PROGRAMACION-MANTENIMIENTO-MECANICO-PREVENTIVO-DEL--VEHICULOS

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Programación 
Mantenimiento Mecánico Preventivo 
 
 
Programación Mecanizado Básico 
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PROGRAMACION MANTENIMIENTO MECANICO PREVENTIVO DEL 
VEHICULO (0052) 
 
1ºDATOS IDENTIFICATIVOS DEL MÓDULO 
Perteneciente al ciclo de grado medio de Técnico de Emergencias Sanitarias. 
Familia profesional: Sanidad. 
Referente Europeo: CINE- 3 (Clasificación Internacional Normalizada de la Educación). 
Duración: 128 horas, que se imparten a razón de 4 horas semanales. 
 
2ºINTRODUCCIÓN 
La Formación Profesional está sufriendo numerosos cambios desde la entrada en vigor de 
la Ley Orgánica de Educación (LEY ORGÁNICA 2/2006, de 3 de mayo, de Educación 
LOE ) y con la aparición LEY ORGÁNICA 5/2002, de 19 de junio, de las Cualificaciones 
y de la Formación Profesional la cuál pretende facilitar la integración de las distintas 
formas de certificación y acreditación de las competencias y de las cualificaciones 
profesionales. 
A su vez, el REAL DECRETO 1538/2006, de 15 de diciembre, establece la ordenación 
general de la formación profesional del sistema educativo de tal manera que fija la 
estructura de los nuevos títulos de formación profesional y que tendrá como base el 
Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales, las directrices fijadas por la Unión 
Europea y otros aspectos de interés social. Los títulos de formación profesional se ordenan 
en familias profesionales, y las enseñanzas conducentes a su obtención se organizan en 
ciclos formativos, en módulos profesionales asociados a unidades de competencia del 
Catálogo Nacional de Cualificaciones. 
El Real Decreto 1397/2007, de 29 de Octubre, por el que se establece el título de Técnico 
en Emergencias Sanitarias y se fijan sus enseñanzas mínimas, hace necesario que, al 
objeto de poner en marcha estas nuevas enseñanzas en las Comunidades Autónomas , se 
desarrolle el currículo correspondiente a las mismas. En nuestro caso la Junta de Andalucía 
ha desarrollado la Orden de 7 de julio de 2009 en la que se establece el título de Técnico 
en Emergencias Sanitaria de la Comunidad Autónoma de Andalucía. 
Otros referentes legislativos a tener en cuenta al elaborar la presente programación son: 
Orden de 28 de septiembre de 2011, por la que se regulan los módulos profesionales de 
formación en centros de trabajo y de proyecto para el alumnado matriculado en centros 
docentes de la Comunidad Autónoma de Andalucía. 
Orden de 29 de septiembre de 2010, por la que se regula la evaluación, certificación, 
creditación y titulación académica del alumnado que cursa enseñanzas de formación 
profesional inicial que forma parte del sistema educativo en la Comunidad Autónoma de 
Andalucía. 
Decreto 436/2008, de 2 de septiembre, por el que se establece la ordenación y las 
enseñanzas de la Formación Profesional inicial que forma parte del sistema educativo. 
andaluz 
Real Decreto 1147/2011, de 29 de julio, por el que se establece la ordenación general de la 
formación profesional del sistema educativo. 
Programación Mecanizado Básico 
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Decreto 327/2010, de 13 de julio, por el que se aprueba el Reglamento Orgánico de los 
Institutos de Educación Secundaria. En el que en su artículo 29 da directrices para la 
elaboración de las programaciones 
El módulo profesional de Mantenimiento Mecánico Preventivo del Vehiculo, Código 
0052 contiene la formación necesaria para desempeñar el mantenimiento del vehículo de 
emergencias, utilizando las técnicas y procedimientos establecidos. Incluye aspectos como: 
1. Realizar operaciones de mantenimiento básico del motor y de sus sistemas auxiliares 
analizando sus principios de funcionamiento y justificando las actuaciones de 
mantenimiento requeridas. 
 
2. Realizar operaciones de mantenimiento básico en los sistemas de transmisión de fuerza y 
trenes de rodaje analizando su misión, características y funcionamiento 
 
3. Efectúar pequeñas operaciones de mantenimiento básico en la instalación eléctrica 
diagnosticando sus componentes principales. 
 
4. Verificar el estado operativo del vehículo y su equipamiento, relacionando la detección 
de averías simples con la técnica de reparación. 
 
 
Las líneas de actuación en el proceso de enseñanza-aprendizaje que permiten alcanzar los 
objetivos del módulo versarán sobre: 
a) Caracterizar las intervenciones de mantenimiento de primer nivel del vehículo y dotación 
no sanitaria, describiéndolas y relacionándolas con el posible fallo, para mantener el 
vehículo en condiciones operativas. 
b) Describir las operaciones de limpieza y desinfección de material y equipos 
describiéndolas y relacionándolas con los problemas que se pueden presentar, para limpiar 
y desinfectar los vehículos y dotación 
 
Contexto 
Esta programación del Módulo profesional : MANTENIMIENTO MECÁNICO 
PREVENTIVO, está elaborada como una guía y ayuda para el profesor que imparta este 
módulo perteneciente al Ciclo Formativo de Grado Medio de Técnico en Emergencias 
Sanitarias, en el I.E.S. Cuenca Minera de Minas de Riotinto (HUELVA). 
Se ha tenido en cuenta la adecuación de la programación a las características del 
entorno social y cultural del centro docente, así como a las del alumnado para alcanzar la 
adquisición de las competencias que se persiguen conseguir con este módulo. 
Para ello la programación sigue los principios de la pedagogía constructivista, que se basa 
en la construcción de su propio aprendizaje; los pilares fundamentales de esta fórmula serán 
el material didáctico del libro de texto y la actuación del profesor que dirige el proceso de 
enseñanza-aprendizaje, por lo que en todo momento se intentara conectar los conceptos 
básicos del texto, con situaciones prácticas lo más cercanas a la realidad. Las actividades 
deben permitir a los alumnos formar sus propios esquemas conceptuales y procedimentales. 
 
Es necesario un planteamiento flexible, que el profesor ha de adaptar a las circunstancias 
del grupo, centro, entorno o cualquier otro elemento del contexto educativo es este caso hay 
mucha diversidad de alumnado tanto por forma de acceso como por su domicilio ya que 
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recibimos alumnado de toda la provincia y con un nivel educativo que va desde los que 
acceden con prueba de acceso, PCPI, a alumnos con graduado en secundaria y con estudios 
universitarios. 
 La programación de la asignatura se adapta a los acuerdos sobre evaluación de los 
ciclos formativos, aprobados en el Plan de Centro y a otros aspectos incluidos en el mismo 
que le afectan directamente. 
3. Relación de Unidades de Competencia. 
Las competencias profesionales completas incluidas en el RD 1397/2007 asociadas al ciclo 
formativo completo son: 
 Transporte sanitario SAN025_2. (R.D. 295/2004, 20 febrero), que comprende las 
siguientes unidades de competencia: 
UC0069_1: Mantener preventivamente el vehículo sanitario y controlar la dotación material 
del mismo. 
UC0070_2: Prestar al paciente soporte vital básico y apoyo al soporte vital avanzado. 
UC0071_2: Trasladar al paciente al centro sanitario útil. 
UC0072_2: Aplicar técnicas de apoyo psicológico y social en situaciones de crisis. 
 
 Atención sanitaria a múltiples víctimas y catástrofes SAN122_2. (R.D. 1087/2005, 16 
septiembre), que comprende las siguientes unidades de competencia: 
 
UC0360_2: Colaborar en la organización y el desarrollo de la logística sanitaria en 
escenarios con múltiples víctimas y catástrofes, asegurando el abastecimiento y la gestión 
de recursos y apoyando las labores de coordinación en situaciones de crisis. 
UC0361_2: Prestar atención sanitaria inicial a múltiples víctimas. 
UC0362_2: Colaborar en la preparación y en la ejecución de planes de emergencias y de 
dispositivos de riesgo previsible. 
UC0072_2: Aplicar técnicas de apoyo psicológico y social en situaciones de crisis. 
 
 
 
 
4. Competencias Profesionales, personales y sociales. 
La formación del módulo contribuye a alcanzar las competencias h, i y l del título. 
Las competencias profesionales, personales y sociales deeste título son las que se 
relacionan a continuación: 
 
 
h) Verificar el funcionamiento básico de los equipos médicos y medios auxiliares del 
vehículo sanitario aplicando protocolos de comprobación para asegurar su funcionamiento. 
 
i) Controlar y reponer las existencias de material sanitario de acuerdo a los procedimientos 
normalizados de trabajo para asegurar su disponibilidad. 
 
