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Centro de Desarrollo e Investigación en Termofluidos CEDIT Página 19 ANALISIS DEL PROCESO DE COMBUSTIÓN DE LAS MEZCLAS DE PETROLEO DIESEL 2 CON BIODIESEL DE SOYA, ALGODON Y GIRASOL EN COCINAS NO CONVENCIONALES ANALISIS OF THE PROCESS OF COMBUSTION OF THE MIXTURES OF PETROLEO DIESEL 2 WITH BIODIESEL OF SOY, ALGODON AND SUNFLOWER IN NOT CONVENTIONAL KITCHENS Rubén Marcos, Lorena Olivera, Clodoaldo Sivipaucar, Jhoan Cubas & Andrés Valderrama ________________________________________________________________________________________ RESUMEN En el presente estudio se muestran las ecuaciones del proceso de combustión de las mezclas de petróleo diesel 2 con biodiesel de soya, girasol y algodón, el análisis del proceso de combustión se realizará considerando los parámetros de diámetro del pulverizador, relación C/H/O de cada participante en la mezcla, color de la llama, forma de la llama, formación de dióxido de carbono (CO2), hidrocarburos libres en forma de vapor (CH). Se trabajaron con mezclas en volumen de diesel 2 con 10%, 20%, 30% y 50% de biodiesel de soya, girasol y algodón. Los resultados preliminares del análisis cualitativo y cuantitativo del proceso de combustión de las mezclas, tomando en cuenta la relación estequiométrica (alfa=1), para mezclas enriquecidas (alfa<1) y para mezclas empobrecidas (alfa>1); este cálculo se ejecutara para cada mezcla de biodiesel con petróleo diesel 2, lo que permite establecer que es posible reemplazar parcialmente al petróleo diesel 2 por biodiesel, alcanzando condiciones de desprendimiento y aprovechamiento de calor, y se demuestra que los niveles de producción de CO2 , N2 y vapor de agua son menores que el producido por el diesel 2; se calculara la temperatura de la flama adiabática para el diesel 2 y para las mezclas y finalmente se construye el ábaco de los colores de la llama durante el proceso de combustión, para cada mezcla. ABSTRACT In this study it is shown the equations of combustion process of mixtures of petroleum diesel 2 and biodiesel of soybean, sunflower and cotton, the analysis of combustion process is made considering the parameters of the diameter of the sprayer, the relation C/H/O of each component en the mixture, de color of the flame, the shape of the flame, carbon dioxide (CO2) formation, free hydrocarbons like steam (CH). It was made mixtures of 10%, 20%, 30% y 50% of biodiesel of soybean, sunflower and cotton in volume of mixture. The preliminary results of quality and quantity analysis of the combustion process of the mixtures, taking in account the stoichiometric relation (alfa=1), for enriched mixtures (alfa<1) and for impoverished mixtures (alfa>1); this evaluation will be made for each mixture of biodiesel and petroleum diesel 2, which allow to establish that it is possible to replace the petroleum diesel 2 bye biodiesel partially, in this way it is reached detachment conditions and advantages of heat, and it is demonstrate that the production levels of CO2, N2 and water steam are minor than those produced by petroleum diesel 2. It will be calculated the temperature of the adiabatic flame for petroleum diesel 2 and the mixtures. INTRODUCCIÓN En la actualidad, el mundo está viviendo los efectos del impacto ambiental, producido en mayor medida por la quema de combustibles denominados fósiles o