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Ficha_Tecnica_Estandar_para_Carreteras_Interurbanas-Sector_Transporte (11) (4)
Reyneiro Castro
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Ficha Estandar FECHA DE REGISTRO: 9/3/22 6:29 % de la Red Vial Nacional NO Pavimentada con inadecuado nivel de servicio I. DATOS GENERALES % de la Red Vial Nacional Pavimentada con inadecuado nivel de servicio % de la Red Vial Departamental pavimentada con inadecuado nivel de servicio 1. ARTICULACIÓN CON LA PROGRAMACIÓN MULTIANUAL DE INVERSIONES (PMI) % de la Red Vial Departamental no pavimentada con inadecuado nivel de servicio % de la Red Vial Vecinal pavimentada con inadecuado nivel de servicio 1.1 Servicios públicos con brecha identificada y priorizada: Servicio de Transitabilidad Vial Interurbana % de la Red Vial Vecinal no pavimentada con inadecuado nivel de servicio % de Caminos de Herradura (CH) no Intervenidos 1.2 Indicador de producto asociado a la brecha de servicios: 1.3 Definición del servicio público o de la cartera de servicios Es la provisión de la infraestructura del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC), conformantes de las redes viales nacionales, departamentales y vecinales con un nivel de servicio adecuado al modo de carreteras 2. NOMBRE DEL PROYECTO 2.1 Naturaleza de intervención Creación Creación 2.2 Enunciado del nombre del proyecto Mejoramiento Recuperación del del Distrito de , de la Provincia de , del Departamento de 2.3.¿El proyecto pertenece a un Programa de Inversión? En caso afirmativo, poner nombre del Programa: Cod. Prog. 2.4.¿El proyecto pertenece a un Conglomerado? En caso afirmativo, poner nombre del Conglomerado Cod. Congl. 3. RESPONSABILIDAD FUNCIONAL (Según Anexo Nº 07 – Resolución Ministerial N° 035-2018-EF/15 ) 064 VIAS NACIONALES FUNCIÓN 015 TRANSPORTE 065 VIAS DEPARTAMENTALES DIVISION FUNCIONAL 033 TRANSPORTE TERRESTRE 066 VIAS VECINALES GRUPO FUNCIONAL 067 CAMINOS DE HERRADURA SECTOR RESPONSABLE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES 4. INSTITUCIONALIDAD Entidad Órgano Responsable Persona Responsable OFICINA DE PROGRAMACIÓN MULTIANUAL DE INVERSIONES (OPMI) UNIDAD FORMULADORA (UF) UNIDAD EJECUTORA DE INVERSIONES (UEI) UNIDAD EJECUTORA PRESUPUESTAL (UEP) 5. UBICACIÓN GEOGRÁFICA DE LA VÍA N° Departamento Provincia Distrito Centro Poblado Ubigeo* 1 2 * Especificar si el Ubigeo es a nivel de Departamento, Provincia, Distrito y/o Localidad (opcional) II. IDENTIFICACIÓN 6. UNIDAD PRODUCTORA DE SERVICIOS http://portal.mtc.gob.pe/transportes/caminos/normas_carreteras/mapas_viales.html Autor: Ejemplo: Camino Vecinal PA 642: Emp. PA-645 (Pte. Lanturachi 2) - Espiritupata - Palcamayo - Pta. Carretera Longitud: (Según Registro Nacional de Carreteras del SINAC) 7. PROBLEMA CENTRAL, CAUSAS Y EFECTOS Descripción del problema central Inadecuadas Condiciones de Transitabilidad Vial de la Carretera del del Distrito de , de la Provincia de , del Departamento de Causas directas Causas Indirectas Deficiente Infraestructura Vial Inadecuado o ausencia de Pavimento Inadecuado o ausencia de Puentes Inadecuadas obras de artes y drenaje Ausencia y/o limitadas actividades de conservación Vial Inseguridad Vial Inadecuada Geometría Inadecuada Señalización y Seguridad Vial Efectos directos Efectos Indirecnto Dificultad en la articulación de mercados locales y regionales Bajos ingresos y pérdidas económicas de la población Deficiente acceso de servicios básicos Limitada Circulación Vehicular Aumento de los costos asociados al transporte Incremento de los tiempos de viaje 8. POBLACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA O BENEFICIADA Población beneficiaria directa Cantidad Fuente de información INEI 9. DEFINICION DE LOS OBJETIVOS DEL PROYECTO 9.1. Objetivo Descripción del Objetivo central Adecuadas condiciones de transitabilidad vial del del Distrito de , de la