l) Aplicar los procedimientos logísticos que aseguran el transporte, la distribución y el 
abastecimiento de los recursos en el lugar del suceso, de acuerdo con las instrucciones 
recibidas por el mando sanitario responsable de la intervención. 
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5. Objetivos Generales. 
La formación del módulo contribuye a alcanzar los objetivos generales i), j), k) del ciclo formativo 
Los objetivos generales de este ciclo formativo son los siguientes: 
a) Relacionar las posibles patologías analizando los procedimientos de intervención para 
evacuar a las víctimas de forma segura. 
b) Analizar las técnicas de conducción en condiciones adversas y con pacientes que 
presenten distintas patologías identificado las repercusiones orgánicas que 
un traslado inadecuado puede tener en la salud, para evacuar al paciente o víctima. 
c) Enumerar signos de gravedad, relacionándolos con criterios y protocolos de actuación, 
para clasificar a las víctimas. 
d) Reconoce los signos de compromiso vital, relacionando desviaciones de signos externos 
respecto de los parámetros normales, para determinar el estado del 
paciente. 
e) Aplicar maniobras de reanimación cardiopulmonar y técnicas de asistencia sanitaria 
inicial, relacionando los síntomas con las maniobras y técnicas, para estabilizar al paciente. 
f) Identificar el material y medicación de soporte vital avanzado, relacionándolos con los 
protocolos necesarios de actuación para ayudar al personal médico y de 
enfermería. 
g) Aplicar las técnicas de soporte psicológico indicadas en situaciones de emergencia y de 
crisis, analizando los protocolos de actuación, para prestar apoyo a pacientes, 
familiares y afectados. 
h) Relacionar las necesidades de los usuarios con los recursos a movilizar, analizando 
distintas situaciones, para atender la demanda. 
i) Caracterizar las intervenciones de mantenimiento de primer nivel del vehículo y dotación 
no sanitaria, describiéndolas y relacionándolas con el posible fallo, para 
mantener el vehículo en condiciones operativas. 
j) Describir las operaciones de limpieza y desinfección de material y equipos 
describiéndolas y relacionándolas con los problemas que se pueden presentar, para limpiar 
y desinfectar los vehículos y dotación. 
k) Identificar las comprobaciones iniciales en los equipos y medios auxiliares sanitarios 
relacionando su estado con las condiciones normales indicadas para verificar 
su funcionamiento. 
l) Analizar los protocolos de actuación y la normativa determinando y catalogando los 
recursos para asegurar el transporte, la distribución y el abastecimiento de los 
mismos. 
m) Describir los equipos de comunicaciones, determinando la secuencia de operaciones a 
realizar, para establecer y mantener la comunicación entre la zona de intervención 
y el centro coordinador. 
n) Interpretar mapas, planos, reconociendo las características geográficas y elementos de 
obra civil, para aportar datos al centro coordinador. 
ñ) Identificar los riesgos asociados a su actividad profesional, relacionándolos con las 
medidas de protección, para actuar en la prestación sanitaria y el traslado de pacientes o 
víctimas. 
o) Analizar posibilidades de intervención identificando y valorando riesgos en siniestros y 
desastres para resolver problemas y tomar decisiones. 
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p) Identificar las funciones de los miembros de la cadena de mando, analizando su jerarquía 
para intervenir en función de la misma. 
q) Relacionarse en el equipo de trabajo, participando con tolerancia, respeto y sinceridad, 
para mantener relaciones adecuadas al trabajo en equipo. 
r) Identificar responsabilidades éticas y legales, interpretando la legislación vigente, para 
garantizar la privacidad y la libertad del paciente o víctima. 
s) Reconocer sus derechos y deberes como agente activo en la sociedad, analizando el 
marco legal que regula las condiciones sociales y laborales para participar 
como ciudadano democrático. 
t) Valorar las actividades de trabajo en la prestación del servicio, identificando su 
aportación al proceso global para conseguir los objetivos. 
u) Identificar y valorar las oportunidades de aprendizaje y empleo, analizando las ofertas y 
demandas del mercado laboral para gestionar su carrera profesional. 
v) Reconocer las oportunidades de negocio, identificando 
y analizando demandas del mercado para crear y gestionar una pequeña empresa. 
w) Reconocer sus derechos y deberes como agente activo en la sociedad, analizando el 
marco legal que regula las condiciones sociales y laborales para participar 
como ciudadano democrático. 
 
6. Resultados de aprendizaje y Criterios de Evaluación. 
Resultados  de 
aprendizaje 
Criterios de evaluación 
 1. Realiza 
operaciones de 
mantenimiento básico 
del motor y de sus 
sistemas auxiliares 
analizando sus 
principios de 
funcionamiento y 
justificando las 
actuaciones de 
mantenimiento 
requeridas. 
a) Se han identificado las clases de motores y sus partes. 
b) Se ha descrito el funcionamiento y las características de los 
diferentes motores. 
c) Se ha descrito el funcionamiento de la distribución. 
d) Se han descrito las averías más frecuentes del motor. 
e) Se ha descrito el funcionamiento de los sistemas de alimentación, 
escape y arranque. 
f) Se han explicado los componentes del sistema de refrigeración. 
g) Se han diferenciado los diversos tipos de aceites. 
h) Se ha realizado la sustitución de los diferentes filtros del vehículo 
(filtro del aire, filtro de aceite, filtro de gasóleo, entre otros). 
i) Se han repuesto las correas de servicio según las especificaciones 
del fabricante. 
j) Se han sustituido elementos básicos del circuito de refrigeración 
(radiador, termostato, manguitos, entre otros), comprobando la 
ausencia de fugas y aplicando los pares de apriete establecidos. 
2. Realiza 
operaciones de 
mantenimiento básico 
en los sistemas de 
transmisión de fuerza 
y trenes de rodaje 
analizando su misión, 
características y 
funcionamiento 
a) Se han descrito las características y el funcionamiento de la 
transmisión. 
b) Se han enumerado los elementos de la suspensión y los tipos. 
c) Se ha descrito el sistema de dirección y su funcionamiento. 
d) Se han descrito las averías más frecuentes relacionadas con los 
sistemas de transmisión y rodaje. 
e) Se han enumerado las operaciones de mantenimiento de los 
sistemas de transmisión, de fuerza y trenes de rodaje. 
f) Se han identificado y descrito los conjuntos más significativos del 
sistema de frenado. 
g) Se ha comprobado el nivel y estado de los diferentes fluidos del 
vehículo. 
h) Se han realizado los cambios de fluidos según el plan 
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de mantenimiento del vehículo. 
i) Se ha determinado el estado de los neumáticos (dibujo, presiones, 
entre otros) sus tipos y usos y los componentes de las ruedas. 
j) Se ha realizado y justificado el procedimiento de cambio de ruedas. 
k) Se han descrito y aplicado los procedimientos de prevención de 
riesgos laborales. 
l) Se han cumplimentado los documentos de operaciones realizadas 
de mantenimiento. 
3. Efectúa pequeñas 
operaciones de 
mantenimiento básico 
en la instalación 
eléctrica 
diagnosticando sus 
componentes 
principales. 
 
a) Se han descrito las principales magnitudes eléctricas y sus 
unidades de medida. 
b) Se ha descrito el sistema de encendido, el sistema generador de 
corriente, el sistema de puesta en marcha y el sistema de alumbrado 
del vehículo. 
c) Se han descrito los sistemas auxiliares del vehículo. 
d) Se ha identificado el sistema de alumbrado y los sistemaseléctricos auxiliares del vehículo. 
e) Se ha identificado el sistema de carga y arranque. 
f) Se ha verificado la correcta alimentación de los equipos y 
elementos del habitáculo asistencial. 
g) Se ha verificado el funcionamiento de las señales acústicas y 
luminosas. 
h) Se han montado y desmontado elementos eléctricos 
del vehículo, faros, lámparas, fusibles, motores del limpiaparabrisas y 
escobillas, entre otros. 
i) Se ha comprobado el funcionamiento del sistema eléctrico 
reparado. 
j) Se han descrito y aplicado los procedimientos de prevención de 
riesgos laborales. 
k) Se han cumplimentado los documentos de operaciones de 
mantenimiento.
4. Verifica el estado 
operativo del vehículo 
y su equipamiento, 
relacionando la 
detección de averías 
simples con la 
técnica de reparación. 
a) Se han descrito los equipos y elementos que intervienen en el 
sistema de comunicación del vehículo. 
b) Se han identificado los equipos y elementos que intervienen en el 
sistema de comunicación del vehículo. 
c) Se ha verificado el estado de operatividad del vehículo. 
d) Se han descrito las principales averías de las diferentes partes o 
mecanismos del vehículo de forma básica. 
e) Se han aplicado distintos procedimientos básicos para detectar 
averías del vehículo. 
f) Se han adoptado los procedimientos de actuación y/o resolución 
adecuados en caso de una determinada avería del vehículo. 
g) Se han realizado las operaciones de mantenimiento preventivo 
básico del vehículo y su equipamiento según el plan establecido. 
h) Se ha valorado la importancia del mantenimiento periódico del 
vehículo para su correcto funcionamiento. 
i) Se han aplicado las normas de seguridad durante la puesta a punto 
del vehículo. 
j) Se han respetado las normas medioambientales durante la puesta 
a punto y reparación del vehículo, clasificando los residuos para su 
tratamiento 
 
 
 
 
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7. Contenidos. Secuenciación y temas trasversales. 
Los contenidos propuestos han sido distribuidos en 8 unidades Técnicas (UT), para el 
desarrollo de los mismos se ha tenido en cuenta tanto los contenidos propuestos por la 
normativa como las competencias profesionales (CP) asociadas al mismo, los objetivos 
generales (OG) y los criterios de realización RA que evaluarán las competencias 
profesionales que se pretenden alcanzar. 
Los contenidos de las unidades técnicas y su temporalización se muestran a continuación 
Contenidos básicos: 
Operaciones de mantenimiento básico del motor y de sus sistemas auxiliares: 
 
Mantenimiento básico de sistemas de transmisión de fuerzas y trenes de rodaje: 
 
Mantenimiento básico del sistema eléctrico y sus circuitos: 
 
Reparación de las averías simples en el vehículo y su equipamiento: 
CONTENIDOS PROPUESTOS CONTENIDOS NORMATIVA 
UT1 Horas 56 
Unidad de trabajo 2: El motor del 
vehículo. 
1. El motor. 
2. Motor de combustión interna. 
3. Características de los motores. 
4. Elementos constructivos del motor. 
5. Mecanismo de distribución. 
6. Averías mas frecuentes del motor. 
Unidad de trabajo 3: Alimentación y 
encendido de motores Otto. 
1. El sistema de alimentación y 
encendido. 
2. Circuito de aspiración de aire. 
3. Circuito de alimentación de 
combustible. 
4. Circuito de gases de escape. 
5. Sistema de encendido. 
6. Combustibles. 
7. Mantenimiento básico de los sistemas 
de alimentación y encendido. 
Unidad de trabajo 4: Alimentación de 
motores Diesel. 
1. El sistema de alimentación Diesel. 
2. Circuito de alimentación de 
combustible y circuito de gases de 
escape. 
3. Sistemas de alimentación en motores 
Diesel. 
4. Circuito de precalentamiento. 
5. La sobrealimentación 
6. Combustibles. 
1. operaciones de mantenimiento. 
 Tipos y componentes de motores. 
- Clasificación según el tipo de energía utilizada 
(de explosión, de combustión, eléctrico y otros). 
- Funcionamiento de los motores. Elementos. 
Mantenimiento básico. 
- Sistema de distribución. Elementos que lo 
componen, factores que influyen en el sistema 
(tipos de cámaras de compresión y modelos de 
motores). 
- Tipos de averías frecuentes en motores. 
- Sistema de alimentación. Funcionamiento. 
Técnicas básicas de mantenimiento. 
- Sistema de sobrealimentación y contaminación. 
Funcionamiento. Técnicas básicas de 
mantenimiento. 
- Sistemas de control de los gases de escape. 
Funcionamiento.Elementos y técnicas básicas de 
mantenimiento. 
- Sistemas de arranque. Funcionamiento. 
Técnicas básicas de mantenimiento. 
- Sistema de refrigeración. Funcionamiento. 
Técnicas básicas de mantenimiento. 
- Sustituido elementos del circuito de refrigeración 
(radiador, termostato, manguitos, entre otros), 
verificando su correcto montaje. 
 
