Indigo energía e industria No 7 - 7 de agosto 23

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No. 7: AGOSTO 2023 / reporteindigo.com/energia-industria
$80.00 MXN
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CFE: 86 AÑOS 
ELECTRIFICANDO A MÉXICO
Actualmente la empresa productiva del Estados suministra energía eléctrica a 47.7 
millones de clientes, con un nivel de electrificación a nivel nacional de 99.29% y para este 
2023 proyecta un 43% de energías limpias
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OIL & GAS
Pemex registra 
superávit comercial
Reduce compras de 
hidrocarburos al extranjero 1614
TECHTECH
Entrevista a Karen 
Flores (Camimex)
Minería sustentable y 
socialmente responsable
Siemens Xcelerator 
Summit 2023
Transformación digital, 
catalizador de sustentabilidad
PEMEX reduce 
importaciones y registra superávit
#Hidrocarburos
Durante la actual administración, la compra 
de gasolinas, diésel y turbosina de PEMEX en 
el extranjero caído 37.67%
D
urante mayo, Petróleos Mexi-
canos (PEMEX) logró un saldo 
positivo en su balanza comer-
cial. La diferencia entre las im-
portaciones y las exportaciones ascen-
dió a un total de 376 millones de dólares, 
lo cual constituye el mejor desempeño 
del año.
Por tercer mes consecutivo, PEMEX 
logró mantener un equilibrio comercial 
positivo, con exportaciones que alcan-
En lo que respecta al total de las ex-
portaciones de petróleo crudo, se alcan-
zó la cantidad de un millón 87 mil barri-
les por día, al mostrar un incremento del 
12.7% en relación con los 964 mil barriles 
exportados en el extranjero durante el 
quinto mes del año pasado.
El director general de PEMEX, Octavio 
Romero Oropeza, explicó que el exce-
dente comercial alcanzado por la com-
pañía petrolera en los últimos meses es 
el resultado tangible de su enfoque en la 
autosuficiencia energética. Mediante esta 
política, PEMEX se propuso a satisfacer la 
demanda interna a través de la produc-
ción nacional, lo cual también impulsó 
un aumento notable en la producción.
Así pues, la producción de hidrocarbu-
ros líquidos de la empresa durante el mes 
de mayo se elevó a un millón 884 mil ba-
rriles diarios, al mostrar un incremento del 
7.3% en comparación con el millón 755 mil 
barriles diarios producidos en el mismo 
mes del año anterior. Además, es el quinto 
mes consecutivo en el que la producción 
supera la barrera del millón 800 mil barri-
les, al acercarse cada vez más a la marca 
del millón 900 mil barriles diarios.
Adicionalmente, se registró un impac-
to negativo en la reducción de las impor-
taciones de combustibles de transporte, 
pues durante el período de la administra-
ción actual, la compra de gasolinas, diésel 
y turbosina de PEMEX en el extranjero ex-
perimentó una caída del 37.67%. De acuer-
do con los datos de la empresa, el volumen 
de lo que México adquiría en el extranjero 
pasó de los 900 mil barriles diarios en 2018 
a solamente 561 mil durante los primeros 
cuatro meses de 2023.
La producción
de hidrocarburos 
líquidos de PEMEX 
durante mayo se elevó 
a un millón 884 mil 
barriles diarios.
zaron los 2 mil 538 millones de dólares, la 
cifra más alta registrada en un solo mes 
en 2023. Por otro lado, las importaciones 
ascendieron a 2 mil 162 millones de dóla-
res, lo que generó un superávit comercial 
récord para la empresa productiva del 
estado en el presente año.
Cabe resaltar que hubo una disminu-
ción del 44.6% en las adquisiciones de la 
compañía petrolera de hidrocarburos y 
sus productos derivados en el extranje-
ro. El monto se redujo de 3 mil 905 millo-
nes de dólares en el mismo mes de 2022 
a 2 mil 162 millones.
FOTO: CORTESÍA PEMEX
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ENERGÍA&INDUSTRIA AGOSTO 2023
REPORTE INDIGO ENERGÍA & INDUSTRIA, Revista mensual, edición No. 7 agosto 2023. Editor 
responsable: Cynthia Valdez Gómez. Número de certificado de reserva del Instituto Nacional 
de Derechos de Autor 04-2023-031010463800-102. Número de Certificado de Licitud de titulo 
y Contenido: 17549. Domicilio: Montes Urales, 425, Colonia Lomas de Chapultepec,Delegación 
Miguel Hidalgo, C.P. 11000, México, Ciudad de México. Imprenta: CAPITAL MEDIA IMPRESOS, 
S.A. DE C.V., Lote 8, Manzana 3, Colonia Parque Industrial Exportec II, C.P. 50200, Toluca, Estado 
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Redactora
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Redactora 
Armando Peña
Diseñador
2
GÍA
OIL & GAS
POR ISRAEL GAMA
israel.gama@capitalmedia.mx
44.6 
por ciento 
redujo las 
compras de 
hidrocarburos
GÍA
AGOSTO 2023 ENERGÍA&INDUSTRIA
GOBIERNO
3
#PrestacionesLaborales
El objetivo de Cooperativa Pemex es apoyar el 
bienestar de los empleados, con algunas de las 
mejores prestaciones laborales de México
POR ARANZA BUSTAMANTE 
@IndigoEnergia
A
lrededor de 70 mil trabajado-
res de confianza de Petróleos 
Mexicanos (Pemex) reciben 
algunas de las mejores pres-
taciones laborales del país gracias a la 
Cooperativa Pemex. Desde créditos hi-
potecarios, automotrices y de consumo 
con tasas preferenciales, hasta fondos 
de protección familiar y de educación, 
la paraestatal se destaca por ser atractiva 
en este tema.
En entrevista con Martha Reyes du-
rante la emisión del noticiero de Índigo 
Energía que se transmite cada lunes a las 
7 PM, Sergio Mariscal, director general 
de la Cooperativa Pemex, explicó que 
el objetivo de esta entidad es apoyar el 
bienestar de sus empleados para elevar 
su poder adquisitivo.
Los beneficios también le ofrecen 
ventajas a las firmas financieras que otor-
gan los créditos, ya que tienen la garantía 
de que serán pagados, pues los descuen-
tan directamente del salario de los so-
licitantes. Incluso, éstos llegan a ser 
aprobados a trabajadores jubilados 
y mayores de 65 años, quienes sue-
len tener más complicaciones por 
los límites de edad establecidos por 
los bancos.
“Estamos apegados a la Ley 
Federal del Trabajo y en ella se 
menciona que los descuentos 
de nómina están prohibidos 
con ciertas excepciones y 
dentro de esas excepciones 
están las cooperativas y las 
cajas de ahorro”, mencionó.
Según el Banco de Méxi-
co, aunque se trata de crédi-
tos sin garantía física, el ries-
go de crédito de nómina es 
menor al de otros créditos 
al consumo no garantiza-
dos, ya que en la medida 
que el empleado continúe 
laborando para la misma 
empresa, recibirá el pago de 
su salario de manera regular.
Mariscal contó a Martha Reyes 
que la Cooperativa Pemex fue fundada 
en 1943 por trabajadores de planta del ré-
gimen de confianza de la paraestatal, con 
Beneficios para más 
de 70 mil trabajadores petroleros
FOTO: ARANZA BUSTAMANTE
el propósito de satisfacer sus necesidades 
individuales y colectivas a través de la 
realización de actividades económicas 
para el consumo de bienes y servicios.
“El primer gerente general fue Don 
Efraín Buenrostro, que en su momento 
fue secretario de Economía. Cuando el 
general Lázaro Cárdenas fue presidente, 
él fomentó la creación de cinco coopera-
tivas para sindicatos y una para trabaja-
dores de confianza”, dijo.
Actualmente el organismo tiene 49 
puntos de atención a nivel nacional. 
Cuenta con módulos y oficinas al interior 
de cuatro de las ocho refinerías de Pemex, 
aunque la idea, según Mariscal, es expan-
dirse en toda la República Mexicana. 
“Adicionalmente hay oficinas en el 
exterior por el tema de los horarios. Es-
tas facilidades son para que sobre todo 
los 20 mil trabajadores jubilados puedan 
acercarse a nosotros”, comentó el direc-
tor general.
Otra de sus prestaciones más atrac-
tivas es el fondo de protección familiar. 
Las personas asociadas pueden registrar 
a sus beneficiarios para que al momento 
de fallecer se les otorgue un apoyo eco-
nómico que va de los 50 mil a los 500 mil 
pesos, dependiendo de su cargo dentro 
de la empresa y de otros factores.
En estecontexto de digitalización, la 
Cooperativa está buscando innovar con 
préstamos vía internet para facilitarle el 
proceso a los trabajadores. “Esto ha sido 
bastante interesante porque uno podría 
pensar que los jubilados quizá son las 
personas que difícilmente usan (las herra-
mientas digitales), pero al contrario, son 
los que más las usan hoy en día”, afirmó.
Para ver la entrevista completa
escanea el código QR
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GÍA
ENERGÍA&INDUSTRIA AGOSTO 2023
RENOVABLES
FOTO: PEXELS
FOTO: CORTESÍA ACCIONA
Acciona se une 
a RenerCycle 
EU incentiva el reciclaje 
de turbinas eólicas
#energíaeólica
#energíaeólica
La iniciativa 
desarrolla soluciones 
de economía circular 
para el sector eólico
El presidente Joe Biden busca un sector energético 
libre de contaminación de carbono para 2035
Acciona 
suministrará 
componentes 
de parques 
eólicos que 
alcancen el fin 
de su vida útil.
Las solicitudes 
para participar 
en la primera fase 
del premio deben 
presentarse el 29 
de septiembre.
E
l Departamento de Energía de 
Estados Unidos (DOE, por sus 
siglas en inglés) lanzó el “Premio 
de Reciclaje de Materiales de 
Turbinas Eólicas”. Con un presupuesto 
de 5.1 millones de dólares, se prevé que 
ayude a desarrollar una industria de reci-
claje rentable para dos importantes ma-
teriales utilizados en las turbinas eólicas: 
los compuestos reforzados con fibra y los 
elementos de tierras raras. 
El gobierno federal explicó que este 
proyecto tiene la intención de aumentar 
la sostenibilidad de la energía eólica y 
apoyar los objetivos del presidente Joe 
Biden de lograr un sector energético libre 
de contaminación de carbono para 2035 
y de cero emisiones netas para 2050.
El Premio se desarrollará en dos fases. 
En la primera el DOE invita a las personas 
participantes a presentar tecnologías 
innovadoras que no se hayan aplicado 
antes al reciclaje de materiales de sistemas 
de energía eólica, así como tecnologías que 
podrían mejorar los procesos existentes. 
En la segunda fase los competidores 
demostrarán prototipos de sus tecnologías.
