Cuestionario Practicas Marineras VII A MN 2DO PARCIAL - Diego Grimaldo

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Cuestionario Practicas Marineras VII A MN 2DO PARCIAL
1. Serán fácilmente accesibles desde las zonas de alojamiento y de trabajo. Los EEBD 
2. Cual es la autonomía y la presión de una botella de aire de acuerdo al solas. R= autonomía de 30 minutos de una persona normal y una presión interna de 30 psi.
3. Tipos de traje de bombero. R= De ataque, traje aluminiado( acercamiento u aproximación) y traje de asbesto (introducción o penetracion).
4. ¿Existen tres maneras de contener el fuego cuáles son? R= sofocación, separación y enfriamiento
5. Es importante para garantizar que el equipo funcione según lo diseñado y cuando sea necesario la mayor parte del tiempo, pero especialmente cuando sea necesario en caso de emergencia. R= Mantenimiento
6. Mencione tres cuidados que se debe de tener en cuenta con la manguera contraincendios. R= revisar que este cubierta en una caja y alejada de la luz del sol, revisar si tiene alguna fisura o fuga y por ultimo después de cada uso de ellas se deberán drenar.
7. ¿A qué equipos se les realiza una inspección visual interna? R= 
8. Cuál es el significado en español e inglés del EEBD. R= emergency escape breathing device- dispositivo de respiración de escape de emergencia.
9. Describa el proceso de inspección que se realiza en los extintores portátiles. R= 
10. Cada cuanto debe realizarse una inspección del equipo de respiración autónomo (ERA). R= Debe inspeccionarse semanalmente
11. ¿Cómo deben de estar almacenadas las mangueras contraincendios? R= Deben mantenerse alejadas de la luz solar directa y almacenarse en un lugar bien ventilado.
12. Cada cuanto se realiza una inspección visual de un sistema fijo de extinción de incendios con CO2. R= Al anual mente .
13. ¿Qué se debe buscar al realizar un mantenimiento a un extintor? R= Se debe de buscar corrosión o daños que puedan afectar la función segura del extintor
14. Cada cuanto se realiza una prueba hidrostática a un extintor portátil. R= Cada 10 años.
15. ¿Porque es importante el mantenimiento? R= Para garantizar que el equipo funcione según lo diseñado y cuando sea necesario hacer uso del equipo. 
16. ¿De acuerdo al SOLAS cuantos equipos de EEBD deben estar en los espacios de alojamiento? R= 2
17. ¿En dónde se ubica lo que le corresponde hacer a los tripulantes de la embarcación en caso de un incendio? R= Cuadro de obligaciones.
18. ¿Cada cuánto se realiza una inspección visual de un sistema fijo de extinción de incendios por CO2? R= Anualmente.
19. Escriba cuatro inspecciones visuales del bote de rescate rápido antes de ponerlo en servicio en tierra. R= Que el spitch se encuentre correctamente puesto, presión de aire adecuada, que la propela no este fracturada y que los equipos eléctricos no tengan algún daño.
20. Escriba cuatro inspecciones de verificación de funcionamiento de un bote de rescate rápido antes de ponerlo en servicio en tierra. R= Revision de aceite, la carga de la batería, sistema de comunicaciones (radio) y el nivel de combustible.
21. Escriba cuatro lecturas del sistema de PANTALLA MULTI-FUNCIONAL De los datos del motor del bote de rescate rápido cuando está en servicio. R= Temperatura del motor, presión de lubricante, nivel de combustible y RPM.
22. Escriba dos actividades de NAVEGADOR-GPS-GARMIN de funcionamiento de bote de rescate rápido en servicio. R= Velocidad de la embarcación, rumbo y profundidad.
23. Cuáles son los deberes de la guardia al interior de la balsa salvavidas. R= Verificar si se encuentra a la vista alguna embarcación o avión cerca (guardia) repartir las provisiones racionalmente y achicar la balsa.
24. Sirve para enviar señales sonoras a otros barcos. R= Silbato
25. Sirve para localizar pasajeros caídos en el mar durante la noche. R= reflector portatil
26. Sirve para llamar la atención de los próximos grupos de rescate y señalar la posición del bote salvavidas durante un periodo de tiempo prolongado. R= bengalas y señales de humo
27. Se utiliza para reflejar la luz y comunicarse con otras embarcaciones en el mar durante el día. R= Heliógrafo.
28. Sirve para la señalización morse por la noche, cada uno debe de tener por al menos 6 horas de duración y un juego de baterías de repuesto disponible. R= Linternas aprueba de agua
29. Sirve para reflejar la energía del radar de los radares de otras embarcaciones para que el bote salvavidas se muestre como un objetivo constante. R= Radar reflector
30. Ardera uniformemente con una intensidad lumínica de al menos 30, 000 candelas. R= Parachute
31. Ardera uniformemente con una intensidad lumínica media de al menos 15,000 candelas. R= Bengala de mano
32. Convención importante que protege el medio ambiente marino contra la contaminación de los barcos. R= MARPOL 
33. Se consideran dos herramientas eficaces de seguridad y protección del medio ambiente de la OMI. R= MARPOL Y SOLAS
34. Forman una parte importante de los asuntos marítimos regidos por la OMI. Algunas de las principales son de la seguridad de la vida humana en el mar (SOLAS) de 1974 y la internacional para la prevención de la contaminación de los buques (MARPOL). R= CONVENIOS
35. Es un instrumento importante utilizado por la OMI para introducir cambios en los convenios, que ya se han adoptado pero que aun no han entrado en vigor. R= PROTOCOLOS
36. Son cambios importantes que se ponen en práctica mediante protocolos. Son las reformas que se necesitan en una convención y están respaldadas por los protocolos. R= ENMIENDAS
37. Son principalmente pautas que no están legalmente aceptadas. No son documentos formales como una convención o protocolo, sino una lista de prácticas recomendadas que están estrechamente vinculadas a las convenciones. R= RECOMENDACIONES, CODIGOS Y DIRECTRICES.
38. Son documentos finalizados que son aceptados por la OMI o cualquiera de los órganos principales de la OMI. Generalmente resultan de un acuerdo sobre una recomendación o enmienda. R= RESOLUCIONES
39. ¿Cuál es la finalidad de un zafarrancho? R= SIGNIFICA PREPARAR ALA TRIPULACION EN CASO DE UNA EMERGENCIA O EVENTUALIDAD CON LA FINALIDAD QUE ESTEN LISTOS Y SEPAN QUE HACER
40. Dos formas de prevenir los derrames de petróleo durante el abastecimiento de combustible. R= TAPAR LOS IMBORNALES, REVISAR EL ESTADO DE LAS MANGUERAS Y CONEXIONES 
41. Es el responsable general de cualquier incidente relacionado con el derrame de petróleo y debe informar a las autoridades al respecto. R= CAPITAN 
42. Debe asegurarse que todos los miembros de la tripulación cumplan con el plan. R=CAPITAN
43. Sera el encargado de la operación de abastecimiento de combustible e instruirá a sus subordinados para que preparen el SOPEP KIT. R= JEFE DE MAQUINAS
44. Debe mantener informados y actualizados al capitán sobre la situación y los resultados de las medidas adoptadas para limitar la salida de hidrocarburos. R= PRIMER OFICIAL
45. No solo brinda detalles para prevenir y combatir un derrame de petróleo, sino que también actúa de manera similar o cualquier otra regulación de SOLAS. R= SOPEP
46. Todos los buques con arqueo bruto igual o superior a 400 GT que deben llevar a cabo de acuerdo con las normas y directrices establecidos por la OMI. R= PLAN DE PREVENCION DE HIDROCARBUROS