Provincia de , del Departamento de Principales Indicadores del Objetivo Unidad de medida Meta Magnitud Fuente de verificación Incremento del IMDA y flujos vehiculares. Veh/día Estudio de Tráfico Reducción del tiempo de viaje Min Estudio de Tráfico 9.2. Medios fundamentales N° Medios fundamentales 1 Mejoramiento, Recuperación y/o Construcción del Pavimento 2 Adecuación y/o dotación de Obras de Arte y drenaje 3 Adecuación y/o dotación de Señalización y Seguridad vial 10. ANÁLISIS DE INVOLUCRADOS Involucrado Ámbito del participante Entidad a la que pertenece Posición (Cooperante, Beneficiario, Oponente, Perjudicado) Intereses Contribución Nacional Cooperante Regional Beneficiario Local Oponente Otros Perjudicado 11. DESCRIPCIÓN DE LA SOLUCIÓN PLANTEADA Alternativa (*) Descripción Alternativa de Solución (*): La alternativa de solución deberá considerar un enfoque sostenible ante cambios climáticos y gestión de desastres NOTA: De evidenciarse solo una alternativa de solución, el formulador deberá sustentar las razones. 12. REQUERIMIENTOS TÉCNICOS, REGULATORIOS Y/O NORMATIVOS III. FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN 13. HORIZONTE DE EVALUACIÓN Número de años del horizonte de evaluación 10 20 14. ESTUDIO DE MERCADO DEL SERVICIO PÚBLICO 14.1 Análisis de la demanda (*) Descripción Unidad de Medida Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10 0 Veh/día 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 14.2 Análisis de la oferta (*) Descripción Unidad de Medida Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10 0 Veh/día 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 (*) La Oferta y Demanda puede contabilizarse en tramos de ser el caso. 14.3 Balance oferta demanda Descripción Unidad de Medida Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10 0 Veh/día 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 14.4 Nivel de Brecha Asociado Unidad Km (Referido al Item 1.2) 15. COSTOS DEL PROYECTO 15.1 Costos de inversión PRODUCTO / PROYECTO Unidad de medida representativa Cantidad Costo/km Inversión total del del Distrito de , de la Provincia de , del Departamento de Km 0.0 - 0 ACTIVIDADES/COMPONENTES Unidad de medida Cantidad Costo unitario (soles) Costo subtotal (soles) Carretera Km 15.2 Cronograma de ejecución financiera Cronograma (mensual/Bimestral) Proyecto/ Tramo Actividad Costo Subtotal (soles) 1 2 3 4 5 6 7 8 Tramo 01 Carretera - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 Costo total - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 15.3 Cronograma de ejecución física Cronograma (bimestral) Proyecto/ Tramo Actividad Unidad de medida Meta 1 2 3 4 5 6 7 8 Tramo 01 Carretera Km 0% 15.4 Costos de operación y mantenimiento con y sin proyecto COSTOS AÑOS (Soles) Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10 SIN PROYECTO OPERACIÓN MANTENIMIENTO - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 CON PROYECTO OPERACIÓN MANTENIMIENTO - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 INCREMENTAL OPERACIÓN MANTENIMIENTO - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 - 0 16. CRITERIOS DE DECISIÓN DE INVERSIÓN Tipo Criterio de elección* Alternativa de Solución Costo / Eficiencia* Valor Actual de los Costos (VAC) S/. - Ratio C-E Costo Anual Equivalente (CAE) S/. - Costo por Kilómetro Linea de Corte (S/ / Km) * A precios sociales 17. SOSTENIBILIDAD 17.1 Responsable de la operación y mantenimiento del proyecto 17.2 ¿Es la Unidad Ejecutora de Inversiones la responsable de la Operación y Mantenimiento del proyecto de inversión con cargo a su Presupuesto Institucional? Documentos que sustentan los acuerdos institucionales u otros que garantizan el financiamiento de los gastos de operación y mantenimiento Documento Entidad / Organización Compromiso 17.3 ¿El áreadonde se ubica el proyecto ha sido afectada por algún desastre? Medidas consideradas en el Proyecto