SOLSOL_TURISMO

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CONVENIO MARCO SECTORIAL
INDUSTRIA LÁCTEA
 
Considerando que la industria láctea argentina en su conjunto atraviesa una situación delicada, como resultado de una situación climática adversa que ha afectado diversas zonas geográficas estratégicas para la producción de materia prima, como así también factores económicos tanto externos como internos que han afectado a la industria y vienen arrastrándose desde la última década, y que dicha situación afecta seriamente en la actualidad a empresas emblemáticas del sector como Sancor Cooperativas Unidas; se requiere la adopción de medidas extraordinarias que permitan que el sector vuelva a una senda de o3 a los fines de salvaguardar los puestos de trabajo de miles de trabajadores que se desempeñan en la industria y permitan llevar a su máximo potencial a este sector estratégico de la industria argentina.
A raíz de diversas reuniones mantenidas entre la industria, representada por el CENTRO DE LA INDUSTRIA LECHERA (CIL) y la ASOCIACIÓN DE PEQUEÑAS Y MEDIANAS EMPRESAS LÁCTEAS (APYMEL); los trabajadores representados por la Asociación de Trabajadores de la Industria Lechera de la República Argentina (ATILRA); y el Gobierno Nacional a través del MINISTERIO DE AGROINDUSTRIA, MINISTERIO DE TRABAJO y MINISTERIO DE PRODUCCIÓN, se acuerdan los siguientes puntos:
El aporte patronal mensual permanente creado mediante Acta Acuerdo de fecha 7/5/09 suscripta en el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, homologado por el Ministerio de la Nación mediante resolución 856 de fecha 13/7/09 (Expte. No. 1326351/09) se deroga y se lo deja sin efecto a partir de la fecha de suscripción del presente acuerdo.
Se condonan los montos adeudados por dicho concepto para las PYMES y/o empresas de hasta 70 trabajadores de personal comprendido en la actividad de la industria lechera.
En aquellos casos que existieran acciones judiciales motivadas por este asunto, se insta a las partes a dejarlas sin efecto, acordando en cada caso en particular el modo más conveniente a las partes de terminar el proceso. En virtud del presente acuerdo se sugiere que las costas y gastos sean por el orden causado.
En caso de que existan montos adeudados en concepto de aporte mensual permanente por empresas que no sean PYMES y/o que superen los 70 trabajadores de personal comprendidos en la actividad de la industria lechera, las partes se comprometen a negociar para buscar una solución a las mismas.
 
Las partes acuerdan un aporte empresarial con vigencia a partir de la fecha de suscripción del presente acuerdo, que se aplicará de la siguiente forma: a) para las empresas de la actividad PYMES y/o hasta 70 trabajadores inclusive de personal comprendido en la actividad de la industria lechera se lo fija en la suma de $750.- por trabajador sujeto a la CCT N°2/88 y por mes; y b) para las empresas de la actividad que no sean PYMES y/o de más de 70 empleados, se lo fija en $1500.- por trabajador sujeto a la CCT N°2/88 y por mes.
 
Estos conceptos se abonarán con destino a ATILRA con la finalidad que la entidad diversas necesidades asistenciales de sus afiliados como por ejemplo: salud, educación, cultura, arte, esparcimiento, turismo, deportes y acciones solidarias. El Registro Único de Operadores de la Cadena Agroindustrial (RUCA) incorporará como requisito el libre deuda de este aporte. El importe se depositará en la cuenta que ATILRA designe a tal fin en el Banco de la Nación Argentina mediante transferencia electrónica, acompañando por correo electrónico una liquidación con características de declaración jurada, dicho pago se hará el día 15 o siguiente hábil del mes siguiente al que se liquida.
 
Se procede formalmente a la apertura del convenio colectivo a los fines de que el sector pueda contar con un instrumento moderno y acorde a este tiempo que permita el desarrollo de la industria y de los trabajadores, estableciéndose un plazo de 30 días a partir de la fecha de suscripción del presente acuerdo para su tratamiento. Se establecen los siguientes puntos centrales del nuevo convenio colectivo, los que deberán ser abordados necesariamente: a. Régimen de licencias por mudanza; b. Régimen de licencia por matrimonio; c. Régimen de horas extraordinarias; d. Régimen de accidentes y enfermedades inculpables; e. Régimen de presentismo y asistencia; f. Régimen escalafonario por renuncia; g. Régimen de trabajo por turnos; h. Actualización de categorías; i. Régimen de promociones; j. Polifuncionalidad / multitareas o polivalencia; k. Coberturas de puestos de trabajo; l. Promociones por reemplazo. Hasta tanto dicho convenio se encuentre aprobado y homologado, continuará vigente en CCT 2/88 y sus modificatorias.
 
El Ministerio de Trabajo Empleo y Seguridad Social de la Nación procederá a la homologación del último acuerdo salarial de la actividad de fecha Abril 2017.
 
En atención a la relevancia que tiene SANCOR COOPERATIVAS UNIDAS LTDAS. para todo el sector, como así también para sus trabajadores y las distintas comunidades en las que efectúa su operación, el Gobierno Nacional procederá a otorgar asistencia financiera a SANCOR por 450 millones de pesos a través del FONDEAR, a los fines de que pueda llevar adelante un plan de reestructuración sustentable. El primer desembolso deberá efectuarse a la mayor brevedad y en un plazo de hasta 5 días siguientes a la suscripción del presente acuerdo y será condición para la validez del presente acuerdo. Su integración de acuerdo a los plazos comprometidos y necesarios para el funcionamiento de SANCOR será condición para la validez del presente acuerdo. En caso de no efectivizarse ATILRA tendrá la facultad de denunciar total o parcialmente el presente acuerdo y a que se aplique la totalidad de las convenciones vigentes con anterioridad al presente.
 
En el mes de diciembre tendrá lugar una reunión para verificar el funcionamiento, impacto y cumplimiento de los distintos puntos del presente acuerdo, para que las partes empresaria y gremial atendiendo esos aspectos y a la situación del sector y la marcha de la economía, procedan a efectuar las modificaciones que puedan resultar necesarias.
 
 
Ciudad de Buenos Aires, 2 de mayo de 2017.
El problema lo genera el art. 21 de la ley 27348 que derogo el art. 8 de la ley 26773.
  Fabian Vega de Rosario
  Ramiro, no se de donde surge que ahora se actualizaría con el índice de actualización de las jubilaciones. Personalmente no lo he entendido así. Se sigue actualizando por RIPTE.
  El valor del RIPTE a aplicar desde marzo surge de dividir el RIPTE de diciembre de 2016 por el de enero de 2010. Y ese valor es 6,860267. Este valor se multiplica por 180.000 y te indicará el nuevo piso vigente desde marzo de 2017 (1.234848,06). La misma operación se realiza a los valores fijos de 80.000, 100.000 y 120.000. Esta operación es la que hacía la Secretaría de la Seguridad Social cada 6 meses y la publicaba. 