tradicionales. Con el objetivo de mejorar la calidad del medio ambiente, se busca el empleo de nuevas fuentes de energía, cuyo proceso de combustión permitan reducir los gases contaminantes, como CO, NOx, CH, SOx y CO2, que son causantes del calentamiento global, efecto invernadero, lluvia ácida, y otros. En el presente trabajo se busca establecer que la emisión de los gases contaminantes de la combustión de la mezcla de biodiesel y petróleo diesel 2 son menores en comparación de los gases contaminantes emitidos en la combustión del petróleo diesel 2 puro. La combustión es un proceso que se realiza para utilizar la energía química liberada tanto por la reacción del H2 hacia el H2O, como por la reacción del C hacia CO2. El H2 por su gran afinidad con el O2 reacciona totalmente hacia H2O; en cambio, el C reacciona hacia CO2 y CO. Cuando un kmol de C reacciona totalmente hacia CO2, libera 3.5 veces mas energía que cuando el kmol de C reacciona totalmente hacia CO. Esto justifica la tendencia a reducir al mínimo la formación de CO para lograr la combustión completa. En este contexto, el análisis refiere a las reacciones de combustión de la mezcla Centro de Desarrollo e Investigación en biodiesel y petróleo diesel 2. PLANTEAMIENTO DEL ESTUDIO El estudio se realiza en las siguientes etapas: Primera etapa, determinación de la composición C/H/0 de los biodiesel de soya, girasol y algodón Segunda etapa, cálculo de las reacciones de combustión de la mezcla del petróleo diesel 2 con biodiesel de soya, girasol y algodón. Tercera etapa, cálculo de los parámetros de la combustión: poder calorífico, relación H/C, número de Wobbe, porcentaje de CO2, eficiencia del proceso de combustión DELINEACIÓN DE OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES Análisis del proceso de combustión de las mezclas de diesel 2 con biodiesel de soya, girasol y algodón. OBJETIVOS ESPECÍFICOS Análisis de la relación C/H/O, H/C, número de Woobbe, color de la llama, forma de la llama, formación de dióxido de carbono (CO2) para cada mezcla de diesel 2 con biodiesel de soya girasol y algodón DESARROLLO DE TRABAJO Poder calorífico de un combustible: de calor producida por la combustión completa de un kilogramo de dicha sustancia. Tal unidad se la mide en KJ / kg . Índice de Wobbe: Cociente entre el poder calorífico y la raíz cuadrada de la densidad relativa del gas, bajo las mismas condiciones de temperatura y presión. El índice de Wobbe es una medida de la cantidad de energía disponible en un sistema de combustión a través de un orificio inyector. La cantidad de energía disponible está en función lineal del índice de Wobbe. Relación H/C: es la relación de densidad energética de un combustible; se establece que un combustible deberá tener un valor mayor igual a 0.12. Centro de Desarrollo e Investigación en Termofluidos CEDIT PLANTEAMIENTO DEL ESTUDIO El estudio se realiza en las siguientes etapas: , determinación de la composición C/H/0 de los biodiesel de soya, girasol y algodón , cálculo de las reacciones de combustión de la mezcla del petróleo diesel 2 con , cálculo de los parámetros de la combustión: poder calorífico, relación H/C, número iencia del proceso DELINEACIÓN DE OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES Análisis del proceso de combustión de las mezclas de diesel 2 con biodiesel de soya, girasol y algodón. Análisis de la relación