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ANALISISYDISENO

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INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL 
 
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA 
 
UNIDAD ZACATENCO 
 
 
 
 
 
“ANÁLISIS Y DISEÑO ESTRUCTURAL, COMO MARCO REFERENCIAL PARA 
EL DESARROLLO DE UN SISTEMA DE CALIDAD EN LA CONSTRUCCIÓN 
Y SUPERVISIÓN DE EDIFICACIONES CON ESTRUCTURA DE CONCRETO 
REFORZADO” 
 
 
 
 
TESIS 
 
 
 
 
PARA OBTENER EL TITULO DE: 
 
INGENIERO CIVIL 
 
 
 
PRESENTAN: 
 
YOLANDA LUNA DIAZ ORDAZ 
ALFONSO RODRIGUEZ SANDOVAL 
 
 
 
ASESOR: 
 
ING. LUIS FERNANDO CASTRO PAREDES 
 
 
 
 
MÉXICO, D.F. 2009 
Agradecimientos: 
 
A Dios: 
Por darme la fuerza y capacidad de realizar una de tantas actividades 
que me dan satisfacción. 
 
A mi mamá: 
Por su apoyo incondicional y su gran ejemplo de lucha, trabajo y 
dedicación en la vida… que me impulsaron a culminar una de las fases 
más importantes en mi superación personal. Te amo mamá! 
 
A mi papá: 
Por su gran cariño y ejemplo, de esfuerzo invaluable y constante que 
realiza cada día para salir adelante…y que ha fomentado en mi. Te 
amo papá! 
 
A mis hermanas y sobrina: 
Por su cariño, enseñanza, apoyo y comprensión en todas las etapas 
compartidas…las amo! 
 
A Alfonso Rodríguez Sandoval: 
Por su apoyo, confianza y amor, pero sobretodo por su enseñanza de 
vida: dar el justo valor a cada cosa…gracias por existir…Te amo!! 
 
Gracias… 
 
Yolanda Luna Díaz Ordaz 
 
Agradecimientos: 
 
A Dios: 
Por haberme puesto varias pruebas para indicarme que esta era mi 
vocación. 
 
A mi papá: 
Por haberme despertado desde pequeño lo esencial en esta carrera “El 
ingenio”. Gracias por haberme hecho una persona de trabajo. 
 
A mi mamá: 
Por haberme apuntalado con sus consejos y regaños. Gracias por 
desvelos en mi periodo de la carrera; finalmente… rindieron frutos. 
 
A mi hermana, sobrino y tías: 
Por siempre estar al pendiente de mí, en sus oraciones. 
 
 
A Yolanda Luna Díaz Ordaz: 
Gracias colega por tu paciencia y amor durante la carrera y lograr la 
culminación de la misma con este trabajo conjunto. 
 
A mis amigos y enemigos: 
Por toda la fuerza que en mi generaron. 
 
 
Gracias… 
 
 
Alfonso Rodríguez Sandoval 
Índice 
 
 Instituto Politécnico Nacional Escuela Superior de Ingeniería y Arquitectura 
 
 1 
 
 
INDICE GENERAL 
 
 
INTRODUCCIÓN........................................................................................ 5 
 
Justificación del proyecto…………………………………………………… 6 
 
Objetivo de la tesis....................................................................................7 
 
 
I. ANTECEDENTES DE LA UTILIZACIÓN DEL CONCRETO REFORZADO 
 
1.1. Concreto…………………………………………………………………… 8 
1.2. Acero................................................................................................... 12 
 
II. TECNOLOGÍA DE LOS MATERIALES 
 
2.1. Introducción……………………………………………………………….16 
2.2. Concreto…………………………………………………………………... 16 
 
a) Componentes………………………………………………………….. 16 
 
Origen de los agregados 
Arena 
Grava 
Cemento 
Agua 
 
b) Proceso………………………………………………………………….. 29 
Mezclado del concreto 
Acarreo 
Tipos de transporte 
Relación agua-cemento 
Proporcionamiento 
Colado 
Compactación 
Vibrado 
Curado 
Propiedades 
Pruebas del concreto: 
c) ADITIVOS…………………………………………………………………………... 53 
2.3. Cimbra…………………………………………………………………….. 55 
 
Definición 
Requisitos de la cimbra 
Índice 
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 2 
 
Tipos de cimbra 
Diseño de la cimbra 
 
Montaje 
Apuntalamiento 
Colado 
Descimbrado 
Limpieza 
Almacenamiento 
Aditivos desmoldantes 
Topes y juntas 
Supervisión e inspección 
 
2.4. Acero……………………………………………………………………… 73 
 
Definición 
Componentes del acero 
Clasificación 
Propiedades 
Acero de refuerzo 
Tipos de refuerzo 
Prueba de tensión 
Requisitos complementarios del refuerzo: 
 
a) Recubrimiento 
b) Anclaje 
c) Doblez 
d) Ganchos 
e) Soportes y estribos 
f) Bastones 
g) Traslapes 
 
Almacenamiento del acero 
Limpieza del acero 
 
 
III. NORMATIVIDAD 
 
3.1. Normas de calidad NOM……………………………………………….. 91 
3.2. Normas Técnicas Complementarias………………………………… 94 
 
 
IV. PROBLEMÁTICA ESTRUCTURAL EN LAS EDIFICACIONES CON 
ESTRUCTURA DE CONCRETO REFORZADO, SI LOS PROCEDIMIENTOS 
CONSTRUCTIVOS NO SE VINCULAN A LA NORMATIVIDAD 
ESTABLECIDA 
 
 
 
Índice 
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 3 
 
 
4.1. Excavación……………………………………………………………….. 125 
 
Someras 
Profundas 
 
Análisis y diseño de excavaciones 
Taludes 
Secuencia de excavación 
Tipos de suelo 
Protección de colindancias 
Control de aguas freáticas 
Ejecución 
Apuntalamiento 
 
4.2. Plantilla de concreto……………………………………………………. 138 
 
4.3. Cimentación……………………………………………………………… 138 
 
Cimentaciones superficiales 
a) Zapatas aisladas. 
b) Zapatas corridas. 
c) Losas de cimentación. 
 
Cimentaciones combinadas o compensadas. 
 
a) El cajón de concreto. 
b) Cascarones de concreto. 
c) Losas continuas. 
 
Cimentaciones profundas. 
a) Pilas. 
b) Pilotes. 
 
Proceso constructivo 
Concreto en cimentaciones 
Cimbra 
 
4.4. Trabes………………………………………………………………………..147 
Definición 
Cimbra 
Acero 
Concreto 
 
4.5. Columnas…………………………………………………………………. 149 
Definición 
Cimbra 
Acero 
Concreto 
Índice 
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 4 
 
 
4.6. Losas………………………………………………………………………. 153 
Definición 
Cimbra 
Acero 
Concreto 
 
V. CAPACITACIÓN Y ACTUALIZACIÓN PARA CONSTRUCTORES Y/O 
SUPERVISOR DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO REFORZADO 
 
5.1. Organización del personal técnico de la obra ……………………... 158 
 
Organización 
Bitácora de obra 
 
5.2. Características del personal encargado de la construcción y/o 
supervisión de la estructura…………………………………………... 162 
 
Órganos de la ejecución de obra 
Necesidad de supervisión 
Organización de la supervisión 
Requisitos del supervisor técnico 
Alcance de la supervisión 
Labores del supervisor 
Controles 
Control de la ejecución 
Procedimiento de control 
Especificaciones técnicas 
Programa de aseguramiento de la calidad 
 
5.3. Conocimientos y/o capacitación y actualización……………………170 
 
Importancia de las especificaciones 
Clasificación por objetivos 
 
 
VI. CONCLUSIONES………………………………………………………………172 
 
 
BIBLIOGRAFIA………………………………………………………………… 173 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Introducción 
 
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 5 
 
 
INTRODUCCIÓN 
 
Desde que el ser humano superó el estado nómada y se decidió por una 
existencia sedentaria; surgió la inevitable necesidad de construir fisonomías y 
estructuras que le protegieran de las inclemencias y peligros propios del medio 
ambiente. 
 
En las primeras civilizaciones nos encontramos con la construcción de 
chozas, a base de materiales frágiles y sin estabilidad, como la paja y la arcilla, 
que protegían las comunidades de las adversidades del clima y tiempo. 
 
Ilustración 1. Construcción antigua. 
 
 
Ilustración 2. Poblado de chozas. 
 
 
El desarrollo de la humanidad, traería consigo una abundante variedad 
de edificaciones, originadas en diversos motivos: las mezquitas y monasterios 
del oriente, los templos e iglesias del occidente, las grandes necrópolis egipcias 
y aztecas de la antigüedad, la muralla china construida tres siglos antes de 
Cristo, los castillos y recintos fortificados del medioevo, hasta los rascacielos de 
New York o de Bangkok y también los bohíos y casuchas de los barrios y 
favelas marginadas de Latinoamérica y África; que aún persisten como signo 
del subdesarrollo, rememorando las primeras construcciones humanas. 
 
Universidades, puentes, museos, viviendas, cárceles, avenidas, edificios 
comerciales, acueductos, presas, catedrales, parques, centros de diversión, 
etc., son testimonio del interés humano por adecuar el ambiente a sus múltiples 
necesidadesy manifestaciones culturales. 
 
El desarrollo de la industria de la construcción de cada pueblo siempre 
ha sido un indicador del nivel evolutivo que éste ha alcanzado, por lo que las 
normas jurídicas que regulan la construcción, del mismo modo, se han ido 
elaborando conforme las sociedades han tenido la necesidad de sujetar a 
reglas el entorno edificado que les sirve de hábitat. 
 
Justificación 
 
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 6 
 
 
 
Justificación del proyecto 
 
El concreto es el material de construcción que más se utiliza en nuestro 
país, también se considera como un material seguro y resistente. Se usa en 
todo tipo de construcciones, desde una vivienda hasta conjuntos de edificios y 
complejos comerciales. 
 
