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PARTE 1 CONCRETO

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EL CONCRETO
Construcción II
Docente: Ing° Ricardo A. Sosa Sandoval
¿Qué es el concreto?
Concreto Armado
COMPRENDE:
• Concreto según su resistencia.
• Encofrados
• Refuerzos:
• Además:
Concreto en tensión
Innovaciones en el concreto
CONCRETO: Material Artificial que resulta de la mezcla homogénea de
cemento portland, agua y agregados pétreos (arena y grava), y en algunos
casos aditivos, para formar una mezcla plástica moldeable que al fraguar
forma un elemento rígido y resistente.
Es actualmente el material mas empleado en la industria de la construcción por
su duración, resistencia, impermeabilidad, facilidad de producción y economía.
CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL CONCRETO
Natural → Piedra zarandeada, 
Grueso Piedra seleccionada
Artificial → Piedra chancada
Agregados Natural → Cantera
Fino: Arena Gruesa 
Componentes Artifical → Oscura
Cemento → ASTM: 5 tipos → I, II, III, IV y V
Agua
Aire
Cementos adicionados: MS, ICO, etc.
Otros tipos de Cementos: Blanco, Escoria, Plásticos, etc.
FABRICACION DEL CONCRETO
Mezclado → Dosificación – Diseño de mezclas
Transporte → Técnicas de traslado
Procesos de Fabricación Colocación → Ubicación final
Compactado → Vibración
Curado: Inmersión, pulverizado, cubierta, aditivo
Encofrados
• Permite dar forma al concreto plástico
• Características (clasificación: materiales, 
superficie, resistencia, etc)
• Componentes para el retiro del encofrado
• Costo
• Concreto colocado en sitio y prefabricado
Refuerzos y varillas
Concepto de refuerzos para el concreto
• Compatibilidad del concreto con el acero
• Recubrimiento y anclaje
• Protección contra la corrosión
• Fuerte unión: adherencia y dobles
Varillas de acero
• Propiedades físicas: corrugadas, ϕ, Fy, 
características grabadas, etc.
• Diseño Estructural: selección de varillas
• Numeración y clasificación de varillas
• Resistentes a la corrosión
• Varillas de acero dimensionadas
• Varillas de alta resistencia: concretos tensados
• Traslape, Ganchos, Amarre de varillas, etc
Refuerzo en cimentaciones
Refuerzos para columnas
Refuerzos para vigas y losas
Resistencia del concreto
El concreto tiene una 
resistencia en función a la 
combinación de sus 
componentes (diseño de 
mezclas) y que se 
representa por el f’c, el 
cual se verifica con los 
controles de calidad en 
obra y laboratorio.
El concreto tiene un peso 
aproximado de 2200-
2400 kg por metro cubico. 
http://es.scribd.com/doc/14471810/Ensayo-de-resistencia-a-la-compresion-en-cilindros-normales-de-concreto
Concreto pretensado
Se denomina así, a la tipología de 
construcción de elementos 
estructurales de concreto sometidos 
intencionadamente a esfuerzos de 
compresión previos a su puesta en 
servicio. Dichos esfuerzos se 
consiguen mediante cables de acero 
de alta resistencia que son tensados 
y anclados al concreto. Esta técnica 
se emplea para superar la debilidad 
natural del concreto frente a 
esfuerzos de tracción, introduciendo 
un esfuerzo de compresión interno 
que contrarreste en parte la tracción 
que producen las cargas de servicio 
en el elemento estructural.
Concreto postensado
Se denomina a aquel concreto 
al que se somete, después de 
fraguado, a esfuerzos de 
compresión por medio de cables 
de acero de alta resistencia 
montados dentro de tubos. En 
este tipo de elementos las 
armaduras se tensan una vez 
que el concreto ha adquirido su 
resistencia característica. La 
ventaja consiste en comprimir el 
concreto antes de su puesta en 
servicio, de modo que las 
tracciones que aparecen al 
flectar la pieza se compensan 
con la compresión por cargas, 
evitando en mayor medida que 
el concreto trabaje a tracción.
Concreto prefabricado
Hempcrete, es una alternativa de concreto prefabricado, que 
consiste en una mezcla de cáñamo, cal y agua. Su poca 
densidad favorece la circulación del aire y la humedad. La 
empresa que lo fabrica también ofrece otros materiales a 
base del vegetal.
Shotcrete, es un concreto lanzado a través de un equipo 
de aire comprimido, que utiliza una mezcla con contenidos 
muy altos de agua (relación de agua/cemento hasta de 1). 
En el método húmedo se utiliza un concreto normal ya 
mezclado en planta. La consistencia puede ser ajustada 
por medio de aditivos, añadiendo en la boquilla de la 
manguera el aire y los acelerantes de fraguado.
Concreto Traslúcido, es un concreto polimérico diseñado 
bajo patente mexicana, que incluye cemento blanco, 
agregados finos, agregados gruesos, fibras de vidrio, agua 
y algunos aditivos extras. Permite el paso de la luz y 
desarrolla características mecánicas superiores a las del 
concreto tradicional. Este producto permite levantar paredes 
casi transparentes, más resistentes y menos pesadas que 
el cemento tradicional.
Concretos Innovadores
Concretos Innovadores
Concreto Compactado con Rodillo, es un concreto de cero revenimiento con resistencia 
a la abrasión para soportar agua a alta velocidad, lo que lo hace el material de elección 
para sistemas de drenajes y otras estructuras sujetas a condiciones de alto flujo. 
Representa una solución competitiva en términos de costo y durabilidad al compararse con 
el asfalto.
Concreto Autocompactante, tiene un fluidez muy alta, por lo tanto, es autonivelante, lo 
que elimina la necesidad de vibración. Debido a los plastificantes utilizados el concreto 
autocompactante exhibe muy alta compactación como resultado de su bajo contenido de 
aire. En consecuencia, el concreto autocompactante puede tener resistencias muy 
elevadas, llegando a rebasar 50 MPa.
Concreto Poroso, es un material sumamente permeable que permite que el agua, 
particularmente las aguas pluviales, se filtren por él, lo que reduce las inundaciones y la 
concentración del calor por hasta 4° C, y ayuda a evitar los derrapes en los caminos 
mojados.
Concreto Autoreparante, Es un concreto al que se le ha añadido una bacteria inofensiva 
del género Bacilus que se alimenta de lactato de calcio para producir piedra caliza. El 
resultado de está mezcla permanecerá inerte por años, pero cuando se produzca una 
grieta y el material entre en contacto con el agua, las bacterias se activarán y producirán 
mineral que sellarán las imperfecciones. El concreto ha sido probado hasta en grietas de 5 
milímetros de ancho que han sido reparadas.

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