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Instituto Superior del Profesorado Nº 22 “Maestro Addad” CURSO INTRODUCTORIO INGRESANTES 2020 TECNICATURA SUPERIOR EN LOGÍSTICA “Enseñar no es transferir conocimiento, sino crear las posibilidades para su construcción. Quien enseña aprende al enseñar y quien enseña aprende a aprender” Paulo Freire ISP 22 | Tecnicatura Superior en Logística Curso Introductorio 2020 Introducción Tecnicatura Superior en Logística (TSL) Curso Introductorio – Año 2020 Fecha Horario Profesor Tema Lunes 16/03 18:30 Hs a 19:50 Hs - 20:00 Hs.a 21.30 Hs. Palabras de Directivos del ISP N| 22 y del Centro de Estudiantes Prof. Cristian Desideri Institucional Introducción a la Logística Martes 17/03 18.30 Hs a 19:50 Hs. - 20:00 Hs.a21.30 Hs. Prof. Ariel López Merchan Prof. Franco Fornica Introducción a los sistemas Aplicación de sistemas para la Logística Miércoles 18/03 18.30 Hs a 19:50 Hs. - 20:00 Hs.a21.30 Hs. Prof. Carolina Boretto Prof. Mauricio Correa Comunicación en la Logística Pensamiento humano para la Logística Jueves 19/03 18.30 Hs a 19:50 Hs. - 20:00 Hs.a21.30 Hs Prof. Miguel Martello Prof. Jorgelina Vissani Contabilidad para la Logística Matemática y Estadística para la Logística Viernes 20/03 18.30 Hs a 19:50 Hs. Prof. Carolina Boretto Gestión en la Logística Miércoles 25/03 18.30 Hs a 19:50 Hs. Prof. Adrián Salcedo Comportamiento del sistema de Logística Jueves 26/03 18.30 Hs a 19:50 Hs. Prof. Marisol Souza Economía y Logística Viernes 27/03 18.30 Hs a 19:50 Hs. Prof. Sebastián Leiva Comunicación y Logística. Conceptos y aplicaciones ISP 22 | Tecnicatura Superior en Logística Curso Introductorio 2020 Introducción Bienvenido/a estudiante a este nuevo desafío que es la formación inicial, ya sea que hayas elegido la docencia o la tecnicatura. Los estudios superiores marcan el comienzo de un proyecto de vida, dentro de tu propia trayectoria, donde la toma de decisiones, la participación, el compromiso con la tarea asumida y la responsabilidad, van a ocupar un lugar importante. Saberse estudiante de nivel superior, no sólo implica una elección personal sino también y sobre todo social, ya que conlleva la necesidad de representarse qué tipo de profesional se desea ser. Para ello, tendrás que, quizás, reorganizar tu vida, tu tiempo, y el lugar que éste desafío va a ocupar en cuanto a lecturas, escrituras, elaboración de trabajos prácticos, etc. Organizarte va a ser clave en esta nueva etapa, donde más de una vez te cuestionarás si seguir adelante, “más allá de” o quedarte en la comodidad en que te encontrabas, pensar si “valdrá la pena”, o no… Lo cierto es que estás y queremos invitarte a que lo intentes, a que apuestes a seguir, a franquear los obstáculos. Cada elección de vida conlleva mirar el escenario, que es complejo, no lo dudes. El contexto social, económico y político nos atraviesa y nos condiciona. Sí, es verdad. Y al principio, todo te parecerá raro, difícil, desconocido. Vas a empezar a escuchar un vocabulario particular (“académico”): opciones de cursado, correlatividades, reglamentos, talleres, promociones y una serie de conceptos, palabras, formas, que aparecen y se instalan. También tendrás la posibilidad de establecer nuevas relaciones, compañeros/as, docentes, amistades, ver y entender al “otro” diferente…y eso va a formar parte de tu vida. Y dejará una huella, porque en el Instituto aprenderás a hacer frente al contexto, a las dificultades económicas, sociales, porque en el Instituto podrás compartir, escuchar, aprender, ayudar y ser ayudado/a, porque en el Instituto aprenderás a potencias tus capacidades, porque la formación académica te habilitará para transformar y ser transformado/a. Y te aseguramos que el final del recorrido es maravilloso, porque representa que llegaste, que pudiste. Por eso, ¡adelante! a seguir! y gracias por elegir al 22, gracias por apostar por la educación pública, gracias por pensar en el futuro. Nos comprometemos, desde el equipo directivo y todo el personal docente y no docente a acompañarte en este recorrido. EQUIPO DIRECTIVO, DOCENTES Y PERSONAL NO DOCENTE DEL ISP 22: VIVIANA BRUSA, DIRECTORA MABEL CENERELLI, REGENTE LILIAN BARBIERI, REGENTE (Al resto, los irás conociendo…) ISP 22 | Tecnicatura Superior en Logística Curso Introductorio 2020 Introducción DENOMINACIÓN DE LA CARRERA: Tecnicatura Superior en Logística (Res. 377/2016) TÍTULO A OTORGAR: Técnico Superior en Logística. DURACIÓN DE LA CARRERA EN AÑOS ACADÉMICOS: 3 (cuatro) años. CONDICIONES DE INGRESO: Estudios Secundarios Completos DISEÑO CURRICULAR: https://isp22-sfe.infd.edu.ar/sitio/wp-content/uploads/2020/03/Dise%C3%B1o-Logistica-2016_Res_377- 16_-_Logistica.pdf ALCANCE DEL PERFIL PROFESIONAL: El Técnico Superior en Logística estará capacitado para gestionar el flujo y almacenamiento de bienes a fin de que quien los requiera, ya sea un cliente o un área productiva, pueda recibirlos, en la cantidad, calidad y condiciones acordadas, en el momento oportuno y en lugar preciso. Esto comprende la programación y coordinación de actividades de manipulación y transporte, tanto sea hacia el exterior (distribución) como hacia la propia organización (aprovisionamiento), incluyendo la administración de los depósitos y la supervisión del personal operativo, tratando de lograr la eficacia de los flujos a la vez que la eficiencia de la operación, respetando requisitos ambientales, de seguridad y otros que resulten aplicables. Asimismo, sostendrá como rasgos propios de su profesionalidad el compromiso con los valores y las normas éticas profesionales y legales que regulan la actividad. El Técnico Superior en Logística está capacitado para manifestar conocimientos, habilidades, destrezas, valores y actitudes en situaciones reales de trabajo, conforme a criterios de profesionalidad propios de su área y responsabilidad social al: • “Organizar y gestionar la distribución y despacho” • “Coordinar y gestionar el transporte” • “Organizar y gestionar la recepción y el almacenamiento” • “Gestionar la información administrativa” • “Organizar y gestionar el área de trabajo” • “Interactuar con los diferentes roles ocupacionales y áreas organizacionales, mediante un trabajo en equipo de carácter cooperativo, con capacidad para negociar, argumentar y articular propuestas, necesidades y expectativas” • “Generar propuestas innovadoras y/o emprendimientos productivos propios del ámbito de la logística” Para poder desarrollar plenamente su profesionalidad, el técnico superior tiene además que lograr ciertas capacidades que resultan transversales a todas sus funciones y tienen que ser desarrolladas y promovidas durante el transcurso de su formación. Entre ellas, capacidad de anticipar posibles problemas o consecuencias de sus decisiones o acciones, capacidad de manejar el espacio y las dimensiones para asignar cargas a los espacios disponibles, criterio económico para evaluar alternativas, apertura para considerar y tomar decisiones que resuelvan situaciones imprevistas, capacidad organizativa para planificar y programar acciones, capacidad de liderazgo para conducir al personal operativo, capacidad para la comunicación apropiada, capacidad para trabajar en equipo, actitud de aprendizaje permanente para actualizar y profundizar sus conocimientos y habilidades y desarrollar una actitud ética en su desempeño profesional. SER ESTUDIANTE DEL NIVEL SUPERIOR https://isp22-sfe.infd.edu.ar/sitio/wp-content/uploads/2020/03/Dise%C3%B1o-Logistica-2016_Res_377-16_-_Logistica.pdf https://isp22-sfe.infd.edu.ar/sitio/wp-content/uploads/2020/03/Dise%C3%B1o-Logistica-2016_Res_377-16_-_Logistica.pdf ISP 22 | Tecnicatura Superior en Logística Curso Introductorio 2020 Introducción Pensar en los jóvenes y adultosque transitan nuestra Institución en la actualidad implica reconocer algunas problemáticas que las/los atraviesan y analizar ciertas representaciones que habitan en las instituciones formadoras. Para ello debemos hacerlo desde una perspectiva histórica, social y cultural, que permita pensar a los estudiantes desde su heterogeneidad. Del mismo modo, es necesario partir de reconocer a las/los estudiantes como sujetos de derecho, y que como tales, poseen también obligaciones y responsabilidades que hacen a la construcción de ciudadanía. Desde esta perspectiva, se podrán realizar aportes para formar un sujeto integral que pueda respetar los derechos de los demás y ejercer los propios, tanto como asumir sus responsabilidades. Enseñar en las instituciones hoy, nos demanda insistir en la pregunta por el sentido de la educación, construir una posición de búsqueda permanente de nuevos abordajes integrales, reconocer realidades complejas -no imposibles de abordar, pero multidimensionales-, y asumir el cambio, el conflicto y lo impredecible como aspectos constitutivos de ese trabajo. ¡Bienvenidos! Queremos contarte que durante el curso introductorio trabajaremos sobre los puntos más importantes de la carrera de formación técnica que han elegido… Les deseamos un feliz recorrido, y que puedan aprovechar esta instancia para conocer más acerca de la Tecnicatura Superior en Logística. OBJETIVOS DEL CURSO DE INGRESO ❖ Reconocerse como estudiante de Nivel Superior. ❖ Integrarse al grupo y a la vida de la institución. ❖ Conocer el plan de estudios, las correlatividades, y el régimen de asistencia y promoción. ❖ Introducirse en distintos espacios curriculares. ❖ Participar responsablemente en la resolución de las propuestas de trabajo. ❖ Aplicar estrategias de lectura y comprensión de textos académicos. ❖ Producir textos