para Mitigar el Riesgo de Desastre Peligros Evidencia Nivel Medida de Reducción de Riesgo en el Contexto de Cambio Climático Sismos Tsunamis Heladas Friajes Bajo Erupciones Volcánicas Medio Sequías Alto Granizadas Lluvias intensas. Avalanchas Flujos de lodo (Huaicos) Deslizamientos Inundaciones Vientos fuertes Otros (Especificar): 18. MODALIDAD DE EJECUCIÓN Nº TIPO DE EJECUCIÓN Elegir Modalidad de Ejecución 1 ADMINISTRACIÓN DIRECTA 2 ADMINISTRACIÓN INDIRECTA – POR CONTRATA 3 ADMINISTRACIÓN INDIRECTA - ASOCIACIÓN PÚBLICA PRIVADA (APP) 4 ADMINISTRACIÓN INDIRECTA (OBRAS POR IMPUESTOS) 5 ADMINISTRACIÓN INDIRECTA – NÚCLEO EJECUTOR 19. IMPACTO AMBIENTAL ETAPAS DEL PROYECTO IMPACTOS NEGATIVOS MEDIDAS DE PREVENCIÓN, CONTROL Y/O MITIGACIÓN MEDIOS DE VERIFICACIÓN DEL CUMPLIMIENTO FRECUENCIA DE EJECUCIÓN (*) COSTO (S/) EJECUCIÓN FUNCIONAMIENTO (*): El Monto de Prevención, Control y/o Mitigación deberá estar incluido en el Costo de Inversión (15.1) en la etapa de ejecución y los costos durante el funcionamiento en los costos de operación y mantenimiento (15.4) 20. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 21. FIRMAS Responsable de la formulación y evaluación del proyecto Responsable de la Unidad Formuladora NOTA: Adjuntar anexos indicados en el instructivo FICHA TÉCNICA ESTÁNDAR PARA LA FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN DE PROYECTOS DE INVERSIÓN EN CARRETERAS INTERURBANAS (La información registrada tiene carácter de Declaración Jurada - D.S. N° 027-2017-EF) Inicio Identificación Datos generales Form. y Eva. Menú para el desarrollo de contenidos Convertir PDF Limpiar Llenar información NO SI SI NO SÍ NO PARCIALMENTE SÍ NO PARCIALMENTE http://portal.mtc.gob.pe/transportes/caminos/normas_carreteras/mapas_viales.html 0.Trafico FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR FORMATO DE CLASIFICACION VEHICULAR Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo Tramo 1 Tramo 1 Tramo 1 Tramo 1 Tramo 1 Tramo 1 Tramo 1 Tramo 2 Tramo 2 Tramo 2 Tramo 2 Tramo 2 Tramo 2 Tramo 2 Tramo 3 Tramo 3 Tramo 3 Tramo 3 Tramo 3 Tramo 3 Tramo 3 Tramo 4 Tramo 4 Tramo 4 Tramo 4 Tramo 4 Tramo 4 Tramo 4 Tramo 5 Tramo 5 Tramo 5 Tramo 5 Tramo 5 Tramo 5 Tramo 5 Tramo 6 Tramo 6 Tramo 6 Tramo 6 Tramo 6 Tramo 6 Tramo 6 ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 1 - LUNES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 1 - MARTES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 1 - MIERCOLES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 1 - JUEVES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 1 - VIERNES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 1 - SABADO ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 1 - DOMINGO TRAMO DE LA CARRETERA 1 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 1 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 1 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 1 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 1 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 1 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 1 ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA DIA Lunes DIA Martes DIA Miércoles DIA Jueves DIA Viernes DIA Sábado DIA Domingo HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 00-01 E 00-01 E 00-01 E 00-01 E 00-01 E 00-01 E 00-01 E S S S S S S S 01-02 E 01-02 E01-02 E 01-02 E 01-02 E 01-02 E 01-02 E S S S S S S S 02-03 E 02-03 E 02-03 E 02-03 E 02-03 E 02-03 E 02-03 E S S S S S S S 03-04 E 03-04 E 03-04 E 03-04 E 03-04 E 03-04 E 03-04 E S S S S S S S 04-05 E 04-05 E 04-05 E 04-05 E 04-05 E 04-05 E 04-05 E S S S S S S S 05-06 E 05-06 E 05-06 E 05-06 E 05-06 E 05-06 E 05-06 E S S S S S S S 06-07 E 06-07 E 06-07 E 06-07 E 06-07 E 06-07 E 06-07 E S S S S S S S 07-08 E 07-08 E 07-08 E 07-08 E 07-08 E 07-08 E 07-08 E S S S S S S S 08-09 E 08-09 E 08-09 E 08-09 E 08-09 E 08-09 E 08-09 E S S S S