ANÁLISIS Y SÍNTESIS TERRITORIAL DE MARACAIBO - DISEÑO 5

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González, Zulimar	29.892.503
	Gutierrez, Nemcari	30.333.330
	Raydan, Enrique	12.695.487
	Zambuchini, Daniel	27.292.710
Este trabajo presenta un análisis general sobre los aspectos que inciden dentro del territorio urbano de la ciudad de Maracaibo ubicado en el estado Zulia, Venezuela.
Por medio de planos y gráficos, el análisis considera aspectos relacionados con el clima, las características topográficas, trama y como se relaciona cada variable y conforma la estructura urbana.
Nodos
Centralidades
Límites y Bordes Urbanos
VARIABLE CULTURAL
VARIABLE FORMAL
Trama
Tejido
FACTORES FÍSICO-GEOGRÁFICOS
Clima
Vegetación
Topografía
Hidrografía
Microclimas
SÍNTESIS
UBICACIÓN
Límites
DIVISIÓN POLÍTICO TERRITORIAL
ASPECTO HISTÓRICO
Evolución Histórica
VARIABLE FUNCIONAL
Equipamiento Urbano
Usos de Suelo Generalizado
Zonificación
Vialidad Urbana
Perfiles de la Vialidad Urbana
Transporte
Hitos
Maracaibo es la ciudad capital
del estado Zulia, ubicada en el
noroeste de Venezuela
Maracaibo se encuentra ubicado en la parte occidental del Lago de Maracaibo, siendo este un límite natural.
Fuente: Google Maps, Wikipedia.
Latitud: 10° 38' 30'' Norte
Longitud: 71° 37' 46'' Oeste
0.78%
419 Km2
DE LA SUPERFICIE DEL ZULIA
EXTENSIÓN TERRITORIAL
DIVISIÓN POLÍTICO TERRITORIAL
La ciudad de Maracaibo está conformada por el municipio Maracaibo. Maracaibo cuenta con 18 parroquias con un total de 1.650.000 habitantes.
Fuente: GoogleMaps, INE 2011, maracaibo.gob.ve, Elaboración Propia.
	PARROQUÍAS	Km²	POBLACIÓN	DENSIDAD DE LA POBLACIÓN
	Bolívar	3	20.610 hab	6.870 hab/km2
	Santa Lucía	6	35.945 hab	5.990 hab/km2
	Olegario Villalobos	15	86.801 hab	5.786 hab/km2
	Coquivacoa	20	90.580 hab	4.529 hab/km2
	Juana de Ávila	6	77.580 hab	12.930 hab/km2
	Chiquinquirá	12	80.646 hab	5.804 hab/km2
	Cacique Mara	8	74.340 hab	9.292 hab/km2
	Cecilio Acosta	7	62.455 hab	8.922 hab/km2
	Luis Hurtado Higuera	13	79.484 hab	6.114 hab/km2
	Manuel Dagnino	11	98.526 hab	8.956 hab/km2
	Cristo de Aranza	18	114.77 hab	6.376 hab/km2
	Francisco Eugenio Bustamante	27	258.78 hab	9.584 hab/km2
	Raúl Leoni	9	83.337 hab	9.257 hab/km2
	Caracciolo Parra Pérez	14	46.282 hab	3.305 hab/km2
	Idelfonso Vásquez	49	183.16 hab	3.738 hab/km2
	Venancio Pulgar	61	42.192 hab	691 hab/km2
	Antonio Borjas Romero	20	93.883 hab	1.571 hab/km2
	San Isidro	97	126.54 hab	1.304 hab/km2
	TOTAL	1.655.911 hab		
ASPECTO HISTÓRICO
1827
1936
1883
1968
2000
Fuente: Urbanismo Aplicado. Elaboración Propia a a partir de Maracaibo 1927-1960: del ensanche al Plan Regulador. Sempere (2002)
ASPECTO HISTÓRICO
FUNDACIÓN
Los primeros asentamientos poblacionales tuvieron lugar en la rivera lacustre, esto condicionado por los recursos aprovechados como la pesca siendo un fuerte de la economía en dicho tiempo.
DESARROLLO
El crecimiento se extiende al sur de la costa al ser creado la vialidad del ferrocarril de bella vista, se establece como la primera vialidad estructurante planificada, esto causa un asentamiento planificado adyacente.
Cuando la era petrolera comienza se crea un planteamiento de cuadrícula de ensanche en 1927, estructurándose otra vialidad importante la cual es actualmente el Boulevard de 5 de Julio. Aquí se inicia la expansión de la ciudad en dirección este-oeste, por lo cual se denota esa secuencia en la trama.