Se piensa en términos generales que las estructuras de concreto son 
durables y proporcionan una vida útil. Al mismo tiempo la sociedad ha exigido 
estructuras funcionales, resistentes, durables y fácil colocación. 
 
A través del tiempo se han realizado abundantes obras de ingeniería y 
arquitectura, donde el dicho material ha desempeñado un papel primordial. A 
medida que el concreto se convirtió en un material de uso práctico; se ha 
catalogado como el más importante para la construcción de las 
superestructuras de gran altura. 
 
Hoy en día no es posible imaginar la industria de la construcción sin el 
concreto, ni es posible imaginar al concreto sin la tecnología, los equipos, la 
maquinaria y sus principales componentes. 
 
El país requiere estar a la vanguardia tecnológica y seguir formando 
ingenieros capaces de influir en la construcción de la infraestructura; para ello 
es importante conocer sus grandes rectores: la capacitación, la tecnología y 
productos asociados. 
 
Por ello la labor de este trabajo se centrará en proporcionar una 
explicación clara y concisa de todos los aspectos que influyen en la utilización 
del concreto, desde el aspecto estructural hasta la preparación, acabado y el 
curado del mismo; también mencionaremos el estudio y análisis del 
Reglamento y Normas de la construcción vigentes; así como sus aplicaciones. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Objetivo de la tesis 
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Objetivo de la tesis 
 
 
La intención de dicha investigación es que los temas abordados sirvan 
como auxiliares en la supervisión en obras de concreto, para desarrollar una 
mejor comprensión de los términos sumamente técnicos, a través de 
definiciones claras acompañadas de ilustraciones simples. 
 
Una comprensión general de estos términos, ayudará a facilitar la 
comunicación en la industria de la construcción, y facilitará un mejor 
funcionamiento entre los trabajadores de la construcción a quien va dirigida: 
constructores, ingenieros, supervisores, arquitectos y toda persona interesada 
en entender los procesos involucrados, para llevar a cabo una obra de 
ingeniería. 
 
Se encontrarán en términos simples los principios que rigen la 
preparación de concreto, y se mostrará cómo el conocimiento de éstos 
principios y de las propiedades del concreto puede aplicarse a la construcción 
de estructuras permanentes; incluyendo los avances de la tecnología del 
concreto. 
 
Por lo que el objetivo principal, del presente trabajo tiene como finalidad: 
“Fortalecer los conocimientos sobre las funciones y responsabilidades del 
supervisor, sobre los buenos procedimientos y técnicas actuales de 
construcción con concreto, para garantizar el cumplimiento exacto del proyecto 
estructural, sus especificaciones y los documentos contractuales; con el fin de 
conocer el comportamiento y la relación del concreto con los aspectos formales 
y estructurales en el diseño y construcción”. 
 
Asimismo se desarrollan comentarios sobre el empleo del Reglamento y 
Normas que se aplican en el ámbito de la construcción. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Antecedentes históricos 
 
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I. ANTECEDENTES DE LA UTILIZACIÓN DEL CONCRETO REFORZADO 
 
1.1. CONCRETO 
 
La historia del cemento es la historia misma del hombre en la búsqueda de 
un espacio para vivir con la mayor comodidad, seguridad y protección posible. 
Desde que el ser humano superó las eras de las cavernas, ha aplicado a superar 
y a delimitar su espacio vital, satisfaciendo primero sus necesidades de vivienda y 
después levantando construcciones con requerimientos específicos; que 
constituyeron las bases para el progreso de la humanidad. 
 
En tiempos remotos, el pueblo Egipcio utilizaba ladrillos de barro o adobe 
secados al sol y colocados en forma regular, que se pegaban con una capa de 
arcilla del río Nilo, con o sin paja, a fin de crear una pared sólida de barro seco. 
Un mortero (mezcla de arena con materia cementosa) para unir bloques y lozas 
de piedra al erigir sus asombrosas construcciones. 
 
 
Ilustración 3. Pirámides de Egipto. 
 
En la isla de Creta, se mezcló cal con arena para hacer mortero. Los 
romanos adaptaron y mejoraron esta técnica para lograr construcciones de gran 
durabilidad (ejemplo: el Coliseo y el Partenón en Roma). 
 
 
Ilustración 4. Construcciones Romanas. 
 
 
Antecedentes históricos 
 
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 9 
 
Los Griegos fueron los primeros en percatarse de las propiedades 
cementantes de los depósitos volcánicos, al ser mezclados con caliza y arena, lo 
que actualmente conocemos como puzolanas (latín: Puteoli, un pueblo cercano a 
la bahía de Nápoles); mortero de gran fuerza, capaz de resistir la acción del agua, 
dulce o salada. 
 
En los siglos IX al XI se perdió el arte de calcinar para obtener cal y los 
morteros usados eran de mala calidad. Para los siglos XII al XIV, revive el arte de 
preparar mortero con las técnicas usadas por los romanos y para el siglo XVIII se 
reconoce el valor de la arcilla sobre las propiedades hidráulicas de la cal. 
 
En 1756 John Smeaton (ingeniero inglés), encontró que al combinar la cal 
viva con otros materiales creaba un material extremadamente duro que se podría 
utilizar para unir otros materiales. Utilizando este conocimiento se construye la 
primera estructura de concreto (proporciones para el cemento). 
 
Para 1796 James Parker casó una patente para cemento hidráulico natural 
(cemento de Parker o cemento romano). En 1816 se construye el primer puente 
de concreto en Souillac, Francia. Se asoció un entrampado de barras de hierro 
con concreto en ambas caras; que se aplicó en una iglesia de Courbevoie, 
Francia en 1820. 
 
Joseph Aspdin obtuvo la primera patente británica en 1824 para producir 
Cemento Pórtland, por medio de un proceso de pasta (método húmedo) y más 
tarde se utiliza el primer concreto moderno producido en América en la 
construcción del canal de Erie. El volumen de concreto usado en su construcción 
le adjudicó ser el proyecto de concreto más grande de sus días. Este período se 
caracterizó por la aplicación de tres materiales; el acero, el cristal y el concreto, 
que permitirían la industrialización de la producción, la prefabricación, el rápido 
montaje y la pronta recuperación del capital, todo esto en busca de una 
prosperidad económica a través del libre mercado, en el que la competencia se 
convertiría en la fuerza motriz del progreso. 
 
En 1845 Isaac Jonson obtiene el prototipo del cemento moderno quemado 
a gran temperatura: una mezcla de caliza y arcilla que dio origen al llamado 
“clinker”. 
 
En Londres, 1851: nace el primer evento de carácter mundial acerca de la 
construcción. Para conmemorar este evento, se construye un edificio para 
albergar a todas las naciones, hecho encomendado a Joseph Pastón quien 
haciendo uso de acero recubierto con cristal, creó el Palacio de Cristal. Es 
durante la construccióndel Palacio Industrial, fundado en los Campos Elíseos en 
Francia, cuando se pensó en que se realizarían las primeras investigaciones y los 
primeros productos de la técnica del concreto armado, planteando la integración 
de las artes y las técnicas. 
 
 
Antecedentes históricos 
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 10 
 
 
 
Ilustración 5. Fachada del Palacio de Cristal. 
 
 
 
Ilustración 6. Palacio de Cristal 
 
 
En 1861, el francés Coignet construyó un solar con el principio de 
entrampado de acero y cimbrado para recibir el concreto, posteriormente se 
crearon las primeras losas con refuerzo metálico embebido en el concreto. El 
jardinero Monier, construyó un depósito de agua de 200 m3, y sus procedimientos 
fueron aplicados en la construcción de bóvedas armadas, y después en vigas 
rectas. Más tarde el ingeniero Mazas aplicó por primera vez el cálculo de los 
elementos de concreto, fundamentando las bases de las resistencias de 
materiales. 
 
En 1890 se introdujo el yeso como retardante del fraguado y se utilizaron 
altas temperaturas, para obtener silicatos con alto contenido de óxido de calcio; y 
para 1900, se estandarizan las pruebas básicas del concreto. 
 
Antecedentes históricos 
 
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 11 
 
Para 1901 Arthur Henry Symons diseñó una abrazadera de columna que 
se utilizaría como encofrado de concreto, que se caracterizaba por ser ajustable y 
mantener las formas cuadradas. 
 
Se comenzó a introducir las innovaciones del concreto armado a la 
arquitectura y la ingeniería; a partir de este momento, se alcanza un gran 
desarrollo en las técnicas, métodos constructivos y cálculos. Con este crecimiento 
tecnológico, nacen industrias relacionadas o derivadas del cemento. Para 
controlar mejor su uso y para su empleo más eficiente, se crean industrias del 
concreto premezclado, de la prefabricación, del preesfuerzo, tubos, bloques, entre 
otras. 
 
Se fundó la Institución Británica de Estándares en 1904, y se publica la 
primera especificación del Cemento Pórtland por la American Society for Testing 
Materials (ASTM). Que dieron comienzo a las investigaciones sobre las 
propiedades del cemento, con una base científica y sistemática. 
 
Más tarde, Frank Lloyd utiliza el concreto en vigas ocultas de ayuda, losas, 
paredes y techos; también se construye El Canal de Panamá que ofrece tres 
pares de exclusas de concreto. 
 
En 1960, se patenta el Cemento Sulfoaluminoso (Klein) e inaugurándose la 
Casa de Opera en Sydney en 1973, aparecen los desbloqueadores líquidos, 
compuestos para curar, selladores de acrílico y endurecedores, gracias a la línea 
química de productos de concreto de Symons. 
 
 
Ilustración 7. Casa de Opera. 
 
Para 1985, cenizas volantes son introducidas como aditivo puzolánico, y el 
sistema de formación de concreto se introduce en 1987. 
 
