AFIRMADOS Y BASES-FINAL (1)

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ESCUELA PROFESSIONAL DE INGENERÍA CIVIL
DOCENTE:
INTEGRANTES:
CAMINOS II
BRIGADA N° 03
CAPÍTULOS III y IV DE LA EG 2013:
AFIRMADOS, BASES Y SUB BASES 
1
UNPRG
OBJETIVOS
Describir en qué consiste la construcción de un afirmado como capa de rodadura de una carretera 
Comparar los diversos métodos de estabilización de suelos para la construcción de un afirmado .
Describir los diversos materiales y procesos utilizados en la construcción de un afirmado de carretera
OBJETIVOS PRINCIPALES
OBJETIVOS SECUNDARIOS
CAMINOS I
AFIRMADOS
DESCRIPCIÓN
CAMINOS II
Este trabajo consiste en la construcción de una o más capas de afirmado (material granular seleccionado) como superficie de rodadura de una carretera, que pueden ser obtenidos en forma natural o procesados, debidamente aprobados, con o sin adición de estabilizadores de suelos, que se colocan sobre una superficie preparada. Los materiales aprobados son provenientes de canteras u otras fuentes. Incluye el suministro, transporte, colocación y compactación del material, en conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en el Proyecto y aprobados por el Supervisor, y teniendo en cuenta lo establecido en el Plan de Manejo Ambiental. 
AFIRMADOS
MATERIALES
CAMINOS II
Para la construcción de afirmados, con o sin estabilizadores, se utilizarán materiales granulares naturales procedentes de excedentes de excavaciones, canteras, o escorias metálicas, establecidas en el Expediente Técnico y aprobadas por el Supervisor; así mismo podrán Provenir de la trituración de rocas, gravas o estar constituidos por una mezcla de productos de diversas procedencias. 
Para el traslado del material de afirmado al lugar de obra, deberá humedecerse y cubrirse con lona para evitar emisiones de material particulado, que pudiera afectar a los trabajadores y poblaciones aledañas. 
Los requisitos de calidad que deben cumplir los materiales, deberán ajustarse a alguna de las siguientes franjas granulométricas, según lo indicado en la Tabla 301-01. 
AFIRMADOS
MATERIALES
CAMINOS II
Requerimientos Granulometricos para Afimados
Tipo A-1
50	38.1	25	19	9.5	4.75	2	0.42499999999999999	7.3999999999999996E-2	100	100	90	65	45	30	22	15	5	serie 2	50	38.	1	25	19	9.5	4.75	2	0.42499999999999999	7.3999999999999996E-2	100	100	100	100	80	65	52	35	20	
AFIRMADOS
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCION
CAMINOS II
Explotación de materiales y elaboración de agregados.
Preparación de la superficie existente: El material de afirmado se descargará cuando se compruebe que la plataforma sobre la cual se va a apoyar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos. 
Transporte y colocación del material: El Contratista deberá transportar y depositar el material de modo, que no se produzca segregación, evitando los derrames de material y por ende la contaminación de fuentes de agua, etc
AFIRMADOS
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN
CAMINOS II
 Extensión, mezcla y conformación del material: El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su homogeneidad. Si es necesario construir combinando varios materiales, se mezclarán formando cordones separados para cada material en la vía, que luego se unirán para lograr su mezclado. Si fuere necesario
 Compactación: Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactará con el equipo aprobado hasta lograr la densidad especificada. En áreas inaccesibles a los rodillos, se usarán apisonadores mecánicos hasta lograr la densidad requerida. 
AFIRMADOS
CALIDAD DE MATERIALES
CAMINOS II
De cada procedencia de los materiales a utilizarse y para cualquier volumen previsto se tomarán, cuatro muestras para los ensayos y frecuencias que se indican en la Tabla 301-02. 
Los trabajos de afirmado terminados deberán presentar una superficie uniforme y ajustarse a las dimensiones, rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto, la unidad de pago se dará en m3.
SUELOS ESTABILIZADOS CON CEMENTO
DESCRIPCION
CAMINOS II
Consiste en la construcción de una o más capas de suelos estabilizados con cemento Portland, de acuerdo con las estas especificaciones técnicas, así como de las dimensiones, alineamientos y secciones transversales indicados en el Proyecto. 
MATERIALES
El material por estabilizar con cemento Pórtland podrá ser material de afirmado o provenir de la escarificación de la capa superficial existente o ser un suelo natural proveniente de: 
SUELOS ESTABILIZADOS CON CEMENTO
CAMINOS II
	Granulometría (Agregados) 	La granulometría del material a estabilizar puede corresponder a los siguientes tipos de suelos A-1, A-2, A-3, A-4, A-5, A-6 y A-7. 
	Plasticidad 	La fracción inferior del tamiz de 425 um (N.º 40) deberá presentar un Límite Líquido inferior a 40 y un Índice Plástico menor de 18%, determinados según normas de ensayo MTC E 110 y MTC E 111. 
	Composición Química 	La proporción de sulfatos del suelo, expresada como SO4= no podrá exceder de 0,2% en peso. 
	Abrasión 	Si los materiales a estabilizar van a conformar capas estructurales, los agregados gruesos deben tener un desgaste a la abrasión (Máquina de Los Ángeles) MTC E 207 no mayor a 50%. 
	Solidez 	Si los materiales a estabilizar van a conformar capas estructurales y el material se encuentra a una altitud ≥3.000 m.s.n.m, los agregados gruesos no deben presentar pérdidas en sulfato de magnesio superiores al 18% y en materiales finos superiores al 15%
El cemento para estabilización será del tipo Portland, El agua deberá ser limpia y estará libre de materia álcalis y otras sustancias deletéreas.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCION
CAMINOS II
Explotación y elaboración de materiales: Todos los materiales a emplearse en la estabilización de suelos, así como los procedimientos y equipos utilizados para su explotación y elaboración, deberán ser aprobados previamente por el Supervisor, lo cual no exime la responsabilidad del Contratista por el trabajo realizado. 
Diseño de la mezcla: Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Contratista entregará al Supervisor, para su verificación, muestras representativas de los materiales y el cemento que se propone utilizar, avaladas por los resultados de los ensayos de laboratorio, que demuestren la conveniencia de utilizarlos en la mezcla, e igualmente presentará el diseño de la misma. 
