INSTALACIÓN DE CONTACTORES ELÉCTRICOS

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INSTALACIÓN DE CONTACTORES ELÉCTRICOS
1)MARCO TEORICO
  El contactor es un aparato eléctrico de mando a distancia, que
puede cerrar o abrir circuitos, ya sea en vacío o en carga. Es la
pieza clave del automatismo en el motor eléctrico.
   Su principal aplicación es la de efectuar maniobras de apertura y
cierra de circuitos relacionados con instalaciones de motores.
Excepto los pequeños motores individuales, que son accionados
manualmente o por relés, el resto de motores se accionan
por contactores.
   Un contactor está formado por una bobina y unos contactos, que
pueden estar abiertos o cerrados, y que hacen de interruptores de
apertura y cierre de la corriente en el circuito.
   La bobina es un electroimán que acciona los contactos, abriendo
los cerrados y cerrando los contactos abiertos. Cuando le deja de
llegar corriente a la bobina los contactos vuelven a su estado de
reposo.
   Aquí vemos un contactor real y el símbolo que se utiliza para los
circuitos:
http://www.areatecnologia.com/electricidad/rele.html
http://www.areatecnologia.com/EL%20MOTOR%20ELECTRICO.htm
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PARTES:
a) Carcasa: Es el soporte fabricado en material no conductor
que posee rigidez y soporta el calor no extremo, sobre el
cual se fijan todos los componentes conductores al
contactor. además es la presentación visual del contactor.
b) Electroimán: Es el elemento motor del contactor,
compuesto por una serie de dispositivos, los más
importantes son el circuito magnético y la bobina; su
finalidad es transformar la energía eléctrica en magnetismo,
generando así un campo magnético muy intenso, que
provocará un movimiento mecánico.
c) Bobina: Es un arrollamiento de alambre de cobre muy
delgado con un gran número de espiras, que al aplicársele
tensión genera un campo magnético. Éste a su vez produce
un campo electromagnético, superior al par resistente de
los muelles, que a modo de resortes separan la armadura
del núcleo, de manera que estas dos partes pueden juntarse
estrechamente. Cuando una bobina se alimenta con
corriente alterna la intensidad absorbida por ésta,
denominada corriente de llamada, es relativamente elevada
debido a que en el circuito solo se tiene la resistencia del
conductor.
d) Esta corriente elevada genera un campo magnético intenso,
de manera que el núcleo puede atraer a la armadura y
vencer la resistencia mecánica del resorte o muelle que los
mantiene separados en estado de reposo. Una vez que el
circuito magnético se cierra, al juntarse el núcleo con la
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armadura, aumenta la impedancia de la bobina, de tal
manera que la corriente de llamada se reduce, obteniendo
así una corriente de mantenimiento o de trabajo más baja.
Se hace referencia a las bobinas de la siguiente forma: A1 y
A2.
e) Núcleo: Es una parte metálica, de material ferromagnético,
generalmente en forma de E, que va fijo en la carcasa.Su
función es concentrar y aumentar el flujo magnético que
genera la bobina (colocada en la columna central del
núcleo), para atraer con mayor eficiencia la armadura.
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REPRESENTACION O SIMBOLOGIA
MARCADO DE BORNES
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• Bobina: se marca con A1 y A2.
• Contactos auxiliares: Como ya hemos nombrado, existen
contactos normalmente abiertos (NO) o (NA) y normalmente
cerrados (NC).
- Contactos NO: Se les asignarán números de 2 cifras, la
primera cifra indica el número de orden y la segunda deberá
ser 3 y 4. Ejemplos: 13-14, 23-24, 33-34.
- Contactos NC: Se les asignarán números de 2 cifras, la
primera cifra indica el número de orden y la segunda deberá
ser 1 y 2. Ejemplos: 11-12, 21-22, 31-32.
- Contactos principales: Se marcan con los siguientes
números o letras: 1-2, 3-4, 5-6, o L1-T1, L2-T2, L3-T3.
• El Contactor se denomina con las letras KM seguidas de un
número.
• Relé Térmico: Los bornes principales se marcarán como los
contactos principales del contactor, 1-2, 3-4, 5-6, o L1-T1, L2-
T2, L3-T3. Los contactos auxiliares serán, 95-96 contacto
cerrado y 97-98 contacto abierto.
2)PARTE EXPERIMENTAL
 Reconocer e identificar los terminales de alimentación de
un contactor.
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 Identificar los contactos principales y observar su
codificación.
 Identificar los diferentes contactos auxiliares y observar
su codificación.
 Armar el circuito de alimentación y verificar el correcto
funcionamiento del contactor.
 Identificar los diferentes contactos auxiliares que dispone
el contactor y registre el sistema de codificación de
terminales.
 Desmontar un contactor de instrucción y proceda a
reconocer los componentes internos, registrando sus
características, posteriormente proceda a su ensamble
correcto y verifique su funcionamiento. 
Diferencias entre un contactor ELECTROMECANICO y un 
contactor de ESTADO SÓLIDO. 
