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155Revista Saber, Ciencia y Libertad En Germinación
LA APLICACIÓN DE LOS SISTEMAS LOGISTICOS EN EL CAM-
PO DE LA CONTABILIDAD Y LA ADMINISTRACIÓN
Genesis Orozco Mackenzie, Susana Ortiz Alvarez, Anyelis Sierra Salgado1
RESUMEN
El mundo cada día se interconecta más, los mercados se integran y la manera de hacer llegar las 
mercancías de un sitio a otro, hace que se incurran en unos gastos que se convierten en costos por 
que se le incluyen al bien o servicio llamados costos logísticos, al integrarse en cada una de las fases 
del aprovisionamiento se le denomina sistema; por lo que mediante el presente artículo, corresponde 
dar a conocer la relevancia de la aplicación de los sistemas logísticos, y como estos repercuten en la 
consecución de la minimización de los costos logísticos, específicamente en el área administrativo 
y contable, se hizo mediante el rastreo de la información relacionada con el tema, ya que es un ar-
tículo de revisión y se cita a personas versadas en el tema, se infiere que es los sistemas logísticos 
son métodos más importantes del control, verificación cumplimiento y seguimiento de la actividad 
profesional; a través de la implementación de estas dos disciplinas que deben velar por emplear 
operaciones y estrategias, que permitan el desarrollo adecuado de una empresa.
PALABRAS CLAVE
Sistemas logísticos, sistema de gestión, costos logísticos, aprovisionamiento, administración y con-
tabilidad.
ABSTRACT
The world is becoming more interconnected every day, markets are integrated and the way of getting 
the goods from one place to another, means that expenses are incurred that become costs because 
they include the good or service called logistics costs When integrating into each of the supply pha-
ses, it is called a system; therefore, through this article, it is appropriate to publicize the relevance 
of the application of logistics systems, and how these affect the achievement of minimizing logistics 
costs, specifically in the administrative and accounting area, was done by tracking From the infor-
mation related to the subject, since it is a review article and people versed in the subject are cited, it 
is inferred that logistical systems are the most important methods of control, verification, complian-
ce and monitoring of professional activity; through the implementation of these two disciplines that 
must ensure the use of operations and strategies that allow the proper development of a company.
KEYWORDS
Logistics, Port, Road Infrastructure, Caribbean, Colombia, America.
INTRODUCCIÓN
Desde que el ser humano inicia su exploración hacia nuevas rutas, tuvo que aprender en la prác-
tica que necesitaba aprovisionarse, muchas veces lo hizo mal, hasta que se dio cuenta que necesi-
1 Estudiantes de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad Libre, susana-ortiza@unilibre.edu.co
genesisp-orozcom@unilibre.edu.co , anyelisd-sierras@unilibre.edu.co 
mailto:susana-ortiza@unilibre.edu.co
mailto:genesisp-orozcom@unilibre.edu.co
mailto:anyelisd-sierras@unilibre.edu.co
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taba vivir cerca de la alimentación y comienza 
a ordenarse, tuvo que pasar varios siglos hasta 
que en situación de conflicto le da importancia 
al aprovisionamiento y aparece la logística ya 
como herramienta puntual para resolver la lle-
gada de insumos, equipos y alimentos, el apro-
visionamiento a la tropa, luego de traslada a las 
organizaciones y hoy en el concierto mundial, 
las empresas que no estén a la vanguardia en 
sus conexiones con otras empresas y cuenten o 
valoren sus costos logísticos, podrían salir del 
mercado o ser muy reducidas en su accionar. 
¿De qué manera se conecta la logística con los 
costos en el aprovisionamiento? 
La respuesta podría ser mediante un sistema 
complementario entre la administración y la 
contabilidad, de tal manera que permite opti-
mizar y establecer en una forma estándar, los 
costos, rutas, almacenaje y trayectorias en el 
desarrollo de la operación, brindando a la em-
presa el perfeccionamiento de la aplicación de 
los sistemas y el máximo margen de utilidad po-
sible, expuesto por el autor Garcés Ramírez, C. 