En el primero de ellos, se deberá garantizar una resistencia mínima de 1,8 MPa, luego de 7 días de curado húmedo, mientras que en el segundo, el contenido de cemento deberá ser tal, que la pérdida de peso de la mezcla compactada, al ser sometida al ensayo de durabilidad (humedecimiento-secado), no supere los siguientes límites de acuerdo con la clasificación que presente el suelo por estabilizar: 
SUELOS ESTABILIZADOS CON CEMENTO
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCION
CAMINOS II
 Aplicación del cemento: El cemento podrá aplicarse en bolsas o a granel. En cualquier caso, se esparcirá sobre el suelo homogenizado empleando el procedimiento aprobado por el Supervisor, durante la fase de prueba, de manera que se disperse la cantidad requerida según el diseño más la cantidad prevista por desperdicios, a todo lo ancho de la capa por estabilizar. Durante la aplicación del cemento, la humedad del suelo no podrá ser superior a la definida durante el proceso de diseño como la adecuada para lograr una mezcla homogénea del suelo con el cemento. 
Mezcla: Inmediatamente después de ser esparcido el cemento, se efectuará la mezcla, empleando el equipo aprobado, en todo el espesor establecido en los planos. La operación de mezcla de realizará hasta garantizar la obtención de una mezcla homogénea‚ según se defina en la fase de prueba. La humedad de la mezcla deberá ser la óptima del ensayo MTC E-1102 o ASTM D-558, con una tolerancia de ± 1,5 %.
Compactación: La compactación de la mezcla se realizará de acuerdo con el equipo propuesto por el Contratista y aprobado por el Supervisor, durante la ejecución del tramo de prueba. 
 
SUELOS ESTABILIZADOS CON CEMENTO
AFIRMADOS
REQUERIMIENTOSDE CONSTRUCCION
CAMINOS II
 
CAMINOS II
Suelo estabilizado con productos químicos
Consiste en añadir al suelo productos químicos que modifican sus propiedades ya sea por una reacción fisicoquímica, o mediante la creación de una matriz que aglomere las partículas del suelo. 
El suelo a estabilizar puede ser:
material de afirmado
Suelo natural proveniente de:
Excavaciones o zonas de préstamo
Agregados Locales
Mezclas de ellos
“Deberá estar libre de Materia orgánica”
Granulometría (Agregados)
Plasticidad
Composición Química
Abrasión
Solidez
Requisitos
A-1,A-2,A-3,A-4,A-5,A-6,A-7
Tamaño máximo<=2’’ o 1/3 del espesor de la capa compactada
La fracción < al tamiz Nº 40, debe presentar LL < 40 e 12>=IP >=6
La proporción de <= 0.2 % en peso
Si los materiales a estabilizar van a conformar capas estructurales, el desgasta a la abrasión en los A.gruesos <= 50% 
Si altitud>= 3000 m.s.n.m
Perdida de MgSO4
AG<18%
Finos: <15%
PRODUCTOS QUÍMICOS
El producto a emplear será acorde al diseño de mezcla, aprobado por el supervisor y respaldado por constancia del fabricante sobre su eficiencia, forma de uso y sus fechas de elaboración y vencimiento.
AGUA
El agua deberá ser limpia y estar libre de álcalis y otras sustancias deletéreas. 
Su pH deberá estar comprendido entre 5,5 y 8,0.
El contenido de sulfatos deberá ser menor a 3000 ppm.
 Se considera adecuada el agua potable
EQUIPO
Requerimientos de Construcción
Explotación y elaboración de materiales
Diseño de mezcla
Evaluaciópn de los resultados de ensayos.
Preparación de la superficie existente
Transporte de suelos y agregados
se transportaran humedecidos y protegidos con lonas u otros cobertores adecuados.
Compatibles con los procedimientos de construcción adoptados.
Evaluar conjuntamente con el supervisor las canteras establecidas
Verificacion de densidad mínima >95% densidad en laboratorio
CAMINOS II
Homogeneización del material
Se tomarán las medidas para que la emisión de polvo no exceda el limite permisible
Aplicación del producto químico
Se aplicará sobre el agregado en la `proporción prevista en el diseño aprobado por el supervisor.
La mezcla no debe sobrepasar el área de la mezcla.
Mezcla
Se efectuará la mezcla en todo el espesor indicado en los planos u ordenado por el supervisor, empleando para ello el equipo aprobado.
Compactación
Deberán terminarse en el lapso que fije el tramo de prueba, contado desde el inicio de la mezcla. Si durante ese lapso, no se logran las condiciones de compactación exigidas, el tramo se pondrá en observación.
Juntas de trabajo
Curado
Si el diseño aprobado considera la aplicación de un riego de curado, este deberá ejecutarse en el momento, dosificación y producto indicado en el proyecto y aprobado por el supervisor, en concordancia con lo recomendado por el fabricante.
Apertura del transito
El suelo estabilizado con productos químicos solo podrá abrirse al tránsito a la culminación del proceso de compactación o curado que establezca el proyecto o apruebe el supervisor.
Junta transversal perpendicular al eje de la calzada.
CAMINOS II
Conservación:
Limitaciones en la ejecución
Se observarán todas las precauciones en relación con las condiciones meteorológicas que recomienda el fabricante del producto estabilizante.
ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS
Controles:
El supervisor deberá efectuar ensayos para el control de la mezcla, densidad y resistencia luego de compactarla. Tambien vigilará la ejecución de las condiciones ambientales
Condicones y tolerancias para la aceptación
1.- Calidad del producto Químico
2.- Calidad del agua
3.- Calidad de los suelos
CAMINOS II
Calidad del trabajo terminado
Calidad de la mezcla
Previo al inicio de la compactación:¡, el suelo con el estabilizante deben cumplir los siguientes requisitos:
La humedad de la mezcla debe ser la óptima de compactación con una tolerancia +- 1,5 %.
En caso que la mezcla sin compactar sea afectada por la lluvia, el contratista sólo podrá emplear el material previa verificación en laboratorio de la no perdida de sus propiedades y con aprobación del supervisor.
Se deberán ejecutar a modo de verificar la calidad de la mezcla y diseño, ensayos CBR de acuerdo a la frecuencia indicada en la tabla anterior.
La cota de cualquier punto de la capa compactada no deberá variar en más de 1 cm de la proyectada.
Además, el supervisor deberá realizar los siguientes controles:
Compactación:
 Como mínimo el 100% de la máxima densidad obtenida con el ensayo Proctor Modificado.
Espesor:
Uniformidad de la superficie.
Rugosidad:
No podrá ser superior a 6 m/km, salvo que la especificación particular establezca un limite diferente, cuando se estabiliza a nivel de superficie de rodadura.
