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Maq11_Bonifacio_C_J_D_PipasdeAgua

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UNIVERSIDAD VERACRUZANA 
Facultad de Ingeniería Civil 
 
Maquinaria y equipo de construcción 
(18939) 
 
Docente: 
Ceballos Morales Guillermo 
 
Alumno: 
Bonifacio Carreón Jonathan Daniel 
 
Actividad 21: Pipas de agua, tanques de transporte y 
almacenamiento de asfalto. 
Tiempo de elaboración: 4:30 horas 
 
11 de noviembre de 2022 
¿Qué son las pipas de agua? 
Se describe a un camión cisterna o pipa, como un depósito especial dedicado al 
transporte, normalmente de sección cilíndrica o más o menos elipsoidal, de eje 
horizontal, con casquetes o fondos abombados en sus extremos y provisto de 
valvulina, conducciones y dispositivos de carga y descarga. 
Los tanques horizontales son pipas 
para transporte de agua que han sido 
fabricados de polietileno virgen de alta 
resistencia, con ellos se puede ofrecer 
garantía de almacenamiento y 
seguridad, el reforzamiento que tienen 
estos tanques industriales permite 
soportar cloruros, fosfatos, alcoholes, 
aceites, fertilizantes, ácidos y mucho 
más. 
Los tanques nodriza tienen un reforzamiento del 40%, son de color blanco traslúcido 
lo cual permite ver el nivel de llenado, cuentan también con un sistema rompeolas 
para tener una mayor estabilidad al momento que se transporta por carreteras, se 
pueden montar en cualquier transporte ya sea un remolque o camión y si poderlo 
usar de distintas formas, están disponibles en varias capacidades de acuerdo con 
la necesidad. 
Clasificación de las pipas de agua 
Remolques: En este tipo de camión la cisterna está ubicada sobre un bastidor que 
esta sostenido por ejes de ruedas delanteros y traseros, estos a su vez están unidos 
a una parte tractora o camión cisterna por un enganche. 
Semirremolques: Estos camiones poseen de 2 a 4 pares de ejes de rueda que se 
unen a la parte tractora a través de una articulación especial donde queda fijado el 
pivote de sujeción de 2 pulgadas de diámetro del que va provisto todo el 
semirremolque. El grado de llenado de estos camiones que están destinados 
al transporte de líquidos a temperatura ambiente es de mucha importancia, ya que 
nunca se debe de superar los grados de llenado. 
Partes de los tanques de transporte 
 
1. Tubería de venteo de vapores 
2. Tapa de compartimientos 
3. Sensores ópticos de sobrellenado 
4. Compartimiento de almacenaje 
5. Sistema de aterramiento 
6. Rejilla de protección 
7. Unidad tractora (chuto) 
8. Depósito de mangueras de descarga 
9. Manguera de descarga 
10. Válvulas de descarga de combustible 
11. Cisterna 
12. Extintor de incendios 
 
¿Qué son los tanques de transporte y almacenamiento de asfalto? 
Es un camión de transporte con el funcionamiento parecido al de la pipa de agua, a 
diferencia de la maquina mencionada anteriormente, el cilindro de este equipo 
posee unos anillos de acero que le sirven de refuerzo para asegurar que este se 
pueda torcer, asimismo cuenta con un quemador de alta potencia para evitar que 
las condiciones del asfalto se puedan modificar en los trayectos. 
Este tanque contiene aislantes térmicos que le permiten mantener el calor y al igual 
que la pipa de agua, tiene un sistema de bombeo para la carga y descarga del 
material facilitando su operación. 
Partes de los tanques de transporte y almacenamiento de asfalto 
Tanque de asfalto: Tanque térmico de 
40.000 litros para almacenamiento y 
calentamiento de asfalto de sección 
circular, construido en chapa de 
4.75mm de espesor en laterales y 
6.35mm en las tapas, soldado eléctricamente con costura interior y exterior, 
reforzado interiormente para evitar deformaciones durante los traslados. 
Caldera de aceite térmico: Caldera para aceite térmico 
de 350.000 Kcal. /hora tipo mono block. Cuerpo de acero 
al carbono soldado eléctricamente. La circulación de 
aceite térmico se realiza por medio de una bomba tipo 
centrífuga, con motor eléctrico tráfico de 3 HP 2800 
RPM, y cañerías sección constante diámetro 2”. 
Cañerías: Cañerías de aceite térmico 
instalado en el mismo chasis, para facilitar el 
transporte y el montaje. Válvulas y cañerías 
de asfalto calefaccionada por medio de 
circulación de aceite térmico. 
Bombas de carga: Bomba de carga del asfalto de 3” tipo engranaje accionada 
por motor eléctrico de 7.5HP, calefaccionada por aceite térmico. 
Chasis: El tanque de asfalto, caldera y cañerías están montada sobre sólido 
bastidor con un eje de transporte para movilizarse vacío, con freno a aire 
accionado desde el equipo tractor, con llantas duales, enganche para semi 
remolque y ocho patas de apoyo para soportar la carga del tanque lleno, para 
golpe y guardabarros. 
 Fijos 
 Transportables 
 Con caldera incorporada 
 Combinados
 
