ANÁLISIS DEL SECTOR SANTA LUCÍA

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Cardozo, Génesis
González, Zulimar
Gutierrez, Nemcari
Raydan, Enrique
Zambuchini, Daniel
DISEÑO
ARQUITECTÓNICO 5
ANÁLISIS SECTORIAL DE SANTA LUCÍA
UNIVERSIDAD RAFAEL URDANETA
27.315.774
29.892.503
30.333.330
12.695.487
27.292.710
DISEÑO
ARQUITECTÓNICO 5
MARACAIBO
ZULIA
VENEZUELA
LÍMITES
Santa Lucía es una parroquia del municipio Maracaibo, ubicada en el este.
NORTE: Av. 5 de Julio
SUR: Av. La Padilla
ESTE: Av. El Milagro
OESTE: Av. Santa Rita y 9B
Fuente: Google Maps, Wikipedia.
UBICACIÓN
CLIMA
TOPOGRAFÍA
HIDROGRAFÍA
VEGETACIÓN
DISEÑO
ARQUITECTÓNICO 5
Aspectos FÍSICO-GEOGRÁFICOs	
 El clima es cálido-húmedo debido a las altas temperaturas y la evaporación del agua perteneciente al Lago de Maracaibo, los vientos predominantes vienen del Noreste y se puedo observar que la temperatura puede variar durante el día y la noche, identificando a las 12 P.M. como la hora con una mayor sensación térmica. 
 El sector limita con el borde costero de Maracaibo, por lo tanto posee alturas desde los 1m hasta los 45m, se observa como la parte más baja se encuentra del lado Este y va elevándose hacia el Oeste.
 El sector cuenta con 2 cañadas: la Cañada Zulia al Noreste y la Cañada O’Leary que pasa por el Sur y Oeste del sector. Estas cañadas no se adentran mucho al sector pero en tiempos lluviosos pueden provocar inundaciones convirtiéndolos en un riesgo para los habitantes del sector. 
PLAZA DE LA REPÚBLICA
PLAZA OJEDA
VEREDA DEL LAGO
PARQ. GUANIPA MATOS
PARQ. RAFAEL URDANETA
 El sector se caracteriza por su falta de espacios verdes y vegetación en general, esto es debido por la alta densidad de usos y construcciones. Dentro del sector se encuentran pocas áreas verdes, se encuentran: la Plaza de la República, Plaza Ojeda y Parque Guanipa Matos, sin embargo en lo límites se encuentran espacios como el Parque Rafael Urdaneta y la Vereda del Lago la cual es un espacio que posee vegetación en abundancia.
Fuente: Weatherspark Clima Maracaibo.
Fuente: Google Maps, Elaboración Propia.
Fuente: Topographic Map. Elaboración Propia.
Fuente: Topographic Map. Elaboración Propia.
Formada por calles estrechas e intrincadas. Es propia de las ciudades que tienen casco antiguo cerrado por murallas.
Podemos observar en casi la totalidad del áreas del fragmento una irregularidad de trama ya que sus manzanas no siguen un patrón o un orden, también se observan áreas compactas de que dificultan la continuidad del acceso vehicular.
En esta zona se puede apreciar que se forma una  retícula que rodea manzanas de forma cuadrada  creando un sistema de cuadrícula donde el  tamaño de las manzanas es constante. 
Trama Regular
Las líneas estructurales o criterios de composición son rígidos y regulados matemáticamente. Las resultantes son composiciones formales y armónicas.
Trama Irregular
Leyenda
Regular
Irregular
Reticular
Orgánica
Fuente: VLOG vegasofiaimd2013. Elaboración Propia 2022-B.
DISEÑO
ARQUITECTÓNICO 5
Aspectos FÍSICO	
TRAMA
Es la morfología de la ciudad que resulta de la manera en que están dispuestos entre si los espacios públicos (Las calles) y los espacios parcelados o edificaciones.
