97954296-Ingenieria-mecanica

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CONTENIDO
 
TEMA I: Definiciones Fundamentales de la Ingeniería 
● Ingeniería 
● Ingeniería Mecánica
● Historia y Evolución de la Ingeniería
● Carreras Asociadas a la Ingeniería
 
TEMA II: La ingeniería Mecánica
● La Profesión de un Ingeniero Mecánico
● Perfil de un Ingeniero Mecánico
● Ofertas de Empleo de un Ingeniero Mecánico
● Ética y Valores de los Ingenieros Mecánicos
 
TEMA III: Departamento de Mecánica de la Universidad de Oriente
● Reseña Histórica
● Ubicación Estratégica
● Estructura Organizativa
● Áreas del Conocimiento asociadas al Departamento
● Infraestructura del Departamento
● Pensum de la Carrera de Ingeniería Mecánica
 
TEMA IV: El Campo de la Ciencia, la Tecnología y la Ingeniería
● Relación entre Ciencia, Tecnología e Ingeniería
 
TEMA V: Los Ingenieros Mecánicos en el Mundo Actual
● Identidad de los Ingenieros Mecánicos
● El quehacer de un Ingeniero Mecánico
 
 
 
● El protagonismo de los Ingenieros Mecánicos
● Funciones y Responsabilidades de los Ingenieros Mecánicos
 
TEMA VI: Ingenieros Mecánicos Profesionales y Científicos
● Ejercicio Profesional y Científico de la Ingeniería Mecánica
● Rasgos de la Personalidad Profesional y Científica del Ingeniero Mecánico
● Definición Moderna del Ejercicio Profesional y Científico de la Ingeniería 
Mecánica
● Desempeño Profesional y Científico Autónomo de los Ingenieros Mecánicos
● Diferencias fundamentales entre la Ingeniería Profesional y la Ingeniería 
Científica
 
TEMA VII: El Método Ingenieril
● Unidades de Medida
● Precisión y Exactitud
● Toma de Desiciones
● Definición del Problema
● El Método Científico en la Ingeniería Mecánica
● Ejemplo de aplicación del Método Científico en la Ingeniería Mecánica
 
BIBLIOGRAFÍA
 
 
 
● Ingeniería
 
 
 
 
La ingeniería es el uso de conocimientos y técnicas científicas aplicadas a la 
invención, perfeccionamiento y utilización de técnicas para la resolución de 
problemas que afectan directamente a los seres humanos en su actividad cotidiana.
 
El conocimiento, manejo y dominio de las matemáticas, la física y otras ciencias, 
obtenido mediante estudio, experiencia y practica, se aplica con juicio para 
desarrollar formas eficientes de utilizar los materiales y las fuerzas de la naturaleza 
para beneficio de la humanidad y del ambiente.
 
Se caracteriza por utilizar principalmente el ingenio de una manera más pracmática y 
ágil que el método científico, puesto que una actividad de ingeniería, por lo general, 
esta limitada a un tiempo y recursos dados por proyectos.
 
De cada orientación depende la especialidad que con mas intensidad se enseñe. pero 
dado que la ingeniería trabaja con el mundo real, las áreas de la física y la química 
son comunes en todas las carreras, conjuntamente con la matemática que sirve para 
modelar los fenómenos que se estudian.
 
A diferencia de las ciencias puras cuyo objetivo es el conocimiento por el 
conocimiento en sí mismo, la ingeniería se basa en la aplicación del conocimiento 
científico en la solución de problemas reales.
 
En muchos aspectos se puede asociar la ingeniería a un arte. Porque requiere de 
capacidad creativa y de imaginación para concebir cosas que aún no existen. Luego 
aplica los conocimientos científicos de manera sistemática para transformar esa idea 
en una realidad. Emplea la ciencia como un medio, pero está íntimamente ligada con 
la experimentación, y la gestión. Su objetivo final es lograr resultados con el mejor 
uso de los recursos.
 