  Espero que resulte claro.
  Saludos!
  Trinidad Bergamasco
https://elcalderodenimue.wordpress.com
https://www.bikemontt.com/foro/topic/96118-consulta-rutas-y-senderos-puerto-varas/
http://www.cicloaustralchile.com/rutascarreteraaustral
PUERTO VARAS CHAITÉN Fecha​: 20 al 29 de Enero 2017 Valor:​$390.000. Tipo de tour:​Guiado Dificultad: M​edia alta Duración: ​10 días Número pax: M​in.12 / Máx. 25 *Cupos limitados Viernes Puerto Varas Llegada a la ciudad de Puerto Varas, lugar de encuentro con el staff de Ecoexpedición. En esta ciudad se realizará la recepción y acreditación de los participates, así también la revisión completa del equipamiento que cada persona trae consigo. Luego, por la noche, compartiremos una comida de bienvenida donde se explicará la ruta, los detalles del programa y se entregarán los detalles de seguridad. Sábado Ensenada Km: 56 Lanzamiento oficial de la actividad, partiendo desde Puerto Varas el trayecto se realiza por ciclovías hasta llegar a la localidad de Ensenada, lugar donde armaremos campamento, para, por la tarde, hacer un recorridohacia el Parque Nacional Vicente Pérez Rosales, en el sector de los Saltos del www.ecoexpedicion.cl Petrohué. Domingo Cochamó Km: 63 Bordeando el Río Petrohué tomaremos dirección Sur, atravesando un paisaje de bosques y vistas a lagunas y montañas. A mitad de camino disfrutaremos de un descanso junto a la desembocadura del Río Petrohué, que nos permitirá compartir un momento en la entrada al Estuario del Reloncaví. Luego continuaremos el camino hacia Cochamó, donde compartiremos una comida típica de la zona. Lunes Puelo Km: 27 Tramo de menor duración, bordeando el Estuario en todo momento, llegaremos a la localidad Puelo, destino recurrente entre los amantes de la pesca con devolución, un lugar perfecto para la interpretación y educación de la naturaleza. Martes Contao Km: 86 Camino de ripio y cuestas que elevan ampliamente la dificultad de la ruta, parada larga de descanso en Caleta Puelche, desde ahí el camino es pavimentado hasta Contao, aproximadamente 10km. www.ecoexpedicion.cl Miércoles Hornopirén Km: 43 Camino pavimentado en sus primeros kilómetros, acompañado de espectaculares vistas hacia el Fiordo, de gran riqueza natural nos internaremos en la Patagonia Norte, comenzamos el camino de ripio y cuestas de alta dificultad, hasta llegar la localidad de Hornopirén, donde realizaremos un recorrido por la zona y sus sectores más turísticos. Jueves – Caleta Gonzalo Km: 27 Ruta Bimodal, se aborda la primera barcaza en Hornopirén hasta Leptepu, donde descenderemos para pedalear 10km a través de un camino de ripio rodeado de selva valdiviana, para tomar la segunda barcaza hasta Caleta Gonzalo. El paisaje durante el tramo nos entregará las mejores vistas hacia los fiordos, montañas y el tupido bosque. Llegamos a Caleta Gonzalo, lugar de pernoctación y donde armaremos el campamento, para disfrutar de la cercanía del bosque y de los animales que allí habitan. Viernes – Parque Pumalín Km: 30 El tramo tiene 25 km hasta el siguiente campamento, ruta escénica diseñada especialmente para los visitantes, con diferentes miradores que permiten interpretar la naturaleza y el patrimonio de la zona. El lugar nos permite realizar un sendero de cortoo aliento para conocer y observar de mejor forma el entorno donde nos encontramos. www.ecoexpedicion.cl Sábado Chaitén Km: 30 Saliendo del Parque hacia la costa, encontraremos la caleta de Santa Bárbara, desde donde se divisaremos el Cerro Vilcún, luego de cuestas de bajo esfuerzo y 12km de pavimento se llega a Chaitén, lugar donde termina nuestro pedaleo y nos disponemos a compartir y disfrutar de la cena de cierre del tour. Domingo / Lunes Llegada a Puerto Montt Nos embarcaremos por la noche en la barcaza que nos trasladará hacia la ciudad de Puerto Montt, a la cual arribaremos aproximadamente a las 9.00am del día Lunes.
En mi carácter de ciudadano y de propietario de un inmueble rural sito en Zona Rural de la localidad de Seeber, provincia de Córdoba, (ubicado a 5 km de la localidad de Seeber, a la vera de la Ruta Provincial 17, vías ferrocarril de por medio, camino a Eusebia, y a 2 km del límite interprovincial con Santa Fe), y atento a que en principio en la madrugada del día 05 de febrero de 2017 (en horas nocturnas) se ha realizado un canal precario a la vera norte de la ruta provincial Nº 17, cortando el terraplén del ferrocarril, (a 5km al este la localidad de Seeber, camino a Eusebia, Provincia de Santa Fe) en forma perpendicular a la misma, con corte de terraplén de las vías ferroviarias nacionales, e introduciéndose en inmueble de mi propiedad, tendiente a desviar las aguas pluviales de su cauce natural y del cauce según sistema de canales programados por el Estado para la región; el que por sus cualidades, modo y momento en que fu realizado me llevan a sospechar de la posible ilegalidad del mismo; y atento el daño que se habría causado al patrimonio del Estado, el daño que podría causar a bienes de particulares de la zona, y por el riesgo latente a la seguridad vial atento haberse realizado en proximidad (pocos metros) a la ruta provincial mencionada; es que recurro e interpelo a ustedes por vuestra función y posible interés en el asunto, en la obligación de investigar que tienen los funcionarios públicos y a los fines de que investiguen y/o me informe de la legalidad o no del canal o corte mencionado, y en su caso que autoridad lo ordenó y en base a qué resolución o normativa. Y para el posible caso de comprobarse la ilegalidad del mismo, requiero que se arbitren las medidas necesarias a los fines de cesar dicha actividad contraria a derecho, volviendo las cosas a su estado anterior, con individualización de los sujetos que lo hayan realizado con investigación y determinación de si se ha cometido algún ilícito o delito, y reparación de los daños ya causados, y por sobre todo a los fines de evitar daños mayores y cesar el riesgo latente de la obra mencionada. Solicito se interpele a las autoridades de la Municipalidad de Seeber a los fines de que informen si dicha obra está dentro de su jurisdicción, asimismo para que informen si estaban en conocimiento de dicha obra, si dieron alguna autorización para la misma y provea cualquier otra información de utilidad y que estimen necesaria. Está de más decir el carácter urgente de esta solicitud de investigación a los fines de evitar el daño futuro y establecer con Uds. esta notificación fehaciente a los fines de que se inicie inmediatamente los protocolos o procedimientos legales a los fines del cumplimiento acabado de la actividad pública. Pongo a vuestra disposición y hago saber que poseo fotografías de la obra mencionada, así como me pongo a vuestra disposición por cualquier otro dato o información que pueda aportar sobre el asunto, a dichos fines mi número telefónico es 03562-15410519. Saludos a Uds. atte. Esta carta documento será remitida a la Fiscalía de Instrucción de Morteros, a las Fiscalía Federal con sede en San Francisco, Dirección Provincial de Vialidad y Secretaría de Recursos Hídricos de Córdoba.
