torno titanium1

Vista previa del material en texto

UNIVERSIDAD NACIONAL 
AUTÓNOMA DE MÉXICO 
 
 
 
 FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES 
 ARAGÓN 
 
 INGENIERÍA INDUSTRIAL 
 
 “Pieza de rodamiento de una puerta de 
 mexibus”. 
 
PRESENTA 
 
 Cortes Hernández Ricardo 
 317258260 
 
MATERIA 
 
 PROCESOS DE CORTE DE MATERIALES (L) 
 
PROFESOR 
 
 SABINO HENRY ESCAMILLA TOLOZA 
 
 GRUPO 
 1714 
 Fecha de entrega 
 Martes 4 de octubre del 2022 
 
 
 
Pieza de rodamiento de una puerta de mexibus 
 
 
 
¿material 1010 y 1045 Tipo de material de calidad que podemos conseguir? 
El acero AISI 1045, con mediano contenido de carbono, se utiliza generalmente para 
aplicaciones donde se necesite una resistencia media como: cigüeñales, piezas 
mecánicas con tratamiento térmico, tornillos y ejes. 
 
Características: Acero de medio carbono, posee baja soldabilidad y buena 
maquinabilidad, responde al tratamiento térmico y al endurecimiento por llama o 
inducción. Por su dureza y tenacidad es utilizado para la fabricación de 
componentes de maquinaria. 
 Usos: Por sus características de temple, se tiene una amplia gama de aplicaciones 
automotrices y de maquinaria en general de resistencia media, tales como: ejes, 
cigüeñales, engranajes, piñones, cuñas, tornillos, pernos, pasadores, partes de 
maquinaria y herramientas agrícolas. 
¿Qué tipo de calidad venden en México y tipos de proveedores? 
¿con que dureza salen de fabrica? 
 
 
Manual SKF del rodamiento de una tolerancia 
 
qué tipo de acero se utilizará 
acero 1045 
Formas geométricas que hace el torno titanium yz1440 
• Cilindro 
• Prisma rectangular 
• Tronco de cono 
Formas de mecanizado usando el torno 
• Cilindrado 
• Torneado cónico 
• Contornos 
• Formas 
• Achaflanado 
• Tronzado 
• Roscado 
• Mandrinado 
• Taladrado 
• moleteado 
 
Dimensiones que el torno admite (largo y ancho) 
120x25cm 
 
 
partes de la maquina especificaciones 
1. Bancada: sirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte 
superior lleva unas guías por las que se desplaza el cabezal móvil o 
contrapunto y el carro principal. 
2. Cabezal fijo: contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de 
trabajo y las unidades de avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de 
velocidad, el selector de unidad de avance y el selector de sentido de avance. 
Además sirve para soporte y rotación de la pieza de trabajo que se apoya en 
el husillo. 
3. Contrapunto: el contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de 
apoyo y poder colocar las piezas que son torneadas entre puntos, así como 
otros elementos tales como porta broca o broca para hacer taladros en el 
centro de los ejes. Este contrapunto puede moverse y fijarse en diversas 
posiciones a lo largo de la bancada. 
4. Carro portátil: consta del carro principal, que produce los movimientos de la 
herramienta en dirección axial; y del carro transversal, que se desliza 
transversalmente sobre el carro principal en dirección radial. En los tornos 
paralelos hay además un carro superior orientable, formado a su vez por tres 
piezas: la base, el charriot y la torreta portaherramientas. Su base está 
apoyada sobre una plataforma giratoria para orientarlo en cualquier 
dirección. 
5. Cabezal giratorio o chuck: su función consiste en sujetar la pieza a 
mecanizar. Hay varios tipos, como el chuck independiente de cuatro 
mordazas o el universal, mayoritariamente empleado en el taller mecánico, 
al igual que hay chuck´s magnéticos y de seis mordazas. 
Se requieren ciertos accesorios, como sujetadores para la pieza de trabajo, soportes 
y portaherramientas. Algunos accesorios comunes incluyen: 
1. Plato de sujeción de garras universal: sujeta la pieza de trabajo en el cabezal 
y transmite el movimiento. 
2. Plato de sujeción de garras blandas: sujeta la pieza de trabajo en el cabezal 
a través de una superficie ya acabada. Son mecanizadas para un diámetro 
específico no siendo válidas para otros. 
3. Centros o puntos: soportan la pieza de trabajo en el cabezal y en la 
contrapunta. 
4. Perno de arrastre: Se fija en el plato de torno y en la pieza de trabajo y le 
transmite el movimiento a la pieza cuando está montada entre centros. 
5. Soporte fijo o luneta fija: soporta el extremo extendido de la pieza de trabajo 
cuando no puede usarse la contrapunta. 
6. Soporte móvil o luneta móvil: se monta en el carro y permite soportar piezas 
de trabajo largas cerca del punto de corte. 
7. . Torreta portaherramientas con alineación múltiple. 
8. Plato de arrastre: para amarrar piezas de difícil sujeción. 
9. Plato de garras independientes: tiene 4 garras que actúan de forma 
independiente unas de otras 
 
 
¿Cómo me doy cuenta de que tengo problemas de potencia? 
Por la lentitud del torno 
 
¿ciclo de trabajo? Cuanto tiempo puede estar trabajando 
Los tiempos de mecanizado propiamente dichos, cuando hay efectiva remoción de metal, pueden 
calcularse con bastante exactitud si las condiciones de corte están fijadas a priori, o sea, si están 
definidos los valores de velocidad de corte, profundidad y avance que se van a emplear. A lo sumo, 
si después de algunas pruebas se modifican dichos valores, los tiempos de mecanizado propiamente 
dichos quedan definitivamente establecidos. A continuación se listan las cantidades que permiten 
calcular los tiempos productivos y su correspondiente nomenclatura. 
1.- Nomenclatura general 
a : Avance [mm/rev] o [mm/carrera] 
c : Recorrido [mm] (desplazamiento en la dirección del avance) 
N : número de revoluciones por minuto [rpm]. (es una función de la velocidad de 
corte Vc) 
N´ : “ “ “ necesarias por pasada 
TM : Tiempo de máquina por pasada [min] 
TMT : “ “ “ para realizar “m” pasadas [min] 
P : Profundidad total a arrancar [mm] 
p : “ de corte de 1 pasada [mm] 
m : número de pasadas necesarias 
d : diámetro de la pieza 
Revoluciones necesarias (o carreras necesarias, según corresponda): 
 
Tiempo necesario por pasada (no incluye tiempos muertos): 
 
Número de pasadas: 
 
Tiempo de máquina total: 
 
Especificaciones de la maquina 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Bibliografía 
http://www3.fi.mdp.edu.ar/tecnologia/archivos/TecFab/20.pdf 
 
http://www3.fi.mdp.edu.ar/tecnologia/archivos/TecFab/20.pdf