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Sesión 11 Fallas en equipos industriales y lubricación Lubricación: · Reducir fricción y desgaste · Enfriar partes mecánicas · Proteger contra la herrumbre y corrosión · Prolongar vida de equipos Tipos de lubricante( estado físico): · Gaseosos (gases a presión) · Líquidos (aceites) · Semisólidos (grasas) · Sólidos (bisulfuro de molibdeno, talco) Clasificación (naturaleza): · Vegetales: plantas y frutos · Animales: huesos y tejidos de animales · Minerales: derivados del petróleo · Sintéticos: Obtenidos mediante procesos químicos. Clasificación (comportamiento con la temperatura) — Combustión interna · Mono grado: SAE 30, IV 90-95 · Multigrado: 5W - 20, IV 145-160 Composición: Base mineral + aditivos Grasas lubricantes son aceites minerales espesados con jabones Mayor velocidad — — — — — menor viscosidad Menor velocidad — — — — — mayor viscosidad Mayor temperatura — — — — — mayor viscosidad Menor temperatura — — — — — menor viscosidad Lubricación de rodamientos Tipos: · Rodamiento a bolas a rotula · Rodamiento de rodillas a rotula · Rodamiento de rodillos cónicos · Rodamiento rígido de dos hileras de bolas · Rodamiento axial de bolas Sistemas de lubricación: · Lubricación por goteo · Lubricación por mecha · Lubricación por anillo · Lubricación por cadena · Lubricación por inmersión Normas básicas para una correcta lubricación: · Utilizar el lubricante recomendado · Establecer el sistema de lubricación apropiado · Establecer una tarjeta de control · Utilizar la cantidad necesaria (grasas o aceite) · Seguir normas de manipulación y almacenamiento de lubricantes. Tarjeta de control: · Nombre de la empresa · Sección · Nombre de la máquina, marca modelo, características · Número de identificación · Código · Puntos de lubricación (planos de puntos a lubricar y chequeo) · Aceites y grasas (tipos) · Frecuencias · Cantidades · Observaciones. Cambiar el aceite: · Contaminación excesiva: metales, polvo, cenizas, agua, ácidos · Degradación del aceite: descomposición química de los componentes Análisis de aceites · Determinar la condición del aceite · Asegurar el lubricante adecuado · Establecer la frecuencia y/o cambio apropiado · Predecir fallas. TBN (motor) — Cantidad de aditivos alcalinos para neutralizar productos ácidos TAN (sistema hidráulico) — Numero de acido, cantidad de ácido en el lubricante Análisis de aceites (espectrofotométrico) · Metales de desgaste: producto de la fricción, corrosión deterioro de componentes Tipos de aceite que se analizan · Turbinas · Sistemas hidráulicos · Transformadores · Compresores · Reductores de velocidad · Motores de combustión interna Buenas prácticas de lubricación: · Lubricante correcto · Cantidad correcta · Aplicación correcta · Actitud correcta SESIÓN 12: DETECCIÓN DE FALLAS POR ANÁLISIS VIBRACIONAL EN EQUIPOS Y MÁQUINAS INDUSTRIALES · Mantenimiento predictivo aplica técnicas no destructivas para predecir cuando requieren operaciones de reparación · Más utilizada es el análisis de vibraciones (estado de cada componente) · Controla y monitorea las vibraciones de las máquinas tomando datos. · Descubrir diferentes tipos de problemas desde su etapa inicial Analisis de vibraciones: · Todas las máquinas generan vibraciones en su actividad · Cuando algo esta fallando, las vibraciones cambian. · Bajo un estudio se identificará el lugar y tipo de falla, actuando rápidamente con su mantenimiento. · Esta basado en la interpretación de las señales de vibración, tomando como referencia los niveles de tolerancia. Definiciones · Ciclo: Es la distancia que existe entre el punto inicial y final de una onda. · Eje: Es uno de los componentes que hacen parte de una máquina que sirve de soporte a las piezas giratorias sin transmitir ninguna fuerza de torsión. · Rodamiento o Cojinete: Es una de las piezas que conforman una máquina y que sirve para reducir la fricción entre un eje y las piezas conectadas a éste, brindar soporte y facilitar su movimiento. · Chumacera: Es una parte de la máquina que tiene un orificio en su interior para que el eje descanse. Esta pieza puede ser de metal o de madera. · Desbalance: Falla presentada en las máquinas cuando el centro de masa de una de sus piezas no coincide con su centro geométrico. · Desalineamiento: Falla que se produce en una máquina cuando una pieza conductora y una pieza conducida