- Sistema de lubricación. Tipos de aceite. 
Funcionamiento. Técnicas básicas de 
mantenimiento. 
- 
2. Mantenimiento básico 
 Situación relativa del motor y las ruedas motrices, 
propulsión simple, doble y total. 
- Técnicas básicas de reparación de averías de 
motores. 
- Técnicas básicas de diagnóstico y reparación de 
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7. Mantenimiento básico de los sistemas 
de alimentación Diesel. 
Unidad de trabajo 5: Lubricación y 
refrigeración del motor. 
1. El circuito de lubricación. 
2. El circuito de refrigeración. 
circuitos de fluidos. 
 
 
UT 2 Horas 40 
Unidad de trabajo 6: Transmisión de 
fuerza y tren de rodaje. 
1. La transmisión. 
2. El embrague. 
3. La caja de cambios. 
4. Caja de transferencia. 
5. Grupo reductor y diferencial. 
6. Árbol de transmisión y semiárboles. 
Unidad de trabajo 7: Sistema de 
frenos. 
1. El sistema de frenos. 
2. Elementos de frenado. 
3. El freno de servicio. 
4. Circuito hidráulico de frenos. 
5. Freno de estacionamiento. 
6. Sistema antibloqueo de frenos. 
7. Programa electrónico de estabilidad. 
8. Freno electrohidráulico. 
9. Sistemas de control de tracción. 
10. Sistemas auxiliares de frenado. 
11. Efectos de los frenos sobre el 
vehículo. 
12. Inspección y mantenimiento del 
sistema de freno. 
Unidad de trabajo 8: Suspensión y 
dirección. 
1. La suspensión. 
2. La dirección. 
3. Geometría de ejes y ruedas. 
Unidad de trabajo 9: Ruedas y 
neumáticos. 
1. La rueda. 
2. Llanta o parte metálica de la rueda. 
3. El neumático. 
4. La cámara y la válvula. 
5. Montaje del neumático. 
6. Mantenimiento de la rueda. 
7. Montaje o sustitución de una rueda. 
- Sistemas de transmisión. Misión. 
Funcionamiento. Técnicas básicas de 
mantenimiento. 
- Embragues. 
- Cajas de cambios. 
- Diferenciales. 
- Árboles de transmisión. 
- Sistemas de control de tracción. 
- Sistema de suspensión. Tipos. Funcionamiento. 
Técnicas básicas de mantenimiento. 
- Elementos. Suspensiones delanteras, traseras 
independientes y especiales (Hydrolastic). 
- Sistema de dirección. Tipos. Funcionamiento. 
Técnicas básicas de mantenimiento. 
- Elementos. Engranajes de dirección. Dirección 
asistida. 
- Técnicas operatorias de mantenimiento básico 
de los sistemas de transmisión, de fuerza y trenes 
de rodaje. 
- Sistemas de frenado. Función, elementos. 
Técnicas básicas de mantenimiento. 
- Sistemas de frenos. - Sistemas antibloqueo. 
- Frenos y ralentizadores. Utilización combinada. 
Límites de utilización. 
- Acciones a adoptar en caso de fallo en la 
frenada. 
- Técnicas operatorias de mantenimiento de los 
niveles y estado de los fluidos, de acuerdo al plan 
según el libro de especificaciones del fabricante. 
- Ruedas y neumáticos. Elementos que la 
componen. 
- Neumáticos. Clases, tipos, nomenclatura, 
mantenimiento, dibujos, desgaste, ancorizado, 
recauchutado y otras recomendaciones. 
- Cambio de rueda, uso de cadenas 
Técnicas básicas de reparación de la suspensión. 
- Técnicas básicas de reparación de la dirección y 
transmisión. 
- Técnicas básicas de reparación de frenos. 
 
Programación Mecanizado Básico 
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8. Cadenas para el invierno. 
9. Criterios de equivalencia de 
neumáticos. 
10. Almacenamiento y reciclaje de 
neumáticos. 
UT 3 Horas 12 
Unidad de trabajo 10: Sistemas 
eléctricosbásicos. 
1. La electricidad en el vehículo. 
2. Magnitudes eléctricas y leyes 
fundamentales. 
3. Tipos de circuitos eléctricos. 
4. Instrumentos de comprobación y 
aparatos de medición eléctricos. 
5. Componentes de los circuitos 
eléctricos. 
6. Circuito de carga. 
7. Circuito de arranque. 
 
- Corriente continua. 
- Magnitudes y unidades. 
- Aparatos de medida eléctricos. 
- Elementos eléctricos, electrónicos y circuitos 
asociados a los diferentes sistemas. 
- Sistema de encendido, sistema generador de 
corriente, sistema de puesta en marcha, sistema 
de alumbrado y sistemas eléctricos auxiliares. 
Misión, tipos, elementos, mantenimiento y 
detección de averías. 
- Fusibles y lámparas. 
- Identificación de elemento, detección de averías 
y técnicas operatorias de reparación de los 
elementos eléctricos del vehículo. Eléctricos 
auxiliares del vehículo. 
- Procesos de montaje, desmontaje y reparación. 
- Control de parámetros. 
 
 
UT 4 Horas 12 
Unidad de trabajo 11: Sistemas 
eléctricos auxiliares. 
1. Sistema de alumbrado y señalización 
luminosa. 
2. Sistema de señalización acústica. 
3. Cuadro de instrumentos. 
4. Ordenador de abordo y regulador de 
velocidad. 
5. Sistema de elevalunas eléctrico y 
cierre centralizado. 
6. Sistema de limpiaparabrisas. 
7. Sistema de luneta térmica y 
retrovisores térmicos. 
8. Equipo de sonido y sistema GPS en el 
vehículo. 
9. Sistema de comunicación. 
10. Climatización del vehículo. 
- Elementos eléctricos del vehículo: faros, 
lámparas, fusibles, motores del limpiaparabrisas y 
escobillas. 
- Identificación de elemento, detección de averías 
y técnicas operatorias de reparación de los 
elementos eléctricos del vehículo. Eléctricos 
auxiliares del vehículo. 
Técnicas básicas de diagnóstico y reparación de 
sistemas eléctricos y sus circuitos 
 
UT 5 Horas 12 
Unidad de trabajo 1: Los vehículos 
sanitarios. 
1. El transporte sanitario. 
2. Vehículos sanitarios. 
3. Bastidor, carrocería y célula sanitaria. 
1. Plan de mantenimiento de acuerdo al libro de 
especificaciones del fabricante. Sustitución de 
filtros, correas y otros. 
 
2. Registro de la información. Historial del 
vehículo. Recopilación y procesado de datos 
Programación Mecanizado Básico 
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4. Placa del fabricante y número de 
identificación del vehículo. 
5. Documentación de los vehículos de 
transporte sanitario (ambulancias). 
6. El mantenimiento del vehículo 
 
3. - Registro de la información. Historial del 
vehículo. Recopilación y procesado de datos 
 
4. - Testeo exprés de los puntos claves del 
vehículo. 
- Planificación del plan de mantenimiento 
preventivo del vehículo y de su equipamiento. 
- Plan de mantenimiento y documentos de 
registro. 
- Definición de mantenimiento, tipos. 
- SMP Sistema de mantenimiento programado 
 
 
8. Metodologías. Estrategias didácticas. 
El modelo actual de Formación Profesional requiere una metodología didáctica que 
se adapte a los fines de la adquisición de las capacidades y competencias y a la naturaleza 
del Ciclo Formativo que se desarrolla, para que el alumnado pueda construir su propio 
aprendizaje y lo ponga en práctica en su vida profesional. 
La metodología didáctica de las enseñanzas de Formación Profesional integra los 
aspectos científicos, tecnológicos y organizativos, con el fin de que el alumno adquiera una 
visión global de los procesos productivos propios de la actividad profesional. 
El aprendizaje se orienta en la realización de actividades prácticas que se emplearán 
en posteriores unidades o módulos, es decir, el alumno encontrará una coherencia en lo que 
aprende con su posterior desarrollo en los módulos de segundo año en los que se integran 
los conocimientos adquiridos durante el primer curso de ciclo de Carrocería. 
Una vez explicados los contenidos teóricos, se pueden realizar las prácticas 
programadas. El profesor realizará los apartados prácticos que sean necesarios, después los 
alumnos realizarán individualmente o agrupados las prácticas de las unidades. Mientras 
tanto, el profesor planteará cuestiones y problemas propios de la práctica, a la vez que 
resolverá las dudas que el alumno plantee 
 
El planteamiento didáctico deberá ser flexible en función de los siguientes factores: 
• Características del grupo de alumnos: 
• Instalaciones, equipos y material disponibles. 
 
