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ZONAS DE PELIGRO DE PIRATERIA Y TERRORISMO - GRIMALDO RAMOS DIEGO 11 VIII A PN - DIEGO GRIMALDO RAMOS

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Fideicomiso de Formación y Capacitación para 
el Personal de la Marina Mercante Nacional 
Dirección General 
Dirección de Educación Náutica 
Subdirección de Administración 
 
ESCUELA NAUTICA MERCANTE DE TAMPICO 
“CAP. ALT. LUIS GONZAGA PRIEGO GONZALEZ” 
 
 
Asignatura: Practicas Marineras VIII 
 
 
Alumno: Grimaldo Ramos Diego 
Número de lista: 11 
Matrícula: 1931031 
VIII SEMESTRE GRUPO “A” PILOTO NAVAL 
 
 
Docente: IMN. Luis Didier Dorbecker Aguilar 
Fecha: 04/03/2023 
 
 
 
 
 
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Dirección General 
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Subdirección de Administración 
 
La piratería y el terrorismo en el mar son amenazas 
importantes para la seguridad marítima en todo el 
mundo. Ambas actividades pueden poner en peligro 
la vida humana y la seguridad en el mar, así como 
causar daños materiales y económicos significativos. 
La piratería en el mar se refiere a los actos de violencia, robo y secuestro de barcos en aguas 
internacionales y nacionales. Los piratas a menudo utilizan armas y violencia para tomar el 
control de los barcos y luego exigen rescates a cambio de la liberación de la tripulación y la 
carga. Las zonas de mayor riesgo de piratería incluyen el Golfo de Adén, el Océano Índico, la 
costa de Somalia y el Estrecho de Malaca. 
El terrorismo en el mar se refiere a los actos violentos llevados a 
cabo en el mar por grupos terroristas. Estos actos pueden incluir 
la toma de rehenes, la colocación de bombas en barcos o puertos, 
el sabotaje de infraestructuras marítimas críticas y la interrupción 
del comercio marítimo. Las zonas de mayor riesgo de terrorismo 
en el mar incluyen el Golfo Pérsico, el Mediterráneo oriental y el 
Estrecho de Ormuz. 
Las medidas de seguridad para prevenir la piratería y el terrorismo en el mar incluyen la 
identificación temprana de posibles amenazas, la implementación de medidas preventivas, 
como la escolta de barcos, el uso de guardias armados y la implementación de protocolos de 
seguridad y emergencia. También se recomienda que los barcos que navegan en zonas de alto 
riesgo se registren en los centros de coordinación de seguridad marítima y sigan las 
recomendaciones y directrices emitidas por las autoridades marítimas y de seguridad. 
 
 
 
 
 
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Zonas de riesgo de piratería y terrorismo 
La piratería y el terrorismo son amenazas 
para la seguridad marítima y afectan a 
muchas partes del mundo. Existen ciertas 
áreas geográficas que son consideradas 
como zonas de riesgo de piratería y 
terrorismo, y los buques que transitan por 
estas zonas deben tomar medidas especiales 
para garantizar su seguridad. 
Las zonas de riesgo de piratería se encuentran principalmente en el Océano Índico, el Golfo de 
Guinea, el Mar Rojo y el Golfo de Adén. En estas áreas, los piratas pueden abordar los barcos, 
secuestrar la tripulación y robar la carga. Para prevenir y mitigar el riesgo de piratería, los 
buques deben seguir los procedimientos de seguridad recomendados, incluyendo la adopción 
de medidas de protección física y el establecimiento de protocolos de seguridad y 
comunicación. 
Las zonas de riesgo de terrorismo marítimo pueden encontrarse en muchas partes del mundo, 
incluyendo el Mediterráneo, el Golfo Pérsico, el Mar Rojo y el Caribe. Los buques que transitan 
por estas zonas pueden estar expuestos a ataques terroristas, que pueden incluir el uso de 
explosivos o armas de fuego. 
 