PAGO
CAMINOS II
CAMINOS II
SUELOS ESTABILIZADOS CON SALES
CAMINOS II
SUELOS ESTABILIZADOS CON SALES
Consiste en la construcción de una o más capas de suelos estabilizados con sales, entre los cuales se encuentran el cloruro de Sodio, Cloruro de Calcio, y Cloruro de Magnesio, de acuerdo con estas especificaciones técnicas, así como de las dimensiones, alineamientos y secciones transversales indicados en el proyecto.
Estabilizaciones recomendables en carreteras donde existan bajas precipitaciones pluviales ( hasta 150 mm/año) y altitudes hasta 500 m.s.n.m.
Suelos estabilizados con Cloruro de Sodio
La Sal absorbe la humedad del aire y de los materiales que le rodean, reduciendo el punto de evaporación y mejorando la cohesión del suelo, su poder coagulante conlleva a u menor esfuerzo mecánico para lograr la densificación deseada.
CAMINOS II
MATERIALES
El índice de plasticidad del suelo debe ser mayor a 8%, pero para la fracción de suelos que pasa la malla Nº 200, el requerimiento mínimo es de 12 %.
El espesor de la capa de suelo estabilizado con cloruro de sodio será como mínimo de 15 cm.
Los agregados gruesos deben tener un desgaste a la abrasión no mayor del 50%.
Suelo
Cloruro de Sodio
Normalmente la cantidad de sal está comprendida entre (50 y 80 Kg/m3) de suelo a estabilizar.
CAMINOS II
Agua
El valor de pH medido de acuerdo con la norma NTP 339.073 deberá encontrarse entre 5,0 y 8,0 y el contenido de no podrá ser superior a 1000 ppm.
Mezcla
Previo a la ejecución de la estabilización se deben efectuar los siguientes controles
Granulometría del suelo a estabilizar por límite de Atterberg.
Densidad máxima compactada por humedad de compactación.
pH del suelo y/o mezcla.
pH del cloruro de Sodio.
Contenido de materia orgánica del suelo.
Dosificación del cloruro de Sodio a emplear.
Se deberá tener una fórmula del trabajo en el que se indique las cantidades y tipo de sal, el volumen de agua y los procesos que se deben seguir.
CAMINOS II
EQUIPO
Escarificación de suelo propio, transporte y/o extensión de suelo de préstamo.
Adición de Sal.
Adición de agua.
Mezclado.
Extendido, compactado y acabado de la superficie de la capa.
Curado.
Control de Calidad.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN
El supervisor debe autorizar, por escrito, el inicio de los trabajos de construcción del suelo-sal, luego de constatar que han sido satisfechos los requisitos previos.
Bombeo de la calzada entre 2.5% y 4%.
Preparación de la mezcla
Escarificar Uniformente 
Extensión mediante maquinas estabilizadoras.
Traslado no Longitudinal del suelo
El cloruro de Sodio se debe aplicar utilizando un distribuidor mecánico
CAMINOS II
Requerimientos de campo de la mezcla de suelo-sal
Húmedad óptima de compactación tolerancia: +-1.5%
Variación de la sal < 0.5%
Compactación:
No mayor de 2 horas desee el inicio de la mezcla.
Grado de compactación >100 % de MD
Proceso de compactación dura de 7 a 15 días.
Juntas de Trabajo
1 hora después de la compactación final se construitan juntas trnasversales (perpendiculares al eje), haciendo un corte vertical en la xapa construida aproximadamente a 7 cm de su borde
Tramos de Prueba
Los factores fundamentales dependen:
Cantidad adecuada de Cloruro de Sodio.
Cantidad de agua de mezclado.
Densidad del suelo
Espesor de la capa a estabilizar.
Limitaciones en la ejecuciónT<= 6ºC
Durante precipitaciones pluviales
Húmedad>30%
T<= 6ºC
CAMINOS II
Calidad del Agua
Ensayos de control por lo menos a la llegada a obra de un lote, y después cada 50 bolsas o 2000 kg de un apilamiento
Calidad del cloruro de Sodio
Verificará el pH y cont.de sulfatos
Calidad de los suelos
Granulometría del suelo
Límites de Atterberg
No podrá ser superior a 6 m/Km
Medición
Rugosidad
M3 de mezcla suministrada.
Calidad del trabajo terminado
Grado de compactación: 100% como mínimo
SUELOS ESTABILIZADOS CON CAL
DESCRIPCIÓN
CAMINOS II
Consiste en la construcción de una o más capas de suelos estabilizados con cal, de acuerdo con las estas especificaciones técnicas, así como de las dimensiones, alineamientos y secciones transversales indicados en el Proyecto. 
MATERIALES
El material por estabilizar con cal podrá ser material de afirmado o provenir, de la escarificación de la capa superficial existente.
CAMINOS II
La estabilización con cloruro de calcio produce un aumento en la capacidad de soporte del material de afirmado y actúa como mitigador de las emisiones de polvo. Las condiciones de la vía son un factor importante en el efecto del cloruro de calcio en la mitigación del polvo.
Deben estar limpios y no deben tener más del 3% de su peso de materia orgánica.
El índice de plasticidad del suelo no debe ser mayor de 15%. 
El tamaño máximo del agregado grueso que contenga el suelo no debe ser mayor de 1/3 del espesor de la capa compactada de suelo-cloruro de calcio y en ningún caso mayor a 2”. 
El espesor de capa de suelo estabilizado con cloruro de calcio será como mínimo de 15 cm o lo especificado en el Proyecto.
El suelo a estabilizar debe tener un pH mínimo de 5, para asegurar la reacción iónica que garantice, la efectividad del cloruro de calcio.
La humedad de la mezcla debe ser la humedad óptima de compactación con una tolerancia de ±1,5%.
Consideraciones para los suelos que se usen en la construcción de suelo-cloruro de calcio
Aplicación de Cloruro de calcio
CAMINOS II
CLORURO DE CALCIO
Es un componente para estabilizar el suelo no pavimentado en carreteras .
El calcio es la base cálcico que normalmente se elabora mezclando caliza y acido clorhídrico.
Es mejorar los materiales del sitio y crear una base y sub-base sólida y fuerte.
Usos:
En la construcción ,mediante capas de sub-base y base para autopistas y carreteras.
En capas de rodadura de caminos ordinarios de tierra.
Ayuda a mantener constante la humedad en un suelo.
Ejemplo de una carretera estabilizado con cloruro de calcio.
CAMINOS II
Suelos estabilizados con Cloruro de Calcio
CAMINOS II
Estabilizados con Cloruro de Calcio
Conocer bien el material que se va estabilizar.
Realizar estudios de suelos:
Proctor Modificado
CBR o resistencia a los 7 días.
