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Catálogo PDE2577TCES-ul
Diciembre 2006
Cilindros neumáticos
Cilindro perfilado serie P1K
�
P1K	 Cilindro	perfilado
06.1�
www.parker.com/euro_pneumatic
Características	 Cilindro	 Cilindro	 Actuadores	
	 neumático	 hidráulico	 electro-	
	 	 	 mecánicos
Seguro contra sobrecargas *** *** *
Fuerza fácil de limitar *** *** *
Velocidad fácil de variar *** *** *
Velocidad de movimiento *** ** **
Funcionamiento fiable *** *** ***
Robusto *** *** *
Costos de instalación *** * **
Servicio fácil *** ** *
Seguro en entornos húmedos *** *** *
Seguro en entornos explosivos *** *** *
Riesgo de seguridad con 
instalaciones eléctricas *** *** *
Peligro de fuga de aceite *** * ***
Limpieza, higiene *** ** *
Medidas de montaje estandarizadas *** *** *
Vida útil *** *** *
Requiere una unidad hidráulica *** * ***
Peso *** ** **
Precio de compra *** ** *
Densidad de potencia ** *** *
Nivel sonoro durante el funcionamiento ** *** **
Mucha fuerza comparado con el tamaño ** *** *
Posibilidad de posicionamiento * *** ***
Consumo total de energía * ** ***
Intervalo de servicio * ** ***
Requiere capacidad de compresor * *** ***
* = bueno, **=mediano, ***=el mejor
CONDICIONES	DE	VENTAS
Los productos descritos en este documento están a la venta por Parker Hannifin Corporation, sus filiales o sus distribuidores autorizados. Cualquier contrato firmado por Parker queda sujeto a lo establecido en las 
condiciones y términos estándar para la venta de Parker (copia a disposición bajo demanda).
ADVERTENCIA
LA	SELECCIÓN	ERRÓNEA	O	INCORRECTA	O	EL	USO	INCORRECTO	DE	LOS	PRODUCTOS	Y/O	SISTEMAS	DESCRITOS	AQUÍ	O	DE	OBJETOS	RELACIONADOS	PUEDEN	CAUSAR	LA	MUERTE,	HERIDAS	
PERSONALES	Y	AVERÍAS	A	LA	PROPIEDAD.
Este documento y demás información proveniente de Parker Hannifin Corporation, sus filiales y distribuidores autorizados ofrece opciones y variantes de productos y sistemas para que los usuarios con los conocimientos 
técnicos necesarios profundicen sus análisis. Es importante que Ud. analice todos los aspectos de su aplicación y revise la información del producto o el sistema en el catálogo de productos correspondiente. Debido a la 
variedad de condiciones de funcionamiento y aplicaciones de estos productos y sistemas, el usuario, mediante sus propios análisis y pruebas, es el único responsable de realizar la selección final de los productos y sistemas 
y de garantizar el rendimiento, la seguridad y las advertencias necesarias de la aplicación. Parker Hannifin Corporation y sus subsidiarias se reservan el derecho de modificar en cualquier momento y sin previo aviso los 
productos descritos aquí, incluyendo sin limitación sus características y especificaciones, diseños, disponibilidad y precios.
¡Importante!
Antes	de	realizar	cualquier	servicio,	verificar	que	
el	cilindro	neumático	esté	purgado.	Desconecte	
el	aire	de	entrada	para	garantizar	el	corte	de	la	
alimentación	antes	de	desmontar	el	cilindro.
Atención:
Todos	los	datos	técnicos	del	catálogo	son	sola-
mente	datos	de	tipo.
La	calidad	del	aire	es	decisiva	para	la	vida	de	
servicio	del	cilindro,	ver	ISO	8573-1.
3
P1K	 Cilindro	perfilado
06.1�
www.parker.com/euro_pneumatic
Índice	 Pagina
Cilindro	perfilado	P1K.....................................................................................4
Fuerzas	de	los	cilindros	..................................................................................6
Parámetros	operativos	...................................................................................6
Medios	de	trabajo,	calidad	del	aire	................................................................6
Datos	generales	.............................................................................................7
Fuerza	de	los	cilindros	simple	efecto	.............................................................7
Especificación	de	materiales	.........................................................................7
Guía	para	la	elección	de	diámetro	de	tubo	apropiado	..................................8
Clave	de	pedido	...........................................................................................10
Longitud	estándar	........................................................................................10
Ref.	de	pedido	doble	efecto	.........................................................................11
Ref.	de	pedido	simple	efecto,muelle	para	la	carrera	–	................................1�
Unidad	de	trabajo	completa.........................................................................13
Especificaciones	técnicas,	válvula	incorporada	..........................................13
Clave	de	pedido,	válvula	incorporada	....................................................14-15
Dimensiones	............................................................................................16-17
Accesorios	de	montaje	............................................................................18-��
Par	de	apriete	...............................................................................................�3
Juegos	de	juntas	para	cilindros	P1K	completos	..........................................�3
Grasa	lubricante	para	P1K	...........................................................................�3
4
P1K	 Cilindro	perfilado
06.1�
www.parker.com/euro_pneumatic
Tornillos de 
culata en acero 
maquinado 
para entornos 
exigentes.
Émbolo de baja fricción.
Los materiales de la 
rasqueta, el asiento 
del vástago y la junta 
son apropiados para 
el funcionamiento con 
vástago seco.
Lubricación inicial 
con grasa adecuada 
para la industria 
alimenticia.
Diseño exterior limpio.
Camisa de aluminio 
anodizado en interior 
y exterior para lograr 
óptimas cualidades 
antidesgaste y de 
deslizamiento.
Las culatas de los cilin-
dros tienen perfectas 
uniones herméticas 
y lisas que no juntan 
suciedades ni líquidos. 
Facilita la limpieza 
eficaz.
Todas las juntas 
son de caucho 
nitrílico resistente al 
aceite.
Los cilindros de la serie 
P1K se comercializan 
con vástago inoxidable 
con cromado templado 
o resistente a los 
ácidos para entornos 
agresivos.
Cilindro	perfilado	P1K
La	serie	P1K	comprende	cilindros	neumáticos	de	doble	
efecto	con	amortiguación	fija	para	un	funcionamiento	
sencillo.	La	serie	se	basa	en	la	norma	internacional	ISO	
6431,	pero	las	medidas	de	montaje	son	mucho	más	
pequeñas.	La	serie	P1K	se	fabrica	en	los	diámetros	3�	a	
1�5	mm	con	carreras	estándar	de	�5	a	3�0	mm.
El	cilindro	se	puede	montar	directamente	sin	guarni-
ciones,	con	los	tornillos	de	las	culatas.	Para	responder	a	
las	diferentes	necesidades	de	sujeción,	hay	una	gama	
completa	de	guarniciones	para	cilindros	y	vástagos.
Gracias	al	exclusivo	perfil	de	la	camisa	de	aluminio,	
las	varillas	convencionales	son	innecesarias.	El	perfil	
totalmente	liso	de	las	culatas	impide	que	junten	sucie-
dades.	Las	superficies	lisas	cumplen	con	los	requisitos	
de	higiene	más	exigentes.
Los	cilindros	de	la	serie	P1K	tienen	lubricación	inicial	
y	no	necesitan	ser	lubricados	en	condiciones	de	funcio-
namiento	normales.	Si	se	comienza	la	lubricación,	se	
debe	continuar.	Las	juntas	que	están	más	expuestas	a	
la	acción	externa,	rasqueta	y	junta	del	vástago,	se	fabri-
can	en	polieteno	relleno	con	lubricante.	Esto	juega	un	
papel	importante	para	la	vida	útil	ya	que	la	lubricación	
inicial	del	vástago	puede	ser	quitada	por	agentes	de	
limpieza.
También	se	comercializa	un	cilindro	de	simple	efecto	
con	retorno	por	muelle	para	algunas	carreras.
Tomando	el	cilindro	P1K	como	base	se	pueden	lograr	
una	serie	de	cilindros	especiales	para	cubrir	diferentes	
alternativas.
Diseño	puro	para	la	industria	alimenticia
Los	cilindros	P1K	se	utilizan	mucho	en	la	industria	
alimenticia	gracias	al	diseño	puro	con	culatas	que	sen-
cillamente	prolongan	el	exclusivo	diseño	de	la	camisa.	
Con	ciertas	adaptaciones,	por	ejemplo	tornillos	de	
culata	en	aluminio	anodizado,	los	cilindros	P1K	son	per-
fectos	para	los	equipos	de	producción	de	queso.	Los	
cilindros,	totalmente	en	aluminio	anodizado	y	graciasa	
su	construcción	higiénica	y	fácil	de	limpiar,	se	montan	
en	sentido	vertical	y	presionan	la	masa	del	queso	para	
sacar	el	suero.	Este	es	un	ejemplo	de	las	ventajas	de	
los	cilindros	P1K	en	aplicaciones	donde	la	higiene	y	
limpieza	son	requisitos	indispensables.
Válvula	incorporada
Los	cilindros	P1K	se	pueden	suministrar	con	una	válvula	
incorporada,	completos	con	racores	y	mangueras.	
Es	una	unidad	de	trabajo	compacta	con	una	rápida	
reacción	para	muchos	campos	de	aplicación.	Para	
más	información	sobre	el	P1K	con	válvula	incorporada,	
consultar	la	página	13.
5
P1K	 Cilindro	perfilado
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www.parker.com/euro_pneumatic
Doble	efecto
Simple	efecto
Doble	efecto	con	vástago	pasante
Doble	efecto	con	válvula	incorporada
12
414
MADE
IN SWE
DEN
P(e)m
a x 1M
Pa
10 ba
r
145 p
si
P2L-A
V511P
P
Amortiguación
La	serie	P1K	incorpora	amortiguación	fija	para	un	funciona-
miento	más	sencillo.	En	aplicaciones	con	cargas	altas	el	cilin-
dro	debe	ser	equipado	con	un	tope	externo.	Los	modelos	para	
temperaturas	altas	y	bajas	no	tienen	amortiguación	fija.
Forma	exterior	limpia
Las	culatas	de	los	cilindros	no	tienen	recovecos	ni	grietas	que	
junten	suciedades	o	líquidos.	La	limpieza	es	fácil	y	eficaz.
Resistente	a	la	corrosión
En	su	modelo	básico	los	cilindros	de	la	serie	P1K	tienen	buena	
resistencia	a	la	corrosión	gracias	a	los	materiales	y	al	maqui-
nado	exterior	para	adaptarse	a	entornos	exigentes.
Funcionamiento	en	seco
Se	ha	puesto	esfuerzo	especialmente	en	el	diseño	de	la	ras-
queta,	asiento	y	junta	del	vástago.	El	material	autolubricante	
permite	el	lavado	(pérdida	de	lubricante)	regular	del	vástago.	
Esto	es	importante	en	aplicaciones	que	requieren	higiene	y	
limpieza.
Serie	completa	de	guarniciones
Hay	una	gama	completa	de	guarniciones	maquinadas	como	
accesorio.
Modelos
Además	del	modelo	básico,	la	serie	de	cilindros	P1K	se	
produce	en	una	serie	de	modelos	estándar	para	cumplir	con	
mayores	necesidades	de	funcionamiento	y	de	adaptación	al	
medio.
•	 Cilindros	con	longitud	especial
•	 Cilindros	con	vástago	prolongado
•	 Cilindros	con	vástago	de	materiales	alternativos
•	 Cilindros	tornillos	inoxidables	de	culata
•	 Vástago	pasante
•	 Cilindros	de	simple	acción	y	retorno	por	muelle
•	 Cilindros	con	válvula	incorporada
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P1K	 Cilindro	perfilado
06.1�
www.parker.com/euro_pneumatic
Diám. cil. Carrera Área piston Max. fuerza teórica en N (bar) 
vástago mm cm 2 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0
32/12	 +	 8,0	 80	 161	 �41	 3��	 40�	 483	 563	 643	 7�4	 804	
	 -	 6,9	 69	 138	 �07	 �76	 346	 415	 484	 553	 6��	 691
40/16	 +	 1�,6	 1�6	 �51	 377	 503	 6�8	 754	 880	 1005	 1131	 1�57	
	 -	 10,6	 106	 �1�	 318	 4�4	 530	 636	 74�	 848	 954	 1060
50/20	 +	 19,6	 196	 393	 589	 785	 98�	 1178	 1374	 1571	 1767	 1963	
	 -	 16,5	 165	 330	 495	 660	 8�5	 990	 1155	 1319	 1484	 1649
63/20	 +	 31,�	 31�	 6�3	 935	 1�47	 1559	 1870	 �18�	 �494	 �806	 3117	
	 -	 �8,0	 �80	 561	 841	 11�1	 140�	 1682	 196�	 ��4�	 �5�3	 �803
80/25	 +	 50,3	 503	 1005	 1508	 �011	 �513	 3016	 3519	 40�1	 45�4	 50�7	
	 -	 45,4	 454	 907	 1361	 1814	 ��68	 2721	 3175	 36�9	 408�	 4536
100/32	 +	 78,5	 785	 1571	 �356	 314�	 39�7	 4712	 5498	 6�83	 7069	 7854	
	 -	 70,5	 705	 1410	 �115	 �8�0	 35�5	 4230	 4935	 5640	 6345	 7050
125/32	 +	 1��,7	 1��7	 �454	 368�	 4909	 6136	 7363	 8590	 9817	 11045	 1��7�	
	 -	 114,7	 1147	 ��94	 3440	 4587	 5734	 6881	 80�7	 9174	 103�1	 11468
Fuerzas	de	los	cilindros	de	doble	efecto
¡Importante!
Al	usar	el	cilindro	en	aplicaciones	con	grandes	
cargas	laterales	sobre	el	vástago,	se	debe	usar	
una	guía	externa	para	optimizar	la	vida	útil.
¡Atención!
Seleccionar	una	fuerza	teórica	50-100%		
mas	grande	que	la	fuerza	requerida
+	 =		Carrera	de	salida
-	 =	 Carrera	de	entrada
Parámetros	operativos
Presión	de	trabajo	 	 Máx.	10	bares	
	 	 	
