ANÁLISIS GENERAL DE MARACAIBO - DISEÑO 5

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González, Zulimar
Gutierrez, Nemcari
Raydan, Enrique
Zambuchini, Daniel
DISEÑO
ARQUITECTÓNICO 5
ANÁLISIS GENERAL 
DE MARACAIBO
UNIVERSIDAD RAFAEL URDANETA
29.892.503
30.333.330
12.695.487
27.292.710
Este trabajo presenta un análisis general sobre los aspectos que inciden dentro del territorio urbano de la ciudad de Maracaibo ubicado en el estado Zulia, Venezuela.
Por medio de planos y gráficos, el análisis considera aspectos relacionados con el clima, las características topográficas, trama y como se relaciona cada variable y conforma la estructura urbana.
DISEÑO
ARQUITECTÓNICO 5
INTRODUCCIÓN
 4.8 Nodos
 4.9 Centralidades
 4.10 Límites y Bordes Urbanos
5- Variable CULTURAL
6- VARIABLE FORMAL
 6.1 Trama
 6.2 Tejido
7- FACTORES FÍSICO-GEOGRÁFICOS
 7.1 Clima
 7.2 Vegetación
 7.3 Topografía
 7.4 Hidrografía
 7.5 Microclimas
8- SÍNTESIS y DIAGNÓSTICO
DISEÑO
ARQUITECTÓNICO 5
ESQUEMA
1- Ubicación
 1.1 Límites
2- División Político Territorial
3- ASPECTO HISTÓRICO
 3.1 Evolución Histórica
4- Variable Funcional
 4.1 Equipamiento Urbano (Ámbito General)
 4.2 Usos de Suelo Generalizado
 4.3 Zonificación
 4.4 Vialidad Urbana
 4.4.1 Perfiles de la Vialidad Urbana
 4.5 Transporte Público
 4.6 Servicios Públicos
 4.7 Hitos 
DISEÑO
ARQUITECTÓNICO 5
MARACAIBO
ZULIA
VENEZUELA
LÍMITES
Maracaibo es la ciudad capital del estado Zulia, ubicada en el noroeste de Venezuela
Maracaibo se encuentra ubicado en la parte occidental del Lago de Maracaibo, siendo este un límite natural.
NORTE: MUNICIPIO MARA
SUR: MUNICIPIO LA CAÑADA DE URDANETA
ESTE: LAGO DE MARACAIBO
OESTE: MUNICIPIO JESÚS ENRIQUE LOSSADA
Fuente: Google Maps, Wikipedia.
UBICACIÓN
Latitud: 10° 38' 30'' Norte 
Longitud: 71° 37' 46'' Oeste
0.78%
419 Km
2
DE LA SUPERFICIE DEL ZULIA
EXTENSIÓN TERRITORIAL
DISEÑO
ARQUITECTÓNICO 5
División Político Territorial
La ciudad de Maracaibo está conformada por el municipio Maracaibo. Maracaibo cuenta con 18 parroquias con un total de 1.650.000 habitantes.
Fuente: GoogleMaps, INE 2011, maracaibo.gob.ve, Elaboración Propia.
TOTAL
1.655.911 hab 
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ARQUITECTÓNICO 5
ASPECTO HISTÓRICO
1827
1936
1883
1968
2000
EVOLUCIÓN HISTÓRICA DE LA CIUDAD
Fuente: Urbanismo Aplicado. Elaboración Propia a a partir de Maracaibo 1927-1960: del ensanche al Plan Regulador. Sempere (2002)
EVOLUCIÓN Histórica DE LA CIUDAD
DISEÑO
ARQUITECTÓNICO 5
ASPECTO HISTÓRICO
FUNDACIÓN
Los primeros asentamientos poblacionales tuvieron lugar en la rivera lacustre, esto condicionado por los recursos aprovechados como la pesca siendo un fuerte de la economía en dicho tiempo.
DESARROLLO
El crecimiento se extiende al sur de la costa al ser creado la vialidad del ferrocarril de bella vista, se establece como la primera vialidad estructurante planificada, esto causa un asentamiento planificado adyacente.