C/H/O, H/C, número de Woobbe, color de la llama, forma de la llama, formación de dióxido de carbono (CO2) para cada mezcla de diesel 2 con biodiesel de soya girasol y DESARROLLO DE TRABAJO es la cantidad de calor producida por la combustión completa de un kilogramo de dicha sustancia. Tal unidad se la mide Cociente entre el poder calorífico y la raíz cuadrada de la densidad relativa del gas, bajo ndiciones de temperatura y presión. El índice de Wobbe es una medida de la cantidad de energía disponible en un sistema de combustión a través de un orificio inyector. La cantidad de energía disponible está en función lineal del índice de H/C: es la relación de densidad energética de un combustible; se establece que un combustible deberá tener un valor mayor igual a 0.12. TIPOS DE COMBUSTIÓN 1. Combustión estequiométrica o teórica Es la combustión que se lleva a cabo con la cantidad mínima de aire para que no existan sustancias combustibles en los gases de reacción. En este tipo de combustión no hay presencia de oxigeno en los humos, debido a que este se ha empleado íntegramente en la reacción.Para la combustión de un hidrocarburo de la forma C x H y, la ecuación de la reacción es de la forma: 2 .Combustión real con exceso de aire Es la reacción que se produce con una cantidad de aire superior al mínimo necesario. Cuando se utiliza un exceso de aire, la combustión tiende a no producir sustancias combustibles en los gases de reacción. En este tipo de combustión es típica la presencia oxigeno en los gases de combustión. La razón por la cual se utiliza normalmente un exceso de aire es hacer reaccionar completamente el combustible disponible en el proceso. Mezcla rica. Es la que contiene una cantidad de aire menor que la estequiometria (aire en defecto).. Mezcla pobre. Es la que contiene una cantidad de aire mayor que la estequiometria (aire en exceso Los coeficientes i, e, f, y g deben ser para la combustión real a partir de la información que obtiene, por alguno de los método análisis de los promedios. METODOLOGÍA Se muestra un ejemplo con exceso de aire de 25% (125% de aire teórico) presente en la combustión de la mezcla de 30% de biodiesel de soya con diesel 2 Composición gravimétrica del diesel 2 y de biodiesel de soya, girasol y algodón Diesel 2: C/H/O/S = 0,87/0,126/0,003/0,001 Biodiesel de soya: C/H/O = 0,77/0,12/0,11 Biodiesel de girasol: C/H/O = 0,628/0,202/0,17 Biodiesel de algodón: C/H/O = 621/0,204/0,174 Tabla Nº1 Combustión de la mezcla Die Biodiesel de Soya al 30% C BIODISEL DE SOYA 0.77 DIESEL 2 0.87 Página 20 TIPOS DE COMBUSTIÓN Combustión estequiométrica o teórica Es la combustión que se lleva a cabo con la cantidad mínima de aire para que no existan sustancias combustibles en los gases de reacción. En este tipo de combustión no hay presencia de oxigeno en los humos, debido a que este se ha empleado Para la combustión de un hidrocarburo de la forma , la ecuación de la reacción es de la forma: Combustión real con exceso de aire Es la reacción que se produce con una cantidad de aire superior al mínimo necesario. Cuando se utiliza combustión tiende a no producir sustancias combustibles en los gases de reacción. En este tipo de combustión es típica la presencia de oxigeno en los gases de combustión. La razón por la cual se utiliza normalmente un exceso de aire es hacer reaccionar completamente el combustible