Intersecciones_Dias_6

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Diseño de Intersecciones y 
Capacidad Vial
MARIO CANDIA MARTINEZ, MSCE
AUDITOR DE SEGURIDAD VIAL 
CERTIFICADO POR LA
Estructura del Curso
• 1 hora - Fundamentos del diseño de intersecciones.
• 1 hora - Errores comunes en el diseño de intersecciones.
• 3 horas - Geometría. 
• 3 horas - Semaforización.
• 2 horas - Cálculo de capacidad de una intersección y uso de 
herramientas.
• 2 horas - Intersecciones inteligentes.
Horario del Curso
• 7:30pm a 9:30pm
• Días 27, 28, 29, 30, 1, 2 
• Evaluación: 1 Exámen
Eficiencia Semafórica
Intersecciones No Semaforizadas
• https://www.oregon.gov/ODOT/Planning/Documents/APMv2_Ch12.pdf
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https://www.oregon.gov/ODOT/Planning/Documents/APMv2_Ch12.pdf
Carril Giro
Izq
Semaforo para Flujo
Opuesto
Ejemplo de Semaforización Eficiente
Caso 1: 
Ineficiencia del Semáforo
Verde Minimo
controla Expiracion
Caso 2: 
Máximo Inadecuado
Giro izq amarillo
Giro izq rojo
Caso 3: 
Funcionamiento Ideal
INTRODUCCION
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
Intelligent Transportation System = ITS
▪ Comunicación electrónica que permite 
controlar y procesar información para 
sistemas de transporte.
▪ Información estadística o en tiempo real, 
recolectada, procesada, integrada para la 
toma de decisiones.
▪ Permite la operación redes de transporte de 
manera segura y eficiente.
▪ Permite brindar a los usuarios un mejor 
servicio de manera innovadora y moderna.
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
OBJETIVOS
• Mejorar la prevención, detección y 
gestión de emergencias.
• Mejorar la fluidez, operatividad, 
seguridad y eficiencia de vías.
• Ofrecer información dinámica y efectiva 
a los usuarios.
• Ofrecer servicios innovadores a los 
diferentes modos de transporte 
(información de tiempo de viaje, 
disponibilidad de estacionamientos, 
accidentes y demoras en la via, etc.)
• Otros: salvar vidas, ahorrar 
tiempo/dinero, reducir emisiones, 
mejorar la calidad de vida de la 
población.
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8. Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
Áreas de Aplicación de ITS
ITS
INFRAES-
TRUCTURA
MEDIOS
SERVICIOSPRODUCTOS
SITIOS
• Automóviles
• Ferrocarriles
• Aviones
• Personas
• Barcos
• Control
• Monitoreo
• Guiado
• Operación
• Mantenimiento
• Peajes
• Pesajes
• Sensores, Detectores
• Postes SOS
• Señalización
• Iluminación
• Comunicación
• Ciudades
• Puertos Marítimos
• Aeropuertos
• Puentes
• Túneles
• Autopistas
• Minas
• Plantas Industriales
• Transporte
• Tránsito Urbano
• Tránsito Interurbano
• Estacionamientos
• Sistemas Avanzados de Gestión de Tránsito (ATMS)
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
EVOLUCION DEL SISTEMA DE TRANSPORTE (INFRAESTRUCTURA)
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
EVOLUCION DEL SISTEMA DE TRANSPORTE – (SOFTWARE)
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
FUTURO – VEHICULOS QUE CONDUCEN SOLOS?
TIPOLOGIA DE ITS
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
ITS – DETECTORES (FISICOS)
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
ITS – DETECTORES (VIRTUALES)
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
LIMITES DE VELOCIDAD VARIABLES
Controles de Velocidad Controles de Velocidad
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
SISTEMAS DE GUÍA PARA ESTACIONAMIENTOS
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
RAMPAS CONTROLADAS
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Óvalo Habich y Panamericana Norte
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Rampas Controladas
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
COLECCIÓN DE DATA
TUBOS AFORO MANUAL
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
COLECCIÓN DE DATA
AFORO MANUAL C/DISPOSITIVO 
ELECTRONICO
TABLERO ELECTRONICO
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
COLECCIÓN DE DATA
DRONES
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
COLECCIÓN DE DATA
Sitemas Automatizdos e Integrados
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
COLECCIÓN DE DATA – EJEMPLO DE FLORIDA
https://tdaappsprod.dot.state.fl.us/fto/
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
CENTRO DE CONTROL DE TRAFICO
http://www2.dot.state.fl.us/floridatrafficonline
/viewer.html
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
CENTROS DE CONTROL DE TRÁFICO
Centro de Control de Tráfico - España Centro de Control de Tráfico - España
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
SISTEMAS DE PEAJE ELECTRÓNICOS
Peaje Electrónico Lima Peaje Electrónico Flujo Libre
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
TECNOLOGIA ITS
• Sistemas sin cableado (Wireless system) Permiten que el vehículo 
y usuarios se comuniquen con la infraestructura sin necesidad de 
una conexión física. 
