Aprende electronica para mecanicos - 1parte -

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ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD 
AUTOMOTRIZ 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
Para abordar el estudio del diagnóstico de los sistemas de inyección electrónica, es 
indispensable conocer los conceptos básicos de Electricidad Automotriz. 
Los mismos serán de utilidad para comprender el funcionamiento de los circuitos de conexión 
de los sensores y actuadores, encontrar la mejor forma de inspeccionarlos, etc. 
La extensión de este curso no permite hacer una explicación profunda de un tema tan 
extenso como es la electricidad automotriz, para ello se remite al lector a otros cursos 
específicos y bibliografía a tal fin. 
El sistema de diagnóstico eléctrico de sensores y actuadores mediante multímetro 
automotriz es el más usado actualmente para referencia rápida. No es el único posible, ya 
que se puede usar un scanner o explorador (de cada marca de vehículo o genérico). 
También el diagnóstico de los diferentes elementos que componen el sistema se puede 
realizar con un osciloscopio automotriz. 
En curso se estudiará el uso de multímetro automotriz adecuado para diagnóstico de 
sistemas de inyección y electrónica automotriz moderna. 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
COMPOSICION DE LA MATERIA 
MOLECULA 
DE AGUA 
ATOMO DE 
OXIGENO 
ATOMOS DE 
HIDROGENO 
MATERIA O 
SUSTANCIA 
MOLECULAS 
ATOMOS 
La sustancia esta compuesta por una 
agrupación de moléculas, que a su vez 
están compuestas por elementos 
llamados átomos. 
Por ejemplo, la molécula de agua está 
compuesta por un átomo de Oxígeno y 
dos átomos de hidrógeno 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
El átomo a su vez está compuesto por 
elementos llamados protones, neutrones y 
electrones. 
Los electrones están el la periferia del 
átomo (órbitas) y tienen carga eléctrica 
negativa. 
Los protones (carga eléctrica positiva) 
forman junto a los neutrones el núcleo de 
átomo. Los neutrones no tienen eléctrica. 
En un átomo equilibrado, la cantidad de 
electrones y de protones es la misma. 
COMPOSICION DE LA MATERIA 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
DESBALANCEADO 
(ION POSITIVO) 
BALANCEADO 
(6 ELECTRONES Y 6 
PROTONES) 
DESBALANCEADO 
(ION NEGATIVO) 
•  Cuando un átomo gana electrones se transforma en un ION NEGATIVO. 
•  Cuando un átomo pierde electrones se transforma en un ION POSITIVO. 
Los IONES POSITIVOS atraen otros electrones de átomos cercanos, lo 
que causa el flujo de electrones de un átomo a otro. Este es el llamado 
flujo eléctrico. 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
El número de electrones en la órbita externa del átomo determina su 
habilidad de ser conductor de la electricidad. 
Los electrones de las órbitas interiores son los llamados electrones 
atados, y están fuertemente atraídos por el núcleo. 
Los electrones de las órbitas exteriores, son llamados electrones de 
valencia o electrones libres. 
ELECTRONES LIBRES 
ELECTRONES 
INTERNOS 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
1-3 ELECTRONES EN LA 
ORBITA EXTERNA 
5 - 8 ELECTRONES EN LA 
ORBITA EXTERNA 
4 ELECTRONES EN LA 
ORBITA EXTERNA 
CONDUCTORES 
AISLADORES 
SEMICONDUCTORES 
SUSTANCIAS CONDUCTORAS, AISLANTES Y SEMICONDUCTORAS. 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
La ley de Ohm 
La Energía Eléctrica tiene tres factores que la definen: 
•  Tensión V (Voltio V) 
•  Corriente I (Ampere A) 
•  Resistencia R (Ohm Ω) 
La ley de Ohm vincula los tres factores. 
V = R x I 
Volt = Ω x Amp. 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
Q = caudal 
(litros/hora) 
h = altura 
(metros) 
Resistencia hidráulica 
P1 
P2 
I = corriente eléctrica 
 (Ampere) 
12 V 
Resistencia 
eléctrica 
Tensión eléctrica (Volts) 
Para entender el significado de V, R e I usamos: 
La Analogía Hidráulica 
h 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
Elementos de electricidad automotriz 
La Analogía Hidráulica 
Para entender que es la energía eléctrica y sus factores examinaremos la figura anterior. 
Un tanque con líquido está a una altura h (medida en metros) respecto al nivel del piso. Por 
la tubería circula una cantidad de agua, que llamaremos caudal Q (lo mediremos en litros/
hora). Si aumentamos o reducimos el diámetro de la tubería comprobaremos que el líquido 
circulará más rápido o mas lentamente en cada caso (aumenta o disminuye la resistencia 
de la tubería al paso de fluido). La resistencia de la tubería al paso de fluido será llamada 
Rh. 