escritos y orales. Es muy importante que durante este período te familiarices con la carrera que elegiste y observes como están organizadas las materias Éstas tienen correlatividades, régimen de asistencia y promoción. Observá que cada materia o espacio curricular corresponde a un campo determinado: • CAMPO DE LA FORMACIÓN GENERAL (FG) • CAMPO DE LA FORMACIÓN DE FUNDAMENTO (FF) • CAMPO DE LA FORMACIÓN ESPECÍFICA (FE) • CAMPO DE LA PRÁCTICA PROFESIONALIZANTE (FPP) Por otro lado notarás que los espacios curriculares reciben distintos nombres: talleres, seminarios, materias, etc. Junto con los docentes a cargo del curso introductorio podrás indagar sobre lo que es propio de cada uno de ellos. Es necesario también que conozcas el Régimen de Asistencia y promoción de cada materia y sus correlatividades. Te pueden surgir dudas como las siguientes: • ¿Puedo hacer todas las materias libres? • ¿Qué son los talleres? • ¿Cuánto tiempo tengo para rendir una materia? Anota, otras preguntas que se te presenten en este momento. ¿Cuáles son las materias en cada año de cursado? ISP 22 | Tecnicatura Superior en Logística Curso Introductorio 2020 Introducción Plan de Estudios de la Tecnicatura Superior en Logística (TSL) PRIMER AÑO CAMPO UNIDAD CURRICULAR RÉGIMEN FORMATO FG Comunicación 1er Cuatrimestre TALLER FG Unidad de Definición Institucional I 2do Cuatrimestre Define la Institución FF Matemática y Estadística Anual Define la Institución FF Informática Anual Define la Institución FF Economía 1er Cuatrimestre Define la Institución FF Contabilidad 2do Cuatrimestre Define la Institución FF Física Anual TALLER FE Gestión de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente Anual Define la Institución FE Gestión de Abastecimiento e Inventarios Anual MATERIA o TALLER FE Inglés Técnico Anual TALLER SEGUNDO AÑO CAMPO UNIDAD CURRICULAR RÉGIMEN FORMATO FG Problemáticas Socio Contemporáneas 1er Cuatrimestre MATERIA o SEMINARIO FG Unidad de Definición Institucional II 2do Cuatrimestre Define la Institución FF Innovación y Desarrollo Emprendedor Anual TALLER FF Administración Anual Define la Institución FE Gestión de Almacenamiento Anual MATERIA o TALLER FE Gestión del Transporte Anual MATERIA o TALLER FE Comercio Internacional Anual MATERIA FE Evaluación y Gestión de Proyectos de Inversión Anual MATERIA o PROYECTO FPP Práctica Profesionalizante I Anual PROYECTO ISP 22 | Tecnicatura Superior en Logística Curso Introductorio 2020 Introducción TERCER AÑO CAMPO UNIDAD CURRICULAR RÉGIMEN FORMATO FF Ética y Responsabilidad Social 1er Cuatrimestre MATERIA FF Derecho y Legislación Laboral 2do Cuatrimestre MATERIA FE Estrategia Empresarial Anual MATERIA FE Gestión de la Cadena Logística Anual MATERIA o TALLER FE Costos Logísticos Anual MATERIA FE Sistemas de Información Logísticos Anual MATERIA o TALLER FE Distribución Anual MATERIA o TALLER FPP Práctica Profesionalizante II Anual PROYECTO Te explicamos ahora las diferencias entre Materia, Seminario, Taller, Taller integrador y Práctica docente. Materia o Asignatura Es una forma de organización curricular fundada en marcos disciplinares o multidisciplinares. Recorre los núcleos temáticos del entorno epistemológico desde las relaciones jerárquicas: se eligen los conceptos más importantes de la materia y alrededor de ellos se organizan los conceptos subsidiarios. Las mismas se caracterizan por brindar conocimientos y, por sobre todo, modos de pensamiento y modelos explicativos de carácter provisional, evitando todo dogmatismo, como se corresponde con el carácter del conocimiento científico y su evolución a través del tiempo (Resolución del CFE N° 24/7). Se resuelve en unidades didácticas planteadas según criterios que respetan las exigencias desde el alumno y desde lo social. Su significatividad reside en la articulación lógica interna que garantice el aprendizaje de secuencias de esta naturaleza. Dado que centra la atención pedagógica en la transmisión/apropiación de los contenidos de una disciplina, éstos se organizan según la lógica que a ella le es propia y su aprendizaje supone procesos de apropiación específicos. Por ello, la enseñanza promueve en los estudiantes una visión de los campos de conocimiento implicados y de sus procesos de construcción y legitimación. Seminario Plantea una acción pedagógica centrada en la profundización e investigación de una temática o problemática determinada. Su finalidad es la comprensión de las mismas, la indagación de su complejidad y el abordaje de conceptos teóricos que permitan su explicación e interpretación. Incluye la reflexión crítica de las concepciones o supuestos previos sobre tales problemas, que los estudiantes tienen incorporados como resultado de su propia experiencia, para luego profundizar su comprensión a través de la lectura y el debate de materiales bibliográficos o de investigación. Estas unidades, permiten el cuestionamiento del "pensamiento práctico” y ejercitan en el trabajo reflexivo y en el manejo de literatura específica, como usuarios activos de la producción del conocimiento (Resolución del CFE N° 24/07). Permite al futuro profesional apropiarse de marcos conceptuales, principios metodológicos, modalidades de pensamiento de diferentes áreas del saber, necesarias para construir ISP 22 | Tecnicatura Superior en Logística Curso Introductorio 2020 Introducción conocimientos sobre la realidad del campo de acción laboral, su interpretación, comprensión y actuación sobre el mismo. Taller Pretende integrar la práctica con los aportes teóricos en tanto implica la problematización de la acción desde marcos conceptuales. Requiere de la participación activa de los estudiantes en torno a un proyecto concreto de trabajo que implique la contextualización en la realidad, la puesta en juego de conocimientos y procesos de pensamiento. Plantea la necesidad le intercambiar información, experiencias, conocimientos para el logro de un producto determinado.Incluye la vivencia, el análisis, la reflexión y la conceptualización desde los aportes de diferentes campos del conocimiento. Las situaciones prácticas no se reducen a un hacer, sino que se constituyen como un hacer creativo y reflexivo en el que tanto se ponen en juego los marcos conceptuales disponibles como se inicia la búsqueda de aquellos otros nuevos que resulten necesarios para orientar, resolver o interpretar los desafíos de la producción (Resolución del CFE N° 24/7). Permite generar y concretar experiencias de integración entre diferentes unidades curriculares o al interior de cada una de ellos, a fin de posibilitar en los futuros profesionales mayores y más complejos niveles de comprensión de la práctica profesional y de la actuación estratégica. Proyecto Es una forma de organización curricular fundada en la globalización del conocimiento, en el que se integran problemáticas complejas desde abordajes múltiples, sin pérdida de la identidad disciplinar. En el proyecto, el problema come, eje articulador, permite la integración de contenidos teóricos y experiencias prácticas a través de la solución de un problema. Existen distintos niveles de definición de un proyecto: el diseño, la puesta en práctica y la evaluación. Estas se irán abordando durante el tratamiento de los espacios que se desarrollen bajo este formato. Laboratorio Los trabajos específicos de este formato son la experimentación, la exploración, la prueba, la presentación de experiencias, de informe de estudios, de indagación o investigación. Estas actividades experimentales dan lugar a la formulación de hipótesis, el desarrollo de procesos de demostración, la elaboración de conclusiones y generalizaciones a partir de la obtención de resultados. Las mismas permitirán valorizar, producir, sistematizar, experimentar y recrear conocimientos, generar experiencias pedagógicas y, en suma, construir un espacio para actividades individuales y/o colectivas, que promuevan caminos autónomos de búsqueda durante el proceso de enseñanza y aprendizaje. Práctica Profesionalizante Las prácticas profesionalizantes son aquellas estrategias formativas integradas en la propuesta curricular, con el propósito de que los estudiantes consoliden, integren y ampilen, las capacidades y saberes que se corresponden con el perfil profesional en el que se están formando, organizadas por la institución educativa y referenciada en situaciones de trabajo y/o desarrolladas dentro o fuera de la institución educativa. Su objeto fundamental es poner en práctica saberes profesionales significativos que tengan afinidad con el futuro entorno de trabajo en cuanto a su sustento cientifico-tecnologico y técnico. En tanto las prácticas profesionalizantes aportan elementos significativos para la formación de un técnico que tiene que estar preparado para su inserción inmediata en el sistema socio productivo es necesario, en el momento de su diseño e implementación tener en cuenta algunas de las siguientes finalidades: ISP 22 | Tecnicatura Superior en Logística Curso Introductorio 2020 Introducción • Reflexionar críticamente sobre su futura práctica profesional, sus resultados, objetivos e impactos sobre la realidad social. • Reconocer la diferencia entre las soluciones que se basan en la racionalidad técnica y la existencia de un problema complejo que va más allá de ella. • Enfrentar al alumno a situaciones de incertidumbre, singularidad y conflicto de valores. • Integrar y transferir aprendizajes adquiridos a lo largo del proceso de formación. • Comprender la relevancia de la organización y administración eficiente del tiempo, del espacio y de las