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TEMA 9: EL ESPACIO URBANO 
 
1. La ciudad preindustrial: el casco antiguo 
El casco antiguo es la parte de la ciudad urbanizada desde su origen hasta el inicio de la 
industrialización a mediados del siglo XIX. 
 1.1 La herencia de la época preindustrial 
 Algunas características comunes. 
- Casi todas las ciudades estaban rodeadas de murallas, su finalidad era 
defensiva. 
- El plano solía ser irregular. 
- La trama urbana era cerrada, aunque muchas viviendas tenían patios, 
corrales y huertos. En la edificación predominaban las casas 
unifamiliares. 
- Los usos del suelo eran diversos, talleres comerciales y edificios 
públicos. 
- Existía cierta jerarquización, el centro era el lugar más destacado, 
donde se localizaban los principales edificios públicos y vivía la élite 
de la ciudad. 
1.2 Las transformaciones de la época industrial 
La ciudad preindustrial sufrió notables modificaciones como resultado del 
proceso de industrialización. 
- Las reformas interiores del siglo XIX y del primer tercio del siglo 
XX, consistieron en la rectificación y alineamiento de calles y en la 
apertura de nuevas calles y playas. Abrieron nuevas plazas y se 
construyeron grandes vías. 
a) La trama se densificó, otros edificios unifamiliares de una o dos plantas 
fueron sustituidas por viviendas colectivas y en altura. Incorporaron a veces los 
nuevos materiales proporcionados por la industria. En la década de 1960, los 
edificios se verticalizaron más y adoptaron el estilo moderno, donde se impuso 
una política conservacionista, Toledo, Salamanca y Cáceres. 
b) Los usos del suelo, del casco antiguo, desde el primer tercio del siglo XX, los 
edificios renovados instalaron actividades terciarias. Esta terciarización culminó 
en la década de 1960 y consolido el casco antiguo como centro comercial y de 
negocios de la ciudad. 
 
1.3 Los problemas y transformaciones de la época preindustrial 
En la actualidad, los cascos históricos son áreas urbanas complejas que padecen 
diferentes problemas. Su solución se aborda mediante políticas de rehabilitación. 
 a) El trazado, frente a este problema, se han peatonalizado calles y se han 
ensanchado y ajardinado plazas. 
 b) La edificación, se rehabilitan los edificios históricos, destinándolos a 
veces a nuevos usos y se rehabilitan las viviendas particulares, procurando que 
este hecho no suponga un encarecimiento que expulse a los grupos populares. 
 c) Los usos del suelo, los barrios degradados pierden sus usos 
tradicionales, instalan otras relacionados con el ocio degradado o con actividades 
implantadas por los inmigrantes. Como la repercusión del comercio tradicional y 
el uso cultural y turístico. 
2. La ciudad industrial 
Entre mediados del siglo XIX y el primer tercio del XX, las ciudades que implantaron 
industrias atrajeron a una numerosa población campesina. La mayoría de las ciudades 
que rebasaron el casco antiguo derribaron las antiguas murallas. Su lugar fue ocupado 
por paseos de ronda o bulevares, que diferencian el casco antiguo de la nueva ciudad. 
En ella se crearon ensanches para los burgueses, barros industriales y obreros y barrios 
ajardinados. 
 2.1 El ensanche burgués 
 El ensanche burgués es un espacio nuevo que responde a los deseos de 
crecimiento urbano de la burguesía, en su plano irregular alcantarillado, abastecimiento 
de agua y espacios verdes. 
 a) En el momento de su creación, el ensanche adopto plano regular, la 
trama era de baja densidad, la edificación incluía palacetes burgueses y villas 
ajardinadas. El uso fue residencial burgués. Los primeros ensanches fueron el de 
Barcelona y el de Madrid. 
 b) El ensanche experimento modificaciones, la trama se densificó, la 
edificación se verticalizó al levantarse áticos, en los usos del suelo, el ensanche 
comenzó a recibir funciones terciarias. 
 2.2 Los barrios obreros 
 Las zonas industriales y los barrios marginales ofrecen un claro contraste con el 
ensanche burgués. Las instalaciones industriales, se establecieron en la periferia urbana 
como talleres, almacenes. Los trabajadores, que emigraron a las ciudades industriales no 
podían instalarse en el casco histórico porque sus áreas más valoradas eran caras. Se 
instalaron en barrios marginales surgidos alrededor del ensanche. 
 a) En la actualidad, con el crecimiento urbano, barrios obreros han 
quedado en una posición más céntricas en el espacio urbano, lo que ha revalorizado el 
suelo que ocupan. El suelo ha sido ocupado por sus terciarios. 
 2.3 Barrios jardín 
 Los barrios jardín se crearon a finales del siglo XIX ideas naturalistas, que 
propugnaban el acercamiento a la naturaleza. 
- La ciudad-jardín, barrios-jardín de viviendas unifamiliares. 
Inicialmente, se proyectaron para el proletariado, dado que la 
burguesía residía en las prestigiosas áreas del centro o del ensanche 
urbano. 
- La ciudad lineal de Arturo Soria, se concibió como una gran calle 
bordeada de manzanas formadas por casas unifamiliares con huerto y 
jardín. Por ello discurrían los servicios básicos 
3. La periferia y las recientes transformaciones urbanas 
Desde mediados de la década de 1950, las principales ciudades españolas iniciaron un 
enorme crecimiento, crearon extensas periferias a lo largo de los principales ejes de 
transporte. Formación de áreas periurbanas o rururbanas se mezclan los usos del suelo. 
 3.1 Los barrios residenciales de la periferia 
 a) Los barrios marginales, surgen sobre el suelo ilegal, sin organización 
urbanística, con materiales de desecho y carecen de los servicios elementales, 
alcanzaron su máxima dimensión en la década de 1950. Actualmente hay grupos 
sociales marginados. 
 b) Los barrios de viviendas de promoción oficial, su mayor desarrollo entre 1940 
y 1960, se crearon más de 400 000 viviendas protegidas, es decir, construidas con ayuda 
estatal y con limitaciones en el precio de venta. 
 c) Las viviendas de promoción privada, surgieron a partir de 1960. Adoptaron 
tramas abiertas en espacios con jardines o aparcamientos, uso residencial. 
 d) Viviendas unifamiliares, a partir de la década de 1980. 
 3.2 Las áreas industriales 
 a) Las áreas industriales, incluyen polígonos industriales de las décadas de 1950 
y 1960. Como parques empresariales en áreas de gran calidad ambiental. 
 b) Las áreas de equipamiento, son fruto de la actual descentralización de las 
actividades económicas, son grandes superficies comerciales, centros escolares, 
sanitarios etc...