D. (2010).
Por otra parte, cabe anotar que para lograr este 
objetivo basado en la contabilidad de costos, mé-
todos, prácticas y tabulaciones estadísticas que 
brindan un aporte fundamental para conocer el 
manejo de los mismos y la determinación de cos-
tos ocultos, no previstos en la proyección inicial. 
Por lo anterior, podemos observar, como los 
tiempos de ejecución más los costos incorpora-
dos en la misma; hacen parte de un mecanismo 
integral administrativo y contable. Administrati-
vo, porque se refiere a la planeación estratégica 
de cada actividad a desarrollar y contable por-
que refleja cada uno de los costos que incurre 
la empresa, en cada una de las actividades de-
sarrolladas para el cumplimiento, verificación y 
satisfacción final del usuario o cliente.
A MANERA DE ANTECEDENTES DE LA 
GESTIÓN COMERCIAL 
Con el inicio y puesta en marcha de la revolu-
ción industrial, los empresarios se dieron a la 
tarea de entregar sus productos de una manera 
óptima, eficiente y en excelente estado. Esto 
genero muchas pérdidas a los productores o fa-
bricantes de bienes y servicios; debido a que se 
hacían entregas tardías y elementos o mercan-
cías en mal estado que dejaban un grado de insa-
tisfacción total a los clientes, quienes realizaban 
reclamos y en consecuencia referenciaban mal 
los productos; esto genero una máxima alerta a 
los productores porque no contemplaban estos 
costos ocultos dentro de su diseño de produc-
ción. Por lo anterior, permitió a los fabricantes 
incorporar a sus plantas o empresas sistemas de 
transporte o en su defecto la contratación de em-
presas especializadas en bodegaje, administra-
ción, distribución de bienes y transporte.
Ante esta situación quedan dos preguntas por 
resolver:
¿Qué importancia tiene el contador público en el 
conocimiento de los costos directos, indirectos 
que inciden en el proceso de distribución, masi-
ficación y bodegaje a través de métodos de am-
plio conocimiento en el medio, Qué importancia 
constituye para la administración, ¿determinar 
los modelos de entrega, cumplimiento y tiem-
pos para lograr la satisfacción del cliente previa-
mente establecido en los contratos de compra?
LA IMPORTANCIA DE LA ADMINIS-
TRACIÓN DE LOS SISTEMAS LOGÍS-
TICOS INTEGRADOS AL SISTEMA DE 
COSTEO.
Corresponde al administrador la planificación, 
control y cumplimiento de la entrega contratada 
con su cliente en la formalización de la venta 
concebida, es por esto necesario la importancia 
que juega el contador público, en el manejo de 
los costos de cada actividad que se desarrolle en 
la etapa anterior o del administrador, ya que los 
dos en conjunto pueden entrar a mejorar el ser-
vicio, de tal forma que el cumplimiento en la en-
trega contratada inicialmente pueda ser reducida 
o modificada para mantener márgenes de cum-
plimiento y lograr la satisfacción del cliente.
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A MANERA DE ANTECEDENTES RELA-
CIONADOS CON LA LOGÍSTICA
En cuanto al tamaño del empaque y su relación a 
costos relacionados con la logística de la comer-
cialización de productos en un estudio de caso 
hecho por Argueta, C. M. (2015) señala que:
Al aplicarse a una empresa colombiana 
de consumo masivo para minimizar los 
costos relacionados con sus operaciones 
logísticas al utilizar diferentes tamaños 
de empaque. Se formularon 2 modelos 
de optimización: uno para determinar 
los 5 tamaños de empaque secundario 
que disminuyen la necesidad de apertu-
ra para atender los pedidos recibidos, y 
otro para definir cuáles de esos tamaños 
de empaques son los más apropiados 
para atender cada canal de venta, mini-
mizando el costo logístico total asocia-
do. El análisis muestra hallazgos útiles 
para la atención de diversos canales, 
donde la optimización en la definición 
de los tamaños de empaques secunda-rios produjo una reducción promedio 
del 8,2% del costo logístico total de la 
empresa analizada. (pág. 111).
