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0 UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO FACULTAD DE QUÍMICA ANÁLISIS Y SIMULACIÓN DE LA PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA DE LA REFINERÍA “MIGUEL HIDALGO”, UBICADA EN TULA DE ALLENDE TESIS QUE PARA OBTENER EL TÍTULO DE INGENIERO QUÍMICO PRESENTA JOSAFATH VENTURA RAFAEL CIUDAD UNIVERSITARIA, CDMX., 2016 UNAM – Dirección General de Bibliotecas Tesis Digitales Restricciones de uso DERECHOS RESERVADOS © PROHIBIDA SU REPRODUCCIÓN TOTAL O PARCIAL Todo el material contenido en esta tesis esta protegido por la Ley Federal del Derecho de Autor (LFDA) de los Estados Unidos Mexicanos (México). El uso de imágenes, fragmentos de videos, y demás material que sea objeto de protección de los derechos de autor, será exclusivamente para fines educativos e informativos y deberá citar la fuente donde la obtuvo mencionando el autor o autores. Cualquier uso distinto como el lucro, reproducción, edición o modificación, será perseguido y sancionado por el respectivo titular de los Derechos de Autor. JURADO ASIGNADO: PRESIDENTE: IQ Celestino Montiel Maldonado VOCAL: Dr. Martin Rivera Toledo SECRETARIO: IQ. Alma Delia Rojas Rodríguez 1er. SUPLENTE: IQ Carlos Álvarez Maciel 2° SUPLENTE: IQ Ileana Rodríguez Castañeda SITIO DONDE SE DESARROLLÓ EL TEMA: LABORATORIO DE SIMULACIÓN Y OPTIMIZACIÓN DE PROCESOS, CONJUNTO “E”, FACULTAD DE QUÍMICA, CIUDAD UNIVERSITARIA ASESOR DEL TEMA: Celestino Montiel Maldonado SUPERVISOR TÉCNICO: Ileana Rodríguez Castañeda SUSTENTANTE: Josafath Ventura Rafael 0 Tabla de contenido 1.- Introducción ........................................................................................................ 1 2.- Objetivos ............................................................................................................ 3 2.1 Objetivos Principales ................................................................................................................. 3 2.2 Objetivos Particulares ............................................................................................................... 3 3.- Antecedentes ..................................................................................................... 4 3.1 Petróleo ..................................................................................................................................... 4 3.2 Composición del Petróleo ......................................................................................................... 8 3.2.1 Parafinas ............................................................................................................................. 8 3.2.2 Olefinas............................................................................................................................... 9 3.2.3 Naftenos (Cicloparafinas) ................................................................................................. 10 3.2.4 Aromáticos ....................................................................................................................... 10 3.3 Clasificación del petróleo ........................................................................................................ 11 3.3.1 Tipos de Crudo en México .................................................................................................... 13 3.4 Caracterización del Petróleo ................................................................................................... 13 3.4.1 Curvas de Destilación ....................................................................................................... 14 3.5 Panorama Actual ..................................................................................................................... 16 3.6 Sistema Nacional de Refinación .............................................................................................. 17 3.6.1Problemática Ambiental y Normatividad .......................................................................... 21 4.- Descripción General del Proceso ..................................................................... 22 4.1Hidrodesulfuración (HDS)......................................................................................................... 23 4.1.1Reacciones presentes y mecanismos de reacción en la HDS ............................................ 26 4.2 Hidrodesnitrogenación (HDN) ................................................................................................. 32 4.2.1 Reacciones presentes y mecanismos de reacción en la HDN .......................................... 33 4.3 Otras Reacciones Presentes .................................................................................................... 36 4.3.1 Eliminación de Compuestos Metálicos ............................................................................ 36 4.3.2 Remoción de Haluros ....................................................................................................... 37 4.3.3 Saturación de Olefinas y Diolefinas .................................................................................. 37 4.4 Variables que afectan al Proceso ............................................................................................ 38 4.4.1 Temperatura ..................................................................................................................... 39 4.4.2 Presión .............................................................................................................................. 39 4.4.3 Relación Hidrógeno/Hidrocarburo (H2/HC) ...................................................................... 40 4.4.4 Espacio – Velocidad (LHSV) .............................................................................................. 41 4.4.5 Catalizador ........................................................................................................................ 41 5.- Desarrollo de Esquema de Simulación ............................................................ 43 5.1 Selección de Paquete Termodinámico .................................................................................... 43 5.1.1Ecuaciones de Estado ........................................................................................................ 44 5.2 Desarrollo Simulación Planta “U-12000” ................................................................................ 45 5.2.1Sección de Reacción .......................................................................................................... 45 5.2.2 Sección de Fraccionamiento ............................................................................................ 54 6.- Resultados y Análisis de Resultados ............................................................... 63 6.1 Sección de Reacción ................................................................................................................ 63 6.2 Sección de Fraccionamiento ................................................................................................... 69 7.- Conclusiones .................................................................................................... 79 ANEXO 1 “Datos de Catalizador” .......................................................................... 81 ANEXO 2 “Nombre y Composición de compuestos a la entrada” ......................... 84 ANEXO 3 “Datos Diseño Reactor” ........................................................................ 87 Reactor R-12001 ............................................................................................................................ 87 Reactor R-12002 ............................................................................................................................87 ANEXO 4 “Datos Planta Reposición de Hidrógeno” .............................................. 88 ANEXO 5 “Configuración Torre T-12002” ............................................................. 89 7.- Bibliografía actualizada .................................................................................... 91 ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 1 1.- Introducción En México la empresa más grande es PEMEX (Petróleos Mexicanos), a su vez es el mayor contribuyente al fisco del país. Dicho esto, asume la responsabilidad de abastecer el mercado nacional de productos del petróleo, gas natural y materias primas para la industria petroquímica, cabe destacar que es una de las pocas empresas a nivel mundial que desarrolla toda la cadena productiva de la industria, comenzando por la exploración, hasta la distribución y comercialización de productos finales. Para el cumplimiento de sus objetivos opera a través de cuatro organismos, cada uno de los cuales tiene por finalidad el desarrollo específico de las principales áreas; siendo éstos: Exploración y Producción Cogeneración y servicios Fertilizantes Etileno Logística Perforación y servicios Transformación Industrial Las funciones básicas de Pemex Refinación son los procesos de refinar, elaborar, distribuir, almacenar y vender productos derivados del petróleo. La red de producción/ distribución está constituida por: Seis Refinerías, 77 Terminales de Almacenamiento y Reparto, 15 terminales marítimas, 5917 km de oleoductos, 8835 km de poliductos. (Ceballos, 2007) La Refinería Miguel Hidalgo, se encuentra localizada en el estado de Hidalgo, en el municipio de Tula de Allende, a 82 km al norte de la Ciudad de México. Sus instalaciones ocupan un área total de 749 hectáreas, que se encuentran estratégicamente situadas por encontrarse entre los principales productores de aceite crudo y el mayor consumidor de combustible. Esta refinería es considerada como una de las más importantes en el país por su capacidad instalada, y la porción del mercado que controla, ya que procesa el 24% de crudo total que se refina en México. Tula cuenta actualmente con una capacidad de refinación de 325,000 barriles por día. El área productiva está integrada por 10 sectores de proceso que incluyen plantas de proceso, plantas ecológicas, sistemas de bombeo y almacenamiento de productos y un sector de servicios auxiliares. ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 2 La hidrodesulfuración es un proceso catalítico de suma importancia. Este proceso se encargado de reducir la cantidad de azufre presente en el petróleo, utilizando hidrógeno a alta presión y temperatura haciéndolo reaccionar dentro de un reactor con un catalizador en específico, obtenido como productos ácido sulfhídrico y una mezcla de hidrocarburos. El sector energético es clave para fomentar el desarrollo económico y social del país, esto a fin de colocar en una posición favorable a nivel mundial. La industria de la refinación, necesita de innovación continua a fin de maximizar los productos obtenidos, así como productos de alta calidad a un costo menor y de esta manera satisfacer la demanda de productos petrolíferos, ofreciendo altos niveles de calidad y servicio. ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 3 2.- Objetivos 2.1 Objetivos Principales Llevar a cabo la simulación de la Planta Hidrodesulfuradora de Naftas de Coquización Retardada de la Refinería “Miguel Hidalgo”, ubicada en Tula de Allende, Hidalgo, utilizando datos de operación que permitan llevar la comparación y análisis de los datos simulados. 2.2 Objetivos Particulares A partir de los criterios de las bases de diseño reportados por PEMEX Refinación, llevar a cabo la simulación de la Planta Hidrodesulfuradora de Naftas de Coquización Retardada de la Refinería “Miguel Hidalgo”, utilizando el simulador Aspen HYSYS V8.8 Corroborar que las Curvas ASTN-D86 de Nafta Ligera y Nafta Pesada sean similares a las curvas ASTM-D86 de la bibliografía (Parkash,Surinder, Refining Procesess Handbook, pp. 77, 2003), estableciendo un 10% de desviación de datos simulados y de diseño para obtener un criterio de reproducibilidad. Reducir el contenido de azufre a una cantidad menor a la cual se establece en los criterios de diseño (0.5 ppm Azufre tanto en Nafta Ligera como Pesada) y normatividad. Cumplir con lo establecido en la Norma Oficial Mexicana (NOM) para emisiones por combustibles fósiles al medio ambiente 2.3Alcance Generar un esquema de simulación para el proceso de hidrodesulfuración de Naftas de Coquización de 7400 BPDS, proveniente de la unidad Coquizadora Retardad y Planta de Gas Asociada “U-31000”, o nafta desde almacenamiento, obteniendo como productos principales: Nafta Ligera: Se enviara como carga a la planta Isomerizadora de Pentanos-Hexanos Nafta Pesada: Se enviara como carga a la planta de Reformación de Naftas La nafta desulfurada producida en esta Unidad tendrá un contenido de azufre máximo de 0.5 ppm. ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 4 3.- Antecedentes 3.1 Petróleo El petróleo es una mezcla compleja de hidrocarburos y otros compuestos carbonados. En un nivel elemental, consiste de compuestos de carbono (84-87%), hidrógeno (12-14%), así como de oxígeno, nitrógeno y azufre (1-5%) El petróleo crudo en su estado natural no tiene ningún valor para los consumidores y debe ser transformado en productos que pueden ser utilizados en el mercado. Varios procesos físicos y químicos se utilizan en los procesos de refinación. Desde diseños de procesos, condiciones de operación, y reacciones químicas así como calor, presión, catalizadores y otros productos químicos son aplicados en condiciones muy variables, para convertir petróleo crudo y otros hidrocarburos en productos derivados del petróleo. La Refinación comienza con la destilación por ebullición del crudo en fracciones o cortes separados. En primer lugar se someten a procesos de separación por destilación. Después de que el crudo se separa en sus fracciones, cada corriente se convierte cambiando el tamaño y estructura de las moléculas a través de craqueo, reformado, y otros procesos de conversión. Los productos convertidos se someten entonces a diversos procesos de tratamiento y de separación para eliminar componentes no deseados y mejorar la calidad del producto (Esquema1) Los procesos típicos dentro de una refinería se presentan a continuación:1 1 Principales procesos de refinación de petróleo. SENER: Prospectiva de Petróleo Crudo y Petrolífero 2015-2029 Destilación Atmosférica • Consiste en la separación de la mezcla de hidrocarburos líquidos en componentes más especificos, mediante la aplicación de calor hasta lograr vaporizar cada componene, aprovechando que cada uno de ellos posee diferente punto de ebullición Destilación al Vacío • Proceso intermedio para extraer, del residuo atmosférico, el gasóleo usado como carga a las plantas de desintegración catalítica FCC, así como las fracciones para elaboracion de aceites lubricantes ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 5 Desintegración Catalítica • Proceso que consiste en descomponer las moléculas de hidrocarburos más grandes, pesadas o complejas, en moléculas más ligeras y simples. Se lleva acabo mediante la aplicación de calor y presión y mediante el uso de catalizadores. Hidrotratamiento • Proceso cuyo objetivo esestabilizar catalíticamente los petrolíferos, además de eliminar los componentes contaminantes que contiene, haciéndolos reaccionar con hidrógeno a temperaturas comprendidas entre 315 y 430 °C. Reducción de Viscosidad • Proceso empleado en la refinación de petróleo para obtener hidrocarburos de bajo peso molecular tales como gases, gasolina, gasóleos y residuo de baja viscosidad, a partir de residuos de vacio de alta viscosidad. Coquizacion • Equipo instalado en una línea de conducción de gas para incrementar la presión y garantizar el flujo de fluido a través de una tubería. Alquilación • Los procesos de alquilación comprenden la combinación de una olefina con un hidrocarburo parafínico o aromático, en presencia de un catalizado. Se forma una isoparafina denominada alquilado ligero. Reformación • Proceso ue mejora la calidad antidetonante de fracciones de la gasolina modificando la estructura molecular. Cuando se lleva a efecto mediante calor, se le conoce como reformación térmica y como reformación catalítica, cuando se le asiste con un catalizador. ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 6 Esquema 1: Principales procesos de refinación de petróleo En la actualidad se producen unos 75 millones de barriles por día. Algunos analistas conservadores estiman que la producción global de petróleo de todas las fuentes posibles llegará a su punto máximo alrededor del año 2016, con unos 90 millones de barriles, lo que permitirá aumento en su consumo.2 Medio Oriente sigue siendo el centro de atención en relación con el petróleo, especialmente cuando se habla de reservas. La magnitud de los yacimientos de Arabia Saudita e Irak hace que los del resto del mundo parezcan pequeños. El Mar de Norte y Canadá aún tienen importantes reservas, pero en estas zonas es mucho más costosa la extracción. Figura 1: Reservas probadas de petróleo a nivel mundial 2 Borgna Armando, Di Cosimo Juana, Fígoli Nora, Petróleo y gas natural, reservas, procesamiento y usos, Argentina, 2001, Editorial UNL, pp. 17 Isomerización • Proceso mediante el cual se altera el arreglo fundamental de los átomos de una molécula sin ahherir o sustraer nada de la molécula original. TAME Y MTBE • Oxigenantes que se utilizan como aditivo para incrementar el octanaje en la gasolina, y su utilización depende de la legislación (ambiental) con relación a la composición y calidad de las gasolinas. ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 7 Figura 2: Principales procesos dentro de una Refinería de Petróleo ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 8 3.2 Composición del Petróleo El petróleo crudo y fracciones de petróleo con altos puntos de ebullición está compuesto de muchos miembros de pocas series homologas de hidrocarburos. La composición total de la mezcla, en términos de composición elemental, no varía mucho, pero las pequeñas diferencias en composición afectad de gran manera las propiedades físicas y el tratamiento requerido para la fabricación de productos estables. El petróleo es esencialmente una mezcla de hidrocarburos, e incluso elementos que no son hidrocarburos generalmente se encuentran presentes como componentes con moléculas complejas, predominantemente hidrocarburos, pero que contienen pequeñas cantidades de oxígeno, azufre, nitrógeno, vanadio, níquel y cromo. Los hidrocarburos que están presentes en el petróleo crudo se clasifican generalmente en tres tipos: parafinas, naftenos y aromáticos. En adición, existe un cuarto tipo, olefinas, que son formadas durante el proceso de cracking o deshidrogenación de parafinas o naftenos. No hay olefinas en el petróleo crudo.3 3.2.1 Parafinas Las parafinas son series de hidrocarburos que se caracterizan por la regla que los átomos de carbono están unidos mediante un enlace simple, y los otros enlaces están saturados con átomos de hidrógeno. La fórmula general para las parafinas es CnH2n+2 La parafina más sencilla es el metano, CH4, seguida se la serie homóloga de etano, propano, butano, iso-butano, pentano, neopentano, iso-pentano. Cuando el número de átomos de carbono en la molécula es mayor a tres, pueden existir varios hidrocarburos que contienen el mismo número de carbono y átomos de hidrógeno, pero tienen estructuras diferentes. Esto es porque el carbono es capaz no solamente de la formación de cadenas, sino también de formar cadenas de una o de doble ramificaciones que dar lugar a isómeros que tienen propiedades significativamente diferentes. El número de posibles isómeros incrementa en una progresión geométrica conforme el número de átomo de carbono aumenta. El petróleo crudo contiene moléculas con hasta 70 átomos de carbono, y el número de hidrocarburos parafínicos es muy alto. (Ver figura 2) 3 Gary, J.H., Handwerck, G.E. y Kaiser, Mark J, Petroleum Refinering, Tecnology and Economics, 5 ta edición, 2007, pp. 62 ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 9 Figura 2: Parafinas presentes en el petróleo crudo 3.2.2 Olefinas Las olefinas no se encuentran naturalmente en el petróleo pero son formadas durante su procesamiento. Son muy similares en cuanto a estructura a las parafinas, pero por lo menos dos átomos de carbono están unidos por enlaces dobles. La fórmula general es CnH2n . Las olefinas son generalmente indeseables en los productos finales esto debido a que el doble enlace es reactivo y los compuestos son más fáciles de oxidar y polimerizar para la formación de gomas y barnices. En la gasolina algunas fracciones de un rango alto de ebullición, son deseadas ya que contienen un número de octano más alto que los compuestos parafínicos con el mismo número de átomos de carbono. Las olefinas que contienen cinco átomos de carbono tienen altas velocidades de reacción con compuestos en la atmósfera que forman contaminantes y, a pesar de que tienen altos números de octano, son considerados generalmente indeseables. Algunas diolefinas (contienen dos dobles enlaces) son formadas durante el refinamiento, pero reaccionan rápidamente con las olefinas para formar polímeros de alto masa molecular que consta de muchas moléculas insaturadas simples unidas entre sí. Las Diolefinas son muy indeseables en los productos finales. ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 10 3.2.3 Naftenos (Cicloparafinas) Los hidrocarburos cíclicos (Ver Figura 3), en los cuales todos los enlaces disponibles de átomos de carbono son saturados con hidrógenos son llamados naftenos. Existen muchos tipos de naftenos presentes en el petróleo crudo, pero, con excepción de compuestos con masa molecular bajo como el ciclopentano y ciclohexano, por lo general no se manejan como compuestos individuales. Son clasificados de acuerdo con el intervalo de punto de ebullición y sus propiedades son determinadas con la ayuda de factores de correlación como el factor KW. Figura 3: Naftenos presentes en el petróleo crudo 3.2.4 Aromáticos La serie de hidrocarburos aromáticos, es química y físicamente, muy diferentes respecto a las parafinas y las cicloparafinas (naftenos). Los hidrocarburos aromáticos contienen un anillo de benceno, el cual esta insaturado pero es muy estable, y frecuentemente se comportan como compuestos saturados. Algunos compuestos aromáticos se muestran en la figura 4. ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 11 Los hidrocarburos cíclicos, tanto nafténicos y aromáticos, pueden añadircadenas laterales de parafinas en lugar de alguno de los hidrógenos unidos al anillo de carbono y forman una estructura mixta. Estos tipos mixtos tienen muchas de las características químicas y físicas de ambos de los compuestos originales, pero en general se clasifican según el compuesto cíclico principal. Figura 4: Aromáticos presentes en el petróleo crudo 3.3 Clasificación del petróleo Los crudos tienen características físicas y químicas muy variables de un campo de producción a otro en incluso dentro de un mismo yacimiento. La clasificación más sencilla de crudos se divide en “pesados y ligeros”. Al estar formado principalmente por moléculas de hidrocarburos, la densidad del petróleo será tanto menor cuanto mayor sea la relación atómica H/C. La densidad de los crudos puede oscilar entre 0.7 y 1 (Kg/m3), expresándose con mucha frecuencia en grados API (American Petroleum Institute) 4 4 Gary, J.H., Handwerck, G.E. y Kaiser, Mark J, Petroleum Refinering, Tecnology and Economics, 5 ta edición, 2007, pp. 58 ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 12 La industria petrolera clasifica el crudo de acuerdo a su gravedad API, indicando que tan ligero o pesado es este con respecto del agua. La escala API se define a partir de la siguiente ecuación, en base a la gravedad especifica del crudo: °𝐴𝑃𝐼 = 141.5 𝑆𝑔 (𝐺𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑 𝐸𝑠𝑝𝑒𝑐í𝑓𝑖𝑐𝑎) − 131.5 Donde la gravedad específica viene dada por: 𝐺𝑠 = 𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑆𝑢𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝐴𝑔𝑢𝑎 = 𝐴𝑑𝑖𝑚𝑒𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙 Figura 5: Ecuación para cálculo de grados API A partir de la ecuación anterior se ha creado una clasificación que se muestra a continuación: Petróleo Densidad (Kg/m³) Densidad API Extra Pesado >1.0 10 Pesado 1.0 - 0.92 10.0 - 22.3 Mediano 0.92 – 0.87 22.3 – 31.1 Ligero 0.87 – 0.83 31.1 – 39 Superligero <0.83 >39 Tabla 1: Escala de clasificación de crudo en base a gravedad API La densidad es un parámetro importante para la clasificación de los crudos, debido a que se encuentra relacionada con el contenido de cadenas largas, ya que mientras las moléculas sean más grandes estas se encuentras muy juntas unas de otras y como consecuencia existe un aumento en la cantidad de masa por unidad de volumen. Si el crudo es más ligero, tiene una mayor proporción de fracciones de cadenas cortas, las cuales son de mayor importancia económica, ya que de ellas se obtienen productos de alto valor agregado sin emplear procesos de refinación complejos (gasolinas, diesel, turbosina, etc.). Por otra parte, la cantidad de azufre que contiene el petróleo es otro parámetro que se toma para la clasificación y precio de los mismos. Un petróleo con la misma densidad, pero con un contenido diferente de azufre puede alcanzar un precio mayor o menor, debido a que el crudo con menor concentración tendrá un precio mayor en comparación con un petróleo con un contenido elevado. Con este criterio es que podemos clasificar los crudos como amargos si su contenido de azufre es mayor de 1.5 % y como dulces un contenido menor a 0.5 %. ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 13 3.3.1 Tipos de Crudo en México México produce cuatro tipos de crudo5 Istmo: Es un crudo medio (32-33° API) y amargo (1.8% de azufre en peso) con buenos rendimientos de gasolina y destilados intermedios (diesel y jet fuel/keroseno). Olmeca: Es el más ligero de los crudos mexicanos, con una gravedad/densidad de 38-39° API y un contenido de azufre de 0.73% a 0.95% en peso, por lo que es un crudo ligero y amargo. Sus características lo hacen un buen productor de lubricantes y petroquímicos. Maya: Es un crudo pesado (21-22° API) y amargo (3.4 - 3.8% de azufre en peso) por lo que brinda menores rendimientos de gasolina y diesel en esquemas de refinación simples en comparación con crudos más ligeros. Altamira: Es un crudo pesado, con una gravedad de 15.5° a 16.5° API y un contenido de azufre en el rango de 5.5% a 6.0% en peso. Al igual que el tipo Maya, brinda menores rendimientos de gasolina y diesel en esquemas de refinación simples en comparación con crudos más ligeros. En la tabla núm. 2 se muestra algunas propiedades de los crudos mexicanos: Propiedades I II III IV ° API 15.0 – 16.5 21.0 – 22.0 32.0 – 33.0 38.0 – 39.0 % Azufre (peso) 5.5 – 6.0 3.4 – 3.8 1.8 0.73 – 0.95 Viscosidad SSU6 1280-1750 320 60 38 Tabla 2: Tipos de Crudo Mexicanos y algunas propiedades 3.4 Caracterización del Petróleo Caracterizar una sustancia consiste en determinar los valores numéricos de algunas de sus propiedades de interés particular, tales como densidad, tamaño y forma molecular (factor acéntrico), puntos de ebullición críticos y pseudocríticos entre otros.7Cuando una sustancia está formada por varios elementos y su composición es conocida, existen correlaciones que generalmente permiten determinar las características de la mezcla; cuando la composición de la mezcla es desconocida resulta impráctico, en la mayoría de los casos, determinar la composición de la mezcla para luego proceder a caracterizarlo. 