La competencia está abierta a 
organizaciones privadas (con y sin fines 
de lucro), entidades gubernamentales no 
federales (como estatales, de condado, 
tribales y municipales), instituciones 
académicas y personas que cumplan 
con todos los requisitos. Las solicitudes 
para la primera fase deben presentarse 
el próximo 29 de septiembre. 
De acuerdo con Wind Europe, 
alrededor del 90% de la masa de una 
turbina eólica está hecha de materiales 
que pueden reciclarse comercialmente. 
El resto se compone de elementos 
reforzados con fibra de carbono y de 
vidrio presentes en diversas formas. 
La industria de la energía eólica 
también depende de minerales críticos, 
como elementos de tierras raras que 
actualmente no tienen opciones de 
reciclaje doméstico a escala comercial.
A
CCIONA Energía anunció su 
participación en RenerCycle, 
iniciativa que desarrolla solu-
ciones de economía circular 
para el sector eólico, centrando sus acti-
vidades en la reparación y reacondicio-
namiento de componentes eólicos, así 
como en la promoción de nuevas líneas 
de negocio para el reciclaje de materia-
les metálicos, compuestos de palas y 
góndolas, y materiales orgánicos.
Mediante su participación en 
RenerCycle, ACCIONA Energía 
fortalece su compromiso con la 
economía circular e impulsa uno de sus 
principales objetivos de sostenibilidad: 
la generación de cero residuos. En 
la actualidad, la compañía recicla, 
valoriza y reutiliza más del 98% de los 
desechos que genera, cifra que incluye 
los residuos de todas las etapas del ciclo 
de vida de los proyectos.
ACCIONA Energía aportará al 
proyecto su experiencia en el desarrollo 
y la implementación de soluciones 
innovadoras para el desmantelamiento, 
reutilización y reaprovechamiento de 
aerogeneradores. Además, suministrará 
componentes procedentes de parques 
eólicos que alcancen el final de su vida útil.
Además de ACCIONA Energía, 
RenerCycle está formada por los 
promotores Enerfin (Grupo Elecnor), 
Grupo Enhol y RWE; los socios 
industriales Ingeteam y Nordex; y 
las empresas Abintus Consulting & 
Innovation, EO6 Ingeniería, InnoEnergy 
y Tetrace.
RenerCycle cuenta con el apoyo del 
Gobierno de Navarra, España, quien se 
comprometió a impulsar el proyecto 
con ayudas a la inversión en I+D+I 
(Investigación, desarrollo e Innovación). 
POR ISRAEL GAMA
israel.gama@capitalmedia.mx
POR ARANZA BUSTAMANTE 
@IndigoEnergia
AGOSTO 2023 ENERGÍA&INDUSTRIA 5
6
GÍA
ENERGÍA&INDUSTRIA AGOSTO 2023
GOBIERNO
Por Rocío Robles 
Serrano
@RocioRoblesMx
Hace unas semanas se estrenó la nueva película de Misión Imposible; título perfecto para 
enmarcar esta entrega a escasos 6 me-
ses para que acabe el 2023, un año que 
en mi pasada columna definí como el 
“año de Carranza …por si el de Hidalgo 
no alcanza”. Seguimos ante una CRE si-
lente, imposible de obtener respuesta 
por los medios idóneos y con fuertes 
señalamientos de corrupción por per-
sonal propio, como la propia Comisio-
nada Norma Leticia Campos, y recien-
temente la Senadora Xóchitl Galvéz.
No hay alineación entre la visión 
política energética de “rescate a 
la soberanía energética y fin de la 
corrupción” a la que refiere el Presidente 
de la República, Andrés Manuel López 
Obrador. Subsiste la dependencia 
de México a las importaciones de 
combustibles y una total opacidad 
para que las solicitudes de petrolíferos 
avancen. No basta con cumplir los 
requisitos, parece que se requiere “algo 
más” para que se agilicen los trámites y 
se les otorguen sus permisos. 
En la pasada convención de 
ONEXPO en Acapulco, Guerrero: 
la referida Comisionada Campos, 
tuvo un encuentro fuerte con los 
gasolineros a quienes acusó, entre 
otras cosas, de no “saber llenar sus 
solicitudes” y que “le hacían trabajar 
extra revisándolas”, como si el análisis, 
revisión, prevención y resolución 
de un trámite fuera algo ajeno a sus 
labores. ¿Será que ella como otros 
funcionarios de la CRE, olvidan que 
son servidores públicos?
Otra situación de maltrato y 
opacidad es la que se está dando en 
la Secretaría Ejecutiva con los nuevos 
usuarios de la Oficialía de Partes 
Electrónica (OPE) para acreditarse 
como Representantes Legales. 
Los funcionarios encargados de 
resolver este trámite no responden 
en tiempo y forma, y su labor se 
centra en encontrar “errores” para 
negar la acreditación, cito el caso 
de una persona que desde febrero 
de este año ingresó su solicitud vía 
OPE y hasta junio le respondieron, 
señalando como error, no poner los 
puntos entre S.A. de C.V., aduciendo 
que la razón social no correspondía a 
la del permisionario.
Aunque “Radio pasillo” refiere 
que ya les dieron la instrucción de 
“sacar” todos los trámites y solicitudes 
pendientes para que en diciembre el 
Comisionado Leopoldo Mechi García 
pueda irse libre de señalamientos a la 
campaña a Veracruz, es evidente que 
el rezago no se solventará si siguen 
con su poca disposición de servicio. 
Tan sólo en materia de petrolíferos, 
son miles de solicitudes pendientes; 
trámites de actualizaciones de cambio 
de marca y producto, levantamiento de 
clausuras ilegales, autorizaciones de 
representantes legales nuevos, altas de 
parque vehicular, cesiones de permiso, 
la lista ha de rebasar los 10,000 
asuntos sin resolver. Suponiendo 
que los funcionarios de la CRE ahora 
sí quisieran atender el mandato 
del Presidente Melchi, tendrán que 
autorizar cientos de trámites por 
semana. Para ello es menester una 
estrecha relación y comunicación 
con los solicitantes, pero si Ud. habla a 
la CRE, ninguna extensión telefónica 
está habilitada. La pregunta entonces 
es, ¿Cómo acabar con la corrupción, 
si sólo hay comunicación con los 
funcionarios vía gestores externos? 
Yo creo que hay que seguir 
señalando las omisiones, educar 
a los funcionarios, enviar correos 
y presentar las denuncias 
correspondientes ante el Órgano 
Interno de Control de la CRE o 
Fiscalía General de la Repúblicapor 
responsabilidad administrativa y 
uso indebido de la función pública, 
respectivamente. También pedir 
a nuestros diputados y senadores 
federales que sirvan de interlocutores.
Si Ud, decide aceptar la misión, 
le comparto el link al directorio 
de la CRE, donde pueden buscar 
las extensiones y correos de los 
funcionarios, así como al Portal de 
Transparencia. 
https://www.gob.mx/cre/articulos/
directorio-de-la-comision-reguladora-
de-energia-286599?idiom=es
https://consultapublicamx.
plataformadetransparencia.org.mx/
vut-web/faces/view/consultaPublica.
xhtml#tarjetaInformativa
Comunicación con
la CRE: Misión Imposible
Hablemos de energía
Descripción 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
ene 99 26 37 54 26 38 34 0
feb 27 26 32 25 35 41 33	 1
mar 31 34 41 48 23 28 40 15
Trim.1 157	 86	 110	 127	 84	 107	 107	 16
Solicitudes admitidas a trámite, fecha de envío
¿Disminuyó apetito 
de inversionistas? 
Por Alejandro Montufar 
CEO en PETROIntelligence
@HeluJimenez 
La semana pasada, la CRE eliminó las medidas de restricción de trámites que implementó con fines de com-
bate de rezago. Sí, se lee contradictorio; sin 
embargo, la medida también surgió con el 
fin de combatir los fraudes en la gestoría 
de trámites, lo cual tuvo poco éxito: surgió 
un nuevo servicio “dudoso”, la venta de los 
folios; existía un paso nuevo que había que 
“gestionar” y no faltaron los falsos gestores 
en aprovecharlo.
Afortunadamente, la CRE ha puesto fin 
a estas restricciones, ya que ha avanzado 
a un paso muy positivo en la aprobación 
de permisos de manera general. Dicha 
velocidad es la mejor acción para combatir 
los fraudes y no inhibir el apetito de los 
inversionistas. 
En concreto, en el sector de expendio 
de gasolinas y diésel, el más dinámico y 
con mayor presencia de empresas, es posi-
ble observar un comportamiento a la baja 
en las solicitudes admitidas a trámite. A 
finales de 2022, las solicitudes se compor-
taron peor que en pandemia; en enero del 
2023, por primera vez en la historia recien-
te de la CRE, no hubo ninguna solicitud, y 
en febrero, sólo hubo 1. 
Al respecto, no pudo ser más oportuna 
la reacción de la CRE, de aumentar drásti-
camente la velocidad en las aprobaciones 
en el segundo semestre del 2022. Era 
inminente tomar cartas en el asunto, si no 
se quería afectar estructuralmente y (para 
siempre) al sector, ya golpeado por la pan-
demia y sus efectos económicos. El sector 
esperó a observar si el comportamiento 
era sostenible, y en dicha espera, llegó una 
Chapapote
desafortunada decisión para los inversio-
nistas: el rezago aumentaría por un famoso 
sistema de folios. Sin duda en ese momen-
to, el apetito fue afectado nuevamente. 
Lamentablemente, el sistema de folios, 
por definición, no es transparente: de las 15 
solicitudes admitidas enviadas en marzo, 
13 en abril y 2 de mayo, no sabemos cuán-
tas hubieran sido si la puerta a los trámites 
no hubiera tenido llave, aunque sí sabemos 
que dichos números son los segundos peo-
res resultados. Es decir, el sistema, dentro 
de sus efectos secundarios, escondió infor-
mación que pudiera servir para intentar 
conocer la reacción del inversionista: ¿el 
inversionista aumentó su confianza ante 
una mayor velocidad de aprobaciones de 
permisos y envío nuevas solicitudes de 
proyectos, o sólo se trata de proyectos de 
años pasados?
Posiblemente, en los próximos meses, 
veamos mejores números, pero considere-
mos que algunas o varias de dichas solici-
tudes podrán ser aquellas que no pudieron 
ingresar de marzo a julio. Una vez termi-
nado el rezago, esperemos que no se haya 
afectado el apetito de los inversionistas, y 
se refleje en los datos, un mayor número de 
solicitudes enviadas (sin entrar al tema del 
número adicional que necesita el país, que 
eso es harina de otro costal). De lo contra-
rio, aunque la CRE siga con toda la disposi-
ción de atender al sector rápidamente, no 
habrá muchas solicitudes por revisar. 
