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Universidad del Valle de Puebla Ingeniería Civil Percepción de condiciones de la infraestructura local Presenta: Irving Abdiel Coyotl Toribio IC43199 Abel Cordero Salgado IC43122 Eduardo Rojas Guevara IC43163 Probabilidad y Estadística Profesor: Pérez Lara Vicuña Alejandro Puebla, México, a 10 de diciembre del año 2021 ÍNDICE Contenido Planteamiento del problema. 3 Objetivos. 3 Marco teórico 3 Recolección de datos 4 Análisis de datos 6 Discusión de datos 27 Referencias 29 Planteamiento del problema. La infraestructura es uno de los puntos a estudiar y mejorar dentro de México, ya que lamentablemente las condiciones en las que se encuentra la obra publica son precarias, esto se puede notar destacablemente en las zonas con pocos recursos económicos. Objetivos. El objetivo de esta investigación es determinar la percepción pública de las condiciones generales de la infraestructura en México. Marco teórico Cuando hablamos de problemas sociales, la mayoría de nosotros piensa en grandes situaciones como la economía, el crimen organizado, la corrupción o los malos gobiernos, pero, existen problemáticas muy importantes que han pasado desapercibidas y son ignoradas porque no son tan importantes para el gobierno como los son para la gente. El trabajo que se presenta a continuación se dedicó a recolectar información en el que las personas dan su punto de vista acerca de la inversión que el gobierno realiza en infraestructura en México, así como las condiciones generales de las calles, sistema de drenaje, agua pluvial, agua potable, el cuidado de las áreas públicas, la red de iluminación. El mantenimiento de calles y carreteras es muy importante ya que tiene un objetivo que el transito sea seguro y ameno para los conductores. Cuando se habla de la infraestructura en Latino América, México es uno de los principales países que menos invierte por habitante para la infraestructura del país. Sólo el 4% del presupuesto para la movilidad en México se destina a la mejora de accesibilidad y movilidad de los peatones. México enfrenta grandes retos en materia de seguridad vial que obligan a diseñar políticas públicas que garanticen la integridad física de los peatones, proteger a los peatones no sólo requiere de acciones educativas y de cambios en la circulación automovilística, la discusión presenta un abanico de problemáticas entrelazadas, tales como la incontrolable dinámica del crecimiento territorial y las graves fallas de movilidad en las principales áreas metropolitanas, el gran desafío de las ciudades es ofrecer iniciativas sustentables que permitan elevar la calidad en las que se realizan los millones de viajes diarios en transporte público, bicicleta y a pie. El presupuesto que el gobierno mexicano invierte en infraestructura para el peatón, recuperación del espacio público y transporte sustentable no garantiza la movilidad eficiente y seguridad de las personas en las zonas metropolitanas. (Salinas, 2015). Recolección de datos Para poder conocer la opinión de las personas realizamos una serie de preguntas con la herramienta Google forms a una muestra de 80 personas, donde indicaron su opinión respecto al tema en una escala de 1 a 5. El fin de cada pregunta se describe a continuación ¿Qué tan frecuentemente encuentras baches en tu localidad? Esta pregunta fue colocada con la finalidad de saber que tan común es hallar calles dañadas, en malas condiciones. ¿Qué tan frecuentemente encuentras calles sin pavimentar en tu localidad? Además de las calles en mal estado existen muchas calles en México que aun no cuentan con las condiciones necesarias para transitar en ellas libremente sin el temor de dañar los vehículos. Además de que representan un peligro para los peatones. Esta pregunta se hizo con el fin de saber que tan común es que las personas encuentren calles sin pavimentar o adoquinar aun en zonas urbanas. ¿Qué tan probable