La aparición del cemento ha sido un factor determinante para que el mundo 
adquiera fisonomía diferente. Edificios, calles, avenidas, carreteras, presas, 
canales, fábricas, talleres y casas, dentro del más alto rango de tamaño y 
variedades, nos dan un mundo nuevo de comodidad, de protección y belleza, 
donde realizar nuestros más ansiados anhelos, un nuevo mundo para trabajar, 
para crecer, para progresar, para vivir. 
Antecedentes históricos 
 
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1.2. ACERO 
 
No se conoce con exactitud la fecha en que se descubrió la técnica de 
fundir mineral de hierro para producir un metal susceptible para ser utilizado. 
 
Los primeros utensilios de hierro descubiertos por los arqueólogos en 
Egipto, datan del año 3.000 a.C., y se sabe que antes de esa época se 
empleaban adornos de hierro. Los griegos ya conocían hacia el 1.000 a.C. la 
técnica, de cierta complejidad, para endurecer armas de hierro mediante 
tratamiento térmico. 
 
Las aleaciones producidas por los primeros artesanos del hierro (y, de 
hecho, todas las aleaciones de hierro fabricadas hasta el siglo XIV d.C.) se 
clasificarían en la actualidad como hierro forjado. Para producir esas aleaciones 
se calentaba una masa de mineral de hierro y carbón vegetal en un horno o forja 
con tiro forzado. Ese tratamiento reducía el mineral a una masa esponjosa de 
hierro metálico, llena de una escoria formada por impurezas metálicas y cenizas 
de carbón vegetal; esta esponja de hierro, se retiraba mientras permanecía 
incandescente y se golpeaba con pesados martillos para expulsar la escoria, 
soldar y consolidar el hierro. 
 
 
Ilustración 8. Fundición del acero. 
 
 
 
El hierro producido en esas condiciones solía contener un 3% de partículas 
de escoria y un 0.1% de otras impurezas. En ocasiones esta técnica de 
fabricación producía accidentalmente auténtico acero en lugar de hierro forjado. 
Los artesanos del hierro aprendieron a fabricar acero calentando hierro forjado y 
carbón vegetal en recipientes de arcilla durante varios días, con lo que el hierro 
absorbía suficiente carbono para convertirse en acero auténtico. 
 
Antecedentes históricos 
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 13 
 
 
Ilustración 9. Fundición de metal. 
 
 
Después del siglo XIV, se aumentó el tamaño de los hornos utilizados para 
la fundición y se incrementó el tiro para forzar el paso de los gases de combustión 
por la carga o mezcla de materias primas. En estos hornos de mayor tamaño, el 
mineral de hierro de la parte superior del horno se reducía a hierro metálico y a 
continuación absorbía más carbono como resultado de los gases que lo 
atravesaban. 
 
 El producto de estos hornos era el llamado arrabio, una aleación que funde 
a una temperatura menor que el acero o el hierro forjado. El arrabio se refinaba 
después para fabricar acero. 
 
La producción moderna de acero se emplea en altos hornos, que son 
modelos perfeccionados de los usados antiguamente. El proceso de refinado del 
arrabio mediante chorros de aire, se debe al inventor británico Henry Bessemer, 
que en 1855 desarrolló el horno o convertidor que lleva su nombre. 
 
 
Figura 1. Transformación del mineral de hierro en arrabio. 
 
 
Antecedentes históricos 
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 14 
 
Desde la década de 1960 funcionan varios minihornos que emplean 
electricidad para producir acero a partir de chatarra. Sin embargo, las grandes 
instalaciones de altos hornos continúan siendo esenciales para producir acero a 
partir de mineral de hierro. 
 
 
 
Figura 2. Alto horno. 
 
 
LOS PRIMEROS ACEREROS 
 
Como el hierro se corroe fácilmente, no se conservan piezas muy antiguas, 
que sirvan de pista para localizar a los primeros fundidores de hierro que supieron 
explotar lo primeros minerales ferrosos. Los minerales ferrosos son mucho más 
abundantes en la tierra que el hierro meteórico, sin embargo las técnicas para 
aprovecharlos son mucho más complicadas. 
 
Para aprovechar el hierro meteórico solamente hay que conformarlo a base 
de martillazos, inclusive en algunos casos no hay necesidad de calentarlo. Los 
minerales ferrosos, por el contrario, son una mezcla de óxidos de hierro y una 
cantidad variable de otros compuestos, donde la separación del hierro no es nada 
fácil. Es probable que de manera accidental, los antiguos hayan descubierto 
pequeños trozos de hierro en residuos de fogatas, donde se quemó leña en 
abundancia en contacto con rocas de alto contenido férrico. Esto es concebible 
porque el hierro ocupa el cuarto lugar en abundancia en la corteza terrestre 
después del oxígeno, el silicio y el aluminio. 
 
Hasta aquí los antiguos tenían hierro, no acero. Hay indicios de que 
alrededor del año 1200 a.C. ya se sabía cómo convertirla superficie del hierro 
forjado en acero. 
 
Entre los antiguos, el hierro era considerado de origen celeste, sideral. 
Algunos pensaban que el cielo era una bóveda de donde se desprendían los 
meteoritos. Los herreros eran señores del fuego, brujos, chamanes, capaces de 
lograr una transmutación que hacía aparecer el material de los cielos en la tierra. 
Antecedentes históricos 
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 15 
 
 
El proceso de "aceración" del hierro, se dice, surgió por la necesidad de 
contar con un material tan fuerte como el bronce. El efecto del carbono en el 
endurecimiento del acero, se compara con el efecto del estaño en el cobre. Para 
tener una ventaja notoria sobre el bronce, los herreros tuvieron que ingeniárselas 
para introducir un 0.4% de carbono en el hierro. Los herreros antiguos 
empacaban a los objetos de hierro en polvo de carbón de leña y los metían en un 
horno para que el carbono se difundiera en el hierro. A temperaturas tan altas 
como 950°C, toma nueve horas formar una corteza de acero (con 0.5% de 
carbono) de 1.5 mm. de grueso alrededor de la pieza de hierro. Este proceso, con 
algunas variantes, todavía se emplea en la actualidad y se conoce como 
cementación. 
 
Al emerger la civilización de la oscuridad de la Edad Media, todavía la 
cementación era el método más generalizado para convertir la superficie del 
hierro forjado en acero. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Tecnología de los materiales 
 
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II. TECNOLOGÍA DE LOS MATERIALES 
 
 
2.1. INTRODUCCION 
 
En muchas ocasiones se recurre al concreto como un material de 
construcción seguro y resistente. El concreto es básicamente una mezcla de dos 
componentes, agregado y pasta para formar una masa que al fraguar y endurecer 
adquiere una consistencia similar a la de las mejores piedras naturales. 
 
2.2. CONCRETO 
 
a) COMPONENTES 
 
Cuando el cemento se combina con agua para formar una pasta de aspecto 
similar a una roca, esta mezcla se combina con los agregados arena y grava, para 
que actúe como adhesivo al unir las partículas de agregado para formar así a lo 
que llamamos concreto; el material de construcción más versátil. Así que se 
consideran los principales componentes del concreto: a los agregados (arena que 
es agregado fino y grava-agregado grueso), agua y cemento. 
 
 
 
Ilustración 10. Componentes del concreto 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Tecnología de los materiales 
 
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ORIGEN DE LOS AGREGADOS 
 
La definición del origen y la composición de las rocas es un asunto útil y 
necesario, porque permite inferir ciertos aspectos relacionados con el 
comportamiento de las mismas al ser utilizadas como agregados en el concreto. 
 
Por su génesis geológica, las rocas se dividen en ígneas, sedimentarias y 
metamórficas, las que a su vez se subdividen y clasifican en diversos tipos de 
acuerdo con sus características textuales y mineralógicas. 
 
Las rocas ígneas, proceden de la solidificación por enfriamiento de la materia 
fundida (magma), las rocas sedimentarias, como su nombre lo indica, son el 
resultado del proceso de transporte, depósito y eventual litificación, sobre la 
corteza terrestre, de los productos de intemperismo y erosión. Las rocas 
metamórficas se forman como consecuencia de procesos que involucran altas 
presiones y temperaturas y de fuerzas que se generan en la corteza terrestre. 
 
 
Ilustración 11. Origen de los tipos de rocas (agregados). 
 
 
 
El agregado se refiere a cualquier de los diferentes materiales minerales 
inertes, como la grava y la arena, que se añaden a la pasta de cemento para 
hacer el concreto. Debido a que el agregado representa del 60 al 89% del 
volumen del concreto, sus propiedades son importantes para la resistencia, el 
peso y resistencia al fuego del concreto endurecido. 
 
El agregado debe ser duro, dimensionalmente estable, libre de arcilla, limo y 
materia orgánica que puede evitar la aglomeración de las partículas por la matriz 
de cemento. 
 
Tecnología de los materiales 
 
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ARENA 
 
Los agregados finos consisten en arenas naturales o manufacturadas con 
tamaños de partícula que pueden llegar hasta 10mm. La arena o árido fino es el 
material que resulta de la desintegración natural de las rocas o se obtiene de la 
trituración de las mismas, y cuyo tamaño es inferior a los 5mm. Para su uso se 
clasifican las arenas por su tamaño. A tal fin se les hace pasar por unos tamices 
que van reteniendo los granos más gruesos y dejan pasar los más finos. 
 
 
Ilustración 12. Agregado fino (arena). 
 
 
Ilustración 13. Tamices para agregado fino. 
 
 
Arena fina: Sus granos pasan por un tamiz de mallas de 1mm de diámetro y son 
retenidos por otro de 0.25mm. 
 
 Arena media: es aquella cuyos granos pasan por un tamiz de 2.5mm de diámetro 
y son retenidos por otro de 1mm. 
 