En este sentido, sí debe reconocerse 
que la CRE ha mantenido el gran ritmo de 
aprobación de permisos, a tal grado que, con 
información a julio, el 2023 podrá ser el se-
gundo mejor año o incluso el mejor, lo que 
es, per se, una gran noticia para los inversio-
nistas, que, junto con la eliminación de los 
folios, pinta un mucho mejor panorama. 
La	CRE	eliminó	las	restricción	de	trámites	que	
implementó	con	fines	de	combate	de	rezago
No	hay	alineación	entre	la	visión	de	
“rescate	a	la	soberanía	energética	y	fin	de	
la	corrupción”
abr 36 8 33 45 1 34 20 13
may 40 55 29 49 0 45 26 2
jun 40 31 37 35 3 57 29 0
Trim.2 116	 94	 99	 129	 4	 136	 75	 15
Trim.3 123 102 100 161 87 170 87 ND
Trim.4 110 111 107 94 102 151 62 ND
Total 506	 393	 416	 511	 277	 564	 331	 31
AGOSTO 2023 ENERGÍA&INDUSTRIA 7
8
GÍA
ENERGÍA&INDUSTRIA AGOSTO 2023
RENOVABLES
FOTO: ARANZA BUSTAMANTE 
Tecnologías, 
mercados 
y regulación
#TransiciónEnergética
Existen al menos dos 
aspectos esenciales 
para alcanzar los 
objetivos climáticos: 
el abordaje 
transversal de los 
temas de la agenda 
energética y la 
creación de un plan 
nacional concreto 
y realista
L
a tecnología tiene un papel 
fundamental en la transición 
energética, pero por más exi-
tosa que sea, por sí sola su im-
plementación es insuficiente, se nece-
sita más. Los especialistas en el sector 
energético Yolanda Villegas y David 
Enriquez coinciden en que existen al 
menos dos aspectos esenciales para 
alcanzar los objetivos climáticos: el 
abordaje transversal de los temas de la 
agenda energética y la creación de un 
plan nacional concreto y realista.
En entrevista con Martha Reyes para 
el noticiero de Índigo Energía, los co-
coordinadores del libro “Energía 2050. 
Tecnologías, mercados y regulación” 
(2022) detallaron algunas de las 
acciones que en el corto y mediano 
plazo los gobiernos pueden realizar 
para cumplir la meta mundial de 
neutralidad de carbono y otros gases 
de efecto invernadero establecida para 
el 2050.
“Para llegar a las metas de 
descarbonización de 1.5 grados celsius 
antes de la era preindustrial al 2050 
tenemos que hacer una gama de cosas 
que no tiene precedente en la historia 
de la humanidad. Una de ellas es pasar 
de un ratio de inversión entre fósiles a 
renovables, de 1 a 9, pero ese 1-9 tiene 
que ser desde el año 2030”, expuso 
David Enriquez.
El diálogo que propone el libro 
editado por los expertos abarca el 
estado actual y las proyecciones 
a futuro sobre las tecnologías de 
generación, almacenamiento y 
transmisión en campos como el 
hidrógeno, el amonio y las energías 
oceánicas. Sin embargo, enfatiza en 
que es importante no dejar de lado 
los segmentos más consolidados de 
la matriz energética, como las fuentes 
fotovoltaicas y eólicas, así como el gas 
natural licuado. 
aguas subterráneas ultraprofundas, 
de los 5 mil a los 3 mil metros, que en 
un futuro cercano podrían aplicarse a 
diferentes usos.
“De los 510 millones de kilómetros 
cuadrados que tiene la tierra el 71% 
es mar y el 29% es tierra, no obstante, 
cuando ya revisas, del 100% del agua 
disponible, el 97% es mar y 3% es agua 
dulce. Ahora bien, de ese 3%, el 77% está 
congelado en Groenlandia y la Antártida 
y únicamente el 22% está en las aguas 
subterráneas ultra profundas y el 1% es 
nuestras aguas tradicionales ríos, lagos y 
lagunas”, explicó.
La captura y el almacenamiento 
de CO2, el rol de los consumidores, 
las necesidades hídricas del sector 
y la optimización digital también 
son tareas en las que los más de 70 
autores profundizan. Los especialistas 
aseguran que la mejor forma en la que 
los gobiernos pueden aproximarse a 
estos temas es desde un punto de vista 
transversal, de cambio climático y 
transición energética.
“Si lo planeas con compartimentos 
estancos y decir ‘ah, no, pues esto es 
gas y petróleo y es electricidad’, ¿dónde 
quedan los otros 50 temas que son de 
transición energética?”, se pregunta 
Enriquez. El objetivo del texto es claro: ser 
de utilidad: “Estamos a punto de llegar a 
los 1.5 gradoscelsius ya, en un par de años 
[...]. Los cataclismos climáticos no son una 
fantasía, son una realidad que estamos 
viendo cada día. Hemos tardado décadas 
en reconocer algo tan evidente”.
Yolanda Villegas y David Enriquez 
aseguran que los objetivos climáticos 
del 2050 y los cambios geopolíticos 
actuales hacen de esta obra un referente 
necesario para la sociedad civil y para 
quienes se dedican a generar políticas 
públicas. “Son 50 temas, como con 70 
autores. Hay mexicanas, mexicanos, 
latinoamericanos, europeos, etcétera, 
y pensamos que es un libro referente, 
al menos en Iberoamérica”, finalizó 
Enriquez.
Uno de los capítulos aborda el tema 
de la electromovilidad. La doctora 
Villegas detalló que para transitar 
hacia un transporte impulsado por 
energías renovables será necesario 
crear una estrategia nacional y una 
ley enfocada, principalmente, en 
tres aristas: la extensión del plazo 
de exención arancelaria, mayores 
incentivos fiscales y la homologación 
de protocolos de seguridad de 
infraestructura de recarga.
“Esta ley debe contener, entre 
alguna de las premisas, la exención 
arancelaria, por lo menos más del 
2024, que es lo que tiene ahora 
nuestro país [...]. También la cuestión 
de incentivos fiscales, ya que 
actualmente los vehículos eléctricos 
tienen una deducibilidad de 250 mil 
pesos aproximadamente, cuando 
un vehículo eléctrico a diferencia de 
uno de combustión interna tiene una 
inversión inicial mucho mayor”, dijo.
Necesidades hídricas
Otro de los capítulos se centra en la crisis 
hídrica que atraviesa el mundo y dice 
cómo aprovechar aún más el agua. De 
acuerdo con Villegas, también explora 
un nuevo nicho de oportunidad: las 
Energía 2050:
POR ARANZA BUSTAMANTE 
@IndigoEnergia
Para ver la entrevista completa
escanea el código QR
9
GÍA
AGOSTO 2023 ENERGÍA&INDUSTRIA
VOLTAJE
FOTO: CORTESÍA EVM ENERGÍA
FOTO: ISTOCK
Atiende MEXDC retos 
energéticos y de sustentabilidad
#DataCenters
Busca vincular la industria de Data Centers 
con entidades reguladoras de energía
L
a Asociación Mexicana de Cen-
tros de Datos (MEXDC) se reunió, 
por primera vez, con todas sus 
empresas asociadas para dar a 
conocer las comisiones de trabajo que 
estarán atendiendo los retos en materia 
de energía, regulación, sustentabilidad 
y talento que imperan en la industria de 
Centros de Datos en México.
Amet Novillo y Adriana Rivera, 
presidente y directora ejecutiva de la 
MEXDC, respectivamente, explicaron 
que la Comisión de Energía buscará 
vincular a la industria de Data Centers 
con las entidades reguladoras de 
energía y el mercado eléctrico, tales 
como: la Secretaría de Energía, la 
Comisión Reguladora de Energía, el 
Centro Nacional de Control de Energía, 
entre otras, para elaborar estrategias 
que permitan mejores condiciones de 
energía para los asociados.
V
alia Energía, anunció la adqui-
sición de EVM, una empresa 
con activos de generación de 
energía a partir de gas natural.
La transacción consolida la 
plataforma de Valía Energía, la cual 
estará compuesta por siete plantas de 
generación de energía a través de gas 
natural, con una capacidad instalada 
total de 3.2 GW, ubicadas en los estados 
de Tamaulipas, Coahuila y Estado de 
México.
EVM agregará dos plantas de 
avanzada tecnología como: EVM II, una 
planta de ciclo combinado con una 
capacidad instalada de 850 MW, además, 
de una planta de ciclo simple de 100 MW, 
ubicadas en el Estado de México.
La adquisición también incluye 
la compra del 40 por ciento de la 
participación accionaria de GE Energy 
Financial Services en EVM II. 
“Con la incorporación de esta 
tecnología a su plataforma, Valia Energía 
estará entre los operadores más ágiles y 
flexibles de la industria, lo que permitirá 
despachar energía rápidamente a la red y 
complementar así la intermitencia de las 
fuentes renovables de energía”, señaló la 
compañía por medio de un comunicado.
Energía económica y eficiente
La tecnología de ciclo combinado de 
GE en EVM II, combinada con el acceso a 
gas natural de bajo costo, genera energía 
económicamente muy eficiente y con un 
menor impacto ambiental, produciendo 
un 90 por ciento menos de emisiones 
de gases de efecto invernadero que las 
plantas termoeléctricas que funcionan 
con diésel y otros combustibles fósiles.
Las plantas tendrán altos estándares 
de rendimiento y seguridad y están 
estratégicamente ubicadas en una 
zona de alto consumo del Sistema 
Interconectado Nacional (SIN); serán 
pieza clave para proporcionar energía a 
la red eléctrica de México; y representa 
el siguiente paso de Valia, en su estrategia 
a mediano y largo plazo de proporcionar 
soluciones energéticas asequibles, 
confiables y sostenibles.
POR ISRAEL GAMA
israel.gama@capitalmedia.mx
Fomentar el 
uso de energías 
limpias ayudará
a reducir la huella 
de carbono.
Valia Energía 
adquiere a EVM
#GasNatural
La transacción incluye la compra del 40% 
de la participación accionaria de GE Energy 
Financial Services
La tecnología de 
ciclo combinado 
permite el acceso a 
gas natural de bajo 
costo.
POR ANA VENTURA
ana.ventura@capitalmedia.mx
Asimismo, fomentar el uso de energías 
limpias a través ecosistema de partners y 
proveedores de gestión, que faciliten a 
los asociados las mejores alternativas de 
equipamiento y proveedores a tarifas de 
mercado mayorista, así como servicios 
de calidad técnica especializada que 
requiere la industria.
La Comisión de Regulación estará 
enfocada en analizar la normatividad 
fiscal y de impuesto que aplica al sector 
de los Centros de Datos en México; 
evaluación de las necesidades de apoyo 
económico; propuesta de mejoras 
regulatorias y fiscales; diálogo con 
autoridades gubernamentales.
