Glosario_de_ingenieria_mecanica

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1. Aleación (Alloy): Sustancia con propiedades metálicas compuesta por dos o más elementos químicos de los cuales al menos uno es un metal.
2. Alternador (Alternator): Dispositivo accionado por un motor que convierte la energía mecánica en corriente eléctrica alterna. El alternador suministra energía para hacer funcionar todos los componentes eléctricos del vehículo cuando el motor está funcionando, y para la carga del acumulador o batería.
3. Amperio (Amp): Unidad de medida de la corriente eléctrica y representa el número de cargas (coulombs) por segundo que pasan por un punto de un material conductor. (1Amperio = 1 coulomb/segundo).
B
4. Batería (Battery): Acumulador de energía eléctrica por medio de un proceso químico reversible. Su función es principalmente aportar la energía necesaria para poner el motor en marcha en vehículos o máquinas
5. Bovina (coil): Arrollamiento de un cable conductor alrededor de un cilindro sólido o hueco, con lo cual y debido a la especial geometría obtiene importantes características magnéticas.
C
6. Catalizador (Catalyst): Dispositivo en el sistema de escape. Por lo general, contiene platino o paladio, que actúa como un catalizador en una reacción química que convierte los hidrocarburos no quemados y el monóxido de carbono en: vapor de agua, dióxido de carbono y otros gases menos tóxicos que los gases de escape no tratados.
7. Corrosión(corrosión): Ataque químico y electroquímico gradual sobre un metal producido por la atmósfera, la humedad y otros agentes
8. Corriente Eléctrica Alterna (Alternating Electric Current): El flujo de corriente en un circuito que varía periódicamente de sentido. Se le denota como corriente A.C. (Altern current) C.A. (Corriente alterna).
9. Corriente Eléctrica Continua (Continuous Electric Current): El flujo de corriente en un circuito producido siempre en una dirección. Se le denota como corriente D.C. (Direct current) o C.C. (Corriente continua).
10. Cilindrado (Cilindrado): Es una operación realizada en el torno mediante la cual se reduce el diámetro de la barra de material que se está trabajando, generando un corte recto sobre el radio exterior de la cara de la pieza.
11. Corriente Eléctrica (Electric current): Es el flujo de electricidad que pasa por un material conductor; siendo su unidad de medida el amperio. y se representan por la letra I.
D
12. Desgaste (wear): La pérdida de material de la superficie como resultado de una acción mecánica.
 
13. Embrague (Clutch): Sistema que permite controlar el acoplamiento mecánico entre el motor y la caja de cambios. El embrague permite que se puedan insertar las diferentes marchas o interrumpir la transmisión entre el motor y las ruedas.
F
14. Filtro (filter): Un dispositivo o sustancia porosa utilizado como un colador para la limpieza de fluidos mediante la remoción de material en suspensión.
G
15. Generador (Generator) Dispositivo electromecánico utilizado para convertir energía mecánica en energía eléctrica por medio de la inducción electromagnética.
P
16. Potencia (power): Cantidad de trabajo realizada en una unidad de tiempo. La potencia de un motor se mide en caballos de vapor (CV) o en kilovatios (Kw) en el sistema internacional.