5 P.M.I Comercio Internacional, comercialización en los mercados internacionales de petróleo, 2016 6 Viscosidad Universal Saybolt, 7 Universidad Nacional Experimental “Francisco de Miranda”, Caracterización de una fracción petrolífera, 2011 ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 14 3.4.1 Curvas de Destilación La curva de destilación es una propiedad característica de los diferentes combustibles. Los puntos de ebullición de gasolinas, gasóleos y kerosenos son diferentes, siendo también diferentes las curvas de destilación correspondientes, que bajo unas condiciones estandarizadas pueden servir para caracterizar el producto. Las mezclas de hidrocarburos puros y de fracciones petrolíferas se analizan en laboratorio utilizando procedimientos concretos publicados por la ASTM (American Society for Testing and Materials). La clasificación se muestra a continuación:8 Destilación TBP (True Boiling Point) Es la curva de destilación de puntos de ebullición reales. Una muestra de fracción de un crudo se caracteriza a través de una destilación en una columna que contiene hasta 100 etapas reales de equilibrio y con una base de reflujo muy alta aproximadamente 100 a 1. El destilado se obtiene de la división de la muestra en las fracciones que la componen. La curva se obtiene registrando la temperatura en el momento que se produce la primera gota de destilado, y cada vez que se recoge un 10 % de este. Destilación ASTM D-86 Se aplica a la destilación de gasolinas, gasóleos y productos petrolíferos similares. Se usa un equipo y un procedimiento que es rigurosamente especificado en el “ASTM Book of Standards”. El procedimiento consiste en cargar 100 mL de la muestra en un matraz, se calienta la mezcla entre 5 y 10 minutos hasta que se forme la primera gota de destilado y se continúa con el mismo procedimiento a una razón de 4 a 5 mL de destilado por minuto. Para hallar el porcentaje de volumen vaporizado, se lee el volumen destilado y la temperatura del matraz a intervalos prescritos. Debido a que la destilación ASTM contiene solo una etapa de equilibrio, y la única fuente de reflujo es la pequeña cantidad de condensado que se forma en las superficies frías del matraz, el grado de separación no es tan alto como una destilación TBP. Destilación ASTM 1160 El procedimiento para obtener la curva de puntos de ebullición reales (TBP) puede ser extendido experimentalmente a través del procedimiento de destilación al vacío ASTM D116 para residuos de la destilación TBP.8 Annual Book of ASTM Standards, Sección 5, Productos de Petróleo, Líquidos combustibles y lubricantes ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 15 La prueba es realizada a una presión de 10 mmHg, de este modo pueden determinarse temperaturas mayores al rango de 566 – 610°C cuando los datos son corregidos a una presión base de 750 mmHg. Vaporización Flash en Equilibrio (EFV) En la destilación EFV, el vapor y el líquido se colocan juntos hasta que se alcance el equilibrio, y entonces se registra la cantidad de muestra vaporizada. Este proceso se repite a varias temperaturas. La separación obtenida por este método de destilación es más pobre que la obtenida respecto al ensayo ASTM. Esta curva gráfica la temperatura de equilibrio líquido-vapor frente al porcentaje de volumen de líquido destilado. De esta forma, repitiendo el experimento para distintas temperaturas de equilibrio, y graficándolas frente a los correspondientes porcentajes de volumen de destilado, se obtiene la curva EFV. Figura 5: Comparación de Curvas de Destilación Punto Flash El “Flash point” de un crudo es la temperatura a la cual el vapor que se encuentra en la superficie del líquido puede espontáneamente explotar. Esta prueba sirve para indicar la temperatura debajo de la cual el crudo puede ser manejado de forma segura Factor de caracterización KUOP (Watson) Es un valor que permite identificar o caracterizar el tipo de crudo en cuanto a su composición química (Base parafínica, mixta, nafténica, aromática) ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 16 3.5 Panorama Actual La mayor parte de los recursos de petróleo del mundo corresponde a hidrocarburos viscosos y pesados, que son difíciles y caros de extraer y refinar. Por lo general, mientras más pesado o denso es el petróleo crudo, menor es su valor económico. Las fracciones de crudo más livianas y menos densas, derivadas del proceso de destilación simple, son las más valiosas. Debido a la gran demanda y encontrándose en declinación la producción de la mayoría de los yacimientos de petróleo convencionales, la atención de la industria mundial se está desplazando hacia la explotación de petróleo pesado. El problema del crudo pesado y extra pesado, además de su complicada producción, es su calidad. Cualquiera que sea su origen, el petróleo crudo viene acompañado de muchos contaminantes como son: azufre en diversos tipos (ácido sulfhídrico, mercaptanos, tiofenos, benzotiofenos, etc.), compuestos de nitrógeno, compuestos de oxígeno, sales, asfáltenos y metales (Fe, Cu, Ni, V, Ca, Mg, K, Na, etc.). Rall y Coll. (1972), establecen que el contenido de azufre en el crudo varía en el intervalo de 0.03% en peso a valores superiores al 8% en peso. A su vez Kropp y Fedorak (1988), señalan que puede llegar incluso hasta el 30%. Pero en los crudos pesados y extra pesados éstos contaminantes aumentan y hacen que estos tipos de crudos sean difíciles de procesar. Figura 6. Porcentaje de distribución mundial de yacimientos por su densidad ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 17 3.6 Sistema Nacional de Refinación La complejidad de una refinería depende de los diferentes procesos con los que cuenta y, en este sentido, la capacidad de refinación se verá reflejada a partir de la intensidad del uso de dichos procesos. En México, Las actividades que PEMEX lleva a cabo a través del SNR están enfocadas a incrementar la capacidad de refinación que permitan abastecer el mercado interno de combustibles mediante la red de producción, la cual está constituida por seis refinerías.9 Figura 7: Sistema Nacional de Refinerías en la República Mexicana El Sistema Nacional de Refinación tiene, hoy día, una capacidad de procesamiento de crudo de 1,540 miles de barriles por día, con seis refinerías en las siguientes localidades; Cadereyta, Nuevo León; Ciudad Madero, Tamaulipas; Minatitlán, Veracruz; Salamanca, Guanajuato; Salina Cruz, Oaxaca y Tula, Hidalgo. 9 Prospectiva de Petróleo Crudo y Petrolíferos 2015-2029, Capítulo 3.3 Sistema Nacional de Refinación ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 18 Cada una de estas refinerías cuenta con una capacidad de procesamiento en miles de barriles por día (MPBD) que se muestra a continuación: Refinería MBPD Tula 340 Cadereyta 240 Madero 148 Minatitlán 223 Salamanca 228 Salina Cruz 359 Tabla 3: Procesamiento de Crudo por Refinería Figura 8: Procesamiento de Crudo MBPD por Refinería Cada una de las refinerías consta de un número determinado de procesos, uno de ellos es la destilación atmosférica instalada, de la cual se obtienen, entre otros productos, gasolinas, kerosenos y diesel. Los datos indican que entre 2004 y 2014 este proceso aumento 62.0 MBD, para situarse en 1062 MBD en 2014. Dadas las características tecnológicas de las refinerías de Salina Cruz y Tula, son las que presenta los mayores volúmenes de destilación atmosférica instalada. 22% 16% 10%14% 15% 23% Proceso de Crudo por Refinería Tula Cadereyta Madero Minatitlán Salamanca Salina Cruz ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 19 La capacidad de hidrodesulfuración en el SNR pasó de 987 MBD en 2004 a 1060 MBD en 2014. Dependiendo del tipo de crudo alimentado a las refinerías, serán los esfuerzos destinados por remover una mayor cantidad de azufre contenido en el mismo. Las refinerías con mayor capacidad de hidrodesulfuración son Tula y Cadereyta principalmente.10 En 2014, la producción de petrolíferos en el SNR fue de 995.7 MDB de petróleo crudo equivalente (MBDPCE), lo que representó una reducción de 5.8% a lo registrado en 2013, resultado de un menor volumen de crudo enviado y procesado en refinerías, reflejando una menor producción de todos los petrolíferos. La producción de gasolinas se vio afectada por mantenimientos correctivos y paros en plantas de destilados intermedios en las seis refinerías, de tal forma que en 2014 la elaboración de este combustible fue de 339.1 MBD, 3.7% menor a lo obtenido en 2013. Por centro de trabajo, la mayor producción de gasolinas se reportó en Salina Cruz, Tula y Cadereyta con 75.2, 71.7 y 60.8 MBDCPE; en contraparte, la menor producción fue en Minatitlán, Salamanca y Madero; situación que se vio reflejada en un aumento en la importación de este combustible. En 2014, la producción de destilados intermedios, como el diesel y la turbosina, también presentó una reducción con relación a 2013 de 8.6% y 12.2%, respectivamente, alcanzando un total de 286.4 MBDPCE en el caso del diesel y de 51.7 MBDPCE para la turbosina; resultado de mantenimiento correctivo en plantas y reducción de carga a plantas en refinerías. La mayor producción de diesel se obtuvo en Cadereyta con 61.0 MBDPCEy de turbosina en Salina Cruz