3-Juan-Duque

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Juan Fernando Duque Valencia
Profesional 1 Desarrollo de Negocios
Jduque@metrodemedellin.gov.co 
Abril 2018
Contenido
1. Metro de Medellín y la movilidad
2. Metro, actor de ciudad inteligente
3. Cívica, sistema de ciudad
Metro de Medellín 
y la movilidad
Imagen presentación EDU Medellín 2013
Reto Medellín
Reto Región
del orden descentralizado 
del municipio de Medellín, 
que presta un servicio 
publico esencial 
Propósito superior
Generamos calidad de vida conectando e integrando 
personas y promoviendo territorios sostenibles
P
M
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1
2
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T-A
H
Bello
Corregimiento 
de Santa Elena
Centro-Oriente
Medellín
Centro-Occidente
Medellín
Sabaneta
La Estrella
Itagüí Envigado
Medellín
Millones de usuarios 
por año
4
7
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V
A
1 2 3 4 5 6Estrato
Estrato socioeconómico
Fuente: Base de datos Cívica – Caracterización 2017
Fuente: Base de datos Cívica – Caracterización 2017
0,5%
6,0%
14,9%
10,6%
9,1%
7,6%
3,1%
0,9%
0,3%
0.6%
5.7%
13.1%
8.2%
7.0%
7.3%
3.7%
1.2%
0.3%
-20.0% -15.0% -10.0% -5.0% 0.0% 5.0% 10.0% 15.0%
<11
11-20
21-30
31-40
41-50
51-60
61-70
71-80
>81
E
d
a
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Edad vs Género
FEMENINO MASCULINO
Edad vs Género
Género por Sistema
30.00%
35.00%
40.00%
45.00%
50.00%
55.00%
60.00%
FÉRREO CABLE TRANVÍA BUS CUENCAS 3-6 CUENCAS AMVA
F
M
C3-6 AMVA
Fuente: Base de datos Cívica – Caracterización 2017
Nivel educativo
Fuente: Encuesta Invamer – Caracterización 2017
Bachillerato 49%
Técnica - Tecnológica 25%
Universitaria
12%
Primaria 
10%
Especialización
2%
Maestría
1%
Ninguno
1%
Contenido
1. Metro de Medellín y la movilidad
2. Metro, actor de ciudad inteligente
3. Cívica, sistema de ciudad
Metro, actor de la 
transformación 
de ciudad 
inteligente
Aportes a la transformación
Elaboración propia con base en SCCouncil - 2015
Ciudades
del Futuro
Energía & 
Agua
Edificios, 
Parques y 
Espacios 
Públicos
Tele-
comunicación
Movilidad
Servicios 
Humanos
(Salud, 
Educación, 
Justicia, etc.)
Seguridad
Turismo
Pagos
Propuesta de enfoque
Centrado en 
el Ciudadano
Solucionar 
necesidades
Transformación cultural: 
Apropiación y uso
Proceso Co-creación
Elaboración propia basado en ejercicios de Co-creación
Otros enfoques y referencias
Elaborado con base a: Smart City 
hacia la gestión inteligente
ISBN:9788426720870 - Domotys
Internacional
Local
Nacional
Fuente: DNP – Política de Ciudad y Territorio 
Inteligente – Febrero 2018
• Previo a ejecución de proyectos
• Cultura ciudadana 
• Basado en valores y responsabilidad
• Relaciones armónicas con personas y entorno
Apropiación y buen uso
Gestión 
Cultural
Entorno 
Cuidado
Formación de 
viajeros y 
comunidad
Relaciones
de confianza
Comunidades empoderadas, con sentido 
de pertenencia
Contenido
1. Metro de Medellín y la movilidad
2. Metro, actor de ciudad inteligente
3. Cívica, sistema de ciudad
Cívica
Sistema de Ciudad
Aporte de alto impacto para la movilidad 
sostenible y para el desarrollo de la región 
en la transformación de Medellín y demás 
ciudades del Valle de Aburrá en ciudades 
inteligentes con ciudadanos altamente 
apropiados de su uso.
Calidad, eficiencia, seguridad y 
sostenibilidad
Cívica
Cívica y actores de movilidad
SITVA
SUBSISTEMA MASIVO: 
metro, tranvía, cable, 
bus rápido y buses 
alimentadores
SUBSISTEMA 
COMPLEMENTARIO: 
Transporte público 
colectivo que atiende la 
demanda no cubierta por 
el subsistema masivo
BICICLETAS PÚBLICAS
Cobertura actual
SITVA:
• SUBSISTEMA MASIVO: metro, tranvía, 
cable, bus rápido y buses alimentadores.
