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Realizado por: ▪ Cardozo Génesis. C.I.: 27.315.774. ▪ González Zulimar. C.I.: 29.892.503. ▪ Gutiérrez Nemcari. C.I.: 30.333.330. ▪ Zambuchini Daniel. C.I.: 27.292.710. Universidad Rafael Urdaneta | Escuela de Arquitectura | Diseño 5 UNIDAD III PROPUESTA URBANA Fecha: 03.08.2022 DISEÑO ARQUITECTÓNICO V ÍN D IC E ▪ Ubicación ▪ Síntesis Unidad I ▪ Síntesis Unidad II + FODA ▪ Ubicación ▪ Síntesis Unidad III ▪ Objetivos ▪ Líneas Estratégica ▪ Determinantes Urbanas ▪ Estudio del Tejido ▪ Implantación del tejido UBICACIÓN Estado Zulia El estado Zulia está localizado al extremo noroccidental del país, siendo sus límites el golfo de Venezuela por el norte, Colombia por el oeste, Táchira, Mérida y Trujillo por el sur y los estados Lara y falcón por el este. MUNICIPIO MARACAIBO En el extremo occidental de Venezuela, en el estado Zulia, se encuentra Maracaibo, la segunda ciudad de Venezuela y junto con la costa oriental del lago, forma un importante centro petrolero. Parroquia Santa Lucía Ubicada al este de Maracaibo se encuentra entre las parroquias Olegario Villalobos al norte, el Lago de Maracaibo al este, y la parroquia Bolívar al sur y oeste (Av 93, 88, 85 y 86) y (Av 9B, 8 y 4). Cuenta con una población estimada de 42.601 habitantes (2008), una superficie de 5,9 km² y una densidad de población de 7.220,51 habitantes por km². POBLACIÓN HABITANTES: 31,895 hab. (Censo, 2011). SUPERFICIE: 5,9 km². DENSIDAD: 86,5 hab/ha. CRECIMIENTO COMERCIAL: Cambio de uso residencial a comercial y de perfil de ingresos medios/altos. La actividad comercial se concentra en la Av. El Milagro y Av. Dr. Portillo. SUBSISTEMASOCIODEMOGRÁFICO Mujeres Hombres Total 16,752 15,143 31,895 Tabla de población según el sexo - 4 5 - 9 10 - 14 15 - 19 20 - 24 25 - 29 30 - 34 35 - 39 40 - 44 45 - 49 2,191 2,108 2,222 2,499 2.766 2,674 2,769 2,223 2,026 1,1840 50 - 54 55 - 59 60 - 64 65 - 69 70 - 74 75 - 79 80 - 84 85 - 89 90 - 94 95 - Más Total 2,063 1,797 1,642 1,013 754 516 400 265 96 31 31,895 Tabla de población según edades SINTESIS TERRITORIAL CENTRALIZACIÓN DESEQUILIBRADA Leyenda DIAGNÓSTICO: La ciudad de Maracaibo presenta un desequilibrio en el que las concentraciones están especialmente presentes en la zona Noreste del Municipio en las Parroquias Santa Lucía, Bolívar, Chiquinquirá y Olegario Villalobos. DESDE LA VARIABLE FUNCIONAL Los equipamientos se concentran de tal forma que no hay grupos de equipamientos multifuncionales al Sur, haciendo que un individuo se deba trasladar por kilómetros solo para llegar a un servicio específico. Sus centralidades marginan al Sur y no se presentan de ninguna forma por ese lado. DESDE LA VARIABLE HISTÓRICO- CULTURAL Maracaibo se ha apegado demasiado al Centro Histórico y en vez de reconocerlo como importante y dedicarse a darle equitatividad de equipamientos y servicios al resto de la ciudad que no incluya la expansión del Siglo XX. Se aferró a él hasta el punto de quelas Iglesias y Teatros más importantes están atravesando una vía cuyo remate es el Centro. Nuevamente está haciendo que un individuo que viva en parroquias lejanas tenga que desplazarse largas distancias a un punto específico. DESDE LA VARIABLE FORMAL Maracaibo presenta trama y tejido variados a consecuencia de la adaptación topográfica y la expansión informal de la ciudad. Se reconocen 2 tipos de trama, regular e irregular y se observa que en la ciudad predomina la trama irregular por la alta densidad de espacios urbanizados no consolidados, a su vez el tejido es mayormente irregular y se concluye