Cuando la era petrolera comienza se crea un planteamiento de cuadrícula de ensanche en 1927, estructurándose otra vialidad importante la cual es actualmente el Boulevard de 5 de Julio. Aquí se inicia la expansión de la ciudad en dirección este-oeste, por lo cual se denota esa secuencia en la trama.
Las dos centralidades de la ciudad (5 de Julio y el Centro) estaban conectadas a través de las avenidas Bella Vista y El Milagro.
DECADENCIA
Ciudad Universitaria de Luz (anteriormente Aeropuerto) que frenaba la expansión de la ciudad, en la actualidad este se encuentra en el centro de la ciudad. 
Luego de la expansión la ciudad se establece en su mayoría en asentamientos espontáneos se puede observar en el contraste del tejido orgánico y el planificado. 
La Zona Protectora creada originalmente para evitar el crecimiento espontáneo de la ciudad este-oeste no ha sido capaz de detener este crecimiento de la ciudad.
PLANO DEL RECORRIDO FERROCARRIL DE BELLA VISTA 1917
PLANO URBANO DE MARACAIBO XLX EXPANSIÓN AL SUR DE LA COSTA
PLANO DE LA CIUDAD DE MARACAIBO EN 1827
LA CIUDAD NUEVA DE 1883
NUEVA UBICACIÓN DEL AEROPUERTO
Fuente: Urbanismo Aplicado. Elaboración Propia a a partir de Maracaibo 1927-1960: del ensanche al Plan Regulador. Sempere (2002)
DISEÑO
ARQUITECTÓNICO 5
VARIABLE FUNCIONAL
EQUIPAMIENTO URBANO DE ÁMBITO GENERAL
Fuente: Actualizado PDUL (1995), Elaboración Propia.
PRINCIPALES EQUIPAMIENTOS URBANOS IDENTIFICADOS:
Se puede visualizar que Maracaibo posee equipamiento recreacional, cultural, social, institucional, educacional, económico y de infraestructura mayormente situada en la zona sur y este de la región.
Es importante mencionar que muchos de estos equipamiento han sido abandonados o inhabilitados, por ejemplo el Jardín Botánico que solía ser un área de recreación atractiva para los visitantes hoy en día se encuentra en condiciones deplorables.
Usos de Suelo Generalizado
GRAN DENSIDAD RESIDENCIAL: La ciudad de Maracaibo presenta un predominio de zonas residenciales concentradas mayoritariamente al oeste de la ciudad.
DISEÑO
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Variable Funcional
Fuente: Actualizado PDUL (1995), Elaboración Propia.
VARIEDAD DE EQUIPAMIENTO: Para el año 1995, la zona con mayor variedad de equipamientos es el área central de la ciudad donde se encuentran algunos ejes comerciales como lo son la Av. 5 de Julio y la Av. Delicias, también se encuentra la Ciudad Universitaria que compone un gran nodo educacional de la ciudad.
CASCO HISTÓRICO: Por otro lado en el área del Casco Histórico de Maracaibo y sus alrededores observamos una heterogeneidad de usos ya que en dicha zona se concentran equipamientos de diferentes usos como lo son Universidades, Comercios, Centros Judiciales y Culturales, entre otros (Año 1995).
Zonificación
DISEÑO
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Variable Funcional
Fuente: Plano de Zonificación de Maracaibo, Elaboración Propia.
Se puede observar en el plano de zonificación de la ciudad de Maracaibo establecido por el PDUL los diversos polígonos y equipamiento urbano con el que cuentan cada una de las parroquias, de esta manera se puede visualizar núcleos de actividades y usos en la ciudad.
PLANIFICACIÓN 
HETEROGÉNEA
PLANIFICACIÓN 
HOMOGÉNEA
Los núcleos más heterogéneos o variados se pueden observar al Este de la ciudad justo en los bordes costeros de la misma y en el área central de la ciudad donde encontramos una gran densidad de polígonos históricos, educacionales, comerciales y residenciales.
Al Oeste de la ciudad observamos una planificación homogénea en cuanto a las parroquias que se encuentren en el área donde en su mayoría los polígonos presentes son meramente residenciales y asistenciales.
