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Departamento de Ingeniería Hidráulica y Sanitaria UNIDAD IV Ing. Jesús E. Briceño A. Jesusbrice@hotmail.com Jesusbrice@gmail.com mailto:Jesusbrice@hotmail.com mailto:Jesusbrice@gmail.com OBRAS CONEXAS DE LA PRESA • Obras de Desvío. • Aliviaderos. • Obras de Toma. • Obras de Descargas. La obras conexas constituyen fundamentalmente la ingeniería hidráulica de un embalse. Las mayoría de las presas están conformadas por: FUNCIONES: OBRAS CONEXAS DE LA PRESA 1. Desvio del río. 2. Descarga del fondo. 3. Generación de Energía. 4. Riego 5. Abastecimiento Urbano 6. Control de inundaciones o de crecientes. 7. Mantener una corriente permanente en el río. 8. Vaciado del embalse. 9. Extracción de sedimentos. Características Generales: La función de una toma de embalse es permitir la salida regulada de las aguas, con el propósito de cubrir las demandas correspondientes. TIPOS: Tomas a presión Tomas a superficie libre Tomas con funcionamiento hidráulico mixto. Según la forma de captación: ◦ Tomas por gravedad ◦ Tomas por bombeo Las obras de tomas, por lo general tienen los siguientes componentes, aunque no necesariamente existen todos ellos en todas las tomas. Canal de aproximación: Conexión entre el embalse y la toma cuando está no se encuentra dentro del embalse. Obra de captación: Es la estructura hidráulica cuyo objetivo es captar las aguas del embalse. La captación puede realizarse por gravedad o por bombeo. Captaciones selectivas: pueden tomar agua a diferentes niveles, mediante la construcción de una torretoma u obra similar, con aberturas controladas a diferentes alturas. Captaciones no selectivas: Sólo captan a un solo nivel. Conducto de Toma: Es el conducto que lleva las aguas captadas hasta la obra de conducción del proyecto, puede funcionar a presión, a superficie libre o con ambos tipos de flujos. Controles de regulación: Encargados de regular y controlar las aguas a través de la toma, con el propósito de que los desagües del embalsen vayan de acuerdo con las demandas. Los mecanismos más utilizados son las válvulas y las compuertas. Controles de contingencia: Son aquellos destinados a permitir las inspección de las obras de tomas o a facilitar las reparaciones correspondientes. • Controles de emergencia: Válvulas o compuertas, que operan totalmente abiertas o cerradas y que se utilizan cuando los controles de regulación fallan, cortando los desagües y permitiendo así la reparación de las fallas. • Controles de entrada: los cuales se colocan al principio de la toma, operan en forma similar a los de emergencia y permiten una inspección de toda la toma. Obras de descarga y disipación: El conducto de toma puede descargar de diferentes formas, como pueden ser: • conectándolo directamente a una tubería de conducción • conectándolo a una estación de bombeo • conectándolo a las turbinas de una sala de máquina de una planta hidroeléctrica • descargándolo en un canal superficial o • descargándolo a un lecho natural (río o quebrada). Obras complementarias: Obras de acceso a la cámara de maniobras u operación de los controles y la cámara en sí, obras de protección de taludes, accesos a las tomas( puentes, carreteras, etc.). LOCALIZACIÓN DE LAS TOMAS: • Dentro del cuerpo de la presa • En los estribos de la presa • En cualquier otro lugar del embalse. Canal de aproximación: 1. Garantizar la estabilidad de los taludes, los cuales van a estar sometidos a un proceso de sumergencia variable. 2. Impedir velocidades de aproximación altas (> 0.5 m/seg), con el propósito de evitar erosiones indeseables tanto en los taludes como en el fondo. 3. Garantizar una aproximación a baja velocidad a toda la estructura de captación, con el propósito de aminorar las pérdidas de energía de entrada. Captaciones: La selección del mejor tipo de toma, tanto selectiva como sumergida, de acuerdo con cada caso, depende de los siguientes factores: • Magnitud del gasto a ser captado. • Condiciones topográficas y geológicas. • El contenido de sólidos y basura en el embalse. • El mantenimiento y factibilidad de operación. Conductos de toma: Controlar: • Asentamiento • Tubificación Capacidad del conducto: • Q conducto > Q Diseño • Q desvío > Q toma • Altura de la presa y conducción de la salida en la descarga • Velocidades antierosivas • Facilidad de construcción (mín túnel > 2m) • Continuidad de la sección. • Facilidad de acceso a la cámara de maniobra Controles de Regulación y Controles de Emergencia: Ubicarlos en un mismo sitio (entrada, regulación y emergencia) • Controles de entrada: deben permitir la inspección total de la toma. •Controles de emergencia: deben estar aguas arriba de los de regulación. Para la construcción de una presa es necesario disponer del sitio de obras seco; es decir deben desviarse las aguas del río del lugar de los trabajos. El conjunto de obras que cumplen ese objetivo se denominan obras de desvío. • Ataguías • Túnel o conducto • Contrataguías Esquema típico de obras de desvió para presas de concreto en grandes ríos Esquema típico de obras de desvió para presas de concreto en grandes ríos Ver Plano OR-2007-OD-05.dwg 1. Predimensionado del desvío (túnel o conducto). 