El autor relaciona la gestión logística y el lide-
razgo en costos, es decir con la disminución de 
costos, un enfoque según Porter, M. E. (1991), 
aunque para la competitividad, no solo es la 
optimización de costos, también la gestión em-
presarial, desde un enfoque logístico, como lo 
plantea Carro, R., & González Gómez, D. A. 
(2013). La Logística empresarial y el éxito de 
las empresas, sostiene que:
El éxito de una empresa, creada para 
ofrecer productos en el mercado, de-
pende en gran medida de que pueda 
lograr una conjunción razonable de la 
cantidad, calidad, oportunidad y el costo 
de los bienes y servicios que produce. 
Cuando se habla de oportunidad en el 
aprovisionamiento y la entrega, lo que 
se considera en realidad es la tarea que 
ha de desarrollar la empresa para satis-
facer, rentablemente, las necesidades 
de producción y de los clientes en el 
momento adecuado. El cometido de la 
logística es la estructuración racional de 
las diferentes áreas de la empresa que 
intervienen en el aprovisionamiento de 
la materia prima e insumos y en la en-
trega al cliente. (pág. 1).
Cada una de las áreas involucradas en el apro-
visionamiento permiten la consecución del 
objetivo y es trasladar un bien de un punto A 
a un punto B, en la búsqueda de información 
nuevamente asociada a los costos logísticos y 
exactamente la metodología de costeo en la lo-
gística de una empresa, en cuanto a referentes 
relacionados con costos logísticos, Castro, J. A. 
O. (2016) señala que:
Este artículo presenta una revisión de la 
literatura sobre las metodologías para 
el costeo en las cadenas de suministro 
(CS), con énfasis en costos logísticos. 
A partir de esbozar una perspectiva de 
análisis, evalúa las diferentes metodolo-
gías para medir el desempeño de la CS 
y la logística. Así mismo, establece en 
qué eslabón se aplica, si a toda la CS o 
a la empresa. Luego de determinar una 
taxonomía, expone de manera detallada 
los costos y procesos aplicados por los 
diferentes autores, también examina las 
diferencias fundamentales entre las me-
todologías. Se encuentra la necesidad de 
desarrollar una metodología propia para 
determinar los costos de la logística de 
medios y modos en la CS. (pág. 377).
Como se ha reiterado la cadena de suministro 
se viene estudiando desde las guerras cuando 
los ejércitos necesitaron del aprovisionamiento 
de las tropas, ahora, desde un enfoque de eco-
nomía, costos y aprovisionamiento, hecho por 
Contreras, A. V. (2003) señalan que:
Tantos aspectos vinculados a la micro-
economía y a la gestión empresarial, con 
el fin de ofrecer una visión renovada de 
la relación entre entorno y empresa. Por 
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este motivo se estudian, en términos de 
costos, las relaciones y los efectos de 
una organización como parte de una 
cadena de abastecimiento y esta última 
como parte de un mercado. Los con-
ceptos de cadena de abastecimiento, de 
logística y de gestión del conocimiento 
son piedra angular para la construcción 
de un nuevo enfoque de interpretación 
de la teoría de los costos de transacción. 
La cadena de abastecimiento en térmi-
nos económicos podría estudiarse como 
un micro mercado o como una estruc-
tura económica particular dentro de un 
mercado. La búsqueda de la eficiencia 
transaccional en las cadenas de abas-
tecimiento ha llevado al concepto de 
competitividad (competencia más coo-
peración) es necesario para comprender 
por qué las empresas de una cadena de 
abastecimiento han desarrollo modelos 
de organización homogéneos que mini-
mizan los costos de transacción, adap-
tando las organizaciones a la estructura 
del mercado. (pág. 62).