VIALIDAD URBANA
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ARQUITECTÓNICO 5
Variable Funcional
Fuente: Ordenanza de Zonificación de Maracaibo (2014). 
La ciudad de Maracaibo posee una estructura vial compuesta por:
En la ciudad de Maracaibo predominan las vías arteriales, las cuales se conectan con las vías expresas y semi-expresas creando una conexión vial entre todas las parroquias y sectores que forman parte de la ciudad.
Vías Arteriales: Conecta a la ciudad con el resto de la región, como ejemplo podemos mencionar la Av. 5 de Julio.
Vías Semi-expresas: Conectan a los sectores de la ciudad, entre ellas tenemos la Av. el milagro, Av. Libertador, Circunvalación 2 y Milagro Norte.
Vías Expresas: Movilizan altos volúmenes de tránsito, se observan 3 vías expresas las cuales son la Av. 100 Sabaneta, la Autopista Circunvalación 1 y Km 4.
DISEÑO
ARQUITECTÓNICO 5
Variable Funcional
Fuente: Ordenanza de Zonificación de Maracaibo (2014). 
Perfiles de la Vialidad Urbana
TRANSPORTE PÚBLICO
DISEÑO
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Variable Funcional
Fuente: Rutas Maracaibo. IMTCUMA 2018. Elaboración Propia.
En la ciudad de Maracaibo el transporte público se compone de las rutas de buses, microbuses, carros por puestos y el metromara los cuales recorren rutas fijas a través de la ciudad.
Las rutas de transporte público recorren lasvías en las cuales hay una mayor concentración de actividades económicas y/o comerciales y aquellos sectores y parroquias que poseen mayor población.
Se puede observar en el plano que hacia el sur de la ciudad hay un área extensa que carece de transporte púbico o depende de un número limitado de rutas de carros por puesto donde la población se debe movilizar hacia las avenidas principales para acceder al transporte público, esto ocurre debido a que hacia ésta zona la trama se vuelve muy irregular lo que impide la continuidad de las rutas de transporte.
Podemos nombrar que en el servicio de telecomunicaciones se ha añadido la Fibra Óptica que ha pesar de que es un servicio privado se ha generado como una nueva alternativa debido a la carencia y falla del servicio de cantv.
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ARQUITECTÓNICO 5
VARIABLE FUNCIONAL
Los servicios por los que está abastecida mayormente la ciudad de Maracaibo son los siguientes: 
SERVICIO DE AGUA SERVICIO ELÉCTRICO SERVICIO DE GAS
SERVICIO DE TELECOMUNICACIONES
FIBRA ÓPTICA 
SERVICIOS PÚBLICOS
Son el conjunto de actividades y subsidios permitidos, reservados o exigidos a las administraciones públicas por la legislación en cada Estado, y tienen como finalidad responder a diferentes imperativos del funcionamiento de la sociedad y, en última instancia, favorecer la realización efectiva del desarrollo personal, económico, la igualdad y el bienestar social.
En la ciudad de Maracaibo se presentan grandes deficiencias en los servicios públicos como los son el agua potable, gas doméstico, energía eléctrica y telecomunicaciones. Cabe resaltar que hoy en día contamos con racionamiento eléctrico por varias horas al día, el agua potable llega en ciertos días de la semana, el flujo de gas tampoco es abastecido en su totalidad, notando de esta manera las fallas que deterioran la calidad de vida de quienes habitamos la ciudad.
Fuente: observatoriovsp.org
HITOS
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Fuente: Elaboración Propia. 
Variable Funcional
Un hito es un elemento, lugar y/o edificación referencial para el reconocimiento y orientación de los visitantes o ser atractivo turístico.
C.C. Sambil Maracaibo
Plaza de la República 
Parque Vereda del Lago 
Plaza Bolívar
C. de Arte Lia Bermúdez
Basílica Nuestra Sra. de Chiquinquirá
1
2
3
4
5
6
Hospital Universitario 
Jardín Botánico
Galerías Mall 
Teatro Baralt
Tribunales Civiles
7
8
9
10
11
12
Estadio Luis Aparicio
13
Parque Comunal de Manglares
Entre varios de los hitos de Maracaibo de Ámbito General e Intermedio se encuentran:
1
6
2
10
3
12
5
13
NODOS
DISEÑO
ARQUITECTÓNICO 5
Fuente: Elaboración Propia. 