 
 
(cms.ciapr2.org)
 
● Ingeniería Mecánica
 
La ingeniería mecánica es una rama de la ingeniería que aplica las ciencias exactas, 
especificamente los principios físicos, termodinámica, mecánica, ciencia de los 
materiales, mecánica de los fluidos y análisis estructural para el diseño y análisis de 
diversos elementos usados en la actualidad, como maquinarias térmicas, hidráulicas, 
de transporte y de manufactura, así como en proyectos de construcción, explotación 
y mantenimiento de instalaciones, incluyendo plantas de producción, plantas 
energéticas y todo tipo de edificios e instalaciones industriales (desde nanomáquinas 
hasta megaproyectos industriales).
 
La ingeniería mecánica es un campo muy amplio de la ingeniería que implica el uso 
de principios como el calor las fuerzas y la conservación de la masa y la energía para 
analizar sistemas físicos estáticos y dinámicos; es la rama de las maquinas, equipos 
e instalaciones teniendo siempre en mente aspectos ecológicos y económicos para el 
beneficio de la sociedad.
 
En términos generales, comprende el diseño, construcción, supervisión, instalación, 
mejoramiento y mantenimiento de sistemas mecánicos relacionados con las 
actividades industriales, agrícolas y comerciales, usando eficientemente los recursos 
con que cuenta el medio.
 
 
(ingmecanica.unizar.es)
 
● Historia y Evolución de la Ingeniería
 
 
 
 
La historia de la ingeniería se remonta a los primeros tiempos de la historia de la 
civilización y se puede afirmar es más antigua que la ciencia y las matemáticas; 
siempre ha estado asociada al progreso material del hombre. Sin embargo, el término 
ingeniería se acuña hacia el año 200 DC, la historia cuenta que se construyó un 
ingenio, una invención, que era una especie de catapulta usada para atacar las 
murallas de defensa de las ciudades. Cientos de años después sabemos que el 
operador de tal máquina de guerra era el ingeniator, origen del moderno término 
Ingeniero. Las bases de la ingeniería moderna datan del siglo XVII y la Ingeniería 
como profesión surge en los albores del siglo XIX, con la Ingeniería Civil, primer 
programa de formación de ingenieros que cubría todos los aspectos de la ingeniería.
La evolución de la ingeniería siempre ha estado acompañada de nombres de 
inventores, científicos notables y eminentes matemáticos. Para mencionar unos 
pocos, basta recordar al primer ingeniero griego reconocido, Phyteus, constructor del 
museo del Alicarnaso (350 A.C.), usando la geometría desarrollada hasta ese 
entonces, fue el primero que entrenó a sus aprendices en escuelas. Arquímedes, 
desarrolló numerosos inventos, entre ellos las máquinas simples, fue un gran 
matemático. Uno de los exponentes más brillantes de la escuela de Alejandría, 
escuela en donde se cultivaron las matemáticas y surgieron grandes inventores y 
científicos. Más tarde aparece Leonardo da Vinci, sus logros son aún reconocidos y 
desarrollados, después de mucho tiempo, ejemplos de ello son el helicóptero y el 
paracaídas. Galileo Galilei, propuso el método científico y realizó importantes 
desarrollos en la física mecánica, a él se atribuye el descubrimiento del telescopio, 
adicionalmente formuló el modelo matemático de varios principios de la física. Sir 
Isaac Newton, planteó la mecánica clásica tal como la conocemos y aplicamos 
actualmente, para lograrlo desarrolló el Cálculo Infinitesimal. James Watt, logró 
desarrollar la máquina de vapor y su aplicación práctica, lo que generó un impulsó 
considerable a la revolución industrial. En épocas recientes, se desarrollaron las 
 
 
 
primeras contribuciones importantes de América a la ingeniería, Henry Ford, 
desarrolló el método de producción en serie, y Thomas Alva Edison, Físico y fecundo 
inventor americano, inventó la lámpara incandescente, el teléfono y el fonógrafo, 
entre otros. Es imposible mencionar a todos los hombres y mujeres que han hecho 
aportes significativos al desarrollo de la ingeniería por su gran número y porque la 
ingeniería, se ha desarrollado y construido en un tejido social, en el que muchos 
personajes que permanecen en el anonimato, han contribuido con pequeños y grandes 
aportes, a los gigantescos desarrollos de la ingeniería; acciones imposibles sin el 
revelador soporte de las matemáticasy las ciencias naturales. Estos desarrollos 
monumentales no solo se plasman en las grandiosas obras civiles (castillos, catedrales 
y murallas, entre otros), sino, fundamentalmente, en el aprovechamiento de las 
descomunales fuerzas de la naturaleza en beneficio del hombre.
(www.ufps.edu.co)
 
● Carreras Asociadas a la Ingeniería
 
● Del mar
Ingeniería en producción acuícola, Ingeniería oceánica, Ingeniería naval, Ingeniería 
pesquera, Hidrodinámica, Ingeniería marina.
 