Independientemente del método didáctico elegido, a principios de curso se explicará la 
programación de la asignatura : Objetivos, contenidos, prácticas, evaluación y metodología 
a seguir.y se pondrá a disposición de los mismos por si quieren tenerla en soporte escrito 
Se explicará en clase y en el taller los conceptos técnicos y tecnológicos, con la 
ayuda del libro de texto, videos y presentaciones mediante ebook; a la hora de realizar los 
procesos prácticos dirigiré y orientaré a los alumnos, aclarando las dudas que se plateen. 
El alumno aplicará los conceptos adquiridos en la realización de las actividades 
prácticas, persiguiendo el dominio de las técnicas y / o procesos relacionados con las 
mismas; deberá cumplir en todo momento las normas de seguridad e higiene pues será uno 
de los indicadores de la evaluación de actitudes. 
Programación Mecanizado Básico 
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El libro de texto será un instrumento que sirva de guía y apoyo en el proceso de 
enseñanza-aprendizaje por tanto debe des usado tanto dentro del aula como en el taller. 
La programación esta basada en la construcción del propio aprendizaje por parte del 
alumno; los pilares fundamentales de esta formula son el material didáctico del libro de 
texto y la actuación del profesor que dirige el proceso de enseñanza-aprendizaje; en todo 
momento se intentará conectar los conceptos básicos del texto con situaciones prácticas lo 
mas cercanas a la realidad. Las actividades deben permitir a los alumnos formar sus propios 
esquemas conceptuales y procedimentales. 
Ante la imposibilidad de hacer una misma práctica para 30 alumnos, que es la 
cantidad habitual de alumnos que tenemos. Aplicaré el método rotacional que consiste en 
explicar las prácticas mínimas que han de realizar para poder superar la evaluación, además 
sabrán, que es requisito indispensable la correcta ejecución de estas prácticas. Este método 
conlleva que cada alumno empezará por la práctica que quiera dependiendo de la 
disponibilidad de medios que poseamos; sabiendo que al final del trimestre tiene que 
haberlas realizado todas, de esta forma aprovechamos al máximo todos los medios que 
poseemos. 
9. La evaluación . 
 
Características de la evaluación. 
Sobre los diferentes indicadores que nos evaluarán los objetivos del módulo nos 
atendremos a los propuestos en los criterios de realización y de evaluación propuestos para 
el citado modulo en la Orden de la Consejería de Educación de 7 de julio de 2009 por la 
que se desarrolla el currículo correspondiente al título de Técnico en Emergencias sanitaria, 
en el que se describen los Criterios de evaluación de los resultados de aprendizaje (punto 6 
de la presente programación) que se desarrollarán en las Unidades Didácticas 
 
Fases de la evaluación 
Al principio de cada Unidad de Trabajo se analizará el nivel inicial del que parten los 
alumnos mediante preguntas en clase, se tendrá especial cuidado en temas que estén 
enlazados porque es necesario unos conocimientos previos para alcanzar los mejores 
resultados. 
La aplicación del proceso de evaluación continua del alumnado requerirá, en la modalidad 
presencial, su asistencia regular a clase y su participación en las actividades programadas 
para los distintos módulos profesionales del ciclo formativo.”Artículo 2.) 
No es fácil evaluar de una manera objetiva y certera un módulo como Mantenimiento 
Mecanico Preventivo del Vehiculo, porque se han de calificar gran variedad de actividades 
prácticas, conceptos teóricos, además de valorar individualmente la actitud del alumno. 
Mediante un proceso de evaluación continua, se trata de valorar el grado de consecución delas capacidades terminales por parte del alumno, en función de los elementos de capacidad: 
conocimiento, habilidad cognitiva, destreza manual y actitud. Teniendo en cuenta que el 
aprendizaje ha de girar en torno a los modos y maneras de saber hacer, los procedimientos 
toman protagonismo convirtiéndose en los contenidos organizadores del proceso de 
enseñanza-aprendizaje, y los conceptos adquieren la característica de contenido soporte. 
Planteo la evaluación del módulo dándole el mayor protagonismo a las actividades 
prácticas, ya que en ellas se pone de manifiesto la acción del saber hacer; no es el único 
Programación Mecanizado Básico 
13 
 
aspecto valorable, sino que porcentualmente tendrá mayor peso, el cual está definido en 
cada Unidad Didáctica. 
 
Criterios de evaluación. 
Los ejercicios planteados en el taller se consideran mínimos exigibles. Si el alumno no 
consiguiera finalizarlos antes de la fecha de evaluación o el grado de ejecución no superara 
un mínimo de calidad, la evaluación se calificará de insuficiente. 
Una valoración positiva se considerara cuando alcance al menos ese mínimo y su acabado 
sea aceptable, bueno o muy bueno. En cuanto a los exámenes escritos, se aplicarán los 
mismos criterios. 
Otros factores a tener en cuenta para la evaluación serán: 
ASPECTOS DE CONTENIDOS Y PROCEDIMIENTOS 
 Capacidad del alumno con relación al trabajo realizado. 
 Los conocimientos teóricos. 
 Cumplimiento de las medidas de Seguridad e Higiene en el trabajo 
ASPECTOS ACTITUDINALES 
 El comportamiento dentro del taller. 
 La uniformidad, limpieza en el trabajo. 
 La actitud del alumno con respecto al módulo (interés, trabajo en equipo y participación 
en clase) 
 Cuidado y conservación de maquinaria, equipos, herramientas e instalaciones 
 La asistencia y puntualidad. 
 Las expulsiones y amonestaciones del alumno. 
 La observación sistemática del alumno ayuda a valorar tanto los aspectos 
procedimentales como los actitudinales. 
En el apartado de uniformidad, se ha de decir que no se hace imprescindible la exigencia 
de llevar ropa de trabajo, como mono, pero si es aconsejable, ya que al manipular los 
alumnos/as, herramientas, liquidos o vehículos, se pueden llenar de grasa o suciedad. 
En cuanto a la asistencia a clase, y debido a los contenidos mayoritariamente de carácter 
procedimental, el alumno cuyas faltas de asistencia superen el 20% de horas de un mismo 
periodo de evaluación perderá el derecho a evaluación continua emplazándosele a los 
exámenes finales. 
Así mismo no se permitirá la entrada en clase una vez haya transcurrido 10 min. de la hora 
de comienzo de la primera hora del día que corresponda a el modulo no existiendo tiempo 
de demora en las horas siguientes de la agrupación del día. 
Instrumentos de evaluación 
. 
 Están recogidos de forma individual para cada unidad didáctica pero con carácter general 
serán: 
Evaluación contínua integradora y globalizada: 
• Conocimientos: 30% Pruebas escritas de los diferentes contenidos soporte. 
• Procedimientos: 40% Actividades de enseñanza-aprendizaje correspondientes a cada tema 
o unidad didáctica.(mínimos exigibles) 
• Actitudes: 30% Valoración de los diferentes aspectos actitudinales del alumno. 
 
Programación Mecanizado Básico 
14 
 
Nota: el alumno deberá superar en los tres apartados anteriores al menos el 50% de la nota 
establecida para cada uno de ellos. Así mismo, cuando supere el 20% de faltas de asistencia 
durante una evaluación, perderá el derecho a la evaluación continua 
Recuperación: 
El modo en que el alumno puede recuperar una evaluación, será logrando terminar los 
ejercicios que tenga pendientes, superando pruebas especificas escritas, aparte de que deba 
corregir alguno de los factores que se han descrito con anterioridad. No obstante, el 
profesor propondrá actividades de refuerzo que ayuden al alumno a superar las dificultades 
encontradas. En el momento que alcance el mínimo exigido, se considerará la evaluación 
como recuperada. 
En el caso de suspender por faltas de asistencia la forma de recuperar este aspecto será 
mediante el control de la asistencia en las siguientes evaluaciones, cuando se considere que 
tiene acreditada al menos el 80% de la asistencia global, se considerará recuperado este 
aspecto de la evalucion 
Los alumnos que en la tercera evaluación tengan una evaluación negativa en el módulo 
deberán continuar hasta la recuperación de los indicadores de evaluación que tengan 
suspensos, hasta la evaluación final que se realizará a finales de junio. Durante este periodo 
se realizarán pruebas escritas y prácticas que versarán sobre los contenidos no superados. 
 
