Unidad 4 Actividad 3

Vista previa del material en texto

Ingeniería en Energías Renovables 
 
Fuentes Renovales de Energía 
 
Unidad 4 
 
Actividad 3 
 
Resumen del video documental 
 
Nombre: Kevin Jared Amaya Amaya 
 
Docente: M.C. Erika Haydee Rubio Cámara 
 
El auto de viento es un este vehículo con hélices se construyó para resolver un 
debate sobre física y lo que sus creadores dicen que puede hacer es tan 
contraintuitivo que parece violar la ley de la conservación de energía, todo empezó 
con un acertijo ¿puede cualquier vehículo eólico viajar de manera directa en 
dirección del viento a una rapidez más grande que el mismo viento?, tienes un 
velero y te desplazas en la misma dirección que el viento y justo una vez que el 
velero viaja a la misma rapidez que el viento entonces no hay más viento, el 
adecuado no puedes empujar más al velero no puedes ir en la dirección del viento 
a más grande rapidez que él, no en la misma dirección no a favor del viento online 
recta imagina un bote flotando sobre el agua al incrementar el viento este empuja 
sus velas acelerando al bote el bote acelera y acelera hasta que su rapidez alcanza 
la rapidez del viento empero en este punto es donde el viento no puede empujar 
más las velas o sea si lo imaginas a partir del marco de alusión del velero pareciera 
no haber más viento no hay más aire moviéndose sobre el bote ya que el aire y el 
bote se permanecen desplazando unidos a la misma rapidez. 
Pero cómo es teóricamente posible que este vehículo vaya más veloz que el viento, 
bueno los veleros tienen la posibilidad de realizarlo constantemente y una vez que 
se encuentren viajando a cierto ángulo del viento en esta situación la vela actúa 
como un ala el aire fluye más veloz sobre el área curva exterior que en la interior, lo 
cual crea una sustentación una fuerza perpendicular al viento aparente un elemento 
de esta fuerza está hacia adelante de esta forma que la rapidez máxima se alcanza 
una vez que esta fuerza es igual a cada una de las fuerzas de resistencia en el bote 
que lo empujan hacia atrás los botes tienen la posibilidad de visitar 3 o 4 veces la 
rapidez del viento. Alguien preguntó una vez si el velero está navegando a favor del 
viento puede incrementar su rapidez en la dirección del viento ejemplificando si 
sueltas un globo al viento puede el velero ajustar su rapidez y llegará previamente 
que el globo a su destino y no sabía la contestación resulta que al navegar a cierto 
ángulo del viento el velero puede ir tan veloz como para que su rapidez resultante 
en la dirección del viento sea más veloz que el mismo viento en otros términos 
puede ganarle a un globo que está solo siendo llevado por el viento. 
Cuando el viento sopla sobre esas hélices éstas giran en la dirección en la que el 
viento las empuja y eso mueve las ruedas pero no es así como funciona el viento 
empuja desde atrás y porque es un cuerpo sencillo solo un objeto que comienza a 
moverse un poco hacia adelante, eso causa que las ruedas comiencen a girar y 
éstas están conectadas a las hélices de forma que las hacen girar en sentido 
opuesto a la dirección en la que el viento las empuja por lo que en lugar de funcionar 
como un molino de viento gira como un ventilador empujando el aire hacia atrás y 
eso hace que el vehículo se mueva hacia adelante es una de esas cosas locas que 
piensas que jamás harás como estar en una planicie seca con un extraño vehículo 
que algunos profesores de física creen que rompe las reglas de la ciencia. 
Este vehículo no cuenta con motor baterías ni ninguna fuente de energía que no 
sea el mismo viento y lo que contra intuitivamente se afirma es que este vehículo 
puede mantener velocidades más rápidas que el viento que lo empuja. El vehículo 
es operado a través de fuertes ráfagas de viento inicialmente tienes a la velocidad 
del viento excediendo la velocidad del vehículo pero la velocidad del viento no es 
constante esta cae y el vehículo se mueve por inercia mientras desacelera por un 
tiempo. 
Alex cree que una ráfaga de viento empuja el transporte a una rapidez alta y una 
vez que el viento reduce el transporte se mueve más veloz que el viento por un rato 
sin embargo debería estar desacelerando, una vez que tienes una rapidez más 
instantánea que la del viento cómo enseñar en una ecuación la aceleración es 
negativa el segundo impacto es que el viento en el vídeo está siendo medido a 
alrededor de un metro de elevación o un metro y medio sin embargo las hélices 
permanecen ciertos 3 metros sobre el suelo, con fundamento de las interrelaciones 
con el suelo existe un gradiente de viento el viento viaja más despacio más cerca 
del suelo y más veloz a más elevación. Álex estimó que la rapidez del viento en la 
hélice puede ser un 10 o 15 por ciento más alta que en el indicador, de esta forma 
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=10
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=12
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=15
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=15
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=16
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=18
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=20
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=20
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=22
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=103
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=106