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 Idelio Omar José Rhó – D.N.I. 06.412.698, 
 Domicilio: Lopezy Planes 71 de Morteros (C.P. 2421)
CRUCE DE LOS ANDES POR EL PASO MAMUIL MALAL O TROMEN EN DICIEMBRE DE 2016. ITINERARIO PROPUESTO POR MI SUJETO A CAMBIOS POR PROPUESTAS DEL GRUPO. 
Salida desde el punto de partida el viernes 2 de diciembre a las 20 o 22 horas. Dependerá el horario de salida de cuanto tarde el transporte para llegar a San Martín de los Andes.
Dormimos en San Martín de los Andes sábado 3 y domingo 4 de diciembre.
Domingo 4, recorrido en bicicleta hacia el paso Hua Hum o al cerro Chapelco. A decidir. Para calentar motores.
Lunes 5, salimos desde San Martín de los Andes hasta Junín de los Andes en Bicicleta. Esa noche dormimos en Junín.
Martes 6, hacemos bici desde Junín hasta Paso Tromen, pasando un poco hacia Chile. Dormimos en los Bio Domos de Trancura. Prioridad para alquilarlos porque no hay mucho en ese lugar.
Miércoles 7, hacemos bici desde Trancura hasta Pucón y Villa Rica. Alquilamos alojamiento en Pucón. Dormimos en Pucón miércoles, jueves y viernes.
Jueves 8 de diciembre. Recorremos en bici desde Pucón hasta las Termas de Coñaripe (60 Km), selva y montañas, nos bañamos en las mismas. Volvemos a Pucón en Vehículo.
Viernes 9 de diciembre. Rafting en el río Trancura alto. Grado IV y V. A no cagarse.
Sábado 10 de diciembre. Emprendemos el regreso.
OBSERVACIONES. Para el que busque un medio de transporte o agencia de viajes, recalcar que nos dé por lo menos 3 alternativas de alojamiento con sus precios.
Que NO se Incluya la comida, SALVO EL DESAYUNO, ya que al medio día vamos estar pedaleando y al noche es lindo decidir NOSOTROS, donde comer. 
Tener en cuenta que en diciembre es baja temporada en esos lugares y está todo vacío. Hay mucha oferta de alquiler de cabañas y hoteles. 
Leo esto también se lo voy a pasar al grupo para que alguienaporte alguna otra cosa. 
Alternativa del circuito de bici en el sur. Como de San Martín de los Andes a Junín son sólo 41 Km (aunque se pude estirar haciendo una llegada al Camping Santa Elena sobre el Río Chimehuin - muy lindo), el martes, desde Junin de los Andes, en vez de hacer 85 km- a Trancura, se podría estirar a 106 km. y llegamos a Curarrehue, donde hay mucho alojamiento y es muy bonito. Con termas. Quedamos entonces sólo a 39 Km. de Pucón, y eso nos permitiría el miércoles, llegar hasta Pucón, ir hasta Villa Ricca (muy bonito) y volver a Pucón , son en total 80 km. y creo que mejoramos el circuito. Es sólo una propuesta, tirada para que lo vean.
De Chile a Argentina por el paso TROMEN /MAMUIL MALAL
23 febrero 2014, 1:35
Esto es un detalle del viaje
PASO FRONTERIZO MAMUIL MALAL O TROMEN
Es un Paso muy cercano a san Martín de los Andes
 Desde San Martín de los Andes a PUCÓN (Chile) hay unos 182 Km que pueden hacerse en unas 02,30 Hs de viaje
A veces se demora un poco más debido a los trámites aduaneros
El camino está casi en su totalidad asfaltado, solo hay unos 8 Km de ripio en Argentina
 (Donde se encuentra el Bosque de Araucarias que por ser Parque Nacional, no fue autorizado el asfalto) y unos 17 km del lado Chileno
En ambos casos se deben desplazar con cuidado porque los caminos son angostos y sobre todo del lado chileno, bastante sinuoso (pero sin problemas si se va atento y despacio)
A continuación he pegado la hermosa descripción del viaje que realiza el Sr Jorge López Orozco (Chileno)
Toma como punto de partida La ciudad de Pucón hasta Junín de los Andes (Argentina)
El paso Mamuil Malal que une a las localidades de Pucón y San Martín de los Andes, por el lado trasandino, dejando en evidencia una ruta hermosísima y muy fácil de realizar y en que se pueden efectuar varias paradas significativas.
Comienzo de la Ruta
Para empezar hay que seguir el camino que sale de Pucón hacia Caburgua hasta el kilómetro 7 y recién ahí tomar el desvío que lleva a la frontera.
 Desde entonces comienza una impresionante visión de los volcanes Villarrica y Quetrupillán entre impresionantes formaciones montañosas, pletóricas de bosques y el camino va siendo cada vez más cercado por los cerros.
Desde aquí ya comienzan las tentaciones para detenerse un par de horas al encontrar las Termas de Palguín luego de recorridos unos 20 kms.
 Si te decides por las aguas termales aprovecha de regocijarte con los saltos de Palguín, La China y El León, verdaderos atractivos de la zona.
Siguiendo la ruta original, te cruzarás con el villorrio de Catripulli (Loma Cortada en mapudungún), en el que encontrarás a artesanos talladores en madera y las cercanas Termas de San Luis y Menentué, en las que aparte de las reparadoras propiedades del agua cordillerana, hay cabañas para alquilar en medio de la inmensa belleza escénica.
En el camino es posible encontrar iglesias solitarias de un estilo casi chilote y pequeñas casas hasta el km. 36 en que se encuentra el desconocido Curarrehue (Altar de Piedra), último poblado antes de la frontera.
Con menos de dos mil habitantes, este hermoso pueblo merece una detención.
Sus calles con subidas y bajadas, muestran la ascendencia de la mayor parte de sus habitantes: la raza mapuche, heredera de este paisaje centenariamente habitada por sus ancestros.
 De hecho, una de sus atracciones es un centro artesanal mapuche en donde es posible encontrar verdaderas obras de arte étnico y de la mano de sus verdaderos autores y no de los consabidos revendedores.
Hacia la Naturaleza Profunda
La naturaleza que rodea la ruta es de una impresionante belleza y esta frase es lejana al panfleto turístico. El camino es bello.
Mientras el río Trancura acompaña la travesía, las formaciones rocosas de las montañas van dejando con la boca abierta.
