CAJA CVT SUBARU ESPAÑOL

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CAJA CVT SUBARU
Este Folleto de referencia técnica (TRB) está diseñado para usarse en un
ambiente del aula o como guía para el autoestudio.
El TRB no está destinado a ser utilizado como complemento o sustituto de
el Manual de servicio de Subaru. Consulte siempre al Servicio adecuado
Manual al realizar cualquier diagnóstico, mantenimiento o reparación de
cualquier vehículo Subaru.
Subaru of America, Inc. Desarrollo de capacitación técnica
y visión de la organización de entrega
Ser la organización de desarrollo y entrega de capacitación más respetada en la industria.
OBJETIVOS DEL CURSO
Al finalizar este curso el estudiante será capaz de verificar y diagnosticar correctamente Subaru de forma continua.
Mal funcionamiento de la transmisión variable (CVT) de acuerdo con el sistema de información técnica de Subaru, garantía
Manual de reparación y prácticas comunes de la industria.
RESUMEN DE COMPONENTES ELÉCTRICOS
Objetivos:
Al finalizar este capítulo, el estudiante podrá identificar las potencias del módulo de transmisión y control de transmisión,
Tierras, entradas, salidas y datos en bus.
MODOS AVANZADOS DE OPERACIÓN
Objetivos:
Al finalizar este capítulo, el estudiante podrá identificar estrategias operativas y modos de seguridad del Subaru.
Transmisión continuamente variable Subaru TR580 y TR690.
DIAGNÓSTICO
Objetivos:
Al finalizar este capítulo, el estudiante podrá realizar pruebas básicas, recopilar, analizar y utilizar datos de herramientas de escaneo para
diagnosticar fallas relacionadas con la transmisión.
DIAGNÓSTICO
Objetivos:
Al finalizar este capítulo, el estudiante podrá realizar pruebas básicas, recopilar, analizar y utilizar datos de herramientas de escaneo para
diagnosticar fallas relacionadas con la transmisión.
RESUMEN DE COMPONENTES ELÉCTRICOS
Objetivos:
Al finalizar este capítulo el estudiante será capaz de identificar:
• Información proporcionada en un cuadro de entrada/salida del módulo de control de la transmisión Subaru (TCM I/O)
• Fuentes de energía de transmisión y TCM
• Fuentes terrestres de transmisión y TCM
• Entradas, salidas y datos del TCM transportados desde otros módulos
	
introducción de
	Figura 1-1 Transmisión CVT Lineartronic TR580
Diagnosticar un problema de transmisión continuamente variable (CVT) implica
muchos de los mismos procedimientos de prueba y estrategias utilizados para diagnosticar otros
componentes de un vehículo. Al igual que con otros componentes, un técnico debe
tener un conocimiento firme de lo siguiente:
• La preocupación del cliente
• Operación normal
• Ubicación y operación de componentes mecánicos.
• Ubicación y operación de componentes eléctricos.
• Estrategias de diagnóstico
Este curso revisará estos elementos según se aplican a una transmisión CVT y
Proporcionar al técnico estrategias de prueba, estudios de casos del mundo real y
varias oportunidades para realizar pruebas en automóviles utilizando vehículos que tienen
fallas simuladas
Este capítulo se centrará en una breve revisión de la construcción del sistema eléctrico.
y componentes utilizados por el sistema de control CVT para gestionar la CVT
transmisión. Un lugar fácil para identificar los componentes utilizados por el
El sistema de control de la transmisión tiene un gráfico de entrada/salida (E/S). El
El cuadro de E/S del módulo de control de la transmisión (TCM) se encuentra en la sección Diagnóstico/
Sección de transmisión del Sistema de Información Técnica de Subaru (STIS).