Arena gruesa: Sus granos pasan por un tamiz de 5mm de diámetro y son 
retenidos por otro de 2.5mm. 
 
Las arenas de granos gruesos dan, por lo general, morteros más 
resistentes que las finas, si bien tienen el inconveniente de necesitar mucha pasta 
de conglomerante para rellenar sus huecos y ser adherentes. 
 
El almacenamiento de éste agregado debe ser uniforme con relación al 
centro. Puede llevarse a cabo por medio de una chimenea, la cual debe rodear al 
material que cae del extremo del transportador, para evitar que el viento separe el 
material. La chimenea deberá tener aberturas de manera que se puedan 
descargar los materiales a diferentes alturas sobre el montón. 
 
 
 
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 19 
 
 
GRAVA 
 
Es el agregado grueso resultante de la desintegración natural y abrasión de rocas 
o transformación de un conglomerado débilmente cementado. Se consideran 
como gravas a los fragmentos de roca con un diámetro inferior a 15 mm. 
 
Los agregados gruesos son aquellos cuyas partículas se retienen en la malla No. 
16. 
 
 
Ilustración 14. Agregado grueso (grava). 
 
Ilustración 15. Tamices para agregado grueso. 
 
Tienen aplicación en mampostería, confección de concreto armado y para 
pavimentación de líneas de ferrocarriles y carreteras. Además de las rocas que se 
encuentran ya troceadas en la naturaleza, se pueden obtener gravas a partir de 
rocas machacadas en las canteras. 
 
Como las arenas o áridos finos, las gravas son pequeños fragmentos de rocas, 
pero de mayor tamaño. Por lo general, se consideran gravas los áridos que 
quedan retenidos en un tamiz de mallas de 5mm de diámetro. 
 
En cuanto a la forma, se prefiere los áridos rodados, esto es, los procedentes de 
ríos y playas. Los áridos naturales, de forma más o menos redondeada, los cuales 
son más dóciles y de más fácil colocación que los obtenidos con piedra 
machacada. 
 
Este tipo de agregado deberá almacenarse utilizando una grúa u otro equipo en 
montones separados, cada uno mayor que la carga de un camión; de manera que 
permanezca en el lugar donde se coloque y no ruede por los taludes. 
 
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 20 
 
 
Ilustración 16. Almacenamiento de grava. 
 
 
Generalmente los montones no deberán formarse en capas horizontales 
radialmente, empujando los materiales que se descargan desde un transportador 
de banda cuando se almacenan en montones los agregados de tamaño grande, 
se dejan caer de transportadores elevados; la ruptura mínima se obtiene usandouna escalera para roca. Si los agregados finos (arenas) y gruesos (gravas) están 
mojados, deben ser almacenados en donde permanezcan limpios y separados de 
otros materiales y estén secos .Si esto sucede, se debe utilizar menos agua en la 
mezcla. 
 
 
CEMENTO. 
 
El Cemento Portland es un polvo mineral finamente molido, resultante de la 
trituración, mezcla y calcinación de los siguientes materiales de origen natural: la 
caliza, la arcilla y pequeñas cantidades de otras materias primas. Tiene la 
propiedad de fraguar y endurecer incluso bajo el agua, en virtud de reacciones 
químicas durante la hidratación y que una vez endurecido conserva su 
resistencia y estabilidad. 
 
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 21 
 
 
Ilustración 17. Cemento a granel. 
 
 
El cemento moderno se desarrolló a través de varios descubrimientos. En el año 
1756, un constructor inglés llamado John Smeaton descubrió que el mejor 
mortero se obtenía cuando se mezclaba puzolana con caliza que contenía 
material arcilloso. En 1824, Joseph Aspdin preparó un cemento calentando una 
mezcla de arcilla, finamente triturada y caliza, que denominó y patentó con el 
nombre de “cemento portland”. 
 
El prototipo del cemento moderno lo obtuvo Isaac Johnson en el año 1845, quien 
quemó a altas temperaturas una mezcla de arcilla y caliza hasta formar el 
“clinker”. En las actuales fábricas de cemento, este clinker se enfría y se tritura 
hasta obtener un polvo fino al cual se le adiciona yeso y el producto resultante es 
el cemento portland que tanto se usa en todo el mundo. La presentación de dicho 
producto, es generalmente, en sacos de 50 kg. 
 
 
Ilustración 18. Sacos de cemento. 
 
 
Los cementos Pórtland son cementos hidráulicos compuestos principalmente de 
silicatos de calcio hidráulicos, esto es, fraguan y endurecen al reaccionar 
químicamente con el agua. En el curso de esta reacción, denominada hidratación, 
el cemento se combina con el agua para formar una pasta y cuando le son 
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agregadas arena y grava triturada, se forma lo que se conoce como el material 
más versátil utilizando para la construcción, es decir, el concreto. 
 
La hidratación inicia en el momento en que el cemento entra en contacto con el 
agua, el endurecimiento de la mezcla da principio generalmente a las tres horas y 
el desarrollo de la resistencia se logra a lo largo de los primeros 30 días, aunque 
éste continúa aumentando muy lentamente por un periodo mayor de tiempo. 
 
En la fabricación del cemento, se utilizan normalmente calizas de diferentes tipos, 
arcillas, aditivos -como el mineral de fierro cuando es necesario- y en ocasiones 
materiales silicosis y aluminosos. Estos materiales son triturados y molidos 
finalmente para luego ser alimentados a un horno rotario a una temperatura de 
1,400 grados centígrados y producir un material nodular de color verde oscuro 
denominado CLINKER. 
 
 
Ilustración 19. Muestras de cemento. 
 
 
El clinker, la materia prima para producir el cemento, se alimenta a los molinos de 
cemento junto con el mineral de yeso, el cual actúa como regulador del fraguado. 
La molienda conjunta de estos materiales produce el cemento. Las variables a 
controlar y los porcentajes y tipos de materiales añadidos, dependerán del tipo de 
cemento que se requiera producir. El tipo de materias primas y sus proporciones 
se diseña en base al tipo de cemento deseado. 
 
 
CLASIFICACION DE LOS CEMENTOS 
 
El cemento, es el material de mayor importancia en la mezcla, puesto que es 
elemento que proporciona resistencia al concreto. Los cementos de uso más 
común en México son los cementos Pórtland gris tipo I y el C-2 puzolánico, 
aunque también se emplean los tipos II y IV. 
 
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 23 
 
Tabla 1. La clasificación de los tipos de cemento está proporcionada por la norma ASTM C 150 
que establece ocho diferentes tipos de cementos, de acuerdo a los usos y necesidades del 
mercado de la construcción. 
TIPO NOMBRE APLICACIÓN 
I Normal Para uso general, donde no son requeridos otros tipos de cemento. 
IA Normal Uso general, con inclusor de aire. 
II Moderado 
Para uso general y en construcciones donde existe un 
moderado ataque de sulfatos o se requiera un moderado 
calor de hidratación. 
IIA Moderado Igual que el tipo II, pero con inclusor de aire. 
III Altas resistencias Para uso donde se requieren altas resistencias a edades tempranas. 
IIIA Altas resistencias Mismo uso que el tipo III, con aire incluido. 
IV Bajo calor de hidratación Para uso donde se requiere un bajo calor de hidratación. 
V Resistente a la acción de los sulfatos 
Para uso general y además en construcciones donde existe 
un alto ataque de sulfatos. 
 
 
 
Tipo I 
 
Este tipo de cemento, es de uso general y se emplea cuando no se requiere de 
propiedades y características especiales, que lo protejan del ataque de factores 
agresivos como sulfatos, cloruros y temperaturas originadas por el calor de 
hidratación. Entre los usos donde se emplea este tipo de cemento están; pisos, 
pavimentos, edificios, estructuras y elementos prefabricados. 
 
Tipo II 
 
El cemento Pórtland tipo II, se utiliza cuando es necesaria la protección contra el 
ataque moderado de sulfatos, como por ejemplo en las tuberías de drenaje, 
siempre y cuando las concentraciones de sulfatos sean ligeramente superiores a 
lo normal, pero sin llegar a ser severas. (En caso de presentarse concentraciones 
mayores, se recomienda el uso de cemento tipo V, el cual es altamente resistente 
al ataque de los sulfatos). 
Genera normalmente menos calor que el cemento tipo I, y este requisito de 
moderado calor de hidratación puede especificarse a opción del comprador. En 
casos donde se especifican límites máximos para el calor de hidratación, puede 
emplearse en obras de gran volumen y particularmente en climas cálidos, en 
aplicaciones como muros de contención, pilas, presas, etc. La Norma ASTM C 
150 establece como requisito opcional un máximo de 70 cal/g a siete días para 
este tipo de cemento. 
 
Tipo III 
 
Este tipo de cemento desarrolla altas resistencias a edades tempranas, a 3 y 7 
días. Esta propiedad se obtiene al molerse el cemento más finamente durante el 
proceso de molienda. Su utilización se debe a necesidades específicas de la 
construcción, cuando es necesario retirar cimbras lo más pronto posible o cuando 
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 24 
 
por requerimientos particulares, una obra que tiene que ponerse en servicio muy 
rápidamente, como en el caso de carreteras y autopistas. 
 
Tipo IV 
 
El cemento Pórtland tipo IV se utiliza cuando por necesidades de la obra, se 
requiere que el calor generado por la hidratación sea mantenido a un mínimo. El 
desarrollo de resistencias de este tipo de cemento es muy lento en comparación 
con los otros tipos de cemento. Los usos y aplicaciones del cemento tipo IV están 
dirigidos a obras con estructuras de tipo masivo, como por ejemplo las grandes 
presas. 
 