Las dos centralidades de la ciudad (5 de Julio y el Centro) estaban conectadas a través de las avenidas Bella Vista y El Milagro.
DECADENCIA
Ciudad Universitaria de Luz (anteriormente Aeropuerto) que frenaba la expansión de la ciudad, en la actualidad este se encuentra en el centro de la ciudad.
Luego de la expansión la ciudad se establece en su mayoría en asentamientos espontáneos se puede observar en el contraste del tejido orgánico y el planificado.
La Zona Protectora creada originalmente para evitar el crecimiento espontáneo de la ciudad este-oeste no ha sido capaz de detener este crecimiento de la ciudad.
PLANO DEL RECORRIDO FERROCARRIL DE BELLA VISTA 1917
Fuente: Urbanismo Aplicado. Elaboración Propia a a partir de Maracaibo 1927-1960: del ensanche al Plan Regulador. Sempere (2002)
PLANO URBANO DE MARACAIBO XLX EXPANSIÓN AL SUR DE LA COSTA
PLANO DE LA CIUDAD DE MARACAIBO EN 1827
LA CIUDAD NUEVA DE 1883
NUEVA UBICACIÓN DEL AEROPUERTO
GRAN DENSIDAD RESIDENCIAL: La ciudad de Maracaibo presenta un predominio de zonas residenciales concentradas mayoritariamente al oeste de la ciudad.
VARIABLE FUNCIONAL
Fuente: Actualizado PDUL (1995), Elaboración Propia.
VARIEDAD DE EQUIPAMIENTO: Para el año 1995, la zona con mayor variedad de equipamientos es el área central de la ciudad donde se encuentran algunos ejes comerciales como lo son la Av. 5 de Julio y la Av. Delicias, también se encuentra la Ciudad Universitaria que compone un gran nodo educacional de la ciudad.
CASCO HISTÓRICO: Por otro lado en el área del Casco Histórico de Maracaibo y sus alrededores observamos una heterogeneidad de usos ya que en dicha zona se concentran equipamientos de diferentes usos como lo son Universidades, Comercios, Centros Judiciales y Culturales, entre otros (Año 1995).
VARIABLE FUNCIONAL
Fuente: Plano de Zonificación de Maracaibo, Elaboración Propia.
Se puede observar en el plano de zonificación de la ciudad de Maracaibo establecido por el PDUL los diversos polígonos y equipamiento urbano con el que cuentan cada una de las parroquias, de esta manera se puede visualizar núcleos de actividades y usos en la ciudad.
Los núcleos más heterogéneos o variados se pueden observar al Este de la ciudad justo en los bordes costeros de la misma y en el área central de la ciudad donde encontramos una gran densidad de polígonos históricos, educacionales, comerciales y residenciales.
Al Oeste de la ciudad observamos una planificación homogénea en cuanto a las parroquias que se encuentren en el área donde en su mayoría los polígonos presentes son meramente residenciales y asistenciales.
VARIABLE FUNCIONAL
Vías Arteriales: Conecta a la ciudad con el resto de la región, como ejemplo podemos mencionar la Av. 5 de Julio.
En la ciudad de Maracaibo predominan las vías arteriales, las cuales se conectan con las vías expresas y semi-expresas creando una conexión vial entre todas las parroquias y sectores que forman parte de la ciudad.
Fuente: Ordenanza de Zonificación de Maracaibo (2014).
La ciudad de Maracaibo posee una estructura vial compuesta por:
Vías Expresas: Movilizan altos volúmenes de tránsito, se observan 3 vías expresas las cuales son la Av. 100 Sabaneta, la Autopista Circunvalación 1 y Km 4.
Vías Semi-expresas: Conectan a los sectores de la ciudad, entre ellas tenemos la Av. el milagro, Av. Libertador, Circunvalación 2 y Milagro Norte.
VARIABLE FUNCIONAL
Fuente: Ordenanza de Zonificación de Maracaibo (2014).
VARIABLE FUNCIONAL
Fuente: Rutas Maracaibo. IMTCUMA 2018. Elaboración Propia.
En la ciudad de Maracaibo el transporte público se compone de las rutas de buses, microbuses, carros por puestos y el metromara los cuales recorren rutas fijas a través de la ciudad.
Las rutas de transporte público recorren las vías en las cuales hay una mayor concentración de actividades económicas y/o comerciales y aquellos sectores y parroquias que poseen mayor población.