• BICICLETAS PÚBLICAS
• SUBSISTEMA COMPLEMENTARIO: 
Transporte público colectivo que atiende 
la demanda que no cubre el sistema de 
transporte masivo
Adopción sub sistema masivo
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
Cívica vs Tiquetes
USOS CIVICA TIQUETES
Fuente: Base de datos Cívica
Beneficios de Cívica a la 
movilidad
Ciudadano
Beneficios para el ciudadano, transportadores, la autoridad de transporte y para el Valle 
de Aburrá
Recaudo
Agilidad en el ingreso al vehículo ✔
Viaje a crédito ✔
Menor exposición al riesgo por eliminar el uso de dinero en efectivo ✔
Reducción de la accidentalidad por profesionalización del conductor ✔
Unificación del medio de pago para acceder a los diferentes modos de transporte masivo y 
colectivo.
✔
Acceso al programa EnCicla mediante un único medio de pago ✔
Incremento de la seguridad física del ciudadano por reducción de la accidentalidad ✔
Menor incremento al costo de viaje por aprovechamiento de capacidad instalada y 
sinergias
✔
Elaboración propia con basado en experiencia Cívica como operador de Ticketing en el Valle de Aburrá
Innovación social y económica con beneficios al ciudadano ✔
Beneficios de Cívica a la 
movilidad
Elaboración propia con basado en experiencia Cívica como operador de Ticketing en el Valle de Aburrá
Empresas Transportadoras
Beneficios para el usuario, transportadores, la autoridad de transporte y para el Valle de Aburrá Recaudo
Mayores ingresos por disminución de la evasión ✔
Modernización del sistema ✔
Disminución de enfermedades laborales para el conductor (manguito rotador) ✔
Información oportuna de recaudo y movilización de usuarios ✔
Información oportuna para la toma de decisiones de la operación ✔
Mejor percepción del transporte público por la puntualidad y garantía del servicio ✔
Beneficios de Cívica a la 
movilidad
Elaboración propia con basado en experiencia Cívica como operador de Ticketing en el Valle de Aburrá
Medellín y Valle de Aburrá
Beneficios para el usuario, transportadores, la autoridad de transporte y para el Valle de Aburrá Recaudo
Modernización del sistema ✔
Posibilidad de una integración tarifaria entre el transporte masivo y colectivo ✔
Facilitación de la implementación de una tarjeta de ciudad ✔
Incremento de la seguridad física del ciudadano por reducción de la accidentalidad ✔
Disminución de la congestión vehicular por optimización de los planes de explotación ✔
Autoridad de Transporte
Beneficios para el usuario, transportadores, la autoridad de transporte y para el Valle de Aburrá Recaudo
Información oportuna de recaudo y movilización de usuarios ✔
Incremento de la capacidad institucional por la gestión y control sobre los actores ✔
Información oportuna para la toma de decisiones sobre la canasta de costos ✔
Mejor percepción del transporte público por la puntualidad y garantía del servicio ✔
Beneficios de Cívica a la 
movilidad
Caso: perfiles y tarifas preferenciales
Beneficios de Cívica a la 
movilidad
Caso: Viaje a crédito
Medida sobre 115.986 viajes
Valor financiado desde 2013: 20.916 M 
Valor recuperado: 20.690 M
% Recuperación: 99%
Beneficios de Cívica a la 
movilidad
Caso: Datos e información como insumo de planificación
Beneficios de Cívica a la 
movilidad
Caso: Innovación social y económica con beneficios al ciudadano
Cívica, sistema de ciudad
CiudadCiudadano Transporte 
Motivo de viaje
Fuente: Encuesta Invamer – Caracterización 2017
Cívica, sistema de ciudad
Sistema
de ciudad
Movilidad
Servicios
de ciudad
Identificación 
y acceso
Fuente: Elaboración propia Metro
Actual
Sigue
Movilidad
Dimensión movilidadActual
Sigue
Identificación 
y Acceso
Dimensión ID y acceso
Actual
Sigue
Servicios
de ciudad
Dimensión Servicios de ciudad
Muchas gracias