En tanto, la comisión de 
Sustentabilidad determinará los 
principales retos de la industria de Data 
Center en materia ambiental, como 
consumo de energía, uso de agua, 
emisiones a la atmósfera, entre otros; 
además de buscar tecnologías, sistemas 
y medios operativos de TI para reducir la 
huella de carbono y huella hídrica.
Mientras tanto, la comisión de 
Talento, fomentará la atracción de 
profesionales, su formación específica 
hacia las necesidades del sector, así 
como vincular la industria a la educación 
temprana y universitaria para mejorar 
la capacitación técnica necesaria de 
los futuros profesionales a través de la 
colaboración con entidades públicas y 
privadas.
3.2
GW de capacidad instalada
incorpora Valia
CONSTRUYENDO LA NUEVA 
POLÍTICA ENERGÉTICA 
RUMBO AL 2024
Actores clave de la administración pública 
y la iniciativa privada relacionados con la 
industria energética se reunirán el próximo 
26 de septiembre en el Foro "Construyendo 
la nueva política energética rumbo al 2024".
Te invitamos a suscribirte 
a nuestro Newslatter para 
estar enterado del evento 
más importante del año 
para el sector.
10
GÍA
GOBIERNO
ENERGÍA&INDUSTRIA AGOSTO 2023
Construyendo la Política Energética 
Rumbo al 2024
El potencial que ofrece México como territorio 
fértil para el impulso de la industria energética 
debería ser un incentivo para todos los 
participantes; hoy más que nunca es tiempo de 
conciliar objetivos
#IndustriaEnergética
E
n un sector con tanta diversi-
dad y en constante transforma-
ción como lo es el energético, 
hoy más que nunca es nece-
sario la construcción de acuerdos y la 
búsqueda de objetivos en común entre 
la Iniciativa Privada, los gobiernos y los 
órganos reguladores.
El potencial que ofrece México como 
un territorio fértil para el impulso de la 
industria energética debería ser un in-
centivo para que todos los participantes 
trabajen de la mano para impulsar polí-
ticas, regulaciones, modelos de negocio 
y desarrollo tecnológico que ayuden a 
que este sector se convierta en uno de 
los principales ejes para el crecimiento.
La política energética oficial y el nue-
vo auge que están teniendo las Empre-
sas Productivas del Estado mexicano 
como la Comisión Federal de Electrici-
dad y Petróleos Mexicanos no tienenpor qué verse como un freno para la 
participación de la inversión privada 
en toda la cadena de valor del sector 
energético, ni mucho menos hacia los 
proyectos de energía limpia, cuyo creci-
miento ya ha dejado de ser una alternati-
va y se ha convertido en una necesidad.
No se trata ya únicamente de cumplir 
los objetivos internacionales en materia 
de cambio climático que suscribió Méxi-
co, y que son vinculantes, sino aprove-
char todas las ventajas que puede tener 
la apertura para el desarrollo de nuevos 
ÍNDIGO STAFF
@IndigoEnergía
proyectos energéticos para el crecimien-
to económico, generación de empleo y 
el impulso tecnológico que sin duda se-
rian benéficos tanto para empresarios, 
gobiernos y sobre todo, para toda la ciu-
dadanía.
Es en este contexto, surge la necesi-
dad de convocar al Foro “Construyendo 
la Política Energética Rumbo al 2024”, el 
cual se llevará a cabo el próximo 26 de 
septiembre, organizado por Senado de 
la República en colaboración con Indigo 
Energía e Industria.
El evento reunirá tanto a actores clave 
de la administración pública como de la 
iniciativa privada, porque hoy más que 
nunca es tiempo de conciliar los objeti-
vos, de trazar una o varias rutas para apro-
vechar la experiencia y las ventajas que 
pueda tener cada participante de este 
sector y trabajar de la mano para que esta 
industria alcance su máximo potencial.
AGOSTO 2023 ENERGÍA&INDUSTRIA 11
12
GÍA
ENERGÍA&INDUSTRIA AGOSTO 2023
CFE: 86 años 
de electrificar a México
A más de ocho décadas de su fundación, actualmente la 
Comisión Federal de Electricidad suministra energía eléctrica 
a 47.7 millones de clientes, con un nivel de electrificación a 
nivel nacional de 99.29%E
ste 2023, la Comisión Federal de 
Electricidad (CFE) cumple 86 
años de electrificar a México. El 
14 de agosto de 1937 se creó con 
el objetivo de organizar y dirigir un siste-
ma nacional de generación, transmisión 
y distribución de energía eléctrica, basa-
do en principios técnicos y económicos, 
con la finalidad de obtener a un costo 
mínimo, el mayor rendimiento posible en 
beneficio de los intereses de la población.
Antes de su fundación nuestro país 
tenía 18.3 millones de habitantes, de los 
cuales únicamente siete millones con-
taban con electricidad, proporcionada 
con serias dificultades por tres empresas 
privadas: The Mexican Light and Power 
Company, de origen canadiense; el con-
sorcio The American and Foreign Power 
Company, en el norte, y la Compañía 
Eléctrica de Chapala, en el occidente.
Las tres compañías tenían concesiones 
e instalaciones de la mayor parte de las 
pequeñas plantas que sólo funcionaban 
en sus regiones. En ese momento las inte-
rrupciones de luz eran constantes y las ta-
rifas muy elevadas. Para resolver esa situa-
ción que no permitía el desarrollo a nivel 
nacional, el gobierno federal creó la CFE.
POR ARANZA BUSTAMANTE 
@IndigoEnergia
El 27 de septiembre de 1960, el presi-
dente Adolfo López Mateos nacionalizó 
la industria eléctrica, a fin de aumentar el 
nivel de electrificación, ya que en ese año 
era apenas del 44%. Con la Reforma Ener-
gética, la CFE se fortaleció como nunca 
antes en la historia.
Actualmente, tras 86 años de su crea-
ción, la Empresa Productiva del Estado 
suministra energía eléctrica a 47.7 millo-
nes de clientes, con un nivel de electri-
ficación a nivel nacional de 99.29%. De 
acuerdo con el director corporativo de 
Planeación Estratégica de la CFE, Juan 
Antonio Fernández Correa, la capacidad 
efectiva (público-privado) en el Sistema 
Eléctrico Nacional (SEN) equivale a 88,748 
MW, de los cuales CFE tiene el 50%.
Para 2041 el SEN adicionará 68 mil MW 
para llegar a 157,069 MW, casi el doble de 
capacidad instalada actual, lo que per-
mitirá garantizar un suministro eléctrico 
confiable, continuo y de calidad.
En cumplimiento a los compromisos 
internacionales y a la Ley de Transición 
Energética, para este 2023 la CFE proyec-
ta un 43% de energías limpias. Adicional-
mente reforzará con 3,800 kilómetros las 
líneas de transmisión y con 800 km a las 
redes generales de distribución.
Proyectos y logros destacados en 2023
El director general de la CFE, Manuel 
Bartlett Díaz, ha destacado que durante la 
presente administración la empresa pro-
ductiva del Estado ha invertido en el tema 
de infraestructura con seis proyectos en 
operación como: la turbogás González 
Ortega, la Central Fotovoltaica de Puerto 
Peñasco, Secuencia 1, y cuatro minihi-
droeléctricas: Humaya, El Novillo, Sanalo-
na y El Fuerte.
Además, las Centrales Mexicali Orien-
te, Altar (Parque Industrial), Salamanca, El 
Sauz II y San Luis Potosí ya llevan un 80% 
de avance. Tres proyectos de moderniza-
ción de centrales hidroeléctricas se han 
concluido y 13 tienen avances superiores 
al 50%. Además, la CFE participa en pro-
yectos prioritarios como el Tren Maya, el 
Tren Interoceánico, el Banco del Bienestar 
e Internet para Todos.
Por su parte, la secretaria de Energía, 
Rocío Nahle García, señaló el pasado mes 
de julio, que gracias a la labor de los técni-
cos de la CFE y el Centro Nacional de Con-
trol de Energía (CENACE), México sorteó 
con éxito la demanda de energía eléctrica 
de más de 50 mil MW, la cual se presentó 
el 20 de junio, lo que representó un 9% 
más que la demanda máxima registrada 
en 2022.
Otros de los resultados favorables son 
los acuerdos para el transporte y comer-
cialización de gas natural con TC Energy, 
New Fortress y Esentia. El director general 
de CFEnergía y CFE Internacional, Miguel 
Reyes Hernández, explicó que si bien en 
el pasado CFEnergía y Esentia (antes Fer-
maca) tuvieron controversias sobre con-
tratos de transporte de gas natural, el 20 
de junio formalizaron un Memorándum 
de Entendimiento para atender las proble-
máticas identificadas por ambas partes. 
A través de una alianza estratégica y 
una inversión de 300 millones de dólares, 
el acuerdo fortalecerá la relación estraté-
gica para optimizar el uso de los gasoduc-
tos existentes e incluir nuevos puntos 
de entrega de gas natural para atender 
las centrales eléctricas de CFE, así como 
otras comunidades y sectores que se be-
neficiarán por el acceso a gas natural a 
precios competitivos. Según la cuantifica-
ción preliminar, la CFE podría conseguir 
ahorros por 728 millones de dólares al 
concluir las negociaciones.
CFE y Mexico Pacific 
El presidente Andrés Manuel López Obra-
dor atestiguó la consolidación de la alian-
za estratégica entre la empresa Mexico 
Pacific Limited y la CFE para construir un 
gasoducto y una planta de licuefacción 
en Puerto Libertad, Sonora. Este proyec-
to contempla una inversión de 13 mil 
millones de dólares, la generación de 13 
mil empleos directos, 20 mil indirectos y 
beneficios para el Estado mexicano, entre 
los que destacan ingresos para la CFE por 
25 mil millones de dólares.
Bajo el nombre de Saguaro Energía 
LNG, la planta de licuefacción en Puerto 
Libertad tendrá capacidad de producir 
y exportar, desde la costa del Pacífico 
mexicano al mercado asiático, gas natural 
licuado equivalente a 2 mil millones de 
pies cúbicos de gas natural en 445 hec-
táreas y podrá suministrar uno de cada 
cinco barcos de gas natural licuado que 
importa China o Japón o más del 60% de 
las importaciones de Taiwán o India.
Se alimentará de un gasoducto que 
construirá México Pacific Limited, con el 
cual transportarán hasta 2.8 billones de 
El Sistema 
Eléctrico 
Nacional 
(SEN) equivale 
a 88,748 MW, de 
los cuales CFE 
tiene el 50%.
FOTO: CORTESÍA CFE
#Electricidad
13
AGOSTO 2023 ENERGÍA&INDUSTRIA
GÍA
VOLTAJE
47.7 
Millones 
de clientes
unidades térmicas diarias, equivalentes a 
2 mil 800 millones de pies cúbicos de gas 
natural desde la zona Permian, en Texas, 
hasta Puerto Libertad, en Sonora.