actividades productivas. • Familiarizarse e introducirse en los procesos de producción y el ejercicio profesional vigentes. • Favorecer su contacto con situaciones concretas de trabajo en los contextos y condiciones en que se realizan las prácticas profesionalizantes, considerando y valorando el trabajo decente en el marco de los derechos fundamentales de los trabajadores y las condiciones de higiene y seguridad en que se desarrollan. • Reconocer la especificidad de un proceso determinado de producción de bienes o servicios según la finalidad y característica de cada actividad. Las prácticas profesionalizantes, en el marco del proyecto institucional, se caracterizarán por los siguientes criterios: • Estar planificadas desde la institución educativa, monitoreadas y evaluadas por un docente o equipo docente especialmente designado a tal fin, con participación activa de los estudiantes en su seguimiento. • Estar integradas al proceso global de formación para no constituirse en un apéndice final adosado a la currícula. • Desarrollar procesos de trabajo propio de la profesión y vinculado a fases, subprocesos o procesos productivos del área ocupacional del técnico. • Poner en práctica las técnicas, normas, medios de producción del campo profesional. • Identificar las relaciones funcionales y jerárquicas del campo profesional. • Posibilitar la integración de capacidades profesionales significativas y facilitar desde la institución educativa su transferibilidad a las distintas situaciones y contextos. • Poner en juego valores y actitudes propias del ejercicio profesional responsable. • Ejercitar gradualmente los niveles de autonomía y criterios de responsabilidad propios del técnico. • Poner en juego los desempeños relacionados con las habilitaciones profesionales. Estas prácticas pueden asumir diferentes formatos, siempre y cuando mantengan con claridad los fines formativos y criterios que se persiguen con su realización, entre otros: pasantías en empresas, organismos estatales o privados o en organizaciones no gubernamentales; proyectos productivos articulados entre la institución educativa y otras instituciones o entidades; proyectos didácticos/productivos institucionales orientados a satisfacer demandas específicas de determinada producción de bienes o servicios, o destinados a satisfacer necesidades de la propia institución educativa; emprendimientos a cargo de los alumnos, organización y desarrollo de actividades y/o proyectos de apoyo en tareas técnico profesionales demandadas por la comunidad; diseño de proyectos para responder a necesidades o problemáticas puntuales de la localidad o la región; alternancia de los alumnos entre la institución educativa y ámbitos del entorno socio productivo local para el desarrollo de actividades productivas; propuestas formativas organizadas a través de sistemas duales; empresas simuladas. Práctica Formativa Esta práctica forma parte de cada unidad curricular, a diferencia de la práctica profesionalizante que posee espacios propios dentro del diseño curricular, y se la define como una estrategia pedagógica planificada y organizada, que busca integrar significativamente en la formación académica, los contenidos teóricos con la realización de actividades de índole práctica. ISP 22 | Tecnicatura Superior en Logística Curso Introductorio 2020 Introducción Esto implica, que cada unidad curricular, que forma parte del diseño, a partir de características epistemológicas, pedagógicas y didácticas y del formato que adopte, deberá destinar un tiempo específico para la práctica del estudiante, para el hacer, combinando metodologías y recursos diversos, que superen el dictado solamente teórico de una clase. A modo de ejemplo, realización de ejercitaciones, trabajos prácticos grupales e individuales, resolución de problemas, producción de informes, elaboración de materiales y dispositivos, ensayos de laboratorio, entre otros. Dado que cada unidad curricular contribuye desde su especificidad a generar y fortalecer las capacidades y habilidades en los estudiantes, para la formación del perfil profesional del técnico. En relación a lo mencionado, la Resolución del CFE N° 229/14 establece que el totalde horas destinadas a prácticas formativas deberá corresponder a un mínimo del 33% de la carga horaria total de los campos: formación general, formación de fundamento, y formación específica y hallarse distribuido de manera equilibrada en todos los años de la trayectoria formativa. ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Régimen de Correlatividades RÉGIMEN DE CORRELATIVIDADES Tecnicatura Superior en Logística (Res. 377/2016). Para poder cursar y/o rendir las unidades curriculares señaladas a continuación, deberán tener regularizadas y/o aprobadas las correlativas establecidas. Para cursar una Materia, se deberán tener Regularizadas las Correlativas correspondientes. Para rendir una Materia, se deberán tener Aprobadas las Correlativas correspondientes. UNIDAD CURRICULAR CORRELATIVA 2do Año Gestión de Almacenamiento Gestión de Abastecimiento e Inventario (1º) Gestión del Transporte Gestión de Abastecimiento e Inventario (1º) Evaluación y Administración de Proyectos de Inversión Contabilidad (1º) Economía (1º) Tercer Año Estrategia Empresarial Administración (2º) Gestión de la Cadena Logística Gestión de Almacenamiento (2º) Gestión del Transporte (2º) Sistemas de Información Logístico Informática (1º) Práctica Profesionalizante II Práctica Profesionalizante I (2º) Innovación y Desarrollo Emprendedor (2º) Régimen de asistencia, promoción y aprobación de espacios curriculares: Se encuentra establecido en el Reglamento Académico Institucional (R.A.I)., ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Índice INDICE Introducción a la Logística ..................................................................................... 1 Introducción a los sistemas ................................................................................... 9 Aplicación de sistemas para la Logística ................................................................ 9 Comunicación en la Logística ............................................................................... 10 Pensamiento humano para la Logística en el marco de las problemáticas socio contemporáneas ................................................................ 11 Contabilidad para la Logística ............................................................................. 13 Matemática y Estadística para la Logística ........................................................... 21 Gestión en la Logística ......................................................................................... 23 Comportamiento del sistema de Logística ........................................................... 25 Economía y Logística .......................................................................................... 32 Comunicación y Logística. Conceptos y aplicaciones ............................................ 35 ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 1 de 36 CARRERA: TÉCNICO SUPERIOR EN LOGÍSTICA (TSL) DOCENTE: Cristian Desideri DÍA: Lunes, 16 de Marzo de 2020 HORA: 20:00 Hs. a 21.30 Hs. DISCIPLINA / TEMA: Introducción a la Logística MATERIAL DE LECTURA EN CLASE: “Las empresas argentinas analizan los repartos con drones: ¿está preparado el país para un abastecimiento en base a un delivery 4.0? “ Los planos laboral, cultural, legal y tecnológico fueron puestos bajo la lupa para analizar cuándo estos vehículos podrán repartir paquetes en el país La empresa Treggo, dedicada a la entrega de productos, anunció en 2017 su plan para realizar delivery con drones en Argentina. Según trascendió en esa oportunidad, la firma llegó a probar con éxito su reparto en el barrio de Belgrano, en la Ciudad de Buenos Aires, pero luego esta solución no llegó a implementarse de forma completa. A dos años de aquel anuncio, la entrega de paquetes realizada por vehículos no tripulados aún parece una ilusión futurista para los argentinos mientras que, en otras latitudes, firmas como Uber, Amazon, DHL y WalMart ya están trabajando en esto. Como los vehículos aéreos no tripulados ya están disponibles en el mercado y hay algunos casos de referencia en el mundo, es evidente que en algún momento estarán disponibles en nuestro país para los servicios de entrega de productos. Falta definir cuándo, cómo, dónde y por qué. Las variables La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) es la autoridad aeronáutica competente, responsable de regular y fiscalizar las operaciones aéreas en el territorio argentino, no menciona nada sobre el uso comercial de los drones. Sin embargo, explícita algunas limitaciones que impactan en el uso de estos aparatos para actividades de reparto. Por ejemplo, establece que "durante toda la operación de un vehículo aéreo piloteado a distancia o de un sistema de vehículos aéreos pilotados a distancia deberá mantenerse la visibilidad directa y continua" del equipo. http://www.ovrik.com/2017/01/30/buenos-aires-tendra-un-servicio-de-delivery-con-drones/ http://www.ovrik.com/2017/01/30/buenos-aires-tendra-un-servicio-de-delivery-con-drones/ https://www.iproup.com/innovacion/1273-amazon-retail-compras-Revolucion-Walmart-se-une-con-Ford-competira-con-Netflix-bancos-y-aseguradoras http://www.anac.gov.ar/anac/web/index.php/1/1196/noticias-y-novedades/reglamento-provisional-de-los-vehiculos-aereos-no-tripulados-vant ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 2 de 36 Matías Lonardi, CEO de Treggo, da más detalles al