Temperatura	de	trabajo	 min.	 	 máx.
Standard	 	 	 -�0	°C	 	 +80	°C
Versión	alta	temperatura	 -10	°C	 +150	°C
Versión	baja	temperatura	 -40	°C	 	 +40	°C
Con	lubricación	inicial,	normalmente	no	requiere	lubricación	adicional.
No	obstante,	debe	continuarse	con	la	lubricación	adicional	iniciada.
Medios	de	trabajo,	calidad	del	aire
Medios	de	trabajo	 Aire	comprimido	seco	filtrado	según		ISO	8573-1
	 	 	 clase	3.	4.	3.	o	superior
Calidad	de	aire	recomendada	para	cilindros
Para	conseguir	la	durabilidad	óptima	y	el	mínimo	posible	de	
perturbaciones	del	funcionamiento,	debe	utilizarse	ISO	8573-1	clase	
de	calidad	3.4.3.	Ello	implica	filtro	de	5	µm	(estándar),	punto	de	rocío	
+3	ºC	en	funcionamiento	en	recinto	cerrado	(para	funcionamiento	a	la	
intemperie	debe	elegirse	un	punto	de	rocío	más	bajo)	y	concentración	
de	aceite	1,0	mg	aceite/m³,	características	que	se	consiguen	con	un	
compresor	estándar	provisto	de	filtro	estándar.
Clases	de	calidad	tamaño	partículas	ISO	8573-1
	 Clase	de	 Contaminación	máxima	 Agua		 Aceite	
	 calidad	 tamaño de concentración presión máxima, concentración 
 partículas máxima punto de rocío máxima 
 (µm) (mg/m³) (°C) (mg/m³)
	 	 1	 0,1	 0,1	 -70	 0,01
	 	 2	 1	 1	 -40	 0,1
	 	 3	 5	 5	 -�0	 1,0
	 	 4	 15	 8	 +3	 5,0
	 	 5	 40	 10	 +7	 �5
	 	 6	 -	 -	 +10	 -
7
P1K	 Cilindro	perfilado
06.1�
www.parker.com/euro_pneumatic
Datos	generales
Cilindro,	 Cilindro		 Vástago	 	 	 Masa	total	 	 Rörlig	massa	 Con-	 Rosca	de	
designación	 diá.	 área	 diá.	 área	 rosca		 	 con		 suplemento	 con		 suplemento	 sumo	 conexión	
	 	 	 	 	 	 	 0	mm	 por	cada	 0	mm	 por	cada	 de	aire	
	 	 	 	 	 	 	 de	 10	mm	 de	 10	mm	
	 	 	 	 	 	 	 carrera	 de	carrera.	 carrera	 de	carrera	
	 mm	 cm�	 mm	 cm�	 	 	 kg	 kg	 kg	 	kg	 litros	 G
Doble	efecto
P1K-S03�DA-XXXX1)	 	 3�	 	 8,0	 1�	 1,1	 M10x1,�5	 	 0,33	 0,0�4	 0,09	 0,009	 0,105�)	 1/8	
P1K-S040DA-XXXX1)	 	 40	 	 1�,6	 16	 �,0	 M1�x1,�5	 	 0,48	 0,03�	 0,14	 0,016	 0,16��)	 1/8	
P1K-S050DA-XXXX1)	 	 50	 	 19,6	 �0	 3,1	 M16x1,5	 	 0,70	 0,049	 0,�6	 0,0�5	 0,�53�)	 1/8	
P1K-S063DA-XXXX1)	 	 63	 	 31,�	 �0	 3,1	 M16x1,5	 	 1,04	 0,058	 0,31	 0,0�5	 0,414�)	 1/8	
P1K-S080DA-XXXX1)	 	 80	 	 50,0	 �5	 4,9	 M�0x1,5	 	 1,75	 0,081	 0,56	 0,039	 0,669�)	 1/4	
P1K-S100DA-XXXX1)	 100	 	 79,0	 3�	 8,0	 M�0x1,5	 	 �,48	 0,116	 0,86	 0,063	 1,043�)	 1/4
P1K-S1�5DA-XXXX1)	 1�5	 1�3,0	 3�	 8,0	 M�7x�	 	 4,35		 0,138	 1,77	 0,063	 1,66��)	 3/8
Simple	efecto
P1K-S03�SA-00�5	 	 3�	 	 8,0	 1�	 1,1	 M10x1,�5	 	 0,483)	 	 0,153)	 	 0,1413)	 1/8	
P1K-S03�SA-0050	 	 3�	 	 8,0	 1�	 1,1	 M10x1,�5	 	 0,603)	 	 0,�73)	 	 0,�8�3)	 1/8	
P1K-S040SA-00�5	 	 40	 1�,6	 16	 �,0	 M1�x1,�5	 	 0,673)	 	 0,�43)	 	 0,��03)	 1/8	
P1K-S040SA-0050	 	 40	 1�,6	 16	 �,0	 M1�x1,�5	 	 0,843)	 	 0,3�3)	 	 0,4403)	 1/8	
P1K-S050SA-00�5	 	 50	 19,6	 �0	 3,1	 M16x1,5	 	 1,0�3)	 	 0,443)	 	 0,3443)	 1/8	
P1K-S050SA-0050	 	 50	 19,6	 �0	 3,1	 M16x1,5	 	 1,�73)	 	 0,573)	 	 0,6883)	 1/8	
P1K-S063SA-00�5	 	 63	 31,�	 �0	 3,1	 M16x1,5	 	 1,413)	 	 0,513)	 	 0,5463)	 1/8	
P1K-S063SA-0050	 	 63	 31,�	 �0	 3,1	 M16x1,5	 	 1,7�3)	 	 0,633)	 	 1,09�3)	 1/8	
P1K-S080SA-0050	 	 80	 50,0	 �5	 4,9	 M�0x1,5	 	 �,813)	 	 1,133)	 	 1,7603)	 1/4	
P1K-S100SA-0050	 100	 79,0	 3�	 8,0	 M�0x1,5	 	 3,993)	 	 1,743)	 	 �,7483)	 1/4
1)	XXXX	=	carrera.	 �)	Consumo	de	aire	libre	por	10	mm	de	carrera	para	doble	embolada	a	6	bares.	 3)	Con	la	carrera	actual
Fuerza	de	los	cilindros	simple	efecto
Las	fuerzas	indicadas	de	los	cilindros	son	teóricas	y	deben	reducirse	
según	las	condiciones	de	trabajo.
Denominación	 	 	 Fuerza	teórica	del	cilindro	
del	cilindro	 	 	 a	6	bar	
	 	 	 	 	 	 	 	 Muelle	de	retorno	
	 	 	 	 N	máx.	 N	mín.	 N	máx.	 N	mín.
Simple	efecto
P1K-S03�SA-00�5	 	 450	 	 441	 	 30	 	 39	
P1K-S03�SA-0050	 	 450	 	 43�	 	 30	 	 48	
P1K-S040SA-00�5	 	 714	 	 704	 	 40	 	 50	
P1K-S040SA-0050	 	 714	 	 688	 	 40	 	 50	
P1K-S050SA-00�5	 11�0	 1101	 	 60	 	 79	
P1K-S050SA-0050	 11�0		 1090	 	 60	 	 90	
P1K-S063SA-00�5	 1800	 178�	 	 70	 	 88	
P1K-S063SA-0050	 1800		 1771	 	 70	 	 99	
P1K-S080SA-0050	 �9�5	 �878	 	 95	 14�	
P1K-S100SA-0050	 4570	 4518	 140		 19�
Especificación	de	materiales
Camisa	 	 	 Aluminio	anodizado	natural
CulatasAluminio	anodizado	negro
Tornillos	de	culata	 	 Acero	zincado	8.8
Pistón	 	 	 Acero/Caucho	de	nitrilo,	NBR
Cojinete	de	vástago		 Acetal/Bronce/Acero
Vástago	 	 	 Acero	inoxidable	X	10	CrNiS	18	9
Rasqueta,	Juntas	del	vástago	 Plástico	UHMWPE
Amortiguación	 	 Poliuretano
Juntas	superiores	 	 Caucho	de	nitrilo,	NBR
Muelle	de	retorno	 	 Acero	inoxidable	para	ballestas
Opciones
Materiales	de	vástago	 Acero	cromado	templado,	Fe	490-�	FN
	 	 	 Acero	ácidoresistente,	X	5	CrNiMo	17	13	3
	 	 	 Acero	inoxidable	cromado	templado,	
	 	 	 X	10	CrNiS	18	9
8
P1K	 Cilindro	perfilado
06.1�
www.parker.com/euro_pneumatic
La	elección	del	tubo	se	hace	generalmente	por	experiencia,	
sin	siquiera	intentar	una	mejora.	Frecuentemente	el	resultado	
es	aceptable,	si	bien	ni	el	consumo	de	aire	ni	la	velocidad	
del	cilindro	son	óptimos.	No	obstante,	en	ciertos	casos	es	
económicamente	beneficioso	hacer	un	cálculo	para	acercarse	
lo	más	posible	al	modelo	ideal.
El	principio	básico	es	el	siguiente:
1.	El	conducto	primario	hasta	la	válvula	de	trabajo	puede	estar	
sobredimensionado.	Esto	no	significa	un	consumo	mayor	lo	
que	no	implica	un	gasto	extra.
�.	Los	tubos	entre	la	válvula	y	el	cilindro	se	optimizan	según	el	
principio	de	que	un	diámetro	pequeño	estrangula	y	limita	en	
consecuencia	la	velocidad	del	cilindro,	mientras	un	diámetro	
demasiado	grande	forma	un	volumen	muerto	que	cuesta	en	
consumo	de	aire	y	tiempo	de	llenado.
El	diagrama	que	sigue	es	una	ayuda	para	el	caso	�,	es	decir	
que	muestra	valores	generales	al	elegir	los	tubos	entre	la	
válvula	y	el	cilindro.
Condiciones:
Carga del cilindro, aprox. 50%	de	la	fuerza	teórica	(=	carga	
“normal”)	Con	una	carga	menor	aumenta	la	velocidad	del 
cilindro	y	viceversa.	El diámetro del tubo	se	elige	como	función	
deldiámetro del cilindro,	la	velocidad	deseada	y	la longitud del 
tubo entre	la	válvula	y	el	cilindro.
En	los	casos	en	que	se	quiera	utilizar	al	máximo	la	capaci-
dad	de	la	válvula	y	llegar	a	la	máxima	velocidad,	los	tubos	de-
ben	corresponder	como	mínimo	al	diámetro	de	estrangulación	
equivalente	(ver	la	descripción	más	abajo)	para	que	el	tubo	no	
reduzca	el	caudal	total.	Ello	significa	que	un	tubo	corto	debe	
tener	como	mínimo	el	diámetro	de	estrangulación	equivalente.	
Los	tubos	más	largos	deben	elegirse	como	sigue.	Para	cauda-
les	grandes	se	usan	racores	rectos	instantáneos	(los	angula-
dos	y	los	conectores	banjo	estrangulan).
1)	 El	“Diámetro	de	estrangulación	equivalente”	es	una	estrangulación	larga	(p.	ej.	un	tubo)	o	varias	en	serie	(p.	ej.	a	través	
de	una	válvula)	calculadas	como	una	estrangulación	corta	que	produce	el	mismo	caudal.	No	se	debe	confundir	con	el	
“diámetro	de	paso”	que	se	indica	a	veces	para	las	válvulas.	En	el	valor	del	diámetro	de	paso,	en	general	no	se	toma	en	
cuenta	que	una	válvula	tiene	varias	estrangulaciones.
�)	 Qn	es	una	medida	de	la	capacidad	del	caudal	de	la	válvula	en	litros	por	minuto	(l/min.)	a	6	bares	(e)	de	presión	de	
alimentación	y	1	bar	de	pérdida	de	presión	en	la	válvula.
Cilindro	
Ø	[mm]
Diámetro	de	estrangulación	equivalente	1) Tubo	
Øy/Øi	[mm]
Longitud	del	tubo	[m]Velocidad	del	cilindro	[m/s]
0,2 0,5 0,8 1,1 1,4 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Ø10
Ø16
Ø20
Ø25
Ø32
Ø40
Ø50
Ø63
Ø80
Ø100
Ø125
Ø160
Ø200
14/11
–/12
–/13
–/14
–/15
–/16
12/10
10/8
8/6
6/4
5/3
4/2,7
200
400
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
3000
4000
2800
3200
3400
3600
3800
2600
4
3
2
1
Caudal	
Qn		
[Nl/min]
Guía	para	la	elección	de	diámetro	de	tubo	apropiado
9
P1K	 Cilindro	perfilado
06.1�
www.parker.com/euro_pneumatic
¡Atención!
Los	cilindros	P1K	llevan	amortiguación	por	lo	que	están	
construidos	para	la	siguiente	velocidad	máxima	reducida.
La	velocidad	máxima	para	los	diámetros	3	,	40	y	50	mm	es	
1,1	m/s
La	velocidad	máxima	para	el	diámetro	de	63	mm	es	0,8	
m/s
La	velocidad	máxima	para	los	diámetros	80,	100	y	1�5	mm	
es	0,6	m/s
Ejemplo		1		:	¿Qué	diámetro	de	tubo	se	debe	elegir?
Un	cilindro	de	Ø50	será	usado	a	0,5	m/s.	El	tubo	entre	la	
válvula	y	el	cilindro	es	de	�	m.	En	el	diagrama	seguimos	la	
línea	desde	Ø50	a	0,5	m/s	y	obtenemos	un	“diámetro	de	
estrangulación	equivalente”	ver	1)	en	la	página	anterior	de	
unos	4	mm	de	Ø.	Seguimos	hacia	la	derecha	en	el	diagrama	
y	nos	encontramos	con	la	línea	de	tubo	de	�	m	entre	las	
curvas	de	4	mm	(tubo	de	6/4)	y	la	de	6	mm	(tubo	de	8/6).	Esto	
significa	que	el	tubo	de	6/4	estrangula	la	velocidad	mientras	
que	el	de	8/6	es	algo	más	grande.	Elegimos	el	tubo	de	8/6	
para	que	la	velocidad	del	cilindro	sea	máxima.
Ejemplo		2		:	¿Qué	velocidad	de	cilindro	se	obtiene?
Se	usará	un	cilindro	de	Ø80	que	está	conectado	mediante	
un	tubo	1�/10	de	8	m	a	una	válvula	con	Qn	de	unos	1�00	
l/min.	¿Qué	velocidad	de	cilindro	tendremos?	Seguimos	en	el	
diagrama	la	línea	del	tubo	de	8	m	hasta	la	curva	del	tubo	de		
1�/10.	Desde	allí	vamos	en	sentido	horizontal	hasta	la	curva	
del	cilindro	de	Ø80.	Encontramos	que	la	velocidad	será	de	
unos	0,5	m/s.
Ejemplo		3		:	¿Cuál	es	el	diámetro	interno	mínimo	del	
tubo	y	su	longitud	máxima?
En	una	aplicación	se	usará	un	cilindro	de	Ø1�5.	La	velocidad	
máxima	del	vástago	es	de	0,5	m/s.	El	cilindro	será	gobernado	
por	una	válvula	con	QN	de	3.�00	l/min.	¿Qué	diámetro	de	tubo	
se	debe	usar	y	cuál	es	la	longitud	máxima	del	tubo?
Miramos	el	diagrama	de	la	otra	página.	Comenzamos	con	el	
cilindro	de	Ø1�5	en	el	lado	izquierdo	del	diagrama	y	seguimos	
la	línea	hasta	que	llega	a	la	línea	de	velocidad	de	0,5	m/s.	
Desde	aquí	trazamos	una	línea	horizontal.	Esta	línea	muestra	
que	necesitamos	un	diámetro	de	estrangulación	de	unos	
10	mm.	Siguiendo	esta	línea	horizontal	cruzaremos	algunos	
diámetros	de	tubos.	Estos	diámetros	(en	la	parte	derecha	
del	diagrama)	nos	muestran	el	diámetro	interno	mínimo	en	
combinación	con	la	longitud	máxima	del	tubo	(parte	inferior	
del	diagrama).
	