Por un costado se encuentra el cerro Las Peinetas y Colmillo del Diablo, mientras que por el lado contrario, en medio de espesuras boscosas, se asoma el magnífico Volcán Lanín.
Cabe recalcar que esta parte de Chile pertenece al Parque Nacional Villarrica, por lo que las precauciones ambientales , llámese fuego mal apagado o basuras lanzadas desde el vehículo, son un flaco favor a la mantención de esta área protegida.
Es por ello que no debe extrañar la presencia de guardias de la CONAF al llegar a la frontera, ya que desde este punto hay una gran cantidad de trekkings que permiten internarse hacia el volcán Lanín o a los lagos Escondido y Huinfuica.
 Además hay lugares permitidos para acampar
Cruzando Fronteras
Se llega al Complejo Fronterizo, abierto todo el año desde las 8,00 Hs hasta las 20 horas
(Los horarios conviene chequearlos antes de salir ya que Chile cambia los horarios según la estación del año)
En época estival goza de un espectacular clima y sus funcionarios, diligentes y amables, hacen el cruce fácil
 Aquí el bosque devora el camino y el silencio imanta todo.
Una vez hecho los trámites de rigor el camino despide a Chile y en medio de un espectacular bosque de araucarias, cosa cada vez más difícil de observar, se entra en Argentina.
 Es bastante difícil precisar límites exactos que diferencien un país del otro, pareciera que todo se trata de un mismo territorio, ya que la hermosura escénica es total.
El volcán Lanín aparece majestuoso y completamente nevado, mostrando sus imponentes 3.700 metros de altura, posibles de ascender desde el lado chileno o argentino, ya que es una las tantas cumbres que compartimos.
Muchísimas araucarias dan el marco perfecto al camino
Al llegar al puesto aduanero Argentino, vemos que es el mejor lugar para sacar fotografías a la colosal montaña y respirar su pureza ecológica.
 El trato fronterizo es ideal y relajado, dejando ganas de quedarse más tiempo acá, en medio de acentos "che" y mates varios.
Luego de salir de la frontera, el camino comienza a despedir al Lanín y los bosques, lentamente, van desapareciendo y formando el clásico paisaje patagónico argentino: la pampa.
Aún así la ruta no pierde belleza, pero es de otro tipo, menos abultada de colores y más melancólica.
Me gustó tanto la descripción tan detallada que hizo del cruce por el paso Mamuil Malal , que decidí ponerla a disposición de ustedes, al igual que todos los datos necesarios para realizar los trámites aduaneros
DOCUMENTACION REQUERIDA PARA VIAJAR A CHILE
 DOCUMENTOS VÁLIDOS DE VIAJE: deberá presentar alguno de los siguientes documentos:
 Documento Nacional de Identidad (*).
 Pasaporte.
 Cédula de Identidad MERCOSUR expedida por la Policía Federal (utilización válida hasta su respectivo vencimiento).
 Cédula de Identidad Provincial, expedida por los Gobiernos Provinciales (para Bolivia, Chile y Foz do Iguazú (según Acuerdo sobre Facilitación Turística).
Observaciones:
Cualquiera sea el documento que presente, deberá estar en buen estado de conservación.
Tanto mayores como menores de edad no podrán viajar con la constancia de trámite del DNI o Cédulas de Identidad ya vencidas.
Régimen de Menores:
Los menores de 21 años de nacionalidad argentina o radicada en el país, Para viajar al extranjero, además del D.N.I., o Cédula de Identidad de la Policía Federal o Pasaporte, deberán presentar:
Si viaja solo, autorización de ambos padres ante escribano público, juez de paz o autoridad competente.
Si viaja con la madre, autorización del padre ante escribano público, juez de paz o autoridad competente.
Si viaja con el padre, autorización de la madre ante escribano público, juez de paz o autoridad competente.
Los matrimonios con hijos menores de edad deberán portar Libreta de familia o partida de nacimiento autenticada, documento que certifica que los menores son hijos propios. Si el menor tuviera uno de los padres fallecidos, el otro deberá presentar el certificado de defunción.
Turistas:
Los extranjeros que ingresen a la Argentina como turistas, se les otorgará una residencia transitoria de hasta 90 días, la cual podrá renovarse una vez, pero luego deberá hacer abandono del país.
En ningún casoel turista está habilitado para trabajar.
PARA MAYOR INFORMACIÓN VER
 
 http://www.migraciones.gov.ar (Requisitos de Ingreso y Egreso del País)
 saludos cordiales
16. Re: ir un día a Cinqueterre
31 agosto 2010, 18:10
Hola Toya 2010:
Meibe domina muy bien toda la zona. Tiene razón. Desde Génova no podés hacer Le Cinque Terre el viernes 3 de septiembre (si fuera en otra fecha quizás sí). Los barquitos no salen todos los días, y menos cuando está terminando la temporada.
La lógica es la que te explicó ella. Vas hasta la Spezia en tren (o hasta Riomaggiore) y te tomás un barco para volver, aprovechando para parar en los pueblitos (no paran en Corniglia). O vas ya parando con el tren camino a Ripomaggiore y al regreso te tomás el barco hasta Monterosso y ves a todos los pueblitos desde el mar. Una vez en Monterosso, tren a Génova.
Otra opción sería ir hasta Monterosso en tren y desde allí tomar un barco hasta Riomaggiore para ir viendo todos los pueblitos desde el mar, como para luego sí volver en tren, parando donde uno quiera.
Leí que querías ir a Portofino también. Esto sí lo podés hacer desde Genova en barco, siempre y cuando los del barco reúnan un mínimo de 20 personas (sino no salen). Calculo que el primer viernes de septiembre deben lograr mucho más que 20 personas. Parte a las 9.40 y hace San Fruttuoso y Portofino. Te aconsejo ir con antelación. Parte del puerto antiguo, frente al Acquario (a propósito, opción excelente si estás con niños porque es el mejor de Italia).
www.liguriaviamare.it/file/sfrutt-port-ge.php
Si querés hacer todo va a ser difícil, pero no imposible. Tendrías que sacar pasaje sólo de ida en barco a Portofino (que antes para en San Fruttuoso). Dar una vuelta por ambos lugares. Luego en Portofino tendrías que tomarte un bus hasta la estación de trenes de Santa Margherita Ligure (tienen frecuencia cada 15 minutos y demoran 20 aproximadamente). Desde allí un tren hasta Monterosso para enganchar un barco que haga Monterosso/Riomaggiore. Los hay (para que te sirvan) a las 14.30, a las 15 y a las 16. Demoran 40 minutos (ya te pasó Maybe la página).