que son de tipo orgánico, topográfico e informal, como también observamos la presencia de tejido regular en zonas planificadas de la ciudad dónde el tejido es cuadrado u/o rectangular. SINTESIS TERRITORIAL ASPECTO FISICO-GEOGRAFICO Manglares de la La guna de las Peonías Manglares Capitán Chico Zona de Vegetación Moderada. Zona de mayor Vegetación Jardín Botánico de Maracaibo Zona de menor Vegetación Zonas de mayor concentración de áreas verdes. Zona con alta presencia de Edificios de Altura, se genera microclimas frescos y aprovechables. Parque Vereda del Lago CAÑADA LA FENIX CAÑADA CARIBE I COTA MÁS BAJA (BORDE COSTERO) CAÑADA ZAPARA LAGO DE MARACAIBO CAÑADA SAN MARTÍN CAÑADA MORILLO COTA MÁS ALTA (ZONA DE MAYOR RELIEVE) CAÑADA LA ARREAGA HIDROGRAFIA Y TOPOGRAFIA VEGETACIÓN Y MICROCLIMAS SINTESIS DE LA PARROQUIA SANTA LUCÍA Leyenda Aspecto Funcional Vía Semi-Expresa Vía Arterial Vía Complementaria Vía Colectora Principal Mayor Concentración Vehicular Nodo Comercial Nodo Educativo Nodo Histórico Zona de Mayor Concentración de Areás Verdes Comercio Vivienda Multifamiliar Vivienda Unifamiliar Plazas / Areás verdes / Areás Recreativas Salud Educacional Religioso Gubernamental Aspecto Formal Trama y Tejido Irregular Trama y tejido Regular Aspecto Cultural Concentración de principales equipamientos culturales y principal punto de reunión cultural SINTESIS DE LA PARROQUIA SANTA LUCÍA Leyenda Aspecto Físico - Geográfico Topografía: 1 – 5 mts 6 – 11 mts 12 – 16 mts 17 – 22 mts 23 – 30 mts 31 – 45 mts Hidrografía Cañada Zulia Cañada O'Leary Cañada Macuto Plaza, Parques o Espacios Verdes Vegetación FORTALEZAS Potencial paisajístico gracias a el parque Vereda del Lago y las visuales que se presentan hacia el Lago de Maracaibo. Equipamientos destinados a la educación superior los cuales sirven de apoyo y complemento para el sector. Es de fácil acceso y movilidad ya que está articulado por las vías principales de la ciudad. Estas tienen buena conectividad con el resto de las parroquias y con otros municipios. Presenta hitos y zonas que lleva a que el lugar sea atractivo. La zona cuenta con servicios públicos, lo cual representa una ventaja a la hora de tomar en cuenta el área a trabajar, ya que estos son de vital importancia para el ser humano. Conserva sus tradiciones que hoy en día se encuentra enlazado entre el pasado y la modernidad. OPORTUNIDADES Conexiones a nivel público y privado mediante el tratado e implementación de un eje verde entre las cañadas. Posibilidad de desarrollar ciclovías, con la intención de fomentar el uso de bicicleta como medio de transporte, así como también, llevar a cabo nuevas sendas peatonales que generen conexiones entre el sector y los servicios presentes en este. Renovación del Parque Vereda del Lago y de las plazas que se encuentran en la zona Gracias a su ubicación el lugar posee gran flujo peatonal y vehicular en la mayor parte del dia. Cuenta con la posibilidad de consolidarse como centralidad. El sector cuenta con una variedad de terrenos vacíos en los que pueden plantearse una serie de espacios públicos, de entretenimiento y áreas de permanencia. DEBILIDADES AMENAZAS Falta de equipamientos y espacios públicos dirigidos a los estudiantes. Falta de transporte público. La zona presenta una trama y tejido accidentada, debido a la topografía y a los asentamientos informales. El sector no cuenta con mobiliario urbano, el cual es de vital importancia para el usuario. Carece de vegetación suficiente que optimice el confort térmico. Falta de alumbrado público. La Av. El Milagro se caracteriza por