 
 
 
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Para protegerse contra estas 
amenazas, los buques deben 
tomar medidas de seguridad 
adecuadas, incluyendo la 
implementación de 
procedimientos de seguridad 
mejorados, la adopción de 
medidas físicas de protección y el 
uso de equipos de detección de 
explosivos y armas de fuego. 
En resumen, las zonas de riesgo 
de piratería y terrorismo son áreas geográficas donde los buques pueden enfrentar amenazas 
a su seguridad. Para prevenir y mitigar estos riesgos, es importante que los buques 
implementen medidas de seguridad adecuadas y sigan los procedimientos recomendados para 
proteger su tripulación y su carga. Además, es importante que los buques mantengan una 
comunicación constante con las autoridades marítimas y de seguridad para obtener información 
actualizada sobre las zonas de riesgo y las amenazas potenciales. 
Señales de alerta de abordaje 
Las señales de alerta de abordaje de piratas pueden variar según la región, el modus operandi 
de los piratas y el momento del día. Sin embargo, algunas señales de alerta comunes son: 
1. Botes sospechosos: La presencia de botes 
pequeños, especialmente si se acercan al barco 
de forma furtiva o rápida, puede ser una señal de 
alerta. 
 
 
 
 
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2. Observación de cámaras: Si se observan a personas en las cámaras que parecen estar 
monitoreando el barco, puede ser una señal de que los piratas están evaluando su 
próximo movimiento. 
3. Cables de remolque: Si los cables de remolque de un bote pequeño están en el agua, 
puede indicar que los piratas están preparándose para abordar el barco. 
4. Armas y equipos: Si los piratas están armados o llevan equipos como ganchos y 
escaleras, es una señal de que están preparados para abordar el barco. 
5. Comportamiento inusual: Si los piratas parecen estar actuando de forma inusual, como 
si estuvieran evitando la atención, puede ser una señal de alerta. 
En caso de detectar alguna de estas señales de alerta de abordaje de piratas, se recomienda 
que el personal de seguridad del barco esté alerta y preparado para tomar medidas de 
protección, como la implementación de medidas físicas de protección, la activación de alarmas 
y la comunicación con las autoridades marítimas y de seguridad. 
Puntos de reunión 
Los puntos de reunión en una embarcación son lugares designados 
en los que los miembros de la tripulación y los pasajeros se reúnen 
en caso de una emergencia o evacuación. Estos puntos están 
estratégicamente ubicados en diferentes áreas del barco para 
garantizar una rápida y segura evacuación en caso de una situación 
de emergencia. 
Algunos de los puntos de reunión más comunes en una embarcación son: 
Muster Station: Este es el punto de reunión principal en el que todos los miembros de la 
tripulación y los pasajeros deben reunirse en caso de una emergencia. Por lo general, se 
encuentra en la cubierta del barco y está marcado con un letrero de "Muster Station" para 
facilitar su identificación. 
 
 
 
 
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Botes salvavidas: Los botes salvavidas son otra ubicación importante de reunión en caso de 
una evacuación. Cada bote salvavidas tiene un número asignado y se le asigna a los pasajeros 
y la tripulación que deben reunirse en ese bote. 
Puntos de reunión en el interior: En caso de una emergencia en la que no sea seguro estar en 
la cubierta del barco, los puntos de reunión interiores son lugares seguros donde la tripulación 
y los pasajeros pueden reunirse, como salones de conferencias, comedores y salones. 
Puntos de reunión en caso de incendio: En caso de un incendio, los puntos de reunión están 
designados en zonas seguras lejos del fuego, como las cubiertas superiores o las áreas 
designadas por el plan de incendios del barco. 
Es importanteque los miembros de la tripulación y los pasajeros estén familiarizados con la 
ubicación de estos puntos de reunión y sepan cómo llegar a ellos en caso de una emergencia. 
También es importante realizar simulacros regulares de emergencia para garantizar que todos 
estén preparados y sepan qué hacer en caso de una situación de emergencia.

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