oceano indico

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Importancia del océano indico
Histórica
Las antiguas civilizaciones de los valles de los Ríos Éufrates, Tigris e Indo, así como del sudeste asiático
dinastía egipcia (hacia el 3.000 a. C.)
Marco Polo (1254-1324) Estrecho de Malaca 
Vasco de Gama Cabo de Buena Esperanza
General
Puntos más cruciales y estratégicos para el comercio internacional. 
Depósitos de ricos minerales y de pesca.
Plataforma para el intercambio de conocimiento, cultura, tecnologías, bienes y servicios.
Actúa como un espacio geopolítico vital para la seguridad colectiva, facilitando importantes conexiones marítimas
70% del petróleo y la mitad del tráfico de contenedores mundial navegan por el Océano Índico en su camino desde Oriente Medio hacia el Pacífico. 
Para india
Convención de naciones unidas sobre el derecho del mar extendiera la jurisdicción económica de los estados ribereños
india esta considerada como una inversora pionera en la recuperación y procesamiento de recursos de los fondos marinos.
 Su situación central en el Océano Índico, su creciente pujanza económica y su dependencia del tráfico marítimo han hecho que la India sienta la necesidad de asegurar la región para mantenerla en orden y libre de conflictos, empresa que sólo podrá desarrollar con éxito disponiendo de una poderosa marina. 
Importancia de la marina india
LA INDIA COMO PODER MARÍTIMO 
Retos
Enfrentamiento con Pakistán
Control de su zona económica exclusiva 
Protección antiterrorista de la costa y puertos
Aspectos principales
Presencia internacional de la Marina India
2001 salida decidida de la marina india al exterior
Tsunami en Sumatra
Operación Sukoon
Operaciones contra la piratería
Buques en misiones antipiratería y de escolta de buques mercantes en la zona de Golfo de Adén 
Operación Blossom 
despliegue efectuado por unidades de la Flota del Este en aguas del Mar del Sur de la China y el Pacífico Occidental 
Capacidades navales 
 Ambición :
Almirante Arun Prakash 2005
“es un imperativo para India….tener una fuerte capacidad marítima para mantener un equilibrio del poder marítimo en el océano Índico y en la más amplia región Asia-Pacífico”
Almirante Sureesh Mehta 2007 
“nuestro interés no está restringido al Océano Índico”
Interés primario: 
Mar de Arabia, Golfo de Bengala, estrechos de acceso al Índico (Malaca, Hormuz, Bab-el-Mandeb y Cabo de Buena Esperanza), y el Golfo Pérsico. 
Interés secundario:
Mar Rojo y Mar del Sur de la China, quedan fuera del alcance de su actual estrategia. 
Porcentaje del Presupuesto de Defensa asignado a la Marina ha pasado del 11,2% en 1992 al 25% en 2011 
Buscar cantidad de bases navales!!!!!!!!!
Relaciones que la India ha establecido con los países ribereños del Océano Índico en aspectos de cooperación en los ámbitos naval y de seguridad 
Creación natural de una esfera de influencia en el Índico por parte de una potencia regional en pleno desarrollo 
La Marina India lanzó en 2008 la iniciativa bianual del IONS “Indian Ocean Naval Symposium”
Relaciones con países en las siguientes áreas 
Sudoeste del Océano Índico: 
Mauricio desde hace décadas, tanto económicas como en el ámbito de seguridad y defensa 
Madagascar, Mozambique y Seychelles, mediante acuerdos de cooperación en materia de defensa 
Cooperación creciente con Sudáfrica y Francia (que posee la Isla de Reunión) 
Noroeste del Océano Índico 
Acuerdos en materia de defensa con Omán y Qatar 
Océano Índico Central 
Las islas Maldivas, que dominan la zona central del Océano Índico 
Nordeste del Océano Índico:
Especial importancia con la pertenencia a la India de las islas Andaman y Nicobar 
	 	
	rivalidad con Pakistán y un posible conflicto con este país
estrategia del collar de perlas
República Popular está realizando importantes inversiones para mejorar puertos claves en el índico como sería Gwadar en Pakistán, Kyauk Phyu (en Birmania) o Hambantota (en Sri Lanka)
evolución de Somalia 
Pakistán afronta otro gran desafío con la conflictividad en sus provincias de Baluchistán y Sind (las dos que ocupan la salida del país a este océano), que quieren mayor autonomía.
Bangladesh gran papel en la geoestrategia del escenario si se desarrollan las rutas comerciales entre China y la Bahía de Bengala
China se convirtió en un importador neto de hidrocarburos	Estados Unidos, a través de la V Flota que tiene su cuartel general en Bahrein
base de Diego García, una de las instalaciones militares más importantes
despliegue naval de la Unión Europea para luchar contra la piratería en Somalia
Nueva Delhi quiere que su flota tenga la capacidad para proteger las vitales líneas de navegación
Factores Internos
Factores Externos
A diferencia del Atlántico y del Pacífico, océanos que en el globo se extienden verticalmente, de polo a polo, el Índico se despliega horizontalmente y en lugar de encontrar dos riberas, tiene tres. Eso hace que África, al menos su zona oriental, forme parte también de esta nueva centralidad: si la rapidez de navegación propiciada por los monzones ya facilitó históricamente un estrecho contacto del subcontinente indio con la costa este africana, hoy las nuevas rutas de la seda marítimas pueden acrecentar aún más los intercambios.