Contactores electromecánicos: El contactor es un
componente electromecánico de mando,  encargado de conectar o
interrumpir el paso de corriente  en sus contactos, que se abren o
cierran gracias al accionamiento de una bobina eléctrica.
Cuando esta bobina recibe la alimentación de la corriente
eléctrica se comporta como un electroimán, lo cual hace que jale
los contactos abriendo o cerrando los mismos.
Estos contactor funcionan como interruptores, y que pueden se
gobernados a distancia. Se puede decir que se encuentra en dos
estados de funcionamiento, una estable o de reposo cuando
la bobina no recibe acción alguna del circuito de mando, y la otra
inestable, cuando actúa dicha acción.
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Contactores estáticos o de estado sólido: Estos
contactores se construyen a base de tiristores. Este tipo de
contactores es accionado en el paso cero de la tensión el cual es
ventajoso para su vida útil del contactor.
Desventajas
este tipo de contactores es accionado
en el paso cero de la tensión el cual es ventajoso para su vida
útil del contactor
este tipo de contactores es accionado
en el paso cero de la tensión el cual es ventajoso para su vida
útil del conta
• Su dimensionamiento debe ser muy superior a lo
necesario.
• La potencia disipada es muy grande (30 veces
superior).
• Son muy sensibles a los parásitos internos y tiene una
corriente de fuga importante.
• Su costo es muy superior al de un contactor
electromecánico equivalente.
Ventajas
• Altas velocidades de conmutación
• Baja capacidad de acoplamiento
• Totalmente silenciosos 
• Compatibles con controles lógicos y controles
programables PLC, disponibles en modelos compatibles
con entradas analógicas, TIL y CMOS
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1. Enumere las diferencias entre un RELE y un 
CONTACTOR. 
• Si bien constructivamente son similares a los relés, no son
lo mismo. Su diferencia radica en la misión que cumple
cada uno: ambos permiten controlar en forma manual o
automática, ya sea localmente o a distancia toda clase de
circuitos, pero mientras que los relés controlan corrientes
de bajo valor como las de circuitos de alarmas visuales o
sonoras, alimentación de contactores, etc; los
contactores se utilizan como interruptores
electromagnéticos en la conexión y desconexión de
circuitos de iluminación y fuerza motriz de elevada tensión
y potencia.
• Los contactores se utilizan para conectar de forma
indirecta cargas inductivas, capacitivas y resistivas que
consumen elevadas cantidades de corriente, ya que los
contactos de estos dispositivos están diseñados para
resistir elevadas corrientes de conmutación; Por otro lado,
los relevadores son dispositivos diseñados para
protección y control y sus contactos no tienen la
capacidad de manejar elevadas corrientes, sin embargo,
se pueden utilizar en la conexión de algunas cargas de
bajo consumo de potencia, como serian pequeños
ventiladores, motores de cd, lámparas y encendido de
equipos electrónicos.
• Los contactores cuando se conectan de forma indirecta
esta puede ser por una simple botonera,por un sistema de
sensores o como resultado de una función lógica compleja
y puede realizarse de forma local o remota; mientras hay
relevadores para diferentes aplicaciones ya sea para la
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lógica de los sistemas de control eléctrico o para la
protección de las máquinas eléctricas.
2. Explique las razones que justifican la 
representación de los esquemas de fuerza y los 
esquemas de control en forma independiente.
• En el esquema de fuerza van a ir conectados los
elementos que van a ser controlados ya sea como
motores, transformadores u otros, estos elemento
trabajan con valores de corrientes y tensión muy elevados
por lo cual es necesario de aislarlos por seguridad.
• El esquema de control nos permitirá maniobrar con total
seguridad a los elementos del esquema de fuerza ya sea a
larga o corta distancia, sin necesidad de acercarnos a
ellos mediante el uso de contactares, botones u otros,
evitando posibles accidentes ya que estos funcionan con
valores de tensión y corriente bajos.
OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES:
 El manejo de la simbología eléctrica respecto a las normas
ANSI y DIN resulta muy ventajoso en la vida profesional
debido a que varias empresas que llevas años en
funcionamiento tienen instalaciones con normas ANSI y otras
a las normas DIN.
 La bobina es el elemento fundamental para el funcionamiento
del contactor.
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 El arco eléctrico es el principal obstáculo en el diseño de
instalaciones con contactores.
 Los contactores presentan ventajas en cuanto a los
siguientes aspectos, por los que se recomienda su utilización:
automatización en el arranque y paro de motores, posibilidad
de controlar completamente una máquina, desde varios
puntos de maniobra o estaciones.
 Gracias a los contactores se pueden maniobrar circuitos
sometidos a corrientes muy altas, mediante corrientes
muy pequeñas, seguridad para personal técnico, dado
que las maniobras se realizan desde lugares alejados del
motor u otro tipo de carga.
 El uso de los contactores conjuntamente con los PLC
presenta grandes ventajas tanto en la maniobra del circuito
de fuerza y su protección, ya que se puede diseñar un circuito
de control mucho más complejo, seguro y eficaz.