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
TECNOLOGIA DE ITS
• Reconocimiento automatizado de placas (Camera Recognition) 
Cámaras con tecnología de reconocimiento automatizado de 
placas. 
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
APLICACIONES DE ITS
• Sistemas Avanzados de Información de Viaje (Advanced Traveler
Information System – ATIS)
• Sistemas Avanzados de Manejo del Transporte (Advanced
Transportation Mangement System – ATMS)
• Sistemas Avanzados de Peajes-Cobro (ITS Transportation Pricing
Systems)
• Sistemas Avanzados de Transporte Publico (Advanced Public 
Transportation Systems - APTS)
Intelligent Transportation System
PERO QUE ES???
•ITS se refiere a la integración de la información 
y tecnología de la comunicación con la 
infraestructura vial y los vehículos, con el fin 
de mejorar la seguridad vial, congestion, 
tiempos de viaje, envejecimiento del parque 
automotor y el consume de combustible.
ITS es...
….Gestion de trafico y transporte
Informacion de trafico
Informacion de buses
Informacion aerea
ITS es...
….Control de Semaforizacion Vehicular
Control de semaforos
ITS es...
...Global Positioning Systems (GPS)
Ubicación de vehículos por satelite
ITS es...
• Información 
Climática
• Control electronico
de Vehículos 
Comerciales
Control Electronico de Flotas
ITS es...
…..Informacion en Tiempo Real
Informacion en Paraderos
de Bus
Informacion en Autopistas
Informacion para 
Navegar la Red Vial
Porque es Importante…
• Siguiente paso en mejorar la seguridad, 
eficiencia y productividad del pais.
• Espacio para construir mas es cada vez 
menor, debemos usar lo que tenemos 
mas eficientemente. 
Resumen de Aplicaciones (No Exhaustiva)
• Ubicación mediante GPS
• Información Climatológica
• Información de Transporte Publico
• Gestión de Trafico y Transporte Publico
• Información en Tiempo Real
• Estacionamientos
• Gestión de Incidentes 
• Gestión de Emergencias
• Recolección de Peajes
• Operaciones Comerciales
Componentes claves de un Sistema ITS
• ITS consiste de una serie de sub-sistemas complejos que trabajan juntos
Recoleccion Comunicacion
Procesamiento
Resultado: seguridad y eficiencia
Image Source: ThinkStock/USDOT
Veamos en mas profundidad:
• Recolección
• Dispositivos en la infraestructura
• Sistemas en los vehículos
• Comunicaciones
• Cableada
• Inalámbrica
• Procesamiento de Informacion 
• Computadoras (Hardware)
• Software avanzado
• Modelamiento y Optimización
• Todo con la finalidad de optimizar la gestión del transporte
Image Source: USDOT
Image Source: USDOT
Image Source: ThinkStock/USDOT
ITS y EL TRANSPORTE PÚBLICO
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
IMPLEMENTACIÓN DE ITS EN EL TRANSPORTE PÚBLICO 
Rastreo Satelital para Unidades de Transporte Público
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
PRIORIDAD SEMAFÓRICA PARA 
AUTOBUSES
• Permite priorizar el sistema de transporte 
público, sólo en cruceros y en franjas horarias 
necesarias.
• Usos del Sistema de Prioridad Semafórica 
incluyen vehículos de Bomberos, Policías y 
Ambulancias.
• Beneficia a los usuarios de Sistemas Masivos 
de Transporte.