Variable Funcional
Los nodos son confluencias de calles, puntos estratégicos, uniones de sendas, cruces, fundamentales para desplazarse por la ciudad.
Entre varios de los nodos de Maracaibo de Ámbito General se encuentran:
CURVA DE MOLINA: Final de la Av. La Limpia. uno de los principales centros de la ciudad, donde hay gran afluencia de transporte público, tanto urbano como extraurbano. Hay una gran concentración de comercio formal e informal.
CASCO CENTRAL: El centro de la ciudad se caracteriza por tener gran flujo peatonal y vehicular y una conexión simultánea con otros municipios de Maracaibo y Estados de Venezuela. Así como una importante actividad comercial y cultural, ya que en él se concentran diversos monumentos, templos y teatros de Maracaibo.
KILÓMETRO 4: Zona industrial de gran importancia en la ciudad. A su vez, posee un fuerte nodo de vías vehiculares.
CENTRALIDADES
DISEÑO
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Variable Funcional
Las centralidades son áreas de la ciudad con concentración de actividades.
Maracaibo cuenta con 3 centralidades principales a nivel de Ámbito General:
La centralidad histórica, constituido por el casco histórico de Maracaibo, la cual tiene una alta actividad socio-cultural.
La centralidad moderna, ubicado en avenida Delicias, avenida Bella Vista y avenida 5 de julio, que posee la mayor actividad comercial y económica de la ciudad.
La centralidad educativa, esta abarca toda la Ciudad Universitaria y sus alrededores.
La mayor parte de los nodos y centralidades se encuentran en la zona norte, este y central. Casi todas las actividades de necesidad e interés para las personas se encuentran en las centralidades principales.
Fuente: Elaboración Propia. 
DISEÑO
ARQUITECTÓNICO 5
Variable Funcional
LÍMITES URBANOS Y BORDES
Fuente: Elaboración Propia. 
La Zona Protectora y Áreas Verdes circundantes al borde costero como por ejemplo La Vereda del Lago son protegidas por el plan A.B.R.A.E. (Áreas Bajo régimen de Administración Especial), ya que poseen características y potencialidades ecológicas importantes y desempeñan actividades productoras, protectoras y recreativas.
La Ciudad de Maracaibo posee un rol administrativo, industrial, y comercial que sirve al Estado Zulia. Por medio de la red vial que posee, es capaz de relacionarse con los demás municipios adyacentes generando puertas urbanas que conectan a la ciudad con el resto del estado.
PUERTA URBANA: Es aquel punto vial que genera una conexión entre municipios, también se pueden denominar accesos urbanos.
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VARIABLE CULTURAL
La ciudad cuenta con construcciones coloniales, siendo una de las más populares el "Saladillo". Pero no solamente hay vestigios coloniales en el casco central, sino que hay obras emblemáticas y de referencia de la ciudad como el puente General Rafael Urdaneta, Basílica de Nuestra Señora de Chiquinquirá, Teatro Baralt, Estadio Luis Aparicio Montiel y la Catedral de San Pedro y San Pablo. 
La gran mayoría de plazas/parques importantes se encuentran ubicadas en el lado noreste de la ciudad, siendo la única excepción el jardín botánico ubicado en el suroeste.
Teatro Baralt
Catedral de San Pedro
Basílica de Nuestra Sr. Chiquinquirá
Fuente: Catálogo del Patrimonio Cultural Venezolano 2004-2010.
DISEÑO
ARQUITECTÓNICO 5
VARIABLE FORMAL
TRAMA
La ciudad de Maracaibo presenta una trama variada, presentándose en su mayoría áreas de trama irregular, y ciertas zonas con trama regular.
La trama irregular es producto de la ocupación espontánea del territorio, creando lo que también se conoce como ciudad informal.