Leyenda
Heterogéneo
Homogéneo
Av. El Milagro
Av. Bella Vista
Fuente: Elaboración Propia 2022-B.
DISEÑO
ARQUITECTÓNICO 5
Aspectos FÍSICO	
TEJIDO
Es la forma de un área o una ciudad, que resulta de la manera como están dispuestos entre sí los espacios públicos y las formas construidas. Se compone de dos elementos: Textura y Trama.
Analizando el tejido podemos observar que existen diversas transiciones entre la forma del tejido. En la zona oeste de la parroquia existen ciertos fragmentos donde se puede apreciar el tejido homogéneo y en el resto de la misma se puede visualizar que en su mayoría cuenta con un tejido heterogéneo. 
Fuente: Elaboración Propia 2022-B.
Lleno
En el plano de lleno podemos observar que los perfiles de techo de las edificaciones o los granos presentes en el área de estudio en su mayoría poseen una forma irregular compuesta por áreas mayormente orgánicas.
Los vacíos no son aquellos espacios "residuales" que quedan entre los edificios, siendo las calles estrechas y las plazas e islas que se encuentran alrededor de las vías.
Vacío
DISEÑO
ARQUITECTÓNICO 5
Aspectos FÍSICO	
LLENO Y VACÍO
Son los elementos esenciales de la estructura física urbana que define a la ciudad, conforma diferentes tejidos en función de la relación que se establece entre ellos.
PRD - POLÍGONO RECREACIONAL / DEPORTIVO 
PR5CR - POLÍGONO RESIDENCIAL 5 (COMERCIO RECREACIONAL)
USOS PERMITIDOS: 
a) Vivienda unifamiliar aislada, pareada y continua
b) Vivienda bifamiliar aislada y pareada.
c) Vivienda multifamiliar.
d) Comercio Vecinal (CV), Comercio Comunal (CC)
y Comercio Recreacional (CR).
PH5CR – POLÍGONO HISTÓRICO 5 (COMERCIO RECREACIONAL)
PRH1CV- POLÍGONO RESIDENCIAL HISTÓRICO 1 (COMERCIO VECINAL)
PR2 - POLÍGONO RESIDENCIAL 2
USOS PERMITIDOS:
a) Vivienda unifamiliar aislada, pareada y continua.
b) Vivienda bifamiliar aislada y pareada.
c) Vivienda multifamiliar.
d) Comercio Vecinal (CV) y Comercio Comunal
(CC).
PRH2CV - POLÍGONO RESIDENCIAL HISTÓRICO 2 (COMERCIO VECINAL)
DISEÑO
ARQUITECTÓNICO 5
Aspectos FÍSICO	
ZONIFICACIÓN
PR5 - POLÍGONO RESIDENCIAL 5
USOS PERMITIDOS:
a) Vivienda unifamiliar aislada, pareada y continua
b) Vivienda bifamiliar aislada y pareada.
c) Vivienda multifamiliar.
d) Comercio Vecinal (CV), Comercio Comunal (CC)
y Comercio Recreacional (CR).
PR3 - POLÍGONO RESIDENCIAL 3
USOS PERMITIDOS:
a) Vivienda unifamiliar aislada, pareada y continua.
b) Vivienda bifamiliar aislada y pareada.
c) Vivienda multifamiliar.
d) Comercio Vecinal (CV) y Comercio Comunal (CC).
PR5CC - POLÍGONO RESIDENCIAL 5 (COMERCIO COMUNAL)
PR4CV - POLÍGONO RESIDENCIAL 4 (COMERCIO VECINAL)
PR3CV - POLÍGONO RESIDENCIAL 3 (COMERCIO VECINAL)
PH5CV - POLÍGONO HISTÓRICO 5 (COMERCIO VECINAL)
Fuente: Plano de Zonificación de Maracaibo (2014), Elaboración Propia.