Ejemplo:	
Diámetro	interior	uno:	Si	se	utiliza	un	tubo	(14/11)	la	longitud	
máxima	es	de	0,7	m.	
Diámetro	interior	dos:	Si	se	utiliza	un	tubo	(-/13)	la	longitud	
máxima	es	de	3,7	m.	
Diámetro	interior	tres:	Si	se	utiliza	un	tubo	(-/14)	la	longitud	
máxima	es	de	6	m.
Ejemplo		4		:	¿Qué	dimensión	de	tubo	se	necesita	y	
qué	velocidad	de	cilindro	se	alcanza	con	un	cilindro	
y	válvula	determinados?
Para	una	aplicación	se	utilizarán	un	cilindro	de	Ø40	y	una	
válvula	con	Qn=800	Nl/min.	La	distancia	entre	cilindro	y	válvu-
la	en	este	ejemplo	se	ha	determinado	en	5	m.
Dimensión	del	tubo:	¿Qué	diámetro	de	tubo	se	debe	usar	
para	obtener	la	máxima	velocidad	de	cilindro?	Comience	con	
una	longitud	de	tubo	de	5	m	y	suba	hasta	la	línea	de	800	Nl/
min.	Escoja	el	diámetro	de	tubo	inmediatamente	más	grande	y	
cercano,	en	este	caso	Ø10/8	mm.
Velocidad	del	cilindro:	¿Qué	velocidad	máxima	pude	tener	
el	cilindro?	Siga	la	línea	de	800	Nl/m	hacia	la	izquierda	hasta	
encontrar	la	línea	del	cilindro	correspondiente	a		Ø40	mm.	En	
este	caso	se	lee	una	velocidad	de	un	poco	más	de	1,1	m/s.
Series	de	válvulas	y	sus	caudales	en	Nl/min
Series	de	válvulas	 	 	 	 Qn	en	Nl/min
Valvetronic	Solstar		 	 	 	 	 33
Interface	PS1	 	 	 	 	 	 100
Adex	A	05	 	 	 	 	 	 173
Moduflex	tamaño	1,	(�	x	3/�)	 	 	 	 ��0
Valvetronic	PVL-B	5/3	cerrada,	6	mm	penetrante	 �90
Moduflex	tamaño	1,	(4/�)	 	 	 	 	 3�0
B43	manuales	y	mecánicas	 	 	 	 340
Valvetronic	PVL-B	�	x	3/�,	6	mm	penetrante	 	 350
Valvetronic	PVL-B	5/3	cerrada,	G1/8	 	 	 370
Compacta	Isomax	DX0�	 	 	 	 	 385
Valvetronic	PVL-B	�	x	3/�,	G1/8	 	 	 	 440
Valvetronic	PVL-B	5/�,	6	mm	penetrante		 	 450
Valvetronic	PVL-B	5/3	purgada,	6	mm	penetrante	 450
Moduflex	tamaño	�,	(�	x	3/�)	 	 	 	 450
Flowstar	P�V-A	 	 	 	 	 	 5�0
Valvetronic	PVL-B	5/3	purgada,	G1/8	 	 	 540
Valvetronic	PVL-B	5/�,	G1/8	 	 	 	 540
Valvetronic	PVL-C	�	x	3/�,	8	mm	penetrante	 	 540
Adex	A	1�	 	 	 	 	 	 560
Valvetronic	PVL-C	�	x	3/�,	G1/8	 	 	 	 570
Compacta	Isomax	DX01	 	 	 	 	 585
Valvetronic	PVL-C	5/3	cerrada,	8	mm	penetrante	 700
Valvetronic	PVL-C	5/3	purgada,	G1/4	 	 	 700
VIKING	P�L-A	 	 	 	 	 	 760
Serie	B3	 	 	 	 	 	 780
Valvetronic	PVL-C	5/3	cerrada,	G1/4780
Moduflex	tamaño	�,	(4/�)	 	 	 	 	 800
Valvetronic	PVL-C	5/�,	8	mm	penetrante		 	 840
Valvetronic	PVL-B	5/3	purgada,	8	mm	penetrante	 840
Valvetronic	PVL-C	5/�,	G1/4	 	 	 	 840
VIKING	P�L-B	 	 	 	 	 	 10�0
Flowstar	P�V-B	 	 	 	 	 	 1090
ISOMAX	DX1	 	 	 	 	 	 1150
B53	manuales	y	mecánicas	 	 	 	 1160
Serie	B4	 	 	 	 	 	 1170
Válvula	de	aislamiento	VE��/�3	 	 	 	 1470
ISOMAX	DX�	 	 	 	 	 	 �330
VIKING	P�L-D	 	 	 	 	 	 �880
ISOMAX	DX3	 	 	 	 	 	 4050
Válvula	de	aislamiento	VE4�/43	 	 	 	 55�0
Válvula	de	aislamiento	VE8�/83	 	 	 	 13680
10
P1K	 Cilindro	perfilado
06.1�
www.parker.com/euro_pneumatic
P 1 K 	 - 	 S	 0 3 2 	 D 	 A	 -	 0 1 0 0
Clave	de	pedido
Ø	del	
cilindro,	mm
032
040
050
063
080
100
125
	 Tipo	de	cilindro	/	Función
D	 Doble	efecto
K	 Doble	efecto,		
	 vástago	pasante
S	 Simple	efecto,		
	 muelle	para	carrera		
	 negativa.	Escl.	Ø	1�5
B	 Doble	efecto	
	 Clavijas	y	tuercas	en		
	 la	culata	posterior
A	 Doble	efecto	
	 tornillos	de	culata	de		
	 acero	inoxidable
*	 Vástago	con	rosca	interior	contactar		
	 con	el	servicio	al	cliente
Material	de	 Juntas	
Vástago
 A	 T	 X	 1	 Estándar	-�0	°C	a	+80	°C.
Carrera	(mm)	
p.	ej.	0025	=	25	mm
Para	carreras	estándar	y	
longitudes	estándar,	con-
sultar	la	tabla	que	sigue.
Longitud	estándar
Ref.	de	pedido	 Ø	 	 	 	=	Longitud	estándar	(mm)	 	 	 	 =	Carrera	según	pedido		
XXXX	=	Carrera	 (mm))	 	 �5	 50	 80	 100	 1�5	 160	 �00	 �50	 	3�0	 400	 500	 600	 700	 800	 900	 �800
Doble	efecto
P1K-S032DA-XXXX	 	 32
P1K-S040DA-XXXX	 	 40
P1K-S050DA-XXXX	 	 50
P1K-S063DA-XXXX	 	 63
P1K-S080DA-XXXX	 	 80
P1K-S100DA-XXXX	 100
P1K-S125DA-XXXX	 125
	