es que se tapen las coladeras de tu localidad? Las inundaciones causadas por las malas condiciones del sistema de drenaje son muy comunes en México. Esta pregunta se hizo para saber la opinión de las personas acerca de este tema. ¿Qué tan frecuentemente encuentras puentes peatonales en cruces peligrosos de tu localidad? Esta pregunta se realizó con el fin de saber si existen las condiciones a adecuadas para el libre y seguro tránsito del peatón ya que de no ser así se pone en riesgo la integridad del transeúnte. ¿Qué tan probable es que el ayuntamiento invierta dinero en tu localidad? El gobierno cada año realiza su informe donde describe las grandes cantidades de dinero que “invierten” en infraestructura. Sin embargo, se quiere saber si realmente es así, por lo que esta pregunta nos ayudará a saber si realmente las personas notan dicha “inversión”. ¿Qué tan frecuentemente encuentras alcantarillas sin tapa donde vives? Por si el drenaje tapado fuera poco también nos encontramos alcantarillas que no cuentan con tapa y desprender aromas desagradables y se quiere saber que tan frecuente es encontrar alcantarillas en ese estado. ¿Qué tan probable es que haya escases de agua en tu localidad? Gracias al cambio climático los escases de agua se ha vuelto un problema cada vez más común para las personas, por lo que se quiere saber que tan ocasionalmente las personas tienen que lidiar con este problema. ¿Qué tan frecuentemente encuentras semáforos en mal estado en donde vives? Un semáforo en mal estado puede causar muchos accidentes por ello se quiere saber que tan común es encontrar semáforos sin funcionar. ¿Qué probabilidad hay de que encuentres lámparas fundidas en tu localidad? Se sabe que la inseguridad de México es innegable, las condiciones nocturnas suelen empeorar esta situación por lo que se quiere saber que tan común es encontrar calles sin iluminación. ¿Qué tan frecuente es que los parques y áreas verdes de tu localidad se encuentren en buen estado? Las áreas verdes son fundamentales sobre todo en el desarrollo de niños y adolescentes, buscamos conocer las condiciones reales de estas áreas. Análisis de datos Para probar experimentalmente la percepción publica acerca de las condiciones generales de la infraestructura en México se recurrió a una muestra de 80 personas cuya edad se detalla a continuación: Dato mayor 36 Dato menor 15 Rango 21 Media 20.5625 Mediana 20 Moda 19 DM 2.190625 Varianza 388.766614 Desv. Est 19.7171655 No. Edades F F% 1 15 2 2.50% 2 16 2 2.50% 3 17 5 6.25% 4 18 6 7.50% 5 19 19 23.75% 6 20 8 10.00% 7 21 19 23.75% 8 22 6 7.50% 9 23 5 6.25% 10 24 2 2.50% 11 25 1 1.25% 12 27 1 1.25% 13 28 1 1.25% 14 29 1 1.25% 15 30 1 1.25% 16 36 1 1.25% Nuestra muestra promedia una edad de 20 años por lo cual se puede deducir que la muestra es mayoritariamente joven. De ellos obtuvimos de los siguientes datos. ¿Qué tan frecuentemente encuentras baches en tu localidad? Dato mayor 5 Dato menor 1 Rango 4 Media 4.0875 Mediana 4.5 Moda 5 DM 0.9125 Varianza 67.4556962 Desv. Est 8.21314168 No. Respuestas F F% 1 1 1 1.25% 2 2 9 11.25% 3 3 12 15.00% 4 4 18 22.50% 5 5 40 50.00% Los datos arrojaron que el 50% de nuestra muestra encuentra muy frecuentemente calles con baches, contrastando con el 1.25% de la muestra que nos dice que es muy poco frecuente que encuentras calles en esas condiciones. Lo cual nos dejan ver el mal estado en las que se encuentran las calles en México. ¿Qué tan frecuentemente encuentras calles sin pavimentar en tu localidad? Dato mayor 5 Dato menor 1 Rango 4 Media 2.775 Mediana 3 Moda 3 DM 0.8925 Varianza 64.5311392 Desv. Est 8.03312761 No. Respuestas F F% 1 1 14 17.50% 2 2 14 17.50% 3 3 34 42.50% 4 4 12 15.00% 5 5 6 7.50% El 42.5% de nuestra muestra nos dice que de vez en cuando encuentran calles sin pavimentar. Eso refleja la expansión urbana que existe en México, sin embargo,el 7.5% de la muestra nos dice que es muy frecuente encontrar calles sin