no poseen igual línea de centro. · Holgura: Es la diferencia existente entre las superficies de dos piezas que se acoplan. VIBRACION Vibración (parámetros) · Desplazamiento: Indica la cantidad de movimiento que la masa experimenta con respecto a su posición de reposo. · Periodo: Es el tiempo que tarda la masa en realizar un ciclo completo. · Frecuencia: Es el número de ciclos que ocurren en una unidad de tiempo. · Velocidad: Se refiere a la proporción del cambio de posición con respecto al tiempo. · Aceleración: Proporciona la medida del cambio de la velocidad con respecto al tiempo. VIBRACIÓN · Las vibraciones presentes en las máquinas, es la suma de las vibraciones de todas sus partes. · Debido a la complejidad es necesario convertirlo en señales más sencilla para facilitar su análisis e interpretación. · se transforma la señal al dominio de la frecuencia a través de la transformada rápida de fourier ( FFT), la cual captura la señal en el tiempo y la transforma en señales senoidales conduciendolos al dominio de la frecuencia . · También se necesitan instrumentos especializados que midan la vibraciones entregando los aspectos de frecuencia y magnitud de sus parámetros. · MEDICIÓN DE LAS VIBRACIONES · Los instrumentos de vibración capturan las señales por medio de sensores. · Se colocan directamente sobre la máquina. · mayormente en los ejes ya que se dañan con mayor frecuencia con el apoyo en los rodamientos en el cual se van a transmitir las vibraciones . · Siempre se instalan sensores permanentes con conectores accesibles para tomar medidas más fáciles. INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS · Análisis de frecuencia: - En base al espectro obtenido. - Está conformado con una gráfica cuyo eje el horizontal corresponde a la frecuencia y el eje vertical a cualquiera de los siguientes parámetros: desplazamiento, velocidad o aceleración - La gráfica que más se utiliza es la de velocidad. - La frecuencia es un indicativo de la causa que produce la vibración. - la Amplitud indica la gravedad de la falla. Pasos: 1 Definir bandas de frecuencia. 2 Aplicar cualquiera de los criterios de evaluación 3 Identificar fallas a través de anomalías de sus vibraciones y su banda de frecuencia. · Analisis de Tiempo - Análisis de frecuencia para confirmar diagnósticos en aquellas fallas - utilizados en el desbalance, desalineamiento y la holgura, además en impactos frotación y máquinas de baja velocidad y cajas de cambio . DESBALANCEO · Mayormente en los dispositivos que funcionan a alta frecuencia de rotación · genera una fuerza centrífuga radial hacia afuera lo cual es transmitida los descansos de la máquina · Se presencia de vibración excesiva en las vibraciones de la frecuencia de rotación del equipo · DESALINEAMIENTO: · Cuando los ejes de una máquina impulsora y una impulsada no están de la misma línea de centros. · Desalineamiento paralelo ocurre en dirección radial y el desalineamiento de angular ocurre en dirección axial. · Se presenta con picos en el espectro de la frecuencia de rotación en el segundo armónico y en el tercero en casos severos está en el octavo armónico. · SOLTURA MECÁNICA: · Movimiento que se da en una unión que no está suficientemente fija. · Algunos son los pernos, juegos excesivo de radial de los descansos, ocurre en dirección radial. · Un descanso suelto tiene una vibración mayor en dirección vertical · Caracteriza por una gran presencia de armónicos en el espectro de la frecuencia, para ello se realizan varias pruebas en diferentes lugares del equipo. · ROZAMIENTO: · Entre el rotor y estator, se da de dos formas rozamiento total ( toda la revolución) o rozamiento parcial ( cuando el rotor toca ocasionalmenteal estator) · Parcial produce múltiples armónicos en el espectro, también se confunde con una soltura mecánica o deslizamiento. · FALLAS EN MOTORES ELÉCTRICOS DE INDUCCIÓN · Conocer la frecuencia de excitación que aparecen al ser impulsados por un campo electromagnético. · La frecuencia eléctrica de la línea está conectado al motor es importante conocerlo por especificaciones porque determina la frecuencia de las fuerzas electromagnéticas. · FPP ( frecuencia de paso de polos) = número de polos * frecuencia de rotación · una falla es la excentricidad estática ocurrida entre el rotor estator están desalineados de la forma paralela Y se observa en el espectro