Simple	efecto,		
muelle	para	la	carrera	–	
P1K-S032SA-XXXX	 	 32
P1K-S040SA-XXXX	 	 40
P1K-S050SA-XXXX	 	 50
P1K-S063SA-XXXX	 	 63
P1K-S080SA-XXXX	 	 80
P1K-S100SA-XXXX	 100
A
ce
ro
	in
ox
id
ab
le
A
ce
ro
	c
ro
m
ad
o	
te
m
pl
ad
o
A
ce
ro
	á
ci
do
re
si
st
en
te
C
ro
m
.	t
em
pl
.,	
in
ox
.
11
P1K	 Cilindro	perfilado
06.1�
www.parker.com/euro_pneumatic
Amortiguación	fija
Diámetro	 Carrera	 Ref.	de	pedido	
mm	 mm
	 32	 �5	 P1K-S032DA-0025
Conex.	G1/8	 50	 P1K-S032DA-0050
	 	 80	 P1K-S032DA-0080
	 	 100	 P1K-S032DA-0100
	 	 1�5	 P1K-S032DA-0125
	 	 160	 P1K-S032DA-0160
	 	 �00	 P1K-S032DA-0200
	 	 �50	 P1K-S032DA-0250
	 40	 �5	 P1K-S040DA-0025
Conex.	G1/8	 50	 P1K-S040DA-0050
	 	 80	 P1K-S040DA-0080
	 	 100	 P1K-S040DA-0100
	 	 1�5	 P1K-S040DA-0125
	 	 160	 P1K-S040DA-0160
	 	 �00	 P1K-S040DA-0200
	 	 �50	 P1K-S040DA-0250
	 50	 �5	 P1K-S050DA-0025
Conex.	G1/8	 50	 P1K-S050DA-0050
	 	 80	 P1K-S050DA-0080
	 	 100	 P1K-S050DA-0100
	 	 1�5	 P1K-S050DA-0125
	 	 160	 P1K-S050DA-0160
	 	 �00	 P1K-S050DA-0200
	 	 �50	 P1K-S050DA-0250
	 63	 �5	 P1K-S063DA-0025
Conex.	G1/8	 50	 P1K-S063DA-0050
	 	 80	 P1K-S063DA-0080
	 	 100	 P1K-S063DA-0100
	 	 1�5	 P1K-S063DA-0125
	 	 160	 P1K-S063DA-0160
	 	 �00	 P1K-S063DA-0200
	 	 �50	 P1K-S063DA-0250
Amortiguación	fija
Diámetro	 Carrera	 Ref.	de	pedido	
mm	 mm
	 80	 �5	 P1K-S080DA-0025
Conex.	G1/4	 50	 P1K-S080DA-0050
	 	 80	 P1K-S080DA-0080
	 	 100	 P1K-S080DA-0100
	 	 1�5	 P1K-S080DA-0125
	 	 160	 P1K-S080DA-0160
	 	 �00	 P1K-S080DA-0200
	 	 �50	 P1K-S080DA-0250
	 100	 �5	 P1K-S100DA-0025
Conex.	G1/4	 50	 P1K-S100DA-0050
	 	 80	 P1K-S100DA-0080
	 	 100	 P1K-S100DA-0100
	 	 1�5	 P1K-S100DA-0125
	 	 160	 P1K-S100DA-0160
	 	 �00	 P1K-S100DA-0200
	 	 �50	 P1K-S100DA-0250
	 125	 �5	 P1K-S125DA-0025
Conex.	G3/8	 50	 P1K-S125DA-0050
	 	 80	 P1K-S125DA-0080
	 	 100	 P1K-S125DA-0100
	 	 1�5	 P1K-S125DA-0125
	 	 160	 P1K-S125DA-0160
	 	 �00	 P1K-S125DA-0200
	 	 �50	 P1K-S125DA-0250
Los	cilindros	se	entregan	completos	con	una	tuerca	reguladora	de	
acero	zincado.
Doble	efecto
1�
P1K	 Cilindro	perfilado
06.1�
www.parker.com/euro_pneumatic
Amortiguación	fija
Diámetro	 Carrera	 Ref.	de	pedido	
mm	 mm
	 32
Conex.	G1/8	 �5	 P1K-S032SA-0025
	 	 50	 P1K-S032SA-0050
	 40
Conex.	G1/8	 �5	 P1K-S040SA-0025
	 	 50	 P1K-S040SA-0050
	 50
Conex.	G1/8	 �5	 P1K-S050SA-0025
	 63
Conex.	G1/8	 �5	 P1K-S063SA-0025
	 	 50	 P1K-S063SA-0050
	 80
Conex.	G1/4	 50	 P1K-S080SA-0050
	 100
Conex.	G1/4	 50	 P1K-S100SA-0050
Los	cilindros	se	entregan	completos	con	una	tuerca	reguladora	de	
acero	zincado.
Simple	efecto,	
muelle	para	la	carrera	–
13
06.1�
www.parker.com/euro_pneumatic
Unidad	de	trabajo	completa
La	serie	P1K	se	puede	pedir	completa	con	válvula	incorpo-
rada	y	mangueras.	La	válvula	Viking	P�L-A	está	montada	en	
forma	compacta	y	estable	en	una	placa	de	sujeción	que	se	
atornilla	en	las	varillas	integradas	del	cilindro.
La	sencilla	sujeción	y	conexión	de	la	unidad,	con	guarni-
ciones,	enchufes	de	cable	y	aire	primario,	permite	un	servicio	
fácil	con	pocos	recambios	en	el	almacén.	El	P1K	con	válvula	
incorporada	se	comercializa	en	los	diámetros	3�	a	80	mm
Reacción	rápida
Distancias	cortas	entre	las	bocas	de	la	válvula	y	del	cilindro	
para	tiempos	de	activación	cortos	y	mínimo	estrangulamiento.
Sin	necesidad	de	mantenimiento	y	de	fácil	servicio
La	unidad	de	trabajo	está	construida	con	componentes	están-
dar.	Tanto	los	cilindros	como	las	válvulas	han	sido	construidos	
para	ser	usados	sin	lubricación	adicional.
Muchos	campos	de	aplicación
Las	unidades	de	trabajo	completas	se	utilizan	en	silos,	para	el	
control	de	compuertas	y	válvulas	y	en	muchas	instalaciones	
similares	con	cilindros	dispersos	o	que	requieren	activación	
rápida.	La	construcción	compacta	permite	utilizar	la	unidad	en	
lugares	estrechos.
Tensión	de	la	válvula	magnética
�4	V	CU	(�4	V	CC/CA,	Corriente	Universal)
115	V/50	Hz,	1�0	V/60	Hz
�30	V/50	Hz,	�40	V/60	Hz
Datos	de	pedido,	consultar	las	páginas	14	y	15
Especificaciones	técnicas
Presión	de	trabajo	 	 máx.	10	bar
Medio	de	trabajo	 	 aire	comprimido	seco	y	filtrado
Temperatura	de	trabajo:	 -�0	°C	a	+70	°C
	 	 	 (-15	°C	a	+60	°C	con	válvula	magnética)
Caudal,	P	L-A,	según		
ISO	6358	 	 	 C=3,0	Nl/s,	bar,	b:	0,3
Consumo	de	potencia,	imán	 Tracción	 Retención
P	E-KV3	C1,	4	V	CC		 1,�	W	 1,�	W
P	E-KV31C1,	4	V	CA		 3,5	VA	 1,6	VA
Especificación	de	materiales
Cilindros	P1K	 	 	 consultar	la	página	7.
Válvulas	P�L-A
Cuerpo	y	culatas	 	 	 Aluminio	anodizado	negro
consultar	el	catálogo	especial	de	válvulas	Viking	P�L
válvulas	magnéticas	P�E-	V
Cuerpo	 	 	 	 Poliamida
Solenoide		 	 	 Incrustado	en	resina	epoxy
Sujeción	de	la	válvula	 	 Aluminio	anodizado
Tornillos	de	sujeción	para	la	placa	 Acero	inoxidable
Tornillos	de	sujeción	para	la	válvula	 Acero	zincado
Racores	angulados	 	 	 Latón	niquelado/plástico
Accesorios
Denominación	 	 	 Ref.	de	pedido
Silenciador	Siflow	para	válvula	P�L-A,	G1/8	 9301050901	
Silenciador	en	plástico	sinterizado	para	válvula		
P�L-A,	G1/8	 	 	 P6M-PAB1
Placa	base,	P�L-A,	P1K-	Ø3	,	Ø40	 	 9122520050	
Placa	base,	P�L-A	P1K-	Ø50,Ø-63	 	 9122520051	
Placa	base,	P�L-A	P1K-	Ø80	 	 9122520052
12
414
MADE
IN SWE
DEN
P(e)m
a x 1M
Pa
10 ba
r
145 p
si
P2L-A
V511P
P
El cilindro P1K con diámetros entre 
32 y 80 mm se puede equipar con 
válvula incorporada.
Racores regulables bajos en ángulo 
para conexión sencilla sin estrangu-
lación innecesaria.
Placa de montaje en 
aluminio con válvula 
incorporada para un 
montaje sencillo y 
compacto.
Válvula P2L-A con 
rosca de conexión 
para el aire primario 
del lado de la válvula
P1K	 Válvula	incorporada
14
06.1�
www.parker.com/euro_pneumatic
0-999	 0-999
A00-A99	 1000-1099
B00-B99	 1100-1199
C00-C99	 1�00-1�99
D00-D99	 1300-1399
E00-E99	 1400-1499
F00-F99	 1500-1599
G00-G99	 1600-1699
H00-H99	 1700-1799
J00-J99	 1800-1899
K00-K99	 1900-1999
L00-L99	 �000-�099
M00-M99	 �100-�199
N00-N99	 ��00-��99
P00-P99	 �300-�399
Q00-Q99	 �400-�499
R00-R99	 �500-�599
S00-S99	 �600-�699
T00-T99	 �700-�799
V00-V99	 �800-�899
W00-W99	 �900-�999
1 K 	 		S	 K	 D	 A	 H95	 V	 12X	 S	 F
Clave	de	pedido,	modelo	especial
Modelo	de	cilindro
Consultar	la	página	10
	 Ø	del	cilindro,	
	 mm
K	 3�
L	 40
M	 50
N	 63
P	 80
Q	 100
R	 1�5
Tipo	de	cilindro	/	
Función
Consultar	la	página	10
Material	del	vástago/
tipo	de	junta
Consultarla	página	10
Carrera	(mm),	p.	ej.	H95	=	1795	
Carrera	estándar	y	máxima	
consultar	la	tabla	de	la	página	10
	 Opciones
N	 No	hay	opciones
P	 Vástago	prolongado
V	 Cilindros	con	válvula		
	 incorporada	Ø3	-	Ø80
	 Opciones
	 Opciones	P:	Prolongación	en	mm		
	 según	denominación	de	la	longitud		
