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UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO FACULTAD DE INGENIERÍA "ANÁLISIS Y DISEÑO ESTRUCTURAL DE UN EDIFICIO DE ACERO ESTRUCTURAL, CON 50 NIVELES DE SERVICIOS PARA OFICINAS" T E s 1 s QUE PARA OBTENER EL TÍTULO DE: INGENIERO CIVIL P R E s E N T A: OSWALDO LARA CRUZ DIRECTOR DE TESIS: M .l. ARMANDO V. GALLEGOS SUAREZ MÉXICO D.F., 2005. UNAM – Dirección General de Bibliotecas Tesis Digitales Restricciones de uso DERECHOS RESERVADOS © PROHIBIDA SU REPRODUCCIÓN TOTAL O PARCIAL Todo el material contenido en esta tesis esta protegido por la Ley Federal del Derecho de Autor (LFDA) de los Estados Unidos Mexicanos (México). El uso de imágenes, fragmentos de videos, y demás material que sea objeto de protección de los derechos de autor, será exclusivamente para fines educativos e informativos y deberá citar la fuente donde la obtuvo mencionando el autor o autores. Cualquier uso distinto como el lucro, reproducción, edición o modificación, será perseguido y sancionado por el respectivo titular de los Derechos de Autor. 1' ll í J '/[~1r / .L: !Ü.¿;i~':,rc~;} ¡ R .. \L p ... \/I~:~¡Y)-1j; .. DE .!\ ·\i'Zl ~:'~~ Señor OSWALDO LARA CRUZ Presente , . FACULTAD DE INGENIERíA DIRECCiÓN FING/DCTG/SEAC/UTIT/026/03 En atención a su solicitud me es grato hacer de su conocimiento el tema que propuso el profesor M.L ARMANDO V. GALLEGOS SUAREZ, que aprobó esta Dirección, para que lo desarrolle usted como tesis de su examen profesional de INGENIERO CIVIL. ' "ANÁLISIS Y DISEÑO ESTRUCTURAL DE UN EDIFICIO DE ACERO ESTRUCTURAL, CON 50 NIVELES DE SERVICIO PARA OFICINAS" INTRODUCCiÓN 1. ESTRUCTURACiÓN 11. ANÁLISIS ESTRUCTURAL 111. DISEr\JO ESTRUCTURAL IV. DISEr\JO DE CIMENTACIÓN V. CONCLUSIONES Ruego a usted cumplir con la disposición de la Dirección General de la Administración Escolar en el sentido de que se imprima en lugar visible de cada ejemplar de la tesis el Título de ésta, Asimismo le recuerdo que la Ley de Profesiones estipula que deberá prestar servicio social durante un tiempo mínimo de seis meses como requisito para sustentar Examen Profesional. El presente trabajo lo dedico a mi familia y a mis maestros de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México. - --- - ------- - --- - ~ PREFACIO. Este trabajo ha sido elaborado para servir como de referencia acerca del diseño estructural de un edificio alto, en el presente se hace una descripción conceptual de los principales aspectos del diseño, con principal atención al comportamiento del edificio ante cargas de viento y sismo. Este documento es un intento, por hacer libro práctico orientado a estudiantes de ingeniería, ingenieros y arquitectos, que deseen conocer el comportamiento estructural de un edificio de cincuenta niveles tratado en esta tesis. En el capitulo 1 se hace una descripción acerca de sistema estructural elegido para resolver el edificio; además se define en este capítulo el sistema de piso que utilizará el edificio, para este subtema se hace una discusión acerca de dos posibles soluciones. El capitulo 2 dedicado al análisis estructural, se encontrará las diferentes formas que el edificio se puede analizar ante cargas sísmicas; por otra parte en el diseño por viento se consideraron las Normas Técnicas Complementarias para el Diseño por Viento del Reglamento de Construcciones del Distrito Federal, así como las Especificaciones de la American Society of Civil Engineers (ASCE) . El capítulo 3, esta dedicado por completo al Diseño Estructural, contemplando como premisa de que el diseño estructural, esta basado en que parte de la disipación de energía ante cargas sísmicas, será con deformaciones en el intervalo inelástico del acero. Por último en el capitulo 4, se plantea la posibilidad de que este edificio pueda ser construido en la parte de la Ciudad de México, catalogada como zona de lago. En esta parte se idealizó la resistencia de capa dura de esta zona, en realidad, no se procede tan sencillo como se plantea en este capitulo, ya la Mecánica de Suelos, es una rama de la Ingeniería Civil en la cual el conocimiento experimental tiene gran importancia. El diseño del presente edificio esta relacionado a una solución posible. En esta solución se trató de economizar acero lo más posible, pero cumpliendo todos los requisitos para que no se presenten estados limites de falla ó servicio, estipulados en el Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal. En la práctica se deben de contemplar más soluciones para poder evaluar cual conviene más atendiendo principalmente a aspectos económicos y de seguridad estructural. - ----------- ----- - - - INDICE. Página. Introducción 1 1. Estructuración 6 11. Análisis Estructural 17 111. Diseño Estructural 48 IV. Diseño de Cimentación 70 V. Conclusiones 83 Referencias 85 INTRODUCCiÓN: El uso de acero en las estructuras se remonta al año de 1889 con la construcción de la Torre Eiffel. En los inicios del siglo XX es donde se inicia realmente la carrera hacia la construcción de edificios altos de acero. Enseguida se hace una lista de edificios que en su momento fueron los más altos del mundo, en función de su altura y su fecha de terminación. Altura (metros) Año de Terminación Localización Flatiron Building 87 1902 E.UA Chrysler Building 319 1929 Chicago, E.U.A. Empire State 381 1931 New York, E.U.A. World Trade Center 412 1972 New York, E.U.A. Torre Sears 442 1974 Chicago. E.UA COMPORTAMIENTO DE EDIFICIOS ALTOS La idea de conceptualización de un sistema estructural de un edificio alto, es pensar en un elemento en cantiliver. Las fuerzas laterales directas generadas por el viento, y las fuerzas inducidas por el movimiento del suelo tienden a partir (fuerzas cortantes) y levantar al edificio(Momentos Flexionantes) Por lo tanto, el edificio debe tener sistemas para resistir cortante y momentos. La resistencia por fuerzas cortantes consiste en lo siguiente(figura 1): a) No partir el edificio. b) Evitar deflexiones grandes que provoque molestias en los usuarios del edificio. Fuerza Lateral Fuerza Lateral Corte del Edificio. Deflexión Excesiva . Figura 1. 2 Similarmente, necesidades(figura 2): el sistema resistente a momentos debe satisfacer las siguientes a) El edificio no debe tener levantamiento. b) Las columnas no deben fallar en tensión o compresión. c) Las deflexiones no deben ser excesivas. Fuerza Lateral Levantamiento del Edificio . ruarza Lateral OJ ralla en Columnas por i'laxocompresi6n Figura 2. ruerza Lateral Deflexionas Excesivas Existen dos parámetros que sirven para cuantificar la resistencia a cortante y momentos en un edificio; el índice de Rigidez a Momentos IRM, y el índice de Rigidez a Cortante IRC, los cuales sirven para ilustrar la eficiencia de un sistema estructural. La máxima eficiencia posible en un sistema resistente a momentos, se ha podido estudiar que es aquel, en el cual las columnas exteriores se concentren en las cuatro esquinas (Figura 3). Esta planta estructural se le ha asignado el ideal índice de Rigidez a Momentos (IRM) de 100%. El IRM es el total del momento de inercia de todas las columnas del edificio alrededor del eje centroidal participando íntegramente en el sistema (Ref. 1). IRM=100 Figura 3 3 El tradicional edificio del pasado, como el Empire State Building, usa todas las columnas para resistir las cargas laterales. EIIRM es de 33%(figura 4). • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Empire State IRM=33 Figura 4. Un moderno edificio de los 80's y 90's tiene las columnas exteriores muy juntas, y grandes espacios en el centro del edificio, este arreglo se le ha llamado como sistema de tubo. Si únicamente las columnas del exterior son usadas para resistir las cargas laterales el IRM es de 33%. El World Trade Center de Nueva York fué un ejemplo de este sistema. La Torrede Sears usa todas sus columnas para resistir las cargas laterales en una configuración llamada "Conjunto de Tubos". También tiene 33% de IRM. La Torre Citicorp, usa todas las columnas como parte del sistema lateral, pero como sus columnas no se pudieron colocar en las esquinas su IRM se disminuyó a 31%. World Trade Center IRM=33 Torre de Sears IRM=33 4 Torre Citicorp IRM=31 Por otra parte, para cubrir las necesidades por cortante, se sabe que en sistema de placas sin huecos tiene la resistencia máxima con un Indice de Resistencia a Cortante (IRC) de 100%. El segundo mejor sistema es el contravento diagonal a 45 grados con un IRC de 62.5%.Un típico sistema de contraventeo en edificios combina diagonales y horizontales, pero se necesita más material. Muro de Cortante IRC=lOO Contraventeo a 45 grados IRC=62.5 Sistema con Diaqonal.es y Horizontal.es . IRC=31. 3 Comúnmente el cortante también se puede resistir con juntas resistentes a momentos como se indica en la figura. La eficiencia del marco resistente depende de las dimensiones de los elementos que forman el marco. ~=:. ~:[ :1 · ... ~ MARCOS RÍGIDOS (Ref. 1). 5 1.- ESTRUCTURACiÓN INTRODUCCiÓN: El desarrollo de diferentes esquemas de estructuración ha permitido el poder diseñar y construir edificios cada día mas altos. Este factor, aunado con el mejoramiento de las resistencias que actualmente se pueden obtener, y el desarrollo en las técnicas de diseño, ha logrado que en los últimos 25 años se pueda construir edificios de hasta 125 niveles con alturas de los 500 metros; a continuación se describen algunos de los sistemas estructurales utilizados en la actualidad. En el año de 1984 el "Council Tall Building, Group SC" integrado por las siguientes sociedades: AlA: American Institute of Architects. ASCE: American Society of Civil Engineers. APA: American Planning Association ASID: American Society of Interior Designers IABSE: International Association for Bridge and Structural Engineering JSCA: Japan Structural Consultants Association . Propuso, mediante un riguroso estudio una forma eficiente de solucionar edificios de gran altura, la clasificación de los diferentes sistemas estructurales es la siguiente (figura 1.1 )(Ref. 2). 