Es necesario
Conglomerante a utilizar: Cloruro de calcio
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Realizar buena preparación del terreno
Eliminar el material grueso que supere el máximo permitido 50.8mm
Obtener una rasante definida para tener buena terminación final
CAMINOS II
Suelos estabilizados con Cloruro de Magnesio
CAMINOS II
El cloruro de magnesio es una sal, cuya composición química es MgCl2.6H20, incoloro, soluble en agua, muy delicuescente al aire húmedo. Para la construcción suelo-cloruro de magnesio este puede utilizarse como sal o salmuera y debe satisfacer los requerimientos establecidos en Proyecto. 
El contenido de cloruro de magnesio en la mezcla, generalmente varía entre 50 y 80 kg/m3 de suelo seco a estabilizar. No obstante, la cantidad adecuada de cloruro de magnesio se definirá en función a las características propias de los materiales y a los ensayos de CBR ejecutados mediante la norma ASTM D 1883 y en función a los resultados que se obtengan del tramo de prueba. 
Carretera: Huancayo – Imperial – Pampas -Churcampa
CAMINOS II
Químicamente, el cloruro de magnesio está constituido aproximadamente por un 10.3% de magnesio, un 33.3% de cloro, un 52% de agua. Para el uso vial presenta las siguientes propiedades útiles:
Higroscópica: Posee la capacidad de absorber humedad del ambiente, incluso en zonas sumamente áridas.
Ligante: Cohesiona las partículas finas, permitiendo consolidar la carpeta de rodado.
Resistente a la evaporación: Posee una baja tensión de vapor, lo que permite que no se pierda la humedad absorbida
Baja temperatura de congelamiento -32.8 °C. 
Altamente soluble en agua: Permite elaborar una solución en forma rápida y sencilla.
Aplicación de cloruro de magnesio
CAMINOS II
Suelos estabilizados con Emulsión Asfáltica
CAMINOS II
Las emulsiones asfálticas son pequeñas partículas o glóbulos de asfalto suspendidas en agua que contiene un agente emulsificante. Cuando se realiza la aplicación, las partículas de asfalto se depositan sobre los agregados ocasionando la ruptura de la emulsión y la completa separación del agua.
La emulsión asfáltica utilizado para la estabilización de la vía, proviene de la composición de tres elementos básicos: asfalto, agua y un agente emulsificante.
La emulsión asfáltica puede ser modificada con polímeros o contener otros aditivos, dependiendo de la formulación del fabricante. El asfalto es el componente base de la emulsión y constituye entre 60% Y 75%, el poder cementante del asfalto como componente de la emulsión conlleva a que, los agregados en posiciones adecuadas para trasmitir las cargas aplicadas a las capas inferiores.
Colocación de Emulsión Asfáltica
Colocación de Emulsión Asfáltica
Proceso de Colocación:
La emulsión se aplicará sobre el suelo en la proporción prevista en el diseño aprobado por el Supervisor. 
La aplicación deberá efectuarse por medio de un tanque cisterna autopropulsado. 
Durante estas obras se tomará en cuenta que la emulsión esparcida no pase del área de trabajo.
CAMINOS II
CAPA ANTICONTAMINANTE
CAMINOS II
Una o más capas de materiales anticontaminantes, arenas no plásticas o en caso sea necesario, geosintéticos.
Funciones:
Impermeabilizar las capas superiores de pavimento.
Impedir la intrusión de materiales inadecuados en las capas superiores de pavimentar
Unidad: m3
Para impedir el movimiento de las partículas del suelo hacia el material filtrante:
Si el terreno presenta granulometría uniforme:
Para que el agua alcance fácilmente el dren
En estas relaciones:
Dx: Corresponde a la abertura del tamiz por el cual pasa el x% en peso del material de la capa anticontaminante.
S’x : Corresponde a la abertura del tamiz por el cual pasa el x% en peso del material del suelo.
CAMINOS II
SUB BASE GRANULAR
CAMINOS II
Consta de una capa de material granular de menor calidad que la base.
Funciones:
Económica, reduce el espesor de pavimentos y base.
Protege la subrasante, al distribuir los esfuerzos.
Absorbe deformaciones de la subrasante.
Previene la intrusión de suelos finos de subrasante dentro de la base.
Unidad: m3
CAMINOS II
REQUERIMIENTOS GRANULOMÉTRICOS
p.e. Localidades de Puno, Pasco, Junin, Cusco
(1) La curva de Gradación “A” deberá emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a 3000 msnm.
Requerimientos Granulométricos para Subbase Granular - GRADACIÓN "A"
Lim_sup	50	9.5	4.75	2	0.42499999999999999	7.3999999999999996E-2	100	65	55	40	20	8	Lim_inf	50	9.5	4.75	2	0.42499999999999999	7.3999999999999996E-2	100	30	25	15	8	2	Abertura de malla (mm)
Porcentaje que pasa
CAMINOS II
Material
Gradación “A” o “B” o “C”
Usar Combinación de agregados No usar
Evaluar
Sí No
Requerimientos Granulométricos para Subbase Granular - GRADACIÓN "B"
Lim_sup	50	25	9.5	4.75	2	0.42499999999999999	7.3999999999999996E-2	100	95	75	60	45	30	15	Lim_inf	50	25	9.5	4.75	2	0.42499999999999999	7.3999999999999996E-2	100	75	40	30	20	15	5	Abertura de malla (mm)
Porcentaje que pasa
Requerimientos Granulométricos para Subbase Granular - GRADACIÓN "C"
Lim_sup	25	9.5	4.75	2	0.42499999999999999	7.3999999999999996E-2	100	85	65	50	30	15	Lim_inf	25	9.5	4.75	2	0.42499999999999999	7.3999999999999996E-2100	50	35	25	15	5	Abertura de malla (mm)
Porcentaje que pasa
Requerimientos Granulométricos para Subbase Granular - GRADACIÓN "D"
Lim_sup	25	9.5	4.75	2	0.42499999999999999	7.3999999999999996E-2	100	100	85	70	45	15	Lim_inf	25	9.5	4.75	2	0.42499999999999999	7.3999999999999996E-2	100	60	50	40	25	8	Abertura de malla (mm)
Porcentaje que pasa
CAMINOS II
COMBINACIÓN DE MATERIALES
CAMINOS II
ENSAYOS ESPECIALES
CAMINOS II
Esparcimiento del material
Tendido del material (en un mismo carril)
Compatación hasta densidad especificada.
En caso sea necesario.