disponible en el proceso. . Es la que contiene una cantidad de aire ia (aire en defecto).. . Es la que contiene una cantidad de aire mayor que la estequiometria (aire en exceso). s coeficientes i, e, f, y g deben ser para la combustión real a partir de la información que obtiene, por alguno de los métodos existentes para el Se muestra un ejemplo con exceso de aire de 25% (125% de aire teórico) presente en la combustión de la mezcla de 30% de biodiesel de soya con diesel 2 Composición gravimétrica del diesel 2 y de los biodiesel de soya, girasol y algodón Diesel 2: C/H/O/S = 0,87/0,126/0,003/0,001 Biodiesel de soya: C/H/O = 0,77/0,12/0,11 Biodiesel de girasol: C/H/O = 0,628/0,202/0,17 Biodiesel de algodón: C/H/O = 621/0,204/0,174 Combustión de la mezcla Diesel 2 y H O 0.77 0.12 0.11 0.87 0.126 0.004 Centro de Desarrollo e Investigación en Composición molar de los reactantes Para el Diesel 2 Para el biodiesel de soya Considerando un proceso de mezcla optima y un proceso de combustión completa: 1. Ecuación de la Combustión Completa con exceso de aire 70% Diesel 2 + 30% Biod. Soya + aire Productos de la combustión 222222 22 gOfNOeHdCO)N76.3O(B25.1 H417.6C417.6(3.0)O0125.0H3.6C25.7(7.0 +++→++ ++++ Ordenando la reacción 22222 eHdCO)N76.3O(B25.1O119.0H21.6C7 +→++++ Balanceando la ecuación d ( CO 2) = 7 mol e (H2O) = 6.21 mol 2 g (O2) = 19.9863 – 2.5 B f (N2) = 46.9677 mol Ecuación Estequiometria 2222 )76.3(119.021.67 dCONOBOHC →++++ d´ (CO 2) = 7 e´ (H2O) = 6.21 B (aire) = 9.9931 Entonces g (O2) = 2.5 mol Ecuación Estequiométrica Balanceada Ecuación con exceso de aire Balanceada 3443.0 32 11 6 2 12 417.6 12 77 2 2 == == == O H C 0125.0 32 4.0 .6 2 6.12 25.7 12 87 2 2 == == == O H C Centro de Desarrollo e Investigación en Termofluidos CEDIT Composición molar de los reactantes Considerando un proceso de mezcla optima y un mbustión Completa con 70% Diesel 2 + 30% Biod. Soya + aire 22 )O344.0H417 + 222 gOfNOeH ++ 222 fNOeHdCO ++ Ecuación con exceso de aire Balanceada Masa de aire teórica 100 )28*76.332( )( / + = B tL ca …...(1) Masa de aire real 100 28*76.332(5.1 )( / + = B rL ca 100 28*76.332.(9931.9*25.1 r) c/a L( + = Análisis gravimétrico de los gases de combustión Peso de CO2 = 7 mol* (12+32) gr/mol = 308 g r Peso de N2 = 46.9677 mol * (28) gr/mol =1315.09 gr Peso de H2O = 6.21 mol * (2+16) gr/mol = 111.78 gr Peso de O2 = 2.4983 mol*(32) gr/mol = 79.9450 gr Total =1814.8203 gr Porcentaje de CO2: % CO 2 = 308/1814.8203 = 0.1697 Peso de C = 7* (12) = 84 gr Peso de H2 = 6.21 * (2+16) = 12.42 gr Peso de O2 = 0.119* (32) = 3.58 gr Peso de aire = 14.98*(32+3.76*28)= 2027.78 gr Total = 2157.7843 gr Relación H / C: H / C = 12.42 / 84 = 0.147 ANALISIS DE RESULTADOS 1- Se construyen los gráficos con la variación de los parámetros proceso de combustión de un combustible líquido como son las mezclas de diesel 2 con biodiesel de soya, girasol y algodón, que se muestran continuación: 3443 417 0125 3. 13 100 )28*76.332(9931.9 )( / = + =tL ca Página 21 …...