12 0 r- 11 0f- 10 0r-- ro r-- 00 r-- 70 r-- r-- r-- r-- f- ~ ~ e--r=;:: m - e-e-e-e-- e-e-f::r= 10 TIPO 1 Donde: Tipo 1: Marcos Resistentes. Tipo 2: Interacción de Sistemas. f=~¡::::: t-"r-- r=~~ t- r-- e- e-e-e-e- e-e- e-e- e- TIPO 2 Tipo 3: Sistema de Tubo en algunos marcos. Tipo 4: Sistema de Tubos. 171 iz' t- t-e- ~ r= ~ e- rrr ~ 8 f=l=l= r= 1=1= ~ ~ t- t-t- ~ ~ ~ 1=1= ~ t-¡:: d E o ... ~ t- . i t- t- t-t- t- t- " '" t- t- t-t- t- t- ¡; ~ ~ t- t- t- t- i • r= 1= r= t- il ... t- . t- t- t- <C e- ~ e- e- B ~ ; e- r= • 8 " .~ e- ~ e r= ~ e- e- ~ ~ e- " e- ~ e- e-e- r=. e- t- D E3 O· Q:H O· . . t:t±i .. TlP03 TIPO 4 Figura 1.1 6 al DEFINICiÓN DEL SISTEMA DE RESISITENCIA A CARGAS HORIZONTALES. El sistema elegido para el desarrollo del presente proyecto es el de TUBO. Factores que determinaron la Elección del Sistema de Tubo: • Reducción de Cantidad de Acero en la Estructura • Necesidad de Espacio Interior. • Disponibilidad de Perfiles de Acero Estructural. • Proceso Constructivo Tradicional. • Adecuada Respuesta a Cargas Gravitacionales. • Adecuada Respuesta a Cargas de Sismo. • Adecuada Respuesta a Cargas de Viento. Edificios con este sistema hechos con acero estructural: 1. Torre Sears 2. John Hancock 3. Standard Oil 4. Torres Gemelas 110 niveles 100 niveles 83 niveles 110 niveles Chicago Chicago Chicago New York En esencia este sistema consiste en idealizar al edificio como en tubo en cantiliver, por tal causa en este sistema se necesita que las columnas localizadas en el perímetro del edificio estén lo más cercano posible y de esta manera tener una distribución de esfuerzos de flexión, lo más regular posible. Se ha estudiando que para que el sistema de tubo trabaje óptimamente las columnas exteriores deben tener una separación de entre 3.05 metros y 6.1 metros como máximo y un peralte de vigas exteriores de entre 0.9 y 1.52 metros. De lo expuesto anteriormente se deduce que el edificio resistirá las cargas laterales con los marcos formados en el perímetro; y por otra parte las columnas interiores trabajarán principalmente para resistir las cargas gravitacionales. 7 COMPORTAMIENTO DEL SISTEMA DE TUBO. Para entender el comportamiento de este sistema, consideremos el edificio que se resolverá en la presente tesis (figura 1.2). 1 J o¡ M! I 1 \ " i ----A -----:;(' ... .... ~ / / , / /, " .J. , , / / ~ ,,100 " 50 O Figura 1.2 / / / / I / I / , / t/~ .. _ )::::_---- . - - .- - - -- .- _ .. _ .... - _ . . - - _.- .- -- ~ -------- ---- --- -- 1 , , r,- ---- I , I ' 1 1';"-' , .... Tr~ Pr:l.I:u:ipal ••. Trabell s.our.darias. Este modelo está compuesto de un marco perimetral de columnas poco espaciadas (a cada 3.3 metros), la unión viga-columna es rígida. Las columnas interiores se diseñan para carga gravitacional principalmente ya que su contribución para resistir cargas horizontales es menor. El sistema de piso se puede contraventear, de tal manera que logremos crear un diafragma rígido. Los marcos exteriores con columnas cerradas están conectadas con vigas de mayor peralte que las vigas interiores, ya que el diseño se hizo considerando que las vigas interiores están conectadas, mediante articulaciones, a diferencia de las vigas exteriores las cuales están conectadas rígidamente. El sistema da como resultado una distribución de esfuerzos como se muestra en el siguiente diagrama (figura 1.4) 8 e,r.~RQ; lATERAl, Distribucien de Esf'.lerzos de LO;" Tubc.. S611do . Figura 1.3 Disttil::aJ.ci6n de E:sfu~zos ;.pro:dmada de un e:o.ificl.c con Sist.e .. ,a de T1.000. Figura 1.4 Como se aprecia en al figura 1.4 el fuerte momento se concentra en las esquinas del edificio, lo que conlleva a una mayor colocación de acero en esa zona. En relación al trabajo de los marcos en el sistema de tubo para resistir fuerzas horizontales, haremos la comparación entre la planta del edificio y un perfil I de acero estructural, los marcos perpendiculares a la dirección de la carga lateral actúan como los patines del perfil, es decir resisten la mayor parte de la carga, y por otro lado los marcos paralelos al eje de la carga actúan como el alma del perfil ayudan a resistir momento (en menor medida) y cortante, además da estabilidad a la estructura global. Las cargas verticales serán resistidas parte por los marcos exteriores, pero la mayor parte de este trabajo lo realizarán los marcos interiores. En este diseño las uniones de los marcos exteriores son resistentes a momentos flexionantes, y los marcos interiores tienen uniones articuladas. 9 b)DEFINICIÓN DEL SISTEMA DE PISO. 1.- LOSAS La función estructural de un sistema de piso es transmitir las cargas verticales hacia los apoyos que a su vez bajan hasta la cimentación. Es casi siempre necesario que cumpla además la función de conectar los elementos verticales y distribuir entre ellos las cargas horizontales, para lo cual debe formar un diafragma rígido con alta rigidez en su plano. Por ser los de piso sistemas planos, las cargas verticales introducen momentos flexionantes importantes, lo que hace crítico los problemas de flechas y vibraciones. Por lo anterior, el espesor y las características que definen la rigidez del sistema de piso están regidas generalmente por el cumplimiento de estados límite de servicio. La variedad de soluciones estructurales que pueden darse a un sistema de piso es tan grande que haría interminable un intento de enumerarlas o aun de clasificarlas en detalle. Es en estos sistemas donde mayor es el número de innovaciones que se presentan continuamente, ligadas sobre todo a lastecnologías de construcción que tratan de hacer más rápida y más sencilla la fabricación. El arreglo de las vigas debe hacer mínimo el espesor de losa y además debe procurar una estandarización de elementos para fines de economía y sencillez de construcción . Razones por la cual se eligió al concreto como material del sistema de piso: • Durabilidad. • Moldeabilidad • Economía. • Su fuerza. • Resisten perfectamente al fuego. • Tienen buena capacidad de absorción acústica. Posibles deventajas: • Se requieren de más tiempo para secado. • Los pisos de concreto son pesados. • Puede resultar un problema hacerlas impermeables. Entre los muchos tipos de pisos de concreto que se usan actualmente, se encuentran los siguientes: • Losa de concreto sobre viguetas de acero de alma abierta. • Losas de concreto reforzadas en una o dos direcciones. • Losas de concreto trabajando en colaboración con vigas de acero. • Pisos de casetones de concreto. • Pisos de lámina acanalada de acero. • Losas planas. • Pisos con losas de concreto precolado. 10 Tomando en consideración que las dimensiones en planta de la losa, la cual se dividirá en tableros rectangulares de 10 metros de largo por 3.3 metros de ancho (figura 1.5), se eligió el sistema de piso de losas en una dirección con cimbra de tableros de acero(losacero). Por lo que el refuerzo principal se colocará en una dirección, en la figura siguiente se muestra como trabajará la losa. 3.33J.-----, ',, ~ ...... ;,¡ ~ , ® I tt7 + ¡.. .. I / / ·· -l···· ::,:" / ): ~ ····I- , / @------- ~--___ ---'---"-_iI'lI----'~~It__L---'---m__--_t:I :: :t::: ::: 1: ::: ::: 1::: :: :]:::: -- -1-· ......... ..// /: / , 1- .;-~ / / / / / A.r.. 'r.ributaria .n una '----~ viqa s.cundaria. Figura 1.5 , "r-,--+- I , I ' (---l--? ' 1' I . H Di r.ceion de l a l osa cero Columna s Trabas 'Princip a l es. 'l'r~. Secundarias. Para la solución del edificio en cuestión se eligió un sistema de piso a base de concreto con losacero, este es el material más empleado por su durabilidad, moldeabilidad y economía. En años recientes los pisos con cimbra de tableros de acero han llegado a ser muy populares, sobre todo en edificios de oficinas y de apartamentos. Una ventaja particular de estos pisos es que tan pronto se coloca la cimbra, queda disponible una plataforma de trabajo para los operarios. Las láminas de acero son livianas, debido a la considerable resistencia de la cimbra, el concreto no necesariamente debe tener resistencia elevada. Las celdas en los tableros pueden utilizarse convenientemente para alojar conductos, tubos y alumbrados. El acero suele galvanizarse y si queda e}(puesto por abajo puede dejarse tal como viene del fabricante o pintarse, según se desee. 11 PROPUESTA DE LA LOSACERO: Peralte de LOSACERO Cresta de lOSACERO . Figura 1.6 / 12 Valle de LOSACERO . Lo •• de concreto de 5 cm. de •• pesor (por encima de 1 .. cr • • t .. s uperior de 1& lo •• cero) 2.- VIGAS DE PISO. OPCiÓN 1, VIGAS DE PERFIL l. El diseño de las vigas de piso se realizó contemplando la acción compuesta entre la losacero y la viga de piso; para lograr que este conjunto trabajará como un solo cuerpo estructural se consideraron conectores de cortante. Las uniones de las vigas de piso serán articuladas por lo que este sistema de piso se puede repetir para los 50 niveles. o o (V) "- W18J36 " : - - - - --, W24x68 ,r 3.3 ,)' .. ... ~ " " ., l "" K ' ... N · ~ ' ! i .. .. ., ~ : ~ ' , W24xl04 ..... ._ _y.:2.4~~ ... .... .... _... .... _ .. Vi:1.4x,!8 _ •.... W24x68 / ., .. ~ ~ W24x104 .. ~ i ~ i I ... ~ i ~ ¡ ! :s .. ~ ~ Columnas Trabes Principales . AceroA36. Fy = 2530 kg/cm2 1 1 1 ~ I ~ I 1 1 1 1 ~ I 111 ~I 1 1 1 ~ ! ~ I I W24x84 24x84 50 .0 Figura 1.7 13 .. ... K ~ ~ :: K ... N ~ 1 1 j 1 .. .. ~ j ':1 ~ ~ ~ I 1 1 1 W24xl04 .. - _.