Usos dentro de la construcción 
Estos equipos son utilizados principalmente para el transporte de agua de consumo 
humano como usadas en la compactación de bases, subbases, terraplenes, núcleos 
de presas, relleno de cisternas, limpieza de calles, limpieza de obras terminadas, 
abastecimiento y distribución de agua en lugares de difícil acceso. Este equipo está 
dedicado únicamente al transporte de agua ya que pueden transportar otros líquidos 
como aceite y combustibles, pero, al utilizarse para estos fines no podría ser llenada 
con agua por la probable contaminación del agua que será de consumo humano. 
Los tanques de transporte y almacenamiento de asfalto fueron diseñados 
específicamente para el almacenamiento, transporte, calentado y regado de 
mezclas asfálticas para la creación de vías terrestres. Con los quemadores 
integrados puede mantener las especificaciones requeridas del asfalto. 
 
Costo horario 
 
 
 
 
 
Mantenimiento y/o cuidados 
Todas las maquinas necesitan una revisión periódica para que no se vea afectado 
su funcionamiento, esta máquina debe de limpiarse con regularidad para que siga 
siendo eficaz y así evitar contratiempos a mitad de un trabajo. 
El no revisar las piezas y no dar mantenimientos preventivos dará como resultado 
un mayor consumo de combustible y por lo tanto un mayor gasto. La limpieza 
también garantiza que no tendrá fugas de aceite y no se tendrán que remplazar los 
filtro antes de tiempo. 
Todos los componentes del sistema deben lubricarse periódicamente para que 
exista desgaste o fisuras que afecten el rendimiento de la máquina. 
 Utilice camiones cisterna y tanques que hayan sido utilizados antes 
solamente para contener líquidos vinculados con alimentación (leche, 
aceite de comida, jugo de frutas, vinos, licores o vinagre) 
 Nunca utilice tanques que hayan sido utilizados para almacenar y/o 
transportar combustibles, aguas grises/ negras, etc. 
 Los tanques que se utilicen deberán ser anticorrosivos, no porosos y 
que no transmitirán al agua sabores, olores, colores o residuos que 
afecten la calidad y/o apariencia del agua. 
 La limpieza de los tanques debe realizarse de preferencia en áreas 
abiertas lejos de las casas para evitar posibles problemas de salud 
derivados de la eliminación de las aguas residuales. 
 La persona que realice la limpieza y desinfección del tanque debe estar 
en buen estado de salud y cuidar su higiene y limpieza para no 
contaminar el agua, así como contar con el equipo de protección 
personal. 
 El depósito debe estar señalizado de forma visible con la rotulación que 
identifique que se trata de un punto de almacenamiento de agua 
potable, a fin de evitar la contaminación o la confusión con otros tipos 
de depósitos. 
 Evalúe la concentración de cloro residual después de la desinfección. 
Si es menor a 0,5 mg/lt, el tanque está seguro para el almacenamiento 
del agua. Si es mayor a 0,5 mg/lt, vacíe nuevamente el tanque y llénelo 
con agua limpia. Determine nuevamente la concentración de cloro 
residual, la que debe ser 0,5 mg/lt o menos. 
Diariamente, antes del comienzo de la jornada, se inspeccionará el buen 
funcionamiento del motor, equipo de riego, sistemahidráulico, frenos, neumáticos, 
etc. en prevención de riesgos por mal funcionamiento o avería. Dispondrá de 
extintor cargado, timbrado y actualizado, así como de botiquín de primeros auxilios.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Cuestionario 
1. ¿Cómo se constituye generalmente un camión cisterna? 
R= Con un depósito especial dedicado al transporte, normalmente de sección 
cilíndrica o más o menos elipsoidal, de eje horizontal, con casquetes o fondos 
abombados en sus extremos y provisto de valvulina, conducciones y 
dispositivos de carga y descarga. 
2. ¿De qué están fabricados los camiones cisterna y que nos ofrecen? 
R= Los tanques horizontales son pipas para transporte de agua que han sido 
fabricados de polietileno virgen de alta resistencia, con ellos se puede ofrecer 
garantía de almacenamiento y seguridad. 
3. ¿Cuál es la ventaja de hacer un reforzamiento a los tanques? 
R= El reforzamiento que tienen estos tanques industriales permite soportar 
cloruros, fosfatos, alcoholes, aceites, fertilizantes, ácidos y mucho más. 
4. ¿Cuáles son los tanques nodriza? 
R= Los tanques nodriza tienen un reforzamiento del 40%, son de color blanco 
traslúcido lo cual permite ver el nivel de llenado. 
5. ¿Cómo es el sistema de un tanque nodriza? 
R= Cuentan con un sistema rompeolas para tener una mayor estabilidad al 
momento que se transporta por carreteras, se pueden montar en cualquier 
transporte ya sea un remolque o camión y si poderlo usar de distintas formas, 
están disponibles en varias capacidades de acuerdo con la necesidad. 
6. ¿Cuáles son los camiones cisterna de tipo remolque? 
R= En este tipo de camión la cisterna está ubicada sobre un bastidor que 
esta sostenido por ejes de ruedas delanteros y traseros, estos a su vez están 
unidos a una parte tractora o camión cisterna por un enganche. 
 