CAMINOS II
BASES GRANULARES
Bases granulares
Consiste en la construcción de una o más capas granulares, que se colocan sobre una subbase, afirmado o subrasante.
a)Granulometría
Composición: Granulometría continua, bien graduada.
Para zonas con altitudes ≤ 3.000 msnm. se selecciona la gradación “A” 
Materiales 
El material de Base Granular deberá cumplir con las siguientes características físico - mecánicas y químicas: 
CAMINOS II
Bases granulares
b) Agregado Grueso
Son aquellos materiales retenidos en la malla N° 4
c) Agregado Fino
Materiales que pasan la malla N° 4
Bases granulares
Explotación y elaboración de materiales
Equipo 
Para las Vías de Primera Clase:
Los materiales serán elaborados en planta, utilizando dosificadoras.
La mezcla de agregados deberá salir de planta con la humedad requerida de compactación
La granulometría deberá estar dentro del rango dado por el huso granulométrico adoptado
2. Preparación de la superficie existente
EL material de base granular será colocado cuando la superficie tenga la densidad especificada, debe estar acorde al los planos del Proyecto y aprobada por el Supervisor.
Además, deberá estar concluida la construcción de cunetas, desagües filtros y obras necesarias.
CAMINOS II
Bases granulares
Calidad de los materiales
De cada procedencia de los materiales y para cualquier volumen, se tomarán cuatro muestras para los ensayos y frecuencias, indicados en la siguiente tabla:
Aceptación de los trabajos 
No se permitirá que el material presente restos de tierra vegetal, materia orgánica, o tamaños superiores al especificado.
Bases granulares
a) Compactación:
La densidad, se determinará cada 250m2.
De las 6 medidas de densidad, los valores individuales (Di) iguales o mayores al 100% de la densidad máxima obtenida en el ensayo Proctor Modificado (De).
La humedad de trabajo no debe variar en ± 1,5% respecto del Contenido de humedad obtenido en el ensayo Proctor Modificado.
b) Espesor:
El espesor medio de la capa compactada (), no debe ser inferior al de diseño ().
c) Uniformidad de la superficie
No deben existir variaciones superiores a 10mm, respecto al eje de la vía (tanto en forma transversal o paralela)
Calidad de trabajo terminado
La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y pendientes establecidas.
CAMINOS II
CAMINOS II
BASE DE CONCRETO HIDRÁULICO POROSO
Materiales
a) Cemento Portland
b) Granulometría
La composición final de la mezcla de agregados presentará una granulometría continua y bien gradada.
BASE DE CONCRETO HIDRÁULICO POROSO 
SECCION 403.A
CAMINOS II
c) Agregado grueso
BASE DE CONCRETO HIDRÁULICO POROSO 
SECCION 403.A
d) Agregado fino
e) Cenizas Volantes
f) Agua
CAMINOS II
Contenido de Cemento
Equipo 
La mezcla se determinará con un tramo de prueba, donde se establecerá la dosificación y densificación necesaria para que la base de concreto hidráulico poroso no se deforme ni desgrane.
2. Diseño de mezcla
La proporción de cemento de la mezcla varía del 5% al 10% del peso del agregado seco
La relación agua/cemento no debe superar el valor de 0.45.
BASE DE CONCRETO HIDRÁULICO POROSO 
3. Preparación e impermeabilización de la superficie de apoyo
Para una sub-base granular o base granular, se deberá impermeabilizar la superficie de apoyo con polietileno de mínimo 0,2 mm de espesor, o según otro procedimiento señalado en el proyecto
4. Preparación de la mezcla
Las mezclas para bases de concreto hidráulico poroso, deberán prepararse en plantas fijas o móviles. La planta deberá minimizar la caída libre de la mezcla y estará provista de dispositivos que permitan modificar fácilmente las proporciones de los componentes.
5. Transporte y colocación
La base de concreto hidráulico no deberá mezclarse o colocarse cuando la temperatura ambiental sea menor que 6°C.
El material transportado directamente desde la planta mezcladora deberá extenderse con máquinas distribuidoras autopropulsadas, debiendo quedar mezcla homogénea y lista para ser compactada.
Una vez colocada la mezcla no se deberá agregar agua ni materiales diferentes a la mezcla.
El material se extenderá en una sola capa entre 12cm y 24cm de espesor compactado.
BASE DE CONCRETO HIDRÁULICO POROSO 
CAMINOS II
6. Compactación y terminado de la superficie
La compactación deberá comenzar tan pronto como concluya el extendido del material.
Utilizar algún equipo vibratorio, para consolidar la mezcla al 95% de los ensayos AASHTO.
Las áreas endurecidas con cotas inferiores o superiores a 10mm, serán reemplazadas en todo el espesor de la capa con nueva mezcla, por cuenta del contratista.
7. Juntas de construcción
Las juntas transversales, consistirán en un corte vertical sobre el material completamente compactado.
Si se construye por media calzada, una vez terminada la compactación, se procederá a cortar verticalmente la junta longitudinal de construcción entre la pista.
8. Curado, mantenimiento y construcción
El curado se iniciará tan pronto se termine la compactación y perfilado de la base.
No se permitirá ningún tipo de tránsito vehicular durante el período de curado.
El contratista tomará todas las precauciones necesarias para que el equipo de construcción no cause daño a los bordes.
BASE DE CONCRETO HIDRÁULICO POROSO 
CAMINOS II
9. Restricciones al tráfico durante el período de curado
Inicialmente, la apertura al tránsito será durante un tiempo corto para verificar el comportamiento de la capa compactada.
Según el resultado de la apertura parcial, el Supervisor definirá el momento de la apertura definitiva.
10. Eficiencia Hidráulica
El supervisor verterá 1 litro de agua sobre la superficie del pavimento hidráulico poroso, y ésta deberá absorberse totalmente en 15 segundos. Si esto no sucede, el concreto poroso se encuentra contaminado y su eficiencia hidráulica dañada.
BASE DE CONCRETO HIDRÁULICO POROSO 
1. Calidad de la mezcla
El supervisor extraerá una muestra en el momento de la colocación del concreto, para someterla al ensayo de asentamiento.
11. Consistencia
Tolerancia en el asentamiento y en el contenido de aire respecto de los definidos en la Fórmula de Trabajo
2. Contenido de aire
El supervisor controlará el contenido de aire en la mezcla transportada por cada uno de los tres primeros camiones que lleguen a la obra, y los tres primeros después de cada interrupción.
3. Resistencia de control
Se deberá determinar la resistencia a la compresión del concreto.