Entre algunos de los nodos más relevantes en la parroquia Santa Lucía se encuentran:
Av. Bella Vista y Calle 77. 5 de Julio. En esta intersección existe una gran afluencia de transporte tanto urbano como extraurbano. También existe la presencia de una gran cantidad de comercios. 
Calle 77. 5 de Julio y Av. Milagro. Se caracteriza por tener un gran flujo vehicular, asimismo también se caracteriza por la presencia de actividades comerciales y educacionales.
Av. Milagro y Calle 93. Padilla. Se identifica por un muy alto flujo vehicular principalmente y en su minoria flujo peatonal debido a que está próximo al centro de la ciudad.
Nodos Principales
Nodos Secundarios
DISEÑO
ARQUITECTÓNICO 5
Aspectos FÍSICO	
HITOS
Un hito es un elemento, lugar y/o edificación referencial para el reconocimiento y orientación de los visitantes o ser atractivo turístico.
Los nodos son confluencias de calles, puntos estratégicos, uniones de sendas, cruces, fundamentales para desplazarse por la ciudad.
NODOS
Fuente: Elaboración Propia. 
VÍAS ARTERIALES: Son las vías que predominan en Maracaibo y éstas proveen a la ciudad de la necesaria conexión terrestre con el resto de la región y país, a la vez que da servicio a su áreas funcionales. A nivel de sector se encuentra la Av. La limpia, El Amparo, Av. 103A, Av. 71 y Av. 67.
CONCLUSIÓN: Si analizamos estos planos, podemos concluir que nuestro sector está muy bien vinculado con el resto de la ciudad, tanto por norte, sur este y oeste. 
En nuestro sector abundan las vías arteriales, como lo es AV. BELLA VISTA, AV 5 DE JULIO, así como también vemos una vía semi-expresa que es la AV EL MILAGRO, que pasan por nuestro sector de estudio, con esto, volvemos a afirmar que el sector es una centralidad.
ACCESIBILIDAD
DISEÑO
ARQUITECTÓNICO 5
Aspectos FÍSICO	
VÍAS EXPRESAS: Estás tiene lafunción de movilizar altos volúmenes de tránsito. En la ciudad podemos observar tres vías expresas las cuales se conocen como la Av. 100 Sabaneta, la autopista Circunvalación 1 y Km 4. 
VÍAS SEMI-EXPRESAS: Ofrecen una conexión entre sectores de la ciudad, entre ellas tenemos la av. el Milagro, av. Libertador, Circunvalación 2, Milagro norte.
CONECTIVIDADES
Fuente: Ordenanza de Zonificación de Maracaibo (2014). 
CONCLUSIÓN: Podemos observar, que nuestro sector a estudio, tiene vías muy importantes como lo es: La Av. 5 de julio, Bella Vista, Santa Rita, Av. Padilla y Av. El Milagro; estas vías contienen varias rutas de transporte, lo cual hace a los habitantes del sector poderse mover con mayor facilidad en la ciudad de Maracaibo. 
Nuestro sector cuenta con vías y rutas, que lo conectan con el Norte, Sur, Este y Oeste de la ciudad, y de esta manera con distintos equipamientos urbanos y distintas zonas de Maracaibo.
VIALIDAD Y TRANSPORTE PÚBLICO
DISEÑO
ARQUITECTÓNICO 5
Aspectos FÍSICO	
Dentro de la vías principales del sector de estudio encontramos:
Av. El Milagro
Av. 05 de Julio
Av. Padilla C. 93
Av. Bella Vista
Av. 8 Santa Rita
VÍAS SEMI-EXPRESA
VÍAS ARTERIALES
Mayor Concentración Vehicular
MODOS DE TRANSPORTE PÚBLICO
METRO MARA
Libertador-Padilla
MICROBUSES
El Milagro
POR PUESTO
5 de Julio
Bella Vista
18 de Octubre
Fuente: Ordenanza de Zonificación de Maracaibo (2014).