523323569-EBA-U1-A2-V1-OMBA

Vista previa del material en texto

1 
 
Universidad Abierta y a Distancia de México 
Dirección de Ciencias Sociales – Licenciatura en Seguridad Pública 
Estadística básica – SEBA 
SP-SEBA-2102-B1-001 
Alumno: 
Omar Iván Baqueiro Álvarez 
Docente: 
Juan Antonio Gómez Aguilar 
Actividad: 
 EBA_U1_A2_V1_OMBA 
Título: 
LA ESTADÍSTICA Y MI CARRERA 
Solidaridad, Playa del Carmen, Quintana Roo a 16 de julio de 2021. 
 
 
 
 
 
 
 
 2 
INSTRUCCIONES: 
Logro de aprendizaje 
Clasifica datos estadísticos de fenómenos sociales. 
Instrucciones generales: 
En esta actividad elegirás la problemática o base de datos que utilizarás durante la unidad, para 
trabajar con la estadística descriptiva, por lo cual deberás hacer una elección correcta, dado que, 
si no lo haces, te retrasará en las actividades que deberás entregar. 
Instrucciones específicas: 
Derivado de la revisión que realizaste en el foro de los ejemplos sobre problemáticas de 
estadística, es momento de elegir la problemática sobre la cual trabajarás. 
Elabora un documento, en el cual establezcas los siguientes elementos: 
1. Justificación de la elección de la problemática. 
2. Relación con la estadística. 
3. Relación con tu carrera. 
Envía tu documento en esta sección y nombra tu archivo con la siguiente nomenclatura 
EBA_U1_A2_V#_XXYZ, en donde la V# indica el número de versión enviada, y las XXYZ, las dos 
primeras letras de tu nombre y la inicial de tu apellido. 
 
 
 
 
 
 3 
1.- TÍTULO: LA ESTADÍSTICA Y MI CARRERA 
 Cómo profesional de la Seguridad Pública el entendimiento y manejo del concepto 
“estadística” enmarcado en el material de estudio de la presente materia es de GRAN relevancia, 
esto es así porque la Seguridad Pública depende del comportamiento de los individuos 
interactuando como parte de la sociedad, y la sociedad muta y evoluciona de manera permanente 
conforme el tiempo avanza, lograr “entender” lo que sucede al interior de nuestras comunidades 
es viable sólo si contamos con datos confiables, precisos y actuales para poder combatir los 
problemas más apremiantes y prevenir los que posiblemente surgirán en el futuro. 
Aunque “La palabra estadística frecuentemente remite conceptualmente a gráficas y tablas; cifras 
relativas a nacimientos, muertes, impuestos, demografía, ingresos, deudas, créditos, etc… La 
estadística es la ciencia cuyo objetivo es reunir información cuantitativa relacionada a individuos, 
grupos, series de hechos, entre otros… es la ciencia que trata la recopilación, la organización, la 
presentación, el análisis y la interpretación de datos numéricos con el fin de realizar una toma de 
decisiones más efectiva”. (UNADM, 2021) 
 
TEMA ELEGIDO A DESARROLLAR: 
“CAUSAS DE LOS ACCIDENTES VIALES GRAVES EN SOLIDARIDAD, QUINTANA ROO” 
 
 
 
 
 
 
 
 4 
2.- JUSTIFICACIÓN DE LA ELECCIÓN DE LA PROBLEMÁTICA: 
 (Playa del Carmen) pese a ser un Municipio joven del Estado de Quintana Roo y ser un 
asentamiento urbano en desarrollo que aún no alcanza la extensión de Municipios vecinos como 
el de Benito Juárez (Cancún), se enfrenta a una problemática GRAVE en lo que se refiere al 
número de accidentes viales acaecidos en la ciudad y área conurbada que han costado la vida 
de personas. “Los Municipios de Benito Juárez, Solidaridad y Cozumel son los más afectados en 
imprevistos de tránsito, ya sea entre vehículos de motor, contra transeúntes, e incluso contra 
animales silvestres. 
Recientemente, la secretaría de Seguridad Pública de Quintana Roo, implementó medidas para 
disminuir el número de accidentes en la entidad, como hacer que los motociclistas utilicen 
chalecos y cascos rotulados, medida muy criticada por parte de los usuarios, quienes se niegan 
a acatar lo establecido por la Ley de Movilidad de la entidad. 
Durante las vacaciones de verano, la red carretera federal de la entidad registró 44 incidentes de 
tránsito, de los cuales, en ocho hubo personas fallecidas y 24 lesionados, situación usual durante 
los asuetos laborales en temporadas vacacionales, de acuerdo con la dependencia”. (SIGLO, 
2019)1 
Esta situación irregular genera problemas importantes a la sociedad en Solidaridad mismos que 
pueden enlistarse de forma enumerativa al decir que, al haber un accidente vial grave: 
 
1 (Siglo, 2019) 
 
 
 
 
 
