MateoGomezBonilla2022

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PASANTIA COMO AUXILIAR DE INGENIERIA EN LA EMPRESA WTS 
INGENIERIA SAS. 
 
 
Autor: 
MATEO GÓMEZ BONILLA. 
Código: 
20161779003 
 
 
 
 
 
UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS 
FACULTAD TECNOLÓGICA 
TECNOLOGÍA EN CONSTRUCCIONES CIVILES 
BOGOTÁ D.C 
2021 
PASANTIA COMO AUXILIAR DE INGENIERIA EN LA EMPRESA WTS 
INGENIERIA SAS 
 
 
 
MATEO GOMEZ BONILLA 
20161779003 
 
 
 
 
 
 
Proyecto de grado presentado como requisito para optar al título de 
Tecnólogo en Construcciones civiles (Ciclos Propedéuticos) 
 
 
 
 
 
 
Universidad Distrital Francisco José de Caldas 
Facultad Tecnológica 
Tecnología en Construcciones Civiles 
Bogotá D.C. 
2021 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Nota de aceptación: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Firma del presidente del jurado 
 
 
 
 
Firma del Jurado 
 
Firma del jurado 
 
 
Bogotá D.C. 2021
CONTENIDO: 
1. INTRODUCCION. ............................................................................................ 6 
2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA .............................................................. 7 
3. JUSTIFICACIÓN .............................................................................................. 8 
4. OBJETIVOS. .................................................................................................... 9 
4.1. OBJETIVOS GENERALES ........................................................................ 9 
4.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ...................................................................... 9 
5. CONCEPTOS BÁSICOS ................................................................................ 10 
6. MARCO TEÓRICO CONTEXTUAL ............................................................... 12 
6.1. MARCO TEÓRICO. .................................................................................. 12 
6.2. MARCO CONTEXTUAL. .......................................................................... 14 
7. DESARROLLO DE LAS PASANTÍAS ............................................................ 17 
7.1. ACTIVIDADES DESARROLLADAS EN EL TRANSCURSO DE LAS 
PASANTÍAS. ...................................................................................................... 17 
7.2. DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES.......................................................... 18 
7.2.1. CRUCE PHD (PERFORACIÓN HORIZONTAL DIRIGIDA) 
POLIDUCTO MANSILLA CENIT, AV BOYACÁ CLL 22. ................................ 20 
7.2.2. TOPOGRAFÍA, WOOD AGUAS AGRIAS GRB. ................................ 28 
8. DIFICULTADES EN LA PASANTÍA ............................................................... 35 
9. IMPACTO DE LA PASANTÍA Y RESULTADOS ............................................ 36 
10. RECOMENDACIONES. .............................................................................. 37 
11. CONCLUSIONES ........................................................................................ 38 
12. BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................ 39 
13. ANEXOS. .................................................................................................... 40 
 
 
LISTA DE TABLAS: 
 
Tabla 1 Cronograma de las actividades realizadas. .............................................. 18 
Tabla 2 materialización de los mojones GPS Reporte final. .................................. 26 
Tabla 3 coordenadas del levantamiento de la poligonal con su altura sobre el nivel 
del mar. ................................................................................................................. 31 
 
 
 
LISTA DE FIGURAS: 
 
Figura 1 Ubicación especifica del proyecto, fuente Google Earth. ........................ 20 
Figura 2 esquema perforación PHD, fuente AINPRO S.A. .................................... 21 
Figura 3 Ubicación general del proyecto, fuente Google Maps. ............................ 21 
Figura 4 Ubicación de mojones, fuente WTS Ingeniería. ...................................... 22 
Figura 5 Ubicación y georreferenciación de mojones, fuente WTS Ingeniería. ..... 22 
Figura 6 Recolección de datos. ............................................................................. 23 
Figura 7 Recolección de datos. ............................................................................. 23 
Figura 8 Geo detección de enterrados, fuente WTS Ingeniería. ........................... 24 
Figura 9 Radar grama de la geo detección, fuente WTS Ingeniería. ..................... 25 
Figura 10 Radar grama de la geo detección, fuente WTS Ingeniería. ................... 25 
Figura 11 Planos finales del terreno, (Planta 1. estudio topográfico cruce con 
avenida boyacá-pk41+728 .................................................................................... 27 
Figura 12 Planos finales del terreno, (Planta 2. estudio topográfico cruce con 
avenida boyacá-pk41+728 .................................................................................... 27 
Figura 13 Ubicación general del proyecto. Tomado de Google maps. .................. 28 
Figura 14 Ubicación especifica del proyecto sector 1. .......................................... 28 
Figura 15 Ubicación especifica del proyecto sector 2. .......................................... 29 
Figura 16 GPS geo referenciando los mojones. .................................................... 30 
Figura 17 Trazo de poligonal. ................................................................................ 31 
Figura 18 Trazo de poligonal con teodolito. .......................................................... 31 
Figura 19 Toma de detalles del área. .................................................................... 33 
Figura 20 Nube de puntos con escáner de alta precisión. .................................... 34 
 
 
6 
1. INTRODUCCION. 
 