Podés pasear por Riomaggiore y luego caminar por la Via dell'Amore hasta Manarola. Son 30 minutos por un sendero muy fácil que balconea al mar. Es perfecto para cochecitos y sillas de ruedas. Daría una vuelta por Manarola y luego me tomaría el tren a Vernazza. A Corniglia no iría porque hay que subir más de 300 escalones para llegar, aunque vayas en tren. No es que no merezca la pena, pero en un viaje de un día no perdería todo ese tiempo. Monterosso es el más grande de los pueblitos y no está colgado de un acantilado, por ende no es tan pintoresco. Lo que sí, tiene playa (chiquita y feita para el nivel que podés llegar a encontrar en otras playas de Italia). Más vale dar una vuelta por Genova, si todavía tenés ganas de pasear con semejante paliza, o cenar en Vernazza.
Los trenes tienen mucha más frecuencia que los barcos. Conviene saberse muy bien los horarios para aprovechar cada pueblito hasta el último minuto. Son 5 minutos de viaje entre pueblo y pueblo.
www.trenitalia.it
En italiano los días "festivi" son los domingos y feriados, y los días "feriali" son los demás (incluyendo los sábados).
Otra opción: dejar Portofino para el final y si te queda tiempo te bajás del tren cuando ya estás de regreso a Génova.
Yo no me perdería:
1) Ver Le Cinque Terre desde el mar (en lo posible, llevar binoculares)
2) Ver Portofino y San Fruttuoso desde el mar (en lo posible, llevar binoculares)
3) Vernazza
4) Riomaggiore
5)Portofino
Si el tiempo te dá para más, "beato te" como dicen en Italia. Mucha suerte! Espero que esta info te llegue a tiempo. Saludos. 
ir un día a Cinqueterre
25 marzo 2010, 15:01
Hola Bricea
 Este es mi comentario sobre la zona de la Liguria que tal vez te pueda servir de referencia:
tripadvisor.es/ShowUserReviews-g187816-r5505…
Desde Pisa podés toma el tren a La Spezia Centrale, el tren local es bueno, barato y pasa seguido, es solo una hora de duración.
Podés ver los recorridos y precios en:
http://trenitalia.it/
En la Spezia tomar un barco que lleva a las Cinque Terre "Conzorcio Maritimo turistico Golfo dei Poeti" y ver desde el mar esos pueblos pintados en las montañas: Portovenere, Riomaggiore, Manarola, Vernaza, Corniglia y Monterosso. Se puede bajar del barco en cualquiera de ellos y tomar el próximo barco. Podes mandar un mail y preguntar por los horarios y tarifas para asi saber a que hora tienes que llegar.
 (Desde la estación al puerto hay mas o menos 10 minutos a pie)
http://www.navigazionegolfodeipoeti.com/
 También podés tomar el tren, pero como no se pueden apreciar los pueblos desde el tren, tenés que bajar en cada estación y entonces un día no alcanza.
Si tu idea es llegar a Portofino, entonces deberías bajarte del barco en Monterosso al Mare ( último pueblo) y desde alli tomar el tren local a Santa Margherita Ligure ( 45 a 50 minutos ) y desde allí un bus local a Portofino.
 Los buses pasan seguidos y estan a una cuadra de la estación.
 La vuelta puede ser en tren directo (Intercity a las 18.22 o 20:22 hs) desde Santa Margherita Ligure a Pisa ( duración 1:50h) y..... a la cama!!!
Este es el mapa, con zoom agrandas la zona y ves los recorridos
maps.google.com/…
 cualquier cosa contá con mi ayuda!
 saludos
Re: ir un día a Cinqueterre
01 mayo 2010, 14:39
Hola Leire
Cinqueterre es fabulosa y se aprecia desde el mar como una postal , desde las estaciones de tren no se ve casi nada, hay que bajar en cada una de ellas y recorrerlas, que también es muy bello.
 Te recomendaría que fueras en tren desde Milano Centrale a La Spezia Centrale, hay trenes directos Intercity que demoran entre 3.00 y 3:30 hs que salen a las 6 y a las 8 hs, fijate en esta página
http://trenitalia.it/
 y desde la estación de La Spezia Centrale es muy facil ir caminando hasta el puerto, serán 15 minutos a mas tardar, desde alli salen barcos que recorren Cinqueterre y podés bajarte en estas ciudades y volver a subir al próximo barco. Los horarios son 09.15 - 10.00 - 11.15 - 14.15
 Fijate en esta página
http://www.navigazionegolfodeipoeti.com/
 También podes tomar un tren desde una de las Cinque Terre como Monterosso al Mare e ir a Santa Margherita Ligure y desde alli sale un bus local que te lleva a Portofino, pero eso ya es otro día!
 fijate en este mapa con zoom
maps.google.com/…
 espero haberte sido útil
 saludos
4T873X 
 1.RHO/HUGO FRANCISCO PEDRO 2.PAVESE/ANAHI GRACIELA 
 3 UX1702 S 17JUL 5 PMIIBZ HK2 0850 0930 17JUL E UX/ 
 4 UX1711 S 17JUL 5 IBZPMI HK2 1945 2030 17JUL E UX/
 PASSENGER PTC NP FARE<USD> TAX/FEE PER PSGR 
 01 RHO/HUGO * ADT 1 U$D 254.58 TARIFA FINAL POR PERSONA 
 02 PAVESE/ANAHI* ADT 1 U$D 254.58 TARIFA FINAL POR PERSONA 
Hola Hugo :
Adjunto información de los hoteles que te había pasado de PALMA DE MALLORCA, debajo te detallo tarifa final con la percepción del 35% RG incluida.
HOTEL PALMA BOSQUE
U$D 481.71 + U$D  135 = U$D 616.70 FINAL
HOTEL ISLA MALLORCA
U$D 623.63 + U$D 175 = U$D 798.60 FINAL 
HOTEL CATALONIA MAJORICA
U$D 590.34 + U$D 166 = U$D 756.34 FINAL 
HOTEL MELIA PALACE ATENEA
U$D 632.52 + U$D 177 = U$D 809.50 FINAL 
HOTEL PALLADIUM
U$D 493.05 + U$D 138 = U$D 631.05 FINAL
HOTEL MELIA PALACE ATENEA
HABITACION DOBLE GRANDE VISTA MAR  U$D 1.379  x estadia x habitacion
( ES LA DE MAYOR CATEGORIA) 
GASTOS DE CANCELACIÓN: Melia Palas Atenea desde 16/Jul/2015 18:00h.  los gastos de cancelación son 174.02 EUR EUR
Las horas y fechas se calculan en base al horario local en el país de destino
SErvicio
17 Jul                     Ferry Palma de Mallorca – Ibiza 
                              Ferry Ibiza – Palma de Mallorca.
Precios Precio  por persona en butaca:  u$d 223.95
Horarios: Salida Palma de Mallorca: 08.00 hrs        llegada Ibiza: 11.30 hrs
Salida Ibiza: 21.30 hrs     llegada Palma de Mallorca:01.00 hrs
Mónica
Viaje a Europa 2016.
Salida avión Ezeiza. 7 u 8 de julio. Hasta Madrid.
3 noches en Sevilla. Hoteles centro Histórico. Tipo “La Casa de la Judería”.