Las empresas entonces se organizan creando 
modelos que les permita abastecerse de mane-
ra óptima, rápida y oportuna, otro estudio de 
gestión logística y contable, Corredera, Y. D. 
(2012). La logística empresarial y la administra-
ción de inventario. Observatorio de la Economía 
Latinoamericana, (168).
La Logística, resulta de gran importan-
cia, para perfeccionar la situación fi-
nanciera en la Empresa, por lo que en 
este capítulo se presentan las principales 
consideraciones teóricas que se consti-
tuyen en el fundamento de la investiga-
ción. Comprende una síntesis general en 
lo relacionado a la evolución histórica 
de la logística, la administración de los 
inventarios, gestión de costo y el ciclo 
logístico.
Interesante el estudio teórico que permite acer-
carse a los conceptos claves del aprovisiona-
miento, siendo un Estado del Arte conceptual 
relacionado con la logística, su evolución del 
concepto y como se une a la administración 
de inventarios, otro estudio que involucra la 
administración, los costos y la logística hecho 
por Ferreira Sardinha_da_Costa_Neto, (2019) 
señala que:
Tradicionalmente en la literatura espe-
cializada se reconocen modelos para 
la gestión de costos logísticos y la ges-
tión de costos ambientales; pero no se 
evidencian propuestas teóricas que los 
integren. En este artículo se propone 
un modelo conceptual de gestión de 
costos logísticos ambientales en la ca-
dena de suministros de combustibles y 
lubricantes, que tiene como propósito 
que en cada ciclo de gestión se logre la 
disminución progresiva de las pérdidas 
asociadas a derrames físicos y evapora-
ciones en la manipulación/conservación 
de dichos materiales. Se validaron sus 
componentes a partir de su funciona-
miento en la cadena de suministros de 
combustibles y lubricantes, para lo que 
se utilizó un análisis factorial. Como 
principal resultado se presenta un mo-
delo conceptual que sintetiza las áreas, 
variables, actores, la cuantificación de 
los costos en términos de eficiencia y 
pérdidas, entradas y salidas, de la ges-
tión de costos logísticos ambientales en 
la cadena de suministros de estas sustan-
cias. (pág. 188).
Por otra parte, un estudio realizado en unas em-
presas transportadoras que tiene cabida en Car-
tagena de Indias y en cuanto a la logística apli-
cada a las empresas relacionadas con el trans-
porte, Fram, T. O. B., & Licona, J. M. (2014).
El transporte de mercancías reviste gran 
relevancia dadas las condiciones actua-
les de modernización en la infraestructu-
ra vial; la importancia de que estén a la 
altura de los servicios en materia logísti-
ca es considerada prioridad en la actual 
administración del presidente Santos. El 
adecuado manejo de la carga será deter-
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minante para el flujo de las mercancías, 
para las personas que están y conocen 
del sector es de gran utilidad valorar su 
cadena logística, ya que le permitirá ha-
cer análisis de las condiciones actuales 
y tomar decisiones para que la gestión 
del transporte de las mercancías se lleve 
a cabo de manera eficiente. (pág. 110).
Si no se transporta la mercancía de manera efi-
ciente, podría generar más costos indeseados en 
materia logística; otro autor que hizo un estudio 
relacionado con los costos en la logística en la 
entrega de productos masivos sugiere evitar la 
intermediación, Garcés Ramírez, C. D. (2010).
Al exponer un modelo de entregas direc-
tas como estrategia de reducción de costos 
logísticos de distribución en empresas de 
consumo masivo. El modelo fue conce-
bido como un sistema de gestión basado 
en el ciclo PHVA de Deming (Planear-Ha-
cer-Verificar-Actuar) y probado a nivel 
piloto en una empresa manufacturera de 
golosinas para el consumo masivo ubi-
cada en Caldas, una región geográfica 
con características de aislamiento entre 
los centros de insumos y consumo. Los 
resultados obtenidos fueron positivos al 
observarse reducciones del costo logístico 
de distribución de 1,5 puntos absolutos en 
una zona piloto, manteniendo la calidad 
del nivel de servicio logístico. Extrapola-
ciones del resultado a todo el país supo-
nen reducciones del costo logístico de 1,1 
puntos absolutos alser implementado el 
modelo desarrollado. (pág. 9).