Tipo V 
 
El cemento Pórtland tipo V se emplea en obras donde el concreto está expuesto a 
la acción severa de los sulfatos, principalmente en aquellos lugares donde los 
suelos y las aguas freáticas contienen sulfatos en concentraciones muy altas. El 
desarrollo de resistencia es sumamente lento. La gran resistencia al ataque de los 
sulfatos mostrada por este tipo de cemento, se debe al bajo contenido de 
aluminato tricálcico del mismo. La resistencia al ataque por sulfatos se incrementa 
con aire incluido, o con bajas relaciones agua-cemento. 
 
Cementos naturales 
 
Es un compuestode cal, alumina, fierro, sílice, finalmente pulverizado; no requiere 
un esfuerzo específico, para ajustar su composición, siendo en su color verdoso, 
grisáceo o terreo. Su principal aplicación es en los morteros, (mezcla para reglar o 
juntar mampostería, gradas y algunas veces se emplean como aditivo de bajo 
costo para concreto, de cemento Pórtland. Tiene una resistencia de 20 kg/cm2 A 
80 kg/cm2 y su temperatura de cocción oscila entre 1000 a 1450 °C. 
 
Cementos artificiales 
 
Se llama así a todos aquellos cementos, cuya fabricación parte de mezclas de 
caliza y arcilla, preparadas y dosificadas con la ventaja de composición que no se 
da en las marcas naturales. 
 
Cemento Pórtland 
 
Es un cemento artificial, con un conglomerante hidráulico y una cantidad de cal 
(CAO) no inferior de 1.7% de su peso; una parte de silicato soluble aluminia 
(A103) y pequeñas cantidades de óxido perrimo, obtenido por una energía de 
trituración y una mezcla íntima de los materiales, hasta llegar a la conclusión y 
molienda, reduciendo a polvo. Este cemento es la mezcla de materiales arcillosos 
y calcáreos, cuya mezcla se calcina en un horno rotatorio a una temperatura de 
1500 °C por lo que se formaban bolas ongulizadas llamadas Clinker, junto a un 
retardador, obteniendo una mezcla fina y homogénea en forma de polvo. El 
cemento Pórtland es empacado en sacos de papel comúnmente de 20 kg. 
 
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 25 
 
La Norma ASTM C 150 establece un valor máximo de 5% de contenido de 
aluminato tricálcico para este tipo de cemento. 
 
 
OTROS TIPOS DE CEMENTO 
 
Cemento de albañilería 
 
Estos son, cementos hidráulicos diseñados para emplearse en morteros, para 
construcciones de mampostería. Están compuestos por alguno de los siguientes: 
cemento Pórtland, cemento Pórtland puzolana, cemento Pórtland de escoria, cal 
hidráulica o cemento natural. Además, normalmente contienen materiales como 
cal hidratada, caliza, creta, talco o arcilla. 
 
La trabajabilidad, resistencia y color de los cementos de albañilería, se mantienen 
a niveles uniformes gracias a los controles durante su manufactura. Aparte de ser 
empleados en morteros para trabajos de mampostería, pueden utilizarse para 
argamasas y aplanados, más nunca se deben de utilizar para elaborar concreto. 
 
Cementos expansivos 
 
El cemento expansivo, es un cemento hidráulico que se expande ligeramente 
durante el periodo de endurecimiento, a edad temprana después del fraguado. 
Debe satisfacer los requisitos de la especificación ASTM C 845, en la cual se le 
 
Cemento Pórtland Blanco 
 
El cemento Pórtland blanco, difiere del cemento Pórtland gris únicamente en el 
color. Se fabrica conforme a las especificaciones de la norma ASTM C 150, 
normalmente con respecto al tipo I o tipo III; el proceso de manufactura, sin 
embargo, es controlado de tal manera que el producto terminado sea blanco. El 
cemento Pórtland blanco es fabricado con materias primas que contienen 
cantidades insignificantes de óxido de hierro y de manganeso, que son las 
sustancias que dan el color al cemento gris 
 
El cemento blanco se utiliza para fines estructurales y para fines arquitectónicos, 
como muros precolados, aplanados, pintura de cemento, páneles para fachadas, 
pegamento para azulejos y como concreto decorativo. 
 
 
ALMACENAMIENTO DEL CEMENTO 
 
El cemento Pórtland que se mantiene seco, conserva sus cualidades 
indefinidamente, para ello es necesario llevar a cabo un buen almacenamiento. El 
cemento Pórtland almacenado en contacto con la humedad, fragua más despacio 
y tiene menos resistencia. El aire del cobertizo o bodega que se use para 
almacenar cemento, deberá estar tan seco como sea posible. Deberán taparse 
todas las grietas y aberturas. 
 
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 26 
 
Los sacos de cemento no se deben almacenar en suelos húmedos. Los sacos se 
deberán estibar juntos para reducir la circulación del aire, pero no se deben 
apoyar contra los muros exteriores. Los sacos que se van almacenar durante 
largos periodos, se deben cubrir con lonas u otras cubiertas impermeables 
obteniendo así una protección adicional. 
 
En las obras más pequeñas, en las que no se dispone de cobertizos, los sacos 
deberán colocarse en plataformas de madera elevadas. Deberán ponerse 
cubiertas impermeables sobre los montones y las orillas de las mismas, deberán 
rebasar los bordes de la plataforma para evitar que la lluvia llegue al cemento y a 
la plataforma. 
 
 
Ilustración 20. Almacenamiento de cemento 
 
Ilustración 21. Protección de cemento 
 
El cemento almacenado por largos periodos, pueden sufrir lo que se llama 
“compactación de bodega”. Cuando se use el cemento deberá fluir libremente y 
no contener terrones. Si los terrones no se rompen con facilidad, el cemento debe 
probarse cuando se trate de trabajos importantes antes de usarlo. 
 
El cemento a granel, usualmente se almacena en silos impermeables. 
Ordinariamente, no permanece almacenado durante largo tiempo, pero puede 
almacenarse un tiempo relativamente largo sin que se perjudique. 
 
AGUA. 
 
Casi cualquier agua natural que sea potable y que no tenga sabor u olor 
pronunciado, se puede utilizar para producir concreto. Su función principal es el 
reaccionar químicamente con el cemento. Sin embargo, algunas aguas no 
potables pueden ser adecuadas para el concreto. 
 
Se puede utilizar para fabricar concreto, si los cubos de mortero producidos con 
ella, alcanzan resistencia a los siete días iguales, al menos el 90% de 
especimenes testigo fabricados con agua potable o destilada. 
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 27 
 
 
Ilustración 22. Incorporación del agua a los agregados. 
 
 
Las impurezas excesivas en el agua, no solo pueden afectar el tiempo de 
fraguado y la resistencia de él concreto, sino también, pueden ser causa de 
eflorescencia, manchado, corrosión del refuerzo, inestabilidad volumétrica y una 
menor durabilidad. El agua que contiene menos de 2,000 partes de millón (ppm) 
de sólidos disueltos totales, generalmente puede ser utilizada de manera 
satisfactoria para elaborar concreto. Deberá ser ensayada para investigar su 
efecto sobre la resistencia y el tiempo de fraguado. No se debe usar agua de mar, 
ya que puede corroer el acero en el concreto. 
 
En el caso del agua que se emplea en la fabricación del concreto, se considera 
que puede tener dos funciones principales en el proceso; la primera como agua 
de mezclado y la segunda como agua de curado. Ambas funciones son evaluadas 
por la Norma NMX C-122 estableciendo los parámetros que deben cumplir las 
aguas no potables, así como una clasificación de los diversos tipos de agua que 
existen y sus efectos y limitaciones para ser usadas en el concreto. 
 
Cuando el agua funciona como un ingrediente en la fabricación de concreto, es 
decir, como agua de mezclado, se puede estimar que el agua ocupa entre 10 y 25 
% de cada metro cúbico de concreto que se fabrica. 
 
 
CLASIFICACION DE AGUA (NMX C-122) 
 
Tabla 2. Tipos de agua. 
Tipo de agua Efectos con su uso en concreto 
Aguas puras Acción disolvente e hidrolizante de compuestos cálcicos del 
concreto. 
Aguas ácidas naturales Disolución rápida de los compuestos del cemento 
Aguas fuertemente salinas Interrumpe las reacciones del fraguado del cemento. En el curado, 
disolución de los componentes cálcicos del concreto. 
Aguas alcalinas Produce acciones nocivas para cementos diferentes al aluminoso. 
Aguas sulfatadas Son agresivos para concretos fabricados con cementos Pórtland, en 
especial al tipo I. 
Aguas cloruradas Produce una alta solubilidad de la cal. 
Aguas magnesianas Tienen a fijar la cal, formando hidróxido de magnesio y yesoTecnología de los materiales 
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 28 
 
insoluble. En la mezcla, inhibe el proceso de fraguado del cemento. 
Agua de mar Produce eflorescencias. 
Incrementa la posibilidad de generar corrosión del acero de refuerzo. 
Aguas recicladas El concreto puede acusar los defectos propios del exceso de finos. 
Aguas negras Efectos imprevisibles.
 
 
CARACTERISTICAS FISICAS Y QUIMICAS (NMX C-122) 
 
El agua no potable, empleada para el concreto, en cualquiera de las dos 
funciones anteriormente mencionadas y dependiendo del cemento que se utilice. 
 
Tabla 3. Clasificación del agua según sus características: 
Impurezas Cementos ricos en 
Ca
Cementos resistentes a 
sulfatos 
Sólidos en suspensión 
-limos y arcillas 
-finos de cemento y agregados 
 
2,000 
50,000 
 
2,000* 
35,000* 
Cloruros como Cl-(a) 
-concreto con acero de refuerzo 
-concreto reforzado en ambientes 
húmedos 
 
400 (c) 
700 (c) 
 
600 (c)* 
1000 (c)* 
Sulfato como SO42-=(a) 3,000 3,500* 
Magnesio como Mg2+(a) 100 150* 
Carbonatos como CO32- 600 600* 
Dióxido de carbono disuelto, como CO2 5 5* 
Álcalis totales cono Na+ 300 450* 
Total de impurezas en solución 3,500 4,000* 
Grasas o aceites 0 0* 
Materia orgánica 150 (b) 150 (b)* 
pH no<6 no<6.5 
*Límites máximos en p.p.m. 
 