El gasoducto considera una longitud 
de más de 800 kilómetros en territorio 
nacional y pasará por más de seis muni-
cipios en Chihuahua y diez municipios 
de Sonora. Su ubicación representa una 
ventaja sobre proyectossimilares en la 
costa este de América, ya que los buques 
requerirán once días menos para llegar a 
Asia, lo que significa menos costos y emi-
siones.
Impulso a las energía renovables
En abril, el gobierno del presidente López 
Obrador anunció un acuerdo con la em-
presa española Iberdrola para comprar 
13 plantas generadoras por casi seis mil 
millones de dólares. Esto, destacó el man-
datario, volverá a la CFE el principal gene-
rador de energía en México, por lo que lo 
consideró una nueva nacionalización.
Rogelio Ramírez de la O, secretario de 
Hacienda, expuso que las plantas ten-
drían un valor estimado en cinco mil 943 
millones de dólares. Operación que no se 
concretaría en alrededor de cinco meses 
y que no impactaría la deuda pública na-
cional ni de la CFE, pues se capitalizaría 
mediante el Fondo Nacional de Infraes-
tructura.
Con esto, expuso el funcionario, la CFE 
pasará de generar el 39.6 al 55.5% de toda 
la energía eléctrica de México. Destacó la 
región noreste, donde su participación 
se incrementaría del 6.7 al 44.8%. Junto a 
nuevas plantas e hidroeléctricas “el Estado 
mexicano mantendrá, a finales del sexe-
nio, alrededor del 65% de toda la genera-
ción de energía eléctrica”, explicó de la O.
En tanto, la Agencia Francesa de Desa-
rrollo (AFD) otorgó a la CFE un financia-
miento de 98.7 millones de dólares para 
la primera fase de la central fotovoltaica 
Puerto Peñasco, en Sonora. 
El proyecto de inversión integral Cen-
tral Fotovoltaica Puerto Peñasco se de-
sarrollará en cuatro fases y contará con 
una capacidad total de 1,000 MW a condi-
ciones estándar (STC) y considera como 
energético primario la irradiación solar y 
un almacenamiento a base de baterías de 
190 MW.
Su desarrollo permitirá aumentar la 
competitividad a través de la generación 
de energía renovable durante 25 años, re-
ducir los costos unitarios variables de elec-
tricidad, en comparación con otras cen-
trales, la implementación de tecnologías a 
base de fuentes renovables sin consumo 
de combustibles fósiles y un incremento 
el suministro y confiabilidad del servicio 
eléctrico en la zona noroeste de México.
Financiamientos con etiquetas ASG
Otro de los logros que vale la pena des-
tacar es que en este 2023 la CFE colocó 
por segunda vez Certificados Bursátiles 
(CEBURES) en la Bolsa Mexicana de Va-
lores por un monto de 10 mil millones de 
pesos con etiqueta ambiental, social y 
sustentable (ASG, por sus siglas en inglés). 
Éstos presentaron una sobredemanda 
de inversionistas nacionales de 2.4 veces 
el costo total emitido, la mayor registrada 
en los últimos años. De acuerdo con la em-
presa productiva de estado, quien aclaró 
que la operación financiera no representa 
deuda adicional, esto demuestra confian-
za de los inversionistas, ya que los recursos 
obtenidos se destinarán al pago de obliga-
ciones financieras de este año.
Bajo las etiquetas ASG, la paraestatal 
se comprometió a destinar un monto 
similar a los obtenidos en la emisión de 
cebures al financiamiento de acciones y 
proyectos verdes enfocados en energías 
renovables, eficiencia energética, trans-
porte limpio y edificios ecológicos.
El subdirector de Financiamiento y 
Coberturas de la CFE, Carlos Guevara 
Vega, dijo que algunos de los objetivos 
más importantes de la Propuesta Global 
de Financiamiento para el Ejercicio Fiscal 
2024 son: obtener los recursos necesarios 
para financiar el Programa de Inversión 
de la CFE en los mejores términos y ase-
gurar sus necesidades de capital de traba-
jo de forma oportuna y eficiente.
Asimismo, destacó la implementa-
ción de esquemas alternativos de finan-
ciamiento, como estructuras fiduciarias 
o instrumentos basados en capital, la 
reducción de costos financieros, el acce-
so a mercados de capitales mediante la 
emisión de bonos verdes bajo criterios 
ASG, el refinanciamiento de los pasivos 
de la empresa y el aprovechamiento de 
las disponibilidades del Corporativo y las 
Empresas Productivas Subsidiarias. AR
T
E
: L
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A
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ÍN
14
TRIA
INDUS
ENERGÍA&INDUSTRIA AGOSTO 2023
Transformación 
digital sostenible
La tercera edición del ‘Siemens Xcelerator 
Summit’ reunió a especialistas en 
diversas industrias para abordar temas 
como electromovilidad, automatización, 
digitalización, energía 4.0, ciudades inteligentes, 
descarbonización y formación de talento
S
iemens llevó a cabo la tercera 
edición de Siemens Xcelerator 
Summit México 2023, un espacio 
que reunió a expertos y a líderes 
empresariales del sector industrial, para 
dialogar sobre tendencias tecnológicas 
que se requieren para acelerar la transfor-
mación digital sostenible del país, frente 
a una realidad en donde los procesos 
industriales y el ritmo de vida de grandes 
ciudades demandan soluciones tecno-
lógicas más eficientes.
Durante la conferencia magistral de 
apertura, Alejandro Preinfalk, presidente 
y CEO de Siemens México, Centroaméri-
ca y el Caribe; Judith Wiese, Chief People 
and Sustainability Officer de Siemens AG 
y Andrés Monroy, presidente de BASF 
para México, Centroamérica y el Caribe, 
coincidieron en que la digitalización del 
sector industrial es uno de los principales 
catalizadores de la sustentabilidad.
“En Siemens trabajamos cada día para 
acelerar el desarrollo tecnológico, acom-
pañando a nuestros clientes en su cami-
no hacia la transformación digital, pero 
no solo para reducir costos y optimizar 
los procesos, sino también para integrar 
#DigitalizaciónSostenible
objetivos de sustentabilidad que hoy son 
parte de los negocios y un diferenciador 
competitivo”, dijo Preinfalk.
En tanto, Judith Wiese agregó que alre-
dedor del 80 por ciento de las emisiones 
de carbono emitidas por productos y ser-
vicios a nivel global, tienen su origen en la 
fase de diseño, por lo que es importante 
transformar estos procesos. “La mayor 
parte de nuestra cartera, de una forma 
u otra, está orientada a ayudar a que los 
procesos productivos sean sostenibles 
para los clientes. Tenemos la capacidad 
de incidir positivamente en sus objetivos 
de sustentabilidad y acompañarlos a al-
canzar una economía circular a partir 
de las cadenas de suministro”, subrayó.
Durante su intervención, Andrés Mon-
roy aseguró que la digitalización no solo 
optimiza la productividad y recolecta 
datos para determinar la trazabilidad de 
los productos, sino que permite medir 
y obtener información sobre un mejor 
uso de las materias primas empleadas 
para la creación de cada producto. “Los 
herbicidas, tradicionalmente se apli-
caban a todo el campo de cultivo; hoy 
son sistemas inteligentes que lo aplican 
únicamente en las zonas que afectan al 
producto final, reduciendo su uso hasta 
en un 70% y generando ahorros de agua 
del 90%”, ejemplificó.
Movilidad eléctrica 
y digitalización automotriz 
Por su parte, Horacio Ramos, E-Mobility 
Head de Siemens México, Centroamérica 
y el Caribe, en conjunto con Francisco 
Cabeza, EV Lead en Element Fleet Mana-
gement, y Carlos de la Mora, Performance 
& Electric Vehicles en General Motors, 
encabezaron el tema de movilidad eléc-
trica en México. Al resaltar la gran opor-
tunidad que existe para este mercado, 
enfatizaron que actualmente, tan solo 43 
mil vehículos a nivel nacional cuentan 
con algún tipo de tecnología eléctrica, lo 
que representa apenas el 0.08% del total 
del parque vehicular nacional.
Francisco Cabeza de Vaca subrayó 
que los principales retos de la movili-
dad eléctrica están relacionados con la 
infraestructura de carga, misma que re-
quiere de una generación y distribución 
adecuada, para hacer que la electromovi-
lidad sea eficiente. Por su parte, Carlos de 
la Mora, aseguró que, durante los próxi-
mos años, las empresas automotrices 
deberán invertir en cambiar la ideología 
de los consumidores mexicanos sobre 
los autos eléctricos, para transformar la 
idea de litros de combustible a kilowatts 
de energía.
Uno de los sectores más avanzados 
y que más rápido adopta las nuevas 
tecnologías 4.0 en los procesos dema-
nufactura es la industria automotriz, ase-
guró Luis Ramírez Mestre, director de 
automatización automotriz en Siemens 
México, Centroamérica y el Caribe. A lo 
largo de su ponencia sobre la automati-
zación de este sector, hizo hincapié en 
POR ISRAEL GAMA
israel.gama@capitalmedia.mx
15
TRIA
INDUS
AGOSTO 2023 ENERGÍA&INDUSTRIA
LOGÍSTICATECH
1,000 
mde 
invertirán para 
sentar las bases del 
metaverso industrial
0.08 
por ciento 
del total del parque 
vehicular en México, 
cuenta con tecnolo-
gía eléctrica
la importancia de digitalizar la cadena 
de suministro con la finalidad de atraer 
mayor inversión hacia México, ante el 
contexto del nearshoring.
“El año pasado México captó 35 mil 
millones de dólares de inversión extran-
jera. Esto nos habla, entre otras cosas, de 
la acelerada tendencia de transforma-
ción y digitalización del sector industrial, 
por lo que será importante que las em-
presas locales estén tecnológicamente 
preparadas para brindar la flexibilidad 
que requerirán las grandes inversiones”, 
comentó. 
Energía inteligente 
y sostenibilidad como negocio
En temas de electrificación inteligen-
te, Jair Mexia, Electrical Products Head 
de Siemens México, Centroamérica y 
el Caribe; Edgar Bañuelos, director de 
Innovacion y Vinculación Estratégica 
de la Cámara Nacional de Manufacturas 
Eléctricas, y Óscar Miranda, presidente 
de Smart Grid México, ofrecieron un pa-
norama sobre la relevancia del sistema 
eléctrico, y los servicios que brinda a 
diferentes sectores e industrias en el país. 
Coincidieron en que es indispensable 
comenzar a implementar soluciones 
para digitalizar toda la cadena de valor 
de electrificación, así como optimizar 
tanto la generación, como la distribución 
y el consumo de la electricidad.
Marco Cosío, VP Smart Infrastructure 
de Siemens México, Centroamérica y 
el Caribe, y Mariuz Calvet, Head of Sus-
tainable Finance MX & Latin America 
de HSBC, abordaron el tema de soste-
nibilidad como el nuevo imperativo co-
mercial. Señalaron que, en la actualidad, 
todos los procesos empresariales deben 
considerar a la sostenibilidad, no como 
filantropía o moda, sino como un tema 
de negocio que se puede monetizar.