La ingeniería civil dentro del marco de la evolución ha sido fundamental en el 
desarrollo del ser humano, y ha coexistido en el campo de la construcción que hoy 
en día vemos como grandes urbes o ciudades. Por esta razón los proyectos de 
ingeniería dentro del campo de la construcción son fundamentales en el ámbito 
humano, al igual que todas aquellas ramificaciones que se desprenden de esta. Por 
esta razón el presente informe lo que busca es presentar las labores y actividades 
presentadas dentro de la pasantía como auxiliar de ingeniería en la empresa WTS 
ingeniería dentro de la cual se presentaron y ejecutaron actividades en el campo de 
modelación y asistencia en campo para recolección de datos en el área de 
topográfica, radiación, georreferenciación del terreno, geo detección de enterrados, 
dibujo y procesamiento de datos, para los diferentes proyectos de la empresa. 
Para lo que se desarrollaron labores en campo como ayudante técnico en las áreas 
de topografía y en oficina como dibujante y ayuda a los procesos de elaboración de 
entregables planos. Y fueron adquiridos diferentes conocimientos, principalmente 
se realizó el apoyo a los profesionales de campo, entre estos ingenieros civiles y 
topográficos, así como la elaboración de esquemas y dibujos lineales en tres 
dimensiones usando herramientas como AutoCAD Civil 3D, Autodesk, Recap, y, 
finalmente, la preparación y procesamiento de imágenes para fotogrametría aérea 
y la elaboración de esquemas de tubería en plantas de proceso oil&gas. 
 
7 
 
2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 
 
Una obra civil es todo aquel proyecto destinado para el uso y bienestar de las 
sociedades sin importar la procedencia de los recursos; estas abarcan desde la 
construcción de edificaciones para uso habitacional, comercial e institucional, hasta 
la construcción de grandes estructuras utilizadas para el almacenamiento de agua 
potable, como represas y diques, así como las carreteras y puentes, los cuales 
permiten la comunicación entre diferentes territorios. Es por esta razón que las 
obras civiles,son la representación de la urbanización, civilización y el centro de la 
evolución de una sociedad, ya sea esta una ciudad, pueblo o vereda. 
Las obras civiles deben contemplar diferentes factores que se deben tener en 
cuenta desde el inicio del proyecto hasta su culminación, a fin de que estas sean 
desarrolladas adecuadamente, haciendo uso eficiente de los recursos ya sean estos 
económicos, naturales y humanos. A partir de lo anterior, se enfatiza la importancia 
de realizar estudios que permitan conocer el terreno sobre el cual se va a realizar 
una obra civil. 
Desde el inicio de un proyecto civil, los estudios y diseños topográficos son 
esenciales para la correcta construcción de una obra civil, en estos estudios 
participan ingenieros topográficos y civiles, los cuales a partir de la recolección de 
información del terreno en campo con diferentes equipos especiales, diseñan y 
presentan en un mapa detallado y georreferenciado la morfología del terreno, así 
como la ubicación de los elementos existentes en el área del proyecto, la geo 
detección para la detección de enterrados esto para evitar que al momento de 
realizar una construcción se pueda evitar el daño o alteración de alguna red o 
construcción subterránea que se encuentre en el área a intervenir. 
A partir de lo anterior, la intención de la pasantía es utilizar nievas herramientas para 
el desarrollo de la construcción participando en el proceso de la construcción desde 
las primeras instancias de la ejecución de un proyecto. 
8 
 