(1) ) …(2) 148.17 )28 = Análisis gravimétrico de los gases de combustión Peso de CO2 = 7 mol* (12+32) gr/mol = 308 g r 46.9677 mol * (28) gr/mol =1315.09 gr Peso de H2O = 6.21 mol * (2+16) gr/mol = 111.78 gr Peso de O2 = 2.4983 mol*(32) gr/mol = 79.9450 gr Total =1814.8203 gr 0.1697 Peso de H2 = 6.21 * (2+16) = 12.42 gr Peso de O2 = 0.119* (32) = 3.58 gr Peso de aire = 14.98*(32+3.76*28)= 2027.78 gr Total = 2157.7843 gr = 12.42 / 84 = 0.147 ANALISIS DE RESULTADOS Se construyen los gráficos con la variación de los parámetros proceso de combustión de un combustible líquido como son las mezclas de diesel 2 con biodiesel de soya, girasol y algodón, que se muestran 719.13 Centro de Desarrollo e Investigación en Termofluidos CEDIT Página 22 Gráfico Nº1 Variación del poder calorífico de las mezcla Diesel 2 y Biodiesel de soya, girasol, algodón. Gráfico.N2. Variación de la relación de H/C (densidad energética de un combustible) para las mezclas de Diesel 2 y Biodiesel de soya, girasol, y algodón considerando que: mezcla mezclaHuWoobeN ρ =º …(3) El número de Wobbe es la cantidad de energía disponible en la combustión a través del inyector (pulverizador). Entonces la mezcla que muestre un mayor Nº de Wobbe tendrá una mayor energía disponible en la combustión de la mezcla. Entiéndase que )(%)2(%2 biodieselD biodieselDmezcla ρρρ += … (4) 100 )28*76.332( )( 7 + = B tL ca ….. (5) GráficoNº3 Variación del Nº de Wobbe (energía disponible en la combustión) para Diesel las mezclas de Diesel 2 y Biodiesel de soya, algodón, girasol. Gráfico Nº 4 Variación de la concentración del dióxido de carbono (CO2) en las mezclas de Diesel 2 y Biodiesel de soya, girasol, algodón. 1. Combustión de la mezcla Diesel 2 y Biodiesel de girasol, algodón y soya Tabla Nº2 Porcentaje de CO2 producto de la combustión del Diesel 2 y biodiesel trabajando con el pulverizador 1 y 2 PULVERIZADOR 1 Y 2 % AIRE TEORIC O %CO2 %CO2 %CO2 B30 SOYA B20 GIRASOL B30 ALGODÓN 1.25 16.9714 16.2859 15.7739 1.35 15.7786 15.1401 14.6642 1.45 14.7425 14.145 13.7004 1.55 13.834113.2726 12.85555 1.65 13.0312 12.5016 12.1087 D EN S ID A D EN ER GÉTIC A D E UN C OM B US TIB LE H / C 0.13 0.15 0.17 0.19 0.21 0.23 B10 B20 B30 B40 B50 % M EZ C LA H / C SOYA GIRA SOL ALGODÓN ENERGIA DISPO NIBLE EN LA CO MBUSTION (Nº WO BBE) 1435.00 1455.50 1476.00 1496.50 1517.00 1537.50 1558.00 1578.50 B10 B20 B30 B40 B50 % M E ZC LASOYA GIRASOL ALGODÓN B10 B20 B30 B40 B50 SOYA 17,2953 17,1337 16,9714 16,8063 16,6445 GIRASOL 16,9895 16,5218 16,053 15,5832 15,1124 ALGODÓN 16,9761 16,495 16,0128 15,5294 15,0449 13,5 14 14,5 15 15,5 16 16,5 17 17,5 % C O 2 % MEZCLA EXCESO DE AIRE 50% SOYA GIRASOL ALGODÓN Centro de Desarrollo e Investigación en GráficoNº5. Porcentaje de CO2 producido en la combustión de la mezcla diesel 2 y biodiesel de soya, girasol y algodón para los que se ha obtenido mayor aprovechamiento del calor desprendido, trabajando con el pulverizador del 1 y 2 Tabla Nº3 Porcentaje de CO2 producto de la combustión del Diesel 2 y biodiesel trabajando con el pulverizador 3 y 4 PULVERIZADOR 3 Y 4 % AIRE TEORI CO %CO2 %CO2 %CO2 B20 SOYA B30 GIRASOL B50 ALGODÓN 1.25 17.1734 15.8062 14.7864 1.35 15.9665 14.6942 13.7461 1.45 14.918 13.7284 12.8426 1.55 13.999 12.8817 12.0506 1.65 13.187 12.1334 11.3506 GraficoNº6 Porcentaje de CO2 producido en la combustión de la mezcla diesel 2 y biodiesel de soya, girasol y algodón para los que se ha obtenido mayor aprovechamiento del calor desprendido, trabajando con el pulverizador del 3 y 4 Centro de Desarrollo e Investigación en Termofluidos CEDIT . Porcentaje de CO2 producido en la combustión de la mezcla diesel 2 y biodiesel de soya, girasol y algodón para los que se ha obtenido mayor aprovechamiento del calor desprendido, trabajando Porcentaje