“La resistencia de las empresas viene 
de la falta de entendimiento de que los 
temas ambientales ya son un tema de 
negocio y que repercuten en los esta-
dos financieros. No se trata de grandes 
inversiones sino de aplicar las mejores 
prácticas en todas las áreas de las em-
presas”, aseguró Calvet. 
Agregó que, desde el sector financiero 
ya se promueve que el crédito empresa-
rial sea sostenible, a través de reportes 
sobre riesgos ambientales y sociales. “En 
un futuro cercano, la sostenibilidad de 
los grandes proyectos de infraestructura 
deberá estar alineada a normas enfoca-
das en minimizar los riesgos”, recalcó. 
Educación inclusiva 
y manufactura avanzada
La conversación de cierre estuvo a cargo 
de Alejandro Canela, VP Siemens Soft-
ware de Siemens México, Centroamé-
rica y el Caribe, y David Carlos Romero, 
profesor e investigador en manufactura 
avanzada del Tecnológico de Monterrey, 
quienes abordaron el desafío del talento 
en la era de la digitalización, coincidien-
do en que existe una importante escasez 
de este en México.
Romero resaltó la urgencia de forta-
lecer la estrategia de triple hélice entre 
academia, industria y gobierno, con la 
finalidad de que los jóvenes egresados 
se incorporen con los conocimientos y 
habilidades que demandan los diversos 
sectores laborales. “No hay una solución 
única para la brecha educativa. Se trata 
de hacer la educación más inclusiva, 
no solo a nivel socioeconómico, sino 
también cultural, es decir, métodos de 
aprendizaje y enseñanza acelerados”. 
Al abordar el tema de la Inteligencia 
Artificial (IA) y sus implicaciones, ambos 
explicaron que lejos de que esta sustituya 
el trabajo de las personas, tiene el gran 
potencial de facilitar el trabajo del ser 
humano. 
Metaverso Industrial
Siemens anunció el establecimiento de su 
nuevo Campus Tecnológico en Erlangen, 
Alemania, donde tiene previsto invertir 
alrededor de 1,000 millones de euros en 
la expansión de sus capacidades de desa-
rrollo y fabricación, para sentar las bases 
del núcleo de actividades tecnológicas 
globales para el metaverso industrial.
El uso dirigido de datos físicos rele-
vantes y la aplicación de inteligencia 
artificial están creando la última gene-
ración de fabricación de alta tecnología, 
que produce más sostenibilidad y puede 
responder con flexibilidad a los cambios 
del mercado.
“Esta inversión es una fuerte señal 
de que Alemania es un lugar para la in-
novación y la producción. La planta de 
fabricación de vanguardia que se está 
construyendo en Erlangen es un buen 
ejemplo de cómo nuestra economía 
avanza hacia un futuro climáticamente 
neutro, como un país industrial fuerte 
con buenos empleos sostenibles”, dijo 
el canciller alemán Olaf Scholz.
Por su parte, Roland Busch, presidente 
y director ejecutivo de Siemens AG, des-
tacó que “junto con los socios, estamos 
desarrollando nuevas tecnologías digi-
tales en el metaverso y revolucionando 
la forma en que ejecutaremos nuestra 
producción en el futuro, de manera mu-
cho más eficiente, flexible y sostenible”.
Antes de que comience el trabajo de 
construcción del campus, los nuevos 
edificios para investigación y desarrollo, 
producción y logística se planificarán y 
simularán en el mundo digital y luego se 
implementarán en el mundo real.
La fábrica de Erlangen fabrica com-
ponentes electrónicos de potencia y 
controles de máquinas herramienta 
para la industria de la construcción de 
maquinaria, que son elementos clave de 
la economía y la industria de Alemania.
La empresa está reforzando su ubica-
ción de Erlangen como centro de concep-
tos de producción digital, por ejemplo, 
mediante el uso del metaverso industrial 
y de tecnologías modernas como la im-
presión 3D industrial y la electrónica de 
potencia innovadora. La ampliación de 
la instalación se basa en un concepto 
energético y de sostenibilidad integral 
y con visión de futuro. 
FOTO: CORTESÍA SIEMENS
La digitalización del sector industrial
es uno de los principales catalizadores
de la sustentabilidad.
16
TRIA
INDUS
ENERGÍA&INDUSTRIA AGOSTO 2023
TECH
#Minería 
Minería sustentable 
y socialmente responsable
México es un país minero y ocupa las 
primeras 10 posiciones en la producción de 16 
minerales en el mundo
POR ARANZA BUSTAMANTE 
@IndigoEnergia
L
a minería es una de las indus-
trias más importantes a nivel 
mundial. Tan sólo en México 
aporta el 8.6% del Producto In-
terno Bruto (PIB) industrial total y per-
mite que más de 70 sectores producti-
vos se desarrollen, además de que es la 
tercera fuente generadora de ingresos 
a nivel nacional.
“Es un sector que no es muy conoci-
do por todos. México es un país mine-
ro y ocupa las primeras 10 posiciones 
en la producción de 16 minerales en el 
mundo. Se destaca específicamente 
por ser el primer productor de plata, 
pero también ocupamos el segundo 
lugar en fluorita, el noveno en oro y el 
décimo en cobre”, dijo Karen Flores, di-
rectora general de la Cámara Minera de 
México (Camimex).
A pesar de sus beneficios, ha sido 
duramente criticada debido a las con-
secuencias que genera, las cuales afec-
tan al medio ambiente, la flora, la fauna 
y las comunidades humanas que se 
encuentran alrededor de los procesos. 
Sin embargo, en entrevista con Martha 
Reyes para el noticiero de Índigo Indus-
tria la directiva aseguró que alrededor 
de esta industria existen una serie 
de mitos que es necesario romper.
“Es uno de los sectores más re-
gulados en México. Las empresas 
afiliadas a la Camimex cumplen 
con estándares no solamente 
hablando de la legislación na-
cional, sino internacionales. 
Muchas de ellas son empre-
sas públicas que cotizan en 
bolsa, que se inscriben in-
cluso a ciertos parámetros 
estándares o distintivos que 
permiten asegurar que se esté 
cumpliendo con la normatividadam-
biental”, explicó.
De acuerdo con Flores, el mejor 
ejemplo del compromiso que hay des-
de el sector es que la Camimex adoptó 
el estándar “Hacia una minería sosteni-
ble” (TSM, por sus siglas en inglés), un 
programa de sostenibilidad que apoya 
a las empresas mineras en la gestión de 
responsabilidades ambientales y so-
ciales clave. 
Otro ejemplo de compromiso que 
expuso Flores es el “Informe de susten-FOTO: ARANZA BUSTAMANTE
tabilidad” que desde 2020 documenta 
las actividades realizadas por sus afilia-
dos en los ámbitos económico, social y 
ambiental, así como los resultados al-
canzados por cada uno de ellos.
“Hacer un informe gremial exac-
tamente ha sido retador, pero ha sido 
también muy importante porque nos 
ha dado datos muy específicos. Por 
ejemplo, después de los militares, la 
industria minera es la que más árboles 
planta y reforesta una mayor superfi-
cie: hablamos más o menos de 2,500 
millones de hectáreas el año pasado”, 
detalló.
La contaminación del agua es uno 
de los elementos por el que más se ha 
criticado al sector. No obstante, la di-
rectora general sostuvo que, contrario 
a lo que se cree y de acuerdo con da-
tos de la Comisión Nacional del Agua 
(Conagua), la industria minera tiene el 
0.35% de las concesiones totales a nivel 
nacional.
Beneficia el desarrollo económico 
En temas de responsabilidad social, la 
Camimex trata de generar comunidad 
en las 696 zonas en las que está presen-
te. Por lo general la minería se desarro-
lla en ubicaciones alejadas, donde hay 
poca posibilidad para el desarrollo de 
otras actividades económicas. 
En ese contexto, la industria le ofre-
ce ciertos beneficios a la población, 
como fuentes de empleo con prestacio-
nes superiores a la ley y sueldos com-
petitivos, infraestructura (caminos, 
electricidad y alumbrado) e incluso 
servicios de salud. Sólo en 2022 gene-
ró 11 mil nuevos empleos e impulsó la 
creación de 55 clínicas y 500 obras de 
infraestructura.
Respecto a los accidentes laborales, 
las empresas afiliadas al organismo 
reportaron en 2021 una tasa de inci-
dencia de 1.01 accidentes por cada 100 
trabajadores. La media nacional en ese 
periodo se mantuvo en 1.54, lo que sig-
nifica que la Camimex estuvo por de-
bajo de esta cifra.
Karen Flores lo reconoce, aún hay 
retos que la minería debe resolver, sin 
embargo, el más grande que han tenido 
hasta el momento ha sido el de desmi-
tificar a la industria: dar a conocer los 
beneficios que genera y la responsa-
bilidad social y ambiental con la que 
opera.
“Como sector nos encantaría poder 
transmitir la hermandad que existe en 
los campamentos de las zonas aleja-
das, cómo hacemos comunidad con la 
sociedad que rodea a la operación, el 
desarrollo que se lleva y las oportuni-
dades de vida que se dan en materia de 
educación, laboral, inclusión, igualdad 
y salud”, finalizó.
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escanea el código QR
AGOSTO 2023 ENERGÍA&INDUSTRIA 17
18
TRIA
INDUS
ENERGÍA&INDUSTRIA AGOSTO 2023
LOGÍSTICA
FOTO:CORTESÍA FEDEX
POR ISRAEL GAMA
israel.gama@capitalmedia.mx
#ÚltimaMilla 
Modelos predictivos abren 
nuevos mercados al e-commerce
Con la distribución inteligente y anticipada 
de productos, Fedex tiene la capacidad 
de entregar el mismo día y en cuestión 
de minutos
M
éxico es uno de los países 
con mayor aceleración de 
comercio electrónico, inclu-
so ubicándose entre los pri-
meros lugares a nivel Latinoamérica. De 
acuerdo con la Asociación Mexicana de 
Ventas Online (AMVO), en 2020 creció 
un 81 por ciento, mientras que en años 
posteriores se mantuvo entre un 20 y 27 
por ciento. 
Hoy en día, el 83 por ciento de los ne-
gocios tienen ventas online y eso hace 
que los canales se hayan amplificado. 
Asimismo, con la renovación del Tratado 
Comercial México, Estados Unidos y Ca-
nadá (T-MEC), hubo cambios importan-
tes, como la incorporación del artículo 19 
que tiene que ver con el comercio digital, 
lo que amplía las oportunidades del co-
mercio electrónico.