Podemos decir que existe una analogía ó “semejanza” entre el fenómeno de circulación de 
electricidad y el de circulación de agua. En efecto las Leyes Físicas fundamentales nos 
enseñan que la cantidad de corriente I es análoga al caudal Q. También que la tensión 
eléctrica V es análoga a la altura h. Si seguimos este razonamiento la resistencia eléctrica R 
es análoga a la resistencia hidráulica Rh. 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
Elementos de electricidad automotriz: circuitos básicos 
•  V (Volt) -- es análoga a -- h (metros) 
•  I (Ampere) -- es análoga a -- Q (litros/hora) 
•  R (Ohms (Ω) ) -- es análoga a -- Rh (resistencia hidráulica) 
+ - 
I 
V 
R 
+ 
- 
V 
R 
I 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
Ley de Ohm - relaciones entre magnitudes 
•  Una disminución de la resistencia R significa un aumento de la 
corriente eléctrica I. 
•  Un aumento de R significa una disminución de I. 
R I 
V 
R I 
V 
R I 
V 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
Elementos de electricidad automotriz 
I = CORRIENTE (AMPERES) 
R = RESISTENCIA (OHM, Ω ) 
V = TENSION (VOLTS) 
V 
V V 
R = V / I V = I. R I = V / R 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
Elementos de electricidad automotriz 
Ley de Ohm - relaciones entre magnitudes - La Ley de Ohm 
nos enseña que: 
•  Una disminución de resistencia origina un aumento de corriente 
•  Un aumento de resistencia origina una disminución de la corriente 
R 
I 
I 
R 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
Corriente continua y Corriente alterna. 
•  Corriente continua (CC o DC): es la corriente que fluye en un solo sentido 
•  Corriente alterna (AC o CA) : es la corriente que fluye alternadamente en 
uno u otro sentido. 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
Corriente Alterna 
Periodo T : tiempo de repetición de 
la onda. Se mide en segundos. 
Frecuencia f : número de periodos 
en un segundo. Se mide en Hertz 
(Hz). 
 T (seg) 
 f Hz =(1/seg) 
Te
ns
ió
n 
V 
t (seg) 
T 
a b 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
Elementos de electricidad automotriz 
Circuitos eléctricos 
•  Para que exista circulación de corriente deben haber: 
a - Un circuito o camino cerrado para la circulación de la corriente eléctrica. 
b - Energía para impulsarla a través del circuito 
+ - 
Elementos básicos de un circuito 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
Sentido de circulación de la corriente 
+ - 
El sentido verdadero de circulación de la corriente es de negativo a 
positivo. 
Sin embargo el sentido convencional que se adopta en los circuitos 
prácticos automotrices es de positivo a negativo como se ve en la figura. 
Sentido convencional de la 
corriente eléctrica 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
Elementos de electricidad automotriz 
Circuitos en serie o en paralelo 
•  Serie: los componentes están conectados 
uno detrás de otro. La corriente I (Amp) es la 
misma para todos. 
•  Paralelo: los componentes están 
conectados a la fuente de tensión en forma 
independiente. Todos reciben 12 Volts de la 
batería. 
+ - Circuito serie de 
dos lámparas. 
+ - Circuito paralelo 
de dos lámparas. 
12 V 
12 V 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
12.65 V 
V/Ω/Hz COM A/mA 
V/Ω/Hz 
Elementos de electricidad automotrizInstrumentos de medición (A) 
•  Voltímetro: nos da una lectura 
de la tensión eléctrica presente 
en el circuito o en una de sus 
ramas. 
Se conecta en paralelo con la 
fuente, rama o elemento a ser 
medido. 
+ - 
12 V 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
3.0 Ω 
V/Ω/Hz COM A/mA 
Ω 
Elementos de electricidad automotriz 
Instrumentos de medición (B) – Medición 
de resistencias 
Nos da una lectura de la resistencia de un 
elemento. Siempre se debe desconectar el 
elemento del circuito para medir resistencia. 
Continuidad de circuitos: Para 
medir continuidad colocar el 
rotor en este símbolo. 
Ω 
Forma de medir resistencia de 
bobina o continuidad 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
2.7 A 
V/Ω/Hz COM A / mA 
A / mA 
Elementos de electricidad automotriz 
Instrumentos de medición (C) - 
Medición de corriente 
Amperímetro: nos da una lectura de 
la corriente que está circulando por 
un elemento, circuito o rama. Se 
debe conectar en serie con el circuito 
en el cual queremos medir la 
corriente I. 
+ - 
12 V 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
12.00 V 
V/Ω/Hz COM A/mA 
V/Ω/Hz 
Elementos de electricidad automotriz 
Instrumentos de medición (D) - 
Medición de corriente 
Pinza amperométrica: 
Usada para medir corrientes de 
magnitud considerable, como en el 
caso de corrientes de arranque. 