un pico en el doble de la frecuencia eléctrica del sistema. Ejm: si el sistema está a 60 hz donde se ve el problema es 120 hertz. · · Falla es la excentricidad dinámica cuando el mismo rotor no es concéntrico con su línea de centros y el entre hierro varía en una posición mínima que no es la fija · Se muestra con picos en las bandas laterales de la frecuencia de rotación y banda laterales en dos veces la frecuencia de la línea determinada por el deslizamiento eléctrico del motor. · CONCLUSIÓN · El incremento de la vibraciones indica que algo anormal está sucediendo. · Por tal razón las Industrias implementan dentro de su plan de mantenimiento predictivo, el análisis de vibraciones. · Para controlar monitorear las máquinas rotatorias para realizar una buena programación. · Sin detener el funcionamiento de la planta de producción. SESIÓN 13 ANÁLISIS TERMOGRÁFICO · Se realizan durante el normal operación de equipos e instalaciones · inspección Sin contacto · durante la inspección se toman imágenes digitales anormalidades detectará para generar el reporte final · Técnica de mantenimiento predictivo utilizado para monitorear el estado técnico de las máquinas e industrias · monitorear la emisión de energía infrarroja, detección de anomalías térmicas VENTAJAS: · Baja peligrosidad para el operario · Determinación exacta de puntos deficientes · Reduce el tiempo de reparación por la localización · facilita informes muy precisos al personal de mantenimiento DESVENTAJAS: · costo de los equipos · Normalmente se contrata por una prueba por año · durante la realización del estudio se presenta varias temperaturas que no se consideran y alteran el resultado. TERMOGRAFÍA: · Ciencia de adquisición y análisis de información térmica obtenida por dispositivos de imágenes térmicas · Mide temperaturas a distancia con exactitud · capta la radiación termográfica infrarroja del espectro electromagnético. HISTORIA: · Frederick William Herschel escubrió la existencia de la radiación infrarroja en el año 1800 · Experimentó las bandas de luz con la ayuda de un termómetro de Mercurio · Descompuso la luz solar a través de un prisma de cristal y creó un espectro midiendo la temperatura de cada color · Descubrió que van en línea ascendente · Después de arreglar este patrón Herschel midió la temperatura Del punto más allá de la porción roja del espectro RADIACIÓN INFRARROJA · Una forma de radiación electromagnética de mayor longitud de onda que la luz visible. · Cualquier objeto con temperatura superior al cero absoluto (-273. 15) Emite radiación infrarroja. CALOR · Energía asociada al movimiento aleatorio de las moléculas · Se transfiere de un cuerpo a otro solamente por diferencia de temperatura LEY DE STEFAN BOLTZMANN · Establece que un cuerpo negro emite radiación térmica con una potencia inmisiva hemisférica total a la cuarta Potencia de su temperatura. · LEY DE DESPLAZAMIENTO DE WIEN · Describe cómo cambia el color de la radiación cuando varía la temperatura de la fuente emisora · . APLICACIONES DE LA TERMOGRAFÍA · instalaciones eléctricas · edificios · Horno rotativos · motores eléctricos · Militar · sistemas eléctricos de alta potencia · Metalurgia TERMOGRAFÍA INFRARROJA · Permite ver el espectro infrarrojo de las ondas electromagnéticas · El espectro electromagnético la radiación infrarroja está en el rango 0.7 a 100 um, fuera del campo visible para el ojo humano (0.4 a 0.7 um) CAMPO ELECTRICO · Se detectan el mismo momento de inspección, suceda o falta de torque entre contactos, circuitos sobrecargados o abiertos, pérdidas por inducción, etc. INSPECCIONES ELECTRICAS · En el termograma se observan A dónde está la falla y causa de la misma, la temperatura en cara componente puede compararse fácilmente. CAMPO MECANICO · Problemas en equipos rotantes puede realizarse en pleno proceso, problemas de lubricación, desgaste y desalineación pueden detectarse. INSPECCIONES MECÁNICAS INSPECCIÓN DE REFRACTARIO Y AISLACIONES VÁLVULAS Y CAÑERÍAS RODAMIENTOS INCREMENTO DE LA EFICIENCIA DE SU PROGRAMA DE MANTENIMIENTO INSPECCIONES EN TECHOS VETERINARIA Y MEDICINA · Semapi S.A. Equipos de última tecnología que nos asegura una precisión 1°C. · UNIDADES DE CALOR · joule: J · kilojoule: kJ · caloría: cal · kilocaloria: kcal · Unidad térmica británica: Btu · 1cal= 4,186J MANTENIMIENTO · Conjunto de actividades que realizan con la