ser una vía rápida, convirtiéndola en una barrera para el peatón. Riesgo natural, subida del nivel del lago, afectando directamente lo urbano y la actividad productiva de la zona. Posibilidad de desbordamiento de las cañadas presentes. FODA PARROQUIA SANTA LUCÍA El área de trabajo se encuentra ubicado en el Municipio Maracaibo exactamente en la parroquia Santa Lucía. El sector o fragmento se encuentra delimitado por las Avenidas Bella vista, El Milagro, 3A, 3-H y las calles 80, 82, 86 y 87. Leyenda Este Av. El Milagro Norte Calle 80 Sur Calle 87 Oeste Av. 3-H Calle 82 Av. Bella vista Calle 86 Av. 3A UBICACIÓN Y LIMITES SÍNTESIS DE DIAGNÓSTICO DIAGNÓSTICO: CENTRALIZACIÓN DESVINCULADAEl sector Santa Lucía presenta un desvinculo en el centro con el borde del sector, además de que carece de espacios públicosy transporte público en dicho centro. DESDELA VARIABLEFUNCIONAL Los equipamientosbordean el sector mientrasque el centro es dominado por el área residencial El sector se caracteriza por poseer 3 nodos principales que se vinculan entre ellos, sin embargo ignoran la actividad del centro dificultando la movilidaddesde el centro hacia losbordes activosdel sector. DESDELA VARIABLEFORMAL Hay un predominio de la trama y tejido irregular en el sector, con pocas regularidades en el nodo comercial y algunas áreas planificadas por el borde oeste, esto es afectado por la topografía y el desarrollo urbano no planificado e informalque con el pasar del tiempo se ha expandido. DESDELA VARIABLEHISTÓRICO-CULTURAL Al igual que en Maracaibo en general, el sector cuenta con un punto histórico-cultural, pero en vez de expandir la cultura se olvida de ella dejándolo solo hacia el Sur, causando que los que se encuentren al norte del sector que quieran visitarestas puntos históricos tienen que moverse por mucha distancia. DESDELA VARIABLEFÍSICO-GEOGRÁFI CO El sector cuenta con una topografía variada y equilibrada, sin embargo afecta el centro causando que la trama y tejido sea irregular e inorgánica debido a la desarrollo no planificado e informal a través de los inicios del desarrollo urbano. Se cuentan con 3 cañadas las cuales 2 de ellas (Zulia y Macuto) pueden ser aprovechables para el desarrollo de un vínculo que pueda conectar el centro con diferentes bordes costeros del sector. Esto a su vez aprovechando el potencial paisajísticodel sectordebido a limitarcon el Lago de Maracaibo.. OBJETIVOS INTEGRACIÓN DE EJES: EQUILIBRIO URBANO VÍNCULAR EL NODO EDUCATIVO 1.- Conectar el Nodo Educativo con el Sector, a través de ejes verdes y rehabilitando y/o generando espacios públicos. Vía Semi-Expresa Vía Arterial Vía Complementaria Vía Colectora Principal Eje conector del punto central propuesto y el Nodo educativo Parque (Punto Central propuesto) Nodo Educativo Eje verde Leyenda: OBJETIVOS INTEGRACIÓN DE EJES: EQUILIBRIO URBANO Leyenda: Vía Semi-Expresa Vía Arterial Vía Complementaria Vía Colectora Principal Nuevas conexiones articuladoras Parque (Punto Central propuesto) Eje verde Transporte Público existente INCORPORAR NUEVAS CONEXIONES PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO 2.- Por medio de espacios públicos rehabilitados y/o generados crear nuevas rutas y parada para conectar el resto del sector con la actividad central propuesta. OBJETIVOS INTEGRACIÓN DE EJES: EQUILIBRIO URBANO Leyenda: APROVECHAMIENTO PAISAJÍSTICO 3.- Rehabilitar y conectar la vereda del lago, las plazas con el eje verde propuesto. Vía Semi-Expresa Vía Arterial Vía Complementaria Vía Colectora Principal Parque (Punto Central propuesto) Eje verde OBJETIVOS INTEGRACIÓN DE EJES: EQUILIBRIO URBANO Leyenda: DISPERSIÓN COMERCIAL HACIA EL PUNTO CENTRAL 4.