pavimentar en su comunidad. Lo cual nos deja ver que aún existe infraestructura a realizar. ¿Qué tan probable es que se tapen las coladeras de tu localidad? Dato mayor 5 Dato menor 1 Rango 4 Media 2.7875 Mediana 3 Moda 3 DM 0.9603125 Varianza 74.7098813 Desv. Est 8.6434878 No. Respuestas F F% 1 1 14 17.50% 2 2 17 21.25% 3 3 28 35.00% 4 4 14 17.50% 5 5 7 8.75% En cuanto al sistema de drenaje hallamos que el 35% de la muestra nos dice que de vez en cuando se llegan a tapar las coladeras del lugar en donde viven. Mientras que el 8.5% de la muestra nos expone que esto pasa muy seguido en su localidad. La incidencia con drenajes tapados es intermedia y podemos deducir que es por falta de mantenimiento. ¿Qué tan frecuentemente encuentras puentes peatonales en cruces peligrosos de tu localidad? Dato mayor 5 Dato menor 1 Rango 4 Media 2.7125 Mediana 3 Moda 3 DM 1.0234375 Varianza 84.8546282 Desv. Est 9.21165719 No. Respuestas F F% 1 1 16 20.00% 2 2 19 23.75% 3 3 25 31.25% 4 4 12 15.00% 5 5 8 10.00% Los resultados arrojan que el 31.25% de los encuestados encuentran de vez en cuando puentes peatonales en cruces peligrosos de grandes avenidas, mientras que solo el 10% cree que existen los puentes peatonales necesarios en las grandes avenidas. Lo que nos da a entender que ha habido poca inversión en este aspecto. ¿Qué tan frecuentemente encuentras alcantarillas sin tapa donde vives? Dato mayor 5 Dato menor 1 Rango 4 Media 2.175 Mediana 2 Moda 1 DM 0.96875 Varianza 76.028481 Desv. Est 8.71943123 No. Respuestas F F% 1 1 30 37.50% 2 2 20 25.00% 3 3 18 22.50% 4 4 10 12.50% 5 5 2 2.50% Los resultados de la encuesta arrojaron que el 37.5% de los encuestados encuentran muy pocas veces alcantarillas sin tapadera, mientras que solo el 2.5% las encuentra frecuentemente. El cual ha sido el único punto positivo hasta el momento de esta encuesta. ¿Qué tan probable es que haya escases de agua en tu localidad? Dato mayor 5 Dato menor 1 Rango 4 Media 2.3 Mediana 2 Moda 2 DM 0.91 Varianza 67.0865823 Desv. Est 8.19063992 No. Respuestas F F% 1 1 22 27.50% 2 2 26 32.50% 3 3 21 26.25% 4 4 8 10.00% 5 5 3 3.75% El 32.5% de la muestra nos indica que es poco probable que exista escases de agua en la comunidad donde viven. Tan solo el 3.75% de las personas encuestadas tiene problemas de escases de agua. Afortunadamente la mayoría de nuestros encuestados no tienen problemas de agua hasta el momento. ¿Qué tan frecuentemente encuentras semáforos en mal estado en donde vives? Dato mayor 5 Dato menor 1 Rango 4 Media 2.2875 Mediana 2 Moda 2 DM 0.8415625 Varianza 57.3753877 Desv. Est 7.57465429 No. Respuestas F F% 1 1 19 23.75% 2 2 32 40.00% 3 3 20 25.00% 4 4 5 6.25% 5 5 4 5.00% El 40% de los encuestados nos dice que es poco probable encontrar semáforos sin funcionar o en mal estado. Mientras que solo el 5% de los encuestados encuentra semáforos sin funcionar frecuentemente. ¿Qué probabilidad hay de que encuentres lámparas fundidas en tu localidad? Dato mayor 5 Dato menor 1 Rango 4 Media 3.075 Mediana 3 Moda 3 DM 0.999375 Varianza 80.9114241 Desv. Est 8.99507777 No. Respuestas F F% 1 1 8 10.00% 2 2 20 25.00% 3 3 25 31.25% 4 4 12 15.00% 5 5 15 18.75% El 31.25% de la muestra nos dice que de vez en cuando encuentra lámparas sin funcionar en las vialidades. Sin embargo, el 18.75% es muy frecuente encontrar lámparas sin funcionar en el lugar donde viven. Por otro lado, el 10% nos expone que frecuentemente encuentran calles y vialidades sin iluminación. Este aspecto aún puede mejorar. ¿Qué tan frecuente es que los parques y áreas verdes de tu localidad se encuentren en buen estado? Dato mayor 5 Dato menor 1 Rango 4 Media 2.9 Mediana 3 Moda 3 DM 0.9 Varianza 65.6202532 Desv. Est 8.10063289 No. Respuestas F F% 1 1 9 11.25% 2 2 21 26.25% 3 3 30 37.50% 4 4 9 11.25% 5 5 11 13.75% La encuesta realizada nos dice que solo el 13.75% de la muestra considera que los parques de su localidad se encuentran en buenas