2. Calcular la curva de gasto del desvío. 3. Calcular la curva de almacenamiento aguas arriba del desvío. 4. Calcular la curva la curva auxiliar ( vs. O) para el tránsito de la creciente de desvío. 5. Transitar la creciente de desvío a través del conducto o túnel. 6. Determinar la altura de la ataguía. 7. Analizar el esquema de desvío. Cálculo de la curva de Gasto del Conducto de desviación: H/D < 1.2 Funcionamiento a superficie libre (como canal) (Ecuación de Manning) (Ecuación de Froude) y y/do A/Ao R/Ro A R Q F Si F > 1 el flujo es supercrítico y el control está aguas arriba, por lo tanto, la profundidad más cercana a la uniforme se alcanzará cerca de la salida del conducto. En este caso se cumplirá en forma aproximada que: siendo: L = Longitud del conducto (m) S = Pendiente de fondo del canal Ke = Coeficiente de pérdidas en la entrada del conducto. Si F<1 el flujo es subcrítico y el control está aguas abajo, por lo tanto, la profundidad más cercana a la uniforme se alcanzará cerca de la entrada del conducto. 1.2 < H/D < 1.5 Funcionamiento como orificio H/D > 1.2 Funcionamiento a presión. CRITERIOS DE DISEÑO PARA LA DESCARGA DE FONDO: • HNNO/ 3 Se debe descargar entre una semana y un mes • HNNO debe poder ser descargado en un tiempo de 3 meses. • Q(HNNO/ 2) Qmedio del río • Q(HNNO) 3 Qmedio del río CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL DISEÑO DE TÚNELES: • Geología adecuada ( Roca) • En los portales mínimo recubrimiento de techo 3 • Se debe cumplir el techo mínimo en todo el alineamiento. • Si la roca es buena el techo mínimo puede ser menor que 3. • El túnel debe penetrar en el macizo rocoso. • Evitar atravesar fallas geológicas. • Se debe proteger el portal de entrada para evitar inundaciones. CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL DISEÑO DE TÚNELES: CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES: 1.- Perforación y voladura (Método tradicional) • Se colocan cargas de dinamita para detonar. • Por tubería se extrae el polvo y escombros • Se utiliza como soporte perfiles doble T colocados como costillas. • Se colocan los servicios: Electricidad, ventilación, niveles. Posibles soportes: • Costillas de acero • Anclajes CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES: 2.- Maquinas excavadoras: • Topos • Rozadoras CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES: 2.- Maquinas excavadoras: • Topos • Rozadoras CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES: CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES: CARGAS ACTUANTES: A. Carga vertical de la roca B. Carga del agua interior C. Carga del agua exterior CONSIDERACIONES DE DISEÑO DE CONDUCTOS ENTERRADOS 1.- Evitar Asentamientos: Ubicarlos sobre terreno firme, sino se excava y se remplaza por material más seguro. Se debe colocar juntas flexibles sobrela fundación. 2.- Evitar la tubificación: • Se debe considerar la forma del conducto. • Compactación adecuada. • Evitar bordes agudos • Colocar collares. CONSIDERACIONES DE DISEÑO DE CONDUCTOS ENTERRADOS CARGAS SOBRE EL CONDUCTO: • Carga vertical del terreno • Carga lateral del terreno. • Reacción de la fundación. • Carga del agua interior • Carga del agua exterior Funciones: Los aliviaderos tienen como función evacuar los excesos de aguas no regulables de los embalses, de tal forma que se cumpla lo siguiente: • Se garantice la integridad física de la presa y de las obras de embalse conexas. • Se garantice que no se causen daños inaceptables aguas abajo. Son con frecuencia estructuras independientes de las obras de embalse (presas y tomas), pero en algunas ocasiones están integrado a ellas. Clasificación de aliviaderos: Tipo lámina vertiente: la estructura de control tiene la forma de la lámina inferior del chorro proveniente de un vertedero de pared delgada. Tipo caída libre: La estructura de control es básicamente un vertedero de pared angosto o ancha. El agua, luego de pasar sobre la cresta, cae libremente hasta el lecho del río receptor. Tipo Abanico: Es una variación del topo lámina vertiente, con la modificación de que la cresta tienen una curvatura apreciable. Clasificación de aliviaderos: Tipo Canal lateral: En esta clase de aliviadero el agua del embalse penetra al aliviadero