S S S 09-10 E 09-10 E 09-10 E 09-10 E 09-10 E 09-10 E 09-10 E S S S S S S S 10-11 E 10-11 E 10-11 E 10-11 E 10-11 E 10-11 E 10-11 E S S S S S S S 11-12 E 11-12 E 11-12 E 11-12 E 11-12 E 11-12 E 11-12 E S S S S S S S 12-13 E 12-13 E 12-13 E 12-13 E 12-13 E 12-13 E 12-13 E S S S S S S S 13-14 E 13-14 E 13-14 E 13-14 E 13-14 E 13-14 E 13-14 E S S S S S S S 14-15 E 14-15 E 14-15 E 14-15 E 14-15 E 14-15 E 14-15 E S S S S S S S 15-16 E 15-16 E 15-16 E 15-16 E 15-16 E 15-16 E 15-16 E S S S S S S S 16-17 E 16-17 E 16-17 E 16-17 E 16-17 E 16-17 E 16-17 E S S S S S S S 17-18 E 17-18 E 17-18 E 17-18 E 17-18 E 17-18 E 17-18 E S S S S S S S 18-19 E 18-19 E 18-19 E 18-19 E 18-19 E 18-19 E 18-19 E S S S S S S S 19-20 E 19-20 E 19-20 E 19-20 E 19-20 E 19-20 E 19-20 E S S S S S S S 20-21 E 20-21 E 20-21 E 20-21 E 20-21 E 20-21 E 20-21 E S S S S S S S 21-22 E 21-22 E 21-22 E 21-22 E 21-22 E 21-22 E 21-22 E S S S S S S S 22-23 E 22-23 E 22-23 E 22-23 E 22-23 E 22-23 E 22-23 E S S S S S S S 23-24 E 23-24 E 23-24 E 23-24 E 23-24 E 23-24 E 23-24 E S S S S S S S PARCIAL: 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 PARCIAL: 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 PARCIAL: 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 PARCIAL: 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 PARCIAL: 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 PARCIAL: 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 PARCIAL: 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ENCUESTADOR : ______________________ JEFE DE BRIGADA : ____________________ ING.RESPONS: __________________ SUPERV.MTC : ________________________ ENCUESTADOR : ______________________ JEFE DE BRIGADA : ____________________ ING.RESPONS: __________________ SUPERV.MTC : ________________________ENCUESTADOR : ______________________ JEFE DE BRIGADA : ____________________ ING.RESPONS: __________________ SUPERV.MTC : ________________________ ENCUESTADOR : ______________________ JEFE DE BRIGADA : ____________________ ING.RESPONS: __________________ SUPERV.MTC : ________________________ ENCUESTADOR : ______________________ JEFE DE BRIGADA : ____________________ ING.RESPONS: __________________ SUPERV.MTC : ________________________ ENCUESTADOR : ______________________ JEFE DE BRIGADA : ____________________ ING.RESPONS: __________________ SUPERV.MTC : ________________________ ENCUESTADOR : ______________________ JEFE DE BRIGADA : ____________________ ING.RESPONS: __________________ SUPERV.MTC : ________________________ ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 2 - LUNES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 2 - MARTES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 2 - MIERCOLES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 2 - JUEVES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 2 - VIERNES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 2 - SABADO ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 2 - DOMINGO TRAMO DE LA CARRETERA 2 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 2 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 2 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 2 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 2 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 2 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 2 ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA DIA Lunes DIA Martes DIA Miércoles DIA Jueves DIA Viernes DIA Sábado DIA Domingo HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 00-01 E 00-01 E 00-01 E 00-01 E 00-01 E 00-01 E 00-01 E S S S S S S S 01-02 E 01-02 E 01-02 E 01-02 E 01-02 E 01-02 E 01-02 E S S S S S S S 02-03 E 02-03 E 02-03 E 02-03 E 02-03 E 02-03 E 02-03 E S S S S S S S 03-04 E 03-04 E 03-04 E 03-04 E 03-04 E 03-04 E 03-04 E S S S S S S S E E E E E E E S S S S S S S 04-05 E 04-05 E 04-05 E 04-05 E 04-05 E 04-05 E 04-05 E S