finalidad de mantener y recuperar el estado ideal de un sistema ( inspección: medir algún parámetro, conservación: lubricar; y reparación: cambio o reconstrucción de componentes) · Prevención de accidentes y lesiones en el trabajador · Anticiparse a las fallas, trabajar para evitarlos o preverlas, minimizar o mitigar sus consecuencias, mejorar la seguridad y el rendimiento operacional. · mejoramiento continuo de sistemas productivos de bienes y servicios. · Asegurando la disponibilidad y confiabilidad de las operaciones de la maquinaria OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO: · conservar la capacidad de producción de las instalaciones · minimizar los trastornos de la empresa · conservar los locales industriales · Disminuir costos · minimizar el costo de ciclo de vida · minimizar el tiempo muerto · Contar con equipos confiables · protección del medio ambiente · mejorar la calidad MANTENIMIENTO PILARES ANALISIS DE CRITICIDAD · Criticidad del equipo: Influencia en el proceso productivo · coste de reparación: reparación del equipo sea más costosa que las sustitución de ese equipo · accesibilidad del equipo: el equipo no tenga una incidencia directa en la producción y su ubicación sea de difícil acceso. TIPOS DE MANTENIMIENTO 1.- Mantenimiento Correctivo (Cuando falla y deja de funcionar el equipo) 2.- Mantenimiento Preventivo (Evita fallas en el equipo antes que estos ocurran) 3.- Mantenimiento Predictivo (Se usa técnicas con el objetivo de detectar posibles fallas y efectos en los equipos, de carácter sistemático, se interviene aunque el equipo no presente síntomas de tener problemas) 4.- Mantenimiento Proactivo (Técnica enfocada a identificar y corregir las causas que origina la falla en los equipos, implementa soluciones que ataca la causa de los problemas no los efectos) 5.- Mantenimiento Autónomo (Realizada explícitamente por los operadores de los mismos, tales como limpieza, lubricación básica periódica, pequeños ajustes, inspección general, reportar fallas que no pueda solucionar, se le capacita técnicamente) ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO · Estrategia correctiva, en la que la reparación de averías es la base del mantenimiento · Estrategia condicional, en la que es la realización de determinadas observaciones y pruebas la que dirige la actividad de mantenimiento. · Estrategia sistemática, en la que el mantenimiento se basa en la realización de una serie de intervenciones programadas a lo largo de todo el año en cada uno de los equipos que componen la instalación. · Estrategia de alta disponibilidad, en la que se busca tener operativa la instalación para producir el máximo tiempo posible, y por tanto, las tareas de mantenimiento han de agruparse necesariamente en unos periodos de tiempo muy determinados, con poca afección a la producción. · Estrategia de alta disponibilidad y fiabilidad, en la que no solo se confía el buen estado de la instalación a la realización de tareas de mantenimiento, sinoque es necesario aplicar otras técnicas en otros campos (la ingeniería, el análisis de averías, etc.) para garantizar simultáneamente una alta disponibilidad y una alta fiabilidad de las previsiones de producción SEGURIDAD, CALIDAD, MEDIO AMBIENTE Y ENERGÍA · La seguridad es primordial, por lo que hay que tener en cuenta los factores de riesgo y las condiciones de trabajo a la hora de planificar los trabajos. Debemos velar por la seguridad de nuestros empleados. · Implementar procedimientos que nos ayuden en los procesos de mantenimiento. Es necesario cuidar la calidad del proceso, puesto que significa que podemos realizar una misma tarea siempre de igual forma, y también nos ayudará a mantener una trazabilidad del proceso. · Todas las empresas generan residuos, por lo que hay que determinar como se van a gestionar. Hay que establecer puntos limpios en los que recoger dichos residuos y deben comunicarse para que sean conocidos por los empleados. · Gestión energética. Podemos tener un alto consumo energético, lo que no es un problema, puesto que es necesario para el proceso productivo. Lo que hay que hacer es identificar y controlar esos puntos de consumo para evitar un consumo anormal 8M DE ISHIKAWA · MANO DE OBRA · MAQUINARIA · MATERIALES · METODO · MANAGEMENT · MEDIO AMBIENTE · MANTENIMIENTO · MEDICIÓN
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