con 14.5 MBDPCE.11 10 Prospectiva de Petróleo Crudo y Petrolíferos 2015-2029, Capítulo 3.3.2Producción de Petrolíferos 11 Prospectiva de Petróleo Crudo y Petrolíferos 2015-2029, Capítulo 3.3.2Producción de Petrolíferos ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 20 Figura 9: Producción de petrolíferos por Refinería en 2013 y 2014 12 12 Fuente: Elaborado por el IMP, con información de ASA, CFE, DGAC, PEMEX, SE, SENER ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADAFacultad de Química 21 3.6.1Problemática Ambiental y Normatividad Los productos obtenidos de las refinerías del país deben de cumplir con ciertas características y normatividades aplicables en cuanto a la protección ambiental se refiere para su utilización. Actualmente, en México la contaminación del aire es uno de los problemas más serios que aqueja al país, la calidad del aire que se respira cada vez está más deteriorada y contaminada. A partir del suceso de la inversión térmica que se presentó en la ciudad de México el 19 de Diciembre de 1985, en donde la ciudad quedó envuelta por una espesa capa de neblina y humo que permaneció en el ambiente más de 24 horas, que por su corta duración no causó demasiado daño, aparecieron normas para regular y controlar esa cantidad de emisiones a la atmósfera (Garfias y Gutiérrez, 2003). Una de las ramas a la cual se le ha puesto sin duda mayor atención es a la producción de combustibles automotrices (gasolina), las cuáles debido a su consumo en grandes cantidades son una fuente importante de contaminación. Es por ello que en el 2005 se emite la NOM-086-SEMARNAT-SENER-SCFI- 200513 “Especificaciones de los combustibles fósiles para la protección ambiental”, la cual estipula: Gasolina: La cantidad máxima de azufre será de 30 parte por millón (ppm) promedio y de un máximo de 80 partes por millón. Diesel: La cantidad máxima de azufre es de 15 partes por millón en las principales zonas metropolitanas y en el resto del país un máximo de 500 partes por millón. Al igual se estableció la NOM-148-SEMARNAT-200614 “Contaminación atmosférica. Recuperación de azufre proveniente de los procesos de refinación del petróleo”. En la que considera que la calidad del aire debe ser satisfactoria en todo el país para asegurar el bienestar de la población y el equilibrio ecológico, se debe controlar y reducir la emisión de contaminantes a la atmósfera. La recuperación de azufre en las refinerías deberá ser mayor o igual al 95 %. 13 Norma Oficial Mexicana NOM-086-SEMARNAT-SENER-SCFI-2005,Especificación de los combustibles fósiles para la protección ambiental 14 Norma Oficial Mexicana NOM-148-SEMARNAT-2006Contaminación atmosférica. Recuperación de azufre proveniente de los procesos de refinación del petróleo” ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 22 4.- Descripción General del Proceso El hidrotratamiento, se define como el contacto de una fracción de crudo con hidrógeno en presencia de un catalizador y bajo ciertas condiciones de operación (presión entre 50-200 kgf/cm 2 y temperaturas entre 30-430 °C).El tratamiento de las fracciones de petróleo es la mejora del producto a fin de que cumpla con la calidad y especificaciones requeridas. Esta mejora usualmente involucra cambios en la estructura molecular (reformación e isomerización) o cambios en el tamaño molecular (alquilación y polimerización), el hidrotratamiento tiene un papel importante en este mejoramiento, pertenece al grupo de procesos de refinación conocido como hidroprocesos, que incluyen al hidrocracking.15 Los objetivos que tiene el hidrotratamiento son: Eliminar determinados compuestos a fin de mejorar la calidad del producto. Transformar residuos sólidos en combustibles líquidos. Las aplicaciones del hidrotratamiento son numerosas y las fuentes de alimentación van desde fracciones ligeras como la gasolina hasta residuos pesados. El campo de aplicación del hidrotratamiento incluye El pre tratamiento de nafta. La desulfuración de destilados. El mejoramiento de los jet fuel, kerosenos y diesel. Un pre tratamiento para el cracking catalítico, removiendo metales, compuestos de azufre, nitrógeno y reduciendo compuestos poli aromáticos. En el proceso global de hidrotratamiento tienen lugar principalmente reacciones de hidrogenación de compuestos insaturados y reacciones de hidrogenólisis de los enlaces carbono-heteroátomos (azufre, oxígeno, nitrógeno y metales). 15 Gary, J.H., Handwerck, G.E. y Kaiser, Mark J, Petroleum Refinering, Tecnology and Economics, 5ta edición, 2007, pp. 162 ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 23 4.1Hidrodesulfuración (HDS) Se considera como el proceso donde una corriente de hidrocarburo (nafta, gasóleo, gasolinas o diesel) es tratada con hidrógeno a alta temperatura y presión con catalizadores especializados para obtener una corriente de bajo contenido en azufre. Dentro de los procesos involucrados en una refinería, este proceso es de vital importancia ya que las fracciones de petróleo contienen diferentes cantidades de azufre en peso según su procedencia, mientras más pesado es un corte, mayor es su contenido de azufre debido a la estabilidad de los compuestos sulfurados. Las reacciones de hidrodesulfuración de compuestos orgánicos son exotérmicas y esencialmente irreversibles bajo condiciones de reacción industriales. Las rutas por las cuales tienen vía las reacciones son hidrogenación e hidrogenólisis. Las formas de azufre presentes en el petróleo pueden ser: mercaptanos, sulfuros, polisulfuros, tiofeno, benzotiofeno, dibenzotiofeno y otros derivados alquilados como se observa en la figura 10. Figura 10: Principales compuestos de Azufre Eliminar azufre de los combustibles es una tarea que se complica a medida que aumenta la densidad relativa de estos. Ello obedece a que al aumentar la densidad relativa no solo se incrementa el contenido de hidrocarburos azufrados, sino también la dificultad para eliminarlos debido a la mayor complejidad de su estructura molecular y menor reactividad química.16 16 Ortega G. F. Una alternativa para producir diesel de ultra bajo azufre, 2006, pág. 116 ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 24 Este comportamiento se observa en la figura 11 y 12, los mercaptanos son los compuestos más reactivos de ahí sigue el tiofeno y va aumentando la dificultad de remoción conforme el punto de ebullición de las fracciones aumenta debido a la complejidad y tamaño de las moléculas. Figura 11: Reactividad y dificultad de remoción de varios compuestos azufrados La reactividad de 1 hasta 3 anillos decrece en el siguiente orden: Tiofeno >Benzotiofeno>Dibenzotiofeno ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 25 Figura 12: Reactividad compuestos de azufre contra Punto de Ebullición (°C) Con base en esto, las moléculas que tradicionalmente son depuestas por catalizadores convencionales de CoMo/Al2O3 son clasificadas como azufre de fácil remoción. Por otra parte, los compuestos que no son removidos por estos catalizadores, como los alquil-benzotiofenos, se clasifican como azufre de difícil remoción. La gasolina y el diesel son procesados en reactores de hidrodesulfuración catalíticos cuyo diseño y condiciones de operación dependen del volumen a tratar, de las propiedades físico-químicos de la carga y del contenido de azufre (tanto en la carga así como el producto final17) 17 Chungshan S. , Xialiang M, New Desing approaches to ultra-clean diesel fuels by deep desulfurization and deep dearomatization, 2003, pp. 207-209 ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 26 4.1.1Reacciones presentes y mecanismos de reacción en la HDS Tiofeno Los compuesto tiofénicos18 son los compuestos órgano-sulfurados de menor reactividad en el petróleo, dentro de estoscompuestos el más fácil de obtener y más representativo es el tiofeno, por lo que es el más utilizado para el estudio de HDS. La eliminación de compuestos de azufre de las corrientes de hidrocarburo por hidrogenólisis se ha realizado empleando catalizadores de Co-Mo. La cinética que se utiliza para modelar el comportamiento, fue desarrollada por Van Parijs y Froment, las condiciones de reacción a la cual se determinaron los parámetros cinéticos son las siguientes: Condiciones de Reacción Valor Presión (Atmósferas) 2 – 3 Temperatura (° C) 250 – 350 °C Relación de Hidrocarburo 4-9 Tabla Núm. 4: Condiciones para determinación de parámetros cinéticos La hidrodesulfuración de tiofeno se lleva a cabo por dos rutas de reacción. Figura 13: Mecanismo de reacción de Tiofeno 18 Van Parijs, Ignace A., Froment, Gilbert F., Kinetics of Hydrodesulfurization on a CoMo/Al2O3 catalyst, Kinetics of the hydrogenolysis of Thiophene, 1986 ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 27 Uno de estos mecanismos propone que el tiofeno es hidrodesulfurado para dar 1- buteno, cis y trans buteno, seguida por la hidrogenación de los butenos para dar butano. Se forman compuestos intermedios como son tetrahidrotiofeno y butadieno, los cuales son hidrogenados rápidamente para dar los tres compuestos de butenos. Existen dos diferentes tipos de sitios catalíticos, uno de ellos para la hidrogenólisis del tiofeno en buteno y otro para la hidrogenación de buteno en butano se considera que ocurren en diferentes tipos de sitios activos. Uno de estos sitios activos se determinó por la reacción superficial entre el tiofeno adsorbido y el hidrógeno adsorbido molecularmente y el otro difiere en que el hidrógeno es disociado y adsorbido. El modelo de la hidrogenólisis de tiofeno y la hidrogenación de buteno, asumiendo la disociación y absorción de hidrogeno es la siguiente: 1.