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NOTA DE PRENSA: 3 DE NOVIEMBRE DE 2022 
 
 
EL FERRY SALAMANCA DE BRITTANY FERRIES REALIZA 
 SU PRIMERA TRAVESIA ENTRE IRLANDA Y EL PUERTO DE BILBAO 
 
Este moderno buque ofrece una excelente alternativa para conocer Irlanda con 
comodidad, con tu vehículo, tu familia y amigos, y tu mascota 
 
El ferry Salamanca ha atracado hoy en el Puerto de Bilbao tras realizar su primera travesía 
entre Irlanda y España. Este buque, el primero de la flota que navega con gas natural, 
saldrá de Bilbao los domingos y los jueves con destino al puerto irlandés de Rosslare 
 
Por un lado, la incorporación de este barco a la ruta con Irlanda ampliará y mejorará la 
oferta tanto para transporte de mercancías como pasajeros, ofreciendo a estos últimos una 
travesía mucho más confortable. Roberto Castilla, director de Brittany Ferries en España, 
ha indicado que “el ferry Salamanca se parece más a un crucero que un simple ferry, y 
gracias a ello nuestros pasajeros pueden deleitarse en unas instalaciones diseñadas para 
disfrutar al máximo de la travesía.” 
 
Es considerado un ferry-crucero y tiene una capacidad para 1050 pasajeros, así como 
amplios salones donde descansar, bares, restaurantes, salas de juegos para los más 
pequeños, tiendas y cubiertas en las que practicar deporte o simplemente disfrutar de la 
brisa marina. 
En total el Salamanca cuenta con 343 cabinas con baño, y 37 cabinas para conductores de 
camiones. Entre las 343 cabinas, las hay adaptadas para pasajeros con movilidad reducida 
y también cabinas reservadas exclusivamente para los pasajeros que viajan con su 
mascota. 
El aumento de la capacidad de pasajeros supondrá también un mayor número de turistas 
que llegarán a Euskadi. “Creemos que el puerto de Bilbao será un punto de entrada 
estratégico de numerosos turistas irlandeses que recalarán en Euskadi para disfrutar de 
 
 
 
 
 
 
sus espacios naturales –tanto de interior como de costa–, su patrimonio cultural, su rica y 
variada gastronomía entre otros muchos atractivos que ofrece la región”, ha añadido el 
director de la compañía en España. 
 
Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Ricardo Barkala, ha 
destacado la estrecha relación con la naviera y la importante apuesta de la compañía por 
este enclave. “Tenemos- ha dicho- una excelente relación basada en la confianza y 
compartimos la misma visión sobre nuestro compromiso con el cliente y nuestra 
responsabilidad ante la ciudadanía y el medioambiente. La apuesta de Brittany por este 
puerto es para nosotros muy importante y hoy lo ha vuelto a demostrar con la mejora 
realizada en una línea para nosotros estratégica”. Barkala considera que pese a ser una 
línea joven, que lleva dos años en funcionamiento, “es un servicio que ha ido ganando carga 
y pasajeros, y con este magnífico barco estamos convencidos de que atraeremos a más 
mercancía y a más turistas por vía marítima”. 
 
 
Buque más sostenible 
El Salamanca es, a su vez, el primer buque de GNL de la naviera francesa, un combustible 
más limpio, que gracias a su proceso de combustión más eficiente que la quema de 
combustibles fósiles tradicionales, reduce en un 20% las emisiones de dióxido de carbono. 
“Este paso representa una apuesta decidida en nuestro plan a largo plazo para conectar 
España e Irlanda, triplicando la capacidad de pasajeros en uno de los buques más grandes 
de la flota”, apunta Roberto Castilla. 
 
Asimismo, ha añadido que, sin duda, “con la entrada en servicio del buque Salamanca en 
la ruta de Irlanda, continuamos mostrando nuestro compromiso con Bilbao y, en suma, con 
la sostenibilidad, el medio ambiente y el confort de nuestros pasajeros”. 
 
Inversión en una flota más limpia 
La renovación de la flota es uno de los pilares fundamentales de la recuperación de Brittany 
Ferries tras la crisis del Covid. El Salamanca es el primero de los cuatro nuevos buques 
propulsados por GNL que están por llegar a la compañía. El siguiente, será el Santoña y 
 
 
 
 
 
 
que se unirá a la flota en 2023. Ambos buques prestarán servicio en las rutas de España – 
Inglaterra. El Salamanca realizando la ruta desde Bilbao, y el Santoña desde Santander. 
 
Tras el Salamanca y el Santoña Brittany Ferries va más lejos, invirtiendo en dos buques 
híbridos de GNL que llegarán en 2024 y 2025. Estos barcos sustituirán a dos de los buques 
más antiguos de la flota de Brittany Ferries, el Bretagne y el Normandie, cubriendo las rutas 
entre Reino Unido y Francia y funcionarán según el mismo principio que un coche híbrido. 
En el mar se abastecerá de GNL. Pero también funcionará parcial o totalmente, durante las 
maniobras de atraque y salida, con baterías que se podrán recargar durante el atraque, así 
como alimentar sistemas como el aire acondicionado, la calefacción y la iluminación a 
bordo. 
Rosslare, el punto de partida en el viaje por Irlanda 
La travesía marítima que comienza en el puerto de Bilbao tiene su punto final en Rosslare, 
la puerta de entrada al ancestral este de Irlanda. Esta maravillosa zona del país aúna las 
mayores maravillas de la isla: monumentos de más de 5000 años de antigüedad, 
espectaculares valles verdes y pueblos con encanto. Historias, mitos y leyendas 
acompañan el viaje por los verdes paisajes y la salvaje costa del este de Irlanda. 
La mejor manera de recorrer el Ancestral Este es en coche o en caravana, lo que es posible 
gracias a viajar en ferry. Para los aficionados al deporte, la zona cuenta con la Vía Verde 
de Greenway, que une Dungarvan con Waterford a través de 46 kilómetros de ruta solo 
para bicicletas. Pero esta zona cuenta también con numerosas rutas para recorrer a pie, 
como Glendalough, el valle de los dos lagos situado en las montañas de Wicklow. 
Además de todo lo que tienen que ofrecer los alrededores de Rosslare, esta ciudad 
portuaria se encuentra a algo más de 2 horas de las principales localidades de la isla, como 
Dublín, Cork o incluso Limerick.