	 de	carrera,	p.	ej.	A50=1050	mm
	 Opciones	V:	El	tipo	de	válvula	según		
	 página	15	se	indica	con	dos	cifras	en		
	 los	campos	1	y	�.	La	tensión	se	indica		
	 en	el	campo	3	según	la	siguiente		
	 tabla:
X	 Activado	por	aire,	sin	válvula		
	 magnética
3	 115	V/50	Hz,	1�0	V/60	Hz,	LED+VDR
4	 �30	V/50	Hz,	�40	V/60	Hz,	LED+VDR
7	 �4	V	UC,	LED+VDR	
	 (CA/C	Corriente	Univesal)	
	 Completa	con	rectificador
	 Guarniciones	de		
	 vástago	monta-	
	 das	de	fábrica
0	 Ningún	soporte
S	 Orejeta	de	rótula,
C	 Soporte	de	horquilla,
	 Guarniciones	de	cilindro	
montadas	de	fábrica
0	 Ningún	soporte
1	 Soporte	brida	MF1	en	la		
	 culata	delantera
2	 Soporte	brida	MF1/MF�	en	las		
	 culatas	delantera	y	trasera
B	 Soporte	brida	MF�	en	la		
	 culata	trasera
F	 Soporte	pie	MS1
E	 Soporte	giratorio	MP4
S	 Soporte	con	cojinete	articulado
T	 Soporte	giratorio	MP�
L	 Soporte	giratorio	MP�+MP4
P1K	 Válvula	incorporada
15
06.1�
www.parker.com/euro_pneumatic
Clave	de	pedido
15 3
24
14 12
15 3
24
14 12
15 3
24
14 12
15 3
24
14 12
15 3
24
14 12
15 3
24
14 12
15 3
24
14 12
15 3
24
14 12
15 3
24
14 12
15 3
24
14 12
15 3
24
14 12
15 3
24
14 12
15 3
24
14 12
Opciones	V:	Cilindro	P1K		con	válvula	incorporada,	(Ø32	-	Ø80)
Tipo	de	 Símbolo	 	 Pilotaje	 Retorno	 Tipo	de	válvula/función	
válvula	 Ø3�	-	Ø80
12	 	 	 Señal	de	aire	 Señal	de	aire	 5/�	
	 	 	 	 	 Presión	de	señal	mín.1,5	bar	a	6	bar
13	 	 	 Señal	de	aire	 Muelle	 5/�		
	 	 	 	 	 Presión	de	señal	mín.3,�	bar	a	6	bar
14	 	 	 Señal	de	aire	 Señal	de	aire	 5/3	Presión	de	señal	mín.3,8	bar	a	6	bar	
	 	 	 	 	 	 	 Autocentrante	 	 Centros	cerrados
15	 	 	 Señal	de	aire	 Señal	de	aire	 5/3	Presión	de	señal	mín.3,8	bar	a	6	bar	
	 	 	 	 	 	 	 Autocentrante	 	 Centros	abiertos
16	 	 	 Señal	de	aire	 Señal	de	aire	 5/3	Presión	de	señal	mín.3,8	bar	a	6	bar	
	 	 	 	 	 	 	 Autocentrante	 	 Centros	presurizados
17	 	 	 Señal	eléctrica	 Señal	eléctrica	 5/�	Alimentación	interna	de	las	
	 	 	 	 	 electroválvulas	por	la	conexión	1
18	 	 	 Señal	eléctrica	 Muelle	 5/�	Alimentación	interna	de	las	
	 	 	 	 	 electroválvulas	por	la	conexión	1
19	 	 	 Señal	eléctrica	 Señal	eléctrica	 5/�	
	 	 	 	 	 Alimentación	externa	de	las	electroválvulas
20	 	 	 Señal	eléctrica	 Muelle	 5/�	
	 	 	 	 	 Alimentación	externa	de	las	electroválvulas
21	 	 	 Señal	eléctrica	 Señal	eléctrica	 5/3	IAlimentación	interna	de	las	
	 	 	 Autocentrante,	Centros	cerrados	 electroválvulas	por	la	conexión	1
22	 	 	 Señal	eléctrica	 Señal	eléctrica	 5/3	Alimentación	externa	de	las	electroválvulas	
	 	 	 Autocentrante,	Centros	cerrados
23	 	 	 Señal	eléctrica	 Señal	eléctrica	 5/3	Alimentación	interna	de	las	
	 	 	 Autocentrante,	Centros	abiertos	 electroválvulas	por	la	conexión	1
24	 	 	 Señal	eléctrica	 Señal	eléctrica	 5/3	Alimentación	externa	de	las	electroválvulas	
	 	 	 Autocentrante,	Centros	abiertos
25	 	 	 Señal	eléctrica	 Señal	eléctrica	 5/3	Alimentación	interna	de	las	
	 	 	 Autocentrante,	Centros	presurizados	 electroválvulas	por	la	conexión	1
26	 	 	 Señal	eléctrica	 Señal	eléctrica	 5/3	Alimentación	externa	de	las	electroválvulas	
	 	 	 Autocentrante,	Centros	presurizados
P1K	 Válvula	incorporada
16
P1K	 Cilindro	perfilado
06.1�
www.parker.com/euro_pneumatic
Dimensiones
Cilindro,	 	 A	 B	 C	 D	 F	 H	 	 I	 J	 K	 L	 LA	 M	 N	 O	 OA	 P	 Q	 S	
designación	 	 mm	 mm	 mm	 mm	 	 	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm
P1K-S03�	 	 G1/8	 17,0	 65,0	 	 75,0	 10	 M10x1,�5	 1�	 ��	 �1,0	 10	 	 6	 	 3�,5	 	 4�,5	 	 8,5	 	 4	 	 5	 	 37	 17
P1K-S040	 	 G1/8	 17,0	 65,0	 	 78,0	 13	 M1�x1,�5	 16	 �4	 �4,0	 14	 	 9	 	 36,8	 	 48,0	 10,0	 	 5	 	 6	 	 45	 17
P1K-S050	 	 G1/8	 17,5	 71,0	 	 85,0	 14	 M16x1,5	 �0	 3�	 �9,0	 17	 	 9	 	 46,7	 	 59,0	 10,0	 	 5	 	 6	 	 56	 17
P1K-S063	 	 G1/8	 17,5	 7�,0	 	 86,0	 14	 M16x1,5	 �0	 3�	 36,0	 17	 	 9	 	 55,9	 	 71,0	 13,0	 	 6	 	 8	 	 70	 17
P1K-S080	 	 G1/4	 �1,5	 85,0	 101,0	 16	 M�0x1,5	 �5	 40	 44,5	 ��	 10	 	 70,0	 	 87,0	 16,0	 	 8	 10	 	 87	 �1
P1K-S100	 	 G1/4	 �1,5	 87,0	 108,0	 �1	 M�0x1,5	 3�	 40	 55,0	 �7	 13	 	 84,1	 10�,0	 16,0	 	 8	 10	 108	 �1
P1K-S1�5	 	 G3/8	 �5,5	 94,5	 115,5	 �1	 M�7x�		 3�	 54	 68,0	 �7	 13	 104,0	 1�4,0	 18,0	 10	 1�	 134	 �5
Dimensiones	 Tolerancias
Cilindro,	 	 T	 U	 V	 	 	 	 	 	 Medidas	de	montaje	 	 Carrera	
designación	 	 	 	 	 	 	 	 	 d	 	 f	 	 	 0-3�0	mm	(a	6	bar)	
	 	 mm	 mm	 mm	 	 	 	 	 	 mm	 	 mm	 	 	 mm
P1K-S03�	 	 10	 	 5,0	 17	 	 	 	 	 	 0,9	 	 1,�	 	 	 +�,0
P1K-S040	 	 10	 	 6,0	 19	 	 	 	 	 	 0,9	 	 1,�	 	 	 +�,0
P1K-S050	 	 10	 	 8,0	 �4	 	 	 	 	 	 0,9	 	 1,�	 	 	 +�,0
P1K-S063	 	 10	 	 8,0	 �4	 	 	 	 	 	 1,�	 	 1,6	 	 	 +�,5
P1K-S080	 	 1�	 10,0	 30	 	 	 	 	 	 1,�	 	 1,6	 	 	 +�,5
P1K-S100	 	 1�	 10,0	 30	 	 	 	 	 	 1,�	 	 1,6	 	 	 +�,5
P1K-S1�5	 	 14	 13,5	 41	 	 	 	 	 	 1,�	 	 1,6	 	 	 +�,5
1)	Carrera	de	los	diam.	3�-63	=	�5	mm	y	50	mm,	para	diám	80-100	=	50	mm.
T
Ø
Q
M
N
KOA
Ø
IH
L U V
LAT
Ø
O
S A
P B B P
J
F±f
Doble	efecto: D ±d + carrera
Simple	efecto: D ±d + 2 x carrera1)
Doble	efecto: C + carrera
Simple	efecto: C + 2 x carrera1)
F ±f + carrera
17
06.1�
www.parker.com/euro_pneumatic
Dimensiones
Cilindro	 válvula	 A	 B	 C	 D	 E	 F	 H	 	 I	 J	 L	 LA	 M	 N	 O	 OA	 P	
Ø	mm	 	 	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 	 	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm
3�		 P�L-A		 	 76,0	 17,0	 65	 	 75	 	 76,5	 10	 M10x1,�5	 1�	 ��	 10	 	 6	 3�,5	 4�,5	 	 8,5	 4	 	 5
40	 P�L-A			 	 81,0	 17,0	 65	 	 78	 	 8�,0	 13	 M1�x1,�5	 16	 �4	 14	 	 9	 36,8	 48,0	 10,0	 5	 	 6
50		 P�L-A		 	 94,0	 17,5	 71	 	 85	 	 94,0	 14	 M16x1,5	 �0	 3�	 17	 	 9	 46,7	 59,0	 10,0	 5	 	 6
63	 P�L-A		 105,5	 17,5	 7�	 	 86	 106,0	 14	 M16x1,5	 �0	 3�	 17	 	 9	 55,9	 71,0	 13,0	 6	 	 8
80	 P�L-A		 119,0	 �1,5	 85	 101	 1��,0	 16	 M�0x1,5	 �5	 40	 ��	 10	 70,0	 87,0	 16,0	 8	 10
Dimensiones	 Tolerancias
Cilindro	 válvula	 Q	 T	 U	 W	 X	 	 	 	 	 Medidas	de	montaje	 Carrera	
	 	 	 	 	 	 	 	 	 	 	 	 d	 	 f	 	 0-3�0	mm	(a	6	bar)	
Ø	mm	 	 	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 	 	 	 	 mm	 	 mm	 	 mm
3�	 P�L-A		 37	 10	 36	 	 6�,5	 -�,5+Slagl./�	 	 	 0,9	 	 1,�	 	 +�,0
40	 P�L-A		 45	 10	 36	 	 69,5	 -�,5+Slagl./�	 	 	 0,9	 	 1,�	 	 +�,0
50	 P�L-A		 56	 10	 56	 	 80,0	 -10,0+Slagl./�	 	 	 0,9	 	 1,�	 	 +�,0
63	 P�L-A		 70	 10	 56	 	 94,0	 -9,5+Slagl./�	 	 	 1,�	 	 1,6	 	 +�,5
80	 P�L-A		 87	 1�	 56	 111,0	 -7,0+Slagl./�	 	 	 1,�	 	 1,6	 	 +�,5
1)	5/�	aire/aire	y	aire/muelle,	5/3	aire/aire
�)	5/�	el/muelle
3)	5/�	el/el,	5/3	el/el
Otras	medidas	según	P1K-S,	página	16.
P1K	 Válvula	incorporada
169 3)
124 2)
78 1) TLA T
P B X U X B P
F±f
J
L