● Ciencias de la Tierra
Ingeniería de materiales, Ingeniería ambiental, Ingeniería Catastral y Geodesia, 
Ingeniería de montes, Ingeniería del territorio, Ingeniería agrícola, Ingeniería 
agronómica, Ingeniería agropecuaria, Ingeniería de minas, Ingeniería de gas, 
Ingeniería geográfica (topografía, geodesia, cartografía), Ingeniería geológica, 
Ingeniería geofísica, Ingeniería en geociencias, Ingeniería geoquímica, Ingeniería del 
petróleo.
 
 
 
 
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http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_oce%C3%A1nica
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http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_naval
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http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_pesquera
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http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_del_petr%C3%B3leo● Del aire y el espacio
Ingeniería aeronáutica, Ingeniería aeroespacial, Astronáutica.
 
● Administrativas y diseño
Ingeniería de materiales, Ingeniería de Sistemas, Ingeniería de sistemas 
computacionales, Ingeniería Civil, Ingeniería de diseño industrial, Ingeniería 
Industrial, Ingeniería de Producción, Ingeniería en informática, Ingeniería Mecánica, 
Ingeniería de obras públicas, Ingeniería de la edificación.
 
● Derivadas de la física y química
Ingeniería en automatización y control industrial, Ingeniería de materiales, Ingeniería 
agrícola, Ingeniería en producción avícola, Ingeniería física, Ingeniería nuclear, 
Ingeniería de sonido, Ingeniería acústica, Ingeniería acolatrónica, Ingeniería 
electrónica, Ingeniería mecatrónica, Ingeniería telemática, Ingeniería automática, 
Ingeniería de control Ingeniería en organización industrial, Ingeniería eléctrica, 
Ingeniería de telecomunicación, Ingeniería electromecánica, Ingeniería electrónica, 
Ingeniería de componentes, Ingeniería mecánica, Ingeniería de minas, Ingeniería 
civil, Ingeniería de caminos, canales y puertos, Ingeniería de la edificación, Ingeniería 
de los materiales, Ingeniería estructural, Ingeniería hidráulica, Ingeniería de 
infraestructuras viales, Ingeniería de transportes, Ingeniería de Producción, Ingeniería 
industrial, Ingeniería química, Ingeniería Petroquímica, Ingeniería galvánica, 
Ingeniería metalúrgica, Ingeniería óptica, Ingeniería de gas natural, Ingeniería naval, 
Ingeniería bioinformática.
 
 
● Derivadas de las ciencias biológicas y la medicina
Ingeniería agrícola, Ingeniería agroindustrial, Ingeniería biotecnológica, Ingeniería 
biológica, Ingeniería biomédica, Ingeniería biónica, Ingeniería bioquímica, Ingeniería 
 
 
 
http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_aeron%C3%A1utica
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http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_aeroespacial
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http://es.wikipedia.org/wiki/Astron%C3%A1utica
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http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_Mec%C3%A1nica
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http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_de_la_edificaci%C3%B3n
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farmacéutica, Ingeniería genética, Ingeniería médica, Ingeniería de tejidos, Ingeniería 
integral de unidades de salud.
 
● De la agricultura y el ambiente
Ingeniería agroforestal, Ingeniería agrícola, Ingeniería agronómica, Ingeniería 
forestal, Ingeniería del Territorio, Ingeniería de alimentos, Ingeniería Agroindustrial, 
Ingeniería ambiental, Ingeniería sanitaria, Ingeniería de montes, Ingeniería de 
semillas, Ingeniería en Recursos Naturales y Medio Ambiente, Ingeniería en 
computación, Ingeniería de los Sistemas Biológicos, Ingeniería en Energías 
Renovables.
 