condiciones, mientras que el 37.5% nos dice que de vez en cuando se encuentran parques y áreas verdes en buen estado. ¿Qué tan probable es que el ayuntamiento invierta dinero en tu localidad? Dato mayor 5 Dato menor 1 Rango 4 Media 2.3875 Mediana 2 Moda 1 DM 1.00125 Varianza 81.2153165 Desv. Est 9.01195409 No. Respuestas F F% 1 1 23 28.75% 2 2 21 26.25% 3 3 22 27.50% 4 4 10 12.50% 5 5 4 5.00% Los resultados que arrojó esta pregunta confirman lo expuesto anteriormente ya que solo el 5% de las personas afirmaron que los ayuntamientos invierten en la infraestructura de su comunidad. Y el 28.75% encuentra prácticamente nula la posibilidad de inversión en su localidad. Discusión de datos De acuerdo con lo recabado anteriormente se visualiza que existe escases de inversión sobre todo en la reparación de calles con un contundente 50% de los encuestados diciendo que es muy notoria la falta de atención es este aspecto. Uno de los puntos más destacables de esta investigación es que una muy pequeña parte de la población percibe realmente que exista inversión económica en cuanto a infraestructura en su localidad. Tal como lo mencionado en el marco teórico la inversión que hace México para la infraestructura en comunidades es muy baja. Sin embargo, los informes de gobierno que se presentan anualmente nos dicen todo lo contrario, haciéndonos pensar que se invierte miles de millones de pesos en infraestructura. Lo cual no se pone en duda, porque ese dinero se desvanece, pero en realidad no sabemos realmente si la totalidad de este tiene un buen fin. En cuanto a los demás puntos de la encuesta la respuesta más común fue “De vez en cuando”, lo cual demuestra que, si bien, hay algunos lugares donde las condiciones de la infraestructura son favorables en otros lugares son todo lo contrario. Esta investigación tuvo como fin hacer ver al lector la percepción general del público sobre la infraestructura con la que cuenta México. Evidencia de encuesta https://docs.google.com/forms/d/1kipJ8RfOkqQgjR33lHoXEvMRpHXGOXOC_DIa4PNlXEM/edit?usp=sharing Referencias Derechos y opinión ciudadana. (2017, 15 agosto). n9.pdf. LOS BACHES, ¿INEFICIENCIA O CORRUPCIÓN? Recuperado 10 de diciembre de 2021, de http://iip.congresosinaloa.gob.mx/Rev_IIP/rev/009/n9.pdf#page=265 Flores, R. (2015, 13 diciembre). redalyc.org. Infraestructura carretera. Recuperado 10 de diciembre de 2021, de https://www.redalyc.org/pdf/3330/333042522007.pdf Servitje, N. M. (2016, 3 noviembre). Infraestructura en México. Real Estate Market & Lifestyle. 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Recuperado 10 de diciembre de 2021, de https://elpoderdelconsumidor.org/2015/08/ocupa-mexico-septimo-lugar-mundial-de-accidentes-viales-y-segundo-en-america-latina/ F 1 9 12 18 40 F% 1.2500000000000001E-2 0.1125 0.15 0.22500000000000001 0.5 F 14 14 34 12 6 F% 0.17499999999999999 0.17499999999999999 0.42499999999999999 0.15 7.4999999999999997E-2 F 14 17 28 14 7 F% 0.17499999999999999 0.21249999999999999 0.35 0.17499999999999999 8.7499999999999994E-2 F 16 19 25 12 8 F% 0.2 0.23749999999999999 0.3125 0.15 0.1 F 30 20 18 10 2 F% 0.375 0.25 0.22500000000000001 0.125 2.5000000000000001E-2F 22 26 21 8 3 F% 0.27500000000000002 0.32500000000000001 0.26250000000000001 0.1 3.7499999999999999E-2 F 19 32 20 5 4 F% 0.23749999999999999 0.4 0.25 6.25E-2 0.05 F 8 20 25 12 15 F% 0.1 0.25 0.3125 0.15 0.1875 F 9 21 30 9 11 F% 0.1125 0.26250000000000001 0.375 0.1125 0.13750000000000001 F 23 21 22 10 4 F% 0.28749999999999998 0.26250000000000001 0.27500000000000002 0.125 0.05 F 2 2 5 6 19 8 19 6 5 2 1 1 1 1 1 1 F% 2.5000000000000001 E-2 2.5000000000000001E-2 6.25E-2 7.4999999999999997E-2 0.23749999999999999 0.1 0.23749999999999999 7.4999999999999997E-2 6.25E-2 2.5000000000000001E-2 1.2500000000000001E-2 1.2500000000000001E-2 1.2500000000000001E-2 1.2500000000000001E-2 1.2500000000000001E-2 1.2500000000000001E-2
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