BASE DE CONCRETO HIDRÁULICO POROSO 
1. Espesor
El espesor de la base de concreto hidráulico poroso, se verificará mediante la norma de ensayo MTC E 712 sobre los núcleos extraídos de la capa para la verificación de la resistencia definitiva.
12. Calidad del trabajo terminado
2. Resistencia de la base de concreto hidráulico poroso terminado
Se extraerá por cada 350 m3, como mínimo 5 núcleos cilíndricos, para determinar la resistencia a la compresión, éstos núcleos deben tener un diámetro de 15cm.
La capa base de la cual se extraen los elementos deberá tener una edad de, cuando menos, 28 días.
Los elementos se sumergirán en agua durante 48 horas, luego se someten a rotura por compresión.
Con los valores de resistencia obtenidos, se estimará una resistencia característica definitiva.
La capa de base terminada deberá presentar una superficie uniforme.
BASE DE CONCRETO HIDRÁULICO POROSO 
CAMINOS II
3. Densidad del concreto
12. Calidad del trabajo terminado
Ensayosy frecuencias
BASE DE CONCRETO HIDRÁULICO POROSO 
CAMINOS II
13. Ensayo de deflectometría sobre la base terminada
Se realizan ensayos de deflectometría sobre la base terminada. Pueden utilizarse equipos como: la viga de Benkelman, curviámetros, deflectómetros de impacto y otros.
14. Medición
La unidad de medida del pavimento de concreto hidráulico poroso será el metro cúbico (m3).
El volumen se determinará multiplicando la longitud real medida a lo largo del eje, por el ancho y el espesor especificado en los planos y con la aprobación del supervisor.
15. Pago
El pago se hará por metro cúbico (m3) al respectivo precio unitario del contrato.
Deberá cubrir: costos y colocación de pasadores, varillas de unión, mallas electrosoldadas, elementos para separación del pavimento o curado y materiales para el sello de todas las juntas.
BASE DE CONCRETO HIDRÁULICO POROSO 
CAMINOS II
BASE DE CONCRETO ASFÁLTICO POROSO
BASE DE CONCRETO ASFÁLTICO POROSO 
SECCION 403.B
Consiste en la construcción de una o mas capas de base drenante de gradación abierta, constituida por materiales granulares ligados con cemento asfáltico, que normalmente sirven de apoyo a pavimentos de concreto asfáltico o de concreto.
1. Agregados
Requerimientos para los agregados gruesos
CAMINOS II
BASE DE CONCRETO ASFÁLTICO POROSO 
SECCION 403.B
1. Agregados
Requerimientos para los agregados finos
CAMINOS II
BASE DE CONCRETO ASFÁLTICO POROSO 
SECCION 403.B
Granulometría de los agregados para base de concreto asfáltico poroso
CAMINOS II
BASE DE CONCRETO ASFÁLTICO POROSO 
SECCION 403.B
Ensayos y frecuencias
CAMINOS II
BASE DE CONCRETO ASFÁLTICO POROSO 
SECCION 403.B
Ensayos y frecuencias
1. Diseño de mezcla
Equipo 
BASE DE CONCRETO ASFÁLTICO POROSO 
2. Preparación e impermeabilización de la superficie de apoyo
3. Aplicación de una capa de imprimación cuando sea necesario
La mezcla se determinará con un tramo de prueba, donde se establecerá la dosificación y densificación necesaria para que la base de concreto hidráulico poroso no se deforme ni desgrane.
Cuando la superficie de apoyo corresponda a la subrasante, a una sub-base o base granular, su terminación se ajustará a lo establecido en el proyecto.
4. Tolerancia superficial
No deben existir variaciones superiores a 10 mm, tanto en forma paralela como transversal, al eje de la vía.
CAMINOS II
5. Limitaciones climáticas
BASE DE CONCRETO ASFÁLTICO POROSO 
6. Apertura al tránsito y tiempo de curado
Las mezclas asfálticas calientes, se colocarán únicamente cuando la base se encuentre seca, con una temperatura ambiental no menor a 6°C y sin presencia de precipitaciones pluviales.
Deberá evitarse el tránsito de vehículos hasta que el asfalto poroso se haya enfriado a la temperatura de ambiente y termine el período de curado.
7. Eficiencia Hidráulica
El supervisor verterá 1 litro de agua sobre el asfalto poroso, y ésta deberá absorberse totalmente en 15 segundos. Si esto no sucede, el concreto poroso se encuentra contaminado y su eficiencia hidráulica dañada.
8. Preparación de la mezcla
La mezcla en caliente deberá prepararse en plantas continuas o discontinuas.
9. Transporte
CAMINOS II
10. Colocación
BASE DE CONCRETO ASFÁLTICO POROSO 
El material se extenderá en una sola capa entre 12cm y 24cm de espesor. Para espesores superiores a 24 cm deberán extenderse en capas, de manera que ninguna sobrepase de 24cm de espesor una vez compactada.
11. Compactación y terminación de la superficie
La compactación deberá comenzar tan pronto concluya el extendido del material. La densificación se realizará con rodillos lisos metálicos, para obtener una superficie que no se deforme ni se desgrane al ser compactada.
12. Juntas de construcción
Al final de cada jornada, se deberán construir juntas transversales, mediante un corte vertical sobre el material completamente compactado.
13. Calidad del trabajo terminado
14. Ensayo de deflectometría sobre la base terminada
Se realizan ensayos de deflectometría sobre la base terminada. Pueden utilizarse equipos como: la viga de Benkelman, curviámetros, deflectómetros de impacto y otros.
CAMINOS II
10. Colocación
BASE DE CONCRETO ASFÁLTICO POROSO 
El material se extenderá en una sola capa entre 12cm y 24cm de espesor. Para espesores superiores a 24 cm deberán extenderse en capas, de manera que ninguna sobrepase de 24cm de espesor una vez compactada.
11. Compactación y terminación de la superficie
La compactación deberá comenzar tan pronto concluya el extendido del material. La densificación se realizará con rodillos lisos metálicos, para obtener una superficie que no se deforme ni se desgrane al ser compactada.
12. Juntas de construcción
Al final de cada jornada, se deberán construir juntas transversales, mediante un corte vertical sobre el material completamente compactado.
13. Calidad del trabajo terminado
14. Ensayo de deflectometría sobre la base terminada
Se realizan ensayos de deflectometría sobre la base terminada. Pueden utilizarse equipos como: la viga de Benkelman, curviámetros, deflectómetros de impacto y otros.