El anterior estudio revela la importancia de los 
costos logísticos mediante un sistema que real-
mente es un modelo simplificado de una reali-
dad, se aplicó en contextos diferentes y dio re-
sultado, otro estudio más complejo relacionado 
con gestión logística y específicamente aplicado 
en el aprovisionamiento, González Camargo, 
C. A. (2014). Sistema Para La Gestión Logísti-
ca Empresarial (System for Business Logistics 
Management). SOTAVENTO MBA, (23).
Se presenta la metodología, el diseño y 
los resultados de la implementación de 
un sistema de gestión logística que sir-
ve de soporte para la toma de decisiones 
relacionadas con la administración de 
la cadena de abastecimiento. El primer 
paso para su elaboración fue revisar la 
literatura existente relativa a los indica-
dores de aprovisionamiento, almacena-
miento, distribución, servicio al cliente, 
logística inversa, responsabilidad social 
empresarial y costos logísticos; a partir 
de esta revisión, para cada una de las 
áreas mencionadas se diseñaron instru-
mentos de aplicación práctica que per-
miten mejorar los problemas de logís-
tica interna en las empresas. Tomando 
como base los instrumentos construidos, 
se desarrolló el sistema de información 
para la gestión logística empresarial, 
que sirve de soporte a la toma de de-
cisiones. En cada una de las empresas 
estudiadas se realizó un diagnóstico que 
cumple con la función de línea base. 
Este sistema de gestión está siendo im-
plementado por 104 empresas del país, 
en las ciudades de Barrancabermeja, 
Cali, Cartagena, Cúcuta, Neiva, Orito, 
Tibú, Villavicencio y Yopal.
Ese sistema de gestión logística es tan práctico 
que ya ha sido aplicado, lo que corrobora su prac-
ticidad y aplicabilidad, teniendo en cuenta los 
costos logísticos, entre otros, se aplica un cuestio-
nario que arrojó luces para implantar ese sistema 
de gestión para el manejo del aprovisionamien-
to, otro estudio hecho por Hinestroza, A. T., & 
López, G. M. (2014) relacionado con empresas 
prestadoras de servicios en salud, señalan que:
Como parte de los resultados del proyec-
to de investigación denominado “Me-
todología de costos para instituciones 
prestadoras de servicios de salud: apli-
cación de los Grupos Relacionados por 
el Diagnóstico – GRD” que proporcionó 
los elementos técnicos, administrativos, 
financieros y contables requeridos para 
el diseño y posterior implementación 
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de un modelo de costos en instituciones 
en empresas prestadoras de servicios de 
salud. Se presenta modelo matemático 
para desarrollar una herramienta infor-
mática que permita controlar los costos 
ocultos y sobrecostos en el sistema de 
prestación de servicios de salud en hos-
pitales públicos. El modelo se planteó 
con base en el método del Case Mix 
(mezcla de casos) para definir el produc-
to hospitalario a partir de Grupos Rela-
cionados por el Diagnóstico o GRD, los 
cuales se constituyeron en los objetos de 
costos finales. Asimismo, se planteó una 
estructura de costos basada en procesos, 
de conformidad con los lineamientos 
establecidos por la Contaduría Gene-
ral de la Nación y los criterios técnicos 
propuestos por la Dirección Distrital de 
Contaduría del Distrito Capital para la 
implementación del sistema de costos 
en las Empresas Sociales del Estado. 