Ø
I
H
O
E
Ø
Q
M
N
40
A
OA
WD ±d + carrera
C + carrera
18
Accesorios	de	montaje	para	cilindros
Tipo	 Descripción	 	 Cilindro	 Peso	 Ref.	de	pedido.	
	 	 	 ∅ mm	 kg
06.1�
www.parker.com/euro_pneumatic
P1K	 Accesorios	de	montaje
Soporte	base	MS1	 Para	la	fijación	rígida	del	cilindro.	El	soporte	base	se	
monta	en	la	culata	delantera	y	trasera.
	 Materiales:	
Sujeción	de	acero	cincado.	
Las	sujeciones	se	suministran	de	a	dos.
	 Al	montar:	
Quitar los tornillos de la culata y montar la sujeción con 
los mismos tornillos. Los tornillos que se adjuntan a la su-
jeción son para otra serie de cilindros y no deben usarse 
con la serie P1K.
Cil.	 A	 B	 C	 D	 E	 F	 G	 H	 I	 K	
Ø	mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm
	 3�	 	 48	 3�	 	 5,0	 3�	 	 53	 	 7	 �4	 3�	 113,0	 	 99,0
	 40	 	 54	 36	 	 5,0	 36	 	 60	 	 9	 31	 4�	 1�7,0	 109,0
	 50	 	 64	 45	 	 6,0	 45	 	 75	 	 9	 33	 45	 137,0	 118,0
	 63	 	 76	 50	 	 6,0	 50	 	 86	 	 9	 36	 48	 144,0	 1��,0
	 80	 	 94	 63	 	 8,0	 63	 107	 1�	 43	 58	 171,0	 144,0
100	 110	 75	 10,5	 71	 1��	 14	 43	 60	 173,0	 151,0
1�5	 135	 90	 1�,5	 90	 157	 16	 45	 70	 184,5	 160,5
S	=	carreraFijación	de	brida	MF1/MF2	 Para	la	fijación	rígida	del	cilindro.	La	fijación	de	brida	
puede	montarse	en	la	culata	delantera	o	trasera.
	 Materiales:	
Ø3	-	63	mm:	brida	de	aluminio	anodizado.	
Ø80	-1�5	mm:	brida	de	acero	cincado.	
La	brida	se	suministra	completa	con	tornillos	de	sujeción	
para	el	montaje	en	el	cilindro.
	 Al	montar:	
Quitar los tornillos de la culata y montar la sujeción con 
los mismos tornillos. Los tornillos que se adjuntan a la su-
jeción son para otra serie de cilindros y no deben usarse 
con la serie P1K.
Cil.	 A	 B	 C	 D	 E	 F	 G	 H	 I	
Ø	mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm
	 3�	 	 80	 	 64	 	 48	 3�	 	 7	 10	 0	 	 86,0	 �7
	 40	 	 90	 	 7�	 	 54	 36	 	 9	 13	 0	 	 91,0	 3�
	 50	 110	 	 90	 	 64	 45	 	 9	 13	 1	 	 98,0	 40
	 63	 1�0	 100	 	 76	 50	 	 9	 16	 -�	 10�,0	 40
	 80	 155	 1�6	 	 94	 63	 1�	 18	 -�	 119,0	 50
100	 180	 150	 110	 75	 14	 18	 3	 1�6,0	 60
1�5	 ��0	 180	 135	 90	 16	 �0	 1	 135,5	 7�
S	=	carrera
	 3�	 0,08	 9121644801
	 40	 0,11	 9121644802
	 50	 0,18	 9121644803
	 63	 0,�6	 9121644804
	 80	 0,50	 9121644805
100	 0,80	 9121644806
1�5	 1,40	 9121644807
	 3�	 0,�6	 9121644901
	 40	 0,37	 9121644902
	 50	 0,5�	 9121644903
	 63	 0,90	 9121644904
	 80	 1,59	 9121644905
100	 �,19	 9121644906
1�5	 3,90	 9121644907
ØE H13
F G
C
D
BA
F
ØE H13
C
D
BA Ø
I
Doble efecto K + S
Simple efecto K + 2xS
Doble efecto I + S
Simple efecto I + 2xS
Doble efecto K + S
Simple efecto K + 2xS
19
Accesorios	de	montaje	para	cilindros
Tipo	 Descripción	 	 Cilindro	 Peso	 Ref.	de	pedido.	
	 	 	 ∅ mm	 kg
06.1�
www.parker.com/euro_pneumatic
P1K	 Accesorios	de	montaje
Soporte	giratorio	MP4	 Para	la	fijación	articulada	del	cilindro.	El	soporte	giratorio	
MP4	se	puede	combinar	con	el	soporte	giratorio	MP�	y	
soporte	con	cojinete	articulado
	 Materiales:	
Sujeción	de	aluminio	anodizado	y	eje	de	acero	templado.	
La	sujeción	se	suministra	completa	con	eje.
	 Al	montar:	
Quitar los tornillos de la culata y montar la sujeción con 
los mismos tornillos. Los tornillos que se adjuntan a la su-
jeción son para otra serie de cilindros y no deben usarse 
con la serie P1K.
Cil.	 A	 B	 C	 D	 E	 F	 G	 H	 I	 K	
Ø	mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm
	 3�	 	 48	 ��	 33	 �6	 10	 10	 11	 15,0	 ��	 	 97,0
	 40	 	 54	 �4	 35	 �8	 1�	 1�	 1�	 �1,0	 �8	 106,0
	 50	 	 64	 3�	 39	 3�	 1�	 1�	 13	 19,5	 �8	 113,0
	 63	 	 76	 39	 47	 40	 16	 16	 17	 �6,0	 36	 1��,0
	 80	 	 94	 48	 57	 50	 16	 16	 17	 �6,0	 38	 139,0
100	 110	 6�	 67	 60	 �0	 �0	 �1	 �9,0	 43	 151,0
1�5	 135	 70	 77	 70	 �5	 �5	 �6	 35,0	 50	 165,5
S	=	carrera
Soporte	base	MP2	 Para	la	fijación	articulada	del	cilindro.	El	soporte	giratorio	
MP�	se	puede	combinar	con	el	soporte	giratorio	MP4.
	 Materiales:	
Sujeción	de	aluminio	anodizado	y	eje	de	acero	templado.	
La	sujeción	se	suministra	completa	con	eje.
	 Al	montar:	
Quitar los tornillos de la culata y montar la sujeción con 
los mismos tornillos. Los tornillos que se adjuntan a la su-
jeción son para otra serie de cilindros y no deben usarse 
con la serie P1K.
Cil.	 A	 B	 C	 D	 E	 F	 G	 H	 I	 K	
Ø	mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm
	 3�	 	 48	 ��	 	 5�	 	 45	 �6	 10	 11	 15,0	 ��	 	 97,0
	 40	 	 54	 �4	 	 59	 	 5�	 �8	 1�	 1�	 �1,0	 �8	 106,0
	 50	 	 64	 3�	 	 67	 	 60	 3�	 1�	 13	 19,5	 �8	 113,0
	 63	 	 76	 39	 	 77	 	 70	 40	 16	 17	 �6,0	 36	 1��,0
	 80	 	 94	 48	 	 97	 	 90	 50	 16	 17	 �6,0	 38	 139,0
100	 110	 6�	 117	 110	 60	 �0	 �1	 �9,0	 43	 151,0
1�5	 135	 70	 137	 130	 70	 �5	 �6	 35,0	 50	 165,5
S	=	carrera
Soporte	con	cojinete	articulado	 Avsett	för	ledbar	infästning	av	cylindern.	Kulleden	medger	
ledbarhet	i	sidled	±4°.	Fästet	kan	kombineras	med	sväng-
fäste	MP4.
	 Materiales:	
Sujeción	de	aluminio	anodizado	y	cojinete	articulado	de	
acero	templado.
	 Al	montar:	
Quitar los tornillos de la culata y montar la sujeción con 
los mismos tornillos. Los tornillos que se adjuntan a la su-
jeción son para otra serie de cilindros y no deben usarse 
con la serie P1K.
Cil.	 A	 B	 C	 D	 F	 G	 H	 I	 K	
Ø	mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm
	 3�	 	 48	 	 9	 	 7,5	 13,0	 10	 1�,5	 15,0	 ��	 	 97,0
	 40	 	 54	 1�	 	 9,0	 15,5	 1�	 15,5	 �1,0	 �8	 106,0
	 50	 	 64	 1�	 	 9,0	 15,5	 1�	 16,5	 19,5	 �8	 113,0
	 63	 	 76	 16	 1�,5	 �0,0	 16	 19,5	 �6,0	 36	 1��,0
	 80	 	 94	 16	 1�,5	 �0,0	 16	 �1,5	 �6,0	 38	 139,0
100	 110	 �0	 16,0	 �5,0	 �0	 �5,5	 �9,0	 43	 151,0
1�5	 135	 �5	 �0,5	 30,5	 �5	 30,0	 35,0	 50	 165,5
S	=	carrera
C
D
E
A
B A
..
G
H
I
ØF H9 e8
C
D
E
A
B A
..
G
H
I
F H9 e8
Doble efecto K + S
Simple efecto K + 2xS
Doble efecto K + S
Simple efecto K + 2xS
Doble efecto K + S
Simple efecto K + 2xS
	 3�	 0,05	 9121644601
	 40	 0,13	 9121644602
	 50	 0,18	 9121644603
	 63	 0,34	 9121644604
	 80	 0,57	 9121644605
100	 0,91	 9121644606
1�5	 �,90	 9121644607
	 3�	 0,13	 9121644701
	 40	 0,19	 9121644702
	 50	 0,��	 9121644703
	 63	 0,40	 9121644704
	 80	 0,65	 9121644705
100	 1,09	 9121644706
1�5	 3,60	 9121644707
	 3�	 0,08	 9121568601
	 40	 0,1�	 9121568602
	 50	 0,17	 9121568603
	 63	 0,30	 9121568604
	 80	 0,49	 9121568605
100	 0,73	 9121568606
1�5	 �,40	 9121568607
�0
Accesorios	para	vástagos
Tipo	 Descripción	 	 Cilindro	 Peso	 Ref.	de	pedido.	
	 	 	 ∅ mm	 kg
06.1�
www.parker.com/euro_pneumatic
P1K	 Accesorios	de	montaje
Orejeta	de	rótula	 Orejeta	de	rótula	para	la	fijación	articulada	del	cilindro.		
Sin	mantenimiento.	
	