CAMINOS II
15. Mantenimiento y construcción de la capa superior
BASE DE CONCRETO ASFÁLTICO POROSO 
El contratista deberá mantener las bases ligadas con asfalto en condiciones satisfactorias hasta la construcción de la capa superior. De constatarse algún deterioro o deformación, se realizarán las reparaciones necesarias.
La unidad de medida será el metro cúbico (m3).
El volumen se determinará multiplicando la longitud real medida a lo largo del eje, por el ancho y el espesor especificado en los planos y con la aprobación del supervisor.
16. Medición
El pago se hará por metro cúbico (m3) al respectivo precio unitario del contrato.
Deberá cubrir: suministro en el sitio, almacenamiento, desperdicios y aplicación de agua y aditivos mejoradores de adherencia y control de rotura que se requieran.
16. Pago
CAMINOS II
CAMINOS II
BASE DE CONCRETO HIDRÁULICO
Materiales
Concreto
Cemento
Adiciones 
Agua 
Agregado fino
Agregado grueso
BASE DE CONCRETO HIDRÁULICO 
SECCION 403.C
Gradación combinada
La combinación de los agregados grueso y fino, lista para elaborar la mezcla de concreto, deberá satisfacer el requisito granulométrico indicado en la Tabla 403.C-03. 
Reactividad
Los agregados, tanto gruesos como finos, no deberán presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento. Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su concentración de SiO2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la norma MTC E 217, se obtienen los siguientes resultados: 
Aditivos
Inclusores de aire, los cuales deberán cumplir los requerimientos de la especificación ASTM C 260. El agente inclusor de aire deberá ser compatible con cualquier aditivo reductor de agua que se utilice.
 Aditivos químicos, que pueden ser reductores de agua, acelerantes de fraguado y retardantes de fraguado, los cuales deberán cumplir los requerimientos de la especificación ASTM C 494,
Equipo
El Contratista deberá poner al servicio de los trabajos contratados todo el equipo necesario para manejar los materiales y ejecutar todas las partes de la base de concreto hidráulico conforme se establece en la presente Sección. 
Equipo para la elaboración de los agregados
La unidad de proceso consistirá en una unidad clasificadora y una planta de trituración provista de trituradoras primaria, secundaria y terciaria siempre que esta última se requiera
Equipos para la elaboración del concreto
deberá ser capaz de suministrar el concreto sin que se interrumpa la alimentación de la pavimentadora, cuando este equipo se utilice
Elementos de transporte
Se realizará en camiones mezcladores provistos de tambor giratorio cerrado 
Para distancias de transporte cortas, se podrán emplear camiones abiertos, del tipo volquete, sin elementos de agitación, de forma que se impida toda segregación, exudación, evaporación de agua o intrusión de cuerpos extraños en aquél. Su caja deberá ser lisa y estanca, y estar perfectamente limpia, para lo cual sedeberá disponer de un equipo adecuado. Estos camiones deberán estar siempre provistos de una lona o cobertor para proteger el concreto fresco durante su transporte, evitando la excesiva evaporación del agua o la intrusión de elementos extraños. 
Equipos de puesta en obra del concreto
La mezcla de concreto se extenderá y se compactará por los medios apropiados para garantizar la homogeneidad de la mezcla colocada, evitando la segregación y la aparición de vacíos
Equipos para la extensión manual del concreto
En áreas localizadas de pequeñas dimensiones, inaccesibles al equipo convencional, el Supervisor podrá autorizar la extensión y compactación del concreto por medios manuales. En este caso, para distribuir el concreto se emplearán palas y para enrasarlo se usará una regla vibratoria ligera. 
Elementos para el acabado superficial 
Se requiere una herramienta manual de acabado superficial con una superficie metálica, lisa y rígida, provista de un mango largo articulado, que al ser rotado accione un mecanismo de elevación, que le permita el deslizamiento planeando sobre la superficie del concreto. Su longitud deberá ser del orden de 3 m y su ancho de 15 cm; para áreas pequeñas, la longitud se puede reducir a 1,5 m y su ancho a 10 cm. La herramienta tener sus bordes ligeramente curvos y chaflanados, evitando que se hunda en el concreto fresco, dejando surcos. 
Equipo para el curado del concreto
o se deberá realizar por medio de un equipo pulverizador que asegure un reparto uniforme y continuo del producto en todo lo ancho de la losa y en sus costados descubiertos.
Requerimientos de construcción
Explotación de materiales y elaboración de agregados
Los procedimientos y los equipos empleados para la explotación de aquellas y para la elaboración de los agregados pétreos, requieren aprobación previa del Supervisor, la cual no implica necesariamente la aceptación posterior de los agregados que el Contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con todos los requerimientos de esta especificación
Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo
Los agregados y el cemento deberán cumplir con las recomendaciones de la ASTM C-33 y ASTM C-50 respectivamente, además se deberá cumplir las indicaciones de la ASTM C-94.
Dicha fórmula deberá satisfacer los criterios indicados en la Tabla 403.C-04. El requerimiento sobre resistencia máxima a los 28 días se podrá obviar, si se diseñan y construyen juntas en la capa de base de concreto hidráulico.
Durante la etapa de producción, se deberá reajustar la fórmula de trabajo cada vez que varíe alguno de los siguientes factores: 
- La marca del cemento
- El tipo de agregado grueso.
- El tipo de agregado fino o su módulo de finura en más de 0,2.
 - La naturaleza o proporción de los aditivos.
- El método de puesta en obra. 
- La procedencia del agua.
Tramo de prueba
se procederá a la realización de un tramo de prueba con el mismo equipo, velocidad de puesta en obra y espesor de capa que se vayan a utilizar en la obra. mínimo 20 m de longitud, en un ancho que determine el Supervisor, será obligatoria en proyectos diseñados para vías con alto tránsito de diseño.
Preparación de la superficie existente
Cuando la superficie existente presente deficiencias en las cotas en relación con las previstas en los planos o aprobados por el Supervisor, la deficiencia deberá completarse con material de base de concreto hidráulico. El volumen de concreto colocado para suplir dicha deficiencia no será objeto de pago, si la capa de apoyo fue construida en desarrollo del mismo contrato. 
Antes de verter el concreto, se humedecerá la superficie de apoyo, sin que se alcance la saturación, para prevenir pérdidas rápidas en la humedad de la mezcla. En todos los casos, se prohibirá circular sobre la superficie preparada, salvo las personas y los equipos indispensables para la ejecución del pavimento. 
Acabado superficial
El acabado de los pavimentos construidos entre encofrados fijos se realizará con una terminadora autopropulsada
Se prohibirá el riego de agua o la extensión de mortero sobre la superficie para facilitar el acabado y corregir irregularidades de la base.