- Junto al eje verde propuesto generar un recorrido comercial y recreativo en dirección al punto central del sector. Vía Semi-Expresa Vía Arterial Vía Complementaria Vía Colectora Principal Parque (Punto Central propuesto) Eje verde Posible Eje Comercial Central Ejes Comerciales Actuales OBJETIVOS INTEGRACIÓN DE EJES: EQUILIBRIO URBANO Leyenda: ADECUACIÓN DEL MOBILIARIO URBANO 5.- Proporcionar el mobiliario urbano necesario y adecuado para complementar y crear un confortable espacio en ciertas conexiones del sector. Energía removable para el alumbrado público. Eco bancas Parada de Autobuses Papeleras Semáforo Se establecerán a cada 15 metros de distancia. Se ubicarán a cada 400 metros Las papeleras de una sola boca deben situarse en paralelo a la dirección de la circulación. Las papeleras de dos bocas se situarán en perpendicular a la dirección de la circulación. Se deben colocar semáforos peatonales en aquellas intersecciones en donde solo existan semáforos para vehículos. También se debe implementar en intersecciones con mucha afluencia peatonal. Ubicadas donde haya que hacer algún tipo de espera. Se deben situar con una franja de paso libre de obstáculos de un metro y medio de anchura, con el borde del asiento retirado a unos 2 m del trafico peatonal más cercano o a unos 5m si el tráfico es rodado. OBJETIVOS INTEGRACIÓN DE EJES: EQUILIBRIO URBANO Leyenda: AJUSTE DE LA DENSIDAD URBANA 6.- Reorganización y ajuste de la densidad urbana en el centro del sector por medio de viviendas de alta densidad con uso comercial. Vía Semi-Expresa Vía Arterial Vía Complementaria Vía Colectora Principal Parque (Punto Central propuesto) Eje verde Zona de ajuste para la densidad urbana LÍNEAS ESTRATEGICAS URBANAS INTEGRACIÓN DE EJES: EQUILIBRIO URBANO MANTENIMIENTO DE CAÑADAS 1.- Una solución para aliviar un poco la contaminación de las cañadas, a través de vegetación propuesta purificadora de agua. RECONEXIÓN A NIVELES DE CIUDAD 2.- La conexión es importante para la reconexión del sector con el resto de la ciudad, por lo tanto es importante colocar ciclovías y microclimas naturales que rodeen la misma. ÁREAS VERDES DE PERMANENCIA 3.- Generar plazas y áreas verdes de permanencia, con mobiliario y espacios recreativos para usuarios de todas las edades , estos espacios a su vez crearan microclimas que generarán espacios agradables. ACERAS PEATONALES ACCESIBLES 4.- A los pasos peatonales existentes se les agregarán vados con las dimensiones correctas, de manera que las personas tengan un fácil acceso. Cabe destacar que también se añadirán vados en las aceras que no los tengan. MOBILIARIO URBANO 5.- Se implementarán estaciones de buses y transporte público en general por el sector para disminuir la desconexión en el ámbito del transporte público, así como áreas de permanencia que contengan mobiliario urbano sostenible. USO RESIDENCIAL MULTIFAMILIAR MIXTO 6.- Reorganización del grano residencial en el centro del sector a través de residencias multifamiliares de alta densidad de uso mixto (comercio) para controlar el exceso residencial y la falta de comercio a su vez generando un centro recreativo comercial. Leyenda: Posible Eje Comercial Central. Ejes Comerciales Actuales. Vía Semi-Expresa. Vía Arterial. Vía Complementaria. Vía Colectora Principal. Nuevas conexiones articuladoras. Parque (Punto Central propuesto). Eje verde. Eje conector del punto central propuesto y el Nodo educativo. Nodo Educativo Alumbrado Parada de Autobús Zona de ajuste para la