Teorica distribucion de aire

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TEORICA DISTRIBUCIÓN DE AIRE 
 -¿Que nos referimos con distribución de aire? 
Es esa cantidad de aire, volumen de aire que nosotros inyectamos en el local, en determinado 
tiempo (caudal) 
-Caudal de aire de mando (primario): cantidad de aire por hora. 
-Condiciones en las que sale el aire del equipo (S, C, I): son las que vamos a utilizar para 
transportar el aire a través de los conductos, para que una vez que fuera inyectado en el local, 
vamos a lograr la condición de aire interior 
- Aire (S,C,I): aire que nosotros inyectamos dentro del local 
 -¿Cuánto es el aire que vamos a transportar? 
El que calculamos a través del cálculo del volumen específico x el peso = caudal a transportar 
(m3/h) 
 -¿Cuál es la velocidad conveniente en la que debemos transportar ese aire? 
Va a depender del uso del local donde vamos a inyectar el aire. Cada uso posee una velocidad 
conveniente. 
Consideraciones: si es a través de difusores o de toberas 
Nosotros vamos a trabajar con un sistema de mando (de conductos de mando con velocidad 
de 400m/minuto) 
 -A donde debemos transportar el aire? 
Desde el equipo que produce ese caudal de aire transportarlo a través de estos conductos que 
estamos diseñando hasta los puntos que nosotros estamos diseñando de manera que el 
confort se logre. 
-Conductos de mando (color violeta): son los que llevan el aire desde el equipo hacia el local. 
Aire filtrado con incorporación de aire exterior y enfriado (en casos necesarios deshumificado). 
-Aire de retorno (aire tratado): captó del local que ya recibió calor y lo vuelvo a llevar hacia el 
local. Es más eficiente ya que le quito calor y humedad en vez de quitarle al exterior. 
-Inyección: otro sistema de aire. 
(Sistema de extracción e inyección) 
-Cámaras de mezcla: 
Pueden venir con el equipo, donde mezclo aire int + aire ext o lo puedo construir 
-Concepto de sobrepresion: en el local retiro 80, en la cámara de mezcla agrego 20, sale del 
equipo 100, inyectó 100 en el ambiente. Entonces inyectó más aire del que entra, por lo que 
generó una sobre presión. Permite evitar el ingreso de aire por lugares que yo no queiro que 
ingrese aire exterior. 
 -¿Cómo inyecto el aire al local? Impulsión directa, conductos de mando (violeta) y 
retorno (naranja) 
 En impulsión directa, hay retorno? 
Si hay retorno, el retorno es a través de todo el ambiente, por eso no es un retorno 
controlado 
 Que no puedo hacer en impulsión directa? 
 No tengo conductos, el aire sale del equipo y vuelve, pero no tengo: 1)aire de mando 
2) aire de impulsión 3) no mezcla con aire del exterior 
Los equipos van a tener como retorno una reja que puedo instalar en la parte inferior para 
lograr una mezcla, los equipos chicos no lo poseen. Deben ser equipos grandes que los pueda 
intervenir. 
-Plenos de retorno: se colocan en ÚLTIMA INSTANCIA. En el cielorraso para que a través de él 
pueda volver al equipo. Se suma el calor de la luminaria y además es un espacio muy sucio y, 
además, perdes altura útil para el desarrollo de diseño. 
-MATERIALES: depende del conducto que tengo que resolver 
A. Mampostería: debo aislarlo térmicamente 
B. Chapa galvanizada 
C. Cobre 
D. Paneles de lana natural 
E. Textiles 
F. Plásticos 
G. Polietileno armado 
-FORMA: va a depender de las condiciones arquitectónicas 
A. Interferencias: si fue planeada la instalación o no 
B. Cruces de conducto: como resuelvo cruces de conductos 
C. Eficiencia de la forma: circular, ovalada, cuadrada o rectangular(poco eficiente), debo 
resolver si voy a tener techo plano o fondo plano. Relación de lados: ideal 1/3. Se acepta 1/5 y 
más de eso se considera muy poco eficiente, porque el aire se transporta como una vena, es 
decir, voy dejando el aire. 
VELOCIDADES (del aire) 
Implican como van a ser los puntos de difusión, si van a ser difusores, rejas o toberas 
-Baja velocidad 
-Alta velocidad 
PIEZAS ESPECIALES 
-Bifurcaciones: vengo un caudal y derivó en dos direcciones diferentes a lugares diferentes 
-Reducción: disminución de caudal 
-Pantalon: el aire sale del equipo por un ventilador dividido en dos ramales diferentes. 