10. Medidas de atención a la diversidad. 
 
Según la Orden del Boja de 13 de julio de 1994 sobre Adaptaciones Curriculares, los 
alumnos y alumnas con (n.e.) necesidades educativas permanentes podrán seguir los 
estudios de Formación Profesional Específica de grado medio con las adaptaciones en los 
módulos y ciclos que correspondan. 
Aquellos alumnos que presenten dificultades de aprendizaje de carácter transitorio, 
se le presentarán actividades de refuerzo, para consolidar los aprendizajes de la unidad, 
tanto en el aula como en las actividades prácticas . Para aquellos alumnos que presenten 
dificultades de aprendizaje de carácter permanente, por ejemplo deficiencia auditivas o 
alguna otra deficiencia nos tendríamos que poner de acuerdo con el departamento de 
orientación para preparar las actividades adaptadas a estos alumnos con necesidades 
educativas específicas 
La Adaptación Curricular Individual (ACI) no significativa se, considerada como un 
ajuste o modificación que se realiza a los diferentes elementos de la oferta educativa común 
para dar respuesta a las diferencias individuales del alumnado, podrá afectar a: 
• Los elementos curriculares básicos: metodología didáctica, actividades, priorización y 
temporalización en la consecución de objetivos y contenidos. 
• Los elementos curriculares de acceso, entre los que se incluyen la adaptación de los 
centros y las aulas a las condiciones del alumnado (adquisición de equipos de ampliación 
del sonido, supresión de barreras arquitectónicas, etc.) con el fin de permitir la utilización 
de los espacios y el mobiliario por los alumnos-as con n.e de la forma más autónoma 
posible y favorecer al mayor nivel de interacción y comunicación de este alumnado, 
estableciendo las medidas oportunas para ello. 
El desarrollo de la adaptación curricular no supondrá, en ningún caso, la 
desaparición de objetivos relacionados con competencias profesionales básicas para el 
logro de la competencia profesional para la que se capacita el título. No obstante, el 
Programación Mecanizado Básico 
15 
 
alumnado con n.e. podrá cursar algún o algunos módulos profesionales de los ciclos 
formativos más apropiados a sus características personales de discapacidad, con el objeto 
de acreditar determinadas competencias profesionales. 
La evaluación de los aprendizajes de este alumnado con adaptaciones curriculares 
en algún o algunos de los módulos, se realizará tomando como referencia los criterios de 
evaluación para ellos propuestos, que, en todo caso, asegurarán un nivel suficiente y 
necesario de consecución de las capacidades terminales correspondientes, imprescindibles 
para conseguir la titulación A los alumnos-as con n.e. que solo hayan cursado y superado 
determinados módulos de un ciclo formativo se les expedirá el correspondiente certificado 
de los mismos y de las unidades de competencias adquiridas a través de la superación de los 
módulos profesionales asociados a dichas unidades de competencia. 
Las adaptaciones curriculares individuales se plasmarán en los documentos 
especificados en la orden que las regula y se contará con el departamento de Orientación a 
la hora de elaborarlas. Dicho documento se adjuntará al expediente académico del 
alumno/a. 
Los alumnos con dificultades de aprendizaje que no necesiten ACI no significativa tendránun seguimiento especial durante el curso proponiéndoles actividades que se adapten al nivel 
que vayan adquiriendo, intentando que consigan las competencias básicas que les permitan 
la promoción de curso. 
11. Espacios y recursos. 
 
 Según Orden En nuestro Instituto 
ESPACIO FORMATIVO SUPERFICIE m² 30 ALUMNOS 30 alumnos 
-Aula polivalente 60 60 
-Taller de enfermeria 60 60 
-Zona exterior para 
entrenamientos y 
simulaciones 
preacticas 
300 
-Aula de gestión de 
comunicaciones 150 
 
La labor docente en este módulo profesional se realizará en el taller de enfermeria y en el 
aula específica, en la que tiene reservadas 4horas semanales por si es necesario su uso para 
impartir clases y realizar exámenes. 
 Según Orden En nuestro Instituto 
-Aula polivalente 
PCs instalados en red. 
- Cañón de proyección. 
- Sistemas de información geográfica. 
 
 
 
 
 
 
PCs instalados en red. 
- Cañón de proyección. 
- Sistemas de información geográfica. 
 
 
 
 
-Taller de 
enfermeria 
Material electromédico: Monitor 
desfibrilador. 
- Material de cura. 
Material electromédico: Monitor 
desfibrilador. 
- Material de cura. 
Programación Mecanizado Básico 
16 
 
- Material fungible y medicación. 
- Oxígeno medicinal. Material de 
oxigenoterapia (Resucitador 
Ambu, Mascarilla de ventilación. Gafas de 
oxigeno. Botellas 
de Oxigeno. Equipo de oxigeno. 
Respirador. Regulador de 
presión. Mascarillas. Sonda de 
aspiración. Tira lengua. 
Tubos Guedell. Equipos para vías 
aéreas.). 
- Aspirador. 
- Material de inmovilización y 
movilización. Férulas de vacio, 
Férulas neumáticas. Inmovilizador M.E.D. 
Inmovilizador 
de cabeza emergencia. Colchón de vacío. 
Collarín cervical 
(adultos, medianos, infantil).Collarines 
Ambu. Tablero espinal 
emergencia .Arnés tipo araña. Set de 
Fractura. 
- Maniquí simulador adulto e infantil y 
bebé con sensores 
eléctricos. 
- Instrumental de atención sanitaria: De 
oxigenoterapia y de 
canalización intravenosa. 
- Equipos de diagnostico : 
Fonendoscopio. Tensiometro. 
Termómetro digital. Pulsioximetro 
- Material fungible y medicación. 
- Oxígeno medicinal. Material de 
oxigenoterapia (Resucitador 
Ambu, Mascarilla de ventilación. Gafas de 
oxigeno. Botellas 
de Oxigeno. Equipo de oxigeno. 
Respirador. Regulador de 
presión. Mascarillas. Sonda de aspiración. 
Tira lengua. 
Tubos Guedell. Equipos para vías 
aéreas.). 
- Aspirador. 
- Material de inmovilización y movilización. 
Férulas de vacio, 
Férulas neumáticas. Inmovilizador M.E.D. 
Inmovilizador 
de cabeza emergencia. Colchón de vacío. 
Collarín cervical 
(adultos, medianos, infantil).Collarines 
Ambu. Tablero espinal 
emergencia .Arnés tipo araña. Set de 
Fractura. 
- Maniquí simulador adulto e infantil y 
bebé con sensores 
eléctricos. 
- Instrumental de atención sanitaria: De 
oxigenoterapia y de 
canalización intravenosa. 
- Equipos de diagnostico : Fonendoscopio. 
Tensiometro. 
Termómetro digital. Pulsioximetro 
- Zona exterior 
para 
entrenamiento y 
simulaciones 
prácticas. 
 
- Vehículo sanitario medicalizado .UVI 
móvil. 
- Herramientas para el mantenimiento, 
preventivo del 
vehículo. 
- Material de inmovilización y de 
movilización. Camilla de 
traslado, camilla plegable, camilla de 
pala, silla de ruedas, 
silla plegable. 
- Material de autoprotección. Cascos. 
Gafas de protección. 
Mascaras y mascarillas. Chaleco 
reflectantes .Equipos 
autónomos y trajes químicos 
- Material para limpieza y desinfección. 
- Material básico de descarceración. 
- Sistema de comunicación. Teléfono 
móvil .GPS .Radio 
transmisor. 
- Lencería. Sabanas desechables. 
Almohadas. Mantas. 
- Material de señalización y balizamiento. 
Señales acústicas 
(amplificadores y altavoces).Señales 
- Vehículo sanitario medicalizado .UVI 
móvil. 
- Herramientas para el mantenimiento, 
preventivo del 
vehículo. 
- Material de inmovilización y de 
movilización. Camilla de 
traslado, camilla plegable, camilla de pala, 
silla de ruedas, 
silla plegable. 
- Material de autoprotección. Cascos. 
Gafas de protección. 
Mascaras y mascarillas. Chaleco 
reflectantes .Equipos 
autónomos y trajes químicos 
- Material para limpieza y desinfección. 
- Material básico de descarceración. 
- Sistema de comunicación. Teléfono 
móvil .GPS .Radio 
transmisor. 
- Lencería. Sabanas desechables. 
Almohadas. Mantas. 
- Material de señalización y balizamiento. 
Señales acústicas 
(amplificadores y altavoces).Señales 
Programación Mecanizado Básico 
17 
 
luminosas (luces 
perimetrales, linternas) Balizas de 
señalización. Bandas 
reflectantes. 
- Material de confort. Mantas térmicas. 
Manta apaga fuego. 
 
luminosas (luces 
perimetrales, linternas) Balizas de 
señalización. Bandas 
reflectantes. 
- Material de confort. Mantas térmicas. 
Manta apaga fuego. 
 
- Aula de gestión 
de 
comunicaciones. 
 
 
- PCs instalados en red. 
- Programas de simulación. 
- Sistema informático gestor de atención, 
despacho y 
coordinación. 
- Equipo de radio de recepción-emisión. 
- Sistemas de comunicación alámbricos e 
inalámbricos. 
 
- PCs instalados en red. 
- Programas de simulación. 
- Sistema informático gestor de atención, 
despacho y 
coordinación. 
- Equipo de radio de recepción-emisión. 
- Sistemas de comunicación alámbricos e 
inalámbricos. 
 
 
 
 
Biblioteca de aula y de departamento . 
- El libro de texto utilizado es : Mantenimiento Mecánico Preventivo del Vehiculo, Editex 
ISBN: 9788497717403 
• Materiales didácticos: 
- Manuales de taller y documentación técnica. 
- Posibilidad de acceso por parte del alumno a redes informáticas Internet (recopilación de 
datos para la realización o ampliación de trabajos.) 
- Materiales audiovisuales, (proyector , videos, DVD, etc.). 
12. Actividades complementarias y extraescolares. 
Corresponde al Departamento de Actividades Extraescolares y Complementarias la 
coordinación del Programa de Actividades Extraescolares, lo cual se traduce en que dicho 
departamento, una vez complementadas las actividades que haya propuesto con las posibles 
propuestas de los Departamentos Didácticos, el Departamento de Orientación y el Equipo 
Directivo, deberá elegir las actividades que vayan a integrar el Programa de cada curso 
escolar, decidiendo el momento adecuado para su realización a lo largo del año. Este 
Programa será diseñado durante el primer trimestre y presentado dentro de la Programación 
del Departamento de Actividades Extraescolares y Complementarias. 
En la realización del Programa de Actividades Extraescolares se deberá atender a las 
siguientes consideraciones: 
Las actividades deberán ser repartidas de manera equilibrada a lo largo del curso 
escolar, tratando de alejar lo máximo posible su realización de las fechas de evaluación 
cada uno de los trimestres, en evitación de posibles coincidencias con días de controles y 
exámenes. 
 A parte de cualquier proyección audiovisual, teatro, concierto o actividad similar de 
contenido adaptado al alumnado al que se dirija, todas las propuestas de actividades 
extraescolares que pasen a integrar el Programa de Actividades Extraescolares deberán 
estar de acuerdo con el esquema de contenidos y temáticas relacionada con los estudios 
que se desarrollan en el ciclo como visitas técnicas a talleres, exposiciones, salones del 
automóvil etc. 
Programación Mecanizado Básico 
18 
 