S S S S S S 05-06 E 05-06 E 05-06 E 05-06 E 05-06 E 05-06 E 05-06 E S S S S S S S 06-07 E 06-07 E 06-07 E 06-07 E 06-07 E 06-07 E 06-07 E S S S S S S S 07-08 E 07-08 E 07-08 E 07-08 E 07-08 E 07-08 E 07-08 E S S S S S S S 08-09 E 08-09 E 08-09 E 08-09 E 08-09 E 08-09 E 08-09 E S S S S S S S 09-10 E 09-10 E 09-10 E 09-10 E 09-10 E 09-10 E 09-10 E S S S S S S S 10-11 E 10-11 E 10-11 E 10-11 E 10-11 E 10-11 E 10-11 E S S S S S S S 11-12 E 11-12 E 11-12 E 11-12 E 11-12 E 11-12 E 11-12 E S S S S SS S 12-13 E 12-13 E 12-13 E 12-13 E 12-13 E 12-13 E 12-13 E S S S S S S S 13-14 E 13-14 E 13-14 E 13-14 E 13-14 E 13-14 E 13-14 E S S S S S S S 14-15 E 14-15 E 14-15 E 14-15 E 14-15 E 14-15 E 14-15 E S S S S S S S 15-16 E 15-16 E 15-16 E 15-16 E 15-16 E 15-16 E 15-16 E S S S S S S S 16-17 E 16-17 E 16-17 E 16-17 E 16-17 E 16-17 E 16-17 E S S S S S S S 17-18 E 17-18 E 17-18 E 17-18 E 17-18 E 17-18 E 17-18 E S S S S S S S 18-19 E 18-19 E 18-19 E 18-19 E 18-19 E 18-19 E 18-19 E S S S S S S S 19-20 E 19-20 E 19-20 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CARRETERA 3 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 3 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 3 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 3 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 3 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 3 ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA DIA Lunes DIA Martes DIA Miércoles DIA Jueves DIA Viernes DIA Sábado DIA Domingo HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T33T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 00-01 E 00-01 E 00-01 E 00-01 E 00-01 E 00-01 E 00-01 E S S S S S S S 01-02 E 01-02 E 01-02 E 01-02 E 01-02 E 01-02 E 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TRAFICO - TRAMO 4 - MARTES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 4 - MIERCOLES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 4 - JUEVES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 4 - VIERNES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 4 - SABADO ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 4 - DOMINGO TRAMO DE LA CARRETERA 4 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 4 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 4 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 4 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 4 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 4 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 4 ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA DIA Lunes DIA Martes DIA Miércoles DIA Jueves DIA Viernes DIA Sábado DIA Domingo HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 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ING.RESPONS: __________________ SUPERV.MTC : ________________________ ENCUESTADOR : ______________________ JEFE DE BRIGADA : ____________________ ING.RESPONS: __________________ SUPERV.MTC : ________________________ ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 5 - LUNES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 5 - MARTES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 5 - MIERCOLES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 5 - JUEVES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 5 - VIERNES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 5 - SABADO ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 5 - DOMINGO TRAMO DE LA CARRETERA 5 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 5 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 5 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 5 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 5 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 5 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 5 ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHAUBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA DIA Lunes DIA