Material:	
Orejeta	de	rótula:	acero	zincado	
Cojinete	articulado	según	DIN	648K:	acero	templado	
Orejeta	de	rótula	 Orejeta	de	rótula	para	la	fijación	articulada	del	cilindro.	
Sin	mantenimiento.	
	
Material:	
Orejeta	de	rótula:	acero	inoxidable	
Cojinete	articulado	según	DIN	648K:	acero	inoxidable
	
Utilizar	una	tuerca	inoxidable	(ver	la	página	58)	junto	con	
la	orejeta	de	rótula	inoxidable.	
	
	
	
Según	ISO	8139
Cil.	 A	 B	 B	 CE	 CN	 EN	 ER	 KK	 	 LE	 N*	 O	 Z	
diá.	 	 min	 max	 	 H9	 h1�	 	 	 	 min	
mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 	 	 mm	 mm	 mm
		3�	 �0	 		48,0	 		55	 	 43	 10	 14	 14	 M10x1,�5	 15	 17	 10,5	 1�°
	 40	 ��	 		56,0	 		6�	 	 50	 1�	 16	 16	 M1�x1,�5	 17	 19	 1�,0	 1�°
	 50	 �8	 		7�,0	 		80	 	 64	 16	 �1	 �1	 M16x1,5	 ��	 ��	 15,0	 15°
	 63	 �8	 		7�,0	 		80	 	 64	 16	 �1	 �1	 M16x1,5	 ��	 ��	 15,0	 15°
	 80	 33	 		87,0	 		97	 	 77	 �0	 �5	 �5	 M�0x1,5	 �6	 3�	 18,0	 15°
100	 33	 		87,0	 		97	 	 77	 �0	 �5	 �5	 M�0x1,5	 �6	 3�	 18,0	 15°
1�5	 51	 1�3,5	 137	 110	 30	 37	 35	 M�7x�		 36	 41	 �5,0	 15°
*	Abertura
Soporte	de	horquilla	 Soporte	de	horquilla	para	la	fijación	articulada	del	cilindro.	
	
Material:	
Soporte	de	horquilla,	clip:	acero	zincado	
Eje:	acero	templado
	
Soporte	de	horquilla	inoxidable	Soporte	de	horquilla	inoxidable	para	la	fijación	articulada	
del	cilindro.	
	
Material:	
Soporte	de	horquilla:	acero	zincado	
Eje:	acero	inoxidable	
Anillos	de	retención	según	DIN	471:	acero	inoxidable	
	
Utilizar	una	tuerca	inoxidable	(ver	la	página	58)	junto	con	
el	soporte	de	horquilla	inoxidable.
Según	ISO	8140
Cil.	 A	 B	 B	 CE	 CK	 CL	 CM	 ER	 KK	 	 LE	 O	
diá.	 	 min	 max	 	 h11/E9	
mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 	 	 mm	 mm
	 3�	 �0	 	 45,0	 	 5�	 	 40	 10	 �0	 10	 16	 M10x1,�5	 �0	 �8,0
	 40	 �4	 	 54,0	 	 60	 	 48	 1�	 �4	 1�	 19	 M1�x1,�5	 �4	 3�,0
	 50	 3�	 	 7�,0	 	 80	 	 64	 16	 3�	 16	 �5	 M16x1,5	 3�	 41,5
	 63	 3�	 	 7�,0	 	 80	 	 64	 16	 3�	 16	 �5	 M16x1,5	 3�	 41,5
	 80	 40	 	 90,0	 100	 	 80	 �0	 40	 �0	 3�	 M�0x1,5	 40	 50,0
100	 40	 	 90,0	 100	 	 80	 �0	 40	 �0	 3�	 M�0x1,5	 40	 50,0
1�5	 56	 1�3,5	 137	 110	 30	 55	 30	 45	 M�7x�		 54	 7�,0
CN
B
N
Z
A
CE
LE
O
K
K
E
N
ER
Z
CK
B
ER
CE
LEA
C
L
C
M O
K
K
	 3�	 0,08	 P1C-4KRS
	 40	 0,1�	 P1C-4LRS
	 50	 0,�5	 P1C-4MRS
	 63	 0,�5	 P1C-4MRS
	 80	 0,46	 P1C-4PRS
100	 0,46	 P1C-4PRS
1�5	 1,�8	 P1C-4RRS
	 3�	 0,08	 P1S-4JRT
	 40	 0,1�	 P1S-4LRT
	 50	 0,�5	 P1S-4MRT
	 63	 0,�5	 P1S-4MRT
	 80	 0,46	 P1S-4PRT
100	 0,46	 P1S-4PRT
1�5	 1,�8	 P1S-4RRT
	 3�	 0,09	 P1C-4KRC
	 40	 0,15	 P1C-4LRC
	 50	 0,35	 P1C-4MRC
	 63	 0,35	 P1C-4MRC
	 80	 0,75	 P1C-4PRC
100	 0,75P1C-4PRC
1�5	 �,10	 P1C-4RRC
	
	 3�	 0,09	 P1S-4JRD
	 40	 0,15	 P1S-4LRD
	 50	 0,35	 P1S-4MRD
	 63	 0,35	 P1S-4MRD
	 80	 0,75	 P1S-4PRD
100	 0,75	 P1S-4PRD
1�5	 �,10	 P1S-4RRD
�1
Accesorios	para	vástagos
Tipo	 Descripción	 	 Cilindro	 Peso	 Ref.	de	pedido.	
	 	 	 ∅ mm	 kg
06.1�
www.parker.com/euro_pneumatic
P1K	 Accesorios	de	montaje
Acoplamiento	flexible	 Acoplamiento	para	la	fijación	flexible	del	vástago.	El	
acoplamiento	flexible	absorbe	loe	errores	angulares	
axiales	con	una	tolerancia	de	±4°.	
	