Por acuerdo del departamento se fomentará la participación de nuestros alumnos en las 
actividades complementarias organizadas por el departamento de orientación para los días 
de la Constitución, día de Andalucía, actividades fin de trimestre, y todas aquellas que estén 
abiertas a toda la comunidad. 
13 Actividades transversales 
Los contenidos transversales los constituyen un conjunto de contenidos de especial 
relevancia, para el desarrollo de la sociedad durante los últimos años; relacionados con el 
consumo, la igualdad entre los sexos, la convivencia y el respeto mutuo, el medio ambiente, 
la salud, el ocio, ... 
Medio ambiente: se explica que este tema al igual quelos demás anteriormente 
mencionados hay que conocerlo, valorarlo, y respetarlo. Por ejemplo, el reciclaje de 
residuos que podamos provocar durante el ejercicio de las practicas , consiguiendo dos 
cosas: la primera no perjudicar al medio ambiente y la segunda ahorrar energía al poder 
volver a utilizar este mismo material después de reciclado. 
Los residuos peligrosos que se generan necesitan también un tratamiento que es necesario 
que nuestros alumnos conozcan 
Prestamos un gran interés en la convivencia dentro del taller sea lo más relajada posible y 
para ello el departamento colabora en las actividades con los alumnos los días en los que 
existe algún tipo de celebración en el centro (día de la constitución, día de Andalucía,...) en 
la que intentamos fomentar el espíritu de grupo y la participación. 
En resumen, todos estos temas transversales son valores que nuestros alumnos deben 
conocer, entender, respetar y comprometerse para conseguir entre todos, un mundo mejor, 
más humano y limpio. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Programación Mecanizado Básico 
19 
 
14. Desarrollo de las Unidades de Trabajo 
UT 1 
1º 
Trimestre 
 
Operaciones de mantenimiento básico del motor y de 
sus sistemas auxiliares 
Nº de horas de la unidad  48 
De las anteriores, son 
procedimentales: 
10 
Competencias profesionales CP 
h) Verificar el funcionamiento básico de los equipos médicos y medios auxiliares del vehículo sanitario 
aplicando protocolos de comprobación para asegurar su funcionamiento. 
Objetivos Generales OG 
i) Caracterizar las intervenciones de mantenimiento de primer nivel del vehículo y dotación no sanitaria, 
describiéndolas y relacionándolas con el posible fallo, para 
mantener el vehículo en condiciones operativas. 
Resultados de Aprendizaje RA 
1. Realiza operaciones de mantenimiento básico del motor y de sus sistemas auxiliares analizando sus 
principios de funcionamiento y justificando las actuaciones de mantenimiento requeridas 
a) Se han identificado las clases de motores y sus partes. 
b) Se ha descrito el funcionamiento y las características de los diferentes motores. 
c) Se ha descrito el funcionamiento de la distribución. 
d) Se han descrito las averías más frecuentes del motor. 
e) Se ha descrito el funcionamiento de los sistemas de alimentación, escape y arranque. 
f) Se han explicado los componentes del sistema de refrigeración. 
g) Se han diferenciado los diversos tipos de aceites. 
h) Se ha realizado la sustitución de los diferentes filtros del vehículo (filtro del aire, filtro de aceite, filtro de 
gasóleo,entre otros). 
i) Se han repuesto las correas de servicio según las especificaciones del fabricante. 
j) Se han sustituido elementos básicos del circuito de refrigeración (radiador, termostato, manguitos, entre otros), 
comprobando la ausencia de fugas y aplicando los pares de apriete establecidos.
Contenidos propuestos y ordenados 
 
Unidad de trabajo 2: El motor del vehículo. 
1. El motor. 
2. Motor de combustión interna. 
3. Características de los motores. 
4. Elementos constructivos del motor. 
5. Mecanismo de distribución. 
6. Averías mas frecuentes del motor. 
. 
Unidad de trabajo 4: Alimentación de motores Diesel.
1. El sistema de alimentación Diesel. 
2. Circuito de alimentación de combustible y circuito de 
gases de escape. 
3. Sistemas de alimentación en motores Diesel. 
4. Circuito de precalentamiento. 
5. La sobrealimentación 
6. Combustibles. 
7. Mantenimiento básico de los sistemas de alimentación 
Diesel.
Unidad de trabajo 3: Alimentación y encendido de 
motores Otto. 
1. El sistema de alimentación y encendido. 
2. Circuito de aspiración de aire. 
3. Circuito de alimentación de combustible. 
4. Circuito de gases de escape. 
5. Sistema de encendido. 
6. Combustibles. 
7. Mantenimiento básico de los sistemas de alimentación 
y encendido. 
Unidad de trabajo 5: Lubricación y refrigeración del 
motor. 
1. El circuito de lubricación. 
2. El circuito de refrigeración 
. 
Programación Mecanizado Básico 
20 
 
Objetivos específicos 
Realizar operaciones de mantenimiento básico del motor y de sus sistemas auxiliares analizando sus 
principios de funcionamiento y justificando las actuaciones de mantenimiento requeridas 
 
 
 
METODOLOGÍA. 
Se realizará un diagnostico inicial del grado de conocimiento que poseen los alumnos sobre 
los puntos a tratar. 
Se hará lectura y comentario en clase de los contenidos en el libro de texto. 
Combinar los contenidos teóricos con prácticas en el taller que faciliten en el aprendizaje. 
Los alumnos entregarán un trabajo escrito del tema antes del examen que se tendrá en 
cuenta en la evaluación de actitudes y servirá de resumen para el estudio del tema 
Se observará la asistencia, puntualidad ,el orden, la limpieza y la actitud de los alumnos, 
para valorar las actitudes frente al trabajo y se tomará nota en la hoja de observación en 
clase 
 
ACTIVIDADES PRÁCTICAS 
Descripción de las actividades prácticas que se proponen para 
la Unidad Técnica: 
 
Recursos necesarios Nº 
Horas Materiales: Instalaciones: 
1. Identificar sobre diferentes vehículos, sus componentes del circuito de 
refrigeración. 
Vehículo Aula taller 2 
2. Sustituir los diferentes filtros de aire y antipolen del vehículo. Vehículo Aula taller 3 
3. Revisar las correas de servicio. Vehículo Aula taller 3 
4. Sobre un vehículo, revisa los niveles de aceite refrigerante, frenos, 
dirección 
Vehículo Aula taller 2 
 
CRITERIOS DE EVALUACIÓN 
Al finalizar esta unidad los alumnos y alumnas deberán ser capaces de: 
• Realizar operaciones de mantenimiento básico del motor y de sus sistemas auxiliares 
• Analizar sus principios de funcionamiento 
• Justificar las actuaciones de mantenimiento requeridas 
 
Se tomarán los siguientes porcentajes a la hora de valorar el esfuerzo desarrollado 
por el alumno 
• Conocimientos: 30% Pruebas escritas de los diferentes contenidos soporte. 
• Procedimientos: 40% Actividades de enseñanza-aprendizaje correspondientes a cada tema 
o unidad didáctica.(mínimos exigibles) 
• Actitudes: 30% Valoración de los diferentes aspectos actitudinales del alumno. 
INDICADORES DE EVALUACION: 
-Resumen del tema (Conceptos) 
-Examen escrito de los contenidos (Conceptos) 
-Prácticas realizadas (Procedimientos) 
-Contenidos actitudinales (Actitudes) 
Programación Mecanizado Básico 
21 
 
Nota: el alumno deberá superar en los tres apartados anteriores al menos el 50% de la nota 
establecida para cada uno de ellos. Así mismo, cuando supere el 20% de faltas de asistencia 
durante una evaluación, perderá el derecho a la evaluación 
El modo en que el alumno puede recuperar una evaluación, será logrando terminar los 
ejercicios que tenga pendientes, superando pruebas especificas escritas. En el momento que 
alcance el mínimo exigido, se considerará la evaluación como recuperada 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Programación Mecanizado Básico 
22 
 
UT 2 
2º 
Trimestre 
 
Mantenimiento básico de sistemas de transmisión de 
fuerzas y trenes de rodaje 
Nº de horas de la unidad  31 
De las anteriores, son 
procedimentales: 
9 
Competencias profesionales CP 
h) Verificar el funcionamiento básico de los equipos médicos y medios auxiliares del vehículo sanitario 
aplicando protocolos de comprobación para asegurar su funcionamiento. 
Objetivos Generales OG 
i) Caracterizar las intervenciones de mantenimiento de primer nivel del vehículo y dotación no sanitaria, 
describiéndolas y relacionándolas con el posible fallo, para 
mantener el vehículo en condiciones operativas. 
Resultados de Aprendizaje RA 
2 . Realizar mantenimiento básico de sistemas de transmisión de fuerzas y trenes de rodaje. 
a) Se han descrito las características y el funcionamiento de la transmisión. 
b) Se han enumerado los elementos de la suspensión y los tipos. 
c) Se ha descrito el sistema de dirección y su funcionamiento. 
d) Se han descrito las averías más frecuentes relacionadas con lossistemas de transmisión y rodaje. 
e) Se han enumerado las operaciones de mantenimiento de los sistemas de transmisión, de fuerza y trenes de rodaje. 
f) Se han identificado y descrito los conjuntos más significativos del sistema de frenado. 
g) Se ha comprobado el nivel y estado de los diferentes fluidos del vehículo. 
h) Se han realizado los cambios de fluidos según el plan de mantenimiento del vehículo. 
i) Se ha determinado el estado de los neumáticos (dibujo, presiones, entre otros) sus tipos y usos y los componentes 
de las ruedas. 
j) Se ha realizado y justificado el procedimiento de cambio de ruedas. 
k) Se han descrito y aplicado los procedimientos de prevención de riesgos laborales. 
l) Se han cumplimentado los documentos de operaciones realizadas de mantenimiento
Programación Mecanizado Básico 
23 
 
Contenidos propuestos y ordenados 
. 
Unidad de trabajo 6: Transmisión de fuerza y tren de 
rodaje. 
1. La transmisión. 
2. El embrague. 
3. La caja de cambios. 
4. Caja de transferencia. 
5. Grupo reductor y diferencial. 
6. Árbol de transmisión y semiárboles. 
Unidad de trabajo 7: Sistema de frenos. 
1. El sistema de frenos. 
2. Elementos de frenado. 
3. El freno de servicio. 
4. Circuito hidráulico de frenos. 
5. Freno de estacionamiento. 
6. Sistema antibloqueo de frenos. 
7. Programa electrónico de estabilidad. 
8. Freno electrohidráulico. 
9. Sistemas de control de tracción. 
10. Sistemas auxiliares de frenado. 
11. Efectos de los frenos sobre el vehículo. 
12. Inspección y mantenimiento del sistema de freno. 
 