Se conectan al voltímetro como se 
muestra, con el selector en tensión 
continua. 
+ 12 V 
Motor de arranque 
Relay de 
potencia 
Pinza 
amperométrica 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
Elementos de electricidad automotriz 
Selector de un multímetro automotriz 
Testeo de 
diodos 
Selector 
Corriente en A o mA 
corriente alterna 
Corriente en A o mA 
corriente continua 
Resistencia o 
continuidad Tensión continua o pulsante mV 
Tensión 
alterna 
Tensión continua o 
pulsante V / RPM 
Encendido o 
apagado 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
Elementos de electricidad automotriz 
Ejemplos de examen con multímetro automotriz 
Medición de estado de carga de batería 
•  Conectar los terminales como se muestra 
•  Colocar el selector en DC (corriente continua) 
•  Conectar luces por un minuto y apagarlas 
•  Leer el multimetro y comparar con la tabla 
12.58 V 
V/Ω/Hz COM A/mA 
V/Ω/Hz 
12 V 
Rojo 
Negro 
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Elementos de electricidad automotriz 
Fusiblera 
0,389 mV 
V/Ω/Hz COM A/mA 
V AC 
Ejemplos de examen con multímetro 
automotriz 
Medición de corriente de fuga o descarga: 
cuando se sospecha que una pequeña corriente de 
fuga o descarga esta presente se procede como 
sigue. 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
Elementos de electricidad automotriz 
010.0 Ω 
Ejemplos de examen con multímetro automotriz 
Punto de pivot 
del pedal 
V/Ω/Hz COM A/mA 
Switch de luz de 
freno 
Conector 
hembra 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
Magnetismo 
•  Se llama magnetismo a la propiedad que tienen algunos cuerpos de atraer al hierro y 
sus derivados. 
•  Un imán es un trozo de acero que debido a un tratamiento especial, ha adquirido las 
propiedades de: atraer al hierro, ser orientado por la tierra y atraer o rechazar a otros 
imanes; se le asignan dos polos, uno NORTE y otro SUR que se sitúan cerca de los 
extremos del imán. 
•  Se supone la existencia de una líneas de fuerza denominadas líneas de inducción, 
que establecen un circuito, partiendo desde el polo sur del imán, le recorren por su 
interior y salen al exterior por el polo norte, de donde regresan otra vez al polo sur 
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ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
Elementos de electricidad automotriz 
Campo magnético: el campo magnético puede deberse a un imán 
natural o a una bobina o solenoide 
N S 
N S 
a - Campo magnético de un imán 
natural. 
b - Campo magnético de una corriente 
eléctrica circulando por un conductor 
c - Campo magnético de 
un solenoide o bobina. 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
Elementos de electricidad automotriz 
Inducción magnética: los campos en movimiento respectoa una 
bobina introducen una f.e.m.i en el circuito. Si no hay movimiento 
relativo entre ambos entonces no hay f.e.m.i. 
N S 
N S 
a - Imán natural estático → la lámpara 
no enciende 
b - Imán natural moviéndose → la 
lámpara se enciende 
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Magnetismo 
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Líneas de fuerza del campo magnético de un imán permanente. Las 
partículas alineadas son limaduras de hierro sobre un papel. 
El imán permanente se encuentra por debajo del papel y obliga a las 
partículas a alinearse con el campo magnético 
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•  La zona donde estas líneas de inducción manifiestan sus efectos, se denomina Campo 
magnético. Evidentemente, estos efectos se manifiestan con mayor intensidad en las 
proximidades del imán, por lo que se dice que el “campo” es más intenso en esa zona. 
•  Los efectos que más visiblemente manifiestan los imanes, son los de atracción y 
repulsión. Efectivamente, si se aproximan dos imanes por sus polos del mismo signo, 
tratan de repelerse. Si se aproximan por sus polos diferentes se atraen. 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
•  No todos los cuerpos se comportan de la misma 
forma al introducirlos dentro de un campo 
magnético. Algunos de ellos, como el hierro, 
producen una deformación del campo magnético 
concentrando las líneas de fuerza que pasan a su 
través. 
• A estos cuerpos se les llama permeables. 
•  La mayoría de los cuerpos que existen en la 
naturaleza, como la madera, el plástico, el cobre, 
aluminio, etc., son indiferentes al magnetismo y 
aunque se introduzcan en un campo magnético, 
no producen en él alteración alguna. 
• A estos cuerpos se les llama paramagnéticos. 
•  Otros cuerpos como el bismuto, tienen la 
propiedad de rechazar las líneas de fuerza, es 
decir, que éstas encuentran mayor facilidad de 
paso por el aire que a través del cuerpo, 
produciendo una deformación del campo. 