- _ .. ._ W1~x:~_8 __ -- ___ . _ W!,4x,!8 _ _ _ W24x104 1 1 1 181 ~I ~ I Trabes Secundarias . :s K ~ ~ ., .. ~ ~ ' 1Ii ... / iN / i : I~/ l i le .. ~!~ .. «;>/ I ~'I'/ I ~')<- '/ /~ -- ~18~_ / / / W24x68 W24!,68 -- _~4~.~ -- -- W24x68 "- "- " 'r <o ....... W..1.8~~ ... . i -&;'7 1 '1"~ í~ "K" ~~~~8 li OPCiÓN 2, VIGUETAS DE ALMA ABIERTA (JOIST). Las viguetas de alma abierta se han usado considerablemente en edificios altos, por ejemplo: eran el sistema de piso del World Trade Center de Nueva York. Resultan Satisfactorias para soportar losas de piso y techos de escuelas, casas de apartamentos, hoteles, edificios de oficinas, restaurantes, etc. (Ref.1 O). En relación con las figura 1.7 y 1.8 , las vigas que soportarán el sistema de piso se pueden sustituir por las siguientes viguetas. Figura 1.8 La W24x68 por Vigueta (Tipo 1): Cuerda Superior = WT 5x27 Cuerda Inferior = WT5x13 Diagonales = 2L 2.5x2.5x1/4 La W24x84 por Vigueta (Tipo 2): Cuerda Superior = WT 5x16.5 Cuerda Inferior = WT 5x16.5 Diagonales = 2L 2.5x2.5x1/4 La W24x104 por Vigueta (Tipo 3) : Cuerda Superior = WT 5x22.5 Cuerda Inferior = WT 5x22.5 Diagonales = 2L 3x3x3/8 La W24x131 por Vigueta (Tipo 4): Cuerda Superior = WT 5x27 Cuerda Inferior = WT5x34 Diagonales = 2L 3x3x1/2 Nota: El acero de perfiles y viguetas es A36, Fy = 2530 kg/cm2. 14 Cuerda Superior Cuerda Inferior Las viguetas de alma abierta son fáciles de manejar y se montan rápidamente. Si se desea, pueden sujetarse a la cuerda inferior de las vigas un plafón, o bien suspenderse de ellas. Los espacios huecos en las almas se prestan admirablemente para colorar conductos, alumbrado eléctrico, tuberías, etc.(Figura 1.9). Figura 1.9 Cuerda S~rior Cuerda Inferior El sistema Vigueta-Losacero se debe conectar en obra para que esta última tenga funciones, resistentes a compresión, de esta manera el sistema trabajará como una sola unidad, y así tendrá la resistencia necesaria en el sistema de piso(Figura 1.10). Malla Electros oda da Sección 4 Figura 1.10 15 Diagonales: Angulos Dobles Perfiles WT bsztszS;j~ IO.OO Figura 1.11 COMPARCIÓN DE SISTEMAS DE PISO. w24x68 I Tip01 I w24x84 I Tip02 I w24x104 I Tip03 I w24x131 I Tip04 I Deflexión al centro del claro. L = 1000 cm (long itud del claro) Deflexión permisible U360 = 2.77 cm. ~ Peso Deformación [Kg/m] [cm] 101 2.2 74.6 0.58 125 2.3 64.6 0.85 155 2.5 95 0.75 195 2.8 126 0.83 El peso por metro lineal de viguetas de acero es menor que los perfiles 1, pero se necesita más mano de obra en la fabricación de las viguetas. 16 2.- ANÁLISIS ESTRUCTURAL. INTRODUCCiÓN: El cálculo de las solicitaciones se ha realizado mediante el método matricial espacial de la rigidez, suponiendo una relación lineal entre esfuerzos y deformaciones en los miembros y considerando los doce grados de libertad posibles de cada miembro. A título indicativo, se muestra a continuación la matriz de rigidez de un miembro, donde se pueden observar las características de los perfiles que han sido utilizadas para el cálculo de esfuerzos (Ref. 3). El programa Sap2000 fue la herramienta que se utilizó para analizar el edificio. Nota: la matriz es simétrica. u v w e, e,. e, u v w e, ey e, 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 u 1 12E~ 13 v 2 o 12E~ 13 w 3 o o EA - ! L e, 4 o 6E~ o 4E~ L' L ey 5 -6EIy o o o 4EIy L' L e, 6 o o o o o GJ - L u 7 -12E~ o o o 6EI,. o 12E~ 13 13 13 v 8 o -12E~ o -6E~ o o o 12E~ 13 13 13 w 9 o o -EA o o o o o EA - - L L e, 10 o -6E~ o 2E~ o o o -6E~ o 4E~ l' L 13 L e, 11 -6EIy o o o 2EIy o 6EIy o o o 4EIy 12 L 13 1 e, 12 o o o o o -GJ o o o o o GJ - - L L 17 Donde: E = Módulo de la Elasticidad Longitudinal. G = Es el Módulo de Deformación Transversal Calculado en Función del Coeficiente de Poisson y de E. Ix = Momento de Inercia Alrededor del Eje X Iy = Momentode Inercia Alrededor del Eje Y. A = Área Transversal. J = Momento Polar de Inercia. L = Longitud del Elemento. Además se considero la opción de indeformabilidad de losas horizontales en su plano. Al seleccionar esta opción todos los nudos situados dentro del perímetro de cada losa horizontal, unidireccional, reticular o maciza, quedan englobados en 'grupos' (uno por cada losa), a los que individualmente se asignan 3 grados de libertad: El desplazamiento vertical -Dy- y los giros según los ejes horizontales -Gx y Gz-. Los otros tres grados de libertad (Dx,Dz y Gy) se suponen compatibilizados entre todos los nudos del "grupo": Los nudos que no pertenezcan a una losa horizontal, ya sea por ser independientes o por estar en planos inclinados, se les asignan 6 grados de libertad. En base a éstas hipótesis se ha planteado y resuelto el sistema de ecuaciones o matriz de rigidez de la estructura, determinando los desplazamientos de los nudos por la actuación del conjunto de las cargas, para posteriormente obtener los esfuerzos en los nudos en función de los desplazamientos obtenidos. Como la estructura se define con vigas, columnas, diagonales, losas y paredes resistentes, el método de cálculo de esfuerzos consiste en formar un sistema de ecuaciones lineales que relacionen los grados de libertad que se desean obtener, los desplazamientos y giros de los nudos, con las acciones exteriores, las cargas, y las condiciones de borde, apoyos y empotramientos. De forma matricial, se trata de la ecuación: [K] . {D} = {F} Donde '[K]' es la matriz de rigidez de la estructura, '{D}' es el vector de desplazamientos y giros de los nudos, y '{F}' es el vector de fuerzas exteriores. Una vez resuelto el sistema de ecuaciones, y por tanto, obtenidos los desplazamientos y giros de los nudos de la estructura, es posible obtener los esfuerzos (en el caso de las vigas, columnas, diagonales y nervios de las losas) y las tensiones (en el caso de las paredes resistentes) de toda la estructura. PRINCIPIOS FUNDAMENTALES DEL CÁLCULO MATRICIAL. El programa realiza el cálculo de esfuerzos utilizando como método de cálculo el método matricial de la rigidez. En este método, se calculan los desplazamientos y giros de todos los nudos de la estructura, (cada nudo tiene seis grados de libertad: los desplazamientos y giros sobre tres ejes generales del espacio, a menos que se opte por la opción de indeformabilidad de las losas horizontales en su plano o la consideración del tamaño de la columna en losas reticulares y macizas), y en función de ellos se obtienen los esfuerzos (axiles, cortantes, momento torsionante y flectores) de cada sección. Para la validez de este método, las estructuras a calcular deben cumplir, o se debe suponer el cumplimiento de los siguientes supuestos: 18 1.- Teoría de las Pequeñas Deformaciones Se supone que la geometría de una estructura no cambia apreciablemente bajo la aplicación de las cargas. Este principio es en general válido, salvo en casos en los que la deformación es excesiva (puentes colgantes, arcos esbeltos .. . ). Implica además, que se desprecian los esfuerzos producidos por los desplazamientos de las cargas originados al desplazarse la estructura. Este mismo principio establece que se desprecian los cambios de longitud entre los extremos de un miembro debidos a la curvatura de la misma o a desplazamientos producidos en una dirección ortogonal a su directriz. Hay otros métodos tales como la teoría de las grandes deflexiones o teoría de segundo orden que sí recogen estos casos. 2.- Linealidad Este principio supone que la relación tensión-deformación, y por tanto, la relación carga - deflexión, es constante. Esto es generalmente válido en los materiales elásticos, pero debe garantizarse que el material no llega al punto de fluencia en ninguna de sus secciones. 3.- Superposición Este principio establece que la secuencia de aplicación de las cargas no altera los resultados finales. Como consecuencia de este principio, es válido el uso de las "fuerzas equivalentes en los nudos" calculadas a partir de las cargas existentes en los miembros; esto es, para el cálculo de los desplazamientos y giros de los nudos se sustituyen las cargas existentes en los miembros por sus cargas equivalentes aplicadas en los nudos. 4.- Equilibrio La condición de equilibrio estático establece que la suma de todas las fuerzas externas que actúan sobre la estructura, más las reacciones, será igual a cero. Así mismo, deben estar en equilibrio todos los nudos y todas los miembros de la estructura, para lo que la suma de fuerzas y momentos internos y externos en todos los nudos de la estructura debe ser igual a cero. 5.- Compatibilidad Este principio supone que la deformación y consecuentemente el desplazamiento, de cualquier punto de la estructura es continuo y tiene un solo valor. S.-Condiciones de Contorno Para poder calcular una estructura, deben imponerse una serie de condiciones de contorno. El programa permite definir en cualquier nudo restricciones absolutas (apoyos y empotramientos) o relativas (resortes) al desplazamiento y al giro en los tres ejes generales de la estructura, así como desplazamientos impuestos (asientos). 7.- Unicidad de las Soluciones Para un conjunto dado de cargas externas, tanto la forma deformada de la estructura y las fuerzas internas así como las reacciones tiene un valor único. 