densidad urbana. LÍNEAS ESTRATEGICAS URBANAS INTEGRACIÓN DE EJES: EQUILIBRIO URBANO ESPACIOS PÚBLICOS (PARQUE) CAÑADA COMO EJE RECONECTOR USO MIXTO (RESIDENCIAL / COMERCIAL) DETERMINANTES URBANAS INTEGRACIÓN DE EJES: EQUILIBRIO URBANO Leyenda: La determinante de la forma urbana es cualquier fuerza que condiciona el tipo de crecimiento de la ciudad. Frecuentemente, se asume que un desarrollo de forma irregular es el resultado de un crecimiento orgánico, y que la retícula es la única manera de planificar. Las determinantes urbanas que se presentan en el sector de estudio son las siguientes: 1. Av. El Milagro 2. Av. Bella Vista 3. Av. Padilla C.93 6. Lago de Maracaibo 7. Parque La Vereda del Lago 5. Dr. Portillo Calle 78A 8. Cañadas O’Leary Macuto Zulia CONCEPTO INTEGRACIÓN DE EJES: EQUILIBRIO URBANO EQUILIBRAR: Es la acción de distribuir todos los elementos que componen el sector de manera que exista una proporción en el acceso de los bienes y servicios. INTEGRACIÓN: Es la acción de integrar, de unir, incorporar y/o entrelazar partes dispersas para formar parte de un todo. EJES: Es un elemento con poder dominante y regulador que implica simetría pero exige equilibrio. Esta determinara el uso de los espacios urbanos en el sector. El concepto busca generar un espacio en el centro del sector que integre y equilibre los nodos importantes del mismo por medio de ejes verdes accesibles.Los ejes se caracterizan por generar espacios de permanencia y por elevar la dureza del grano y la densidad. Debido a la baja densidad y la falta de uso comercial en la zona, el eje verde propuesto generará viviendas multifamiliares con comercio recreacional en planta baja, para así poder integrar la mixtura de usos y subir la densidad del área, dando a su vez sentido de permanencia e identidad a estos espacios a través de los ejes anteriormente mencionados que se integraran a los distintos nodos existentes generando un nuevo nodo central. NODOS EJES NODO COMERCIAL NODO EDUCATIVO NODO EQUILIBRADOR ESQUEMA GENERAL ESC 1:2500 Leyenda 1 4 3 2 5 6 8 7 9 10 11 12 Sector Subsectores Objetivo General Objetivos específicos Integrar el sector de estudio con la ciudad a través de ejes verdes los cuales también representarán una mejora a nivel cultural, ambiental, recreativo y móvil. ▪ Vincular el nodo educativo. ▪ Incorporar nuevas conexiones para el transporte público. ▪ Aprovechamiento paisajístico. ▪ Dispersión comercial hacia el punto central. ▪ Adecuación del Mobiliario Urbano. ▪ Ajustes de la densidad Urbana. Grano fino: 0 – 20m² Grano Medio:2 0 – 60m² Grano Grueso: 60 – + m² OBJETIVOS INTEGRACIÓN DE EJES: EQUILIBRIO URBANO ESC 1:2500 1 4 3 2 5 6 8 7 9 10 11 12 ESTUDIO DEL TEJIDO Tejido Manzana Dimensión promedio Parcela Dimensión promedio Grano Dimensión Disposición Forma de ocupación 1. Homogeneo 101,717.5 m2 120,79m2 Grano fino Central Aislada 2. Heterogéneo 417,1401.9m2 160,40m2 Grano fino Periferico Aislada 3. Heterogeneo 148,192.2m2 100,80m2 Grano fino Periferico Aislada 4. Heterogéneo 364,806.3m3 180,31m2 Grano grueso Periferico Aislada 5. Heterogéneo 527,521.8m2 300,35m2 Grano fino Central Aislada 6. Heterogéneo 224,141.6m2 703,84m2 Grano fino Periferico Aislada 7. Homogeneo 200,788.8m2 315,38m2 Grano fino Central Aislada 8. Homogeneo 147,362.9m2 515,46m2 Grano fino Central Aislada 9. Heterogéneo 400,935.3m2 556,92m2 Grano fino Lateral Aislada 10. Homogeneo 100,206.9m2 283,39m2 Grano fino Central Aislada 11. Heterogéneo 301,553.9m2 756,05m2 Grano medio Lateral Aislada 12. Heterogeneo 480,088.7m2 679,19m2 Grano fino Central Aislada ESC 1:2500 