Material:	
Acoplamiento	flexible:	tuercas,	acero	zincado	
Rótula:	acero	templado	
	
Entrega	completa	con	tuercas	reguladoras	zincadas.
Cil.	 B	 B	 DL	 	 EH	 EI	 EK	 EL	 EN	 EO	 EP	 EQ	 ER	 M	 Z	
diá.	 mín.	 máx.	
mm	 mm	 mm	 	 	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm
		3�	 36,0	 43	 M10x1,�5	 �0	 �3	 	 70	 31	 1�	 30	 30	 19	 30	 		5,0	 4°
	 40	 37,0	 43	 M1�x1,�5	 �3	 �3	 	 67	 31	 1�	 30	 30	 19	 30	 		6,0	 4°
	 50	 53,0	 61	 M16x1,5	 40	 3�	 11�	 45	 19	 41	 41	 30	 41	 		8,0	 4°
	 63	 53,0	 61	 M16x1,5	 40	 3�	 11�	 45	 19	 41	 41	 30	 41	 		8,0	 4°
	 80	 57,0	 67	 M�0x1,5	 39	 4�	 1��	 56	 19	 41	 41	 30	 41	 10,0	 4°
100	 57,0	 67	 M�0x1,5	 39	 4�	 1��	 56	 19	 41	 41	 30	 41	 10,0	 4°
1�5	 75,5	 89	 M�7x�	 48	 48	 145	 60	 �4	 55	 55	 3�	 55	 13,5	 4°
Tuerca	reguladora	 Para	la	fijación	rígida	de	accesorios	en	el	vástago.	
	
Material:	
Acero	zincado	
	
Los	cilindros	P1K	se	entregan	completos	con	una	tuerca	
reguladora	de	acero	zincado.
Tuerca	reguladora	inoxidable	 Para	la	fijación	rígida	de	accesorios	en	el	vástago.	
	
Material:	
Acero	inoxidable	A�	
	
Los	cilindros	P1K	se	entregan	completos	con	una	tuerca	
reguladora	de	acero	zincado.
Tuerca	reguladora		 Para	la	fijación	rígida	de	accesorios	en	el	vástago.
ácidoresistente	
Material:	
Acero	ácidoresistente	A4	
	
Los	cilindros	con	vástago	ácidoresistente	se	entregan	con	
tuerca	reguladora	de	acero	ácidoresistente.
Según	DIN	439	B
Cil.	 A	 	 B	 	 C	
Ø	mm	 mm	 	 mm	 	
	 3�	 17	 	 	 5,0	 	 M10x1,�5
	 40	 19	 	 	 6,0	 	 M1�x1,�5
	 50	 �4	 	 	 8,0	 	 M16x1,5
	 63	 �4	 	 	 8,0	 	 M16x1,5
	 80	 30	 	 10,0	 	 M�0x1,5
100	 30	 	 10,0	 	 M�0x1,5
1�5	 41	 	 13,5	 	 M�7x�
	 3�	 0,�1	 P1C-4KRF
	 40	 0,��	 P1C-4LRF
	 50	 0,67	 P1C-4MRF
	 63	 0,67	 P1C-4MRF
	 80	 0,7�	 P1C-4PRF
100	 0,7�	 P1C-4PRF
1�5	 1,80	 P1C-4RRF
	 3�	 0,007	 9128985601
	 40	 0,010	 0261109910
	 50	 0,0�1	 9128985603
	 63	 0,0�1	 9128985603
	 80	 0,040	 0261109911
100	 0,040	 0261109911
1�5	 0,100	 0261109912
	
	 3�	 0,007	 9126725404
	 40	 0,010	 9126725405
	 50	 0,0�1	 9126725406
	 63	 0,0�1	 9126725406
	 80	 0,040	 0261109921
100	 0,040	 0261109921
1�5	 0,100	 0261109922
	
	 3�	 0,007	 0261109919
	 40	 0,010	 0261109920
	 50	 0,0�1	 0261109917
	 63	 0,0�1	 0261109917
	 80	 0,040	 0261109916
100	 0,040	 0261109916
1�5	 0,100	 0261109918
A
C B
D
L
ER
Z
M
Z
D
L
EN EO EP EQ
EI
EL
B
EK
EH
M
��
P1K	 Accesorios	de	montaje
Combinaciones
Tipo	 	 Descripción	 Cilindro	 Ref.	de	pedido.	 Ref.	de	pedido.	
	 	 	 Ø	mm
06.1�
www.parker.com/euro_pneumatic
Soporte	giratorio		 Soporte	base	 *En	esta	combinación,	la	soporto
MP4*	 MP2	 	 MP4	es	para	montar	en	el	cilindro		
	 	 indicado.
Cil.	 A	 B	 C	 D	 E	 F	 G	 H	 I	 K	 L	
Ø	mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm
	 3�	 	 48	 	 3�,5	 	 5,5	 	 7,0	 15,0	 ��	 	 44	 97,0	 119,0	 	 5�	 104°
	 40	 	 54	 	 36,8	 	 6,6	 	 7,0	 �1,0	 �8	 	 56	 106,0	 134,0	 59	 130°
	 50	 	 64	 	 46,7	 	 6,6	 	 8,5	 19,5	 �8	 	 56	 113,0	 141,0	 67	 1�0°
	 63	 	 76	 	 55,9	 	 9,0	 10,0	 �6,0	 36	 	 7�	 1��,0	 158,0	 77	 110°
	 80	 	 94	 	 70,0	 11,0	 1�,0	 �6,0	 38	 	 76	 139,0	 177,0	 	 97	 	 80°
100	 110	 	 84,1	 11,0	 14,0	 �9,0	 43	 	 86	 146,0	 189,0	 117	 	 8�°
1�5	 135	 104,0	 14,0	 15,0	 35,0	 50	 100	 165,5	 �15,5	 137	 	 8�°
S	=	carrera
Soporte	con	cojinete		 Soporte	giratorio	*En	esta	combinación,	la	soporte
articulado*	 MP4	 	 con	cojinete	articulado	es	para		
	 	 montar	en	el	cilindro	indicado.
Cil.	 A	 B	 C	 D	 E	 F	 G	 H	 I	 K	 L	
Ø	mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm	 mm
	 3�	 	 48	 	 3�,5	 	 5,5	 	 7,0	 15,0	 ��	 	 44	 97,0	 119,0	 104°	 5,7°
	 40	 	 54	 	 36,8	 	 6,6	 	 7,0	 �1,0	 �8	 	 56	 106,0	 134,0	 130°	 5,5°
	 50	 	 64	 	 46,7	 	 6,6	 	 8,5	 19,5	 �8	 	 56	 113,0	 141,0	 1�0°	 5,�°
	 63	 	 76	 	 55,9	 	 9,0	 10,0	 �6,0	 36	 	 7�	 1��,0	 158,0	 110°	 5,1°
	 80	 	 94	 	 70,0	 11,0	 1�,0	 �6,0	 38	 	 76	 139,0	 177,0	 	 80°	 4,6°
100	 110	 	 84,1	 11,0	 14,0	 �9,0	 43	 	 86	 146,0	 189,0	 	 8�°	 4,4°
1�5	 135	 104,0	 14,0	 15,0	 35,0	 50	 100	 165,5	 �15,5	 	 8�°	 4,4°
S	=	carrera
	 MP4	 MP�	
	 3�	 9121644601	 9121644701
	 40	 9121644602	 9121644702
	 50	 9121644603	 9121644703
	 63	 9121644604	 9121644704
	 80	 9121644605	 9121644705
100	 9121644606	 9121644706
1�5	 9121644607	 9121644707
	 Soporto	artic.	 MP4	
	 3�	 9121568601	 9121644601
	 40	 9121568602	 9121644602
	 50	 9121568603	 9121644603
	 63	 9121568604	 9121644604
	 80	 9121568605	 9121644605
100	 9121568606	 9121644606
1�5	 9121568607	 9121644607
LD
E
..
F
G
K
C
A
B A
B
C
A
B A
B
L
D
..
F
G
E
K
Doble efecto I + S
Simple efecto I + 2xS
Doble efecto H + S
Simple efecto H + 2xS
Doble efecto I + S
Simple efecto I + 2xS
Doble efecto H + S
Simple efecto H + 2xS
�3
P1K	 Cilindro	perfilado
06.1�
www.parker.com/euro_pneumatic
Par	de	apriete
Al	montar	las	guarniciones,	respetar	los	siguientes	pares	de	apriete.
SI	se	usan	otras	guarniciones,	rigen	los	espesores	siguientes	si	se	
usan	los	tornillos	de	las	culatas	de	los	cilindros.
Diámetro	 	 Par	de	 	 Espesor	
del	cilindro	 	 apriete	 	 máximo	
mm	 	 Nm	 	 	 mm
	 3�	 	 	 4,5±0,5	 	 	 7,0
	 40	 	 	 8±0,8	 	 	 7,0
	 50	 	 	 8±0,8	 	 	 8,5
	 63	 	 �0±�	 	 	 10,0
	 80	 	 40±4	 	 	 1�,0
100	 	 40±4	 	 	 14,0
1�5	 	 60±6	 	 	 15,0
Juegos	de	juntas	para	cilindros	P1K	completos
Diám.	de	cilindro	 	 	 	 	 	 Modelo	
en	mm	 	 Estándar	 	 	 Alta	temp.	 	 	 Baja	temp.	 	 	 Hidráulica
	 3�	 	 9122352088	 	 	 9122421921	 	 	 P1K-6032PL		 	 9122421931
	 40	 	 9122352089	 	 	 9122421922	 	 	 P1K-6040PL		 	 9122421932
	 50	 	 9122352090	 	 	 9122421923	 	 	 P1K-6050PL		 	 9122421933
	 63	 	 9122352091	 	 	 9122421924	 	 	 P1K-6063PL		 	 9122421934
	 80	 	 9122352092	 	 	 9122421925	 	 	 P1K-6080PL		 	 9122421935
100	 	 9122352093	 	 	 9122421926	 	 	 P1K-6100PL		 	 9122421936
1�5	 	 9122352100	 	 	 	 *	 	 	 	 *	 	 	 9122421937
*	Contactar	con	el	servicio	al	cliente
Grasa	lubricante	para	P1K
	 	 	 	 	 	 Estándar	 	 	 30g	 	 	 	 9127394541
	 	 	 	 	 	 Alta	temperatura	 	 30g	 	 	 	 9127394521
	 	 	 	 	 	 Baja	temperatura	 	 30g	 	 	 	 9127394541
	
C
op
yT
ec
h	
A
B
,	B
or
ås
,	S
w
ed
en
www.parker.com
Paker	Hannifin	España,	S.A.	
Parque Industrial Las Monjas 
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Polonia	–	Varsovia	
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Portugal	-	Leça	da		
Palmeira	
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Suiza	-	Bolligen	
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Fax: +90 212 482 91 10
Ucrania	–	Kiev	
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Fax: + 380 44 220 6534 
 
UK	-	Warwick	
Tel: +44 1926 317 878 
Fax: +44 1926 317 855
	Índice
	Cilindro perfilado P1K
	Fuerzas de los cilindros de doble efecto
	Parámetros operativos
	Medios de trabajo, calidad del aire
	Datos generales
	Fuerza de los cilindros simple efecto
	Especificación de materiales
	Guía para la elección de diámetro de tubo apropiado
	Clave de pedido
	Longitud estándar
	Doble efecto
	Simple efecto,muelle para la carrera –
	Unidad de trabajo completa
	Especificaciones técnicas
	Clave de pedido
	Dimensiones
	P1K	Accesorios de montaje
	Par de apriete
	Juegos de juntas para cilindros P1K completos
	Grasa lubricante para P1K

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