19 a)ANÁLISIS POR CARGAS GRA VITACIONALES. Para el desarrollo le presente proyecto se tomó al Reglamento de Construcciones del Distrito Federal (RCDF), como base para el análisis estructural del edificio. Cargas Muertas (G): Según el Art.196, "Se consideran como cargas muertas los pesos de todos los elementos constructivos, de los acabados y de todos los elementos que ocupan una posición permanente y tienen un peso que no varía substancialmente con el tiempo." Según el Art.187, "Para acciones permanentes se tomará en cuenta la variabilidad de las dimensiones de los elementos, de los pesos volumétricos y de otras propiedades relevantes de los materiales, para determinar un valor máximo probable de la intensidad." Tomando en consideración estos artículos los pesos a considerar para la integración de la carga muerta se constituyó como sigue. El uso del edificio de la presente tesis será de oficinas, por lo tanto la carga muerta será: ton kg - - m2 m2 Losa de Concreto de 10 cm. 0.240 240 Carga Adicional (Reglamento) 0.020 20 Firme de Mortero de 3 cm 0.066 66 Carga Muerta Adicional por Firme 0.020 20 Recubrimiento de Piso 0.005 5 Instalaciones y Plafones 0.089 89 Paredes Divisorias 0.100 100 Carga Muerta por Planta 0.540 540 20 Cargas Vivas (W): Según el Art.198, "Se consideran cargas vivas las fuerzas que se producen por el uso y ocupación de las edificaciones y que no tienen carácter permanente." Según el Art. 187 del Reglamento se determinan las siguientes intensidades: • Wm (máxima): Se determina como el valor máximo probable durante la vida esperada de la edificación. • Wa (instantánea): Se determina como el valor máximo probable durante el transcurso de una acción accidental • W (media): Se estima como el valor medio que puede tomar la acción durante un lapso de tiempo de varios años. • W (mínima): Se utiliza si su efecto es favorable a la estabilidad de la estructura. En general su valor será igual a cero. Se debe cumplir que Wm (máxima) > Wa (instantánea) > W (media) > W (mínima). Wm, se empleo para: a) Combinación con los efectos de acciones permanentes b) En el cálculo de la estructura por fuerzas gravitacionales e) Para calcular asentamientos inmediatos en el suelo d) Para el diseño estructural de los cimientos ante cargas gravitacionales, en su estado límite de falla . Wa, se empleo para: a) El diseño sísmico, en cuanto a la obtención de la fracción de cargas variables intervinientes o cargas participantes, b) y para cualquier combinación que incluyaacciones accidentales o más de una acción variable. W, se empleo para: a)Estimar efectos a largo plazo como el cálculo de asentamientos y deflexiones diferidas, que son necesarios de considerar en el estado límite de servicio. El uso que tendrá el edificio será de para ocupación de oficinas, por lo tanto le corresponden las siguientes cargas vivas las cuales se utilizarán en al análisis de la estructura (Ref 4): Wm= 250 [Kg/m2] Wa= 180 [Kg/m2] W= 100 [kg/m2] 21 Considerando la planta estructural de la siguiente figura (figura 2.1), se ilustrará con figuras los estados de carga de cada marco. @ -- @- @- " , l o •• _~ , " ---- ------~ ~ ~ , I Ál:_ Tributar.\. a en una Vl.ga S-.cund&r1a . Figura 2.1 22 , " Columna. 'l'r~. Pri,no::i.pale ... ~----- " Tr abo. Secunda.riaa. Estados de Carga de los Marcos del Edificio por Carga Muerta. Marco eje A y D (~ ® T 8.9 8 . 9 8 . 9 8.9 8 . 9 8.9 2.93 5 . 8 5.8 2.93 ~.5 Marco eje e y D 8 . 9 8 . 9 8.9 8 . 9 8 . 9 8 . 9 0.89 on/m I 0 . 89 n/m 23 Marco eje 1 y 6. (v r··;' 0~ ~ 'r e, ~ '" I i I 8.9 8 . 9 I I I i I i i ff i I 5 . 8 2 . 93 i I I I i I 1 I I I I 1 i I 1 1 1 1 1 1 Marco eje 2 y 5 . ·~c 'Y 1 7 . 8 17.8 Marco eje 3 y 4. (~ ! 8 . 9 8 . 9 I 24 Estados de Carga de los Marcos del Edificio por Carga Viva Máxima. Marco eje A y D C$) I ~) t ! 4 . 15 4.15 4 . 15 4 .15 4.15 4.15 1 . 46 2 . 93 ! 2 . 93 1.46 I ! r·7 ~--~--~ __ -+ __ ~ __ ~L-__ ~ __ +-__ ~ __ ~ __ ~ __ ~ __ ~ __ ~L-~~~ ;0. 7 . ¡" . ~ m ~ ~ A A . ~ Marco eje e y D C? ® Cf $ Cf ~ 4.15 4. 15 .1 5 4 .1 5 4 . 15 4 . 15 I I I 0 .415 on /m 0 . 415 o n/m 25 Marco eje 1 y 6. 4.15 4.15 1.46 2.93 2 . 93 2 . 93 - - - - . - Marco eje 2 y 5. @ T @ 8.3 8.3 Marco eje 3 y 4. 4 . 15 4 . 15 26 Estados de Carga de los Marcos del Edificio por Carga Viva Instantánea. (únicamente carga vertical) Marco eje A y D 0,) T i p.5 1.0 1. 98 Marco eje 3.0 e y D 3.0 3 . 0 3.0 3.0 27 ® I 3 . 0 3.0 3.0 I i io.5 1. 98 1.0 I 3.0 .0 3 . 0 Marco eje 1 y 6. 3 . 0 3.0 1.0 1. 98 1.98 1.0 I . Marco eje 2 y 5. ® @ ! . 0 6 . 0 Marco eje 3 y 4. 3.0 3.0 28 b)ANÁLlSIS POR SISMO. Cargas accidentales (A): Se consideran cargas accidentales las fuerzas producidas por efecto de sismo, viento o efectos propiamente accidentales de rara aparición (ejemplo: el choque de un coche contra una columna de primera planta). Diseño por sismo Para la evaluación de la acción sísmica sobre una estructura, se utilizó las especificaciones incluidas en las Normas para Diseño por Sismo así como en el Reglamento - Título Sexto, Capítulo VI -. El artículo 203 del Reglamento establece, que según las características de la estructura es posible optar por un análisis según métodos simplificados, estáticos o dinámicos. En los capítulos 2.1. y 9 del Reglamento se recogen respectivamente: • "Toda estructura podrá analizarse mediante un método dinámico" • "Se aceptarán como métodos de análisis dinámico el análisis modal y el cálculo paso a paso de respuestas a temblores específicos". El programa realiza el cálculo de la acción sísmica mediante un análisis de tipo dinámico, en el que el cálculo de las cargas sísmicas se realiza mediante un análisis modal espectral. La acción sísmica se consideró, según especifica el artículo 203 del Reglamento, bajo la acción de dos componentes horizontales ortogonales no simultáneas. En las "Normas Técnicas Complementarias", sección 8.8, se especifica que los efectos de ambos componentes horizontales del movimiento del terreno se deben combinar tomando en cada dirección analizada, el 100% de los efectos de la componente en esa dirección, y el 30% de los efectos perpendicularmente a ella, con los signos que para el concepto resulten más desfavorables. Se considero la regla anterior, llamada "regla del 30%". Los efectos de 2° orden, producidos por carga vertical actuando sobre la estructura ya deformada o por la plastificación parcial de la estructura, son considerados. Se considera que bajo la acción sísmica, la estructura no deberá alcanzar ningún estado límite de falla o de servicio. • El desplazamiento horizontal del sismo entre dos pisos consecutivos será menor de 0.006H (si los muros están unidos a la estructura) ó 0.012H (si los muros no impiden el desplazamiento de la estructura) , según el artículo 209 del Reglamento. 29 b.1) Análisis Sísmico Estático. El Análisis Sísmico Estático únicamente lo utilicé para verificar la estabilidad global estructura (volteo y deslizamiento). Según el primer párrafo de la sección 8 de las Normas Técnicas de Diseño por Sismo (NTDS), las fuerzas cortantes sísmicas en los diferentes niveles de la estructura pueden valuarse suponiendo un conjunto de fuerzas horizontales que obran sobre cada uno de los puntos donde se supongan concentradas las masas. La fuerza actuante donde se concentra una masa i es igual al peso de la misma, WI, por un coeficiente proporcional a la altura hi de la masa en cuestión sobre el desplante ( o nivel a partir del cual las deformaciones estructurales pueden apreciables). Concluimos que la fuerza horizontal Pi aplicada en el centro de masa del nivel i está dada por la fórmula: c Wh· ( ) Pi = Q L~. ~ . Wo I I Donde: Pi = Fuerza Aplicada en Cada Entrepiso. c = Coeficiente Sísmico. Q = Factor de Ductilidad Wi= Peso de Cada Entrepiso. Hi = Altura de Cada Entrepiso Medida a Partir del Nivel del Desplante. (dato) Wo= Peso Total del edificio. (Carga Muerta Total + Carga Viva Instantánea Total + Peso Total de la estructura) En el diseño del edificio de 50 pisos de acero estructural se usarán los siguientes datos: c = 0.36 (correspondiente a la zona compresible del Distrito Federal) Q = 4 (Factor de ductilidad) Wo = 40,500 toneladas + 13,500 toneladas +10,000 toneladas = 64,000 toneladas. 40 500 toneladas: Carga muerta 13 500 toneladas: Carga viva instantánea. 10 000 toneladas: Peso estimado de acero.(estructura) 30 Los resultados de las Fuerzas Actuantes se colocarán el la siguiente tabla. Nivel Wi hi Wi*hi Pi Mv [toneladas) [altura) [toneladas) [ton...,,) 50 1280 200.5 256,640.00 225.34 45,181 .16 49 1280 196.5 251,520.00 220.85 43,396.40 48 1280 192.5 246,400.00 216.35 41,647.61 47 1280 188.5 241 ,280.00 211 .86 39,934.78 46 1280 184.5 236,160.00 207.36 38,257.92 45 1280 180.5 231 ,040.00 202.86 36,617.02 44 1280 176.5 225,920.00 198.37 35,012.09 43 1280 172.5 220,800.00 193.87 33,443.1 2 42 1280 168.5 215,680.00 189.38 31,910.12 41 1280 164.5 210,560.00 184.88 30,413.08 40 1280 160.5 205,440.00 180.39 28,952.01 39 1280 156.5 200,320.00 175.89 27,526.90 38 1280 152.5 195,200.00 171.40 26,137.76 37 1280 148.5 190,080.00 166.90 24,784.58 36 1280 144.5 184,960.00 162.40 23,467.36 35 1280 140.5 179,840.00 157.91 22,186.12 34 1280 136.5 174,720.00 153.41 20,940.83 33 1280 132.5 169,600.00 148.92 19,731.51 32 1280 128.5 164,480.00 144.42 18,558.16 31 1280 124.5 159,360.00 139.93 17,420.77 30 1280 120.5 154,240.00 135.43 16,319.34 29 1280 116.5 149,120.00 130.93 15,253.88 28 1280 112.5 144,000.00 126.44 14,224.39 27 1280 108.5 138,880.00 121.94 13,230.86 26 1280 104.5 133,760.00 117.45 12,273.30 25 1280 100.5 128,640.00 112.95 11 ,351 .70 24 1280 96.5 123,520.00 108.46 10,466.06 23 1280 92.5 118,400.00 103.96 9,616.39 22 1280 88.5 113,280.00 99.47 8,802.68 21 1280 84.5 108,160.00 94.97 8,024.94 20 1280 80.5 103,040.00 90.47 7,283.17 19 1280 76.5 97,920.00 85.98 6,577.36 18 1280 72.5 92,800.00 81.48 5,907.51 17 1280 68.5 87,680.00 76.99 5,273.63 16 1280 64.5 82,560.00 72.49 4,675.72 15 1280 60.5 77,440.00 68.00 4,113.76 14 1280 56.5 72,320.00 63.50 3,587.78 13 1280 52.5 67,200.00 59.00 3,097.76 12 1280 48.5 62 ,080.00 54.51 2,643.70 11 1280 44.5 56,960.00 50.01 2,225.61 101280 40.5 51 ,840.00 45.52 1,843.48 9 1280 36.5 46,720.00 41 .02 1,497.32 8 1280 32.5 41,600.00 36.53 1,187.12 7 1280 28.5 36,480.00 32.03 912.89 6 1280 24.5 31,360.00 27.54 674.62 5 1280 20.5 26,240.00 23.04 472.32 4 1280 16.5 21,120.00 18.54 305.98 3 1280 12.5 16,000.00 14.05 175.61 2 1280 8.5 10,880.00 9.55 81.20 1 1280 4.5 5,760.00 5.06 22.76 Sumas 64000 6,560,000.00 5,760.00 777,642.15 31 La siguiente figura ayudará a visualizar el comportamiento. Fuerzas Sismicas. Volteo Figura 2.2 Por lo tanto: Revisión por Volteo: Mv= 777 642 [ton-m] (momento de volteo) hao de, Cimantaci6n carga. ~ la htructura Cao.ro) carga Vi.va lnatantáne. carga. Marta ~ MoIrImlto ~i.tent •. Mr= (40,500+13,500+1 0,000+6,400)x(15 metros)= 1'056,000 [ton-m] (momento resistente) 6400 toneladas: Peso estimado de la losa de cimentación . Mr>Mv. El edificio no volteará. (con factor de seguridad=1.35) Revisión por Deslizamiento: Va = 5,760 [toneladas] (cortante en la base) cf= 0.4 coeficiente de fricción de arena limosa. Vr=(40,500+13,500+1 0,000+6,400)x0.4 = 28,000 [toneladas] Vr>Va. Eledificio no deslizará.