Cambio de giro en motores de corriente continua

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PRACTICA #1
CAMBIO DE GIRO PARA UN MOTOR C.C.
ASIGNATURA
LABORATORIO DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS II 
TEMA
Cambio de giro en motores de C.C.
OBJETIVOS
· Identificar de que manera podemos realizar la inversión de giro de un motor de Corriente Continua.
· Realizar el cambio de giro para un motor de C.C. 
MATERIALES
· Fuente de voltaje AC.
· Maquina generadora de CC
· Motor C.C (Shunt)
· Resistencias variables de 30𝛺
· Conductores.
PROCEDIMIENTO
Cambio de giro por el cambio del sentido de la corriente en la armadura.
· Una vez que se tiene la conexión del motor en shunt, se visualiza primero hacía donde está girando el motor para luego comprobar el cambio de giro.
· Para realizar el cambio de giro por este método, se intercambia el polo positivo después de la resistencia variable en la armadura hacia el polo negativo de la armadura, y el polo negativo de la alimentación hacia el borne positivo de la armadura. 
· Con esta configuración se logra cambiar el sentido de giro del motor.
Cambio de giro por el cambio del sentido de la corriente en el campo.
· Para realizar el cambio de giro por este método, se toma el polo positivo después de la resistencia variable del campo, y se lo conecta al terminal negativo del campo, y el polo negativo de la alimentación general se conecta al borne positivo del campo, logrando así el giro del motor.
MARCO TEORICO
MOTORES C.C. EN SHUNT O PARALELO
El motor shunt o motor de excitación en paralelo es un motor eléctrico de corriente continua cuyo bobinado inductor principal está conectado en derivación o paralelo con el circuito formado por los bobinados inducido e inductor auxiliar. (Puebla., 2015)
Las bobinas principales están constituidas por muchas espiras de alambre de poca sección, por lo que la resistencia del bobinado inductor principal es muy grande.
La conexión en paralelo permite tener velocidades constantes pudiendo conectarse en vacío o con carga (aunque las cargas que soporta no pueden muy grandes). El motor CC en serie no se mantiene tan estable, ya que su velocidad decrece fuertemente con el aumento de la carga. 
Los motores CC en conexión Shunt son adecuados para aplicaciones en donde se necesita una velocidad constante a cualquier ajuste del control de velocidad o en los casos en que es necesario un rango apreciable de velocidades. Ajustando los controles de la resistencia del estator y la resistencia del campo magnético, se obtiene un control relativamente exacto de la velocidad del motor. (Puebla., 2015)
Partes del Motor Shunt
CAMBIO DE GIRO EN MOTORES CC
En clase aprendimos que para poder realizar la inversión de giro en un motor de corriente continua lo podemos lograr de dos formas:
· Una manera es realizando cambios en la Corriente de armadura
· Y la otra manera es realizando cambios en la Corriente de campo
Esta manera es muy distinta a la que se usa en los de corriente alterna en la que se realiza cambio de polaridad.
DIAGRAMA DE ARRANQUE DIRECTO DE MOTOR CORRIENTE CONTINUA
DIAGRAMA PARA REALIZAR LA INVERSION DE GIRO HACIENDO EL CAMBIO EN LA CORRIENTE DE CAMPO
DIAGRAMA PARA REALIZAR LA INVERSION DE GIRO HACIENDO EL CAMBIO EN LA CORRIENTE DE ARMADURA
LEY DE MANO IZQUIERDA EN MOTORES CC
 
La imagen nos muestra lo que interpreta cada dedo de la mano izquierda cuando se genera una corriente eléctrica en un cable eléctrico como por ejemplo en un motor de corriente continua.
· El dedo pulgar representa la dirección de la fuerza que tendrá esa parte del cable al circular corriente eléctrica.
· El dedo índice representa la dirección del campo magnético, que va desde el lado norte en dirección al lado sur.
· El dedo medio o corazón nos indica la dirección que tiene la corriente eléctrica que circula por el cable.
CONCLUSIONES
· Por lo visto en la práctica para el cambio de giro en motores CC configuración Shunt, es más fácil utilizar el cambio de giro por medio de inversión de los polos en el campo.
· Por la ley de la mano izquierda y demostrado en la práctica la inversión de los polos en la alimentación no contribuye al cambio de giro del motor, por el contrario, no genera ningún cambio en el sentido del giro
BIBLIOGRAFÍA
Puebla., E. d. (19 de 10 de 2015). Blogspot: Maquinas Sincronas y de CD. Obtenido de http://maquinasitp.blogspot.com/2015/10/motor-dc-shunt-o-conexion-en-paralelo.html
ANEXOS