 
7. Menciona 5 partes del camión cisterna. 
R= Tapa de compartimientos, sensores ópticos de sobrellenado, 
compartimiento de almacenaje, sistema de aterramiento y rejilla de 
protección. 
8. ¿Cuál es la diferencia de un camión cisterna a uno de transporte y 
almacenamiento de asfalto? 
R= El cilindro del tanque de trasporte asfaltico posee unos anillos de acero 
que le sirven de refuerzo para asegurar que este se pueda torcer, asimismo 
cuenta con un quemador de alta potencia para evitar que las condiciones del 
asfalto se puedan modificar en los trayectos. 
9. ¿Cómo se puede mantener las condiciones que necesita cada camión de 
transporte para su uso? 
R= Los tanques de transporte asfaltico contienen aislantes térmicos que le 
permiten mantener el calor y al igual que la pipa de agua, tiene un sistema 
de bombeo para la carga y descarga del material facilitando su operación. 
10. ¿Qué son las cañerías de una camión de transporte asfáltico? 
R= Cañerías de aceite térmico instalado en el mismo chasis, para 
facilitar el transporte y el montaje. Válvulas y cañerías de asfalto 
calefaccionada por medio de circulación de aceite térmico. 
11. ¿Cuál es el uso de los tanques de transporte asfaltico? 
R= Los tanques de transporte y almacenamiento de asfalto fueron diseñados 
específicamente para el almacenamiento, transporte, calentado y regado de 
mezclas asfálticas para la creación de vías terrestres. 
12. ¿Cuál es la consecuencia de no darle un mantenimiento adecuado? 
R= El no revisar las piezas y no dar mantenimientos preventivos dará como 
resultado un mayor consumo de combustible y por lo tanto un mayor gasto. 
La limpieza también garantiza que no tendrá fugas de aceite y no se tendrán 
que remplazar los filtro antes de tiempo. 
Bibliografía 
https://www.distribuidornacional.com/pipas-para-transporte-de-agua/ 
https://serretecno.com/camion-
pipa/#:~:text=Se%20describe%20a%20un%20camión,dispositivos%20de%20carga%20y%
20descarga. 
https://www.arqhys.com/construccion/cisterna-camion.html 
http://www.pdvsa.com/images/pdf/armables/Cisterna.pdf 
https://lapem.cfe.gob.mx/normas/pdfs/t/P0000-53.pdf 
https://www.paho.org/disasters/dmdocuments/Nota-tecnica-sobre-agua-saneamiento-
higiene-03.pdf 
https://1library.co/article/camión-cisterna-de-agua-mantenimiento-preventivo.ye1vn9rz 
https://e-asfalto.com/tanques-de-
almacenamiento/#:~:text=Tanque%20de%20asfalto&text=Respiradero%20en%20la%20pa
rte%20superior,escalera%20y%20plataforma%20de%20operación. 
https://www.youtube.com/watch?v=OLEnQIJngB8 
https://www.youtube.com/watch?v=0jG317AY2oA 
 
https://www.distribuidornacional.com/pipas-para-transporte-de-agua/
https://serretecno.com/camion-pipa/#:~:text=Se%20describe%20a%20un%20camión,dispositivos%20de%20carga%20y%20descarga
https://serretecno.com/camion-pipa/#:~:text=Se%20describe%20a%20un%20camión,dispositivos%20de%20carga%20y%20descarga
https://serretecno.com/camion-pipa/#:~:text=Se%20describe%20a%20un%20camión,dispositivos%20de%20carga%20y%20descarga
https://www.arqhys.com/construccion/cisterna-camion.html
http://www.pdvsa.com/images/pdf/armables/Cisterna.pdf
https://lapem.cfe.gob.mx/normas/pdfs/t/P0000-53.pdf
https://www.paho.org/disasters/dmdocuments/Nota-tecnica-sobre-agua-saneamiento-higiene-03.pdf
https://www.paho.org/disasters/dmdocuments/Nota-tecnica-sobre-agua-saneamiento-higiene-03.pdf
https://1library.co/article/camión-cisterna-de-agua-mantenimiento-preventivo.ye1vn9rz
https://e-asfalto.com/tanques-de-almacenamiento/#:~:text=Tanque%20de%20asfalto&text=Respiradero%20en%20la%20parte%20superior,escalera%20y%20plataforma%20de%20operación
https://e-asfalto.com/tanques-de-almacenamiento/#:~:text=Tanque%20de%20asfalto&text=Respiradero%20en%20la%20parte%20superior,escalera%20y%20plataforma%20de%20operación
https://e-asfalto.com/tanques-de-almacenamiento/#:~:text=Tanque%20de%20asfalto&text=Respiradero%20en%20la%20parte%20superior,escalera%20y%20plataforma%20de%20operación
https://www.youtube.com/watch?v=OLEnQIJngB8
https://www.youtube.com/watch?v=0jG317AY2oA

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