1 4 3 2 5 6 8 7 9 10 11 12 ESTUDIO DEL TEJIDO SECTOR Nro. 2 Tipología de vivienda Nro de edificios Nro de niveles Nro de viviendas por nivel Grupo familiar Nro de habitantes Total de habitantes Multifamiliar aislada 0 0 0 0 0 750 Unifamiliar aislada 150 1 1 5 750 SECTOR Nro. 3 Tipología de vivienda Nro de edificios Nro de niveles Nro de viviendas por nivel Grupo familiar Nro de habitantes Total de habitantes Multifamiliar aislada 3 14 3 5 630 1,180 Unifamiliar aislada 110 1 1 5 550 SECTOR Nro. 1 Tipología de vivienda Nro de edificios Nro de niveles Nro de viviendas por nivel Grupo familiar Nro de habitantes Total de habitantes Multifamiliar aislada 10 15 4 5 3,000 3,490 Unifamiliar aislada 98 1 1 5 490 Tipología de vivienda Nro de edificios Nro de niveles Nro de viviendas por nivel Grupo familiar Nro de habitantes Total de habitantes Multifamiliar aislada 6 15 4 5 1,800 1,950 Unifamiliar aislada 30 1 4 5 150 SECTOR Nro. 4 ESC 1:2500 1 4 3 2 5 6 8 7 9 10 11 12 ESTUDIO DEL TEJIDO SECTOR Nro. 6 Tipología de vivienda Nro de edificios Nro de niveles Nro de viviendas por nivel Grupo familiar Nro de habitantes Total de habitantes Multifamiliar aislada 6 13 4 5 1,560 1,910 Unifamiliar aislada 70 1 1 5 350 SECTOR Nro. 7 Tipología de vivienda Nro de edificios Nro de niveles Nro de viviendas por nivel Grupo familiar Nro de habitantes Total de habitantes Multifamiliar aislada 1 8 2 5 80 510 Unifamiliar aislada 86 1 1 5 430 SECTOR Nro. 5 Tipología de vivienda Nro de edificios Nro de niveles Nro de viviendas por nivel Grupo familiar Nro de habitantes Total de habitantes Multifamiliar aislada 5 10 4 5 1,000 2,270 Unifamiliar aislada 254 1 1 5 1,270 Tipología de vivienda Nro de edificios Nro de niveles Nro de viviendas por nivel Grupo familiar Nro de habitantes Total de habitantes Multifamiliar aislada 1 15 4 5 300 1,160 Unifamiliar aislada 172 1 1 5 860 SECTOR Nro. 8 ESC 1:2500 1 4 3 2 5 6 8 7 9 10 11 12 ESTUDIO DEL TEJIDO SECTOR Nro. 10 Tipología de vivienda Nro de edificios Nro de niveles Nro de viviendas por nivel Grupo familiar Nro de habitantes Total de habitantes Multifamiliar aislada 0 0 0 0 0 1,005 Unifamiliar aislada 201 1 1 5 1,005 SECTOR Nro. 11 Tipología de vivienda Nro de edificios Nro de niveles Nro de viviendas por nivel Grupo familiar Nro de habitantes Total de habitantes Multifamiliar aislada 18 16 4 5 5,760 5,985 Unifamiliar aislada 45 1 1 5 225 SECTOR Nro. 9 Tipología de vivienda Nro de edificios Nro de niveles Nro de viviendas por nivel Grupo familiar Nro de habitantes Total de habitantes Multifamiliar aislada 2 10 4 5 400 950 Unifamiliar aislada 110 1 1 5 550 Tipología de vivienda Nro de edificios Nro de niveles Nro de viviendas por nivel Grupo familiar Nro de habitantes Total de habitantes Multifamiliar aislada 4 15 4 5 1,200 3,700 Unifamiliar aislada 500 1 1 5 2,500 SECTOR Nro. 12 ESC 1:2500 IMPLANTACIÓN DEL TEJIDO Leyenda: Av. El Milagro Consolidación de calles a nivel de sector Calle 85 Se realizó una reestructuración del tejido permitiendo mejorar la accesibilidad dentro del sector de estudio. Esta misma reestructuración de tejido permitió consolidar calles dentro del sector las cuales no se encontraban consolidadas y el surgimiento de nuevas vialidades lo cual permite una mejor conexión del sector de estudio con la ciudad y con el Centro del sector. Adicionalmente la implantación del tejido permitió dar paso a la aparición de granos con mayor dimensión dentro del sector de estudio, lo cual permitió ver usos mas diversos y aumentar la dureza del mismo.
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