● Por objeto de aplicación
Ingeniería de materiales, Ingeniería automotriz, Ingeniería de la madera, Ingeniería 
del papel, Ingeniería del petróleo, Ingeniería topográfica, Ingeniería del Territorio, 
Ingeniería de los residuos, Ingeniería del transporte, Ingeniería de elevación, 
Ingeniería de minas, Ingeniería minera, Ingeniería militar, Ingeniería textil, Ingeniería 
en Computación, Ingeniería en Gas, Ingeniería de material rodante.
 
● De las Ciencias de la Computación
Ingeniería en informática, Ingeniería de software, Ingeniería de sistemas, Ingeniería 
en sistemas de información, Ingeniería estadística, Ingeniería en telecomunicaciones, 
Ingeniería de tecnologías y servicios de telecomunicación, Ingeniería en conectividady redes, Ingeniería en telecomunicaciones, conectividad y redes, Ingeniería en 
Sistemas Computacionales.
 
 
● Novedosas
Nanoingeniería, Ingeniería de materiales, Ingeniería cultural, Ingeniería matemática, 
 
 
 
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http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_en_conectividad_y_redes
http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_en_conectividad_y_redes
http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_en_conectividad_y_redes
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http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_en_Sistemas_Computacionales
http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_en_Sistemas_Computacionales
http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_en_Sistemas_Computacionales
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http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_en_Sistemas_Computacionales
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http://es.wikipedia.org/wiki/Nanoingenier%C3%ADa
http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_de_materiales
http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_de_materiales
http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_de_materiales
http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_de_materiales
http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_de_materiales
http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_cultural
http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_cultural
http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_cultural
http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_matem%C3%A1tica
http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_matem%C3%A1tica
http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_matem%C3%A1tica
http://es.wikipedia.org/wiki/Retroingenier%C3%ADa
Retroingeniería, Ingeniería en diseño de Productos, Ingeniería en Innovación y 
Diseño, Ingeniería Agroalimentaria, Ingeniería Mecatrónica. 
 (www.wikipedia.org)
 
 
 
● La Profesión del Ingeniero Mecánico
 
El ingeniero mecánico se ocupa del diseño y manufactura de máquinas y equipos de 
la mas variada índole, así como también del diseño, desarrollo, instalación, operación 
y mantenimiento de gran cantidad de procesos y plantas industriales. Toma parte 
en la planificación, proyecto, instalación y mantenimiento de cualquier complejo 
industrial. Se desenvuelve en los campos de generación de potencia, termodinámica,automotriz, naval, diseño y controles e instrumentación.
(anz.udo.edu.ve)
 
● Perfil de un Ingeniero Mecánico
 
El Ingeniero Mecánico es una persona creativa, versátil, proactiva, eficiente, 
innovadora, intuitiva, segura y capacitada para desenvolverse con éxito en cualquiera 
de los campos de aplicación en donde se pueda desarrollar su vida profesional.
Entre los rasgos más resaltantes de un Ingeniero Mecánico se encuentra los 
siguientes:
○ Es un profesional capaz de calcular y diseñar elementos, maquinas, equipos y 
sistemas mecánicos.
○ Planifica dirige y evalua proyectos de ingeniería, optimizandolos y 
 
 
 
http://es.wikipedia.org/wiki/Retroingenier%C3%ADa
http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Ingenier%C3%ADa_en_dise%C3%B1o_de_Productos&action=edit&redlink=1
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http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Ingenier%C3%ADa_en_Innovaci%C3%B3n_y_Dise%C3%B1o&action=edit&redlink=1
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http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Ingenier%C3%ADa_Agroalimentaria&action=edit&redlink=1
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http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_Mecatr%C3%B3nica
http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_Mecatr%C3%B3nica
http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_Mecatr%C3%B3nica
http://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_Mecatr%C3%B3nica
controlando su operación.
 
 
 
○ Entre sus principales áeas de desempeño se encuentran, las industrias 
destinadas a transformar las materias primas en productos manufacturados, 
industrias de producción metalmecánica, de transporte y las dirigidas a la 
utilización de energía.
○ Posee solidos conocimientos en ciencias básicas, ciencias de la ingeniería y de 
su especialidad de ingeniería mecánica.
○ Sus conocimientos en ciencias básicas le permiten enfrentar problemas que 
requieren capacidad analítica y de innovación.
 