(con factor de seguridad de 4.86) Los factores de seguridad aumentan por el efecto de los pilotes de punta, en este capitulo no se considerará su efecto. Este cálculo esta relacionado a la dirección más desfavorable del edificio. 32 b.2) Análisis Sísmico Dinámico Modal Espectral. Este tipo de análisis implica el uso simultáneo de modos de vibrar y espectros de diseño. Los modos de vibración se calcularon de la siguiente forma: Las masas se encuentran concentradas en cada entrepiso como indica la figura 2.3. rr50 m19 m18 k2 ml kl. Figura 2.3 En equilibrio de cada entrepiso intervienen fuerzas de inercia(masa del entrepiso), fuerzas de rigidez (fuerzas de las columnas), fuerzas de amortiguamiento. Es decir: Fi + Fr+ Fa = O Fi : Vector de Fuerzas de Inercia. Fr: Vector de Fuerzas de Rigidez. Fa: Vector de Fuerzas de Amortiguamiento. Del vector de Fuerzas de Inercia: Fi = M üt üt= Vector de Aceleraciones Totales = ü + üo M= Es la Matriz Diagonal de Masas. ü = Aceleraciones Relativas de la Estructura. üo = Aceleración del suelo. 33 R= m1 o o o o o o o o m2 o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o M= o o o o o o o o o o o o m48 o o o o o o o o m49 o o o o o o o o m50 Del vector de Fuerzas de Rigidez. Fr= R u u = Es el Vector de Desplazamientos. R = Es la Matriz de Rigideces del Sistema. (k1+k2) -k2 O O O O O O -k 2 (k2 + k3) -k 3 O O O O O O - k3 O O O O O O O O O O O O O O O O O O (k 48 + k49 ) - k49 O O O O O O - k49 (k 49 + k59 ) - k 50 O O O O O O - k50 k50 Esta matriz de rigidez no considera acortamiento en las columnas. Nota: El vector de fuerzas de amortiguamiento en este análisis sísmico no se utiliza, el efecto de amortiguamiento del edificio se toma en cuenta con el espectro de diseño. Ya teniendo toda la información, se resumirá el método usado por el programa. 1. El primer paso consiste en la solución de la siguiente ecuación diferencial con amortiguamiento nulo que permite determinar con buena aproximación los periodos de vibración y formas modales. . M ü + R u =0 .. . (ecu.1) Ante la acción de un impulso y suponiendo que no existe amortiguamiento, la estructura vibrará libremente adoptando una configuración de desplazamiento que se denomina forma modal y con una frecuencia de vibración peculiar de cada modo. Existen tantos modos como número de grados de libertad del sistema. La solución de la ecuación 1 es: u = a sen (wt) a = Vector de Constantes de Amplitud ü = -w2a * sen(wt) 2. Las últimas dos ecuaciones se sustituyen la ecuación 1 se tiene: 34 3. Para que a sea diferente de cero se requiere resolver el siguiente determinante: 4. Conocidos los N valores de w (frecuencias de vibración) se pueden determinar los N valores de ai (modos de vibración) que corresponden a cada frecuencia natural y que determinan la forma modal correspondiente. 5. Al excitar el sistema, cada modo responde como un sistema independiente de un grado de libertad y la respuesta total será la combinación de las respuestas independientes de cada modo, multiplicada por cada factor de participación. 6. El desplazamiento del piso i se obtendrá, por tanto, como la suma de las participaciones de cada modo a dicho desplazamiento. 7. Conociendo los desplazamientos de entrepiso y teniendo la matriz de rigidez lateral, podemos calcular las fuerzas sísmicas por el método de Análisis Sísmico Modal Espectral. Ella siguiente figura se muestra el espectro de diseño elástico, que se utilizó para solucionar el edificio, se espera que la estructura disipe parte de energía, con deformaciones que sobrepasen el rango elástico del Acero Estructural. • Para zona 111 compresible según CFE (Ref. 6). Espectro de Diseño Elástico: 0 .1 Figura 2.4 Sap 2000, utiliza para el análisis sísmico el método modal espectral, permitiendo elegir el número de modos, que van a combinarse, o el tanto por ciento máximo de masa movilizada. 35 Igualmente aunque la sección 9.1 de las Normas indica que puede despreciarse el efecto dinámico torsional, los modos rotacionales, y las excentricidades estáticas, el programa consideró todos los modos de vibración incluidos en el número de modos a componer, con independencia de que sean traslacionales o rotacionales. Las respuestas modales se combinaron según la expresión S=(LSi2 )1/2, salvo que existan periodos de los modos separados menos del 10% entre sí. El programa utiliza siempre la Combinación Cuadrática Completa (CQC), adecuada para todos los casos, incluso cuando existan períodos que estén separados menos del 10%. El programa considera efectos de segundo orden, la norma indica que los desplazamientos horizontales se deben multiplicar por Q para el cálculo de estos. Los efectos bidireccionales se consideraron utilizando la denominada 'regla del 30%', o amplificando los factores de las cargas sísmicas con un coeficiente adicional de valor 1.1 sobre las acciones sísmicas horizontales, como la bibliografía actual apunta como más acertado. REVISiÓN DEL CORTANTE MíNIMO. Dirección X (En la figura 4.5 se observa la dirección) Vrnín:= 0$( ~:}LW Tx = 4.93 s Cx = 0.208 Qx =4 W = 60 400 Toneladas Vmín = 2512 Toneladas. Vx = 2 372 Toneladas Vx -- =0.944. Vrnín Vmín >Vx Cortante Mínimo en Dirección )< Periodo del Primer Modo de Vibración en X. Ordenada Espectral Dirección X (mod01). Factor de Ductilidad en Dirección X. Peso del Edificio. (carga muerta + carga viva instantánea + estructura) Cortante Actuante Combinando los Modos de Vibrar. El cortante mínimo es mayor que el actuante debido a la combinación de los modos de vibrar, por lo que se le adicionó fuerzas laterales al edificio, de tal manera que se cumpla el cortante basal mínimo. 36 Dirección Y (En la figura 4.5 se observa la dirección) , (CY 1 Vrnm:= 0.8· Qy)" í:.W Ty = 6.9 s ay = 0.148 Q =4 W = 60 400 Toneladas Vmín = 1787 Toneladas. Vy = 1720 Toneladas Vy -- =0.963. Vmín Vmín >Vy Cortante Mínimo en Dirección Y Periodo del Primer Modo de Vibración en Y. Ordenada Espectral Dirección Y. (Mod01) Factor de Ductilidad en Dirección Y. Peso del Edificio. (carga muerta + carga viva instantánea + estructura) Cortante Actuante Combinando los Modos de Vibrar. El cortante mínimo es mayor que el actuante debido a la combinación de los modos de vibrar, por lo que se le adiciono fuerzas laterales al edificio, de tal manera que se cumpla el cortante basal mínimo. >< z 'o H ~ .... o ___ .0" " , , DIRECCIÓN X 50. o Figura 2.5 37 , / , , ! // ; / j<. --- / /~~ ---- b.3) Análisis Sísmico Dinámico Paso a Paso. Introducción: Un acelorograma real no es una función algebraica del tiempo, sino una serie de valores numéricos de la aceleración para diferentes instantes; usualmente a intervalosconstantes de tiempo, que varían entre 0.005 y 0.02 segundos, se tiene unos pocos millares de valores de la aceleración. Dada la manera en que se expresan los acelerogramas, en vez de calcular algebraicamente la ecuación de movimiento dinámico, es conveniente resolver numéricamente las ecuaciones de equilibrio dinámico con ayuda de la computadora. Para este fin existe una amplia variedad de métodos, estos métodos denominados paso a paso pueden aplicarse tanto a estructuras lineales y no lineales de cualquier número de grados de libertad, y está incorporado a varios programas de computadora. La ecuación de equilibrio dinámico es la siguiente: Ma+Cv+Ku=Mas Donde: a: Vector de Aceleraciones. v: Vector de Velocidades. u: Vector de Desplazamientos. as: Vector de Aceleraciones del Suelo. M: Matriz de Masas de la Estructura. C: Matriz de Amortiguamiento de la Estructura. K: Matriz de Rigidez Lateral de la Estructura. Entre las ventajas de la aplicación directa de integración numérica a ecuaciones de sistemas de varios grados de libertad se cuentan que no hay que resolver el problema de valores característicos y que la matriz de amortiguamientos no está restringida a ser diagonizable bajo la transformación modal. En cambio las operaciones llevadas a cabo con matrices de tamaño n son bastante numerosas que n veces las operaciones con cantidades escalares, sobre todo porque es común que en edificios de varios pisos se requieran intervalos pequeños de tiempo de integración para lograr una precisión razonable. En la resolución del presente edificio no se aplico el análisis sísmico paso a paso, únicamente se hace referencia a él debido a que en estructuras de este tamaño es justificable su utilización. 