- Hidrogenólisis de tiofeno en sitios σ: 𝑟𝑇,𝜎 = 𝑘𝑇,𝜎𝐾𝑇,𝜎𝐾𝐻2,𝜎𝑃𝑇𝑃𝐻2 [1 + (𝐾𝐻2,𝜎𝑃𝐻2 ) 1 2 + 𝐾𝑇,𝜎𝑃𝑇 + 𝐾𝐻₂𝑆 ,𝜎𝑃𝐻₂𝑆 ,𝜎 𝑃𝐻2 ]³ … (1) 2.- Hidrogenación de buteno en sitios𝜏: 𝑟𝐴,τ = 𝑘𝐵,𝜏𝐾𝐵,𝜏𝐾𝐻2,𝜏𝑃𝐵𝑃𝐻2 [1 + (𝐾𝐻2,𝜏𝑃𝐻2 ) 1 2 + 𝐾𝐴,𝜏𝑃𝐴 + 𝐾𝐵,𝜏𝑃𝐵]² … (2) Donde T, A y B denotan al tiofeno, butano y buteno respectivamente. Parámetros Cinéticos para mecanismo de Tiofeno 𝒌𝑻, = 𝟓. 𝟐𝟐 ∗ 𝟏𝟎⁷𝒆𝒙𝒑 – 𝟐𝟗. 𝟗 𝑹𝑻 𝑘𝐵,𝜏 = 2.21 ∗ 10¹¹𝑒𝑥𝑝 𝟑𝟖.𝟏 𝑹𝑻 𝑲𝑻,𝝈 = 𝟓. 𝟔𝟎 ∗ 𝟏𝟎⁻⁴𝒆𝒙𝒑 𝟏𝟎. 𝟕 𝑹𝑻 𝐾𝐴,𝜏 = 𝐾𝐵,𝜏 = 4.07 ∗ 10⁻⁴𝑒𝑥𝑝 – 10.6 𝑅𝑇 𝑲𝑯𝟐,𝝈 = 𝟓𝟑.𝟔 𝐾𝐻2,𝜏 = 8.88 ∗ 10⁻¹³𝑒𝑥𝑝 – 26.4 𝑅𝑇 𝑲𝑯𝟐,𝝈 = 𝟗𝟏.𝟐 k: constante de reacción (mol/gcat) K: constante de adsorción (atm⁻¹) Tabla Núm. 5: Valores para Hidrogenólisis e Hidrogenación de Tiofeno en sitios σ y τ ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 28 Los parámetros de adsorción para el ácido sulfhídrico, son adimensionales, los valores de la tabla anterior son válidos para un rango de temperatura de 260- 350°C. Benzotiofeno Al igual que en el caso del tiofeno, la hidrodesulfuración de benzotiofeno19 se efectuó en catalizadores de Co-Mo. Se considera que la hidrogenólisis del benzotiofeno se lleva a cabo por medio de esquemas de reacciones paralelas, las cuales involucran el rompimiento de enlaces C-C y C-S cada una como reacciones principales. La cinética de hidrogenólisis (desarrollada por Van Parijs y Froment)) de benzotiofeno que se presenta, fue realizada sobre un catalizador CoMo/Al2O3, a las siguientes condiciones: Condiciones de Reacción Valor Presión (Atmósferas) 2 – 30 Temperatura (° C) 240 – 300 °C Relación de Hidrocarburo 3-9 Tabla Núm. 6: Condiciones para determinación de parámetros cinéticos En 1980 se reportó que la hidrogenación del benzotiofeno produce etilbenceno, por dos mecanismos paralelos, se reporta que el etilbenceno es formado a partir de dihidrobenzotiofeno como intermediario. Figura 14: Rutas de reacción de benzotiofeno Las constantes de rapidez reportadas son solo para la desaparición de dibenzotiofeno. Dentro de estas rutas de reacción el estireno no fue detectado y se asume que el compuesto se hidrogena rápidamente para formar etilbenceno. 19 Van Parijs, Ignace A., Froment, Gilbert F., Kinetics of Hydrodesulfurization on a CoMo/Al2O3 catalyst, Kinetics of the hydrogenolysis of Benzothiophene, 1986 ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 29 Van Parijs y Froment, proponen dos diferentes sitios, uno para la Hidrogenólisis del benzotiofeno y del 1,2-dihidrobenzotiofeno respectivamente y uno distinto para la hidrogenación de benzotiofeno. Los valores que se presentan a continuación, indican una fuerte inhibición de la hidrogenación de benzotiofeno por el etilbenceno. La hidrogenación de benzotiofeno es reversible. Para el caso del tiofeno, el ácido sulfhídrico inhibe la hidrogenólisis pero no la hidrogenación. Los mecanismos de reacción son: 1.- Hidrogenólisis de benzotiofeno en sitios σ: 𝑟𝑇,𝜎 = 𝑘𝐵,𝜎𝐾𝐵,𝜎𝐾𝐻2,𝜎𝑃𝐵𝑃𝐻2 [1 + (𝐾𝐻2,𝜎𝑃𝐻2 ) 1 2 + 𝐾𝐻2𝑆 ,𝜎𝑃𝐻2𝑆 ,𝜎 𝑃𝐻2 + 𝐾𝐵,𝜎(𝑃𝐵+𝑃𝐷)]³ … (1) 2.- Hidrogenólisis de 1,2-dihidrobenzotiofeno en sitios σ: 𝑟𝑇,𝜎 = 𝑘𝐷,𝜎𝐾𝐵,𝜎𝐾𝐻2,𝜎𝑃𝐷𝑃𝐻2 [1 + (𝐾𝐻2,𝜎𝑃𝐻2 ) 1 2 + 𝐾𝐻2𝑆 ,𝜎𝑃𝐻2𝑆 ,𝜎 𝑃𝐻2 + 𝐾𝐵,𝜎(𝑃𝐵 + 𝑃𝐷)]³ … (2) 3.- Hidrogenación de benzotiofeno en sitios 𝜏: 𝑟𝐴,τ = 𝑘1𝐵,𝜏𝐾𝐵,𝜏(𝑃𝐵𝑃𝐻2 − 𝑃𝐷/𝐾₁) [1 + 𝐾𝐵,𝜏 𝑃𝐵 − 𝑃𝐷 + 𝐾𝐸,𝜏𝑃𝐸]³ … (3) De las ecuaciones anteriores B, D, E y K1, denotan a: benzotiofeno, 1,2- dihidrobenzotiofeno, etilbenceno y constante de equilibrio para la hidrogenación de benzotiofeno que produce 1,2-dihidrobenzotiofeno Tabla Núm. 7: Valores para Hidrogenólisis e Hidrogenación de benzotiofeno en sitios σ y τ Parámetros Cinéticos para mecanismo de benzotiofeno 𝒌𝑩,𝛔 = 𝟗. 𝟒 ∗ 𝟏𝟎²𝒆𝒙𝒑 –𝟏𝟕. 𝟔 𝑹𝑻 𝑘¹𝐵,𝜏 = 8.84 ∗ 10⁴𝑒𝑥𝑝 – 24.1 𝑅𝑇 𝑲𝑫,𝝈 = 𝟐. 𝟎𝟏 ∗ 𝟏𝟎⁸𝒆𝒙𝒑 –𝟑𝟏. 𝟑 𝑹𝑻 𝐾𝐵,𝜏 = 2.05 𝑲𝑯𝟐,𝝈 = 𝟎. 𝟑𝟓𝟖 𝐾𝐸,𝜏 = 294 𝑲𝑯₂𝑺,𝝈 = 𝟐𝟏𝟏 𝐾𝐵,𝜎 = 𝐾𝐷,𝜎 = 19.3 ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 30 Dibenzotiofeno Houlla, propone a detalle un mecanismo para la hidrodesulfuración de dibezotiofeno20. Estos experimentos fueron llevados a cabo con dibenzotiofeno y los productos (en reacciones subsecuentes son reactivos), incluyendo 1, 2, 3,4- tetrahidrodibenzotiofeno, 1, 2, 3, 4, 5,6-hexadidrodibenzotiofeno y bifenil. Cada uno hidrogenados de dibenzotiofeno, los cuales son rápidamente convertidos en otros productos. La hidrogenólisis de dibenzotiofeno fue estudiada en las siguientes condiciones: Condiciones de Reacción Valor Presión (MPa) 18 Temperatura (° C) 540-598 °C Catalizador CoMo/γAl₂O3 Tabla Núm. 8: Condiciones para determinación de parámetros cinéticos Al igual que en el caso del tiofeno y benzotiofeno, para el dibenzotiofeno se proponen dos sitios activos uno para la hidrogenólisis y otro para la hidrogenación, el H2S es un inhibidor de la reacción y las velocidades de reacción consideran que el paso determinante es la reacción de superficie. El esquema de reacción contempla dos reacciones en paralelo, las cuales parten del dibenzotiofeno para llegar al ciclohexilbenceno. La ruta donde ocurre primero el rompimiento de los enlaces C-S es la ruta de hidrogenólisis y la ruta en donde primero se hidrogena al anillo bencénico es la hidrogenación. Figura 15: Mecanismo de reacción del Dibenzotiofeno20 Houlla, M; Nag, N.K., Hydrodesulfuration of Dibenzotiophene Catalyzed by Sulfided Co-Mo/ Al2O3, The Reaction Networ, AICHE J., 1978, pp. 1015-1021 ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 31 Las expresiones de rapidez son las siguientes: 1.- Hidrogenólisis de Dibenzotiofeno: 𝑟 = 𝑘 𝐾𝐷𝐾𝐻2𝐶𝐷𝑇𝐶𝐻2 1 + 𝐾𝐷𝑇𝐶𝐷𝑇 + 𝐾𝐻₂𝑆𝐶𝐻₂𝑆 2 (1 + 𝐾𝐻₂𝐶𝐻₂) 2.- Hidrogenación de Dibenzotiofeno 𝑟 = 𝑘′ 𝐾′𝐷𝑇𝐾′𝐻2𝐶𝐷𝑇𝐶𝐻2 1 + 𝐾′𝐷𝑇𝐶𝐷𝑇 Donde DT denota dibenzotiofeno, los parámetros cinéticos calculados para las ecuaciones anteriores son: Tabla Núm. 9: Valores para Hidrogenólisis e Hidrogenación de Dibenzotiofeno Parámetros Cinéticos para mecanismo de Dibenzotiofeno 𝐤 = 𝟕. 𝟖𝟕 ∗ 𝟏𝟎⁵𝒆𝒙𝒑 –𝟑𝟎. 𝟏 𝑹𝑻 𝑘′𝐾′𝐻₂ = 4.22 ∗ 10¯⁴𝑒𝑥𝑝 – 27.7 𝑅𝑇 𝑲𝑫𝑻 = 𝟎. 𝟏𝟖 𝒆𝒙𝒑 𝟒. 𝟓 𝑹𝑻 𝐾′𝐷𝑇 = 2.0𝑒𝑥𝑝 1.4 𝑅𝑇 𝑲𝑯𝟐 = 𝟒 ∗ 𝟏𝟎³ 𝒆𝒙𝒑 – 𝟖. 𝟒 𝑹𝑻 𝑲𝑯₂𝑺 = 𝟎. 𝟕𝟎 𝒆𝒙𝒑 – 𝟓. 𝟑 𝑹𝑻 ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 32 4.2 Hidrodesnitrogenación (HDN) Las reacciones de este tipo son efectivas en la remoción de nitrógeno, la cual es frecuentemente necesaria antes del hidrocracking, ya que los componentes básicos que contienen nitrógeno son contaminantes para los sitios ácidos de la catálisis bifuncional del hidrocracking.21 El nitrógeno en la alimentación frecuentemente se encuentra como un compuesto aromático heterocíclico, aunque también se encuentra presentes como compuestos organonitrogenados no-heterocíclicos, tales como: aminas alifáticas y nitrilos, en bajas concentraciones, para las cuales la hidrogesnitrogenación es más rápida en comparación con los compuestos heterocíclicos. La remoción de nitrógeno de compuestos heterocíclicos organonitrogenados requiere la hidrogenación del anillo que contiene al átomo de nitrógeno antes de que ocurra la hidrogenólisis de los enlaces C-N. La hidrogenación del anillo aromático reduce la energía de enlace C-N, permitiendo su fácil rompimiento. La energía del enlace doble y sencillo C-N son aproximadamente de un orden de 147 y 73 Kcal/mol respectivamente, de acuerdo a lo reportado por Streitweiser y Heathcock en 1976.22 La hidrogenación del anillo aromático antes de la remoción de nitrógeno implica que la posición de equilibrio de las reacciones de hidrogenación puedan afectar las velocidades de desnitrificación, si las velocidades de hidrogenólisis son más bajas que las velocidades de hidrogenación. La velocidad de hidrodesnitrogenación, en superficies cubiertas por compuestos organonitrogenados podría ser baja. Para incrementar la velocidad en el proceso, se utiliza altas presiones parciales de hidrógeno con el fin de aumentar la concentración de componentes heterocíclicos saturados y de esta forma garantizar el aumento de velocidad. Debido a que los compuestos heterocíclicos nitrogenados deber ser hidrogenados antes de la remoción de nitrógeno, se encuentran numerosos productos intermediarios nitrogenados. 21 Girgis, J. (1991), pp. 2034 22 Streitweiser, Jr. Andrew, Heathcock, H. Clayton, Introduction to Organic Chemistry, Macmillan Publishing, 1992 ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 33 La saturación de compuestos heterocíclicos de nitrógeno es también obstaculizada por los grandes compuestos adjuntos a ellos, tal como se puede ver en la siguiente figura: Figura 16: Dificultad de remoción de algunos compuestos nitrogenados 4.2.1 Reacciones presentes y mecanismos de reacción en la HDN Quinoleína El esquema de reacción de la quinoleína es el más representativo de los compuestos de nitrógeno y a su vez uno de los más complejos, debido a que es uno de los compuestos nitrogenados de alto peso molecular. El esquema de reacción propuesto se presenta a continuación: La hidrogenólisis de la quinoleína produce 1, 2, 3,4-tetrahidroquinolina (1,4-THQ) y muy cerca de la concentración de equilibrio a bajas conversiones de quinolina. La rápida formación de 1, 2, 3,4-tetrahidroquinolina la relacionan con alta densidad electrónica de los electrones π del heteroanillo aromático de la quinolina. La hidrogenólisis de 1, 2, 3,4-tetrahidroquinolina obteniendo o-propilamina (OPA) es más lenta que la hidrogenación obteniendo decahidroquinoleina (DHQ). 