● Ofertas de Empleo de un Ingeniero Mecánico
 
El Ingeniero Mecánico posee un amplio campo ocupacional que va desde la 
fabricación hasta el mantenimiento de sistemas, algunas de las áreas en que se logra 
desempeñar dicho ingeniero son: en la industria manufacturera (transformación 
de materia prima en productos terminados); en las industrias metalmecánicas 
como maestranzas, astilleros, fundiciones, entre otros; en las industrias que 
requieren mantenimiento industrial como industrias textiles, industrias alimenticias, 
agroindustria entre otros; en sistemas y obras de aprovechamiento de los recursos 
hídricos para el área oceanográfica y meteorológica; en el área de generación de 
energía como organismo de desarrollo energético en el ámbito térmico e hidráulico; 
en talleres mecánicos; pesqueras (en la explotación y elaboración de los recursos 
naturales); en la minería (en la explotación y elaboración de recursos minerales y 
energéticos); en el área de ventas y servicios técnicos; como docentes universitarios; 
en asesorías profesionales; además el ingeniero mecánico gracias la característica de 
poseer una capacidad analítica y un conocimiento en diseño y análisis de estructuras 
puede considerarse en áreas de construcción ya sea de maquinas, equipos y sistemas 
así como también el ámbito civil; y sus conocimientos en materiales permite la 
inclusión de estos en trabajos de metalurgia y fabricación de los mismos.
 
 
 
 
● Ética y Valores de los Ingenieros Mecánicos
 
La ética de un ingeniero mecánico consiste en aquellos aspectos basados 
fundamentalmente en la naturaleza racional del hombre, y dedicados a crear 
conciencia de responsabilidad en todos y cada uno de los que ejercen esta profesión; 
la ética de este profesional esta acompañada de una serie de deberes que debe 
cumplir, algunos de los cuales son:
 
■ El ingeniero mecánico debe reconocer que la vida, la seguridad, la salud y el 
bienestar de la población dependen de su juicio.
■ No se deben aprobar planos o especificaciones que no tengan un diseño 
seguro.
■ Se deben realizar revisiones periódicas de seguridad y confiabilidad.
■ Prestar servicios productivos a la comunidad.
■ Comprometerse a mejorar el ambiente.
■ Deben emitir informes publico. se debe expresar la información de forma 
clara y honesta.
■ Deben crear su reputación profesional sobre el merito de sus servicios.
■ No usar equipamiento fiscal o privado para uso personal.
■ Acrecentar honor, integridad y dignidad de la profesión.
■ Debe continuar con el desarrollo profesional (continuar la educación).
■ Apoyar a sociedades profesionales.
■ Utilizar el ingenio para resolver problemas.
■ Ser consciente de su responsabilidad en su trabajo.
■ Debe conocer las teorías científicas para explicar los hechos y actuar sobre 
ellos.
 
 
 
 
 
 
● Reseña Histórica 
 
La escuela de Ingeniería Mecánica fue fundada el 12 de febrero de 1963 
conjuntamente con las escuelas de Ingeniería Química e Ingeniería Eléctrica. 
Mientras se terminaba la estructura del Núcleo de Anzoátegui estas tres escuelas 
comenzaron a funcionar provisionalmente en las instalaciones de los antiguos 
galpones de Mario Sanchez ubicados en la avenida Municipal de Puerto la Cruz. En 
estas instalaciones se iniciaron cursos de nivelación para personas no bachilleres 
para capacitarlos en el uso de máquinas y herramientas a través de unos programas 
patrocinados por el INCE conjuntamente con la Sociedad Franco-Venezolana de 
Ingenieros y Científicos. Esta fue la semilla para la formación de los primeros 
tecnólogos. Para 1968 se produce el traslado a las nuevas instalaciones las 
cuales fueron inauguradas por el Presidente de la República Dr. Raúl Leoni. Las 
instalaciones se reparten entre las tres escuelas. Cada escuela tuvo su estructura y 
compartían como áreas comunes los talleres. Inicialmente se concibieron talleres de 
madera, diesel y maquinas y herramientas para prestar servicio a todo el núcleo. El 
galpón donde funcionaba el taller de madera se habilitó para la Escuela de Petróleo 
que no contaba con instalaciones propias. 
 
