Danessa mac sul 1 2

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Nombre Y Apellido: Danessa Y. Vanegas D. L. Cruz 
Matricula:100664703 
Línea de tiempo. 1.2. Breve historia de la 
mecánica de suelos 
Representación cronológica de los principales acontecimientos 
sobre el origen y evolución de la Mecánica de Suelos hasta 
nuestros días. Destacar fechas claves, precursores y padre de 
esta disciplina. 
Breve historia de la mecánica de suelos: 
Ciencia creada en el año 1925 por el ingeniero Kart von Terzaghi que involucra las 
leyes de las ciencias naturales y de la física en los problemas relacionados con las 
cargas en la capa superficial de la corteza terrestre. La mecánica de los suelos es una 
ciencia muy importante, ya que todas las edificaciones son construidas sobre la tierra, 
es más se utiliza este mismo elemento para construir diques, terraplenes, etc. Es por 
ello que la estabilidad y el comportamiento del terreno se deben de estudiar y analizar 
para determinar qué tipo de carga puede soportar. Si no se llegan a estudiar los límites 
que puede soportar el suelo ante una carga X, se podría originar deformaciones, 
deslizamientos, grietas en la edificación, fisuras o desplomos que originarían el 
derrumbe total de toda la obra. Uno de los términos más utilizados y más estudiados 
por los ingenieros es la roca y el suelo, los cuales se diferencian claramente uno del 
otro. La roca es todo material que posea una alta resistencia, y el suelo es un 
compuesto natural conformado por corpúsculos minerales que se separan por medios 
mecánicos, ya sea por presión manual o por agitación en agua. Una gran forma para 
distinguir una roca del suelo es introduciendo estos dos elementos en un vaso 
Conagua y empezar a agitarlos fuertemente, la roca permanecerá intacta mientras que 
la tierra se desintegrará rápidamente. Mecánica de los suelos se ha desarrollado en el 
comienzo del siglo XX. La necesidad de que el análisis del comportamiento de los 
suelos surgió en muchos países, a menudo como resultado de accidentes 
espectaculares, tales como deslizamientos de tierra y los fracasos de las fundaciones. 
En los Países Bajos el deslizamiento de un terraplén de ferrocarril cerca de Weesp, en 
1918 dio lugar a la primera investigación sistemática en el campo de mecánica de 
suelos, por una comisión especial creada por el gobierno. Muchos de los principios 
básicos de mecánica de suelos eran bien conocidos en ese momento, pero su 
combinación con una disciplina de ingeniería aún no se había completado. Las 
primeras contribuciones importantes a la mecánica del suelo se deben a Coulomb, que 
publicó un importante tratado sobre el fracaso de los suelos en 1776, y de Rankine, 
que publicó un artículo sobre los posibles estados de estrés en los suelos en 1857. En 
1856 Darcy publicó su famosa obra sobre la permeabilidad de los suelos, por el 
suministro de agua de la ciudad de Dijon. Los principios de la mecánica de continua, 
incluyendo la estática y la resistencia de los materiales, también conocido en el 
siglo19, debido a la obra de Newton, Cauchy, Navier y Boussinesq. La unión de todos 
estos fundamentos para una disciplina coherente tenía que esperar hasta el siglo 20. 
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 Cabe mencionar que el comité de investigar el desastre, cerca de Weesp llegó a la 
conclusión de que el agua los niveles en el terraplén del ferrocarril aumentó por la 
lluvia constante, y que la fuerza del muro de contención era insuficiente para soportar 
estas aguas de alta presiones. Importante pioneras contribuciones al desarrollo de la 
mecánica del suelo fueron realizadas por Karl Terzaghi, que, entre otras muchas 
cosas, ha descrito cómo hacer frente a la influencia de las presiones del agua 
intersticial en el comportamiento de los suelos. Este es un elemento esencial de la 
teoría de la mecánica del suelo. Errores en este aspecto a menudo conducen a 
grandes desastres, tales como los deslices cerca de Weesp, Aberfan (Gales) y el 
desastre de la presa Vallede Teton. En los Países Bajos, el trabajo pionero se ha 
hecho mucho por Keverling Buisman, especialmente en las tasas de deformación de la 
arcilla. Un factor estimulante ha sido la creación del Laboratorio de Mecánica de 
Suelos de Delft en 1934, ahora conocido como Deltares. En muchos países del mundo 
hay institutos similares y empresas consultoras que se especializan en la mecánica del 
suelo. Por lo general, también se ocupan de ingeniería de la Fundación, que se 
ocupade la aplicación del principio de la mecánica del suelo para el diseño y la 
construcción de las fundaciones en la práctica de la ingeniería. Mecánica de suelos e 
ingeniería Fundación juntos a menudo denotada como Geotecnia. Una empresa 
consultora muy conocida en este campo es Fugro, con sedeen Leidschendam, y 
sucursales en todo el mundo. La organización internacional en el campo de la 
geotecnia es la Sociedad Internacional de Mecánica de Suelos e Ingeniería 
Geotécnica, el ISSMGE, que organiza conferencias y estimula el desarrollo de la 
geotecnia mediante la creación de grupos internacionales de estudio y por 
normalización. En la mayoría de los países de la Sociedad Internacional cuenta con 
una sociedad nacional. En los Países Bajos, esté es el Departamento de Geotecnia de 
la Institución Real de los Países de Ingenieros (KIVI), con cerca de 800 miembros. 
