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CASO N° 1 Los proyectos viales como la construcción de tramos carreteros presentan problemas de estabilidad de taludes debido a los trabajos de corte de terreno y que el efecto de este puede presentarse a corto, mediano y largo plazo, generando perjuicio a la sociedad y a los gobiernos locales. Se tiene un talud reforzado con un sistema de contención flexible (muro gavión) el cual las dimensiones del muro fueron proporcionadas por el estructurista. Se requiere hacer un análisis de estabilidad del sistema global y un análisis de estabilidad local con los softwares de diseño geotécnico. SLIDE V6.0 Y GEO5. (Reportar los valores del FoS con los métodos de análisis de Fellenius, Spencer y Morgenstern- Price) Para lo cual presentamos los siguientes datos: EXTERNAL BOUNDARY ML CL GM SUELO 1 : ML Ƴ (KN/m3): 18 C(Kpa): 10 Φ(°): 20 SUELO 2 : CL Ƴ (KN/m3): 17.5 C(Kpa): 20 Φ(°): 5 SUELO 3 : GM Ƴ (KN/m3): 21 C(Kpa): 0.1 Φ(°): 30 Gavión 0 0 0 20 10 20 13 15 15 15 18 10 21 10 21 8 30 8 30 0 0 0 EXTERNAL BOUNDARY 0 10 10 15 13 15 MATERIAL BOUNDARY 1 10 0 15 5 20 6 25 8 MATERIAL BOUNDARY 2 20 10 20 9 19 9 19 8 21 8 GAVION
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