Unidad de trabajo 8: Suspensión y dirección. 
1. La suspensión. 
2. La dirección. 
3. Geometría de ejes y ruedas. 
Unidad de trabajo 9: Ruedas y neumáticos. 
1. La rueda. 
2. Llanta o parte metálica de la rueda. 
3. El neumático. 
4. La cámara y la válvula. 
5. Montaje del neumático. 
6. Mantenimiento de la rueda. 
7. Montaje o sustitución de una rueda. 
8. Cadenas para el invierno. 
9. Criterios de equivalencia de neumáticos. 
10. Almacenamiento y reciclaje de neumáticos. 
 
Objetivos específicos 
Realizar mantenimiento básico de sistemas de transmisión de fuerzas y trenes de rodaje 
 
 
 
METODOLOGÍA. 
Se realizará un diagnostico inicial del grado de conocimiento que poseen los alumnos sobre 
los puntos a tratar. 
Se hará lectura y comentario en clase de los contenidos en el libro de texto. 
Combinar los contenidos teóricos con prácticas en el taller que faciliten en el aprendizaje. 
Los alumnos entregarán un trabajo escrito del tema antes del examen que se tendrá en 
cuenta en la evaluación de actitudes y servirá de resumen para el estudio del tema 
Se observará la asistencia, puntualidad ,el orden, la limpieza y la actitud de los alumnos, 
para valorar las actitudes frente al trabajo y se tomará nota en la hoja de observación en 
clase 
 
 
 
 
 
Programación Mecanizado Básico 
24 
 
ACTIVIDADES PRÁCTICAS 
Descripción de las actividades prácticas que se proponen para 
la Unidad Técnica: 
 
Recursos necesarios Nº 
Horas Materiales: Instalaciones: 
1.Comprobar los órganos del sistema de suspensión de un vehiculo. Vehículo Aula taller 3 
2. Comprobar desgaste de frenos de un vehiculo. Vehículo Aula taller 2 
3. Comprobar desgaste de neumáticos y sus presiones. Vehículo Aula taller 2 
4. Revisar fugas de aceite de la caja de cambios y el diferencial. Vehículo Aula taller 2 
 
CRITERIOS DE EVALUACIÓN 
Al finalizar esta unidad los alumnos y alumnas deberán ser capaces de: 
• Realizar operaciones de mantenimiento básico del motor y de sus sistemas auxiliares 
• Analizar sus principios de funcionamiento 
• Justificar las actuaciones de mantenimiento requeridas 
 
Se tomarán los siguientes porcentajes a la hora de valorar el esfuerzo desarrollado 
por el alumno 
• Conocimientos: 30% Pruebas escritas de los diferentes contenidos soporte. 
• Procedimientos: 40% Actividades de enseñanza-aprendizaje correspondientes a cada tema 
o unidad didáctica.(mínimos exigibles) 
• Actitudes: 30% Valoración de los diferentes aspectos actitudinales del alumno. 
INDICADORES DE EVALUACION: 
-Resumen del tema (Conceptos) 
-Examen escrito de los contenidos (Conceptos) 
-Prácticas realizadas (Procedimientos) 
-Contenidos actitudinales (Actitudes) 
Nota: el alumno deberá superar en los tres apartados anteriores al menos el 50% de la nota 
establecida para cada uno de ellos. Así mismo, cuando supere el 20% de faltas de asistencia 
durante una evaluación, perderá el derecho a la evaluación 
El modo en que el alumno puede recuperar una evaluación, será logrando terminar los 
ejercicios que tenga pendientes, superando pruebas especificas escritas. En el momento que 
alcance el mínimo exigido, se considerará la evaluación como recuperada. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Programación Mecanizado Básico 
25 
 
UT 3 
 3º 
Trimestre 
 
Mantenimiento básico de sistemas eléctrico y sus 
circuitos. 
Nº de horas de la unidad  10 
De las anteriores, son 
procedimentales: 
5 
Competencias profesionales CP 
h) Verificar el funcionamiento básico de los equipos médicos y medios auxiliares del vehículo sanitario 
aplicando protocolos de comprobación para asegurar su funcionamiento. 
Objetivos Generales OG 
i) Caracterizar las intervenciones de mantenimiento de primer nivel del vehículo y dotación no sanitaria, 
describiéndolas y relacionándolas con el posible fallo, para 
mantener el vehículo en condiciones operativas. 
Resultados de Aprendizaje RA 
 3. Efectúa pequeñas operaciones de mantenimiento básico en la instalación eléctrica diagnosticando sus 
componentes principales. 
a) Se han descrito las principales magnitudes eléctricas y sus unidades de medida. 
b) Se ha descrito el sistema de encendido, el sistema generador de corriente, el sistema de puesta en marcha y el 
sistema de alumbrado del vehículo. 
c) Se han descrito los sistemas auxiliares del vehículo. 
d) Se ha identificado el sistema de alumbrado y los sistemas 
eléctricos auxiliares del vehículo. 
e) Se ha identificado el sistema de carga y arranque. 
f) Se ha verificado la correcta alimentación de los equipos y elementos del habitáculo asistencial. 
g) Se ha verificado el funcionamiento de las señales acústicas 
y luminosas. 
h) Se han montado y desmontado elementos eléctricos 
del vehículo, faros, lámparas, fusibles, motores del limpiaparabrisas 
y escobillas, entre otros. 
i) Se ha comprobado el funcionamiento del sistema eléctrico 
reparado. 
j) Se han descrito y aplicado los procedimientos de prevención 
de riesgos laborales. 
Contenidos propuestos y ordenados 
. Unidad de trabajo 10: Sistemas eléctricos básicos. 
1. La electricidad en el vehículo. 
2. Magnitudes eléctricas y leyes fundamentales. 
3. Tipos de circuitos eléctricos. 
4. Instrumentos de comprobación y aparatos de medición eléctricos. 
5. Componentes de los circuitos eléctricos. 
6. Circuito de carga. 
7. Circuito de arranque 
Objetivos específicos 
Efectúa pequeñas operaciones de mantenimiento básico en la instalación eléctrica diagnosticando sus 
componentes principales. 
 
 
 
METODOLOGÍA. 
Se realizará un diagnostico inicial del grado de conocimiento que poseen los alumnos sobre 
los puntos a tratar. 
Se hará lectura y comentario en clase de los contenidos en el libro de texto. 
Combinar los contenidos teóricos con prácticas en el taller que faciliten en el aprendizaje. 
Programación Mecanizado Básico 
26 
 
Los alumnos entregarán un trabajo escrito del tema antes del examen que se tendrá en 
cuenta en la evaluación de actitudes y servirá de resumen para el estudio del tema 
Se observará la asistencia, puntualidad ,el orden, la limpieza y la actitud de los alumnos, 
para valorar las actitudes frente al trabajo y se tomará nota en la hoja de observación en 
clase 
 
ACTIVIDADES PRÁCTICAS 
Descripción de las actividades prácticas que se proponen para 
la Unidad Técnica: 
 
Recursos necesarios Nº 
Horas Materiales: Instalaciones: 
1.Comprobar el estado de la bateria. Vehículo Aula taller 1 
2. revisar circuito de carga del vehiculo. VehículoAula taller 1 
3. Revisar circuito de alumbrado y sustituir luces. Vehículo Aula taller 2 
4. Revisar fusibles. Vehículo Aula taller 1 
 
CRITERIOS DE EVALUACIÓN 
Al finalizar esta unidad los alumnos y alumnas deberán ser capaces de: 
• Realizar operaciones de mantenimiento básico del motor y de sus sistemas auxiliares 
• Analizar sus principios de funcionamiento 
• Justificar las actuaciones de mantenimiento requeridas 
 
Se tomarán los siguientes porcentajes a la hora de valorar el esfuerzo desarrollado 
por el alumno 
• Conocimientos: 30% Pruebas escritas de los diferentes contenidos soporte. 
• Procedimientos: 40% Actividades de enseñanza-aprendizaje correspondientes a cada tema 
o unidad didáctica.(mínimos exigibles) 
• Actitudes: 30% Valoración de los diferentes aspectos actitudinales del alumno. 
INDICADORES DE EVALUACION: 
-Resumen del tema (Conceptos) 
-Examen escrito de los contenidos (Conceptos) 
-Prácticas realizadas (Procedimientos) 
-Contenidos actitudinales (Actitudes) 
Nota: el alumno deberá superar en los tres apartados anteriores al menos el 50% de la nota 
establecida para cada uno de ellos. Así mismo, cuando supere el 20% de faltas de asistencia 
durante una evaluación, perderá el derecho a la evaluación 
El modo en que el alumno puede recuperar una evaluación, será logrando terminar los 
ejercicios que tenga pendientes, superando pruebas especificas escritas. En el momento que 
alcance el mínimo exigido, se considerará la evaluación como recuperada 
 