La herramienta desarrollada a partir del 
modelo matemático se probó en un hos-
pital departamental, denominado piloto 
para proteger las operaciones y buen 
nombre de la institución. (pág. 90).
Se definió entonces, una estructura de costos, 
para un sistema de costeos específicamente en 
empresas de servicios sociales del Estado, sir-
vió para monitorear la gestión y afianzar la re-
putación de la empresa, por otra parte, Hay un 
estudio relacionado con productos altamente 
perecederos y la logística que necesitan aplicar, 
hecho por Martinez Martinez, J. E., Valderrama, 
G. A., Medina, J. M., Rojas, C. A., & Niño, P. 
A. Logística de distribución de productos pere-
cederos: Estudio de caso: Fuente de oro (Meta) 
y Viotá (Cundinamarca) señalan mediante un 
estudio de casos que:
La llamada “Logística de distribución 
de productos perecederos en Fuente de 
Oro (Meta) y Viotá (Cundinamarca)”, 
de acuerdo a unas preguntas planteadas 
de red estructural, factores de incidencia 
en los nodos de la red diseñada, reali-
zación de un diagrama de flujo, evalua-
ción de la vulnerabilidad del sistema 
logístico en el componente de transporte 
y tecnológico. También se explora la si-
tuación del sistema logístico analizado 
en Colombia de la agroindustria a partir 
de fuentes secundarias como la cadena 
de valor de Porter, iniciativas de com-
petitividad, realización de Benchmark 
de prácticas logísticas mundiales aplica-
bles al sector de productos perecederos, 
y realización de una hoja de ruta para 
mejorar el sistema logístico. (pág. 4).
En donde relacionan la competitividad, ventajas 
genéricas de Porter, y diseñan una hoja de ruta 
que permita optimizar el proceso y asegurar la 
llegada del producto en buen estado, otro estu-
dio que resalta la gran cadena de suministro y 
su intencionalidad de ser un sistema logístico, 
hecho por Stevens, G. C. (1989). Integrating the 
supply chain. international Journal of physical 
distribution & Materials Management.
Es común a todas las empresas manu-
factureras la necesidad de controlar el 
flujo de material de los proveedores, a 
través de los procesos de valor agregado 
y los canales de distribución, a los clien-
tes. La cadena de suministro es una serie 
de actividades conectadas relacionadas 
con la planificación, coordinación y 
control de materiales, piezas y produc-
tos terminados del proveedor al cliente. 
Tradicionalmente, el flujo de material se 
ha considerado solo a nivel operativo. 
Sin embargo, ya no se puede ignorar el 
potencial de integrar la cadena de sum-
inistro. Las empresas que gestionan la 
cadena de suministro como una entidad 
única y aseguran el uso adecuado de 
herramientas y técnicas para satisfacer 
las necesidades del mercado, no se que-
darán atrás en la lucha por la supervi-
vencia. (pág. 3).
CONCLUSIÓN 
La importancia de los sistemas logísticos y el 
tener conocimiento relacionados con los cos-
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tos logísticos en que se incurre en el aprovi-
sionamiento, ayuda a estas dos disciplinas con 
el cumplimiento de la movilización, servicios 
pactados con los clientes, porque se puede hacer 
un plan de trabajo, mediante el seguimiento de 
sus procesos con la finalidad de maximizar la 
operación de entrega y satisfacción de los clien-
tes al menor costo posible, lo que conllevaría a 
un adecuado sistema de gestión, ya que permite 
a la empresa medirse con el comportamiento del 
mercado, con la entrada del bien o servicio a una 
cadena de aprovisionamiento y que llegue de 
manera adecuada, a través de la estandarización 
y competitividad de los mismos, si se saben 
los costos en que se incurre al aprovisionar, el 
contador puede direccionar la empresa hacia la 
rentabilidad, y si el administrador crea un siste-
ma de gestión adecuado que permita articular la 
cadena de suministro de manera eficiente, en-
tonces los costos logísticos pueden controlarse 
adecuadamente. 
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