Origen y evolución de la mecánica de suelos: 
Desde la antigüedad el hombre ha tomado el suelo como material de construcción. 
Desde que vivía en cavernas hasta las antiguas construcciones de pirámides en 
Egipto. La historia nos dice que las antiguas civilizaciones florecieron a lo largo del rio 
Nilo, del Éufrates, del huang ho. La antigua civilización griega utilizo zapatas aisladas y 
cimientos de madera para la construcción de estructuras alrededor del año 2700 a. 
Uno de los ejemplos más famosos de los problemas relacionados con la capacidad de 
soporte del suelo en la construcción de estructuras anteriores al siglo XVIII es la torre 
de Pisa en Italia, investigaciones recientes mostraron que existe una capa de arcilla 
débil. 
Periodo preclásico (1700-1776). 
En 1717, un ingeniero real francés, Henri Gautier (1660-1737), estudio la pendiente 
natural, lo que hoy conocemos como ángulo de reposo. En 1729, Bernhard forest de 
Belidor publico una teoría para la presión lateral de la tierra sobre los muros de 
contención. François Gadroy, observo la existencia de planos de deslizamiento en el 
suelo como una falla. Este estudio fue resumido más tarde por J Mayniel en 1808. 
Mecánica de suelos clásica-fase II (1856-1910). 
En 1856, Henri Philibert Daspard Darcy público un estudio sobre la permeabilidad de 
los filtros de arena. Un hecho notable en este periodo fue por John clibborn y John 
Stuart en relación con el flujo de agua a través de la rena y la presión de elevación. 
Mecánica de suelos moderna (1910-1927). 
En 1908, Albert Mauritz definió las fracciones de arcilla de tamaño natural. Arthur 
Langley trabajo en el diseño y la construcción del dique exterior en el Rosyth 
Dockyard, basando su trabajo en relaciones de presión lateral y resistencia en la 
arcilla. Wolmar Fellenius, desarrollo el análisis de la estabilidad de las pistas de arcilla 
saturadas. Karl Terzaghi, desarrollo la teoría de la consolidación de las arcillas que 
hoy conocemos hoy en día. Su estudio abarco un periodo de cinco años y se utilizaron 
cinco diferentes suelos arcillosos. En 1925 se publicó el libro Erdbaumechanik 
Terzaghi. 
Karl Terzaghi, padre de la mecánica de suelos. Nació el 2 de octubre de 1883 en 
Praga, en 1904 se graduó en ingeniería mecánica. 
Fin de una era. Pioneros: Karl Terzaghi, Arthur Casagrande, Donald W. Taylor y 
Ralph Peck. Ralph tomo cursos con Arthur en Harvard sobre un nuevo tema llamado 
Mecánica de Suelos. Sus principales proyectos fueron: Los sistemas de tránsito rápido 
en Chicago. Es conocido como el padrino de la mecánica de suelos, fue directamente 
responsable de una serie detúneles y de represas de tierra que empujaron los límites 
de lo que era posible. 
padre de esta disciplina: 
Karl von Terzaghi (1883 -1963). 
Nació en Praga el 2 de octubre de 1883, fue el ingeniero reconocido como el padre de 
la mecánica de suelos y de la ingeniería geotécnica. Desde el comienzo de su carrera 
dedicó todos sus esfuerzos a buscar un método racional para resolver los problemas 
relacionados con la ingeniería de suelos y las cimentaciones. Murió en Winchester, 
Massachusetts, el 25 de octubre de 1963. 
La culminación de su esfuerzo llegó en 1925, cuando publicó “Erdbaumechanik”, 
considerada hoy como el punto de partida de la mecánica de suelos. Trabajó cuatro 
años (1925 – 1929) en el Instituto Tecnológico de Massachusetts, donde inició el 
primer programa estadounidense sobre mecánica de suelos, y consiguió que esta 
ciencia se convirtiera en una materia importante en la Ingeniería Civil. 
En 1938 pasó a la Universidad de Harvard donde desarrolló y expuso su curso sobre 
geología aplicada a la ingeniería, para luego retirarse como profesor en 1953 a la edad 
de 70 años. 
Su libro «Soil Mechanics in Engineering Practice», escrito en colaboración con Ralph 
B. Peck, es una lectura obligada para aquellos que se dedican a la ingeniería 
geotécnica. Terzaghi está considerado entre los mejores ingenieros civiles del siglo 
XX. Cabe mencionar que se apoyó en ideas de ingenieros como Coulomb y Rankine 
para poder establecer una clasificación para los suelos.