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Cátedra Formulación y evaluación de proyectos de inversión - 
Año 2021 
 
Trabajo Práctico N° 2 
UNIDAD 1: Tipología de proyectos 
 
Debe elegir un ejemplo de proyecto público o privado tratado en algún 
artículo periodístico/video/película/etc. (adjuntando el link de acceso) y 
clasificarlo según 4 criterios distintos incluyendo en cada caso la 
fundamentación correspondiente. 
 El proyecto público que hemos elegido es la Empresa Estatal de 
Transporte por Cable "Mi Teleférico", ubicada en Bolivia. 
 Es una empresa pública 
encargada de la administración 
del sistema de transporte por 
Cable urbano Teleférico que 
une las ciudades de La Paz y El 
Alto, y una línea turística en 
Oruro. La primera de sus líneas 
inició operaciones el 30 de 
mayo de 2014 y el 9 de marzo 
de 2019 se inauguró la última 
línea correspondiente a la 
aguda fase de implementación, lo que cerró el circuito denominado Red de 
Integración Metropolitana. Este teleférico posee una longitud de red de 32km, 
con 11 líneas, 72 paradas y 36 estaciones. Por lo que es la red de teleféricos de 
transporte urbano más largo del mundo. 
 Ha sido un proyecto exitoso porque este sistema se planteó como 
respuesta a diversos problemas del área metropolitana que contaban con un 
precario servicio de transporte público que no daba respuesta adecuada a la 
creciente demanda de los usuarios y los gastos significativos en tiempo y dinero 
que implica movilizarse entre ambas ciudades además del tráfico caótico y con 
alto niveles de contaminación ambiental y auditiva que generaban, la creciente 
demanda de gasolina y diésel, que son subvencionadas por el Estado. 
El servicio permitió la conexión efectiva de la ciudad de La Paz con la ciudad de 
El Alto reduciendo tiempos y costos de viaje. Además, que desde su 
inauguración "Mi teleférico" se ha convertido en uno de los principales atractivos 
turísticos de ambas ciudades, ya que es la red de teleféricos más grande de todo 
el mundo. 
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Clasificación: 
 Según su naturaleza: 
 Proyecto de infraestructura física 
Busca brindar un servicio de utilidad general ya que se trata de un teleférico de 
transporte urbano que tiene un gran impacto en el bienestar social. Además 
tiene: 
- Demanda derivada ya que se planteó como respuesta a diversos problemas 
del área metropolitana que contaban con un precario servicio de transporte 
público que no daba respuesta adecuada a la creciente demanda de los usuarios 
y los gastos significativos en tiempo y dinero que implica movilizarse entre ambas 
ciudades. 
- Vida útil prolongada. 
- Externalidades positivas en otras actividades económicas, como es el caso de 
la actividad turística, por ser la red de teleférico más grande del mundo. Como 
así también genera externalidades a la sociedad ya que el servicio permitió la 
conexión efectiva de la ciudad de La Paz con la ciudad de El Alto reduciendo 
tiempos y costos de viaje. 
 
 Por la actividad económica a la que pertenecen: 
 Proyecto de servicio público 
Se trata de proyectos que se insertan en un mercado de competencia restringida 
y están sujetos a regulación estatal en la determinación de tarifas. Así, este 
teleférico cuenta con las siguientes tarifas: 
-General: El ticket sencillo es de 3 Bs. (44 Centavos de Dólar en 2021). Con este 
ticket se puede viajar por una única línea completa. 
-Preferenciales: El ticket preferencial es de 1,50 Bs. (22 Centavos de Dólar en 
2021) previo trámite de tarjeta personalizada para: estudiantes, adultos mayores 
y personas con discapacidad. 
-Tipo de billetaje: Se pueden comprar boletos únicos, boletos BI y comprar una 
tarjeta inteligente recargable. 
-Trasbordos: Cuando, luego de viajar en una línea, se hace un transbordo a otra 
línea, el costo por cada trasbordo es de Bs 2. Es decir, la primera línea cuesta 3 
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Bs. y todos los siguientes transbordos cuestan 2 Bs. Por lo que el ticket de dos 
o más líneas cuesta 5 bolivianos (73 Centavos de Dólar en 2021). 
-Recorrido circular: Este ticket tiene un precio de 11 bolivianos (1,60 de Dólar en 
2021). Esta es sin duda la mejor opción porque permite utilizar 6 de sus líneas 
(naranja, roja, plateada, amarilla, celeste y blanca). No hace falta decir que el 
recorrido acaba en el mismo punto en el que empieza, por eso de que es circular. 
-Transporte de bicicletas: El acceso de bicicletas se realiza con el pago de un 
pasaje extra por la bicicleta. Con excepción los días domingos, en las líneas 
Amarilla y Verde, el transporte de la bicicleta es gratuito. 
 
 De acuerdo con el grado de Dependencia: 
 Proyecto alternativo 
Este proyecto satisface la misma demanda que otros proyectos, a su vez se 
clasifican en proyectos sustitutos ya que existe un camino que une La Paz y El 
Alto por lo que acceden diferentes medios de transporte de la zona (como ser 
minibús, taxis, micros, entre otros) y así el teleférico representa un medio de 
transporte alternativo a estos, la ventaja del mismo es que se necesita menos 
dinero y se evitan los problemas de tráfico. 
 
 De acuerdo al impulsor del proyecto: 
 Proyecto público 
Y por último lo podemos clasificar como un proyecto público, ya que fue realizado 
por el Estado Nacional de Bolivia, a través de la Empresa Estatal de Transporte 
por Cable "Mi Teleférico". 
 
 
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Se adjunta noticia de La Paz-
Bolivia, del mes de Abril del 
corriente año. En la cual La 
Empresa Estatal de 
Transporte por Cable “Mi 
Teleférico” celebra su séptimo 
aniversario dando a conocer 
que en estos 7 años de 
funcionamiento logró 
transportar a 328 millones de 
personas. 
https://eldeber.com.bo/la-
paz/mi-teleferico-logro-
transportar-a-328-millones-
de-personas-en-7-
anos_229196 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Además, se adjunta un link de YouTube donde la periodista Alina Duarte hace 
referencia a dicho Teleférico, dando a conocer que Bolivia fue uno de los países 
con mayor crecimiento económico en la última década, esto se tradujo en 
inversiones en gasto social pero también en infraestructura. 
https://www.youtube.com/watch?v=j1-PgwxnGSI 
https://eldeber.com.bo/la-paz/mi-teleferico-logro-transportar-a-328-millones-de-personas-en-7-anos_229196
https://eldeber.com.bo/la-paz/mi-teleferico-logro-transportar-a-328-millones-de-personas-en-7-anos_229196
https://eldeber.com.bo/la-paz/mi-teleferico-logro-transportar-a-328-millones-de-personas-en-7-anos_229196
https://eldeber.com.bo/la-paz/mi-teleferico-logro-transportar-a-328-millones-de-personas-en-7-anos_229196
https://eldeber.com.bo/la-paz/mi-teleferico-logro-transportar-a-328-millones-de-personas-en-7-anos_229196
https://www.youtube.com/watch?v=j1-PgwxnGSI