clase-7-03-2015

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Fundamentos de controles 
eléctricos
� ¿Qué tipos de motores conoces y cuáles son sus 
características de operación?
� ¿Qué tipos de actuadores conoces y cuáles son 
sus características de operación?
� ¿Cómo se controla un motor?
� ¿Cómo se controla un actuador?
� La palabra control significa gobierno, mando, regulación, es 
decir el poder de establecer acciones deseadas. En el caso del 
control de motores significa accionar estos en momentos y 
de forma determinada para ejecutar trabajos productivos, de 
la forma más lógica, ordenada y segura posible. Para 
controlar motores necesitamos una serie de aparatos e 
instrumentos que cableados de forma adecuada nos 
permitan arrancar, parar, invertir, variar su velocidad, etc., 
en una forma segura y eficiente. 
� A este conjunto de elementos los conocemos como sistemas 
de control.
�
Es bueno recordar que debe existir un proceso para la cual 
diseñamos y construimos el Sistema de Control, es decir la 
unidad de producción. El control debe adecuarse a la 
unidad de producción.
� Los elementos de potencia son los que regulan la energía 
entregada al proceso y ejercen fuerzas, potencias, empujes, 
etc., sobre la materia prima y así lograr el producto final. En 
nuestro caso estos elementos son los motores, pero pudieran 
ser otros elementos como resistencias, brazos neumáticos o 
hidráulicos, etc.
Los elementos de control son los encargados lograr la 
interacción entre los elementos de potencia y el proceso en 
sí, de tal manera que este último se realice de manera lógica 
y ordenada.
De acuerdo a la manera de realizar las funciones de 
control, estos se pueden clasificar de la manera 
siguiente: 
� Control manual:
� Control semiautomático: 
� Control automático: 
Un contactor es un elemento conductor que tiene por objetivo establecer o 
interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de potencia o en el 
circuito de mando, tan pronto se energicé la bobina (en el caso de ser 
contactores instantáneos). Un contactor es un dispositivo con capacidad de 
cortar corriente eléctrica de un receptor o instalación, con la posibilidad de ser 
accionado a distancia, que tiene dos posiciones de funcionamiento: una 
estable o de reposo, cuando no recibe acción alguna por parte del circuito de 
mando, y otra inestable, cuando actúa dicha acción. Este tipo de 
funcionamiento se llama de “todo o nada”. En los esquemas eléctricos, su 
simbología se establece con las letras KM seguidas de un orden.
Sus principales partes son:
� Carcasa
� Electroimán o Bobina
� Núcleo
� Armadura: 
� Muelle
� Contactos ���������	
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