• Semaforización tradicional considera el desplazamiento del trafico entre 
intersecciones
• Objetivo principal es minimizar la demora
Prioridad para Servicio Publico
Tiempo
D
is
ta
n
c
ia
• Modifica los tiempos levemente reconociendo que los buses operanen forma 
diferente al trafico privado 
• Intenta disminuir la demora para los buses 
Prioridad para Servicio Publico
Tiempo 
Detenido
Demora del 
Semáforo Tiempo
D
is
ta
n
c
ia
Reduce la demora debido al 
controlador para el servicio 
publico
Diferentes controladores 
tienen diferentes funciones
Prioridad para Servicio Publico – Fase Roja Truncada
Fase roja truncada
Con
Sin
Permite disminuir 
demora para vehículos 
colectivos
“prestar o prestarse”
No importa CUANTO 
tiempo verde se 
entraga al servicio 
publico, lo que importa 
es CUANDO se entrega 
el tiempo
Prioridad para Servicio Público – Extensión de 
Fase Verde
Extension Verde
Con
Sin
Aplicación a dos intersecciones
Prioridad Aplicada a Diagrama Tiempo/Espacio
Time
D
is
ta
n
c
e
Fase Roja 
Truncada
Extension 
Verde
Detector 
Óptico
Controlador
Emisor ÓpticoPedido de
Prioridad
Detección – Concepto Simplificado
- “0” Segundos Con Prioridad
Semaforización Prioritaria
- “5” Segundos Con Prioridad
Semaforización Prioritaria
- 10 segundos Con Prioridad
Semaforización Prioritaria
- 15 segundos Con Prioridad
Semaforización Prioritaria
Prioridad Semafórica
Pasajeros se suben durante fase 
roja
Luz verde para el bus
Otros vehículos continúan detrás 
del bus
Prioridad para Evitar Cola Vehicular
Prioridad para Evitar Cola Vehicular
• Preferencia → Interrupción de 
movimiento vehicular para dar 
preferencia de paso a un vehículo 
de emergencia.
• Prioridad → Modificación de 
movimiento vehicular para dar 
preferencia de paso a un modo de 
trasporte colectivo
Preferencia vs. Prioridad
Sistemas Avanzados de Gestion del 
Trafico (Advanced Transportation
Mangement System – ATMS)
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
CÁMARAS DE VIDEO PARA GESTIÓN DE TRÁNSITO E INCIDENTES
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
ITS EN LA GESTIÓN DE TRÁFICO
• Mejorar los Niveles de Servicio.
• Reducir los números de accidentes en intersecciones.
• Reducir demoras y tiempos de viaje.
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
SISTEMAS DE FISCALIZACIÓN
• Fiscalizar las vías.
• Contribuye notablemente a la reducción de 
accidentes.
• Control de vías.
• Su objetivo NO ES GENERAR BENEFICIOS 
ECONÓMICOS, sino la prevención de 
accidentes.
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
FISCALIZACIÓN ELECTRÓNICA
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
ITS EN LA RED SEMAFÓRICA
• Red de Semáforos Accionados Mediante 
Sistemas de Detección.
• Análisis de tráfico para optimizar la red de 
semáforos.
• Operación de tráfico eficiente.
• Reduce demoras y tiempos de viaje.
• Reemplaza los sistemas fijos y obsoletos.
• Reducción de demora en intersecciones y el 
corredor en general
• Reducción de tiempo de viaje
• Reducción de emisiones contaminantes
• Reducción de consumo de combustible
• Reducción de accidentes
Beneficios de Coordinación y Semaforización 
Accionada
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Sistemas de Velocidad Variable
▪ “anda mas lento…. para llegar mas rapido”
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Coordinación Semafórica
Sistemas Avanzados de Gestión de 
Trafico
• Coordinación de un corredor 
vial en una sola dirección es 
sumamente sencillo
• Coordinación de un corredor 
vial en ambas direcciones es 
fácil dependiendo de las 
velocidades y espaciamiento 
de las intersecciones
• Coordinación de una red vial 
es exponencialmente mas 
complicado
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Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)
▪ Sistemas Avanzados de Gestion del Trafico (Advanced
Transportation Mangement System – ATMS)
Sistema SCOOT
plit, ycle, ffset ptimization echnicque
• SCOOT tiene tres variables para la optimización
• Split (longitud de fase)
• Cycle (longitud de ciclo)
• Offset (desfase)
• Sistema optimiza las tres variables y analiza el efecto sobre la red vial 
enterea en tiempo real
Ventajas
•Reducción en la demora (valores 
documentados varían y llegan hasta un 50%)
•Planes fijos se desactualizan a un rango de 
3% anual, y mucho mas rápido en ciudades 
con mayor dinamismo y crecimiento
•Costo de actualizar planes fijos de 
semaforización es elevado
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Sistema Adaptivo para Peatones
Futuro??
Fuente: Getty Images
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El Futuro!
Referencias
• AASHTO Green Book 2018
• MUTCD
• Highway Capacity Manual 2010
• NCHRP 672 para Óvalos y Rotondas
• Manual de Dispositivos 2016
• Manual de Diseño Geométrico 2018
Gracias
mcandia@transisamerica.com
www.transisamerica.com