3. JUSTIFICACIÓN 
 
En la ingeniería civil en sus diversas ramificaciones y campos de acción, es 
fundamental reconocer el terreno en donde se va a diseñar y construir una 
estructura, por más simple que esta sea, es fundamental reconocer los elementos 
que se podrían encontrar para saber cuál es la mejor manera de realizar el diseño, 
a fin de satisfacer la necesidad por la que esta es creada. 
Por esta razón, la topografía en el área de la construcción es fundamental sin esta 
es imposible saber con qué nos podemos encontrar dentro del terreno, de manera 
que es esencial proporcionar a los profesionales en el campo un mapa detallado de 
lo que puede encontrarse al momento de realizar la construcción, para que estos 
puedan realizar sus diseños sobre lo que ya existe en el terreno. Es decir, el manejo 
de la información para el desarrollo de una obra depende principalmente de los 
planos y de la información que el topógrafo e ingenieros civiles den para el 
desarrollo de la construcción desde el planteamiento del diceño hasta la ejecución 
de esta. 
A partir de lo anterior, se resalta la participación de la empresa WTS Ingeniería, la 
cual, es una empresa consultora de ingeniería civil, esta se encarga de los estudios 
iniciales del terreno topografía de detalles y detección de enterrados en 
infraestructura de detalle para los sectores de infraestructura, energética, y oil&gas, 
con empresas como Ecopetrol, Wood, Enel, entre otras. El foco principal de la 
empresa es optimizar y aportar en sus procesos a las obras civiles con el manejo 
de herramientas para el desarrollo de la topografía con alto nivel de detalle como lo 
son la fotografía aérea con dron, escáner, georreferenciación, geo detector esto con 
el fin de generar nuevas alternativas para la industria de la ingeniería civil. Por tanto, 
se realiza la pasantía con esta empresa a fin de adquirir los conocimientos y 
herramientas necesarios para realizar adecuada y eficientemente los diferentes 
estudios y diseños esenciales para la construcción de una obra civil. 
 
9 
 
4. OBJETIVOS. 
 
4.1. OBJETIVOS GENERALES 
Realizar las pasantías en la empresa WTS ingeniería como auxiliar en el 
desarrollo de labores de asistencia en campo de levantamiento topográfico y en 
oficina en el desarrollo de planos y modelos 3D del terreno, esto con el fin de 
adquirir las habilidades y experiencias en el campo de la tecnología en 
construcciones civiles respondiendo a las actividades propuestas por la empresa 
en el marco del procesamiento y recolección de datos para el modelado 3D del 
terreno tanto superficial como lo que se encuentra bajo la superficie del terreno. 
 
4.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 
• Adquirir habilidades de interpretación y modelado de planos 2D y 3D. 
• Adquirir nuevos conocimientos en el campo de la ingeniería civil como 
tecnólogo ver e identificar todas las posibles estructuras que se 
encuentren en el terreno. 
• Ser participe del procesamiento de datos y de dibujo de la información 
recolectada en campo y así mismo asistir a los ingenieros que se 
encuentran en el campo ejecutando labores de topografía y detección de 
enterrados. 
• Identificar las normas de seguridad para las diferentes actividades 
desarrolladas en el campo de la construcción. 
• Tener adecuado control de seguimiento de las actividades que se van 
realizando, para así mismo en la oficina poder ejecutar las labores 
correspondientes a los planos topográficos del terreno con sus 
respectivos requerimientos técnicos establecido por la empresa 
contratante. 
 
10 
 
5. CONCEPTOS BÁSICOS 
 
Oleoductos: “es una red de tuberías de tuberías de 8 a 36 pulgadas distribuidas 
por el país que se encarga del transporte de crudo.”1 
 
Poliductos: “Es una red de tuberías de 6 a 12 pulgadas de hidrocarburos que al 
igual que los oleoductos abarcan varios kilómetros encargada del transporte de 
crudo refinado como el Diesel, gasolina o acpm.” 1 
 
Gasoductos: “Es una red de tuberías de hasta 6 pulgadas encargada de gas o 
crudo desde los pozos hasta los campos y entre sus propias instalaciones.”1 
 
Hidrocarburos: “son compuestos orgánicos que contienen principalmente carbono 
e hidrógeno. Son los compuestos orgánicos más simples y pueden ser considerados 
como las substancias principales de las que se derivan todos los demás compuestos 
orgánicos. Y pueden encontrarse de forma líquida natural (petróleo)”2 
 
Petróleo Crudo: “Es un combustible fósil compuesto principalmente por 
hidrocarburos.”3 
 
Refinería: “Una refinería de petróleo es una planta industrial petroquímica en la cual 
se obtienen sustancias derivadas del petróleo crudo, removiendo las impurezas a 
 