23 23 M. Jlan, Prins R., Journal of Catalysis No. 179, pp. 18-27, 1998 ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 34 Figura 17: Mecanismo de reacción de la quinoleína Esta lenta hidrogenólisis de 1, 2, 3,4-tetrahidroquinolina puede deberse a la resonancia del par de electrones libres de nitrógeno y el anillo aromático, estas intersecciones de pares de electrones libres pueden reanudarse en la adsorción de 1, 2, 3,4-tetrahidroquinolina. En contraste, la quinolina puede hidrogenarse vía el anillo bencénico dando como productos 5 ,6, 7,8-tetrahidroquinolina (5,8-THQ), donde al hidrogenarse el anillo que contiene al átomo de nitrógeno se produce decahidroquinolina (DHQ) que esta también producto del rompimiento de los enlaces en el anillo bencénico de la 1,4-THQ. A partir de la o-propilamina, se produce propilbenceno (PB) y NH3 vía hidrogenólisis y propilciclohexilamina (PCHA) vía hidrogenación del anillo bencénico. El PCHA rompe su enlace C-N para dar propilciclohexeno (PCHE) que reacciona para producir propilciclohexano (PCH) y NH3. En reacciones de HDN con un catalizador comercial CoMo/Al2O3, Laredo 24 observó que la quinolina se hidrogena rápidamente para dar como productos principales la 1,4-THQ y 5,8-THQ, los cuales una vez formados reaccionan para producir OPA, DHQ e hidrocarburos. 24 Laredo Sánchez, Georgina Cecilia, Efecto de los compuestos nitrogenados característicos del diesel en la velocidad de hidrodesulfuración del Dibenzotiofeno, 2001 ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 35 Satterfiel y Yang25 (1984) desarrollaron una ecuación del tipo Langmuir- Hinshelwood (LHHW) usada ara las reacciones de hidrogenólisis e hidrogenación. En este estudio se desarrolló con cada compuesto órgano-nitrogenado y donde se cuantificó las inhibiciones de cada intermediario. 𝑟𝑖 ,𝑗 = 𝑘𝑖 .𝑗𝐾𝑖𝐶𝑖 𝐾1,4−𝑇𝐻𝑄𝐶𝐴 + 𝐾𝐷𝐻𝑄𝐶𝐷𝐻𝑄 + 𝐾𝐴𝐶𝐴 … (1) 𝐾𝐷𝐻𝑄 𝐾1,4−𝑇𝐻𝑄 = 2 … (2) 𝐾𝐴 𝐾1,4−𝑇𝐻𝑄 = 2 … (3) Los subíndices A, DHQ y 1,4-THQ denotan amoníaco, decahidroquinolina, y 1, 2, 3,4-tetrahidroquinolina respectivamente. Para el 5, 6, 7,8-tetrahidroquinolina y o- propilamina, se considera que tiene los mismos parámetros de adsorción que K1, 4-THQ*CA denotando la suma de concentraciones de las aminas aromáticas. La relación de parámetros de adsorción se considera que son independientes de la temperatura. En la ecuación el término unitario en el denominador es despreciable, la quinoleína sigue un orden de reacción cero, ocasiona probablemente por la alta superficie cubierta del componente órgano-nitrogenado bajo las condiciones de reacción. Aquí se asume que todos los componentes nitrogenados son adsorbidos, en donde los parámetros de adsorción, se asumen independientes de la temperatura. Carbazol El esquema de reacción propuestos por Nagai et al26, muestra que al hidrogenarse uno de los anillos bencénicos del carbazol se tiene como primer producto al tetrahidrocarbazol (THCZ), éste rompe los dobles enlaces de ambos anillos bencénicos para producirdecahidrocarbazol (DHCZ). Los productos de hidrogenación del DHCZ son el hexahidrocarbazol (HHCZ) al reaccionar con 2 átomos de H2 y el perhidrocarbazol (PHCZ) por hidrogenación del anillo pirrólico. 25 Satterfiel, N. Charles, Yang, C. Morris, Catalytic hydrodenitrogenation of quinoline, pp. 1000- 1004, 1985 26 Nagai. M, Goto Y., Irisawa A., Omi S., Journal of catalysis No. 191, pp. 128-132, 2000 ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 36 Posteriormente el HHCZ, DHCZ y el PHCZ rompen su enlace C-N vía hidrogenólisis obteniendo como productos Ciclohexilbenceno (CHB), ciclohexilciclohexano (CHH) y biciclohexil (BCH) respectivamente. Figura 18: Mecanismo de reacción del Carbazol 4.3 Otras Reacciones Presentes 4.3.1 Eliminación de Compuestos Metálicos El platino que contiene el catalizador, tiene una fuerte afinidad por compuestos metálicos como el arsénico, de tal manera que el catalizador resulta completamente desactivado por ellos, por lo que es imprescindible eliminarlos durante el proceso. Las reacciones de descomposición de los compuestos órgano metálicos son similares a las anteriores. La diferencia consiste en que el metal contaminante se deposita sobre el catalizador de hidrodesulfuración, uniéndose a los compuestos metálicos empleados en su manufactura. Los mecanismos de descomposición de los componentes órgano metálicos no son conocidos totalmente. Sin embargo, es sabido que los metales son retenidos/mantenidos sobre el catalizador por una combinación de reacciones químicas y de adsorción. El catalizador tiene una cierta tolerancia máxima para ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 37 retener metales. Típicamente los metales orgánicos originales de los crudos son níquel y vanadio (en las alimentaciones de nafta o diesel son insignificantes) 4.3.2 Remoción de Haluros Un haluro es un compuesto binario en el cual una parte es un átomo halógeno y la otra es un elemento o radical menos electronegativo que el halógeno. Según el átomo halógeno que forma al haluro, éste puede ser un fluoruro, cloruro, bromuro o yoduro. Los haluros orgánicos, tales como cloruros y bromuros, son descompuestos en el reactor, a continuación se muestra la reacción que se lleva a cabo: Figura 19: Eliminación de Haluros Posteriormente, se combinan generando sales de amonio que, al conseguir puntos fríos, se depositan generando problemas de taponamiento. Estas sales, por lo general, removidas en el sistema de alta presión con la inyección de agua de lavado 4.3.3 Saturación de Olefinas y Diolefinas Los compuestos olefínicos son compuestos no saturados (deficientes de átomos de hidrógeno), lo que los hace relativamente reactivos. Son reacciones muy rápidas que generan un alto calor de reacción Figura 20: Reacciones de saturación de Olefinas Todas las reacciones que se llevan a cabo en el proceso de hidrodesulfuración utilizan hidrógeno. Cuando la reacción se efectúa con cargas olefínicas, el consumo de hidrógeno es mayor. La descomposición de compuestos de azufre consume una gran cantidad de hidrógeno. Este consumo estará en función de la concentración de azufre en la carga. ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 38 La saturación total de Diolefinas, así como de una pequeña cantidad de olefinas presentes en la carga, se lleva a cabo por medio de las siguientes reacciones típicas de hidrogenación selectiva de Diolefinas y olefinas en la fase líquida. Figura 21: Reacciones de saturación de Diolefinas Las reacciones de saturación de olefinas y Diolefinas son generalmente exotérmicas. 4.4 Variables que afectan al Proceso En los procesos de la Hidrodesulfuración, la alimentación se hace reaccionar con Hidrógeno (en su mayoría 99% puro), produciendo H2S y el hidrocarburo líquido desulfurado. Las reacciones involucradas en el proceso, requiere de presiones parciales altas en la fase gas para mantener velocidades de reacción altas y disminuir la formación de coque, la elevada presión parcial de hidrogeno es mantenida suministrando a diferentes intervalos de tiempo la cantidad consumida de hidrógeno. El control y buen funcionamiento de una planta dependen básicamente de una elección adecuada de las condiciones de operación de los distintos equipos que integran el proceso, la eficiencia del proceso depende de las condiciones de operación empleadas para operar a condiciones óptimas y poder alcanzar niveles de eliminación de azufre superiores al 99 %. El grado de desulfuración de cualquier tipo de carga es directo de los siguientes parámetros básicos: Temperatura Presión (Presión Parcial de Hidrógeno) Relación Hidrógeno/Hidrocarburo (H2/HC) Espacio Velocidad (Liquid Hourly Space Velocity o LHSV) Catalizador ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 39 4.4.1 Temperatura La temperatura es una variable que afecta directamente al desarrollo de las diversas reacciones que se llevan dentro del Reactor, por ello actualmente las reacciones son llevadas a cabo en distintos reactores debido a la gran variación de temperaturas a las que se da lugar la reacción. Cabe mencionar, que aunque todas las reacciones que ocurren dentro del proceso para la eliminación de azufre son exotérmicas, las reacciones se saturación de Diolefinas, Olefinas y descomposición de nitrógenos son las que libera mayor cantidad de energía. El efecto de un incremento de temperatura de reacción aumenta la velocidad de reacción, y por lo tanto, la eliminación de azufre. A temperaturas inferiores a 280°C las velocidades de reacción tienden a disminuir y arriba de los 410°C ocurren reacciones indeseables generando depósitos de carbón sobre el catalizador. En la saturación de Diolefinas las temperaturas de reacción deben de ser controladas ya que determina las velocidades de reacción de hidrogenación de estas. Un criterio que debe ser tomado en cuenta para el diseño y operación de una planta Hidrodesulfuradora que contenga en la corriente de alimentación Diolefinas, es la exotermicidad de la reacción. Esta temperatura no debe exceder los 210°C por lo que es necesario mantener estable esta temperatura debido a que las Diolefinas tienen a polimerizar a altas temperaturas provocando taponamiento o ensuciamiento dentro de los equipos. La saturación de Olefinas se comporta de manera semejante a la reacción de hidrodesulfuración con respecto a la temperatura, con la excepción de que el incremento de la velocidad de reacción se mantiene a mayores temperaturas y aproximadamente a 427°C se obtienen aparentes condiciones de equilibrio en las cuales el grado de saturación se limita. El grado y rapidez de la hidrodesulfuración, se incrementa visiblemente cuando la temperatura aumenta; en un rango de 340 a 370°C la velocidad de reacción es sumamente rápida, y a temperaturas superiores pueden existir procesos de desintegración. 