-Colchón terminal “saca la turbulencia del egreso de aire del conducto (en el final del ramal 
porque la turbulencia que se produce en el final del ramal debo quitarla del lugar de inyección 
del último difusor, sino afectaría el canal del aire que sale por ese último difusor) y collar que 
baje desde el conducto hacia el difusor 
La altura del colchón terminal equivalena 2 diámetros de ese difusor 
-Curvas: radios entre 0,75 y 1 respecto a la base del conducto 
DISPOSITIVOS A INSTALAR PARA OPTIMIZAR 
-Damper: como una puerta que define la cantidad de aire que va a cada uno de los ramales 
-Caja VAV: volumen de aire variable, el caudal de aire se va a dividir en función de parámetros 
que yo establezco a esa misma caja, a través de sensores, o de elementos electrónicos. 
-Filtros: de aire, para calefactores de conductos 
-Persianas de regulación: 
-Persionanas de sobrepresion: 
-Persianas cortafuego: impida que el fuego pase de un local a otro 
-Rejas de protección con visera de regulación: 
-Calefacción eléctrica: 
-Calefacción a gas: 
-Atenuadores de ruido: 
“TODOS LOS DISPOSITIVOS SON PARA OPTIMIZAR LA INSTALACION” 
TERMINALES 
-Rejas de mando y/o retorno 
Pueden ser de: inyección, retorno, fijas, regulación de caudal, regulación de orientación, 
verticales, horizontales, rectangulares, cuadradas 
-Difusores: cuando instaló un difusor en el cielorraso, el aire tiende a ir por la parte superior, 
generando una especie de campana y no un cono 
-Efecto coanda: si yo pongo debajo de un chorro de agua ese lucido un objeto sólido de esta 
manera (foto) el agua va a pegarse al sólido y volver a la posición original. Lo que produce es 
que el aire va a tender a pegarse al cielorraso y producir una especie de campana. 
-Toberas: para altas velocidades, mayor presión, mayor alcance 
AISLACIONES 
-¿Cuando los conductos deben ser aislados? depende del conducto: si es mando que circula 
por un entrepiso por el techo, debo hacer aislacionismos térmica para evitar que el aire gane 
calor. Si además pasa por un local altamente ruidoso, lo aisló acústicamente, así con cada 
situación. Aislacionismos mecánica: cuando mi conducto es propenso a ser perjudicado por 
,por ejemplo, una persona. Tengo que EVITAR LA TRANSMISIÓN DE CALOR, DE RUIDO, AGUA 
-¿Para qué? 
-¿Cómo? 
Bridas: encuentro entre tramos de conductos 
-¿Con que? 
ESQUEMAS BÁSICOS 
A) Conductos enfrentados: 
Tengo rejas de retorno porque tengo que evitar lo que se denomina cortocircuito, es que el 
aire que meto directamente hace al retorno sin haberse integrado al aire del local. 
Tengo que hacer que el aire que inyectó caiga dentro del local y luego sea tomado por el 
conducto de retorno. 
B) Peine: de acuerdo al ancho del local voy a tener que colocar ramales: tengo un conducto 
principal y luego tengo los ramales. Esos ramales tmb van a tener que tener que estas entre el 
conducto de retorno. 
Lo que se hace es evitar los cruces, duplicando así la altura útil 
C) ESPINA: Espina central para mi mando y dos conductos para retorno, siempre manteniendo 
el criterio de evitar cortocircuito 
UBICACIÓN DE DIFUSORES Y REJAS 
-El alcance de rejas y difusores es de 8 a 25cm/seg de velocidad 
-El plano de trabajo (1,2) = altura de nuestra nariz cuando estamos sentados. 
-Angulo de 45 de incidencia de difusores 
-Proyección en planta para determinar la ubicación de los difusores. 
-Determinar el coño de influencia de cada difusor 
-Ubicar los retornos en las zonas sin influencia de inyección 
-Alcance 0,80 
- El aire ingresa, se produce la caída, se mezcla con el aire del ambiente, vuelve al retorno e 
ingresa al conducto de retorno 
GRÁFICOS 
-Alimentación/inyección: violeta 
-Retorno: naranja 
-Aire exterior: verde 
-Extracción:amarillo 
MÉTODO DE CÁLCULO 
-Caída de presión constante (el que usamos) 
La caída de presión en metros de columna de agua a lo largo de todo el conducto, desde la 
salida del equipo hasta el último difusor va a ser la misma. 
El aire pierde una cantidad de presión por metro de desarrollo 
Las rectas en amarillo son la velocidad en metros por minuto 
Las rectas en violeta indican el diámetro de los conductos. 
1) El caudal a la salida de aire de mando, se transforman en m3/min 
2) Determinamos la pérdida de carga en milímetros de columna de agua. Lo determinamos por 
el caudal y la velocidad elegida 
3) Encontramos la recta, denominada recta de maniobras de pérdida de carga. la caída de 
presión es contante, entonces determinamos el diámetro del conducto a la salida del equipo. 
-Velocidad constante (bastante poco eficaz) 
-Recuperación estática (método demasiado elaborado para nosotros).