La trama regular se ve caracterizada principalmente por una forma ortogonal.
Fuente: Elaboración propia a partir del curso de Urbanismo Aplicado Periodo 2021C
El tejido de la ciudad se ve influenciado por la trama, adaptándose a ella y a la topografía del territorio. Respecto a su geometría se diferencian los siguientes tipos:
SEGUN SU GEOMETRIA:
TRAMA CUADRICULADA
TRAMA ORGÁNICA
Fuente: Elaboración Propia. 
Se entiende por trama urbana las calles de un lugar determinado, permite observar los nodos. La trama urbana se utiliza para determinar la estructura vial y su lazo con la ciudad.
DISEÑO
ARQUITECTÓNICO 5
VARIABLE FORMAL
TEJIDO
Cuando hablamos de tejido urbano hacemos referencia a cómo están conformadas las unidades de la ciudad y para evaluarlo tomamos en cuenta las formas, proporciones y relaciones entre las vías, las manzanas y los edificios.
Fuente: Elaboración Propia. 
TEJIDO IRREGULAR
El tejido de la ciudad de Maracaibo es mayoritariamente irregular y lo podemos clasificar en tres tipos:
TEJIDO ORGÁNICO
TEJIDO TOPOGRÁFICO
TEJIDO ESPONTÁNEO
Se presenta normalmente en lugares muy antiguos como Centros Históricos donde el patrón de caminos y calles se establece por el tráfico y las personas sin establecer un orden a partir de un plan.
El tejido se adapta a las elevaciones y depresiones del terreno resultando en curvas cortas y algunas calles sin salida.
 
Es aquel que encontramos en asentamientos espontáneos, donde no hay una consolidación del terreno. Cuando se inicia éste desarrollo generalmente no se cuenta con calles pavimentadas u otros servicios, sino que cada comunidad va buscando consolidarse con el tiempo.
El tejido urbano se refiere a cómo están conformadas las distintas unidades dela ciudad, principalmente las formas, proporciones, las manzanas y los edificios.
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Fuente: Weatherspark Clima Maracaibo.
FACTORES FÍSICO-GEOGRÁFICOS
El clima de la ciudad es cálido-húmedo debido a las altas temperaturas y la evaporación del agua perteneciente al Lago de Maracaibo.
Así, se pudo observar que la temperatura puede variar durante el día y la noche, identificando a las 12 P.M. como la hora con una mayor sensación térmica. 
Es necesario implementar el confort térmico en la ciudad, y aumentar los usos de diversos sitios de ocio o de convergencia para las mañanas y las noches.
CLIMA
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FACTORES FÍSICO-GEOGRÁFICOS
EL CURARIRE
Se encuentra en zonas tropicales de Centroamérica y Sudamérica.
Es un árbol de 8-10 m de altura.
EL APAMATE
Árbol de 6 a 10 m de altura.
Se encuentra en bosques tropicales perennifolios, tropicales subcaducifolios y caducifolios.
Se desarrolla en forma óptima con temperaturas entre 20 a 27 °C.
LA VERA
Es un árbol de gran parte del norte de Sudamérica.
Crece en bordes de carreteras, caminos y ríos, y en el interior de bosques secos, sub-xerofíticos y espinosos.
Es planta ornamental en jardinería
ELCUJI YAQUE
Es un árbol espinoso, nativo del Caribe.
Bajo condiciones favorables de suelo crece hasta alcanzar una altura de 20 metros.
EL NEEM
Puede alcanzar 15 a 20 metros de altura.
Tiene una notable resistencia a la sequía.
Sobrevive en zonas con condiciones sub-áridas a subhúmedas.
Como especie oriunda de zonas tropicales y subtropicales
VEGETACIÓN
Entre sus especies vegetales se encuentran:
Actualmente, presenta un nivel de vegetación moderado a bajo, con muchas zonas despojadas de la misma.
Su variada vegetación va de vegetación de sabana en los alrededores del lago de Maracaibo, pasando por xerófila en casi todo el territorio.