Se puede observar en el plano que hacia el sur de la ciudad hay un área extensa que carece de transporte púbico o depende de un número limitado de rutas de carros por puesto donde la población se debe movilizar hacia las avenidas principales para acceder al transporte público, esto ocurre debido a que hacia ésta zona la trama se vuelve muy irregular lo que impide la continuidad de las rutas de transporte.
VARIABLE FUNCIONAL
Fuente: ActualizadoPDUL (1995), Elaboración Propia.
Se puede visualizar que Maracaibo posee equipamiento recreacional, cultural, social, institucional, educacional, económico y de infraestructura mayormente situada en la zona sur y este de la región.
Es importante mencionar que muchos de estos equipamiento han sido abandonados o inhabilitados, por ejemplo el Jardín Botánico que solía ser un área de recreación atractiva para los visitantes hoy en día se encuentra en condiciones deplorables.
PRINCIPALES EQUIPAMIENTOS URBANOS IDENTIFICADOS:
VARIABLE FUNCIONAL
Un hito es una edificación que por ser conocida popularmente, y valorada por su técnica de construcción, por su simbolismo, por su historia, puede ser usada como referencia para reconocimiento y orientación de los visitantes o ser atractivo turístico.
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Entre varios de los hitos de Maracaibo se encuentran:
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2
10
3
12
5
13
Fuente: Elaboración Propia.
VARIABLE FUNCIONAL
Los nodos son confluencias de calles, puntos estratégicos,	uniones de sendas, cruces,
fundamentales para desplazarse por la ciudad.
Entre varios de los nodos de Maracaibo se encuentran:
CURVA DE MOLINA: Final de la Av. La Limpia. uno de los principales centros de la ciudad, donde hay gran afluencia de transporte público, tanto urbano como extraurbano. Hay una gran concentración de comercio formal e informal.
CASCO CENTRAL: El centro de la ciudad se caracteriza por tener gran flujo peatonal y vehicular y una conexión simultánea con otros municipios de Maracaibo y Estados de Venezuela. Así como una importante actividad comercial y cultural, ya que en él se concentran diversos monumentos, templos y teatros de Maracaibo.
KILÓMETRO 4: Zona industrial de gran importancia en la ciudad. A su vez, posee un fuerte
nodo de vías vehiculares.
Fuente: Elaboración Propia.
VARIABLE FUNCIONAL
Las centralidades son áreas de la ciudad con concentración de
actividades.
Maracaibo cuenta con 3 centralidades principales a nivel de ámbito general:
Fuente: Elaboración Propia.
La centralidad histórica, constituido por el casco histórico de Maracaibo, la cual tiene una alta actividad socio-cultural.
La centralidad moderna, ubicado en avenida Delicias, avenida Bella Vista y avenida
5 de julio, que posee la mayor actividad comercial y económica de la ciudad.
La centralidad educativa,
esta	abarca	toda	la
Ciudad	Universitaria	y
sus alrededores.
La mayor parte de los nodos y centralidades se encuentran en la zona norte, este y central. Casi todas las actividades de necesidad e interés para las personas se encuentran en las centralidades principales.
VARIABLE FUNCIONAL
La Zona Protectora y Áreas Verdes circundantes al borde costero
como por ejemplo La Vereda del Lago son protegidas por el plan
A.B.R.A.E. (Áreas Bajo régimen de Administración Especial), ya que poseen características y potencialidades ecológicas importantes y desempeñan actividades productoras, protectoras y recreativas.
La Ciudad de Maracaibo posee un rol administrativo, industrial, y comercial que sirve al Estado Zulia. Por medio de la red vial que posee, es capaz de relacionarse con los demás municipios adyacentes generando puertas urbanas que conectan a la ciudad con el resto del estado.
Fuente: Elaboración Propia.
PUERTA URBANA: es aquel punto vial que	genera una conexión
entre municipios, también se pueden denominar accesos urbanos
VARIABLE CULTURAL
La ciudad cuenta con construcciones coloniales, siendo una de las más populares el "Saladillo". Pero no solamente hay vestigios coloniales en el casco central, sino que hay obras emblemáticas y de referencia de la ciudad como el puente General Rafael Urdaneta, Basílica de Nuestra Señora de Chiquinquirá, Teatro Baralt, Estadio Luis Aparicio Montiel y la Catedral de San Pedro y San Pablo.
Teatro Baralt	Catedral de San Pedro	Basílica de Nuestra Sr. Chiquinquirá
La gran mayoría de plazas/parques importantes se encuentran ubicadas en el lado noreste de la ciudad,
siendo la única excepción el jardín botánico ubicado en el suroeste.