respecto: "También solicita un permiso de aviación cuando los drones vuelan a más de ocho pisos de altura. Esto complica la posibilidad de implementación porque hay que tramitar esas licencias". Otra limitación a tener en cuenta: la legislación actual tampoco permite el uso de estos vehículos en zonas muy pobladas. En lo que respecta a la arista sindical, la situación no está del todo clara. De hecho, mientras que para Pedro Orden, presidente de la Asociación de Sociólogos de la Provincia de Buenos Aires e investigador en nuevas tecnologías, el caso de UBER en nuestro país y los conflictos que se han generado con los taxistas desde su llegada pueden dar una pista del tipo de recepción que tendría este servicio por parte de los actuales delivery. De todas formas, explica: "Para el caso de los repartidores, principalmente aquellos dedicados a comida, la situación es realmente compleja por la dinámica propia de la actividad laboral en la que están insertos". En efecto, se trata de un sector escasamente regulado, mayormente precarizado y, por sobre todo, que ya ha sido profundamente transformado por aplicaciones que reconfiguraron la relación entre usuarios y envíos. En esta línea avanza Mara Schmitman, CEO de Schmitman HR, una empresa que ofrece servicios de Recursos Humanos a empresas de tecnología. La experta cree que no habría problemas sindicales porque sería una situación similar a la que se desarrolló cuando se incorporaron los trabajadores de Glovo o Rappi al mercado. De todas formas, la empresas consultadas por iProUP que utilizan cuadricópteros para otras tareas que no incluyen el delivery, remarcaron que "el uso de estos vehículos es un tema muy sensible de la compañía porque los empleados sienten que están amenazados sus puestos de trabajo". Los entrevistados señalan que, a nivel cultural, los argentinos tampoco estarían preparados para ser usuarios de este servicio. "Cuando posteamos en las redes sociales sobre nuestra prueba con drones, los usuarios publicaron muchos comentarios criticando la iniciativa. Decían que estos aparatos le quitarían el empleo a las personas, se evitarían pagar las cargas sociales y hasta serían objetos ideales para transportar sustancias ilegales", recuerda Lonardi. Por supuesto, tambiénhay motivos económicos. En teoría, el reparto con vehículos aéreos no tripulados debería tener un costo menor que el realizado por empleados, pero hay que tener en cuenta el precio del dispositivo y el salario de quienes lo operan, como su piloto y personal de mantenimiento y reparaciones. https://www.iproup.com/ ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 3 de 36 Al combinar la variable económica con la cultural, es probable que los dispositivos sean robados, les arrojen piedras o los rompan. Por ende, este modelo sería inviable por el momento. Además, Orden reflexiona sobre el costado social de esta eventual implementación, ya que "suponer que en la Argentina podría darse una adopción masiva de estos servicios sin adecuaciones entrañaría un error en la lectura de la escena local". "Por un lado –señala el especialista–, existe una apropiación diferencial de la tecnología, ya que el 33% de la población no tiene Internet y, como fenómeno concomitante, contamos con altos índices de analfabetismo digital. Es decir, aún cuando cuentan con acceso a tecnología, una parte significativa de los usuarios subutilizan recursos". Por el otro, Orden remarca que "existen barreras subjetivas y socioculturales implicadas en la interacción directa entre personas y máquinas, en las que no todos podrían sentirse cómodos o seguros con una nueva tecnología de proximidad". Martín Patrici, gerente de negocios de Practia Argentina, una firma que brinda servicios de consultoría de negocios en innovación, señala dos puntos fundamentales. En primer lugar, qué será lo que transportará el drone, porque de eso dependerá su tamaño. Por ejemplo, si traslada una bicicleta, deberá ser un equipo de mayores dimensiones. En segundo término, remarca que deben considerarse también los fenómenos meteorológicos. "Si fuera posible implementar el delivery con estos vehículos hoy mismo en la Argentina, habría que considerar las cuestiones climáticas, porque si hay mucho viento se necesitan modelos de gran porte y muy robustos", argumenta. En este sentido, el ejecutivo añade que los modelos más frecuentes en el mercado local no soportarían el traslado de artículos en un escenario de fuertes vientos. La fecha estimada Los drones experimentaron una fuerte evolución durante los últimos años. Hoy ofrecen una velocidad de vuelo y autonomía superiores. Incluso, algunos incorporan sensores para no depender tanto de su piloto y ser más "autónomos". No obstante, todavía existe un largo camino por recorrer, ya que para trabajar en óptimas condiciones deberían proveer mayores recorridos con carga, contar con software de reconocimiento de imágenes y poseer la habilidad para llegar hasta un departamento específico en caso de realizar una entrega en un edificio. ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 4 de 36 Ante estas limitaciones, Londardi justifica: "Nos interesa mucho seguir de cerca este tema para zonas de edificios bajos, como Nordelta. No para áreas como Microcentro". En cuanto al avance de estos dispositivos en el mercado laboral, si bien es cierto que reemplazaran a los conductores de motos, remises y bicicletas, también es verdad que demandan la contratación de pilotos y personas encargadas de su mantenimiento, entre otros puestos. Se trata de posiciones que agregan un valor agregado que las ocupaciones listadas en el párrafo anterior. En consecuencia, estos profesionales percibirán mejores sueldos y estarán expuestos a menos riesgos que quienes conducen vehículos en la calle. Frente a este cambio de habilidades requeridas por las organizaciones, Schmitman es optimista. "Se trata de destrezas que se adquieren rápidamente. En especial, si hablamos de perfiles que incluyen conocimientos de robótica y de DevOps, es decir, quienes interactúan con desarrolladores y operadores de software", agrega. La experta asegura que si la tecnología y la legislación estuviesen dadas para implementar esta modalidad, la contratación de talentos no sería un problema. El país ya se está preparando para la próxima modalidad de repartos. Y, dado el continuo avance del comercio electrónico, sería una solución que revolucionaría el mercado local. De hecho, el ejecutivo de Practica considera que ya podría estar disponible para situaciones puntuales. Por ejemplo, para complementar el uso de helicópteros en zonas de difícil acceso. "Un caso puntual podría ser para entregar algo pequeño en algunas áreas en las que hay pozos petroleros". Sin embargo, la situación cambia a la hora de entregar pizzas, computadoras o cualquier u otro tipo de producto de consumo masivo. Desde las empresas, está todo listo para que los envíos lleguen más rápido a los compradores. Pero lo que sigue andando lento es la regulación, que va por detrás de la transformación digital. Por ello, los expertos afirman que el drone delivery recién se introduciría al país en 2025: toda una eternidad en la era de la cuarta revolución industrial. Fuente: https://www.iproup.com/economia-digital/2818-app-comercio-electronico- plataforma-Firmas-argentinas-planean-repartos-con-drones-esta-el-pais-preparado 04.03.2019 • 06.00hs •ECONOMÍA DIGITAL https://www.iproup.com/economia-digital/3097-e-commerce-nueva-economia-e-business-Comercio-electronico-argentino-crecio-47-en-2018 https://www.iproup.com/economia-digital ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 5 de 36 “Gerencia de abastecimiento en la empresa” El abastecimiento o aprovisionamiento es la función logística mediante la cual se provee a una empresa de todo el material necesario para su funcionamiento. Su concepto es sinónimo de provisión o suministro. Las actividades incluidas dentro de este proceso son las siguientes: a-) Cálculo de necesidades: Es una actividad propia del planeamiento logístico. Las necesidades de abastecimiento involucran todo aquello que se requiere para el funcionamiento de la empresa, en cantidades específicas para un determinado período de tiempo, para una fecha señalada, o para completar un determinado proyecto. El cálculo de las necesidades se materializa con los pedidos o la requisición. Las necesidades de abastecimiento para una empresa determinada pueden ser por consumo, reemplazo, reserva o seguridad, necesidades iniciales y necesidades para proyecto. Dentro de esta actividad se debe considerar al factor tiempo. (b) Compra o adquisición: Esta actividad tiene por objetivo realizar las adquisiciones de materiales en las cantidades necesarias y económicas en la calidad adecuada al uso al que se va a destinar, en el momento oportuno y al precio total más conveniente. Los principales objetivos específicos de esta actividad son:- Mantener la continuidad del abastecimiento;- Pagar precios justos, pero razonablemente bajos por la calidad adecuada;- Mantener existencias económicas compatibles con la seguridad y sin prejuicios para la empresa;- Evitar deterioros, duplicidades, desperdicios, etc., buscando calidad adecuada;- Buscar fuentes de suministros, alternativas y localizar nuevos productos y materiales;- Mantener costos bajos en el departamento, sin desmejorar la actuación;- Estudiar e investigar nuevos procedimientos continuamente; preocuparse por la permanente capacitación del personal; y, mantener informado al gerente de logística o gerente general acerca de la marcha del departamento. (c) Obtención: La obtención empieza con el pedido y tiene por finalidad contribuir a la continuidad de las actividades, evitando demoras y paralizaciones, verificando la exactitud y calidad de lo que se recibe. (d) Almacenamiento: Este implica la ubicación o disposición, así como la custodia de todos los artículos del almacén, que es la actividad de guardar artículos o materiales desde que se producen o reciben hasta que se necesitan o entregan. Los principales aspectos de esta actividadson: • Control de la exactitud de sus existencias; • Mantenimiento de la seguridad; • Conservación de los materiales; y, • reposición oportuna. (e) Despacho o distribución: Consiste en atender los requerimientos del usuario, encargándose de la distribución o entrega de la mercadería solicitada. Para que los requerimientos de los usuarios sean atendidos con prontitud, es necesario contar con el embalaje o empaque para asegurarnos que las cantidades y calidades de los artículos o materiales sean correctas. Es igualmente importante en esta función asegurar el control de la exactitud de los artículos que se despachan, así como la rapidez de su ejecución para cumplir con los plazos solicitados. ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 6 de 36 (f) Control de stocks: Como objetivo de esta actividad debemos plantear el asegurar una cantidad exacta en abastecimiento en el lugar y tiempo oportuno, sin sobrepasar la capacidad de instalación. Con un control preciso y exacto se garantiza un control efectivo de todos los artículos de abastecimiento. (g) Utilización de desperdicios: Esto con el fin de tomar las medidas más ventajosas para la empresa. Importancia La función de aprovisionamiento existe a partir del momento en que un objeto o servicio debe ser buscado fuera de la empresa. Dentro de los principales objetivos tenemos los siguientes: • Proporcionar un flujo ininterrumpido de materiales, suministros, servicios necesarios para el funcionamiento de la organización; • Mantener las inversiones en existencias y reducir las pérdidas de éstos a un nivel mínimo; • Mantener unas normas de calidad adecuadas; • Buscar y mantener proveedores competentes; • Normalizar los elementos que se adquieren; • Comprar los elementos y los servicios necesarios al precio más bajo posible; • Mantener la posición competitiva de la organización; • Conseguir los objetivos del aprovisionamiento procurando que los costos administrativos sean los más bajos posibles. Aprovisionamiento • Organizar a las empresas para conseguir estos objetivos es difícil porque no sólo hay que tener en cuenta las necesidades internas, sino también las del mundo exterior. Tanto el departamento de aprovisionamiento como el tráfico de materiales tienen un contacto directo en el mercado y han de responder a su solución. • La tarea fundamental del gerente de abastecimiento consiste en localizar fuentes confiables y progresivas de suministros, asegurar y mantener su cooperación e interés. • El aprovisionamiento considera dos puntos importantes: • (1) Las previsiones en un plan general; y, • (2) Los plazos en los casos particulares. Ambos se reducen a un sólo factor, el tiempo. • En la mayor parte de las organizaciones los aprovisionamientos consumen aproximadamente entre el 20% y 50% de los ingresos totales de la compañía en mercadería y servicios. Cuando una organización gasta cantidades tan grandes de sus ingresos en una sola área es importante que se reciba una buena compensación por los fondos comprometidos. El efecto de apalancamiento de los beneficios que consiguen las compras, actúa como un poderoso estímulo para racionalizar el abastecimiento. • En toda empresa de ciertas proporciones, debe de existir un jefe o gerente de abastecimiento (o compras). El gerente de abastecimiento debe enfocar su labor hacia el desarrollo de estrategias, dirigidas hacia las compras, el desarrollo de los proveedores y de las negociaciones, que concuerden los objetivos y estrategias de la organización, tanto a corto plazo como a largo plazo. ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 7 de 36 • En el área de aprovisionamiento el gerente debe ser responsable de la planificación y del control de los materiales, así como de la programación de la producción o de la investigación de los materiales y de la programación de las compras, del tráfico de entrada y salida de los almacenes, y de la eliminación de los desperdicios, la chatarra o los residuos sobrantes, de manera que permita el funcionamiento de la empresa, de acuerdo a los objetivos trazados. La labor del gerente de abastecimiento debe orientarse a buscar la máxima utilización y conservación de los abastecimientos. Estas se obtienen mediante el entrenamiento y la aplicación continua de una serie de normas hasta la conservación, el mantenimiento, la recuperación y la correcta distribución y empleo de todos los artículos utilizados por la empresa. Sus necesidades • En lo que se refiere al cálculo de necesidades, el gerente de abastecimiento debe considerar la política de la empresa para definir sobre los siguientes puntos: • (a) Emplear en la producción materiales extranjeros o nacionales; • (b) Tener o no almacenado la materia prima a emplearse o los artículos que se produzcan; y, • (c) Aplicar un sistema de compra exclusivamente al contado o crédito. • También debe considerar la capacidad económica o financiera de la empresa para determinar mayores o menores niveles de abastecimiento, de consumo o reserva, la capacidad instalada de la empresa y el nivel de utilización de la misma, la mano de obra disponible y el nivel de instalación. • Para determinar las necesidades, el gerente de abastecimiento debe coordinar con diferentes niveles, debido principalmente a que esta necesidad tiene su origen en otras dependencias de la empresa: Con el gerente de Producción para determinar: • a) Los productos que se van a requerir para las operaciones de producción en el volumen previsto • b) Periodicidad con que se requieren estos productos, a fin de poder determinar cuándo colocar los pedidos • c) La calidad y el tipo de cada artículo o material a adquirirse. Con el gerente de Logística para determinar: • a) Cantidad de artículos que se encuentran con mucho stock • b) Capacidad de almacenaje total y disponible para cada artículo • c) Nuevas necesidades o nuevas formas de almacenaje de los productos • d) Equipo y material necesario para el mantenimiento • e) Capacidad de equipo y material para el transporte • f) Nuevo equipo y material para operar en los almacenes Con el jefe de Compras para definir: • a) Forma de mantener la continuidad de abastecimiento • b) La calidad adecuada de los artículos a adquirirse • c) Localización de nuevos productos, materiales y fuentes de suministros Con el gerente de Ventas o Comercialización para: ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 8 de 36 • a) Proporcionar datos sobre planificación de los artículos terminados • b) Fechas necesarias de cada uno de ellos Con Contabilidad con el propósito de conocer: • a) Los registros de inventarios que se realiza, para determinar los activos de la empresa; • b) La conciliación que se efectúa en los inventarios • c) Las facilidades que necesite cada vez que se realicen inventarios El gerente de Abastecimiento debe de determinar la responsabilidad que le compete al elemento comprador, así como la forma de llevar a cabo las adquisiciones en lo que se refiere a: • (1) La fabricación durante un determinado período • (2) El cumplimiento de un determinado programa de adquisición de materiales • (3) Una orden de compra específica • (4) La adquisición de determinado material que debe de tenerse en existencia • (5) Determinado volumen de dinero a gastar en una sola compra. Conclusiones • El abastecimiento es una de las funciones comunes básicas de cualquier organización, puesto que cada una de ellas depende -si bien en mayor o menor grado- de los materiales y suministros de otras empresas. Ninguna organización es autosuficiente. • Adicionalmente, el responsable del abastecimiento debe tener bien clara la función que cumple un elemento de compra para realizar una compra adecuada. • Otro aspecto fundamental es la selección de los proveedores, y para ello es recomendable contar con políticas claras y sobre todo objetivas.Por tratar de favorecer a alguien podemos estar poniendo en riesgo la continuidad de las operaciones. • Finalmente, está claro que el área de abastecimiento de cualquier empresa juega un rol importante, y que, sobre todo, influye de manera relevante en los costos de la misma y por consiguiente en los precios también, lo cual, a su vez, repercute en la capacidad de mantenerse en el mercado y competir. El éxito de una empresa, creada para ofrecer productos en el mercado, depende en gran medida de que pueda lograr una combinación razonable de la cantidad, la calidad, la oportunidad y el costo de los bienes o servicios que produce. Fuente: https://www.gestiopolis.com/gerencia-abastecimiento-empresa/ https://www.gestiopolis.com/gerencia-abastecimiento-empresa/ ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 9 de 36 CARRERA: TÉCNICO SUPERIOR EN LOGÍSTICA (TSL) DOCENTE: Ariel López Merchan DÍA: Martes, 17 de Marzo de 2020 HORA: 18.30 Hs a 19:50 Hs. DISCIPLINA / TEMA: Introducción a los sistemas MATERIAL DE LECTURA EN CLASE: OBSERVACIÓN: En cuanto al material el Profesor desarrollará la presentación de su clase acompañado de vídeos que presentará y luego analizará en el pizarrón. _____________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ CARRERA: TÉCNICO SUPERIOR EN LOGÍSTICA (TSL) DOCENTE: Franco Fornica DÍA: Martes, 17 de Marzo de 2020 HORA: 20:00 Hs. a 21.30 Hs. DISCIPLINA / TEMA: Aplicación de sistemas para la Logística MATERIAL DE LECTURA EN CLASE: OBSERVACIÓN: En cuanto al material el Profesor desarrollará la presentación de su clase acompañado de vídeos que presentará y luego analizará en el pizarrón. ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 10 de 36 CARRERA: TÉCNICO SUPERIOR EN LOGÍSTICA (TSL) DOCENTE: María Carolina Boretto DÍA: Miércoles, 18 de Marzo de 2020 HORA: 18.30 Hs a 19:50 Hs. DISCIPLINA / TEMA: Comunicación en la Logística MATERIAL DE LECTURA EN CLASE: “LA GESTIÓN LOGÍSTICA” La nueva realidad competitiva presenta un campo de batalla en donde la flexibilidad, la velocidad de llegada al mercado y la productividad serán las variables claves que determinarán la permanencia de las empresas en los mercados. Y es aquí donde la logística juega un papel crucial, a partir del manejo eficiente del flujo de bienes y servicios hacia el consumidor final. Logística es un término que frecuentemente se asocia con la distribución y transporte de productos terminados; sin embargo, ésa es una apreciación parcial de la misma, ya que la logística se relaciona con la administración del flujo de bienes y servicios, desde la adquisición de las materias primas e insumos en su punto de origen, hasta la entrega del producto terminado en el punto de consumo. De esta forma, todas aquellas actividades que involucran el movimiento de materias primas, materiales y otros insumos forman parte de los procesos logísticos, al igual que todas aquellas tareas que ofrecen un soporte adecuado para la transformación de dichos elementos en productos terminados: las compras, el almacenamiento, la administración de los inventarios, el mantenimiento de las instalaciones y maquinarias, la seguridad y los servicios de planta (suministros de agua, gas, electricidad, combustibles, aire comprimido, vapor, etc.). Las actividades logísticas deben coordinarse entre sí para lograr mayor eficiencia en todo el sistema productivo. Por dicha razón, la logística no debe verse como una función aislada, sino como un proceso global de generación de valor para el cliente, esto es, un proceso integrado de tareas que ofrezca una mayor velocidad de respuesta al mercado, con costos mínimos. La función logística es la parte de la gestión de canal de aprovisionamiento que planifica, implementa y controla la gestión eficiente y efectiva del flujo directo e inverso y el almacenamiento de bienes, servicios e información relacionada entre el punto de origen y el de consumo en función de los requisitos del cliente. Council of Logistic Management. En diálogo con los ingresantes analizaremos las características de la función logística, profundizando en aprovisionamiento, gestión efectiva y eficiente, flujo directo e inverso y almacenamiento. ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 11 de 36 CARRERA: TÉCNICO SUPERIOR EN LOGÍSTICA (TSL) DOCENTE: Mauricio Correa DÍA: Miércoles, 18 de Marzo de 2020 HORA: 20:00 Hs. a 21.30 Hs. DISCIPLINA / TEMA: Pensamiento humano para la Logística en el marco de las problemáticas socio contemporáneas MATERIAL DE LECTURA EN CLASE: “No hay mercados libres” LO QUE TE CUENTAN. El capitalismo y la logística en el interior del sistema Cuando un gobierno intervencionista dicta lo que pueden hacer los actores del mercado, los recursos dejan de fluir con la máxima eficacia, y si la gente no puede hacer lo que le resulta más rentable, pierde alicientes para invertir e innovar. Cuando el gobierno, por ejemplo, pone un tope a los alquileres, los arrendadores se quedan sin alicientes para mantener la finca en buen estado o construir nuevos edificios. Si el gobierno, por poner otro ejemplo, limita la gama de productos financieros que pueden comercializarse, dos partes contratantes que podrían haberse beneficiado de una transacción innovadora, que satisficiera sus necesidades concretas, ya no podrán cosechar los beneficios potenciales del libre contrato. Hay que tener «libertad de elegir», como tituló Milton Friedman, el visionario del libre mercado, su famoso libro. LO QUE NO TE CUENTAN. El mercado libre no existe. Todos los mercados tienen reglas y límites que acotan la libertad de elección. Si un mercado parece libre, solo es porque aceptamos tan incondicionalmente sus restricciones de base que ya no las vemos. No se puede definir con objetividad lo «libre» que es un mercado. Es una definición política. No es cierto lo que dicen siempre los economistas de libre mercado, eternos defensores del mercado contra la intromisión del gobierno por motivos políticos: el gobierno siempre está presente, y a esos economistas la política les impulsa tanto como a los demás. Superar el mito de que existe un «mercado libre» objetivamente definido es el primer paso hacia la comprensión del capitalismo. No vivimos en una era postindustrial LO QUE TE CUENTAN Nuestra economía se ha transformado radicalmente en las últimas décadas. La industria manufacturera, antigua locomotora del capitalismo, ha perdido su importancia, sobre todo en los países ricos. La tendencia natural a que la demanda (relativa) de servicios aumente con la prosperidad y con el incremento de los servicios de alta productividad basados en el conocimiento (como la banca y la consultoría de gestión) ha provocado la decadencia de las industrias ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 12 de 36 manufactureras en todos los países ricos, que han accedido a la era «postindustrial», en la que la mayoría de la gente trabaja en los servicios y la mayor parte de la producción es de servicios. La decadencia de la industria no solo es algo natural, que no debe preocuparnos, sino algo que en el fondo deberíamos celebrar. Con el aumento de los servicios basados en el conocimiento, incluso a algunos países en vías de desarrollo les puede convenir el paso directo a una economía postindustrial basada en los servicios, saltándose del todo las actividades manufactureras, que ya no tienen futuro. LO QUE NO TE CUENTAN Es posible que vivamos en una sociedad postindustrial en el sentido de que la mayoría no trabajamos en fábricas, sino en tiendas y oficinas,pero no hemos ingresado en una fase postindustrial de desarrollo en el sentido de que la industria haya perdido toda su importancia. Gran parte (no toda) del descenso del porcentaje de la industria en la producción total no se debe a una caída de la cantidad absoluta de productos manufacturados, sino a la de sus precios en relación con los de los servicios, provocada por un crecimiento más rápido de la productividad de estos últimos (producción por unidad de inversión). Aunque la desindustrialización se explique ante todo por las diferencias de crecimiento de la productividad entre sectores, y por lo tanto pueda no ser negativa en sí misma, sí que tiene consecuencias negativas para el crecimiento de la productividad en el conjunto de la economía y para la balanza de pagos, y esas consecuencias no se pueden ignorar. En cuanto a la idea de que los países en vías de desarrollo puedan saltarse en gran medida la industrialización e ingresar directamente en la fase postindustrial, es una fantasía. Los servicios no son buenos motores de crecimiento, porque sus posibilidades de aumento de la productividad son limitadas. La baja comerciabilidad de los servicios hace que las economías más basadas en ellos tengan menos capacidad de exportación, y menos ingresos por exportación equivalen a menos capacidad para comprar tecnologías avanzadas en el extranjero, lo cual, a su vez, redunda en un crecimiento más lento. Bibliografía: 23 cosas que no te cuentan sobre el capitalismo - (Ha-Joon Chang) ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 13 de 36 Por lo tanto definimos a “un sistema de información” al conjunto de técnicas, herramientas y procedimientos que se instrumentan para recoger datos, procesarlos y convertirlos en información.- SISTEMA DE INFOMACION CONTABLE: al conjunto de técnicas, instrumentos, procesos, herramientas que recogen datos, de origen interno y externo, los procesa y los convierte en información útil para la toma de decisiones y el control de la organización y su entorno. CARRERA: TÉCNICO SUPERIOR EN LOGÍSTICA (TSL) DOCENTE: Miguel Martello DÍA: Jueves, 19 de Marzo de 2020 HORA: 18.30 Hs a 19:50 Hs. DISCIPLINA / TEMA: Contabilidad para la Logística MATERIAL DE LECTURA EN CLASE: INTRODUCCIÓN Las organizaciones sociales requieren sistemas de información apropiados al logro de sus objetivos, en un escenario caracterizado por cambios tecnológicos y transformaciones de índole económica y social que se producen a gran velocidad. Aquí proponemos dar la apertura al espacio SISTEMA DE INFORMACION CONTABLE, que es una parte componente del complejo denominado SISTEMA DE INFORMACION, vinculado a la información y los procesos comunicativos en las organizaciones. En toda organización se maneja gran cantidad de información. Hay alguna que debido a su regularidad, son susceptibles de programación, mientras que otras no poseen esta cualidad. En consecuencia es posible distinguir a groso modo una primera clasificación en: INFORMACION NO PROGRAMABLE: es información accidental, esto quiere decir que comprende aspectos extraordinarios y no muy comunes, que pueden necesitarse esporádicamente. Es información relativa al contexto que afecta a la organización, como por ejemplo, la implementación desde el Estado de una política de exportación o importación no prevista. La característica es que suele no estar sistematizada, pero hay sistemas que incluyen herramientas modernas probabilísticas que permiten manejar factores aleatorios.