 5 
1) Los afectados directos sufren los daños en su patrimonio, salud y hasta en su propia vida. 
2) Se generan víctimas secundarias o indirectas como los familiares de los lesionados u occisos. 
3) Se genera un desplazamiento de unidades de emergencia, médicas y de rescate por cada 
incidente vial grave desatendiendo otros hechos no menos relevantes por contar con escasas 
unidades de emergencia como ambulancias, carros de bomberos y patrullas en general. 
4) El Estado tiene una erogación para dar atención médica a los lesionados. 
5) El Estado tiene un gasto económico adicional al tener que reparar el mobiliario urbano que se 
dañó en los accidentes viales graves. 
6) El tráfico vehicular se ve mermado y obstruido en cada accidente grave que se presenta hasta 
que los vehículos son retirados. 
A reserva de seguir avanzando en la materia y precisar en sentido diverso considero que para 
este trabajo usare: 
Estadística descriptiva (la que describe datos) y, Estadística inferencial (la que nos permite 
estimar un resultado) a partir de los datos de una muestra, dado que es muy difícil estudiar a la 
población completa. La metodología seleccionada para este proyecto es de tipo “Cualitativo” 
pues considero que los cuestionamientos planteados como base de esta investigación pueden 
ser resueltos a través del análisis científico de datos crudos, reales y auditables con los que se 
cuenta en las diversas dependencias de emergencias que atienden los siniestros, datos que 
deberán ser recolectados, filtrados, codificados y representados conforme al método estadístico 
para poder asignarles validez. 
 
 
 
 
 
 6 
3.- RELACIÓN CON LA ESTADÍSTICA: 
 La extensión territorial del Municipio de Solidaridad, mismo que de norte a sur en su área 
conurbada tiene un tamaño compacto que no excede los 15 kilómetros de longitud, pese a ello 
durante el año 2019 se registró y se documentó conforme a los datos aportados ante el Instituto 
Nacional de Geografía e Informática que hubo casi un accidente vial por día dando un total de 
354 percances graves, contra los 1.39 accidentes que se tuvieron en la localidad durante 
2018, estos accidentes viales generan pérdidas de vidas, lesiones, caos vial, pérdidas 
económicas de consideración a la Ciudad por el mobiliario urbano que se deteriora, y el 
desplazamiento de las contadas unidades y equipos de emergencia con las que se cuenta en el 
Municipio para el manejo de emergencias y heridos. A este respecto el portal de noticias Luces 
del Siglo en un artículo firmado por el periodista Hugo Alvarado de fecha 12 de septiembre de 
2019 señaló que: “Los Municipios de Benito Juárez, Solidaridad y Cozumel son los más 
afectados en imprevistos de tránsito, ya sea entre vehículos de motor, contra transeúntes, 
e incluso contra animales silvestres. 
Durante las vacaciones de verano, la red carretera federal de la entidad registró 44 incidentes 
de tránsito, de los cuales, en ocho hubo personas fallecidas y 24 lesionados, situación usual 
durante los asuetos laborales en temporadas vacacionales, de acuerdo con la dependencia”. 
(SIGLO, 2019)2 
Entender porque se presentan los accidentes graves de tránsito en la localidad de Playa del 
Carmen, Quintana Roo (Municipio de Solidaridad) a ciencia cierta resulta clave para poder 
 
2 (Siglo, 2019) 
 
 
 
 
 
 7 
generar estrategias de prevención adecuadas para minimizar la incidencia de estos hechos que 
afectan de forma negativa a nuestra comunidad. Este problema es grave, como lo señaló Víctor 
Hugo Vargas redactando para el portal de noticias La Pancarta de Quintana Roo el pasado 17 de 
mayo de 2018 quien comentó: “El jefe de la JurisdicciónSanitaria de la Zona Norte, Homero León 
Pérez indicó que los decesos por conducir en estado de ebriedad son de las 10 principales causas 
de muerte en esta parte de la entidad. 
“Desafortunadamente pues sí está entre una de la primeras 10 causas de muerte en el 
Estado, los accidentes automovilísticos, por alcohol desafortunadamente, por exceso de 
velocidad, alcoholismo, claro que todo esto son medidas preventivas para evitar este tipo de 
accidentes, claro que el accidente nos da traumatismo craneoencefálico, un ´problema de tórax, 
fracturas múltiples, sobre todo en edades tempranas jóvenes se accidente, nosotros tenemos un 
promedio de entre 15 y 20 accidentes por mes. 
Por último, Homero León señalo que mensualmente se atienden en la zona norte cerca de 20 
casos de personas involucradas en accidentes vehiculares por el consumo del alcohol de 
los cuales más del 30 por ciento pierden la vida”. (ROO, 2018)3 
 
4.- RELACIÓN CON TU CARRERA: 
 Ninguna vida humana debiera perderse por situaciones que pueden ser prevenidas, detrás de 
cada ser humano que fallece en un accidente vial queda una familia de luto y para los 
 
3 (Roo, 2018) 
 
 
 
 
 