4.4.2 Presión La variación de presión, manteniendo las otras variables constantes provoca cambios en la conversión de las reacciones químicas, ya que estas son favorecidas por la presión parcial que ejerce un exceso de hidrógeno. Variaciones normales en la presión o flujo de hidrogeno dentro del reactor no ocasionarán grandes cambios, pero sí podrían ocasionar diferencias apreciables dentro de los productos. Cuando la carga aumenta de peso molecular, se requiere de un aumento en la temperatura, por lo cual resulta necesario también incrementar la presión de ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 40operación. Dependiendo de la temperatura de alimentación, la presión puede ser de 28 Kg/cm2 (Man) para cargas ligeras y hasta 100 Kg/cm 2 (Man) Cuando la presión parcial del hidrógeno no se incrementa al aumentar la temperatura promedio de alimentación se la carga, el catalizador tiende a envenenarse rápidamente. 27 La elección de la presión de operación depende principalmente del tipo de carga y de la pureza de la corriente de hidrogeno. Si el rango de ebullición de la carga se incrementa, los compuestos de azufre se tornan más complejos y se requiere de presiones más altas para llevar a cabo las reacciones además de prevenir la desactivación del catalizador por depósitos de carbón. 4.4.3 Relación Hidrógeno/Hidrocarburo (H2/HC) El consumo de hidrógeno dependerá del tipo de carga, del contenido de azufre que se tenga, de que se efectué o no un número mayor de reacciones laterales y de las especificaciones deseadas para el producto, no obstante, se observa que a medida que la carga se hace más pesada, aumenta el consumo de hidrógeno. Tipo de Reacción Consumo de Hidrógeno Hidrodesulfuración 3 moles de H2 por mol de Azufre (100-150 SCF/BBL por 1% peso S removido) Hidrodesnitrogenación 5 moles de H2 por mol de Nitrógeno (100-150 SCF/BBL por 1000 ppm N removido) Saturación Olefinas 1 moles de H2 por mol C=C (SCF/BBL=5-10 veces # reducción del Bromo) Saturación Aromáticos 3 moles de H2 por mol de anillo saturado (15-30 SCF/BBL por 1% anillos saturados) Tabla Núm. 9: Consumo de Hidrógeno de acuerdo al tipo de Compuesto La tabla Núm. 9, muestra el consumo aproximado de hidrogeno de algunos compuestos presentes en las naftas. Aunque las condiciones de operación y el valor de la relación H2/Hidrocarburo son finalmente determinados por el tipo de catalizador, el tipo de carga y la composición de la misma. El consumo de hidrógeno, cuando la carga tiene un contenido de azufre de 800- 900 ppm. Se puede estimar en unos 70 SCF (Standard Cubic Feet) de H2 100% puro por barril de carga. La relación H2/Hidrocarburo es menos influyente que el espacio velocidad del reactor. A relaciones muy bajas, la presión de vapor de hidrógeno no es apropiada 27 Instituto Mexicano del Petróleo, Manual de Hidrodesulfuradoras, 1979 ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 41 para las condiciones de conversión de los aromáticos y nafténicos. A relaciones muy altas, de disminuye el tiempo de contacto en el reactor. 28 4.4.4 Espacio – Velocidad (LHSV) El termino LSHV (Liquid Hourly Space Velocity), indica los pies cúbicos de carca por hora por cada pie cúbico de catalizador en el reactor y es un índice de la severidad de la operación 𝐿𝑆𝐻𝑉 = 𝑓𝑡³ 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎/𝑟 𝑓𝑡³𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑡𝑎𝑙𝑖𝑧𝑎𝑑𝑜𝑟 Mientras menor es el LSHV, mayor será la severidad y mientras menor sea el espacio velocidad, el grado de reacción se incrementará ya que el LSHV es inversamente proporcional al tiempo de contacto. El valor de LSHV varía de acuerdo a la carga procesada. Después de la selección de la presión parcial de H2 y la temperatura de operación es posible usar correlaciones para seleccionar un óptimo valor de LSHV de acuerdo con los requerimientos deseados. 4.4.5 Catalizador La composición y estructura de los catalizadores para hidrodesulfuración tienen primordial importancia en las reacciones tanto de hidrogenación y desulfuración. Los catalizadores de níquel y platino son muy activos para reacciones de hidrogenación, pero son fácilmente envenenados por compuestos de azufre, haciéndolos insatisfactorios para las reacciones combinadas de hidrodesulfuración, por lo que se requiere el empleo de un catalizador resistente al proceso dual de hidrogenación-desulfuración. Los catalizadores son manufacturados con metales promotores en forma de óxidos, constituidos básicamente de cuatro elementos: 1. Metales activos: Es el elemento que imparte la actividad catalítica de mayor efecto en las reacciones de hidrogenólisis e hidrogenación29. Teniéndose entre estos al molibdeno como uno de los más activos y de alta aplicación industrial 2. Promotores catalíticos: Es el elemento que proporciona e incrementa la selectividad de una reacción en especial. Teniéndose entre estos al níquel, cobalto y sílice 28 Instituto Mexicano del Petróleo, Manual de Hidrodesulfuradoras, 1979 29 Instituto Mexicano del Petróleo, Manual Operación de catalizadores IMP-DSD para Hidrotratamiento, 1994 ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 42 3. Aditivos de estabilidad: Este elemento proporciona la estabilidad tanto térmica como mecánica. Teniéndose como ejemplo: boro, titanio, grafico (aditivos de estabilidad mecánica), lantano y cerio (aditivos de estabilidad térmica) 4. Soporte: Este elemento proporciona el soporte de las especies activas como de los aditivos que integran el catalizador. Teniéndose entre de los de uso más común a las alúminas activas y en especial la gamma alúmina Entre los catalizadores resistentes al azufre, los cuales han sido considerados aceptables para el proceso combinado son: Co-Mo (Cobalto-Molibdeno) Ni-Mo (Níquel-Molibdeno) Ni-Mo-W (Níquel-Molibdeno-Tungsteno) En general el catalizador Co-Mo son utilizados en su mayoría para desulfuración y los catalizadores Ni-Mo presentan mayor afinidad para efectuar los procesos de desnitrogenación e hidrogenación30. Estudios realizados en planta piloto por Syed. A. Ali, Jamal A. Anabtawi31 recomiendan el uso de una combinación de catalizador Ni-Mo en la parte superior del reactor en un 10 a 15 %, y la parte restante utilizar catalizador Co-Mo, para efectuar las reacciones de hidrogenación de olefinas y evitar posibles recombinaciones de reacción a la salida del reactor. 30 Instituto Mexicano del Petróleo, Manual Operación de catalizadores IMP-DSD para Hidrotratamiento, 1994 31 Jamal A. Anabtawi, Syed A. Ali, Hydrotreatment of Light Cycle Oil by Competitive Catalysts, pp. 887-895, 1991 ANÁLISIS Y SIMULACIÓN PLANTA HIDRODESULFURADORA DE NAFTAS DE COQUIZACIÓN RETARDADA Facultad de Química 43 5.- Esquema de Simulación La simulación de procesos es una técnica de evaluación de un proceso basado en una representación del mismo, mediante modelos matemáticos que consisten en resolver las ecuaciones de balance de materia y energía. Es una herramienta que se ha hecho indispensable para la solución adecuada de los procesos. En la actualidad los simuladores de procesos están jugando un papel muy importante en la industria química, como una herramienta adecuada y oportuna para el diseño, caracterización, optimización del funcionamiento de procesos industriales. El simulador utilizado en el presente trabajo fue Aspen Hysys Versión 8.8 (Sistema Avanzado para Ingeniería de Procesos-Advanced System for Process Engineering, ASPEN). Hysys es adquirido por AspenTech en 2004, este software es especializado para la industria petroquímica e incluye herramientas como: Estimación de propiedades físicas y químicas Equilibrios liquido-vapor Balances de materia y energía Simulación de equipos usados en ingeniería química Simulación de procesos en estado estacionario y dinámico Aspen HYSYS es una herramienta comercial, que permite modelar procesos para diseños conceptuales, optimización, realizar monitoreo de la producción de crudo, refinación de petróleo, entre otras funciones. Los modelos de unidades de operación que posee el simulador incluyen: torres de destilación, reacciones, operaciones de transferencia de calor, reactores, bombas, compresores, etc. Además de contar con controladores
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