- INFORMACION PROGRAMABLE: aparece con regularidad, por lo que es posible sistematizarla. Según el tiempo en que se desarrollen los hechos a que se refiere dicha información. Por ejemplo presupuestos, los estados contables. La contabilidad brinda esta información.- SISTEMA DE INFORMACION CONTABLE En consecuencia con lo antes dicho, organizar sistemas contables implica la obtención de información, de distintas fuentes (documentos comerciales, Estados Contables, Presupuestos de compras y gastos etc.) y la aplicación de procesos y técnicas para que esa información se convierta en útil para la toma decisiones organizacionales o para terceros. En consecuencia de ello definimos por lo tanto: ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 14 de 36 EL SEGMENTO PATRIMONIAL El segmento patrimonial estudia la teoría contable aplicable a los sistemas de información que deben implementar quienes realizan informes para terceros sobre el patrimonio y su evolución. Es por eso que en este apartado comenzaremos a estudiar los conceptos de recursos y fuentes de financiación para llegar a identificar el patrimonio y los elementos que lo componen. RECURSOS DE LAS ORGANIZACIONES. FUENTES DE FINANCIACIÓN. RECURSOS Toda organización de la clase q quesea, tiene recursos para desarrollar sus actividades, estos recursos contablemente reciben el nombre de ACTIVOS, que está conformado por recursos materiales e inmateriales y derechos contra terceros (de recibir bienes o servicios) Ejemplos: dinero, las cosas muebles (materias primas, materiales, repuestos, mercaderías, muebles, maquinas, rodados) e inmuebles (edificios, terrenos) Inmateriales se puede mencionar el nombre comercial o de fantasía, una marca de fábrica, una patente de invención. Derechos contra terceros: son por ejemplo, un derecho de cobro de pesos contra un cliente, un alquiler pagado por adelantado. FUENTES DE FINANCIACION Ahora nos cabe hacernos una pregunta ¿Cómo logra una organización obtener los recursos necesarios para desarrollar sus actividades? La respuesta es, a través de fuentes de financiación. Inmediatamente nos volvemos a preguntar ¿cuáles son y cómo se clasifican dichas fuentes? Pueden ser: Teniendo en cuenta el origen: ❖ Propias : ✓ son los aportes de los propietarios, que constituye el capital ✓ De los resultados de las operaciones que realice (ganancias acumuladas) ❖ De terceros: ➢ Deudas contraídas para la adquisición de bienes a crédito (o plazo). el vendedor en este caso financia la operación, al darle la posibilidad de entregarle el bien sin que el ente deba pagarlo en ese mismo momento. Se denomina por contraprestación ➢ Prestamos obtenidos de otras personas físicas o jurídicas, denominadas fuentes de terceros “por prestación” Estas fuentes de financiación de terceros constituyen obligaciones o deudas a favor de terceros y le permiten al ente poseer algunos de los recursos de utiliza. Se les da el nombre de PASIVOS ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 15 de 36 PATRIMONIO= ACTIVO + PASIVO ACTIVO - PASIVO= PN ACTIVO= PASIVO+PATRIMONIO NETO PATRIMONIO Y PATRIMONIO NETO El término Patrimonio proviene del latín (patri: padre, moniun: recibido) y significa “lo recibido por línea paterna”, por lo que hace referencia a la herencia, la que era regulada por el Derecho Romano. De manera que el origen del término es jurídico, y está relacionado con la posesión de bienes. Desde el punto de vista contable se denomina PATRIMONIO, AL CONJUNTO DE ELEMENTOS PERTENCIENCIES AL ENTE: Bienes y derechos (componentes activos o positivos del patrimonio) y Obligaciones(componentes pasivos o negativos del patrimonio) En consecuencia es el conjunto del ACTIVO Y PASIVO perteneciente a un ente. A la expresión PATRIMONIO se agrega la expresión “NETO”, para hacer referencia a que existe un resta entre los elementos positivos y negativos del patrimonio. Entonces el PATRIMONIO NETO es la diferencia entre el ACTIVO y PASIVOS. IGUALDAD CONTABLE Como dijimos anteriormente el Patrimonio Neto equivale a la diferencia entre el ACTIVO y PASIVO, pero esto también puede expresarse diciendo también que el Patrimonio Neto es la parte del activo que pertenece a los propietarios de la organización, una vezdeducidas las obligaciones. De otra forma se puede formular esta igualdad contable con todos sus términos con signo positivo: En el caso de un ente que inicia sus actividades, o sea que todavía no realizó ninguna operación, el patrimonio neto es igual al capital inicial: ACTIVO = PASIVO + CAPITAL Esta igualdad en una empresa que recién se inicia o que está en marcha se denomina igualdad contable básica o estática, porque está conformada por activo, pasivo y patrimonio neto en un momento determinado. Pero esta ecuación cambia su estado de estática a dinámica cuando la empresa u organización comienza a realizar sus operaciones comerciales (compra, paga, vende, cobra, o produce), entonces la ecuación se convierte de estática en dinámica, porque permite representar variaciones del Patrimonio Neto causada por los resultados positivos y negativos de las operaciones comerciales. ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 16 de 36 Se expresa de la siguiente manera: ACTIVO= PASIVO + CAPITAL (PN) +/- RESULTADOS ACTIVO = PASIVO + CAPITAL+ RESULTADOS POSITIVOS – RESULTADOS NEGATIVOS Los resultados están formado por los ingresos y ganancias y los resultados negativos por los gastos y las pérdidas o egresos, por lo es posible realizar nuevamente un detalle en la ecuación dinámica ampliando los resultados. ACTIVO= PASIVO + CAPITAL+INGESOS –EGRESOS Si utilizamos el pasaje de término matemático, en esta igualdad para que todos sus términos nos queden positivos obtendremos la siguiente ecuación: ACTIVO + EGRESOS= PASIVO + CAPITAL + INGRESOS ACTIVIDADES ACTIVIDAD N° 1 Indique si los siguientes conceptos son recursos o fuentes de financiación de una empresa que se dedica a la comercialización de artículos del hogar. RECURSOS FUENTES DE FINANCIAMIENTO Deuda contraída con un Proveedor por compra de heladeras a 30 días de plazo Marca registrada a nombre de una empresa Deuda contraída con un banco a 180 días de plazo Estanterías varias para almacenar los artículos a la venta Equipos de computación para uso administrativo Importe adeudado por los clientes por ventas efectuadas a plazo Dinero en efectivo depositado en cuentas corrientes bancarias Deuda con AFIP por impuestos Aporte (efectivo y bienes) de los propietarios al constituirse el ente Heladeras y cocinas para la venta ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 17 de 36 Deuda con los empleados por el sueldo del mes anterior Un vehículo para repartir los productos vendidos ACTIVIDAD N° 2 Marque con una (X) si los siguientes conceptos son recursos o fuentes de financiación de Minimarket LS SA que se dedica, a la venta de golosinas y artículos de librería RECURSOS FUENTE DE FINANCIAMIENTO PROPIAS DE TERCEROS Aporte de efectivo por parte de los propietarios Caramelos y chupetines para la venta Deuda de AFIP por impuestos Deuda contraída con un proveedor Estanterías para exhibir los productos Importe adeudado por clientes Terreno adquirido para inversión Máquina registradora ACTIVIDAD N° 3 Mercurio SA está dedicado a la compraventa de artículos de camping. Señale cuales de los siguientes enunciados forman parte del Patrimonio de Mercurio SA y si son activos o pasivos PATRIMONIO ACTIVO PASIVO Automóvil de propiedad de la Empresa Automóvil de propiedad de uno de los socios de la empresa Mesas y sillas plegables adquiridas para la venta ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 18 de 36 Local de ventas por el que se paga un alquiler Dinero en efectivo, en caja Deuda con un proveedor Una deuda de un amigo de uno de sus socios Presupuesto por reparación de equipos de computación Una deuda por compra de estanterías para el negocio Deuda de impuesto del domicilio particular de uno de los socios Cupón no pagado de la emergencia médica del local ACTIVIDAD N° 4 Resolver 1- Activo= $56.000 ………. Pasivo= $12.000 …….. Patrimonio Neto= ……………. 2- Activo= $.............. ……. Pasivo= $ 22.500 …… Patrimonio Neto=$ 17.300 3- Activo= $37.200 ………. Pasivo= $ ……… …… Patrimonio Neto=$ 18.900 ACTIVIDAD N° 5 Resolver aplicando la ecuación estática. 1- Datos: Importes a cobrar sin documentar, $3800, dinero en efectivo $50.000, vehículo de su propiedad $250.000, cheques recibidos de terceros $ 5.000, clientes que nos deben dinero $15.000 ACTIVO IMPORTE PASIVO IMPORTE PATRIMONIO NETO IMPORTE ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 19 de 36 TOTAL TOTAL 2- Datos un terreno $ 450.000, dinero depositado en la c/c del banco Nación $198.000. Pagares de clientes $ 7.300, pagares entregados a terceros de nuestra firma $ 31.000, máquinas de fabricación $ 63.000, cheques recibidos de terceros $ 21.000, crédito bancario para la compra del terreno $ 170.000. ACTIVO IMPORTE PASIVO IMPORTE PATRIMONIO NETO IMPORTE TOTAL TOTAL ACTIVIDAD N° 6 Con los siguientes datos determine el importe de Activo, Pasivo y Patrimonio Neto Plantee la igualdad básica estática Importes a cobrar por ventas en cuenta corriente 1.000 Dinero depositado en una cuenta corriente bancaria 1.500 Dólares en poder de la empresa 3.000 Pagares de 3eros a nuestro favor 4.000 Un pagare a favor de 3ero de propia firma 2.000 Mercaderías adquiridas para la venta 8.000 Maquinarias que se utilizan para fabricar productos para la venta 9.000 ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 20 de 36 Un alquiler abonado por anticipado 900 Deudas por compra de mercaderías 1.600 ACTIVIDAD N° 7 A) Exprese la situación patrimonial inicial, plantear el segundo año de actividad económica de la empresa ARROYO SA en base a los siguientes datos: Efectivo $5000 Deposito en c/Cte. Banco Francés $ 15.000 Facturas a cobrar por ventas $ 24.000 Bienes para revender $ 34.000 Terrenos $ 50.000 Facturas a pagar por compra de mercaderías $12.000 Pagares firmados a favor de 3eros. $8000 Capital $ 105.000 Resultados no asignados (ganancias no distribuidas) $3000 B) A partir de la situación inicial anote, utilizando la igualdad contable, las operaciones que se indican a continuación 1- De las facturas a cobrar por ventas se cobran 10.000 recibiendo cheque de banco Nación 2- Se venden la mitad de las mercaderías en existencia a $ 24.000 recibiendo, en el mismo acto un pagare por el total. 