 8 
sobrevivientes, lesionados físicamente o no, la secuela emocional es imborrable. La estadística 
en el problema social que pretendo abordar Sí está relacionada con mi carrera que es la 
LICENCIATURA EN SEGURIDAD PÚBLICA pues a nuestros departamentos de emergencia y 
respuesta inmediata es a los que les compete atender los incidentes derivados del incremento en 
el número de accidentes viales graves en esta localidad, entendidos estos como aquellos donde 
hay lesionados de consideración o pérdida de vidas humanas. 
La estadística es de utilidad aplicada en el campo de la educación, la psicología, la sociología, la 
economía, la demografía, la administración pública, la geografía y las ciencias jurídicas 
contextualizadas a la criminología... 
Considero que a través de la estadística y de la mano precisamente de la psicología, la sociología, 
la demografía, la geografía y la criminología es que como investigadores podremos definir donde 
están las reales áreas de oportunidad. Esto nos resulta relevante en la materia que nos ocupa, la 
Seguridad Pública, entendidos como estamos de que las Ciencias Sociales mutan y se adaptan 
cada día a las nuevas circunstancias de una época a la otra, de ahí que en mi opinión sea tan 
relevante que aprendamos a valernos de la estadística para estar en posición, primero de 
entender lo que sucede en este rubro y posteriormente emitir opiniones informadas de las 
posibles estrategias de solución a los problemas estudiados. 
Como ya mencioné planeo valerme de la Estadística descriptiva (la que describe datos) y, 
Estadística inferencial (la que nos permite estimar un resultado) a partir de los datos de una 
muestra, dado que es muy difícil estudiar a la población completa, esto con un “Enfoque 
Cuantitativo”, pues tenemos a nuestro alcance datos cuantitativos y estadísticos muy específicos 
 
 
 
 
 
 9 
en relación con los accidentes viales graves ocurridos en el Municipio de Solidaridad durante 
2019. 
Las fuentes de información son aquellas que le sirven a la estadística para recolectar los datos e 
indicadores necesarios para su estudio o análisis, en el problema planteado usaremos FUENTES 
DIRECTAS pues las estadísticas para utilizar serán las de la Secretaría de Seguridad Pública, 
Tránsito y Bomberos del Municipio de Solidaridad Quintana Roo, las de Protección Civil Municipal 
y de la Cruz Roja Mexicana Delegación Playa del Carmen. Planeo obtener datos crudos que me 
permitan plantear una real sugerencia científica de solución al problema social abordado en mi 
investigación. 
 
5.- CONCLUSIÓN: 
 El propósito del presente trabajo de investigación es responder por medio de una investigación 
científica al cuestionamiento: 
¿Qué origina los accidentes vehiculares graves en el Municipio de Solidaridad? 
Para que una vez obtenida la respuesta se pueda proponer una adecuada PROPUESTA DE 
SOLUCIÓN a esta grave problemática social en el Municipio. 
El beneficio que se prevé si la investigación es llevada a cabo de la forma correcta y la propuesta 
es puesta en marcha es mayúsculo y en beneficio de toda la sociedad, tanto conductores como 
peatones, locales y extranjeros, pues el esfuerzo científico podrá ser replicado en los demás 
Municipios del Estado de Quintana Roo con menos aforo vehicular. 
 
 
 
 
 
 10 
 Conforme a los datos que obtengamos en la investigación estaremos en posibilidad de emitir 
recomendaciones puntuales, medibles y auditables para dar solución a un grave problema social 
que ha sido combatido solo de manera reactiva por la autoridad sin tener un real análisis de las 
causas, sólo concentrándose en el combate de las consecuencias. 
 
6.- FUENTES DE CONSULTA: 
Bibliografía 
Gobierno de Quintana Roo. (20 de 05 de 2021). Obtenido de https://qroo.gob.mx/eje-2-gobernabilidad-seguridad-y-
estado-de-derecho/prevencion-del-delito-y-responsabilidad-vial 
Roo, L. P. (17 de 05 de 2018). www.lapancartadequintanaroo.com. Obtenido de 
https://lapancartadequintanaroo.com.mx/accidentes-viales-entre-las-primeras-10-causas-de-muerte/ 
Siglo, L. d. (12 de 09 de 2019). Obtenido de https://lucesdelsiglo.com/2019/09/12/asciende-el-numero-de-
lesionados-por-accidentes-de-transito-en-q-roo/ 
Siglo, L. d. (18 de 11 de 2019). www.lucesdelsiglo.com. Obtenido de https://lucesdelsiglo.com/2019/11/18/registra-
quintana-roo-mortalidad-baja-en-accidentes-de-transito-local/ 
Solidaridad, G. d. (09 de 09 de 2020). Obtenido de https://gobiernodesolidaridad.gob.mx/historia 
UNaDM. (16 de 07 de 2021). www.unadmexico.mx. Obtenido de unadmexico.mx: 
https://campus.unadmexico.mx/contenidos/DCSA/BLOQUE1/SP/01/SEBA/recursos/unidad_01/descargabl
es/EBA_U1_Contenido.pdf