Fuente: Catálogo del Patrimonio Cultural Venezolano 2004-2010.
VARIABLE FORMAL
La ciudad de Maracaibo presenta una trama variada, presentándose en su mayoría áreas de trama irregular, y ciertas zonas con trama regular.
Fuente: Elaboración Propia.
La trama irregular es producto de la ocupación espontánea del territorio, creando lo
que también se conoce como ciudad informal.
La trama regular se ve caracterizada principalmente por una forma ortogonal.
TRAMA RECTANGULAR
El tejido de la ciudad se ve influenciado por la trama, adaptándose a ella y	a la topografía del territorio. Respecto a su geometría se diferencian los siguientes tipos:
SEGUN SU GEOMETRIA:
TRAMA CUADRADA
TRAMA ORGÁNICA
VARIABLE FORMAL
Cuando hablamos de tejido urbano hacemos referencia a cómo están conformadas las unidades de la ciudad y para evaluarlo tomamos en cuenta las formas, proporciones y relaciones entre las vías, las manzanas y los edificios.
TEJIDO IRREGULAR
El tejido de la ciudad de Maracaibo es mayoritariamente irregular y lo podemos clasificar en tres tipos:
Fuente: Elaboración Propia.
TEJIDO ORGÁNICO
Se	presenta	normalmente	en
lugares muy antiguos como Centros
Históricos donde el patrón de caminos y calles se establece por el tráfico y las personas sin establecer un orden a partir de un plan.
TEJIDO TOPOGRÁFICO
El tejido se adapta a las elevaciones y depresiones del terreno resultando en curvas cortas y algunas calles sin salida.
TEJIDO INFORMAL
Es aquel que encontramos en asentamientos espontáneos, donde no hay una consolidación del terreno. Cuando se inicia éste desarrollo generalmente no se cuenta con calles pavimentadas u otros servicios, sino que cada comunidad va buscando consolidarse con el tiempo.
Fuente: Weatherspark Clima Maracaibo.
FACTORES FÍSICO-GEOGRÁFICOS
El clima de la ciudad es cálido-húmedo debido a las altas temperaturas y la evaporación del agua perteneciente al Lago de Maracaibo.
Así, se pudo observar que la temperatura puede variar durante el día y la noche, identificando a las 12 P.M. como la hora con una mayor sensación térmica.
Es necesario implementar el confort térmico en la ciudad, y aumentar los usos de diversos sitios de ocio o de convergencia para las mañanas y las noches.
FACTORES FÍSICO-GEOGRÁFICOS
EL CURARIRE
Se encuentra en zonas tropicales de Centroamérica y Sudamérica.
Es un árbol de 8-10 m de altura.
EL APAMATE
Árbol de 6 a 10 m de altura.
Se	encuentra	en bosques	tropicales perennifolios, tropicales subcaducifolios		y caducifolios.
Se desarrolla en forma óptima	con
temperaturas entre 20
a 27 °C.
LA VERA
Es un árbol de gran parte del norte de Sudamérica.
Crece en bordes de carreteras, caminos y ríos, y en el interior de bosques secos, sub- xerofíticos	y espinosos.
Es planta ornamental en jardinería
ELCUJI YAQUE
Es un árbol espinoso, nativo del Caribe.
Bajo condiciones favorables de suelo crece hasta alcanzar una altura de 20 metros.
EL NEEM
Puede alcanzar 15 a 20 metros de altura.
Tiene una notable resistencia a la sequía.
Sobrevive en zonas con condiciones sub-áridas a subhúmedas.
Como especie oriunda de zonas tropicales y subtropicales
Entre sus especies vegetales se encuentran:
Actualmente, presenta un nivel de vegetación moderado a bajo, con muchas zonas despojadas de la misma.
Su variada vegetación va de vegetación de sabana en los alrededores del lago de Maracaibo, pasando por xerófila en casi todo el territorio.
Fuente: Google Maps, Elaboración Propia.
FACTORES FÍSICO-GEOGRÁFICOS
El territorio, es un espacio muy homogéneo, topográficamente hablando. El 63,9% del espacio continental lo constituyen áreas planas y el 16% restante está compuesto por superficies alternas entreáreas onduladas y planas o relieves marcadamente abruptos.
Fuente: Topographic Map. Elaboración Propia.
Maracaibo se encuentra ubicada en la denominada planicie de Maracaibo, de territorio llano y plano con formación aluvial. No presenta un buen drenaje de los suelos, caños y cañadas.