38 el DISEÑO POR VIENTO. El diseño por viento se realizó con base a las Normas Técnicas Complementarias para el Diseño por Viento del Reglamento de Construcciones de Construcciones del Distrito Federal. En construcciones del tipo 2, los efectos estáticos y dinámicos debidos a la turbulencia se tomarán en cuenta multiplicando por un factor de ráfaga la presión de diseño calculada con la ecuación Donde: Cp : Es el factor de presión; depende de la forma de la construcción y de la posición de la superficie expuesta. Cz : Es el factor correctivo por la altura, sobre la superficie del terreno, de la zona expuesta. K : Es un factor correctivo por las condiciones de exposición del predio en que se ubica la construcción. Po : Es la presión básica de diseño. Según el artículo 215 del Reglamento todos los edificios en que se cumpla que H/B>5 ó T>2seg, deberán abordarse mediante un cálculo dinámico (H: Altura del edificio, B: Dimensión mínima en planta, T: Periodo natural de vibración) (Ref. 5), por lo que fue necesario hacer un análisis dinámico. MÉTODO DE EMPUJE DINÁMICO DEL EMPUJE POR VIENTO. En construcciones pertenecientes al tipo 2, los efectos estáticos y dinámicos debidos a la turbulencia se tomarán en cuenta multiplicando la presión de diseño por un factor de ráfaga determinado con la siguiente ecuación. G = 0.46 + g R (B + SF) > 1 Cz 13 En donde: 0.58 1 g = [~2Ln(3600no) + ~ ] -2 3 2Ln(3600no) . 91 4 4 x, H x,b B := r 1 [ 1 1 (1) d, (1 + i)3 1 + 457) 1 + 122 o 39 X 2 S = ------=:0---:- 4 (1+X 0 2 )3 De las ecuaciones anteriores: Xo = (1220no IVH ) VH = 22.2~K Cz G = Factor de Ráfaga. g = Es el Factor de Pico. R = Es el Factor de Rugosidad. B = Factor de Turbulencia de Fondo. S = Factor de Tamaño. no =Frecuencia de Modo Fundamental de la Estructura. H = Altura de la Estructura en m. Zona A: Gran densidad de edificios. K = 0.65 a = 3.6 ~ = Fracción del Amortiguam iento Crítico. 40 Figura 2.6 ~ Dirección del Viento La figura 2.6 representa las presiones estáticas y las presiones de ráfaga que provoca el viento en el edificio. 41 Procedimiento Para el Cálculo del Factor de Ráfaga. Valores Constantes K 0.65 no 0.1 5 R 0.34 9 1.61 B 0.391 0.01 Fracción de Amortiguamiento Crftico. Valores Variables con la Altura Nivel z Cz Vh Xo [m) 50 200.50 5.29 41 .16 4 .45 49 196.50 5.23 40 .93 4.47 48 192.50 5.17 40.70 4 .50 47 188.50 5.11 40 .46 4 .52 46 184.50 5.05 40.22 4 .55 45 180.50 4.99 39.98 4 .58 44 176.50 4 .93 39.73 4 .61 43 172.50 4 .87 39.48 4 .64 42 168.50 4.80 39.22 4 .67 41 164.50 4.74 38.96 4 .70 40 160.50 4.67 38.70 4 .73 39 156.50 4.61 38.43 4 .76 38 152.50 4.54 38.15 4 .80 37 148.50 4 .48 37.87 4 .83 36 144.50 4.41 37.58 4 .87 35 140.50 4 .34 37.29 4 .91 34 136.50 4.27 36.99 4 .95 33 132.50 4.20 36.69 4 .99 32 128.50 4.13 36.38 5.03 31 124.50 4 .06 36.06 5.07 30 120.50 3.99 35.73 5.12 29 116.50 3.91 35.40 5.17 28 112.50 3.84 35.06 5.22 27 108.50 3.76 34.71 5.27 26 104.50 3.68 34.35 5.33 25 100.50 3.60 33.98 5.39 24 96.50 3.52 33.60 5.45 23 92.50 3.44 33.20 5.51 22 88.50 3.36 32.80 5.58 21 84.50 3.27 32.38 5.65 20 80.50 3.19 31 .95 5.73 19 76.50 3.10 31 .50 5.81 18 72.50 3.01 31.03 5.90 17 68.50 2.91 30.55 5.99 16 64.50 2.82 30.04 6 .09 15 60.50 2.72 29.51 6 .20 14 56.50 2.62 28.95 6.32 13 52.50 2.51 28.37 6 .45 12 48.50 2.40 27.75 6 .59 11 44 .50 2.29 27.1 0 6.75 10 40.50 2.18 26.40 6 .93 9 36.50 2.05 25.64 7.14 8 32.50 1.92 24.83 7.37 7 28.50 1.79 23.94 7 .64 6 24.50 1.65 22.96 7 .97 5 20.50 1.49 21.85 8.38 4 16.50 1.32 20.57 8.90 3 12.50 1.13 19.04 9.61 2 8.50 0.91 17.11 10.70 1 4 .50 1.00 17.90 10.22 42 F S G 0.35 0.12 1.34 0.35 0.12 1.35 0.34 0.12 1.35 0.34 0.12 1.35 0.34 0.12 1.35 0.34 0.12 1.35 0.34 0.12 1.35 0.34 0.12 1.35 0.34 0.12 1.35 0.34 0.12 1.35 0.33 0.11 1.35 0.33 0.11 1.35 0.33 0.11 1.35 0.33 0.11 1.36 0.33 0.11 1.36 0.33 0.11 1.36 0.33 0.11 1.36 0.33 0.11 1.36 0.32 0.1 1 1.36 0.32 0.10 1.36 0.32 0.10 1.36 0.32 0.10 1.36 0.32 0.1 0 1.36 0.31 0.10 1.37 0.31 0.10 1.37 0.31 0.10 1.37 0.31 0.09 1.37 0.31 0.09 1.37 0.30 0.09 1.37 0.30 0.09 1.37 0.30 0.09 1.38 0.30 0.09 1.38 0.29 0.08 1.38 0.29 0.08 1.38 0.29 0.08 1.38 0.29 0.08 1.38 0.28 0.08 1.39 0.28 0.07 1.39 0.28 0.07 1.39 0.27 0.07 1.39 0.27 0.07 1.40 0.26 0.06 1.40 0.26 0.06 1.41 0.25 0.06 1.41 0.25 0.05 1.42 0.24 0.05 1.43 0.23 0.05 1.44 0.22 0.04 1.45 0.20 0.03 1.48 0.21 0.04 1.47 Procedimiento Para el Cálculo de las Fuerzas Laterales por Viento. Valores Constantes Cp 0.8 Sotavento Cp 0.5 Barlovento K 0.65 Po 35 kg/m2 Valores Variables con la Altura Nivel z Cz G Pbarlovento Psotavento Area Fbarlovento Fsotavento Ftotal Momento Tributaria [m] entrepiso [ton] [ton] volteo [mA2] [ton-m] 50 200.50 5.29 1.34 129.41 80.88 200.00 25.88 16.18 42 .06 8,432.46 49 196.50 5.23 1.35 128.04 80.02 200.00 25.61 16.00 41 .61 8,176.80 48 192.50 5.17 1.35 126.65 79.16 200.00 25.33 15.83 41.16 7,923.84 47 188.50 5.11 1.35 125.26 78.29 200.00 25.05 15.66 40.71 7,673.61 46 184.50 5.05 1.35 123.85 77.40 200.00 24.77 15.48 40.25 7,426.14 45 180.50 4.99 1.35 122.42 76.51 200.00 24.48 15.30 39.79 7,181.47 44 176.50 4.93 1.35 120.98 75.61 200.00 24.20 15.12 39.32 6,939.61 43 172.50 4.87 1.35 119.52 74.70 200.00 23.90 14.94 38.84 6 ,700.61 42 168.50 4 .80 1.35 118.05 73.78 200.00 23.61 14.76 38.36 6,464.49 41 164.50 4 .74 1.35 116.55 72.85 200.00 23.31 14.57 37.88 6,231 .29 40 160.50 4 .67 1.35 115.05 71 .90 200.00 23.01 14.38 37.39 6,001 .04 39 156.50 4 .61 1.35 113.52 70.95 200.00 22.70 14.19 36.89 5,773.79 38 152.50 4 .54 1.35 111.97 69.98 200.00 22.39 14.00 36.39 5,549.57 37 148.50 4.48 1.36 110.40 69.00 200.00 22.08 13.80 35.88 5,328.42 36 144.50 4.41 1.36 108.82 68.Q1 200.00 21 .76 13.60 35.37 5,110.38 35 140.50 4 .34 1.36 107.21 67.01 200.00 21.44 13.40 34.84 4 ,895.49 34 136.50 4 .27 1.36 105.58 65.99 200.00 21 .12 13.20 34.31 4 ,683.79 33 132.50 4 .20 1.36 103.93 64.95 200.00 20.79 12.99 33.78 4,475.34 32 128.50 4 .13 1.36 102.25 63.91 200.00 20.45 12.78 33.23 4 ,270.18 31 124.50 4 .06 1.36 100.55 62.84 200.00 20.11 12.57 32.68 4 ,068.37 30 120.50 3.99 1.36 98.82 61.76 200.00 19.7612.35 32.12 3,869.94 29 116.50 3.91 1.36 97.06 60.66 200.00 19.41 12.13 31 .54 3,674.97 28 112.50 3.84 1.36 95.28 59.55 200.00 19.06 11 .91 30.96 3,483.50 27 108.50 3.76 1.37 93.46 58.41 200.00 18.69 11 .68 30.37 3,295.60 26 104.50 3.68 1.37 91.61 57.26 200.00 18.32 11.45 29.77 3,11 1.33 25 100.50 3.60 1.37 89.73 56.08 200.00 17.95 11 .22 29.16 2,930.77 24 96.50 3.52 1.37 87.81 54.88 200.00 17.56 10.98 28.54 2 ,753.97 23 92.50 3.44 1.37 85.85 53.66 200.00 17.17 10.73 27.90 2,581 .01 22 88.50 3.36 1.37 83.86 52.41 200.00 16.77 10.48 27.25 2,411.98 21 84.50 3.27 1.37 81 .82 51 .14 200.00 16.36 10.23 26.59 2,246.97 20 80.50 3.19 1.38 79.73 49.83 200.00 15.95 9.97 25.91 2,086.05 19 76.50 3.10 1.38 77.60 48.50 200.00 15.52 9.70 25.22 1,929.33 18 72.50 3.01 1.38 75.41 47.13 200.00 15.08 9.43 24.51 1,776.91 17 68.50 2 .91 1.38 73.17 45 .73 200.00 14.63 9.15 23.78 1,628.91 16 64.50 2.82 1.38 70.86 44.29 200.00 14.17 8.86 23.03 1,485.45 15 60.50 2.72 1.38 68.49 42.81 200.00 13.70 8.56 22.26 1,346.66 14 56.50 2.62 1.39 66.04 41.28 200.00 13.21 8.26 21.46 1,212.68 13 52.50 2.51 1.39 63.51 39.69 200.00 12.70 7.94 20.64 1,083.67 12 48.50 2.40 1.39 60.89 38.06 200.00 12.18 7.61 19.79 959.81 11 44.50 2.29 1.39 58.17 36.36 200.00 11.63 7 .27 18.91 841 .30 10 40 .50 2.18 1.40 55.34 34.58 200.00 11 .07 6.92 17.98 728.36 9 36.50 2.05 1.40 52.37 32.73 200.00 10.47 6.55 17.02 621 .23 8 32.50 1.92 1.41 49.25 30.78 200.00 9.85 6.16 16.01 520.21 7 28.50 1.79 1.41 45.95 28.72 200.00 9.19 5.74 14.93 425.64 6 24.50 1.65 1.42 42.44 26.52 200.00 8.49 5.30 13.79 337.92 5 20.50 1.49 1.43 38.66 24.16 200.00 7.73 4.83 12.56 257.54 4 16.50 1.32 1.44 34.52 21 .58 200.00 6.90 4.32 11.22 185.14 3 12.50 1.13 1.45 29.92 18.70 200.00 5.98 3.74 9.72 121.54 2 8.50 1.00 1.48 26.91 16.82 200.00 5.38 3.36 8.75 74.35 1 4.50 1.00 1.47 26.70 16.69 225.00 6 .01 3.75 9.76 43.92 Suma 1,402,23 171,333,35 43 La siguiente figura ayudará a visualizar el comportamiento. FI.larzu de VJ..ent o . (Barl ovent o ) Por lo tanto: Revisión por Volteo: Mv= 171 ,333 [ton-m] (momento de volteo) FUeras cM. ViJant o Sota~to Figura 2.7 Mr= (40,500+1 O,OOO+6,400)x(15 metros)= 853,500 [ton-m] (momento resistente) . 40,500 toneladas: Carga Muerta. 10,000 toneladas: Peso estimado de acero(estructura). 64,000 toneladas: Peso estimado de losa de cimentación . Mr>Mv. El edificio no volteará. (con factor de seguridad =4.98) Revisión por Deslizamiento: Va = 1,402 [toneladas] (cortante en la base) cf= 0.4 coeficiente de fricción de arena limosa. Vr=(40,500+10,OOO+6,400)x0.4 = 22,760 [toneladas] Vr>Va. El edificio no deslizará.(con factór de seguridad de 16.23) Los factores de seguridad aumentan por el efecto de los pilotes de punta, en este capitulo no se considerará su efecto. Este cálculo esta relacionado a la dirección más desfavorable del edificio. 44 Revisión por Viento según ASCE (Ref. 1) Datos: Dimensiones de Planta Altura del edificio Periodo Fundamental Coeficiente de Amortiguamiento = 50 x 30 metros. = 200 metros. = 6.5 segundos. = 0.01 Ecuación para Calcular la presión de Diseño según ASCE: P := qz·Kz·GCp 2 m Calculo de la Presión Básica de Diseño en Función de la Velocidad Básica del Distrito Federal. Vo:=27.7 m Con periodo de recurrencia de 100 años s qz = 47.956 Presión Básica de Diseño. Coeficientes de Presión. Cp = 0.8 Cp = 0.5 Sotavento. Barlovento. Kz es Función de la Altura. 