a través de un vertedero de lámina vertiente, cayendo a un canal situado aproximadamente paralelo a su cresta; por lo tanto, el agua cruza en un ángulo cercano a los 90. Tipo embudo o vertical: Estos aliviaderos son similares a las tomas del mismo nombre. En ellos el agua se acerca al aliviadero en forma radial y aproximadamente horizontal y al penetrar al embudo gira un ángulo de 90 u otro cercano a él. Clasificación de aliviaderos: Tipo rápido disipador: es un aliviadero tipo lamina vertiente, pero que una en una sola estructura Tipo orificio: un aliviadero tipo orificio se encuentra generalmente ubicado en el fondo de la presa y por ello, son también conocidos como descarga de fondo. el rápido y el disipador. Clasificación de aliviaderos: Tipo alcantarilla: Como su nombre lo indica, consisten en un conducto cerrado que atraviesa el cuerpo de la presa o uno de sus estribos y que tiene un funcionamiento hidráulico del llamado tipo alcantarilla, es decir, pueden funcionar con superficie libre o a presión, con control a la entrada o a la salida. Tipo sifón: Este tipo de aliviadero hace uso del llamado efecto sifón; es decir el agua no supera el punto alto del conducto sino cuando adquiere una carga suficiente. Selección de la crecida del proyecto: • En ningún caso Tr debe ser inferior a 10 años y para presas de mediana y gran envergadura (alturas mayores de unos 30 metros) la cifra anterior debe ser al menos 500 años. • Si el embalse está situado aguas arriba de poblaciones de mediana y gran magnitud, el valor de Tr no debe ser menor de 1000 años. • Cuando la ruptura de la presa signifique que queda suprimido el servicio prestado, sin existir alteraciones mínimas de sustitución a corto plazo, y se afecten áreas y poblaciones importante , el valor mínimo de Tr debe ser 1000 años. Componentes de un aliviadero: • Canal de aproximación. • Estructura de control • Estructura de conducción • Estructura de disipación • Canal de descarga Localización de los aliviaderos: Ubicar el o los aliviaderos de un embalse depende de varios factores, entre los cuales merecen destacarse: • Tipo de presa • Ubicación de otras obras de embalse. • Ubicación de las obras conexas. • Topografía • Geología • Tamaño y tipo de aliviadero. CONSIDERACIONES GENRALES DE DISEÑO: Canal de aproximación: • Velocidades máximas; deben mantenerse lo más bajas posibles, usualmente del orden de 0.5 m/seg, con el fin de minimizar pérdidas y evitar erosión de los canales no revestidos (flujo subcrítico). •Garantizar que las aguas lleguen a la estructura de control con flujo lo más uniforme posible. CONSIDERACIONES GENRALES DE DISEÑO: Estructura de Control: El criterio básico de diseño de una estructura de control, es definir una curva de gastos lo más nítida posible y que se adapte a las condiciones de operación del embalse (nivel máximo aceptable, desagües apropiados, etc). La mayor parte de estructura de control tienen curva de gastos definidas por ecuaciones del tipo vertedero: donde q es el gasto desaguado en m3/seg, Cd el coeficiente de descarga, L la longitud neta efectiva de la cresta en m y H la altura de la línea de energía sobre la cresta del vertedero en m (carga total). CONSIDERACIONES GENRALES DE DISEÑO: Estructura de conducción: • La primera recomendación general del diseño es: un aliviadero a superficie libre es preferible, salvo que resulte demasiado costoso. • Una segunda recomendación general del diseño, también dentro de lo razonablemente económico, sería mantener alineamientos rectos tanto en el trazado vertical como en el horizontal y además, evitar al máximo posible los cambios de sección. • La tercera recomendación sería el logro de un flujo lo más estable posible, donde se minimicen las vibraciones y las ondas y se controlen las presiones negativas para evitar cavitación. CONSIDERACIONES GENRALES DE DISEÑO: Estructura de disipación: • Trampolines: denominados disipadores de lanzamiento, de chorro o de salto en ski. • Pozos amortiguadores: son disipadores diseñados de forma que induzcan la creación del resalto hidráulico. • Vórtices sumergidos. • Disipadores de impacto: Son aquellos donde la disipación de energía ocurre por el choque del agua con un obstáculo. • Disipación mediante válvulas. CONSIDERACIONES GENRALES DE DISEÑO: Canal de descarga: • Garantizar las transferencia de las aguas hasta el curso receptor final, de forma tal que en este último no se causen socavaciones indeseables. • Permitir en el canal velocidades que no causen la erosión de los lados y el fondo del mismo. •Garantizar en su extremo superior los niveles de agua requeridos para el apropiado funcionamiento del disipador.
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