2 noches en Granada
2 noches en Barcelona . Hotel de Playa
3 noches en La Spezia (Italia). Ir a Cinqueterre.
3 noches en Florencia. Ir a Lucca, Siena y San Gemelaggio
Regreso: en avión de Roma hasta Ezeiza.
Los hoteles preferentemente Centro Histórico. Con pileta si es posible.
Ver el tema de Madrid a Sevilla, si se puede ir en avión (según combinación) ya que ya estamos en el aeropuerto al llegar a Madrid. O tren, según precios.
Lo mismo de Florencia a Roma, ya que si viajamos en avión desde Florencia a Roma, ya estamos en el aeropuerto Fiumicino. Depende de la espera del vuelo.
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3 noches en Florencia.
Regreso: en avión de Roma hasta Ezeiza.
Los hoteles preferentemente Centro Histórico. Con pileta si es posible.
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Lo mismo de Florencia a Roma, ya que si viajamos en avión desde Florencia a Roma, ya estamos en el aeropuerto Fiumicino. Depende de la espera del vuelo.
ESCAPADA DE FIN DE SEMANA A CINQUE TERRE
13 octubre 2014 by Isabel & Xavier / Blog, Europa, Guías de viaje, Italia / 40 Comments
Un lugar de Italia que teníamos muchas ganas de visitar es Cinque Terre y, por suerte, hace poco pudimos escaparnos allí durante un intenso fin de semana. ¿Os apetece viajar con nosotros hasta la costa italiana?
QUÉ ES CINQUE TERRE
Es un parque nacional bañado por el mar de Liguria situado a una hora en tren de Pisa, en el que encontramos cinco poblaciones costeras: Riomaggiore, Manarola, Corniglia, Vernazza y Monterosso al Mare. Son pueblecitos muy bonitos y pintorescos que recuerdan a la costa amalfitana y sorrentina pero lo mejor de todo es que están en un entorno natural protegido y básicamente solo se puede llegar a ellos en tren, en barco o caminando por senderos parecidos al camino de ronda de Cataluña.
Riomaggiore-Cinque-Terre
CÓMO IR A CINQUE TERRE
Los aeropuertos más cercanos son los de Génova y Pisa. Nosotros fuimos por el segundo porque Ryanair tiene un vuelo que sale de Girona el viernes por la noche y regresa el domingo por la tarde, con lo que aprovechas al máximo el fin de semana. El vuelo nos costó 50€ por persona.
Aparkivoli-Girona
Para ir de Barcelona al aeropuerto de Girona se puede ir en bus que sale de la Estació del Nord y cuesta 12€ ida y 21€ ida y vuelta. Nosotros fuimos en coche para así volver el domingo lo antes posible a casa. El aparcamiento en el aeropuerto de Girona tiene un precio razonable, especialmente si se reserva con antelación. Si queréis aparcar delante de la terminal, el aparcamiento de Aena es el más cómodo, y los dos días os costará 20€. Un consejo es que reservéis por internet y así os saldrá más barato. También tenéis la opción de Aparkivola. Si reserváis en su web y voláis con Ryanair, el día os costará 6€. Y si aparcáis sin reserva, 6,5€ por día. Este aparcamiento está a unos 10 minutos andando del aeropuerto pero tiene un servicio de traslado a la terminal. En temporada alta es recomendable reservar porque se llena.
Venta-tren-automatica-italia
Una vez en Pisa, hay que tomar un tren hasta La Spezia. Hay trenes más directos que otros. Lo mejor es que comprar el billete de tren en la web de Trenitalia con la máxima antelación para poder conseguir un precio supereconómico (9€) en el expreso. Si no, podéis comprar el billete en la taquilla o directamente en las máquinas automáticas que tienen los menús en español. El tren directo tarda unos 50 minutos y la tarifa normal son 14,50€ por trayecto. Es importante validar el billete de tren antes de subir para que no os pongan una multa.
Validar-tren-Italia
Una vez en La Spezia hay que tomar el tren local que lleva a las Cinco Tierras. En cuanto se llega a la estación de La Spezia, es recomendable que compréis la Cinque Terre Card. Hay de dos tipos: La Cinque Terre Trekking Card permite recorrer los senderos, tener servicio de wi-fi en las estaciones de tren, usar el servicio de autobús que conecta los pueblos costeros entre sí y con los de montaña y, además, tener acceso reducido a algunos monumentos. Esta tarjeta cuesta 7,50€ durante un día.
Cinque-Terre-Card
Por otro lado, la Cinque Terre Card Treno Multiservizi aporta todo lo mencionado en la anterior y además te permite usar el tren de manera ilimitada durante todo el día. Esta tarjeta cuesta 12€ durante un día. Realmente sale a cuenta, ya que cada billete de tren sencillo cuesta unos dos euros y el tren se usa mucho.
A la hora de organizar la visita es recomendable que os descarguéis los horarios del tren local para tenerlo a mano ya que cuando nosotros compramos la Cinque Terre Card no nos los dieron.
Tren-Cinque-Terre
CÓMO IR DEL AEROPUERTO DE PISA AL CENTRO DE LA CIUDAD
Hay un autobús que lleva del aeropuerto a la estación central tren por 2€ (Pisamover). Como a la ida no había este bus (el avión llegó con una hora y media de retraso, a la 1am), decidimos tomar un taxi. El taxi del aeropuerto al B&B que estaba en el centro de la ciudad nos costó 13€ y si vais a la estación central de tren os costará unos 7€. Al volver, como no teníamos prisa, decidimos ir andando hasta el aeropuerto que está a tan solo 30 minutos a pie de la estación de tren.
Torre-Pisa
ALOJAMIENTO EN PISA
Como el viernes llegamos bastante tarde a Pisa, buscamos alojamiento en la ciudad. Si queréis partir hacia Cinque Terre a primera hora de la mañana, lo mejor es reservar un hotel cerca de la estación central de Pisa (Pisa Centrale) como este o este. Sin embargo, nosotros aprovechamos también para visitar la famosa torre inclinada y decidimos alojarnos en el centro de Pisa en el B&B Due Borghi.
B&B-Due-Borghi-pisa-habitacion
Este hotel familiar esta en pleno centro, a unos diez minutos andando de la torre y a 15 de la estación de tren. La habitación estaba muy bien y el desayuno, preparado por el propietario, estaba muy bueno. Lo malo (o no) es que la zona centro es la zona de marcha y el viernes por la noche había mucha fiesta por la calle que duró hasta las dos de la madrugada.
B&B-Due-Borghi-Pisa
QUÉ HACER EN CINQUE TERRE
El principal atractivo es recorrer el parque nacional y los cinco pueblos que le dan nombre. El primer pueblo que encontramos viniendo de La Spezia es Riomaggiore, pero decidimos tomar el tren hasta Manarola y el primer día visitar Manarola, Corniglia, Vernazza y Monterosso al Mare, después pernoctar cerca de Vernazza y el segundo día ir en barco desde Vernazza hasta Riomaggiore y visitar este pueblo antes de regresar a Pisa.