2 ( \ 4.5 Kz := 2.5& _z_ 1 1200) Cálculo del Factor de Ráfaga. Gz = 0.65 + 3.65Tz Donde: ( ..!.1 2.3SDo 2 ) Tz := ~---"- 1 G= 1.1 Tz= 0.118 45 Con todos los datos se procede a calcular la fuerzas de diseño y momentos de volteo. Nivel Elevación Kz P (kg/mA 2] P (kg/mA 2] P (kglmA2] Area Tributaria Fuerza Momento (ft] Barlovento Sotavento Total (m2] (ton] (ton-m] 50.00 656.17 1.97 83.25 52.03 135.28 200.00 27.06 5411 .17 49.00 643.04 1.96 82.50 51 .56 134.07 200.00 26.81 5255.55 48.00 629.92 1.94 81 .75 51 .09 132.85 200.00 26.57 5101 .33 47.00 616.80 1.92 80.99 50.62 131 .61 200.00 26.32 4948.53 46.00 603.67 1.90 80.22 50.14 130.36 200.00 26.07 4797 .1 7 45.00 590.55 1.88 79.44 49.65 129.09 200.00 25.82 4647.26 44.00 577.43 1.86 78.65 49.16 127.81 200.00 25.56 4498.83 43.00 564.30 1.84 77.85 48.66 126.51 200.00 25.30 4351 .89 42.00 551 .18 1.83 77.04 48.15 125.19 200.00 25.04 4206.46 41 .00 538.06 1.81 76.22 47.64 123.86 200.00 24.77 4062.56 40.00 524.93 1.79 75.39 47.12 122.51 200.00 24.50 3920.21 39.00 511 .81 1.77 74.54 46.59 121.13 200.00 24.23 3779.44 38.00 498.69 1.75 73.69 46.06 119.74 200.00 23.95 3640.26 37.00 485.56 1.73 72.82 45.51 118.33 200.00 23.67 3502.70 36.00 472.44 1.70 71 .94 44.96 116.90 200.00 23.38 3366.78 35.00 459.32 1.68 71 .04 44.40 115.45 200.00 23.09 3232.53 34.00 446.19 1.66 70.13 43.83 113.97 200.00 22.79 3099.98 33.00 433.07 1.64 69.21 43.26 112.47 200.00 22.49 2969.15 32.00 419.95 1.62 68.27 42.67 110.94 200.00 22.19 2840.06 31 .00 406.82 1.60 67.31 42.07 109.38 200.00 21 .88 2712.76 30.00 393.70 1.57 66.34 41 .46 107.80 200.00 21 .56 2587.27 29.00 380.58 1.55 65.35 40.84 106.19 200.00 21 .24 2463.63 28.00 367.45 1.52 64.34 40.21 104.55 200.00 20.91 2341 .86 27.00 354.33 1.50 63.30 39.57 102.87 200.00 20.57 2222.02 26.00 341 .21 1.48 62.25 38.91 101 .16 200.00 20.23 2104.13 25.00 328.08 1.45 61.18 38.23 99.41 200.00 19.88 1988.24 24.00 314.96 1.42 60.08 37.55 97.62 200.00 19.52 1874.39 23.00 301 .84 1.40 58.95 36.84 95.79 200.00 19.16 1762.63 22.00 288.71 1.37 57.80 36.12 93.92 200.00 18.78 1653.01 21 .00 275.59 1.34 56.61 35.38 92.00 200.00 18.40 1545.59 20.00 262.47 1.31 55.40 34.62 90.02 200.00 18.00 1440.41 19.00 249.34 1.28 54.15 33.84 88.00 200.00 17.60 1337.55 18.00 236.22 1.25 52.87 33.04 85.91 200.00 17.18 1237.06 17.00 223.10 1.22 51 .54 32.21 83.75 200.00 16.75 1139.03 16.00 209.97 1. 19 50.17 31 .36 81 .53 200.00 16.31 1043.53 15.00 196.85 1.16 48.75 30.47 79.22 200.00 15.84 950.64 14.00 183.73 1.12 47.28 29.55 76.83 200.00 15.37 860.47 13.00 170.60 1.08 45.75 28.59 74.34 200.00 14.87 773.12 12.00 157.48 1.05 44.15 27.59 71 .74 200.00 14.35 688.71 11 .00 144.36 1.01 42.47 26.55 69.02 200.00 13.80 607.37 10.00 131 .23 0.96 40.71 25.44 66.16 200.00 13.23 529.25 9.00 118.11 0.92 38.85 24.28 63.13 200.00 12.63 454.53 8.00 104.99 0.87 36.87 23.04 59.91 200.00 11.98 383.42 7.00 91 .86 0.82 34.74 21 .71 56.46 200.00 11 .29 316.16 6.00 78.74 0.77 32.44 20.28 52.72 200.00 10.54 253.05 5.00 65.62 0.71 29.92 18.70 48.62 200.00 9.72 194.46 4.00 52.49 0.64 27.09 16.93 44.03 200.00 8.81 140.88 3.00 39.37 0.56 23.84 14.90 38.74 200.00 7.75 92.98 2.00 26.24 0.47 19.91 12.44 32.35 200.00 6.47 51 .76 1.00 13.12 0.35 14.63 9.14 23.77 200.00 4.75 19.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 200.00 0.00 0.00 Sumas 948.99 113400.77 46 Conclusión: El Método del RCDF, es más desfavorable que método de ASCE, pero en la realidad para una obra de esta magnitud es conveniente hacer más estudios teóricos y experimentales como túneles de viento, que puedan llevar a un a solución más certera del comportamiento del viento en la zona de ubicación del edificio. 47 DISEÑO ESTRUCTURAL. INTRODUCCiÓN La mayor parte de los edificios modernos se diseñan para resistir fuerzas sísmicas mucho más pequeñas que las correspondientes a un comportamiento elástico ilimitado. Por ello, durante sismos intensos sufren deformaciones plásticas locales que disipan una cantidad importante de energía. En el diseño estructural del edificio se tuvo mucha atención en que la ductilidad intrínseca del acero estructural no se anule por la ocurrencia de algún modo de falla frágil, como la falla frágil de la soldadura o por concentraciones de esfuerzos, fallas por pandeo local o global de un elemento (por carga axial o inestabilidad lateral) y fallas locales en conexiones. En vista de que en el presente proyecto se adopto un factor de ductilidad de4, la estructura cumplió con las siguientes características para Marcos Dúctiles .. 1 .- MATERIAL: Para la construcción del edificio se verificará las siguientes características para garantizar la ductilidad de la estructura. a) Elongación: La deformación de ruptura debe cumplir con el mínimo aceptado por la norma, ya que esta es una propiedad esencial para un buen comportamiento sísmico. Las Normas Técnicas para Estructuras Metálicas especifican que debe verificarse que el acero tenga una fluencia definida hasta una deformación unitaria de al menos uno por ciento y que su alargamiento de ruptura sea por lo menos de 20 por ciento. b) Uniformidad de Resistencia: Se debe cumplir que la resistencia en los elementos estructurales sea uniforme, para evitar que el comportamiento inelástico se concentre solo en algunas secciones c) Ausencia de Defectos por Laminación: En ocasiones en el proceso de laminación se originan grietas o separación de capas que debilitan los elementos. d) Soldabilidad: El acero debe poseer las cara~~terísticas necesarias para que pueda soldarse con facilidad . El diseño de los miembros estructurales implicó mucho más que el cálculo de las propiedades requeridas para resistir las cargas y la selección del perfil más ligero que tenga las propiedades. Aunque a primera vista este procedimiento parece que presenta los diseños más económicos, se consideraron más factores como los siguientes: 1) Se seleccionaron los tamaños en que se fabrican los perfiles laminados, columnas, trabes, placas, losacero más comunes 2) En ciertos casos, puede ser un error suponer que el perfil más ligero es el más barato. Una estructura diseñada según el criterio de la sección más ligera consistirá en un gran número de 48 perfiles de formas y tamaños diferentes. Tratar de conectar y adoptar esos perfiles será bastante complicado y el costo de acero en placas probablemente será muy alto. El procedimiento que se utilizó en la solución de este edificio fue el de uniformar el mayor número de perfiles posible en cuanto tamaño y forma. 3) Las vigas escogidas en el sistema de piso fueron las de mayor peralte ya que esas secciones, para un mismo peso, tienen los mayores momentos de inercia y momentos resistentes. En términos generales el diseño estructural en este edificio proporciona una seguridad adecuada ante la aparición de estados límite de falla para las acciones más desfavorables que puedan presentarse durante la vida útil de la construcción y en condiciones de normales de operación no se sobrepasen los estados limite de servicio. Combinaciones de Carga. a) Diseño por Sismo. 1.- Gmáx + Wm 2.- Gmáx + Wi + Sx 3.- Gmáx + Wi + Sx 4.- Gmáx + Wi - Sx 5.- Gmáx + Wi - Sx 6.- Gmáx + Wi + 0.3Sx 7.- Gmáx + Wi + 0.3Sx 8.- Gmáx + Wi - 0.3Sx 9.- Gmáx + Wi - 0.3Sx donde: Gmáx : Carga Muerta + 0.3Sy - 0.3Sy + 0.3Sy - 0.3Sy + Sy - Sy + Sy - Sy Wm : Carga viva Máxima. Wi : Carga Viva Instántanea Sx : Sismo en dirección X Sy : Sismo en dirección y. a)Diseño por Viento. 10.- Gmáx + Wm 11.- Gmáx + Wi + Vx + 0.3Vy 12.- Gmáx + Wi + Vx - 0.3Vy 13.- Gmáx + Wi - Vx + 0.3Vy 14.- Gmáx + Wi - Vx - 0.3Vy 15.- Gmáx + Wi + 0.3Vx + Vy 16.- Gmáx + Wi + 0.3Vx - Vy 17.- Gmáx + Wi - 0.3Vx + Vy 18.- Gmáx + Wi - 0.3Vx - Vy donde: Gmáx : Carga Muerta Wm : Carga viva Máxima. Wi : Carga Viva Instántanea Vx : Viento en dirección x. Vy : Viento en dirección y. 49 al DISEÑO DE COLUMNAS 2 .- Requisitos Geométricos para Columnas de Marcos Dúctiles: i) Las secciones de todos los elementos de este edificio son H. En estos perfiles se cumple que el ancho de los patines no es mayor que el peralte total, la relación peralte a ancho del patín no excede de 1.5 y el ancho de los patines es mayor que de 20 cm. ii) La relación ancho grueso de los patines de los elementos no excede de 830/Fy. Para las almas la relación ancho grueso no excede de 2100/Fy. iii) La relación de esbeltez de las columnas en la dirección más desfavorable no excede de 60. iv) El esfuerzo promedio en los elementos no excede el 60 por ciento del esfuerzo de fluencia. Resistencia en Flexión Se procuro que en el mecanismo de falla no intervengan deformaciones inelásticas por falla en flexocompresión o cortante en las columnas y que se cumpla la condición de columna fuerte-viga débil. La capacidad de en flexocompresión de los extremos de las columnas se reviso con las condiciones de equilibrio de nudo. Para lograr el mecanismo de columna fuerte-viga débil se debe cumplir la siguiente relación: , Es la Suma de Módulos de Sección Plásticos de las Columnas . • Es la Suma de los Módulos de Sección Plásticos de las Vigas. Fyc Es el Esfuerzo de Fluencia del Acero de las Columnas. Fyv Es el Esfuerzo de Fluencia del Acero de las vigas. Fa Es el Esfuerzo Normal en las Columnas, Producidos por la Fuerza Axial de Diseño. Resistencia en Cortante. La Fuerza de cortante para dimensionar las columnas se determino por el equilibrio de la misma, suponiendo que en sus extremos obran momentos del mismo sentido y de magnitud igual a los momentos resistentes de las columnas. Se utilizó un factor de resistencia de 0.7 por cortante. 50 EJEMPLO DEL DISEÑO DE UNA COLUMNA(Ref.12): NOTAS: 1.- La columna que se utilizará para ilustrar el proceso de diseño en una perteneciente a la fachada orientada a lo largo del eje y, del nivel 1. 2.- El diseño estructural está basado en el método de los Esfuerzos Permisibles (ASD), siguiendo para ello el "Manual de Construcción en Acero" editado por el "Instituto Mexicano de Construcción en Acero, A,C" (IMCA). 3.- Sap 2000 fue la herramienta de análisis estructural, y sirvió como referencia para el diseño estructu ral . 4.