TRANSPORTADORES DE CORREA - Nataly Jesus Sanchez Teran

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TRANSPORTADORES DE CORREA 
 
Son aquellos en que el medio de transporte es una correa y consta de: 
 
o La correa 
o El mecanismo de movimiento 
o Los soportes 
o Los tensores 
o Dispositivos de alimentación y descarga 
 
La correa, normalmente se usa de goma: 
 
✓ Lona 
✓ Algodón Se impregna de goma, para resistir 
✓ Cordón altas temperaturas 
✓ Aceradas 
 
 
TENSIONES DE SEGURIDAD: 
 
 Las de correa de 450, -715 kg/m, a 120°C 
 Las de cordón (nylon) -690, -1760 kg/m. 
 Las de acero –54 000 kg/m. 
 
 
 
MECANISMO DE MOVIMIENTO 
 
 
polea motriz 
 
polea loca 
 banda, correa, lona. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
SOPORTE DEL TRANSPORTADOR 
 
Los soportes de la correa son rodillos que giran sobre soportes y 
normalmente se denominan RODILLOS LOCOS. 
Normalmente estos soportes dan la orientación a la banda para que el 
material que transportan no se derrame o también para facilitar el transporte. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Poleas motrices 
en tandem 
Tensores por 
gravedad 
 
TENSORES DE LOS TRANSPORTADORES 
 
Su función principal es la de mantener la correa tensa. 
Las correas pueden tener variaciones debido a la temperatura y 
humedad; los cambios de carga lo cual originan variaciones en la longitud de la 
correa, el tensor nos ayuda a mantener una tensión regulada. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ALIMENTADORES 
 
El método más sencillo es por medio de tolvas, algunos mas complicados 
incluyen la tolva y algún dispositivo de alimentación como, por ejemplo: 
⬧ Transportadores cortos de banda 
⬧ Cribas de sacudidas 
⬧ Por tambor rotativo 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
MÉTODO DE DESCARGA 
 
La descarga puede ser: 
 
 1.- Al final de la correa; normalmente el material cae por gravedad. 
 2.- En el punto intermedio; Se necesitan dispositivos especiales como lo son: 
▪ Rascadores 
▪ Rodillos locos volteadores 
▪ Descargadores móviles 
▪ Transportadores de vaivén. 
 
PROYECTO DEL TRANSPORTADOR DE CORREA 
Reglas sencillas: 
 
 La capacidad se un transportador viene dada por: 
 
 La sección transversal de la carga, dada por: 
 Anchura 
 Forma de la correa (plana o de artesa). 
 Tamaño del material 
 
 La velocidad de la correa 
 
 Peso de la correa 
 
Es necesario conocer el espesor de la correa: 
 
 Espesor Depende Tensión de seguridad de trabajo por cada pliegue 
 del tejido y por metro de anchura. 
 
TENSIONES QUE EXISTEN: 
 
TENSIÓN INICIAL.- Para que se mueva por si sola 
TENSIÓN COMPUESTA.- La tensión (a) inicial y la tensión equivalente a la 
potencia consumida (b) 
TENSIÓN TOTAL = a + b 
 
 
 POTENCIA SUMINISTRADA Kg-m/min 
TENSIÓN NETA = ------------------------------------------ 
 VELOCIDAD DE LA CORREA m/min. 
 
 Si se define un cociente de transmisión, de tensiones como 
 a + b 
 RELACIÓN DE TRANSMISIÓN = ------------ 
 b 
 
puede encontrarse la tensión total sobre la correa, conocida la tensión neta y 
esta relación 
 
ALGUNAS RELACIONES DE TRANSMISIÓN 
 
 TIPO DE ARRASTRE RELACIÓN DE TRANSMISIÓN 
 
POLEA ÚNICA DESNUDA 1 875 
POLEA ÚNICA CUBIERTA 1 500 
TANDEM DE POLEAS DESNUDAS 1 250 
TANDEM DE POLEAS RECUBIERTAS 1 125 
Tabla 16-2 Introducción a la Ing. Química Badger y Banchero 
 
ESPESOR ADECUADO DE LA CORREA 
 
 
 
ANCHURA DE LA CORREA (cm3) 
 
NUMERO DE PLIEGUES 
30.5 3 – 4 
45.7 3 – 5 
61.0 4 – 7 
76.2 5 – 8 
91.4 6 – 9 
106.7 6 – 10 
122.0 7 - 12 
	TRANSPORTE Y MANEJO DE SÓLIDOS
	TRANSPORTADORES DE CORREA
	MECANISMO DE MOVIMIENTO
	SOPORTE DEL TRANSPORTADOR
	TENSORES DE LOS TRANSPORTADORES
	ALIMENTADORES
	RELACIÓN DE TRANSMISIÓN = ------------
	ESPESOR ADECUADO DE LA CORREA