1) Las aguas que excedan los límites enlistados para cloruros, sulfatos y 
magnesio, podrán emplearse si se demuestra que la concentración calculada 
de estos compuestos, en el agua total de la mezcla, incluyendo el agua de 
absorción de los agregados u otros orígenes, no exceden dichos límites. 
 
2) El agua se puede usar siempre y cuando las arenas que se empleen en el 
concreto, acusen un contenido de materia orgánica cuya coloración sea 
inferior a 2 de acuerdo con el método de la NMX C-88. 
 
3) Cuando se use cloruro de calcio (CaCl2) como aditivo acelerante, debe 
tomarse en cuenta el dosificado para no exceder el límite de cloruros 
establecidos (ACI 318). 
 
4) Cuando se use cloruro de calcio (CaCl2) como aditivo acelerante, debe 
tomarse en cuenta el dosificado, para no exceder el límite de cloruros 
establecidos (ACI 318). 
 
 
 
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b) PROCESO 
 
MEZCLADO DEL CONCRETO 
 
Para llevar a cabo el mezclado, primero debe cargarse al menos el 10% del agua, 
después un 10% de la grava, luego el cemento y sigue el resto de los agregados. 
Todos los materiales secos deben incorporarse con la mayor rapidez posible, 
como si fueran en una banda. No deben permitirse pérdidas por derrames o como 
polvo. En tiempo de frío, cuando se usa agua caliente, la adición del cemento 
debe retrasarse casi al final, para evitar un rápido endurecimiento. 
 
Cuando el cemento se introduce primero, se forman bolas de cemento, lo mismo 
pasa cuando las hélices están gastadas, o cuando los agregados o el cemento 
están calientes, o por exceso de tiempo del mezclado. 
 
Los aditivos líquidos se deben cargar con el agua; los aditivos en polvo junto con 
los agregados; pero deben atenderse la recomendación del fabricante. Si se usa 
un aditivo retardador, deberá añadirse siempre el mismo tiempo dentro del ciclo 
de carga, para evitar variaciones importantes en el tiempo del fraguado inicial y en 
el porcentaje de aire incluido. 
 
 
Ilustración 23. Mezclado de los agregados. 
 
 
El concreto se mezcla algunas veces, en la obra, en mezcladoras estacionarias 
que están disponibles en tamaños que varían de 2 pies cúbicos a 12 yardas 
cúbicas; pueden ser o no del tipo basculante, de tambor de aspas giratorio o de 
rotor de aspas. Todos los tipos pueden estar equipados con tolvas de carga y 
algunas están equipadas con un canalón de descarga oscilatorio. 
 
La carga en las mezcladoras, no deberá ser mayor que su capacidad de régimen 
y deberán hacerse funcionar aproximadamente a las velocidades para las que 
fueron proyectadas. 
 
 
 
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Ilustración 24. Revolvedora manual para 1 saco de 
cemento. 
 
Ilustración 25. Revolvedora de motor para 2 sacos 
de cemento. 
 
 
Ilustración 26. Revolvedora de motor para 5 bultos de 
cemento. 
 
 
Ilustración 27. Revolvedora de motor para 10 
sacos de cemento. 
 
 
 
El aumento de producción, deberá obtenerse con mezcladoras mayores o en 
mayor numero, pero no aumentando su velocidad ni sobrecargando el equipo. Si 
se gastan las aspas de la mezcladora, deberán cambiarse y quitar el concreto 
endurecido, de preferencia después de cada turno de fabricación de concreto. 
 
Muchas mezcladoras estacionarias están provistas de equipos marcadores de 
tiempo; en muchas de éstas puede marcarse y fijarse el tiempo, de manera que 
descargue hasta que haya transcurrido el tiempo fijado. 
 
 
 
 
 
 
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 31 
 
 
TIEMPO 
 
La mayor parte de las especificaciones, estipulan un tiempo mínimo de 1 minuto 
para las mezcladoras estacionarias, hasta una capacidad de 1 yarda cúbica, 
aumentando 15 seg. por cada yarda cúbica adicional, de capacidad. Cuando es a 
capacidad llena, el tiempo de mezclado será de 7min. y máximo de 30min.; si en 
este tiempo el camión no ha llegado a la obra se continuará la rotación del tambor 
a velocidad de agitado: 2 a 6 rpm. 
 
Si el tiempo de tránsito ≥ 1 hr., se reanudará la revoltura durante 3 min. a 
velocidad de mezclado: 10 a 12rpm, para eliminar la segregación. 
 
El tiempo de mezclado debe medirse a partir del momento en que todos los 
materiales sólidos están en el tambor de la mezcladora, siempre y cuando el agua 
se añada antes de que haya transcurrido la cuarta parte del tiempo de mezclado. 
Al menos ¾ del tiempo de mezclado debe tener lugar después de que toda el 
agua ha sido incorporada. 
 
Deberá colocarse en el tambor hasta aproximadamente el 10% del agua de 
mezcla, antes de añadir los materiales sólidos. Luego se añade uniformemente 
con los materiales sólidos, dejando aproximadamente el 10% para añadirlo 
cuando todos los demás materiales están en el tambor. Cuando hay tiempo de 
frío se usa agua caliente; puede ser necesario cambiar esta orden de carga, para 
evitar un rápido endurecimiento. En este caso, la adición del cemento deberá 
retrasarse, hasta que la mayor parte del agregado y del agua se hayan 
entremezclado en el tambor. 
 
Cuando la mezcladora se carga directamente de las dosificadoras, los materiales 
deben añadirse simultáneamente con la rapidez necesaria, de manera que el 
tiempo de carga sea aproximadamente el mismo. 
 
Si la mezcladora está sucia, lo cual no está permitido, se requiere mayor tiempo. 
El contenido total de aire (el atrapado y el incluido) aumenta en 1% cuando se 
ocupa el tiempo máximo de mezclado, permanece constante en los 5min. 
siguientes, después de este tiempo el aire se pierde gradualmente. 
 
Es recomendable desechar la revoltura, si el tiempo de tránsito ≥ 1.5 hrs. ó si el 
odómetro de la olla marca más de 300 revoluciones, si el mezclado se hizo 
totalmente en la planta, o después de que se completó la cantidad de agua y el 
mezclado se terminó en el camión. Si el usuario no está preparado para recibir el 
premezclado a la hora convenida, el fabricante tiene la obligación de esperar 
hasta media hora a velocidad de agitado (2 a 6 rpm), cumpliendo todavía las 
limitaciones de revenimiento máximo y contenido de aire. 
 
Es preferible que al llegar el camión a la obra, se incorporen los aditivos, 
dosificando de acuerdo al volumen de la entrega y a la cantidad de cemento por 
m3 de concreto. 
 
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ACARREO 
 
Cada etapa del manejo del concreto, transporte y colado, deben controlarse 
cuidadosamente para mantener uniformidad dentro de la revoltura, de manera 
que la obra completa resulte consistente en toda su extensión. 
 
El tipo de método usado para transportar el concreto, depende de cuál es el 
menor costo y el más fácil para el tamaño de la obra. El método más común de 
transportar el concreto es, el de usar camiones mezcladores o agitadores. 
 
Cuando se usa un camión mezclador como agitador, puede cargarse a la 
capacidad de agitador indicada. Esta es de 30-35%. Al transportar el concreto, la 
unidad revolvedora se mantiene en constante rotación, con una velocidad de 2 a 6 
vueltas por minuto; o bien no debe ser menor de 8 rpm. 
 
 
Ilustración 28. Camión mezclador o unidad revolvedora 
 
La distancia dependerá de la condición que tenga el concreto fresco y de lo parejo 
de los pavimentos, sobre los que se tendrá que transportar. Su uso debe limitarse 
a aquellos casos, en los que puedan entregarse revolturas de concreto uniformes 
satisfactoriamente, sin segregación; es decir, la cantidad a transportar, debe ser 
cuidada como sea posible para reducir los problemas de segregación y 
desperdicio. 
 
TIPOS DE TRANSPORTE 
 
Las unidades utilizadas para realizar el transporte del concreto son: 
 
 Camión revolvedor: Unidad con capacidad para transportar 7.5m3 de 
concreto premezclado. 
 
 Mini-Mixer: Unidad para accesos restringidos, con capacidad para 
trasportar 3 m3 de concreto premezclado 
 
 Camión revolvedor Paver: Unidad especializada para proyectos de 
pavimentos de concreto, capacidad para transportar 8m3 de concreto 
premezclado 
 
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 Camión revolvedor bomba: Unidad para transportar concreto premezclado 
con capacidad de 7.5 m3 y con módulo de bombeo integrado. 
Se debe evitar la segregación. No se deberá permitir el uso de camiones de 
volteo para transportar mezclas demasiado fluidas o muy secas, o cuando el 
tiempo de transporte sea excesivo, o se pierda más de 2.5 cm. de revenimiento, o 
cuando el concreto sea para bombear. 
 
Entre el vertido de la mezcla en la artesa de la obra y su colocación en la cimbra, 
el tiempo debe ser ≤ a 30min., a menos de usar retardantes; cuando se usen 
acelerantes o cemento tipo III, se deberá lograr la máxima rapidez en el colado. 
 
Cuando el transporte dentro de la obra se hace a base de cubos de 20 lts. y 
peones cargadores, conviene limitar el llenado de los camiones mezcladores a un 
máximo de 4 ó 5 m3 por entrega. 
 
 
RELACION AGUA-CEMENTO 
 
La relación agua cemento (A/C) es el peso del agua dividido entre el peso del 
cemento. 
 