• A estos cuerpos se les llama diamagnéticos. 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
•  Cuando un conductor rectilíneo por el que circula una corriente eléctrica 
se sitúa cerca de una brújula, ésta se desvía de su posición, “buscando” 
la perpendicularidad al conductor. 
•  Si se aumenta la intensidad de la corriente, la brújula toma cada vez 
posiciones más perpendiculares. 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
•  Este efecto es debido a que la corriente eléctrica crea a su alrededor un 
campo magnético análogo al que forman los imanes y cuya intensidad, es 
proporcional a la intensidad de la corriente que circula por el circuito 
eléctrico. 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
•  Faraday demostró que, cuando un conductor corta a las líneas de fuerza 
producidas por un campo magnético, se genera en él una fuerza electromotriz 
inducida (f.e.m.i.), que es directamente proporcional al flujo cortado, e inversamente 
proporcional al tiempo empleado en hacerlo. 
 
 Es decir: 
•  Los mismos efectos se observan si en lugar de aproximar o alejar el imán a la 
bobina, es esta la que se mueve acercándose o alejándose del imán. 
•  Cambiando la polaridad del imán, el sentido de la corriente en la bobina es contrario 
al obtenido anteriormente. 
(Diferencia de 
flujo) 
(Diferencia de 
tiempo) 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
•  Supongamos un circuito formado por dos solenoides, el primero, al que 
denominamos bobina primaria, alimentado por una batería y el segundo, al que 
denominamos bobina secundaria y cuyo circuito está cerrado por un amperímetro, 
tal como se indica en la figura. 
•  Al cerrarse el interruptor, la corriente circula por la bobina primaria y el flujo en 
expansión corta el devanado secundario e induce en él una f.e.m.provocando una 
corriente eléctrica. Una vez que el flujo está completamente expandido, es decir, en 
su valor máximo, no hay variación de flujo en el secundario, por lo tanto la corriente 
inducida en este es cero. 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
•  Al abrirse el interruptor el campo magnético desaparece, dando lugar a la aparición 
de una nueva f.e.m., y provocando una corriente eléctrica de sentido contrario a la 
anterior. Una vez que el flujo ha desaparecido por completo, no hay variación de 
flujo en el secundario, por lo tanto la corriente es cero. 
 Siempre que haya una variación de flujo que corta las espiras de una 
bobina, se induce en esta una f.e.m. inducida, dando lugar a una corriente 
eléctrica siempre y cuando el circuito se encuentre cerrado. 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
•  La autoinducción es producida en cualquier bobina que tenga un corte brusco 
en la circulación de su corriente. Este efecto es en ocasiones producto de 
interferencias y alteraciones en circuitos electrónicos. 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
•  Está constituido por una corona dentada con ausencia de dos dientes, 
denominada rueda fónica, acoplada en la periferia del volante o polea, y un 
captador magnético colocado frente a ella, formado por una bobina 
enrollada en un imán permanente. 
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ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
10 MΩ 
Ω 
Diagnóstico de componentes con multímetro 
Características del multímetro automotriz 
•  Debe poseer capacidad para medir 
tensión en V y mV, resistencia en Ω 
y kΩ, corriente en A y mA (menos usado). 
También es deseable que pueda medir frecuencia 
en Hz (rango más usado) y Khz. 
Condiciones del multímetro 
•  Usar multímetros digitales con alta impedancia 
de entrada. Este valor debe ser muy alto, lo ideal 
es 10 MΩ. Se puede verificar esto con otro 
multímetro conocido como se indica en el 
esquema adjunto. 
mV 
Multímetro A con impedancia 
interna desconocida 
Multímetro B con el que 
medimos el multímetro A 
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Medición de tensiones 
Forma de medir tensiones en el 
conector de la central de inyección y 
en el elemento en particular 
Diagnóstico de componentes con multímetro 
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Medición de resistencia 
Forma de medir resistencia del 
elemento. 
Nunca medir resistencia con la 
central conectada al cableado. 
Diagnóstico de componentes con multímetro 
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Verificación de masa 
•  Verificar la conexión de masa de la 
central de control tal como se 
muestra. Un valor óptimo está 
cercano a 1 Ω. Hacer lo mismo con 
masa de motor, etc. 
•  También se puede verificar la 
buena masa con el multímetro en 
tensión, verificando que la lectura no 
sea mayor que 150 mV. 
V 
Diagnóstico de componentes con multímetro 
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CURSO DE ELECTRONICA 
AUTOMOTRIZ 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
POTENCIOMETROS 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
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La capacitancia se mide en F (faradios) o µF 
(microfaradios). 
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Cristal de Si 
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Cristal de Si 
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Cristal P 
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ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
Electrone
s 
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ELEMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ 
C C 
B B 
E E 
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Lámpara 
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