 
 
 
 
 
Programación Mecanizado Básico 
27 
 
 4 
3º 
Trimestre 
 
Mantenimiento básico de sistemas de iluminación y 
señalización de vehículos ambulancia. 
Nº de horas de la unidad  8 
De las anteriores, son 
procedimentales: 
4 
Competencias profesionales CP 
h) Verificar el funcionamiento básico de los equipos médicos y medios auxiliares del vehículo sanitario 
aplicando protocolos de comprobación para asegurar su funcionamiento. 
Objetivos Generales OG 
i) Caracterizar las intervenciones de mantenimiento de primer nivel del vehículo y dotación no sanitaria, 
describiéndolas y relacionándolas con el posible fallo, para 
mantener el vehículo en condiciones operativas. 
Resultados de Aprendizaje RA 
 3. Efectúa pequeñas operaciones de mantenimiento básico en la instalación eléctrica diagnosticando sus 
componentes principales. 
d) Se ha identificado el sistema de alumbrado y los sistemas eléctricos auxiliares del vehículo. 
g) Se ha verificado el funcionamiento de las señales acústicas y luminosas. 
h) Se han montado y desmontado elementos eléctricos del vehículo, faros, lámparas, fusibles, motores del 
limpiaparabrisas y escobillas, entre otros. 
i) Se ha comprobado el funcionamiento del sistema eléctrico reparado. 
j) Se han descrito y aplicado los procedimientos de prevención de riesgos laborales. 
Contenidos propuestos y ordenados 
 
. Unidad de trabajo 11: Sistemas eléctricos 
auxiliares. 
1. Sistema de alumbrado y señalización luminosa. 
2. Sistema de señalización acústica. 
3. Cuadro de instrumentos. 
4. Ordenador de abordo y regulador de velocidad. 
 
5. Sistema de elevalunas eléctrico y cierre centralizado. 
6. Sistema de limpiaparabrisas. 
7. Sistema de luneta térmica y retrovisores térmicos. 
8. Equipo de sonido y sistema GPS en el vehículo. 
9. Sistema de comunicación. 
10. Climatización del vehículo. 
 
. 
Objetivos específicos 
Efectúa pequeñas operaciones de mantenimiento básico en la instalación eléctrica diagnosticando sus 
componentes principales. 
 
 
 
METODOLOGÍA. 
Se realizará un diagnostico inicial del grado de conocimiento que poseen los alumnos sobre 
los puntos a tratar. 
Se hará lectura y comentario en clase de los contenidos en el libro de texto. 
Combinar los contenidos teóricos con prácticas en el taller que faciliten en el aprendizaje. 
Los alumnos entregarán un trabajo escrito del tema antes del examen que se tendrá en 
cuenta en la evaluación de actitudes y servirá de resumen para el estudio del tema 
Se observará la asistencia, puntualidad ,el orden, la limpieza y la actitud de los alumnos, 
para valorar las actitudes frente al trabajo y se tomará nota en la hoja de observación en 
clase 
 
 
 
Programación Mecanizado Básico 
28 
 
 
 
ACTIVIDADES PRÁCTICAS 
Descripción de las actividades prácticas que se proponen para 
la Unidad Técnica: 
 
Recursos necesarios Nº 
Horas Materiales: Instalaciones: 
1.Comprobar y revisar el estado de los sistemas de iluminación 
específicos de la ambulancia. 
Vehículo Aula taller 4 
 
CRITERIOS DE EVALUACIÓN 
Al finalizar esta unidad los alumnos y alumnas deberán ser capaces de: 
• Realizar operaciones de mantenimiento básico del motor y de sus sistemas auxiliares 
• Analizar sus principios de funcionamiento 
• Justificar las actuaciones de mantenimiento requeridas 
 
Se tomarán los siguientes porcentajes a la hora de valorar el esfuerzo desarrollado 
por el alumno 
• Conocimientos: 30% Pruebas escritas de los diferentes contenidos soporte. 
• Procedimientos: 40% Actividades de enseñanza-aprendizaje correspondientes a cada tema 
o unidad didáctica.(mínimos exigibles) 
• Actitudes: 30% Valoración de los diferentes aspectos actitudinales del alumno. 
INDICADORES DE EVALUACION: 
-Resumen del tema (Conceptos) 
-Examen escrito de los contenidos (Conceptos) 
-Prácticas realizadas (Procedimientos) 
-Contenidos actitudinales (Actitudes) 
Nota: el alumno deberá superar en los tres apartados anteriores al menos el 50% de la nota 
establecida para cada uno de ellos. Así mismo, cuando supere el 20% de faltas de asistencia 
durante una evaluación, perderá el derecho a la evaluación 
El modo en que el alumno puede recuperar una evaluación, será logrando terminar los 
ejercicios que tenga pendientes, superando pruebas especificas escritas. En el momento que 
alcance el mínimo exigido, se considerará la evaluación como recuperada. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Programación Mecanizado Básico 
29 
 
 
 
 
UT5 
3º 
Trimestre 
 
Documentacion asociada al mantenimiento y reparación 
de vehiculos. 
Nº de horas de la unidad  10 
De las anteriores, son 
procedimentales: 
2 
Competencias profesionales CP 
(l) Aplicar los procedimientos logísticos que aseguran el transporte, la distribución y el abastecimiento de los 
recursos en el lugar del suceso, de acuerdo con las instrucciones recibidas por el mando sanitario responsable 
de la intervención. 
Objetivos Generales OG 
k) Identificar las comprobaciones iniciales en los equipos y medios auxiliares sanitarios relacionando su 
estado con las condiciones normales indicadas para verificar 
su funcionamiento. 
Resultados de Aprendizaje RA 
 4. Verifica el estado operativo del vehículo y su equipamiento, relacionando la detección de averías simples con la 
técnica de reparación. 
a) Se han descrito los equipos y elementos que intervienen en el sistema de comunicación del vehículo. 
b) Se han identificado los equipos y elementos que intervienen en el sistema de comunicación del vehículo. 
c) Se ha verificado el estado de operatividad del vehículo. 
d) Se han descrito las principales averías de las diferentes partes o mecanismos del vehículo de forma básica. 
e) Se han aplicado distintos procedimientos básicos para detectar averías del vehículo. 
f) Se han adoptado los procedimientos de actuación y/o resolución adecuados en caso de una determinada avería del 
vehículo. 
g) Se han realizado las operaciones de mantenimiento preventivo básico del vehículo y su equipamiento según el plan 
establecido. 
h) Se ha valorado la importancia del mantenimiento periódico del vehículo para su correcto funcionamiento. 
i) Se han aplicado las normas de seguridad durante la puesta a punto del vehículo. 
j) Se han respetado las normas medioambientales durante a puesta a punto y reparación del vehículo, clasificando 
los residuos para su tratamiento 
Contenidos propuestos y ordenados 
Unidad de trabajo 1: Los vehículos sanitarios. 
1. El transporte sanitario. 
2. Vehículos sanitarios. 
3. Bastidor,carrocería y célula sanitaria. 
4. Placa del fabricante y número de identificación del vehículo. 
5. Documentación de los vehículos de transporte sanitario (ambulancias). 
6. El mantenimiento del vehículo 
Objetivos específicos 
Reparación de las averías simples en el vehículo y su equipamiento: 
 
 
 
METODOLOGÍA. 
Se realizará un diagnostico inicial del grado de conocimiento que poseen los alumnos sobre 
los puntos a tratar. 
Se hará lectura y comentario en clase de los contenidos en el libro de texto. 
Combinar los contenidos teóricos con prácticas en el taller que faciliten en el aprendizaje. 
Programación Mecanizado Básico 
30 
 
Los alumnos entregarán un trabajo escrito del tema antes del examen que se tendrá en 
cuenta en la evaluación de actitudes y servirá de resumen para el estudio del tema 
Se observará la asistencia, puntualidad ,el orden, la limpieza y la actitud de los alumnos, 
para valorar las actitudes frente al trabajo y se tomará nota en la hoja de observación en 
clase 
 
ACTIVIDADES PRÁCTICAS 
Descripción de las actividades prácticas que se proponen para 
la Unidad Técnica: 
 
Recursos necesarios Nº 
Horas Materiales: Instalaciones: 
1.Cumplimentacion de parte de revisiones realizadas al vehiculo. Vehículo, 
hoja de 
revisiones 
Aula taller 2 
 
CRITERIOS DE EVALUACIÓN 
Al finalizar esta unidad los alumnos y alumnas deberán ser capaces de: 
• Realizar operaciones de mantenimiento básico del motor y de sus sistemas auxiliares 
• Analizar sus principios de funcionamiento 
• Justificar las actuaciones de mantenimiento requeridas 
 
Se tomarán los siguientes porcentajes a la hora de valorar el esfuerzo desarrollado 
por el alumno 
• Conocimientos: 30% Pruebas escritas de los diferentes contenidos soporte. 
• Procedimientos: 40% Actividades de enseñanza-aprendizaje correspondientes a cada tema 
o unidad didáctica.(mínimos exigibles) 
• Actitudes: 30% Valoración de los diferentes aspectos actitudinales del alumno. 
INDICADORES DE EVALUACION: 
-Resumen del tema (Conceptos) 
-Examen escrito de los contenidos (Conceptos) 
-Prácticas realizadas (Procedimientos) 
-Contenidos actitudinales (Actitudes) 
Nota: el alumno deberá superar en los tres apartados anteriores al menos el 50% de la nota 
establecida para cada uno de ellos. Así mismo, cuando supere el 20% de faltas de asistencia 
durante una evaluación, perderá el derecho a la evaluación 
El modo en que el alumno puede recuperar una evaluación, será logrando terminar los 
ejercicios que tenga pendientes, superando pruebas especificas escritas. En el momento que 
alcance el mínimo exigido, se considerará la evaluación como recuperada.