Vernazza-Cinque-Terre
MANAROLA (SEGUNDO PUEBLO DE SUR A NORTE)
Este pueblo encastado en la roca es uno de los más bonitos y románticos de los cinco. Al bajar del tren tienes que atravesar la montaña por un largo túnel que te deja a media altura del pueblo. Las calles son estrechas y sinuosas, con casas de poca altura pintadas con colores llamativos, una característica típica de los cinco pueblos. Nos encontramos barcas estacionadas en la calle entre restaurantes y tiendas de recuerdos. Manarola no tiene playa, simplemente el pueblo desemboca en la costa rocosa y una rampa construida de hormigón hace posible que las barcas de los pescadores accedan al mar.
Manarola-Cinque-terre-portada
Los puntos más destacados de Manarola son la iglesia parroquial de San Lorenzo (1), que fue construida en 1338, la Torre de la campana (2) situada enfrente de la iglesia y que fue construida con una función defensiva. Cerca de la costa nos encontramos las ruinas de la fortaleza (3) y el baluarte (5) del siglo XVI.
mapa-manarola-Cinque-Terre
Dicen que el famososendero del amor que va desde Riomaggiore hasta Manarola, y que tiene un recorrido de un kilómetro, es de los más bonitos que recorren la costa de Cinque Terre. Este es un tramo del sendero azul, pero el año pasado se produjeron desprendimientos de rocas en el camino y hasta la fecha está cerrado entre Riomaggiore y Corniglia. Por eso tomamos un tren hasta la siguiente población: Corniglia.
Manarola-Cinque-Terre
CORNIGLIA (TERCER PUEBLO DE SUR A NORTE)
Es el único pueblo de los cinco que no tiene acceso al mar y está situado en lo alto de la montaña a un nivel de 100 metros. Para llegar arriba desde la estación hay que subir los 377 peldaños de la escalera que conduce al centro del pueblo.
Corniglia-Cinque-Terre-Barco
Desde el centro recorrimos las calles tortuosas subiendo y bajando hasta llegar a las ruinas del Castillo de Corniglia (3), que son del siglo XVI. Cerca está el pequeño oratorio de Santa Catalina (2). Desde el mirador que hay al final de la via Fieschi podéis contemplar unas bonitas vistas del mar y el parque nacional.
Mapa-Corniglia-Cinque-Terre
Volvimos hacia la via Canale donde está la parada de autobús y donde vimos un colmado típico y estratégicamente situado en el que compramos una focaccia de tomate y mozzarella para reponer fuerzas. Tras el aperitivo visitamos la iglesia de San Pedro (1) y desde allí seguimos la marca roja y blanca que nos indicaba el sendero hasta Vernazza.
Corniglia-Cinque-Terre-plazaUna vez abandonado el pueblo de Corniglia, y antes de adentrarnos en el sendero que transcurre por el parque nacional, hay una caseta de control donde te piden la Cinque Terre Card para poder transitar. Si no la habéis comprado en la estación de tren, la podéis adquirir allí.
Vernazza-Cinque-Terre-Sendero-control
El tramo del sendero azul que conecta Corniglia y Vernazza tiene una longitud de tres kilómetros y se tarda una hora y media en recorrerlo a buen ritmo. No es un tramo imposible ni solo para expertos senderistas, pero tampoco es fácil. Esta lleno de subidas y bajadas, de escaleras de roca con peldaños desiguales y en algunos tramos te sientes un poco como una cabra montesa. Sin embargo, el paisaje es una pasada y acercarte poco a poco por la costa hasta Vernazza, el pueblo más bonito de Cinque Terre, fue toda una experiencia. ATENCIÓN: este tramo del sendero está cerrado desde mayo de 2015 por culpa de un desprendimiento, así que no lo podréis hacer :(
Vernazza-Cinque-Terre-sendero2
Eso sí, tras hacer este tramo decidimos movernos el resto del día en tren. Acabamos con unas agujetas tremendas y nos recordó mucho al tramo del camino de ronda entre Begur y Llafranc en que acabamos igual de mal al día siguiente.
Vernazza-Cinque-Terre
VERNAZZA (CUARTO PUEBLO DE SUR A NORTE)
Es sin duda alguna el pueblo más pintoresco de los cinco y el más bonico (del tó). Es un pueblo de pescadores que desemboca en una plaza junto a un pequeño puerto. Allí las aguas turquesas y cristalinas invitan a zambullirte en el mar de Liguria. El pueblo sufrió un terrible aluvión a finales de 2011 y gran parte quedó cubierto de sedimentos. Actualmente, el pueblo ha recobrado todo su esplendor y todo luce como nuevo.
Vernazza-Cinque-Terre
Los puntos más destacados son la iglesia parroquial de Santa Margarita de Antiochia (1), que originariamente fue construida en 1318, la fortaleza (2), que se remonta al 1080 y el Belforte (3), una muralla con torres defensivas que juntamente con el castillo protegían la población de los ataques de los piratas.
Mapa-Vernazza-Cinque-Terre
Sin embargo, lo mejor de todo es sentarse en el puerto con un helado en la mano y ver pasar las horas mientras los niños del pueblo pescan con sus cañas, las barcas entran y salen sin prisas, y las hordas turísticas circulan a tu alrededor. Por qué negarlo, Cinque Terre es muy turístico, pero no por ello pierde su encanto.
Vernazza-Cinque-Terre
De Vernazza a Monterosso al Mare se puede ir caminando por el sendero azul en un camino de casi cuatro kilómetros por la costa escarpada. Nosotros preferimos tomar el tren para visitar el último pueblo.
Vernazza-Cinque-Terre
MONTEROSSO AL MARE (QUINTO PUEBLO DE SUR A NORTE)
Cuando bajas del tren en la estación y sales a las calles de Monterosso te llevas una pequeña decepción. La estación esta situada en la parte nueva del pueblo delante de una extensa playa de arena y con unos edificios poco memorables y turísticos. Hay que caminar un poco y atravesar un túnel para llegar a la parte antigua. El conjunto de fachadas de Monterosso no son de lo más espectacular, pero la belleza de este pueblo se esconde en las callejuelas del centro histórico.
Monterosso-Cinque-Terre
Los puntos más destacados de Monterosso son la blanquinegra iglesia de San Giovanni Battista (1), el monasterio de los Capuchinos y la iglesia de San Francisco (2), la fortaleza (3), la torre de Aurora (4), la villa Montale (6) y la estatua del Gigante (5).
mapa-monterosso-al-mare-Cinque-Terre
DÓNDE DORMIR EN CINQUE TERRE
La noche del sábado la pasamos en Cinque Terre, pero en lugar de dormir en uno de los pueblos costeros, nos alojamos en una habitación con unas bonitas vistas al parque nacional y al mar en Drignana, una minúscula población situada en lo alto de Vernazza, en plena montaña.