- Los elementos mecánicos utilizados para el diseño son los resultantes de la combinación 9, que más esforzó a la columna W24x370, utilizada para desarrollar el ejemplo. 5.- Acero de Columnas ASO, Fy = 3520 kg/cm2 En la figura 3.1 se muestra la distribución favorable de las columnas , , , ¡ .......... ~ , , . , . " .. _.- _ .. - -_ .... , / 1 , , , 50 . 0 Figura 3.1 51 , , , 10 . 0 i / / L' ..... ~----_. ; " , ~ ... , ¡ " , , ,," ... Columnas Trabes Principales . Trabes Secundarias. o o o N "FACHADA SOBRE EL ORIENTADA EJE Y" 3,3./-----4 T • ColunUUIS Tr.u.-. PrincipAles. o 50.0 > COLUMNA A DISEÑAR ( r. 'r 'r. 'r 'r. 'r 'r. 'r ,~r'" 30.0 52 CARACTERíSTICAS DEL ACERO ESTRUCTURAL DE LAS COLUMNAS. Fy:= 3520 Esfuerzo de Fluencia del Acero. E := 2100000 Módulo de la Elasticidad del Acero. \ji := 7850 Peso por Unidad de Volumen. 1'] := 0.3 Relación de Poisson. REVISiÓN DE LA COMPACIDAD DE LA COLUMNA W24x370. Propiedades de la Sección bf := 35.7 cm Ancho del Patín tf := 6.91 cm Espesor del Patín d := 71.09 cm Peralte de la Sección tw:= 3.86 cm Espespr del Alma. 1.- Los patines estarán unidos continuamente al alma Dictamen: Cumple la Sección esta condición. 2.- La relación ancho espesor de los elementos no atiesados del patín en compresión no debe exceder el siguiente valor: 545 - =9.186 ..jFy Revisión bf - = 2.583 2.5 < 9.18 2·tf Dictamen: Cumple la sección esta condición 53 3.- La relación peralte espesor del alma no excederá el siguiente valor: 2150 - =36.238 .¡Fy Revisión: d - = 18.417 tw 18.4 < 36.23 Dictamen: La sección cumple este requisito 4 .. - La longitud entre soporte del patín en compresión no excederá el siguiente valor. 637·bf -- =383.298 .¡Fy Revisión : La longitud libre en este entrepiso es de 330 centimetros 330 < 383 Dictamen: La sección cumple este requisito CONCLUSiÓN: LA SECCiÓN ES COMPACTA Propiedades Mecánicas de la Sección(W24x370) A := 697 cm 2 Área de la sección. Sx := 15700 cm 3 Módulo de sección alrededor de X. Sy := 2783 cm 3 Módulo de sección alrededor de Y. rx:= 28.3 cm Radio de giro alrededor de X. ry := 8.3 cm Radiode giro alrededor de Y. CALCULO DE LA RESISTENCIA DE LA SECCiÓN POR FLEXOCOMPRESIÓN " Los miembros sometidos simultáneamente a esfuerzos de compresión axial a esfuerzos de flexión , deben estar diseñados de manera que satisfagan las condiciones siguientes:" (ref: 15) 54 fa cmx . fbx cmy . fby -Fa + ( fa , + ( fa , < 1 1 - - . Fbx 1 - - . Fby Fex) Fey) fa fbx fby --+-+-<1 Ecu.2 0.6· Fy Fbx Fby donde: fa: Esfuerzo Axial Actuante fbx: Esfuerzo Flexionante Actuante Alrededor de X. Fby: Esfuerzo Flexionante Actuante Alrededor de Y. Fa: Esfuerzo Axial Resistente. Ecu. 1 Fbx: Esfuerzo Flexionante Resistente Alrededor de X. Fby: Esfuerzo Flexionante Resistente Alrededor de Y. Cmx:Coeficiente de Momento en Dirección X. Cmy:Coeficiente de mometo en Dirección Y. Fex: Esfuerzo de Euler Alrededor de X. Fey: Esfuerzo de Euler Alrededor de Y. Cálculo de Acciones en la Columna F := 964000 Kg Fuerza Axial Mx := 17700000 Kg - cm Momento Flexionante Alrededor de X My := 33200Q. kg - cm Momento Flexionante Alrededor de Y. Cálculo de Esfuerzos Actuantes en la Columna F Kg fa :=- fa = 1383.07 A cm 2 Mx Kg fbx :=- fbx = 1127.389 Sx cm2 My Kg fby :=- fby = 119.296 Sy cm 2 55 Cálculo de los Esfuerzos de Euler kx= 1.38 ky= 1 I = 308 Factor de longitud Efectiva Alrededor de X. Factor de longitud Efectiva Alrededor de Y. Longitud Libre del Entrepiso. (12.i.E) Fex := ( 11 23 kx ·- rx) (12.i .E) Fey := 1 23(kY .~ ry) Fex = 719.994x 103 Fey = 291.407x 103 Cálculo de las Resistencias. (ky ·1) re :=-- re = 37.108 Relación de esbeltez de la W24x370 ry ( re2 1 1- 2Cc2 ) Fa := 1.33· Fy · ----'-----'-- 5 (3·re) re 3 -+----- Fa = 2462.639 3 8·Cc 8.Cc3 Fbx := 1.3·0.66·Fy Fbx = 3020.16 Fby := 1.3·0.66Fy Fby = 3020.16 56 Aplicando Términos a las Ecuaciones 1 y 2. fa cmx . fbx cmy . fby -Fa + ( fa '1 + ( fa '1 = 0.913 1 - - . Fbx 1 - - . Fby Fex) Fey) fa fbx fby -- + - + - = 1.068 Ecu. 2 0.6· Fy Fbx Fby 0.913 < 1 La sección es conveniente por Flexocompresión. Revisión por Cortante. Esfuerzo cortante actuante: Vu := 70150 kg Vu vu :=- A vu= 100.646 Esfuerzo Resistente: Fv:= OA·Fy Fv= 1408 vu<Fv La sección es conveniente. Ecu.1 57 b) DISEÑO DE TRABES. 2 .- REQUISITOS PARA VIGAS (Ret. 7): Los objetivos que se buscaron en el diseño de vigas, son favorecer que los mecanismos de deformación inelástica se caractericen por articulaciones plásticas en los extremos de las vigas y que en estas zonas cuenten con gran capacidad de rotación . a) Requisitos Geométricos Cumplidos para Marcos Dúctiles: i) Las vigas utilizadas en el edificio son perfiles I con dos ejes de simetría. ii) Los patines de los perfiles utilizados están conectados de forma continua al alma iii) El claro libre de todas las vigas en este diseño es mayor que 5 veces el peralte de su sección transversal, ni el ancho de los patines es mayor que el ancho del patín o peralte del alma de la columna de conexión. De esta manera se evitan vigas muy cortas que predominan los efectos de cortante sobre los de flexión y vigas más anchas que las columnas donde no hay una transmisión adecuada de momentos entre los elementos. iv) La excentricidad entre el eje de la viga y el de la columna no excedió en ningún caso una décima parte la dimensión de la columna en dirección normal a la viga. v) La relación ancho a grueso de los patines no excede 460/Fy. vi) La relación ancho grueso del alma de estos elementos no excede de 3500/Fy. b) Soporte Lateral. Las vigas están soportadas lateralmente, a manera de que se puedan formarse articulaciones plásticas, es importante que estén soportadas ya que con esto se evita el pandeo lateral, no sólo en el intervalo lineal sino en el campo inelástico. La distancia entre puntos de soporte en las zonas de articulaciones plásticas no excede de 1250/Fy. 58 EJEMPLO DEL DISEÑO DE UNA TRABE(Ref. 12): NOTAS: 1.- La viga que se utilizará para ilustrar el proceso de diseño es una perteneciente a sistema de piso. 2.- El diseño estructural está basado en el método de los Esfuerzos Permisibles (ASD) , siguiendo para ello el "Manual de Construcción en Acero" editado por el "Instituto Mexicano de Construcción en Acero, A,C" (IMCA). 3.- Sap 2000 fue la herramienta de análisis estructural, y sirvió como referencia para el diseño estructural de la viga. 4.- Los elementos mecánicos utilizados para el diseño son los resultantes de la combinación 1, que más esforzó a la viga W24x68,utilizada para desarrollar el ejemplo. 5.- Acero de trabes A-36, Fy = 2530 kg/cm2. ~ "" '. 'i I ~"J~, i~ I li ¡ +ot> I • ! ¡ , 1 ~ ~¡ ... yr¡.!"'!. _--~ ¡ , ¡ , VQA ... .. I ¡ " I ~I 1 ¡ ¡ vn" .. "4.'" / 1 I / ~ _Wt.!o.l!. - "/1/ / ¡ 1 ¡ 1 I ! I .' ¿~v : ~ ~I ~ ¡ ~""'L,¡ r ; ~ I 1 // l ~ i i. I ¡ / ~ ,J" ¡ .:. ... ~ ~ • ~ ,. ... , i ~: i! i: .:. .:. ~ a i ~ ~, ¡ W24lt104 _ . __ ~4Jt.':8 __ _ i ___ ~"..!8 __ j W}4x104 I I I • ~ : ~: ~ ~ I ~i ~ . ¡ , , , .:. .:. --_.~!...q- -- , , +_ .. __ ..... _. _____ __________ ...,50......" º--. __ . _ _ __ ._ - - --.f Ii!l Columnas ~raba. Principal • • . L VIGA A DISEÑAR Figura 3.2 59 'l'rat.. ... cundario ••. MATERIAL DE LA VIGA: Fy:= 2530 Kg Esfuerzo de f1uencia del Acero 2 cm Kg Módulo de la Elasticidad del Acero E := 2100000 2 cm Kg \JI := 7850 3 Peso por Unidad de Volumen m TI := 0.3 Relación de Poisson PROPIEDADES DE LA SECCiÓN. bf = 35.7 cm tf = 6.91 cm d = 71 .09 cm tw = 3.86 cm (ancho del patín) (espesor del patín) (peralte de la sección) (espesor del alma) REVISiÓN DE LA COMPACIDAD DE LA VIGA. 1.- Los patines estarán unidos continuamente al alma Dictamen: Cumple la Sección esta condición . 2.- La relación ancho espesor de los elementos no atiesados del patín en compresión no debe exceder el siguiente valor: 545 - = 10.835 .JFy Revisión bf - = 7.651 2·tf Dictamen: Cumple la sección esta condición 60 3.- La relación peralte espesor del alma no excederá el siguiente valor: 5370 - = 106.761 VFY Revisión: d - = 57.429 tw Dictamen: La sección cumple esta condición 637·bf -- =288.745 VFY Revisión: Las vigas de piso tendrán soporte lateral en toda la longitud. Dictamen: La sección cumple este requisito CONCLUSiÓN: LA SECCiÓN ES COMPACTA CALCULO DE LA RESISTENCIA DE LA SECCiÓN Propiedades Mecánicas de la Sección(W24x370) 1:= 1000 cm Longitud de la Viga . Sx := 2524 cm 3 Módulo de Sección Alrededor de X. rx := 24.3 cm Radio de Giro Alrededor de X IX:=76170 cm4 Momento de Inercia Alrededor de X. Elemento Mecánico Mx = 3 573 800 Kg - cm Cálculo del Esfuerzo Actuante en la Viga. Mx fb:=- Sx fb = 1415.927 Cálculo de la resistencia Fb := 0.66· Fy Fb = 1669.8 61 Relación de Esfuerzos. fb - =0.848 Fb 0.848< 1 La sección es adecuada. Revisión de las Deformaciones Para una viga simplemente apoyada. donde: w: Carga por Unidad de Longitud. Ix: Momento de Inercia de la Viga. I : Longitud de la Viga. 0):= 26 kg cm Aplicando valores se tiene: 0=2.116 cm Deformación Permisible. longitud Op := 360 2.11 < 2.7 1000 -- =2.778 cm 360 La deformación es permisible 62 el DISEÑO DE LOSAS. (Ref. 13 y 14). SOLUCiÓN DE LA LOSACERO: Peral te de la 1 LOSACERO Características: Cresta da lOSACERO. • Tipo de Losacero: • Calibre 22: • Peralte de Losacero : • Cresta de Losacero: • Valle de Losacero: • Espesor de losa Especificaciones: Figura 3.3 Valle de LOSACERO . .. Losacero sección 4" 0.075 cm (espesor) 6.35 cm. 13.00 cm. 13.00 cm. Los. d.e concreto ele 5 ClII,. de •• pesor (por encima de la cr •• ta auperior de lo loaacero) 5.00 cm. (Por encima de la cresta de losacero) a) El acero del perfil de la losacero debe de ser grado 37 ( Fy= 2600 kg/cm" 2) . b) El concreto debe de tener una resistencia
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