Descarga la aplicación para disfrutar aún más
Vista previa del material en texto
IPET Nº 267 “Antonio Graziano” CORREAS TRAPEZOIDALES Integrantes: Vivas, María Julieta Echegaray, Tatiana. 7mo “C” MAQ. ELECTRICAS, MONTAJE E INSTALACIONES ELECTROMECANICAS II CICLO LECTIVO 2023 Índice Introducción ………………….…………………………………………………….. pág. 2 Desarrollo Transmisión por correas ……………………………………………………… pág. 3 y 4 Correas trapezoidales ……………………..………………………………. pág. 4, 5 y 6 Torno paralelo …………………………...…………..………………….. pág. 6, 7, 8 y 9 Conclusión ………………………………………………………….…………….. pág. 10 Introducción Los tornos paralelos son máquinas herramientas que ofrecen amplias funcionalidades que permiten realizar operaciones de mecanizado, tales como roscado, corte, entre otros, de manera eficiente y precisa. En dicho informe analizaremos los usos, las características técnicas y las ventajas y desventajas de las correas trapezoidales, que utiliza este torno para su sistema de transmisión. Desarrollo Transmisión por correas Generalidades Este tipo de transmisión mecánica se basa en la unión de dos o más ruedas, sujetas a un movimiento de rotación, por medio de una correa, la cual abraza estás ruedas, ejerciendo una fuerza de fricción. La relación de transmisión por correa no es exacta, debido a que las correas pueden deslizarse sobre las poleas, ya sea por vibraciones, choques, u otros. Pueden trabajar en condiciones adversas, es decir, en ambientes con polvo, humedad, etc. Funcionamiento La transmisión por correa consta básicamente de una cinta colocada, con tensión, entre dos poleas, una motriz o conductora y otra conducida. El movimiento transmitido entre la polea motriz y la polea conducida puede tener el mismo sentido o puede invertirse cruzando la correa. La correa mientras está en funcionamiento está sometida a esfuerzos, sin embargo, los dos tramos de la correa no soportan los mismos, ya que el tramo entre la polea conductora y la polea conducida se encuentra flojo, mientras que el tramo entre la correa conducida y la correa conductora se encuentra tenso. Ventajas e inconvenientes Ventajas: · Funcionan de forma silenciosa. · Tienen una gran elasticidad. · Tienen un bajo costo · No necesitan lubricación. Desventajas: · Si la tensión es muy alta la correa puede llegar a cortarse. · Tienen una vida útil relativamente corta. · No garantizan una relación de transmisión exacta. Correas trapezoidales Las correas trapezoidales o también llamadas correas en V, trabajan a partir del contacto que se genera entre los costados de la correa y las paredes del canal de la polea. Vista de frente de una correa trapezoidal Donde: a: indica el ancho de la cara superior de la correa. h: indica la altura, o espesor de la correa. ap: indica el ancho primitivo de la correa. En la siguiente tabla se encuentran los valores normalizados de las correas trapezoidales: Identificación de las correas trapezoidales Para identificar una correa trapezoidal se coloca en primer lugar una letra, la cual indica la sección de la correa, seguida por un número, el cual indica la longitud de la correa. Colocación de las correas trapezoidales La correcta colocación de la correa en el canal de la polea influye notablemente en el rendimiento de la transmisión y la vida útil de la correa. La posición correcta de la correa es aquella en la que la base mayor de la correa queda por encima de la polea, lo cual asegura un contacto directo entre los costados de la correa y los costados de canal de la polea. En ningún momento la correa debe tocar el fondo del canal de la polea, ya que si esto se produce la correa comenzaría a patinar, lo que provocaría un desgaste de la misma más rápido. Torno paralelo El torno paralelo es una máquina herramienta que permite mecanizar piezas mediante el corte de material de manera eficiente y precisa. Correas del torno paralelo Los datos obtenidos del torno en cuestión son los siguientes: Maquina Dist. entre centros Diámetro prim. mayor Diámetro prim. menor Potencia Velocidad Torno paralelo Trifásico 11” 6” 3,3” 2 hp 1450 rpm Con estos datos, pudimos realizar los siguientes cálculos: 1) Coeficiente de seguridad: Ks = 1,0 2) Potencia de diseño: Pd = 2 hp x 1,0 = 2 hp Pd = 2hp x 1,2 = 2,4hp 3) Tipo de correa: “A” (a= 13mm / h= 6mm) 4) Longitud de la correa: 1,57 x (6” + 3,3”) + 2 x 11“+ ((6” – 3,3”)2: 4 x 11”) = 36,63” Longitud nominal = 35” L= 36,3” 5) Corrección distancia entre centros: B = 4 x 36.3” – 6.28 x (6” + 3,3”) = 86,79” C = (86,79” + √86,79”2 – 32 x (6” – 3,3”)2): 16 = 10,76” 6) Factor de arco: Ka = 180° - (60 x (6” x 3,3”): 10,76”) = 165° 7) Factor de longitud: Kl = 0,87 8) Hp total x correa = 1,30 + 0,24 = 1,51 3,3” / 1450 rpm = 1,30 Rt = 6”: 3,3” = 1,8 / 1450 rpm = 0,21 9) N° correas = (2 hp): 0,96 x 0,87 x 1,51 = 1,58 (2 correas) Conclusión Las correas son una parte fundamental tanto en los tornos como en otras máquinas, por lo que su correcta selección e instalación son vitales para garantizarle un correcto funcionamiento y una larga vida útil, tanto a la correa como a la máquina. 1
Compartir