Curado del concreto
se deberá realizar inmediatamente después del acabado final, empleando el producto especificado, cuando el concreto empiece a perder su brillo superficial. 
Desencofrado 
Cuando la base se construya entre encofrados fijos, el desencofrado se efectuará luego de transcurridas 18 horas a partir de la colocación del concreto
No se permitirá la extensión de la mezcla para la construcción de la base de concreto hidráulico, mientras no haya sido realizada la nivelación y comprobación del grado de compactación de la capa precedente. 
Limitaciones en la ejecución
Los trabajos de construcción de la base de concreto hidráulico se deberán realizar en condiciones de luz solar. El vaciado del concreto se deberá interrumpir cuando se produzcan precipitaciones pluviales, En zonas calurosas, Donde la temperatura ambiente exceda de 30ºC, se deberá contemplar el empleo de aditivos retardadores
Control ambiental y Conservación
Todas las labores requeridas para la construcción de la base de concreto hidráulico se realizarán teniendo en cuenta lo establecido en los estudios o evaluaciones ambientales del Proyecto
Aceptación de los trabajos
Controles y Condiciones específicas y tolerancias para la aceptación:
Calidad del cemento
Calidad el agua
Calidad de los agregados
El contenido de materia orgánica
Pruebas de detección de sustancias perjudiciales.
Calidad de la mezcla
Consistencia
Contenido de aire
Control de Resistencia
Calidad del trabajo terminado
Espesor
El espesor de la base de concreto hidráulico se verificará mediante la norma de ensayo MTC E 712 sobre los núcleos extraídos de la capa para la verificación de la resistencia definitiva. 
Resistencia de la base de concreto hidráulico terminada
Densidad del concreto
A los testigos extraídos de la base terminada se les determinará su densidad, según la norma de ensayo ASTM C 642.
CAMINOS II
PLANTAS DE PRODUCCIÓN DE MATERIALES
Se refiere a las consideraciones, criterios y actividades que se deberán tener en cuenta para la instalación, operación, desmontaje y retiro de las plantas de producción de materiales, los que estarán contemplados en el Plan de Manejo para Plantas de Producción 
Materiales 
Requerimientos de construcción
Pagos 
Plan de Manejo para Plantas de Producción de Materiales 
Criterios de localización 
Deberán ser establecidos en el proyecto y aprobados por el supervisor 
Deberá tener en cuenta criterios ambientales y estar alejadas de la población
Los costos de los materiales forman parte de los precios unitarios correspondientes
Se debe contar con un plan de manejo de plantas, acorde con la normativa
Evitar la afectación a la flora, fauna, restos arqueológicos, etc. 
CAMINOS II
CONTENIDOS DEL PLAN DE MANEJOS PARA PLANTAS DE PRODUCCIÓN 
ANTECEDENTES GENERALES 
RETIRO DE LA INSTALACIÓN
CARACTERÍSTICAS DEL ENTORNO
IDENTIFICACIÓN Y VALORIZACIÓN DE IMPACTOS
MEDIDAS AMBIENTALES 
MONITOREO AMBIENTAL
DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES
CAMINOS II
Documentación requerida 
Consideraciones ambientales para la operación de plantas de producción de materiales 
Consideraciones ambientales para el retiro de plantas de producción de materiales 
Planes especiales 
Permisos y autorizaciones de las autoridades competentes 
Reducir al mínimo, durante el período de operación, la contaminación por ruido, residuos, gases, humo 
Terminada la producción de materiales, se deberán limpiar los lugares afectados, a fin de restituir y/o mejorar las condiciones del lugar 
La elaboración e implantación de estos planes estará condicionada al lugar que se elija para el emplazamiento de obras anexas 
CAMINOS II
CAPA DE AGREGADO – SUELO VEGETAL PARA RECUBRIMIENTO
Materiales 
Este trabajo consiste en enrasar y colocar una capa de agregado mezclado con suelo vegetal y semillas sobre superficies tales como taludesy áreas complementarias de la vía, con la finalidad principal de dar protección a dichas áreas contra los efectos de erosión. 
Agregado.- Debe cumplir con las especificaciones
 de granulometría y calidad
Semillas.-No se usará semilla húmeda, contaminada 
 o deteriorada 
Suelo vegetal.- Debe cumplir con las especificaciones
 requeridas
Agua.- Debe estar libre de sustancias peligrosas para 
 la vida de las plantas
CAMINOS II
Requerimientos de construcción 
Preparación de la superficie.- El área donde se colocará la mezcla de agregado-suelo vegetal se escarificará hasta una profundidad de 7.5 cm 
Dosificación, colocación y compactación.- Se preparará la mezcla con 50±10% de agregados y 50±10% de suelo vegetal por volumen, con suficiente agua para su compactación 
Aprobación.- El Supervisor aprobará el trabajo una vez que este haya sido satisfactoriamente concluido de acuerdo al Proyecto y las especificaciones técnicas. 
CAMINOS II
Ensayos y frecuencias.-
Medición .- La medida se hará por metro cuadrado (m2)
Pagos.-
CAMINOS II
SEPARACIÓN DE SUELOS DE SUBRASANTE Y CAPAS GRANULARES CON GEOTEXTIL
Consiste en la colocación de un geotextil y una capa de material granular sobre una superficie de suelo previamente preparada, con la finalidad de evitar efectos de contaminación 
Generalidades .-El Contratista efectuará los trabajos con una adecuada coordinación entre las actividades 
Preparación del terreno.- La colocación del geotextil sólo será autorizada cuando el terreno se haya preparado adecuadamente 
Colocación del geotextil.- El geotextil se colocará sobre la superficie preparada 
Colocación del material de relleno.- El material se esparcirá sobre el geotextil, empleando un método que no dé lugar a daños 
Condiciones para la aprobación de los trabajos.- Se realizarán los controles correspondientes
Requerimientos de construcción 
TOPOGRAFÍA I
ANEXOS
https://www.youtube.com/watch?v=tlsLzCokpSI
https://www.youtube.com/watch?v=ApqqOG_O6kk
TOPOGRAFÍA I
CONCLUSIONES
 Los afirmados se utilizan como capa de rodadura de carreteras no pavimentadas, por lo cual los materiales y procedimientos deben ser óptimos para obtener las características requeridas. 
Es muy importante hacer un buen estudio de canteras, destacando las propiedades como los límites de Atemberg y a la granulometría.
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RECOMENDACIONES
En la construcción de un afirmado es muy importante la verificación de la calidad de los materiales y de los procedimientos empleados.
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96
GRACIAS
96
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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