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=106
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=109
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=110
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=110
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=113
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=114
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=117
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=117
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=119
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=122
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=122
que es viable que el transporte estuviese moviéndose más despacio que el viento 
en la hélice y que pareciera que estaba moviéndose más veloz al nivel del indicador 
pienso que en otros términos un diminuto impacto no obstante en mezcla con el 
impacto anterior puede hacer esto más recurrente y aquello completa todo. 
Primero, debemos saber que la hélice no funciona porque la mayoría cree que no 
funciona como una trituradora no gira en la dirección de que el viento lo empuja 
hacia la parte posterior de la dirección opuesta a la dirección de un ventilador. ¿Qué 
empujó el aire detrás, estos ventiladores tienen la potencia de las ruedas 
conectadas a la hélice con una cadena de bicicletas, por lo que con la velocidad del 
viento, el automóvil puede seguir siendo el acelerador para que la rueda se mueve 
al empuje de aire el aire recreado el aire? empujar hacia adelante, pero la pregunta 
realmente está liderando los fanáticos que deben tener una fuerza en las ruedas 
para hacerlos lentamente porque esta fuerza no es más grande que el empuje de la 
hélice, lo que la respuesta se mueve lentamente es que las ruedas se mueven más 
rápido en el suelo donde La hélice cruza el aire que el impulso exitoso en lo más 
importante creará un análisis en el marco de referencia del vehículo, una capacidad 
de potencia con la velocidad en la rueda, la capacidad penetra en el sistema con la 
tierra móvil debajo de la Medios, la energía generada es la fuerza de la velocidad 
del suelo del automóvil en el trabajo de la hélice. Ejercicio aéreo, el impulsor empuja 
la capacidad obtenida con la fuerza de la hélice en el aire multiplicado por la 
velocidad del automóvil menos que la velocidaddel viento, la hélice va más lenta a 
través del aire para motivarlo y promocionarlo si suponemos. 
Cuando la velocidad del vehículo es igual a la velocidad del viento pareciera que la 
hélice puede proveer una fuerza infinita eso no puede ser correcto o sí es decir tiene 
errores, la respuesta es no por dos razones primero esto es exactamente lo que 
esperarías en teoría con cualquier palanca o polea si un brazo de la palanca es cero 
entonces podrás levantar un peso infinito con cualquier cantidad de fuerza del otro 
extremo el detalle es que su desplazamiento será cero, segundo en la práctica hay 
un término de eficiencia de la hélice que está poco definido cuando no se mueve 
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=776
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=778
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=780
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=780
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=782
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=784
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=784
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=786
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=790
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=792
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=792
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=794
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=797
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=797
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=799
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=801
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=801
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=803
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=805
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=805
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=808
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=810
por el aire hay una fórmula mejor para la definición de la turbina que está bien 
definida en el límite de velocidad cero resulta en un embrollo algebraico pero está 
perfectamente definido y así se elimina el problema de la división por cero pero esa 
ecuación genera que el problema se vea más complicado de lo que es en verdad 
no necesitas aerodinámica. 
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=812
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=814
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=815
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=815
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=817
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=819
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=819
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=821
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=823
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=826
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=826
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=828
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=830
https://www.youtube.com/watch?v=sq8ikkS-xvA&feature=youtu.be&t=830