 
 
Ilustración 29. Relación agua-cemento. 
 
 
A/C= Agua es decir, 20 lts. = 0.5 
 Cemento 40 lts. 
 
Mientras menor es la relación, más resistente es el concreto. 
 
 
 
 
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PROPORCIONAMIENTO 
 
Una mezcla de concreto, se diseña para producir concreto que pueda ser 
colocado fácilmente al menor costo. El concreto debe ser trabajable y cohesivo 
cuando está fresco. Una vez fraguado, endurece para dar un concreto resistente y 
durable. 
 
El diseño de la mezcla debe considerar el medio ambiente al que estará expuesto 
el concreto. Las propiedades de cada material y la mezcla afectan las 
propiedades del concreto endurecido. 
 
A medida que se incrementa el contenido de cemento, también se incrementa la 
resistencia y durabilidad. Por tanto, para incrementar la resistencia, se debe 
incrementar el contenido de cemento de una mezcla. 
 
Con respecto al contenido de agua, como consecuencia de agregar más agua a la 
mezcla, se obtiene un concreto menos resistente. A medida que se incrementa la 
relación agua cemento, la resistencia y durabilidad del concreto endurecido 
disminuyen. Para incrementar la resistencia y durabilidad del concreto, se debe 
reducir la relación agua cemento. 
 
Un agregado demasiado grueso, da una mezcla áspera y pedregosa. Después de 
la compactación los agregados sobresalen. 
 
 
Ilustración 30. Uso de agregado muy grueso 
 
Si se usa demasiado agregado fino, da una mezcla pegajosa y después de la 
compactación, no deja agregado en la parte superior. 
 
 
Ilustración 31. Uso de agregado fino 
 
 
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COLADO 
 
Cuando se descarga el concreto de la mezcladora, se deben tomar precauciones 
para evitar la segregación, por la caída sin control por el canalón. Esa 
segregación es más fácil que ocurra cuando se utilizan mezcladoras no 
inclinables con canalones de descarga que permiten el paso de concreto en 
corrientes más pequeñas que con las mezcladoras inclinables. 
 
 
 
Ilustración 32. Vertido del concreto 
 
La descarga de los canalones, bandas o tubos de caída, se hará mediante un 
embudo troncocónico, llamado trompa de elefante, colocado verticalmente, de 
60cm. mínimo de longitud, cuyo extremo inferior permita una caída libre de 1.20 
m. o menos. 
 
Cuando el concreto es colocado directo del camión, se verterá verticalmente y no 
permitirá que el concreto caiga de una altura mayor a 1 ½ m. para evitar la 
segregación. Siempre se verterá el concreto nuevo sobre el concreto que ya está 
en su lugar. Al colocar el concreto, debe tenerse mucho cuidado en no dañar o 
mover las cimbras y el acero de refuerzo. Deberá colocarse tan cerca de la 
posición final como sea posible; empezando a colocar el concreto desde las 
esquinas de la cimbra o, en el caso de un sitio con pendiente, desde el nivel más 
bajo. La cimbra debe resistir la presión del concreto que se vacíe en ésta. 
Es recomendable, en la medida que sea posible, efectuar los colados en las horas 
del día en que las condiciones ambientales resulten menos adversas. Inclusive, 
puede ser conveniente la realización de colados nocturnos si se dispone de 
facilidades adecuadas. 
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Ilustración 33. Vertido del concreto 
 
 
COMPACTACION 
 
La compactación o consolidación del concreto, es la operación por medio de la 
cual se trata de densificar la masa, todavía blanda, reduciendo a un mínimo la 
cantidad de vacíos. Estos vacíos en la masa provienen de varias causas, de las 
cuales las dos mas importantes son el llamado aire atrapado, y las vacuolas 
producidas por la evaporación de parte del agua de amasado. 
 
Después de que el concreto ha sido mezclado, transportado y colado, contiene 
aire atrapado en forma de vacíos. El objeto de la compactación, es eliminar la 
mayor cantidad posible de este indeseable aire; lo ideal es reducirlo a menos del 
1 %, (por supuesto, esto no procede cuando hay inclusión deliberada de aire, pero 
en este caso, el aire es estable y está distribuido uniformemente.) 
 
Existen numerosos procedimientos para disminuir ese conjunto de vacíos. La 
selección de cada uno de ellos, dependerá de las características del concreto y 
del tipo de estructura que se esté construyendo. Pero el propósito en todos ellos 
es el mismo, llenar las formas geométricas de los encofrados con una masa 
densa; adherir esa misma masa a la superficie longitudinal de todas y cada una 
de las barras metálicas del refuerzo, y poner en contacto absoluto, sin vacíos 
internos, a todos los componentes del concreto. Los métodos de densificación del 
concreto los podemos dividir en dos grupos: 
 
Compactación Manual. La compactación manual fue la primera en la historia del 
material y se efectuaba con barras o pisones. Con ellos se golpea verticalmenteel 
concreto, penetrándolo si es con barra o aplastándolo si es con pisón. El grado de 
compactación que se obtiene con la barra no es elevado, por la condición del 
material de ser prácticamente confinado ante la desproporción de la separación 
de las paredes del encofrado y el calibre de la barra golpeadora. 
 
 
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Ilustración 34. Compactación manual 
 
Compactación por vibrado. La masa del concreto se hace vibrar, con lo cual el 
material se fluidifica y permite su acomodo al molde, envolviendo las armaduras. 
Se expulsa gran cantidad del aire atrapado, se hacen subir a la superficie parte 
del agua con funciones de lubricación y se unifica la masa eliminando vacuolas y 
planos de contacto. El vibrador para concreto fue implantado en 1927 por el 
técnico francés Deniau, y en 1936 el ACI publicó el primer documento con 
recomendaciones para su uso. 
 
 
VIBRADO 
 
El paleado, incluso el apisonamiento con el pie, son medios útiles para eliminar el 
aire del concreto y compactarlo, pero la mejor manera y la más rápida es la 
vibración. Cuando una mezcla de concreto es vibrada, se "fluidifica" y se reduce la 
fricción interna entre las partículas de agregados. Esta fluidificación hace que el 
aire atrapado, surja a la superficie, y que el concreto se compacte. 
 
Tipos de Vibrado 
 
Vibración interna o el vibrado interno. Se hace con un vibrador mecánico o un 
vibrador de flecha flexible (o de chicote), el cual se pone dentro del concreto y lo 
vibra desde el interior. 
 
Método: Se deberá asegurar de que haya suficientes trabajadores, de modo que 
algunos puedan compactar o vibrar mientras que otros continúan colocando el 
concreto. 
 
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Ilustración 35. Vibrado del concreto. 
 
El vibrador se pondrá dentro del concreto rápidamente. Posteriormente se sacará 
el vibrador lentamente, ya que si no se hace así pueden dejarse huecos o un 
punto débil mal compactado en el concreto. 
 
 
Ilustración 36. Colocación de vibrador. 
 
Ilustración 37. Retiro del vibrador. 
 
La vibración oscila entre 4000-8000 vibraciones por minuto, dependiendo su uso, 
mientras la cabeza del vibrador esté sumergida en el concreto. El tamaño del 
vibrador determina cuánto concreto es vibrado cada vez. 
 
 El área vibrada en cada ocasión, se llama Radio de acción. Esto puede verse 
observando cual es el radio que forman las burbujas de aire que expulsa a la 
superficie. El radio de acción será más grande con un vibrador más grande y se 
logra un concreto más trabajable. 
 
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Ilustración 38. Radio de acción. 
 
Siempre se debe compactar en un patrón definido, de modo que el radio de 
acción se traslape y cubra toda el área del concreto. 
 
 
Ilustración 39. Forma de vibrado. 
 
El vibrador debe ser lo suficientemente largo para penetrar en la capa inferior. 
 
 
Ilustración 40. Proporción de la longitud del vibrador. 
 
 
Vibrado Externo. En este procedimiento, el equipo vibrante se coloca sobre una o 
varias caras del molde o encofrado que, en esa forma, recibe directamente las 
ondas y las transmite a la masa de concreto. Su campo de acción mas frecuente 
es en la prefabricación donde, en general, se emplean concretos de resistencias 
secas. Ante la vibración del encofrado, que debe ser metálico, fundamentalmente, 
la masa de concreto responde en función de su granulometría y de la cantidad de 
agua que contenga. El mortero acepta los pequeños movimientos de acomodo de 
los granos gruesos, pero restringe los desplazamientos excesivos. Si la 
viscosidad del mortero no fuera la adecuada, el agregado grueso podría llegar a 
segregarse. Cuando la función del vibrado externo ha terminado, aparece sobre la 
superficie del concreto una capa brillante y húmeda. 
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La efectividad de este procedimiento de vibración, depende de la aceleración que 
sea capaz de transmitir el encofrado a la masa de concreto. Existen algunas 
relaciones empíricas que permiten determinar la fuerza centrífuga, que deberá ser 
desarrollada por los vibradores de encofrado, para garantizar una adecuada 
compactación. 
 
Mesa Vibrante. Es un procedimiento de compactación utilizado, principalmente, 
en las plantas de prefabricación. El movimiento de la mesa se logra por medio de 
la acción de un conjunto de vibradores sincronizados. Se deberá calcular la fuerza 
centrífuga que debería desarrollar cada vibrador, en función del peso de la mesa, 
del encofrado y de la masa del material. 
 
Reglas Vibratorias. Para cierto tipo de obras, especialmente pavimentos, se suele 
emplear el sistema de vibrado por circulación de reglas vibratorias que, al 
deslizarse al ras de la superficie, transmiten el movimiento al resto de la masa y 
generan los efectos beneficiosos del escape del aire y de la densificación. Puede 
transmitir su acción a capas de hasta 20 cm. de espesor. Las reglas vibratorias 
deben correr, apoyadas sobre rieles y no apoyadas directamente sobre la masa 
blanda. 
 