3- Anotar el costo de la venta anterior 4- Se abonan $ 5.000 de las factura a pagar por compra de mercaderías con un cheque de Banco Francés c)- Exponer la igualdad dinámica final ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 21 de 36 CARRERA: TÉCNICO SUPERIOR EN LOGÍSTICA (TSL) DOCENTE: Jorgelina Vissani DÍA: Jueves, 19 de Marzo de 2020 HORA: 20:00 Hs. a 21.30 Hs DISCIPLINA / TEMA: Matemática y Estadística para la Logística MATERIAL DE LECTURA EN CLASE: SIMELA “SIMELA: Sistema Métrico Legal Argentino” Es el sistema de unidades que se usa en Argentina para medir las longitudes y magnitudes espaciales. Las unidades que están incluidas en el SIMELA son: Unidad METRO m KILÓMETRO Km Múltiplos HECTÓMETRO Hm DECÁMETRO Dm DECÍMETRO dm Submúltiplos CENTÍMETRO cm MILÍMETRO mm Medidas de áreas y volúmenes Km2 Hm2 Dam2 m2 dm2 cm2 mm2 Medidas de superficie Km3 Hm3 Dam3 m3 dm3 cm3 mm3 Medidas de volumen Factor de conversión: Es unafracción cuyo numerador y denominador contiene la misma cantidad, pero en diferentes unidades, con lo cual su valor es 1. Debe contener lo que nos dan y lo que nos piden en el orden correcto, de modo que al simplificar permanezca lo que nos piden. Si queremos pasar 30 cm a m procedemos de la siguiente manera: ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 22 de 36 donde Ejercitación: CONVERTÍ LAS SIGUIENTES UNIDADES Pasar a metro: a) 15,1 dm: b) 11,55 Hm: c) 1,052 Km: d) 1200 cm: e) 1300 mm: Pasar a metro cuadrado: a) 1230 cm2: b) 0,025 Km2: c) 0,0012Hm2: d) 9300 mm2: e) 105 dm2: Pasar a metro cúbico: a) 1000 cm3: b) 2 dm3: c) 0,035 Dam3: d) 27 mm3: e) 715 Hm3: 1) Una persona hace un recorrido en auto en tres etapas. En la primera recorre 16,6 Km. En la segunda 1250 m y en la tercera 186 Hm. ¿Cuántos Km recorrió en total? 2) ¿Alcanza un hilo de medio metro para rodear por completo un poste cilíndrico de 17 cm de diámetro? ¿Cómo te das cuenta? 3) De un patio rectangular de 8,50 m de largo y ancho igual a los 3/5 del largo se han embaldosado 1530 dm2 ¿Cuántos m2 faltan para terminarlo? 4) Tengo que comprar una alfombra, el cuarto tiene 10,50 m de largo por 4,50 m de ancho. ¿Cuál será el precio de la alfombra si el m2 cuesta $21,50? 5) ¿Cuál es el volumen expresado en dm3, de un depósito de 0,450 m de largo por 25 cm de ancho y 12 dm de alto ? ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 23 de 36 CARRERA: TÉCNICO SUPERIOR EN LOGÍSTICA (TSL) DOCENTE: María Carolina Boretto DÍA: Viernes, 20 de Marzo de 2020 HORA: 18.30 Hs a 19:50 Hs. DISCIPLINA / TEMA: Gestión en la Logística. Distribución MATERIAL DE LECTURA EN CLASE: “Qué es la Distribución” Distribución es la acción y efecto de distribuir (dividir algo entre varias personas, dar a algo el destino conveniente, entregar una mercancía). El término, que procede del latín distributĭo, es muy habitual en el comercio para nombrar al reparto de productos y servicios. La distribución, en este caso, es el proceso que consiste en hacer llegar físicamente el producto al consumidor. Para que la distribución sea exitosa, el producto debe estar a disposición del potencial comprador en el momento y en el lugar indicado. Por ejemplo: la distribución de una bebida refrescante debe reforzarse durante el verano ya que aumenta su demanda. En dicha temporada, la bebida tiene que llegar a los centros turísticos y a los destinos de veraneo, entre otros lugares de concentración masiva de gente. Se conoce como producto a aquello que ha sido fabricado (es decir, producido). Esta definición del término es bastante amplia y permite que objetos muy diversos se engloben dentro del concepto genérico de producto. De esta manera, una mesa, un libro y una computadora, por ejemplo, son productos. El marketing establece que un producto es un objeto que se ofrece en un mercado con la intención de satisfacer aquello que necesita o que desea un consumidor. En este sentido, el producto trasciende su propia condición física e incluye lo que el consumidor percibe en el momento de la compra (atributos simbólicos, psicológicos, etc.). El producto no material, por su parte, se denomina servicio. Por ejemplo: una computadora (ordenador) y un módem son productos; la conexión a Internet es un servicio. Los productos tienen un ciclo de vida. Cuando son lanzados al mercado, las empresas deben realizar grandes inversiones en publicidad para que la gente conozca el producto. Cuando éste alcanza el éxito, experimenta una fase de crecimiento. Después llega la etapa de madurez (la mayoría de los consumidores potenciales ya han comprado el producto) y, finalmente, cuando la curva comienza a descender, hablamos de declinación. (la demanda se reduce al mínimo). https://definicion.de/comercio/ https://definicion.de/producto/ https://definicion.de/demanda/ https://definicion.de/mesa https://definicion.de/libro/ https://definicion.de/computadora/ https://definicion.de/marketing https://definicion.de/mercado https://definicion.de/servicio/ https://definicion.de/empresa ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 24 de 36 Se conoce como cadena de distribución o canales de distribución a los distintos agentes que completan las etapas para que el producto llegue al consumidor final. Los más frecuentes son los mayoristas (que compran el producto al fabricante y venden al minorista) y los minoristas (que compran al mayorista y venden al cliente final), aunque puede haber otros agentes intermedios. La distribución es una variable estratégica que debe ser planificada a largo plazo.- En diálogo con los ingresantes analizaremos las características de la distribución, profundizando en canales de distribución selectiva, intensiva y exclusiva.- ISP Nº 22 – Técnico superior en Logística– Res 377/2016 Página 25 de 36 CARRERA: TÉCNICO SUPERIOR EN LOGÍSTICA (TSL) DOCENTE: Adrián Salcedo DÍA: Miércoles, 25 de Marzo HORA: 18.30 Hs a 19:50 Hs. DISCIPLINA / TEMA: Comportamiento del sistema de Logística. El comportamiento logístico y la gestión de la cadena de almacenamiento MATERIAL DE LECTURA EN CLASE: “GLOBALIZACIÓN, COMPETENCIA Y DIFERENCIACIÓN” En los últimos años hemos asistido a grandes transformaciones del aparato productivo argentino: la apertura económica, los procesos de privatizaciones y la desregulación de los mercados permitieron la conformación de un escenario altamente competitivo que llevó al replanteo de muchas prácticas productivas y comerciales. La irrupción de empresas globales e internacionales - que operan con un alto nivel de eficiencia - y el ingreso de productos a menores costos que los producidos localmente, han exigido cambios estructurales en muchas compañías manufactureras y de servicios. Es así que el análisis de valor, el enfoque en el cliente, la reingeniería, la introducción de cambios tecnológicos en los procesos productivos, la implementación de programas de aseguramiento de la calidad, la incorporación de nuevas tecnologías de información, las alianzas estratégicas, la capacitación de los recursos humanos y el uso de innovadoras herramientas de gerenciamiento, se han convertido en prácticas necesarias para aumentar la competitividad. Es preciso remarcar que estos cambios no han sido privativos de la Argentina; por el contrario, la apertura económica - potenciada por las políticas adoptadas por la OMC1 - ha hecho que la competencia se extienda cada vez más fuera de los límites de los propios países, exigiendo mejoras y reestructuraciones en la mayoría de los sectores productivos de las diversas naciones. Por otra parte, la dinámica global del sector de investigación y desarrollo y el espectacular avance de las comunicaciones y de las nuevas tecnologías informáticas, han contribuido a ejercer mayores presiones competitivas a nivel mundial. En efecto: las mejoras tecnológicas no sólo han permitido un mayor conocimiento y acercamiento a los consumidores, sino que han posibilitado la producción de bienes y servicios de una manera más eficiente, favoreciendo la obtención de productos de mayor calidad a menores costos. La mayor oferta de bienes y servicios resultante de estos procesos, hace que las naciones en general y las empresas en particular, deban buscar formas innovadoras de producción, distribución y venta de sus productos. Se acabaron los tiempos en que sólo se podían ofrecer autos de color negro 2 ; los consumidores pueden ahora optar por un sinnúmero de bienes y servicios de alta calidad y bajo costo que satisfacen adecuadamente sus necesidades. La gran variedad de ofertas y las mejoras tecnológicas hacen que cada vez sea más difícil percibir diferencias