Martes DIA Miércoles DIA Jueves DIA Viernes DIA Sábado DIA Domingo HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 00-01 E 00-01 E 00-01 E 00-01 E 00-01 E 00-01 E 00-01 E S S S S S S S 01-02 E 01-02 E 01-02 E 01-02 E 01-02 E 01-02 E 01-02 E S S S S S S S 02-03 E 02-03 E 02-03 E 02-03 E 02-03 E 02-03 E 02-03 E S S S S S S S 03-04 E 03-04 E 03-04 E 03-04 E 03-04 E 03-04 E 03-04 E S S S S S S S E E E E E E E S S S S S S S 04-05 E 04-05 E 04-05 E 04-05 E 04-05 E 04-05 E 04-05 E S S S S S S S 05-06 E 05-06 E 05-06 E 05-06 E 05-06 E 05-06 E 05-06 E S S S S S S S 06-07 E 06-07 E 06-07 E 06-07 E 06-07 E 06-07 E 06-07 E S S S S S S S 07-08 E 07-08 E 07-08 E 07-08 E 07-08 E 07-08 E 07-08 E S S S S S S S 08-09 E 08-09 E 08-09 E 08-09 E 08-09 E 08-09 E 08-09 E S S S S S S S 09-10 E 09-10 E 09-10 E 09-10 E 09-10 E 09-10 E 09-10 E S S S S S S S 10-11 E 10-11 E 10-11 E 10-11 E 10-11 E 10-11 E 10-11 E S S S S S S S 11-12 E 11-12 E 11-12 E 11-12 E 11-12 E 11-12 E 11-12 E S S S S S S S 12-13 E 12-13 E 12-13 E 12-13 E 12-13 E 12-13 E 12-13 E S S S S S S S 13-14 E 13-14 E 13-14 E 13-14 E 13-14 E 13-14 E 13-14 E S S S S S S S 14-15 E 14-15 E 14-15 E 14-15 E 14-15 E 14-15 E 14-15 E S S S S S S S 15-16 E 15-16 E 15-16 E 15-16 E 15-16 E 15-16 E 15-16 E S S S S S S S 16-17 E 16-17 E 16-17 E 16-17 E 16-17 E 16-17 E 16-17 E S S S S S S S 17-18 E 17-18 E 17-18 E 17-18 E 17-18 E 17-18 E 17-18 E S S S S S S S 18-19 E 18-19 E 18-19 E 18-19 E 18-19 E 18-19 E 18-19 E S S S S S SS 19-20 E 19-20 E 19-20 E 19-20 E 19-20 E 19-20 E 19-20 E S S S S S S S 20-21 E 20-21 E 20-21 E 20-21 E 20-21 E 20-21 E 20-21 E S S S S S S S 21-22 E 21-22 E 21-22 E 21-22 E 21-22 E 21-22 E 21-22 E S S S S S S S 22-23 E 22-23 E 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SUPERV.MTC : ________________________ ENCUESTADOR : ______________________ JEFE DE BRIGADA : ____________________ ING.RESPONS: __________________ SUPERV.MTC : ________________________ ENCUESTADOR : ______________________ JEFE DE BRIGADA : ____________________ ING.RESPONS: __________________ SUPERV.MTC : ________________________ ENCUESTADOR : ______________________ JEFE DE BRIGADA : ____________________ ING.RESPONS: __________________ SUPERV.MTC : ________________________ ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 6 - LUNES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 6 - MARTES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 6 - MIERCOLES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 6 - JUEVES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 6 - VIERNES ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 6 - SABADO ESTUDIO DE TRAFICO - TRAMO 6 - DOMINGO TRAMO DE LA CARRETERA 6 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 6 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 6 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 6 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 6 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 6 ESTACION TRAMO DE LA CARRETERA 6 ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION SENTIDO E S CODIGO DE LA ESTACION UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA UBICACIÓN DIA Y FECHA DIA Lunes DIA Martes DIA Miércoles DIA Jueves DIA Viernes DIA Sábado DIA Domingo HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER HORA SENTI DO AUTO STATION WAGON CAMIONETAS MICRO BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 PICK UP PANEL RURAL Combi 2 E >=3 E 2 E 3 E 4 E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3 00-01 E 00-01 E 00-01 E 00-01 E 00-01 E 00-01 E 00-01 E S S S S S S S 01-02 E 01-02 E 01-02 E 01-02 E 01-02 E 01-02 E 01-02 E S S S S S S S 02-03 E 02-03 E 02-03 E 02-03 E 02-03 E 02-03 E 02-03 E S S S S S S S 03-04 E 03-04 E 03-04 E 03-04 E 03-04 E 03-04 E 03-04 E S S S S S S S 04-05 E 04-05 E 04-05 E 04-05 E 04-05 E 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