 
CURADO 
 
El curado es el mantenimiento de un adecuado contenido de humedad y 
temperatura en el concreto a edades tempranas, de manera que este pueda 
desarrollar las propiedades para las cuales fue diseñada la mezcla. El curado 
comienza de 2.5 hrs. después del colado, de manera que el concreto pueda 
desarrollar la resistencia y la durabilidad deseada. 
 
Sin un adecuado suministro de humedad, los materiales en el concreto, no 
pueden reaccionar para formar un producto de calidad. El secado puede eliminar 
el agua necesaria para esta reacción química, denominada hidratación y por lo 
cual el concreto no alcanzará sus propiedades potenciales. 
 
Se deberá mantener en concreto húmedo durante 7 días para temperaturas 
superiores a 5º C, y no menos de 3 días a temperaturas normales de 21º a 25º C. 
si se usa cemento tipo II, IV, V o puzolánico duplíquese el tiempo y si usa 
cemento tipo III, tómese la mitad del tiempo señalado. 
 
La temperatura es un factor importante en un curado apropiado, basándose en la 
velocidad de hidratación y por lo tanto, el desarrollo de resistencias es mayor a 
más altas temperaturas. 
 
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Ilustración 41. Curado del concreto 
 
El concreto bien curado, tiene mejor dureza superficial y resistirá mejor el 
desgaste superficial y la abrasión. El curado también hace al concreto más 
impermeable al agua, lo que evita que la humedad y las sustancias químicas 
disueltas en agua entren dentro del concreto; en consecuencia, se incrementa la 
durabilidad y la vida de servicio. El curado apropiado reduce el resquebrajamiento 
o cuarteo, la pulverización y el descascaramiento. 
 
El concreto debe ser protegido de la pérdida de humedad hasta concluir el 
acabado, empleando métodos adecuados. Después del acabado final, la 
superficie del concreto debe permanecer continuamente humedecida o sellada, 
para evitar la evaporación por un período de varios días después del acabado. 
 
 
Ilustración 42. Curado de concreto (acabado final) 
 
 
 
 
 
 
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PROPIEDADES 
 
Estados del Concreto 
 
El concreto tiene tres estados diferentes: plástico, fraguado y endurecido. Cada 
estado tiene propiedades diferentes; dichas propiedades son la trabajabilidad, 
cohesividad, resistenciay durabilidad. 
 
Estado fresco: Al principio el concreto parece una masa. Es blando y puede ser 
trabajado o moldeado en diferentes formas. Así se conserva durante la colocación 
y la compactación. Las propiedades más importantes del concreto fresco son la 
trabajabilidad y la cohesividad. 
 
Estado fraguado: Después, el concreto empieza a ponerse rígido. Cuando ya no 
está blando, se conoce como Fraguado del concreto. El fraguado tiene lugar 
después de la compactación y durante el acabado. 
 
El concreto que está aguado o muy mojado, puede ser fácilmente colocado pero 
será más difícil darle un acabado. 
 
Estado endurecido: Después de que el concreto ha fraguado, empieza a ganar 
resistencia y se endurece. Las propiedades del concreto endurecido son 
resistencia y durabilidad. 
 
 
PROPIEDADES DEL CONCRETO 
 
Trabajabilidad. Es la facilidad con la cual pueden mezclarse los componentes del 
concreto, y la mezcla resultante pueda manejarse, transportarse y colocarse con 
poca pérdida de la homogeneidad. El concreto rígido o seco puede ser difícil de 
manejar, colocar, compactar y acabar, y si no se construye apropiadamente no 
será resistente o durable cuando finalmente haya endurecido. La prueba de 
revenimiento sirve para medir esta propiedad. 
 
La trabajabilidad es afectada por la cantidad de pasta de cemento, que es la parte 
más blanda o líquida de la mezcla de concreto. Mientras más pasta se mezcle con 
los agregados grueso y fino, más trabajable será la mezcla. Otra causa por la que 
se ve afectada es por la granulometría del agregado, ya que deben ser bien 
graduados, lisos y redondos. 
 
Resistencia y durabilidad. El concreto bien hecho, es un material naturalmente 
resistente y durable. Es denso, razonablemente impermeable al agua, capaz de 
resistir cambios de temperatura, así como también resistir desgaste por 
intemperismo. 
 
La resistencia y la durabilidad son afectadas por la densidad del concreto. El 
concreto más denso es más impermeable al agua. La durabilidad del concreto se 
incrementa con la resistencia. 
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El concreto bien hecho es importante para proteger el acero en el concreto 
reforzado. La resistencia del concreto en el estado endurecido, generalmente se 
mide por la resistencia a compresión, usando la prueba de resistencia a la 
compresión. También se ven afectadas por la compactación, que significa 
remover el aire del concreto. La compactación apropiada da como resultado, 
concreto con una densidad incrementada, que es más resistente y más durable. 
 
 
PRUEBAS DEL CONCRETO 
 
REVENIMIENTO 
 
Este tipo de prueba muestra la trabajabilidad del concreto. La trabajabilidad es 
una medición de qué tan fácil resulta colocar, manejar y compactar el concreto. 
 
La prueba de revenimiento, se hace para asegurar que una mezcla de concreto 
sea trabajable. La muestra medida debe estar dentro de un rango establecido, o 
de tolerancia, del revenimiento pretendido. Para realizar dicha prueba se 
necesitarán las siguientes herramientas: 
 
 Cono estándar de revenimiento (10 cm. de diámetro en la parte superior x 
20cm de diámetro en la parte inferior x 30 cm. de altura). 
 Cucharón pequeño 
 Varilla con punta redondeada (60cm de largo x 16mm de diámetro) 
 Regla 
 Placa para prueba de revenimiento (50cm x 50cm) 
 
 
 
Ilustración 43. Herramientas para prueba de revenimiento. 
 
El método será el siguiente: 
 
El cono deberá estar limpio, humedecido con agua y colocado sobre la placa de 
revenimiento. La placa para la prueba de revenimiento debe estar limpia, firme, 
nivelada; no debe ser absorbente. 
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Posteriormente obtener una muestra como lo indica la siguiente ilustración: 
 
 
Ilustración 44.Obtención de muestra para prueba 
 
 
 
 
Colocarse firmemente sobre los estribos y llenar con la muestra un 1/3 del 
volumen del cono. 
 
 
Ilustración 45. Muestra dentro del cono de revenimiento 
 
Compactar el concreto varillando 25 veces (varillando, significa empujar una 
varilla dentro del concreto para compactarlo con el cono de revenimiento. Varillar 
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en un patrón definido, trabajando desde la parte exterior hacia la parte de en 
medio). 
 
 
Ilustración 46.Varillado 
Después llenar a 2/3 y nuevamente varillar 25 veces, justo hasta la parte superior 
de la primera capa. 
 
Llenar hasta que empiece a desparramarse, varillando nuevamente; esta vez 
justo hasta la parte superior de la segunda capa. Colmar el cono hasta que se 
desparrame. 
 
Nivelar la superficie con la varilla de acero como una acción de rodillo. Limpiar el 
concreto que quede alrededor de la base y de la parte superior del cono, empujar 
hacia abajo sobre las asas y dejar de pisar los estribos. 
 
 
Ilustración 47.Nivelación de muestra. 
Levantar cuidadosamente el cono en dirección recta hacia arriba, asegurando de 
que no se mueva la muestra. 
 
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Ilustración 48. Retirando el cono. 
 
1) Colocar el cono al revés y poner la varilla a través del cono volteado 
 
Ilustración 49. Colocación de cono para toma de lectura. 
2) Tomar varias mediciones y hacer un reporte de la distancia promedio 
entre la varilla y la parte superior de la muestra. 
 
Ilustración 50.Toma de lecturas. 
3) Si la muestra falla por estar fuera de la tolerancia (es decir, el 
revenimiento demasiado alto o bajo), debe tomarse otra muestra. Si 
también falla, la cantidad restante de la mezcla debe ser rechazada. 
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Ilustración 51. Efectos del revenimiento 
 
 
PRUEBA DE RESISTENCIA A LA COMPRESION 
PREPARACION DE ESPECIMENES 
La prueba de compresión muestra la resistencia a compresión del concreto 
endurecido. Esta prueba se hace en un laboratorio fuera del lugar de la obra. El 
único trabajo en la obra, es hacer un cilindro de concreto para dicha prueba. 
La resistencia se mide en kg/cm2 Mega-pascales (Mpa) y comúnmente especifica 
como una resistencia característica del concreto medido a los 28 días después del 
mezclado. La resistencia a compresión, es una medida de la capacidad del 
concreto, para resistir cargas que tienden a aplastarlo. 
Para realizar dicha prueba se necesitarán las siguientes herramientas: 
 Cilindros de 15cm de diámetro x 30cm de altura 
 Cucharón pequeño 
 Varilla con punta redondeada (60cm x 16mm) 
 Llana de acero 
 Placa de acero 
 
Ilustración 52. Herramientas para prueba de compresión. 
 
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El método será el siguiente: 
1) Limpiar los moldes cilíndricos y untar ligeramente el interior con aceite 
para moldes, luego colocarlo en una superficie limpia, nivelada y 
firme, es decir la placa de acero. 
2) Obtener una muestra como se observa en la siguiente ilustración: 
 
Ilustración 53. Elaboración de muestra. 
3) Llenar ½ del volumen del molde con concreto y luego compactar 
varillando 25 veces. Los cilindros también pueden ser compactados 
por vibración usando una muestra vibratoria. 
 
Ilustración 54. Cilindro con ½ del volumen de cilindro de muestra. 
 
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4) Llenar el cilindro hasta que desparrame y varillar 25 veces hasta la 
parte superior

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