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RESISTENCIA DE MATERIALES
APLICACIONES DE RESISTENCIA DE MATERIALES EN LA INDUSTRIA
INTRODUCCION 
La resistencia de materiales clásica es una disciplina de la ingeniería mecánica, la ingeniería estructural y la ingeniería industrial que estudia la mecánica de sólidos deformables mediante modelos simplificados. La resistencia de un elemento se define como su capacidad para resistir esfuerzos y fuerzas aplicadas sin romperse, adquirir deformaciones permanentes o deteriorarse de algún modo.
Un modelo de resistencia de materiales establece una relación entre las fuerzas aplicadas, también llamadas cargas o acciones, y los esfuerzos y desplazamientos inducidos por ellas. Generalmente las simplificaciones geométricas y las restricciones impuestas sobre el modo de aplicación de las cargas hacen que el campo de deformaciones y tensiones sean sencillos de calcular.
Para el diseño mecánico de elementos con geometrías complicadas la resistencia de materiales suele ser abundante y es necesario usar técnicas basadas en la teoría de la elasticidad o la mecánica de sólidos deformables más generales. Esos problemas planteados en términos de tensiones y deformaciones pueden entonces ser resueltos de forma muy aproximada con métodos numéricos como el análisis por elementos finitos.
RESISTENCIA DE MATERIALES
Estudia el sólido con forma de barra esbelta, generalmente recta. Se asumen el resto de hipótesis básicas usadas en la Teoría de la Elasticidad. La particularidad geométrica de que una dimensión sea mucho mayor que las otras dos, permite realizar simplificaciones muy útiles en el modelo matemático. Esta tipología de barra es mayoritariamente utilizada tanto en estructuras de edificación como de ingeniería civil, y en algunos casos en máquinas y mecanismos, de ahí la importancia de su estudio particular.
TIPOS DE INDUSTRIA SEGÚN EL TONELAJE DE LOS MATERIALES QUE UTILIZA Y DE LOS PRODUCTOS QUE REALIZA.
Industria pesada.- Se entiende por industria pesada a aquellas que transforman materiales brutos en productos semielaborados tales como las industrias siderúrgicas que transforman los minerales metálicos en bloques y láminas metálicas que luego pueden ser usadas por otras industrias (como la automotriz o las que fabrican herramientas y maquinarias, así como las industrias que proporcionan energía a otras industrias.
Industrias semi-ligeras.- Se refiere a las industrias que trabajan los productos semielaborados y los transforman en maquinarias, como barcos, aviones, trenes, las industrias cementeras o la automotriz.
Industrias ligeras.- Se entiende por industrias ligeras a aquellas en las que el peso de los productos es reducido, y brindan productos y servicios que son adquiridos directamente por el consumidor final, ya que se encuentran próximas al mercado al que están destinados sus productos, son ejemplos de este tipo las industrias de la ropa, calzado, cosméticas, alimentos procesados, electrodomésticos, servicios turísticos, de transporte intrapersonal, de entretenimiento, etc.
LOS MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
Cuando nos dedicamos a construir cualquier tipo de objetos hay algo que vamos a necesitar más allá de la maquinaria para confeccionarlos, y esos son los materiales. Los materiales son cruciales a la hora de construir, modificar, innovar y crear de forma original un nuevo objeto; pero los materiales poseen diversas cualidades y no todos pueden utilizarse para cualquier área de la construcción o innovación.
Actualmente, cuando hablamos de construcción se nos vienen a la cabeza miles de materiales que podemos emplear para levantar un edificio o hacer una casa; entre ellos encontramos el hierro, el acero inoxidable, los cerámicos, la madera, el hormigón armado, el ladrillo, etc. Pero como dijimos antes, estos materiales sólo pueden utilizarse en zonas determinadas y no es toda la dependencia. La ciencia ha revelado que se verá un gran cambio en a lo que materiales se refiere; se podrán llevara a cabo construcciones capaces de resistir el fuego. Esta idea está siendo estudiada por las constructoras de hoy.
MATERIALES ANTI-FUEGO (MATERIALES IGNÍFUGOS)
Se estudia en el mundo entero una ley que dictamina que las casas que se construyan deben ser inmunes a las llamas, lo que traería dos grandes beneficios: uno sería el gran nivel de protección que los miembros de las familias tendrían, y el otro es evitar abonar costosos seguros contra incendios.
Aunque muchos consideren el uso de materiales anti incendio para la construcción de casas como una utopía, podemos decir que ya se dio el primer paso ya que se ha desarrollado recientemente un tipo de hormigón parecido al tradicional pero éste posee la característica principal de evitar incendios. Los materiales que se ha desarrollado recientemente área la industria de la construcción son de tipo ignífugo, esto quiere decir que si se produce un incendio dentro de la dependencia, se evita que el fuego se expanda por toda la vivienda. El hormigón de esta clase tiene una gran capacidad de resistencia al fuego haciendo que las llamas del mismo no tengan una gran incidencia haciendo que los edificios y construcciones tengan una mayor protección.
DESARROLLO DE NUEVOS MATERIALES PARA DISTINTAS RAMAS DE LA CONSTRUCCIÓN
Existen una ciencia denominada ciencia de los materiales, y aunque suene raro, esta actividad posee gran popularidad. Se está tratando de confeccionar por medio de diferentes procesos una rama de materiales que puedan ser aplicados en los campos de la física, ingeniería, química, informática y biología. Esto se logra realizando combinaciones de los elementos de la tabla periódica con el fin de obtenerlos y abrir las puertas a un futuro más saludable y rentable para los seres humanos. El desarrollo de estos nuevos materiales hace que los anteriores se vuelvan obsoletos, ya que poseen mayores aplicaciones y son de menor costo.
Los materiales son de gran importancia en nuestra vida, ya que son la materia prima que utilizamos a la hora de confeccionar cualquier objeto, desde un lapicero hasta un edificio, la ciencia trata de encontrar una mejor y mayor utilidad en dichos materiales para que resulten ser más útiles de lo que ya son. Es por eso que el desarrollo de los mismos es constante y cada década se pueden encontrar en ellos más aplicaciones, muchas veces impensadas.
TECNOLOGÍA INDUSTRIAL PAÍS VASCO 1999
 Se ha diseñado una instalación para elevar carga mediante una vagoneta que ruede sobre un plano inclinado 30º respecto a la horizontal.
 El arrastre de la vagoneta a velocidad constante (se supone que no existen rozamientos ni pérdidas de ningún tipo) se realiza mediante un cable de sección útil de 2 cm de diámetro.
 El material del cable es acero de límite elástico sE=40 Kg/mm2 y el coeficiente de seguridad fijado para este trabajo es de 4 respecto sE, la vagoneta es de 3.200 Kg.
ESCUELA DE INGENIERIA INDUSTRIAL	Página 3