A finesde 1969 se inicio en el seno de Ingeniería Mecánica la Escuela de Ingeniería 
Industrial, transformandose en la Escuela de Ingeniería Mecánica Industrial. 
Para 1974 se produce la mal aplicada departamentarización entre núcleos; las 
diferentes escuelas se conjugan en uno solo que se llamó Escuela de Ingeniería 
y Ciencias Aplicadas con grandes departamentos: Mecánica, Eléctrica, Físico-
 
 
 
química, Petróleo y Sistemas Industriales. Luego la Escuela de Mecánica Industrial 
se separa en dos departamentos. El departamento de Mecánica toma todas las 
instalaciones pertenecientes a la anterior Escuela de Tecnólogos y es aquí donde 
se funciona en la actualidad.La escuela de Ingeniería Mecánica fue fundada el 
12 de febrero de 1963 conjuntamente con las escuelas de Ingeniería Química e 
Ingeniería Eléctrica. Mientras se terminaba la estructura del Núcleo de Anzoátegui 
estas tres escuelas comenzaron a funcionar provicionalmente en las instalaciones 
de los antiguos galpones de Mario Sanchez ubicados en la avenida Municipal de 
Puerto la Cruz. En estas instalaciones se iniciaron cursos de nivelación para personas 
no bachilleres para capacitarlos en el uso de máquinas y herramientas a través de 
unos programas patrocinados por el INCE conjuntamente con la Sociedad Franco-
Venezolana de Ingenieros y Científicos. Esta fue la semilla para la formación de 
los primeros tecnólogos. Para 1968 se produce el traslado a las nuevas instalaciones 
las cuales fueron inauguradas por el Presidente de la República Dr. Raúl Leoni. Las 
instalaciones se reparten entre las tres escuelas. Cada escuela tuvo su estructura y 
compartían como áreas comunes los talleres. Inicialmente se concibieron talleres de 
madera, diesel y maquinas y herramientas para prestar servicio a todo el núcleo. En 
el galpón donde funcionaba el taller de madera se habilitó para la Escuela de Petróleo 
que no contaba con instalaciones propias.
 
 
● Ubicación Estratégica
 
El departamento de Ingeniería Mecánica se localiza en la Universidad de Oriente, 
Núcleo de Anzoátegui, Al final del pasillo principal de ingeniería, cercano a la cancha 
de softball, entre el Departamento de Ingeniería de Petróleo y el estacionamiento de 
mecánica.
 
 
 
 
Su ubicación es excelente por la facilidad de acceso a la instalación; por motivos de 
seguridad sirve como una vía de escape segura en caso de producirse algún accidente 
y permite la entrada de algún ente organizativo para tratar esa posible falla.
 
● Estructura Organizativa
 
Jefe de Departamento: Luis Griffin, Ing. Civil.
Jefe de Hidráulica: Lino Camargo
Jefe de Termodinámica y Maquinas Termicas: Edgar Rodriguez.
Jefe de Metalmécanica: Luis Martinez. 
 
 
● Áreas de conocimientos Asociadas al Departamento.
 
○ Sistemas Dinámicos (Instrumentos, Control, Vibración)
○ Mantenimiento Industrial (Fundamentos, Mantenimiento)
○ Potencia (Mecánica de los Fluidos, Termodinámica, Mecánica de los sólidos, 
Mecánica de los Materiales)
○ Materiales y Manufacturado (Ciencias de los Materiales, Análisis de Fallas)
○ Mecánica de los Sólidos “Diseño” (Estructuras Metálicas (puentes))
 
 
● Infraestructura del Departamento.
 
Consta de un edificio principal con sala de lectura, oficinas, Aula IM-1 y cinco 
laboratorios, entre los cuales tenemos: laboratorio de materiales, laboratorio de 
fluidos, laboratorio de metalurgia, laboratorio de termodinámica y laboratorio de 
procesos, y además posee talleres.
 
 
 
 
 
 
 
Una extensión con sala de lectura (nueva) y aulas IM 2-9. 
 