de CO2 producto de la combustión del Diesel 2 y biodiesel trabajando con el %CO2 B50 ALGODÓN 14.7864 13.7461 12.8426 12.0506 11.3506 Porcentaje de CO2 producido en la combustión de la mezcla diesel 2 y biodiesel de soya, girasol y algodón para los que se ha obtenido mayor aprovechamiento del calor desprendido, trabajando 3. CALOR APROVECHADO Y CALOR PERDIDO Se calcula a partir de las fórmulas siguientes: 3.1. Calor aprovechado durante el proceso de combustión Para evaluar la cantidad de calor aprovechado por las mezclas de Diesel 2 con biodiesel de soya, girasol y algodón, se deberá considerar la relación 1 convconvoaprovechad QQQ += En dónde: Q aprovechado: calor aprovechado durante la combustión Q convección 1: calor aprovechado por convección a través de la proyección del frente de flama sobre la base de la tetera Q convección 2: calor aprovechado por convección a través del área de anillo sobre la base de la tetera. Q radiación 1: energía irradiada de la flama hacia la base de la tetera 3.2 Calor Perdido Para evaluar la cantidad de calor perdido durante la combustión por las mezclas de Dies de soya, girasol y algodón, se deberá considerar la relación siguiente 2 radiaciónradiaciónperdido QQQ += En dónde: Q perdido: calor perdido durante la combustión Q radiación 3: calor perdido por radiación de la superficie lateral del frente de flama al aire Q radiación 2: calor perdido por radiación del anillo de flama sobre la base de la tetera al aire. GráficoNº7 Calor perdido y calor aprovechado 3.3 Eficiencia de la combustión La eficiencia en la Combustión de la mezcla de Diesel 2 con Biodiesel de Soya, Girasol y Algodón, CALOR APROVECHADO Y CALOR PERDIDO 0 1.5 3 4.5 6 7.5 % MEZCLA F L U JO D E C A L O R ( K W ) CALOR PERDIDO 1.178 2.237 1.0012 0.9941 1.5296 0.956 CALOR APROVECHADO 2.1342 3.9358 1.9094 1.975 2.675 1.7945 SOYA B20 GIRASOL B20 ALGODÓN B20 SOYA B30 GIRASOL B30 ALGODÓN B30 Página 23 CALOR APROVECHADO Y CALOR Se calcula a partir de las fórmulas siguientes: 3.1. Calor aprovechado durante el proceso de Para evaluar la cantidad de calor aprovechado por las mezclas de Diesel 2 con biodiesel de soya, girasol y algodón, se deberá considerar la relación siguiente: 12 radconv Q+ .. (6) : calor aprovechado durante la combustión : calor aprovechado por convección a través de la proyección del frente de flama sobre la ovechado por convección a través del área de anillo sobre la base de la tetera. : energía irradiada de la flama hacia la base Para evaluar la cantidad de calor perdido durante la combustión por las mezclas de Diesel 2 con biodiesel de soya, girasol y algodón, se deberá considerar la 3radiación .. (7) calor perdido durante la combustión calor perdido por radiación de la superficie : calor perdido por radiación del anillo de flama sobre la base de la tetera al aire. Calor perdido y calor aprovechado combustión La eficiencia en la Combustión de la mezcla de Diesel 2 con Biodiesel de Soya, Girasol y Algodón, CALOR APROVECHADO Y CALOR PERDIDO CALOR PERDIDO CALOR APROVECHADO 0.8182 2.1813 1.1955 1.4343 3.0318 2.3417 ALGODÓN B30 SOYA B50 GIRASOL B50 ALGODÓN B50 Centro de Desarrollo e Investigación en se determina empleando la fórmula siguiente: + = perdidocaloroaprovechadCalor oaprovechadCalor η Gráfico Nº8 .Eficiencia de la combustión eficiencia vs mezcla Gráfico Nº 9 Porcentaje de masa teórica de aire en la