HISTORIA DEL DP - DIEGO GRIMALDO RAMOS

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Fideicomiso de Formación y Capacitación para 
el Personal de la Marina Mercante Nacional 
Dirección General 
Dirección de Educación Náutica 
Subdirección de Administración 
 
ESCUELA NAUTICA MERCANTE DE TAMPICO 
“CAP. ALT. LUIS GONZAGA PRIEGO GONZALEZ” 
 
 
Asignatura: Posicionamiento Dinámico 
 
 
Alumno: Grimaldo Ramos Diego 
Número de lista: 11 
Matrícula: 1931031 
VIII SEMESTRE GRUPO “A” PILOTO NAVAL 
 
 
Docente: Edbeidy E. Pérez Hernández 
Fecha: 31/03/2023 
 
 
 
 
 
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Historia 
El sistema de posicionamiento dinámico (DP) se desarrolló originalmente para la industria 
petrolera en alta mar en la década de 1960. El primer sistema DP se instaló en el buque 
petrolero estadounidense "Globtik London" en 1961 por la empresa de construcción naval 
estadounidense, The Offshore Company. 
El sistema DP se desarrolló para permitir que los buques permanezcan estacionarios en una 
posición fija en el mar, sin la necesidad de anclarse o amarrarse a una plataforma fija. Esto 
permitió que los buques petroleros y los buques de perforación de petróleo operen en alta mar 
en condiciones de viento y oleaje extremas sin tener que preocuparse por el anclaje. 
El sistema DP utiliza varios sensores para determinar la posición, el rumbo y la velocidad del 
buque. Estos sensores incluyen el sistema de posicionamiento global (GPS), el sistema de 
referencia de actitud (ARS), los sensores de velocidad del agua y los sistemas de medición de 
viento. La información recopilada por estos sensores se procesa en un sistema informático 
centralizado que controla las propulsoras y los timones del buque, manteniendo el buque en 
una posición fija en el mar. 
Desde su introducción en la década de 1960, el sistema DP se ha desarrollado y mejorado 
constantemente. Los avances en tecnología han mejorado la precisión del sistema y la 
capacidad para operar en condiciones de viento y oleaje extremas. Hoy en día, el sistema DP 
se utiliza en una amplia variedad de buques, incluyendo barcos de investigación científica, 
barcos de suministro y plataformas de perforación de petróleo y gas. También se utiliza en 
aplicaciones militares, como buques de guerra y submarinos. 
 
 
 
 
 
 
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Sistema DP y componentes 
El sistema DP o de posicionamiento dinámico es un sistema utilizado en embarcaciones y 
plataformas marinas para mantenerlas en una posición fija o dentro de un área determinada, 
independientemente de las corrientes, el viento o las olas, sin necesidad de utilizar anclas. El 
sistema consta de varios componentes, que son: 
1. Sensores: Los sensores son dispositivos que miden la posición, la velocidad y la 
dirección de la embarcación. Los sensores más comunes son los GPS, las estaciones 
DGPS, las unidades de medición inercial (IMU) y los sensores de referencia de posición 
y velocidad. 
2. Unidad de procesamiento: La unidad de procesamiento es el corazón del sistema DP. 
Recibe las señales de los sensores y los datos del usuario, y los procesa para controlar 
los propulsores y los timones. 
3. Propulsores: Los propulsores son motores que impulsan la embarcación hacia adelante 
o hacia atrás. En un sistema DP, los propulsores también se utilizan para controlar la 
dirección y la velocidad de la embarcación. 
4. Timones: Los timones son superficies planas que se encuentran debajo del agua y se 
utilizan para controlar la dirección de la embarcación. En un sistema DP, los timones 
también se utilizan para controlar la posición de la embarcación. 
5. Sistema de alimentación eléctrica: El sistema DP requiere una fuente de alimentación 
eléctrica confiable para alimentar los propulsores, la unidad de procesamiento y otros 
componentes eléctricos. 
6. Sistema de control remoto: El sistema DP se controla mediante una consola de control 
remoto que se encuentra en el puente de la embarcación. La consola de control remoto 
permite al usuario establecer y controlar la posición de la embarcación. 
Es importante que todos estos componentes funcionen correctamente y estén bien mantenidos 
para garantizar la seguridad de la embarcación y su tripulación.