Vernazza-Cinque-Terre-portada
El hotel era el Affittacamere PZ y la habitación era de las mejores que hemos estado en Italia. La única pega es que no incluía desayuno, aunque disponíamos de té y galletas en la habitación. Para llegar allí se puede ir en el autobús que sale de delante de la oficina de correos de Vernazza. Como el último salía a las seis de la tarde y nosotros quisimos aprovechar a máximo el día, cuando acabamos de cenar llamamos al hotel y nos vinieron a buscar.
Affittacamere-PZ-Vernazza
El domingo por la mañana decidimos tomar el sendero 508 que va desde el santuario de la Madonna di Reggio hasta Vernazza. Es un camino de una hora de discurre cuesta abajo entre castaños y viñedos y que nos gustó mucho. A diferencia del día anterior, en el que en el sendero solo nos encontrábamos grupos de turistas, mayoritariamente norteamericanos, en este tramo solo nos encontramos con italianos que pasaban la mañana del domingo practicando senderismo.
Sendero-508-Cinque-Terre
Al llegar a Vernazza tomamos uno de los barcos hasta Riomaggiore para visitar este último pueblo. En lugar de tomar el tren nos decantamos por el barco para poder disfrutar de la vista de los pueblos desde el mar. El billete de ida cuesta 8€ y es muy recomendable. Podéis consultar los horarios en esta web.
Sendero-508-Cinque-Terre-Vernazza
RIOMAGGIORE (PRIMER PUEBLO DE SUR A NORTE)
Cuando desembarcas en el pequeño puerto de Riomaggiore te da la sensación de que las casas están apiladas de tal manera que pronto acabaran cayendo al agua. La estructura es muy bonita y los colores invitan a quedarte contemplándolo sentado en una de las rocas que componen el pequeño rompeolas de la costa. Cuando te adentras por sus callejuelas te das cuenta de que Riomaggiore tiene una estructura casi imposible, con plazas elevadas, con pasajes subterráneos y con calles con apenas un par de metros de ancho.
Riomaggiore-Cinque-Terre-Barco
Los puntos de interés en Riomaggiore son la iglesia de San Giovanni Bastista (1), el oratorio de Santa Maria Assunta (2), el oratorio de San Rocco (3) y la fortaleza (4).
mapa-riomaggiore-Cinque-Terre
Como veis, es posible visitar Cinque Terre incluso si solamente se dispone de un fin de semana. Cinque Terre es una gran desconocida de Italia y desde aquí nos gustaría reivindicarla. Por eso os recomendamos a todos que hagáis una escapada en cuanto podáis hasta esta pequeña joya.
: Mejor alternativa para conocer Cinque Terre
16 octubre 2010, 21:45
Hola Silvia:
Te escribe otra rosarina enamorada de Italia. Me parece hermosa la elección de los lugares que querés recorrer. Supongo que no conocés todavía. ..
Antes que nada, ojo con el alojamiento para Semana Santa (no sé cómo cae), sobre todo en Roma. En Italia es feriado ellunes posterior también (Pascueta).
No sé cuánto tiempo vas a quedarte en Italia ni desde dónde vas a volverte. Sería útil esta info para decirte si empezar en Genova o en Roma tu recorrido. Tampoco tengo idea de tu presupuesto. Voy a contestarte tratando de adivinar lo que no sé:
Le Cinque Terre no se recorren en auto. Se pueden hacer partiendo en tren de Genova (más lejos, pero se puede agregar Portofino al recorrido) o de La Spezia (más cerca y se puede agregar Portovenere al recorrido). Inclusive parten barcos desde La Spezia. Mi recomendación es verlas todas desde el barco y después recorrerlas de a una en tren o a piè.
Desde La Spezia ya estás muy cerca de La Toscana, que sí o sí tendrías que hacer en auto. Pisa y Lucca están cerquísima. Aparte de Florencia y Siena (la ciudad más linda de Italia para mi gusto) veo que querés ir a San Gimignano. Es preciosa, pero está siempre abarrotada de gente. Conviene ir muy temprano a la mañana o bien tarde a la noche. Los domingos no se puede caminar. Las vistas de los campos que la circundan son espectaculares. Otros lugares hermosos de la Toscana son: la Ruta del Chainti, Monteriggioni, Montalcino, Pienza, Montepulciano y todo el paisaje de las Cretas (Val d'Orcia) en general. Mi recomendación es parar en algún "agriturismo" en las afueras de Siena.
La Costa Amalfitana es preciosa. Yo haría Capri, Positano, Amalfi y Ravello. Si vas en auto podés parar a dormir en Furore (6km arriba de Amalfi). Las vistas desde esta "segunda" Costa Amalfitana son estupendas. La gente de la zona dice que existen dos costas: la de los turistas y la de ellos... En la costa es difícil estacionar, pero no imposible, salvo que sea un domingo del verano. La ventaja de hacerla en autobus es que te olvidás del problema del parking y que desde la altura de un colectivo se aprecia mejor el paisaje de las construcciones que hay sobre el mar. Desde el auto es diferente, ya que el tapialcito te tapa justo la vista. Recomendación: El autobus hay que tomarlo de norte a sur siempre para quedar del lado de la costa. Tomar un barco porque Positano no es lo mismo vista desde el mar.
Si fuera mi viaje yo haría los siguientes traslados para aprovechar mejor el tiempo y el dinero:
Roma
Venecia (en tren)
Florencia (en tren)
Aquilo el coche en Florencia
El Chianti
Agriturismo cerca de Siena
Monteriggioni/San Gimignano/Volterra
Montalcino/Pienza/Montepulciano
Pisa/Lucca
La Spezia (y desde allí Le 5 Terre)
Firenze (devolución del coche)
Nápoles (tren)
Circunvesuviana para llegar a Sorrento (durmiendo allí)
Costa Amafitana
Circunvesuviana a Nápoles
Roma (tren)
Creo que este bosquejo se puede ajustar un poco más como para que se adapte exactamente a lo que querés hacer. Espero tus comentarios. Saludos,
                      Rosarigasina
Mejor alternativa para conocer Cinque Terre
18 octubre 2010, 14:53
Hola rosarinas, que casualidad!
Silvia, solo agrego al comentario de Rosarigasina el mapa para que vayas viendo el recorrido por las diferentes ciudades, aumentando con zoom hasta ver las calles. Tambien tenes la opción de donde a donde ir y como llegar.
maps.google.com/…
 Tambien te mando la pagina de trenes de Ferrovie dello Stato para que veas recorridos y tarifas.
Debes escribir en italiano las ciudades ...
1-da dove voi partire ( ciudad de partida) ejemplo Firenze
 2-dove voi arrivare...... Venezia
3-quando?
http://trenitalia.it/
 y por ultimo mi post sobre liguria "relatos de un viaje soñado"
tripadvisor.es/ShowUserReviews-g187816-r5505…
 un beso y saludos
 Meibl