combustión de Diesel 2, biodiesel de soya, girasol y algodón Gráfico Nº 10 Porcentaje de masa teórica de aire en la combustión de las mezclas de diesel 2 con biodiesel de soya, girasol, algodón resp trabajados en Pulverizadores 1 y 2 52 54 56 58 60 62 64 66 68 B20 B30 E fi c ie n c ia ( % ) % MEZCLA EFICIENCIA DE LA COMBUSTIÓN Centro de Desarrollo e Investigación en Termofluidos CEDIT se determina empleando la fórmula siguiente: 100× perdido ... (8) .Eficiencia de la combustión eficiencia Porcentaje de masa teórica de aire en la combustión de Diesel 2, biodiesel de soya, girasol y Porcentaje de masa teórica de aire en de las mezclas de diesel 2 con biodiesel de soya, girasol, algodón respectivamente, Gráfico Nº 11 Porcentaje de masa teórica de aire en la combustión de las mezclas de diesel 2 con biodiesel de soya, girasol, algodón respectivamente, trabajados en Pulverizadores 3 y 4 CONCLUSIONES 1. Se demuestra que las mezclas de diesel 2 con biodiesel de soya, girasol y algodón tienen similar comportamiento de un combustible diesel convencional proveniente de un hidrocarburo. 2. La cantidad de energía disponible en la combustión a través del inyector (pu determinado con el número Wobbe, disminuye con el incremento del porcentaje de biodiesel en la mezcla 3. La densidad energética de un combustible, determinada a través de la Variación de la relación de H/C, para las mezclas de Diesel 2 y B50 EFICIENCIA DE LA COMBUSTIÓN SOYA GIRASOL ALGODÓN 14.20 14.07 13.40 13.50 13.60 13.70 13.80 13.90 14.00 14.10 14.20 14.30 Diesel 2 B20 Girasol %L(a/r)t Página 24 Porcentaje de masa teórica de aire en la combustión de las mezclas de diesel 2 con biodiesel de soya, girasol, algodón respectivamente, trabajados en Pulverizadores 3 y 4 CONCLUSIONES demuestra que las mezclas de diesel 2 con biodiesel de soya, girasol y algodón tienen similar comportamiento de un combustible diesel convencional proveniente de un La cantidad de energía disponible en la combustión a través del inyector (pulverizador), determinado con el número Wobbe, disminuye con el incremento del porcentaje de biodiesel en La densidad energética de un combustible, determinada a través de la Variación de la relación de H/C, para las mezclas de Diesel 2 y 13.99 13.72 B30 algodón B30 soya Centro de Desarrollo e Investigación en Termofluidos CEDIT Página 25 biodiesel de soya, girasol, y algodón se incrementa conforme se incrementa el porcentaje de biodieseln la mezcla 4. La eficiencia máxima se alcanza con el 30% de las mezclas de diesel 2 con biodiesel de soya y algodón. 5. La eficiencia máxima se alcanza con el 50% de las mezclas de diesel 2 con biodiesel de girasol. 6. La concentración del dióxido de carbono en los gases de la combustión disminuye drásticamente en comparación al diese 2 solo, logrando disminuir el impacto ambiental. BIBLIOGRAFIA 1. Postigo, J; Cruz, J; “Termodinámica Aplicada”; editorial UNI, Lima1985. 2. Morán, M; Shapiro, H; “Fundamentos de Termodinámica”; editorial LIMUSA, México 1992. 3. Incropera, F.; “Fundamentos de Transferencia deCalor”; editorial Prentice Hall, USA 1998 4. Marks, “Manual del Ingeniero Mecánico”, editorial Limusa, Mexico 1992 AGRADECIMENTO, los autores comprometen su agradecimiento al Programa de Iniciación Científica (PIC) que dirige el Vice Rectorado Académico de la UNMSM.
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