Actualmente hay tantos habitantes en 
el mundo, que se vuelven clientes poten-
ciales para el comercio electrónico, par-
tiendo de la base que tengan un teléfono, 
una computadora, acceso a internet y 
crédito. Lo anterior hace que hoy en día, 
cualquier persona, en cualquier momen-
to, pueda hacer una compra en en línea. 
Sin embargo, el gran reto que existe es 
cerrar la brecha entre tener acceso a la 
información para tomar decisiones rápi-
damente y tener acceso al producto físico 
inmediatamente.
Hasta hace un par de años era acep-
table pensar que el producto te podría 
llegar en dos o tres días, después el pro-
ducto lo esperaban al día siguiente, pero 
ahora los modelos operativos están 
buscando que las entregas sean el mis-
mo día y la tecnología en términos de 
la aplicación de inteligencia artificial y 
modelos predictivos de consumo, hace 
que tengamos esquemas de modelos 
operativos para lograr entregas en unas 
cuantas horas o minutos y cumplir, de 
esta manera, con las expectativas de los 
clientes ante nuevos hábitos de consu-
mo”, explicó Jorge Torres, Vicepresiden-
te de operaciones para Fedex Express 
México. 
En entrevista con Martha Reyes para el 
noticiero de Índigo Industria, Torres desta-
có que los seres humanos hemos tenido la 
oportunidad de vivir tres épocas radical-
mente diferentes en un periodo de cinco 
años: el mundo era uno antes del 2019, fue 
otro durante la pandemia de 2020-2022, 
y en este 2023 estamos en otro comple-
tamente distinto en el que se detonó el 
comercio electrónico debido al confina-
miento de las familias por la pandemia de 
Covid-19, lo que generó nuevos hábitos de 
consumo, en el que la expectativa de la en-
trega de productos y servicios es mucho 
más rápida y eficiente.
“El mundo está avanzando de una 
manera mucho más acelerada y asertiva, 
por lo que debemos estar a la altura de las 
circunstancias. A través de modelos pre-
dictivos, nosotros hemos comprobado 
cómo el consumo de productos con cier-
tas constancias en términos de orígenes 
y destinos, abren nuevos mercados. En 
Fedex hemos evolucionado, de tener sis-
temas operativos de distribución centra-
lizados, a regionalizados. De esta manera, 
con la distribución inteligente y anticipa-
da de productos, los colocamos donde ya 
sabemos que se van a consumir, lo que 
nos permite entregar el mismo día y en 
cuestión de minutos”, aseguró.
En el caso específico de México, Fe-
dex tiene una cobertura de 32 mil códi-
gos postales para el transporte y entre-
ga de mercancías, lo que ha hecho que 
cualquier tipo de producto llegue a las 
casas o negocios de una manera mucho 
más rápida y eficaz.
Logística de última milla
El tema de la última milla es un proceso 
que forma parte de la logística, que a su 
vez, es el transporte de productos y mer-
cancías con tiempos definidos de tránsito 
y compromisos de entrega. 
En este sentido, Jorge Torres explicó 
a Martha Reyes que la entrega de última 
milla sólo es visible para el consumidor 
cuando le llegan sus paquetes, pero de-
trás de eso hay modelos de distribución 
multimodales para atender un mercado 
globalizado.
“Parte de la ventaja que tiene Fedex es 
su presencia en 220 países y territorios, 
con un modelo operativo estándar de la 
más alta calidad. Esto quiere decir que si 
la compra viene de China, Estados Uni-
dos, o cualquier parte del mundo y llega 
a México, el transporte multimodal, que 
incluye traslados aéreos, marítimos o te-
rrestres, no sólo hace que la compra se 
lleve a cabo, sino también da sentido de 
trascendencia para que la experiencia 
del cliente sea positiva”, agregó.
México es uno de los cinco países 
más importantes en términos del volu-
men de piezas y, en gran medida, eso se 
debe a que comparte frontera de tres mil 
kilómetros con Estados Unidos, que es el 
país que más consume en el mundo. 
El 70 por ciento de la generación del 
Producto Interno Bruto (PIB) de México, 
depende del comercio internacional y 
de ese porcentaje, el 82 por ciento va de 
México aEstados Unidos.
“Para Fedex, México es uno de los 
mercados más importantes. Además, 
con el fenómeno del nearshoring, el 
país se está colocando en un momen-
to trascendental para contribuir a que 
el bloque económico de Norteamérica 
sea todavía mucho más fuerte en bene-
ficio de su economía”, concluyó.
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19
TRIA
INDUS
AGOSTO 2023 ENERGÍA&INDUSTRIA
Las multas van 
de los 17 mil a 
los 90 mil pesos 
por omisión o de 
400 a 600 pesos 
por mal llenado.
Extiende nuevo plazo 
a Carta Porte
Transporte sustentable y seguro
#TransporteDeCarga
#TransporteDeCarga
Será exigible a partir del 1 de enero de 2024
E
l Servicio de Administración 
Tributaria (SAT) amplió el plazo 
hasta el 31 de diciembre de 2023 
para no aplicar multas y sancio-
nes por la incorrecta emisión de la factura 
con complemento Carta Porte, el cual es 
usado para operaciones de traslado o por 
servicios de transporte de bienes o mer-
cancías dentro del territorio nacional.
La dependencia federal señaló que 
la transmisión de la Carta Porte al siste-
ma electrónico aduanero será exigible 
a partir del 1 de enero de 2024, con el 
fin de que los contribuyentes puedan 
cumplir con sus obligaciones fiscales a 
tiempo.
Esta es la sexta prórroga que emite 
el órgano recaudador de la Secretaría 
de Hacienda, la anterior consideraba 
como plazo final el próximo 31 de julio 
S
cania México, estrechó relaciones 
con Transmontes (TM), uno de los 
líderes transportistas más impor-
tantes de Torreón, Coahuila, quien 
brinda servicios a diferentes sectores pro-
ductivos del norte del país, principalmente 
a la industria automotriz.
El vínculo empresarial, basado en una 
compatibilidad de valores, objetivos e in-
novación, se concretó con la entrega de 60 
Scania R 450A 6x2 NB, el cual se destaca 
por una mejor eficiencia de combustible y 
rendimiento.
De acuerdo con Mauricio de Alba, direc-
tor de venta y postventa de Scania Trucks 
en el país, los vehículos que se suman a la 
flota de más de 500 unidades de TM, cum-
plen con las normativas europeas de segu-
ridad, que son las más elevadas del país y 
a su vez, cumplen con las suecas, que son 
aún más estrictas que las europeas.
para emitir correctamente el Compro-
bante Fiscal Digital por Internet (CFDI) 
con complemento Carta Porte y no ser 
acreedores a multas que van de los 17 
mil a los 90 mil pesos por omisión o de 
400 a 600 pesos por mal llenado de fac-
tura electrónica.
¿Qué es la Carta Porte?
La Carta Porte es un documento que 
ampara la legalidad de la tenencia de 
las mercancías que se trasladan vía 
terrestre, marítima, aérea y por ferro-
carril. A pesar de que siempre ha existi-
do, ahora será digital digital y deberá ir 
acompañada de un complemento del 
Comprobante Fiscal Digital por Internet 
(CFDI) para el traslado de los bienes que 
debe traer el chofer y otro de ingreso 
emitido por las empresas dueñas de las 
mercancías.
El documento digital contiene una se-
rie de requisitos que deben ser señalados, 
los cuales pasaron de 20 a 71. Entre los da-
tos que se piden en el llenado del nuevo 
formato están el nombre, dirección, tipo 
de mercancía trasladada y su valor.
Por su parte, Noé Montes, presidente 
del Consejo de Administración de TM, 
compartió reveló que eligió a Scania Mé-
xico, tras probar y comprobar la eficiencia 
de sus productos, conocer su cultura y 
ser testigos de la excelencia de servicio de 
mantenimiento preventivo y correctivo de 
sus talleres.
Sumar a Scania México entre sus so-
cios, ayudará a TM a continuar trascen-
diendo más allá de México, pues recordó 
que esta empresa fue la primera en retar 
las fronteras y hoy tiene participación en el 
mercado americano y canadiense.
“Convertir a la industria del transporte 
en una más sustentable, segura y social-
mente responsable, es uno de los compro-
misos que compartimos con Transmon-
tes. Adicionalmente, la alta disponibilidad 
de unidades de la marca y el nivel de inte-
gración de nuestros Customer Workshop 
Services (CWS), fueron factores clave para 
cerrar esta alianza en una región económi-
ca tan importante”, concluyó Montes.
LOGÍSTICA
FOTO: PEXELS
6
prórrogas
ha emitido el SAT
Sumar a Scania 
México entre 
sus socios, ayudará 
a TM a continuar 
trascendiendo 
más allá de México.
Scania México estrecha relaciones 
con Transmontes
FOTO: SCANIA
POR ISRAEL GAMA
israel.gama@capitalmedia.mx
POR ISRAEL GAMA
israel.gama@capitalmedia.mx
Modelos predictivos abren 
nuevos mercados al e-commerce
20
TRIA
INDUS
ENERGÍA&INDUSTRIA AGOSTO 2023
VITA
Innovaciones terapéuticas 
para bebés y niños 
Sanofi presentó “Dupilumab”, único 
medicamento biológico disponible en México 
para tratar dermatitis atópica 
y asma
E
n Mérida, Yucatán, se llevó a 
cabo el “XXX Congreso Nacional 
de Alergia, Asma e Inmunología 
Pediátrica del Colegio Mexicano 
de Pediatras Especialistas en Inmunolo-
gía Clínica y Alergia (COMPEDIA)”, even-
to en el que Sanofi anunció dos nuevas 
opciones terapéuticas tratar la Dermatitis 
Atópica (DA) y el asma en bebés y niños.
La farmacéutica dio a conocer que 
“Dupilumab” es el único medicamen-
to biológico disponible en México para 
tratar la dermatitis atópica de moderada 
a grave desde la infancia hasta la vida 
adulta. Además su aplicación en niños 
con asma grave reduce de forma impor-
tante el uso de corticoides sistémicos.
Aunque estas enfermedades aparen-
temente no tienen relación, los especia-
listas explican que los avances científicos 
han demostrado que la inflamación tipo 
2, es una respuesta exagerada del sis-
tema inmune, que puede ser la causa 
de diferentes enfermedades alérgicas y 
eosinofílicas.
La Dra.Blanca Estela del Río Navarrete, 
Alergóloga Pediatra, señala que la derma-
titis no solo afecta la calidad de vida del 
paciente sino también la de su familia.
En México, la prevalencia de DA en 
niños de 6 meses a 6 años de edad es del 
12.6% y diversos estudios documentan 
que entre el 85 y el 90% de los pacientes 
pediátricos desarrollan síntomas por 
primera vez antes de los 5 años.