JARDÍN BOTÁNICO
MAYOR VEGETACIÓN
VEREDA DEL LAGO
MEDIANA VEGETACIÓN
RESID. LAS CAROLINAS
MENOR VEGETACIÓN
SAN ISIDRO
GRAN VEGETACIÓN
CIENAGA DE LAS PEONIAS
MODERADA VEGETACIÓN
Fuente: Google Maps, Elaboración Propia.
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FACTORES FÍSICO-GEOGRÁFICOS
TOPOGRAFÍA
El territorio, es un espacio muy homogéneo, topográficamente hablando. El 63,9% del espacio continental lo constituyen áreas planas y el 16% restante está compuesto por superficies alternas entre áreas onduladas y planas o relieves marcadamente abruptos.
Maracaibo se encuentra ubicada en la denominada planicie de Maracaibo, de territorio llano y plano con formación aluvial. No presenta un buen drenaje de los suelos, caños y cañadas.
Fuente: Topographic Map. Elaboración Propia.
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FACTORES FÍSICO-GEOGRÁFICOS
Fuente: Topographic Map. Elaboración Propia.
En este aspecto de la ciudad de Maracaibo destaca la presencia del Lago de Maracaibo que a su vez genera una cadena de drenajes y cañadas que ocupan parte del territorio urbano, estas cañadas que parten desde el borde costero y se extienden en diferentes parroquias de la ciudad, también influyen en la topografía de la misma, ya que donde se encuentran los drenajes el nivel de cota es más bajo.
HIDROGRAFÍA
Actualmente la mayoría de cañadas de la ciudad han sido convertidas en vertederos de basura y aguas servidas que durante las temporadas lluviosas tienden a socavar su cauce provocando inundaciones que pueden ocasionar daños graves a los habitantes.
DISEÑO
ARQUITECTÓNICO 5
FACTORES FÍSICO-GEOGRÁFICOS
MICROCLIMAS
Fuente: Topographic Map. Elaboración Propia.
El clima cálido-húmedo de la ciudad de Maracaibo junto a su vegetación, influyen en la presencia de diferentes tipos de microclimas.
URBANOS O ARTIFICIALES
Son aquellos creados por el ser humano, a raíz de construcciones de edificaciones y espacios urbanos. Dentro de estas edificaciones podemos presenciar cambios de aumento o descenso de la temperatura, producto del uso de equipos eléctricos como el aire acondicionado o equipos de calefacción.
NATURALES
Costeros: Son aquellos presentes en cuerpos de agua, en este caso el Lago de Maracaibo. Las condiciones climáticas se moderan en la zona costera, disminuye la temperatura con ayuda de la acción de los vientos.
Forestales: Están ubicados bajo la protección de vegetación forestal. La cubierta de los árboles ayudan a bloquear la incidencia de la radiación solar y durante las lluvias retienen el agua y la dispersan de forma lenta, lo que produce un microclima al disminuir la temperatura debajo de las copas de los árboles.
 
PARROQUÍASKm²POBLACIÓN
DENSIDAD DE LA 
POBLACIÓN
Bolívar320.610 hab6.870 hab/km2
Santa Lucía635.945 hab5.990 hab/km2
Olegario Villalobos1586.801 hab5.786 hab/km2
Coquivacoa2090.580 hab4.529 hab/km2
Juana de Ávila677.580 hab12.930 hab/km2
Chiquinquirá1280.646 hab5.804 hab/km2
Cacique Mara874.340 hab9.292 hab/km2
Cecilio Acosta762.455 hab8.922 hab/km2
Luis Hurtado Higuera1379.484 hab6.114 hab/km2
Manuel Dagnino1198.526 hab8.956 hab/km2
Cristo de Aranza18114.77 hab6.376 hab/km2
Francisco Eugenio Bustamante27258.78 hab9.584 hab/km2
Raúl Leoni983.337 hab9.257 hab/km2
Caracciolo Parra Pérez1446.282 hab3.305 hab/km2
Idelfonso Vásquez49183.16 hab3.738 hab/km2
Venancio Pulgar6142.192 hab691 hab/km2
Antonio Borjas Romero2093.883 hab1.571 hab/km2
San Isidro97126.54 hab1.304 hab/km2