FACTORES FÍSICO-GEOGRÁFICOS
En este aspecto de la ciudad de Maracaibo destaca la presencia del Lago de Maracaibo que a su vez genera una cadena de drenajes y cañadas que ocupan parte del territorio urbano, estas cañadas que parten desde el borde costero y se extienden en diferentes parroquias de la ciudad, también influyen en la topografía de la misma, ya que donde se encuentran los drenajes el nivel de cota es más bajo.
Fuente: Topographic Map. Elaboración Propia.
Actualmente la mayoría de cañadas de la ciudad han sido convertidas en vertederos de basura y aguas servidas que durante las temporadas lluviosas tienden a socavar su cauce provocando inundaciones que pueden ocasionar daños graves a los habitantes.
FACTORES FÍSICO-GEOGRÁFICOS
El clima cálido-húmedo de la ciudad de Maracaibo junto a su vegetación, influyen en la presencia de diferentes tipos de microclimas.
Fuente: Topographic Map. Elaboración Propia.
URBANOS O ARTIFICIALES
Son aquellos creados por el ser humano, a raíz de construcciones de edificaciones y espacios urbanos. Dentro de estas edificaciones podemos presenciar cambios de aumento o descenso de la temperatura, producto del uso de equipos eléctricos como el aire acondicionado o equipos de calefacción.
NATURALES
Costeros: Son aquellos presentes en cuerpos de agua, en este caso el Lago de Maracaibo. Las condiciones climáticas se moderan en la zona costera, disminuye la temperatura con ayuda de la acción de los vientos.
Forestales: Están ubicados bajo la protección de vegetación forestal. La cubierta de los árboles ayudan a bloquear la incidencia de la radiación solar y durante las lluvias retienen el agua y la dispersan de forma lenta, lo que produce un microclima al disminuir la temperatura debajo de las copas de los árboles.
SÍNTESIS TERRITORIAL
DIAGNÓSTICO:
La ciudad de Maracaibo presenta un desequilibrio en el que las concentraciones están especialmente presentes en la zona Noreste del Municipio en las Parroquias Santa Lucía, Bolívar, Chiquinquirá y Olegario Villalobos.
DESDE LA VARIABLE FUNCIONAL
Los equipamientos se concentran de tal forma que no hay grupos de equipamientos multifuncionales al Sur, haciendo que un individuo se deba trasladar por kilómetros solo para llegar a un servicio específico.
Sus centralidades marginan al Sur y no se presentan de ninguna forma por ese lado.
DESDE	LA	VARIABLE	HISTÓRICO- CULTURAL
Maracaibo se ha apegado demasiado al Centro Histórico y en vez de reconocerlo como importante y dedicarse a darle equitatividad de equipamientos y servicios al resto de la ciudad que no incluya la expansión del Siglo XX. Se aferró a él hasta el punto de quelas Iglesias y Teatros más importantes están atravesando una vía cuyo remate es el Centro. Nuevamente está haciendo que un individuo que viva en parroquias lejanas tenga que desplazarse largas distancias a un punto específico.
DESDE LA VARIABLE FORMAL
Maracaibo presenta trama y tejido variados a consecuencia de la adaptación topográfica y la expansión informal de la ciudad.
Se reconocen 2 tipos de trama, regular e
densidad	de		espacios	urbanizados consolidados,	a	su	vez	el	tejido
irregular y se observa que en la ciudad predomina la trama irregular por la alta
no es
mayormente irregular y se concluye que son de tipo orgánico, topográfico e informal, como también observamos la presencia de tejido regular en zonas planificadas de la ciudad dónde el tejido es cuadrado u/o rectangular.
Manglares de la La guna de las Peonías
Manglares Capitán Chico
Zona de Vegetación
Moderada.
Zona de mayor Vegetación
Jardín Botánico de Maracaibo
Zona de menor Vegetación
Zonas de mayor
concentración de Áreas Verdes.
Zona con alta presencia de Edificios de Altura, se generan microclimas
frescos y aprovechables.
Parque Vereda del Lago
Fuente: Elaboración Propia.
CAÑADA LA FENIX
CAÑADA CARIBE I
COTA MÁS BAJA (BORDE COSTERO)
CAÑADA ZAPARA
LAGO DE MARACAIBO
CAÑADA SAN MARTÍN
CAÑADA MORILLO
COTA MÁS ALTA (ZONA DE MAYOR RELIEVE)
CAÑADA LA ARREAGA