De acuerdo con el estudio “Global 
Asthma Network (GAN)”, en el que Mé-
xico participó activamente con una po-
#Salud
blación de 35 mil 777 niños y 41 mil 399 
adolescentes, el alza en casos de derma-
titis en niños de 6 a 7 años pasó de 6.6 a 
7.8%, y en adolescentes aumentó de 5.8 
a 6.7%. Este estudio afirma que uno de 
cada 10 niños padece dermatitis atópica 
a nivel mundial.
“El Dupilumab no es un inmunosupre-
sor, es un medicamento que no afecta el 
hígado, el riñón o el corazón y mejora la 
calidad de vida del paciente. Se adminis-
tra por vía parenteral y no tiene efectos 
secundarios”, destaca la doctora.
Antes del lanzamiento de esta nue-
va opción terapéutica, los pequeños 
recibían tratamientos tópicos e inmu-
nosupresores, porque no existía un an-
ticuerpo monoclonal para controlar la 
dermatitis en este grupo de edad.
“El Dupilumab es la primera terapia 
sistémica aprobada en bebés y preesco-
lares de 6 meses a 5 años. En el estudio 
‘Liberty Ad Pre-School’ se comprobó 
el perfil de seguridad y eficacia; este 
medicamento lleva más de 5 años en 
estudios. Definitivamente es un medi-
camento innovador que ha cambiado 
la vida de los niños y también la de los 
médicos”, comparte la Dra. Ana del Car-
men García, Médico Cirujano, Gerente 
Médico de Inmunología Dermatología 
en Sanofi México.
Asma, segunda enfermedad 
pediátrica de importancia
El estudio GAN también determina que 
el asma en niños es un problema impor-
tante de salud pública a nivel mundial, el 
6% de los niños de 5 a 9 años en todo el 
mundo tienen esta enfermedad.
Mientras que en México la estadística 
señala que el 26.2% de los niños entre 6 
y 7 padece asma, es decir, uno de cada 
cuatro niños tiene esta enfermedad.
El Dr. Víctor González, Alergólogo Pe-
diatra lnmunólogo Clínico, puntualiza 
que después de las enfermedades res-
piratorias agudas, el asma es la segunda 
enfermedad de importancia en edadpediátrica en México.
Se estima que en el país, 8.5 millones 
de personas padecen asma y que un 24% 
de los casos se presenta en el grupo de 
edad escolar de 5 a 14 años.
Cabe señalar que el asma es la primera 
causa de atención en el servicio de ur-
gencias en instituciones públicas como 
el Instituto Nacional de Enfermedades 
Respiratorias (INER) o el Instituto de Se-
guridad y Servicios de los Trabajadores 
del Estado (ISSSTE).
La Iniciativa Global para el manejo de 
Asma (GINA) estima que el 50.3% de los 
casos de asma en la población infantil 
están descontrolados. Estos niños, ade-
más de visitas frecuentes a urgencias y/u 
hospitalizaciones, experimentan crisis 
asmáticas con mayor frecuencia y au-
sentismo escolar, lo que eventualmente 
conlleva a la interrupción en la vida dia-
ria del paciente, su familia o cuidadores.
Para los niños con asma moderada a 
grave, los avances de la ciencia han dado 
un paso firme para construir un futuro 
mejor para los niños y sus familias.
La farmacéutica añade que la ciencia 
está transformando desde la raíz la vida 
de los niños con DA y asma, contribu-
yendo a reconstruir su entorno familiar 
y su vida escolar. Uno de los objetivos 
es mejorar la calidad de vida y abrir es-
pacios de conversación para lograr una 
mejor comprensión de las enfermedades 
originadas por la inflamación tipo 2 y del 
impacto en la productividad y la salud 
mental.
Empatía y conciencia 
Con el fin de lograr una mayor empatía y 
generar conciencia hacia este grupo de 
pacientes, durante el evento el creador 
de contenido Santos Tuz, narró a los asis-
tentes un cuento en lengua maya titulado 
“El emocionante paseo a la playa”.
El tiktoker contó la historia de “DAn-
te”, un pequeño niño con dermatitis ató-
pica. En el relato se hizo una profunda 
reflexión sobre la importancia que tiene 
que los niños y los adultos aprendamos 
sobre esta enfermedad, sus cuidados, a 
que estos pacientes no deben avergon-
zarse ni dejar de realizar sus actividades 
por su condición y sobre todo que se 
quieran tal y como son.
La ciencia transforma 
desde la raíz la vida de niños 
con DA y asma, reconstruyendo 
su entorno familiar y su vida escolar.
FOTO: CORTESÍA SANOFI
POR ANA VENTURA
ana.ventura@capitalmedia.mx
AGOSTO 2023 ENERGÍA&INDUSTRIA 21
22
TRIA
INDUS
ENERGÍA&INDUSTRIA AGOSTO 2023
VOLANTE
A cinco años de haber iniciado operaciones en 
México, las ventas de la firma automotriz de los 
tres diamantes han crecido un 200%
D
esde hace cinco años que Jor-
ge Vallejo asumió el cargo de 
CEO de Mitsubishi Motors de 
México, la firma automotriz ha 
desarrollado cinco planes de negocio, 
entre ellos, Creciendo Juntos, La Nue-
va Era o Consolidation Together, con el 
cual rebasó el plan que tenía, pero no so-
lamente en el tema de volumen de ven-
tas, sino también de presencia, de red 
de distribuidores y rentabilidad. Para 
este año lanzó el plan Solidez 2023. 
“Solidez, porque consideramos que 
después de cinco años ya nació, ya cre-
ció y ahora se está consolidando en un 
ambiente de negocio complicado por el 
tema de logística, recurso humano, falta 
de refacciones, etc. Pero esperamos que 
esta solidez nos permita cerrar el año 
fiscal con 30 mil unidades vendidas o, 
por lo menos, entre 24 y 26 mil, lo que 
representa un crecimiento de más del 
200 por ciento desde que iniciamos el 
origen de la marca hace cinco años, si 
consideramos que la anterior adminis-
tración comercializaba entre 10 y 12 mil 
unidades”, explicó Vallejo a Martha Re-
yes en entrevista para el noticiero Índi-
go Industria.
De acuerdo con el directivo, el 
modelo insignia de la marca es la 
pickup L200, ya que es un vehículo 
altamente socorrido, tanto para uso 
personal como para uso de trabajo 
en minas, construcción, agricultura, 
entre otras actividades, por su efi-
ciencia, tamaño, capacidad, desem-
peño y radio de giro, lo cual permite 
que ruede adecuadamente en zonas 
donde no hay muchos caminos de-
sarrollados. 
Los otros modelos que lideran su 
crecimiento son: el Mirage E4, que es 
un vehículo pequeño, subcompacto, 
principalmente para servicio público; 
la Expander, que es un people mover 
para siete pasajeros, que ha sido alta-
mente socorrida para servicios de trans-
porte público, pero también en el sector 
de arrendamiento para el movimiento 
de familias, sobre todo en zonas turísti-
cas, donde ha tenido un gran éxito. 
POR ISRAEL GAMA
israel.gama@capitalmedia.mx
#IndustriaAutomotriz
Mitsubishi consolida 
su solidez
FOTO: ARANZA BUSTAMANTE
“Otro vehículo que ha tenido una 
buena aceptación es nuestro más 
reciente lanzamiento: la Outlander 
PHEV, de tecnología híbrido enchu-
fable, es decir, se puede utilizar en su 
versión 100 por ciento eléctrica o con 
las bondades de ambas tecnologías 
para que entregue un rendimiento de 
hasta 700 kilómetros, dependiendo la 
forma de manejo”, detalló.
Tecnologías innovadoras 
elevan la competitividad
A pesar de que recientemente han lle-
gado a México diversas marcas de au-
tos con tecnologías innovadoras, para 
Jorge Vallejo la apertura del mercado 
representa la concatenación de mejo-
ras en los procesos, en los centros de 
carga, en los centros de abastecimien-
to y en el modelo per se del negocio, 
que es la incorporación de vehículos 
eléctricos o híbridos enchufables.
“Algo que muchos no saben es que 
Mitsubishi Motors es pionero de la 
tecnología eléctrica, pero obviamen-
te nunca será lo mismo que haya una 
sola empresa luchando por nuevos es-
quemas de negocio, un corredor eléc-
trico, una normativa o una regulación, 
que si hay varias entidades pujando 
por un mismo fin. Todas las marcas 
son bienvenidas, pero ahora el reto 
importante es sumar voluntades para 
que las nuevas tecnologías formen 
parte del panorama urbano de la mo-
vilidad”, puntualizó.
La meta de Mitsubishi Motors a ni-
vel global, de acuerdo a su Plan Cha-
llenge 25, es que para el 2030-2035, las 
unidades que comercialice sean 100 
por ciento eléctricas.
“No es nada fácil solventar toda esa 
inversión tecnológica que se está ge-
nerando, porque estamos apostando 
por la movilidad híbrida enchufable a 
pesar de que estamos ingresando en el 
mercado de países emergentes, como 
México, donde no hay desarrollada 
una infraestructura eléctrica”, dijo el 
CEO de la compañía en el país.
Agregó que a nivel local hay mucho 
trabajo por hacer en materia regula-
toria porque porque debe haber una 
transición a la electromovilidad en 
donde gobierno e iniciativa privada 
trabajen conjuntamente para crear las 
condiciones necesarias.
“No sólo se trata de desarrollar vehí-
culos, sino también celdas fotovoltaicas, 
centros de abastecimiento, corredores 
eléctricos y todo un modelo de negocio 
que abarca la industria automotriz”. 
Finalmente, Jorge Vallejo reveló 
que la característica que distingue a 
los vehículos de Mitsubishi del resto 
es el ADN japonés, un punto clave que 
significa calidad. 
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escanea el código QR
23
TRIA
INDUS
AGOSTO 2023 ENERGÍA&INDUSTRIA
VOLANTE
Desde 2016 Audi 
México fabrica el 
Audi Q5 en Puebla
Audi apuesta 
por la electrificación 
en el municipio de 
San José Chiapa.
FOTO: GOBIERNO DE PUEBLA 
#Automotriz
#Electromovilidad
El gobernador Sergio 
Salomón se reunió 
con directivos de 
Audi y VW en busca 
de desarrollar una 
industria automotriz 
sustentable
SAT recauda 49,224 mdp 
con la industria automotriz
hacia la electromovilidad
Para detonar proyectos de electro-movilidad y favorecer el desarro-llo y bienestar en la entidad con 
un enfoque sustentable, el gobernador 
Sergio Salomón sostuvo un encuentro 
con el presidente del consejo mundial 
de Grupo Volkswagen (VW), Oliver 
tiene una estrategia clara para fortale-
cer la economía y favorecer el desarro-
llo de la mano de empresarios.
A través de su cuenta de Twitter, el 
gobernador compartió que Audi apues-
ta por la electrificación en el municipio 
de San José Chiapa, y que los ciudada-
nos son parte importante de este plan,