 
 
 
● Pensum de la Carrera de Ingeniería Mecánica
 
 
Normas de transición del pensum actual (1988) al pensum propuesto (2008):
La Subcomisión de Curricula del Departamento de Mecánica del Núcleo de 
Anzoátegui, ante la necesidad de la reforma curricular establece las siguientes normas 
transitorias que regirán el nuevo pensum aplicable a la carrera Ingeniería Mecánica 
del Núcleo de Anzoátegui:
 
1.- Las presentes normas transitorias se aplicarán desde el primer semestre de su 
implementación, después de la aprobación por parte del Consejo Universitario de la 
nueva propuesta curricular del Departamento de Mecánica y tendrán vigencia por un 
período de 6(seís) semestres normales (semestres de 18 semanas), contados a partir de 
su implementación.
 
2.- Los estudiantes que para el momento de la implementación de la nueva propuesta 
curricular se encuentren cursando los semestres VII,VIII,IX y X se graduarán 
siguiendo los planes de estudio del pensum anterior (1988).
 
 
 
 
3.- Se considerara que un estudiante es de un semestre dado, cuando haya cursado y 
aprobado un mínimo de 12 (doce) créditos del último semestre que cursa y todas las 
asignaturas de los semestres anteriores.
 
4.- Todos aquellos estudiantes que para el momento de la aprobación nueva propuesta 
curricular no estén ubicados en el séptimo (VII) semestre deberán regirse por el 
pensum nuevo.
 
5.-Los estudiantes que para el momento de la implementación del nuevo pensum, 
hayan aprobado la asignatura Mecánica Racional II (061-2863) del IV semestre del 
pensum de 1988, no tendrán que cursar la asignatura Introducción a la Ingenería 
Mecánica(061-1232) del pensum 2008.
 
6.- Todos los estudiantes que soliciten reingreso y cambio de carrera se regirán por el 
pensum nuevo propuesto (2008) y solicitarán las equivalencias que correspondan.
 
7.- Los créditos correspondientes a asignaturas del pensum actual (1988) cursadas y 
aprobadas y no convalidadas por asignaturas del pensum propuesto (2008), podrán 
ser transferidos a créditos electivos a solicitud del estudiante.
 
8.- Lo no previsto en estas Normas de Transición será resuelto por la Subcomisión de 
Curricula de la carrera y las instancias competentes, o solicitud del interesado.
 
 
 
 
 
 
 
● Relación entre Ciencia, Tecnología e Ingeniería.
 
Ciencia
 
Es el conjunto de conocimientos sistemáticamente estructurados obtenidos mediante 
la observación de patrones regulares, de razonamientos y de experimentación en 
ámbitos específicos, de los cuales se generan preguntas, se construyen hipótesis, 
se deducen principios y se elaboran leyes generales y esquemas metódicamente 
organizados.
La ciencia utiliza diferentes métodos y técnicas para la adquisición y organización de 
conocimientos sobre la estructura de un conjunto de hechos suficientemente objetivos 
y accesibles a varios observadores, además de basarse en un criterio de verdad y una 
corrección permanente. La aplicación de esos métodos y conocimientos conduce 
a la generación de más conocimiento objetivo en forma de predicciones concretas, 
cuantitativas y comprobables referidas a hechos observables pasados, presentes y 
futuros. Con frecuencia esas predicciones pueden formularse mediante razonamientos 
y estructurarse como reglas o leyes generales, que dan cuenta del comportamiento de 
un sistema y predicen cómo actuará dicho sistema en determinadas circunstancias.
 
Tecnología
 
Tecnología es el conjunto de conocimientos técnicos, ordenados científicamente, 
que permiten diseñar y crear bienes y servicios que facilitan la adaptación al medio 
ambiente y satisfacer tanto las necesidades esenciales como los deseos de las 
personas. Aunque hay muchas tecnologías muy diferentes entre sí, es frecuente 
usar el término en singular para referirse a una de ellas o al conjunto de todas. La 
actividad tecnológica influye en el progreso social y económico, pero su carácter 
abrumadoramente comercial hace que esté más orientada a satisfacer los deseos 
 
 
 
de los más prósperos (consumismo) que las necesidades esenciales de los más 
necesitados, lo que tiende además a hacer un uso no sostenible del medio ambiente. 
Sin embargo, la tecnología también puede ser usada para proteger el medio ambiente 
y evitar que las crecientes necesidades provoquen un agotamiento o degradación 
de los recursos materiales y energéticos del