1 Desconocido, (s. f). El camino de los hidrocarburos PDF. Obtenido de 
2 Secretaria de energía, (16 de Julio de 2015). ¿Qué son los hidrocarburos?, obtenido de 
https://www.gob.mx/sener/articulos/que-son-los-hidrocarburos 
3 Desconocido, (2015). Oil tanking, Petróleo crudo obtenido de 
https://www.oiltanking.com/es/publicaciones/glosario/detalles/term/petroleo-crudo.html 
11 
 
través de procesos de transformación y refinación de productos como gasolina, 
Diesel, asfalto, queroseno, gas licuado, aceites y combustibles.”4 
 
Topografía: “Es el sector de la ingeniería que estudia el conjunto de principios y 
procedimientos que tienen por objeto la representación gráfica de la superficie de la 
Tierra,”5 
 
Geodesia: “La Geodesia es la ciencia que estudia la forma y dimensiones de la 
Tierra. Esto incluye la determinación del campo gravitatorio externo de la tierra y la 
superficie del fondo oceánico. Dentro de esta definición, se incluye también la 
orientación y posición de la tierra en el espacio.”6 
 
 
 
 
 
 
4 Salvador, G. (s.f). ¿que hace una refinería?, obtenido de 
https://www.elfinanciero.com.mx/opinion/salvador-garcia-linan/que-hace-una-refineria/ 
5 Desconocido (s.f). ¿que es topografía?, obtenido de http://www.topoequipos.com/dem/qu-
es/terminologa/que-es-topografa 
6 I.G.N, de España, (s.f). geodesia, instituto geográfico nacional. Obtenido de 
https://www.ign.es/web/gds-teoria-geodesia 
12 
 
6. MARCO TEÓRICO CONTEXTUAL 
 
6.1. MARCO TEÓRICO. 
 
La ingeniería civil es considerada una de las más antiguas en la historia, desde el 
principio de la civilización fue fundamental para el ser humano buscar como 
asentarse y desde ese momento, en que los humanosse empezaron aglomerar en 
un solo sitio dejando de ser nómadas y pasando a formar pueblos tuvieron la 
necesidad de una infraestructura que pudiera resguardarlos del clima y de los 
peligros de la naturaleza, de esta manera surge una necesidad del individuo por 
modificar habitad a favor de su bienestar, rendirle culto a sus dioses y gobernantes 
o para mejorar su infraestructura de tal manera que los pueblos se hicieran cada 
vez más grandes y se vieron a la necesidad de evolucionar. 
En este proceso de evolución y de pensamiento se liga principalmente a la 
innovación pues de manera instintiva la necesidad de resolver los retos que les 
planteaba la época. Muchas civilizaciones en diferentes partes del mundo 
desarrollaron construcciones que les asegurara bienestar y seguridad. 
Los pueblos aborígenes americanos como los aztecas y mayas gracias a sus 
conocimientos en las estrellas desarrollaron algo similar a la topografía para la 
construcción de sus templos, y desarrollaron además de estos complejos caminos 
acueductos, y monumentos para honrar su cultura. Y poder hacer monumentos que 
perduren atreves del tiempo para ser recordados por siglos. Una de estas 
estructuras la cual destaca ubicada en centro América es la creación de Tenochtitlan 
producto de una impresionante obra de ingeniería hidráulica o la maravillosa ciudad 
de Machupichu en Perú es un ejemplo de una civilización organizada. 
En la civilización europea como el imperio romano que predomino durante siglos en 
gran parte de Europa y Asia desarrollo complejos sistemas de acueductos y 
sistemas de abastecimiento de agua y construcciones tan monumentales como el 
coliseo de roma que sin la ingeniería no habrían sido posible su construcción. 
13 
 
En Asia sucede algo similar que en Europa las grandes metrópolis y culturas como 
la hindú construyen el taj mahal “construida completamente en mármol en 1654 por 
el emperador musulmán sham en honor a su tercera esposa” 7fallecida manda a 
construir este increíble monumento: y en china la gran muralla es otro ejemplo de 
ingeniería, con una extensión de 21.200 kilómetros y hecha para defender el imperio 
chino de los ataques mongoles es el ejemplo más claro de paciencia y 
determinación de estas civilización a la hora de llevar a cabo tan magnificas 
construcciones. 
Consecuentemente las civilizaciones de cada continente separadas por miles de 
kilómetros crearon y tecnificaron los métodos de ingeniería civil que le permitió a la 
humanidad entera en avanzar y progresar hasta la actualidad, 
Pero esta ingeniería tan avanzada no habría sido posible sin la intervención de la 
topografía, en estas construcciones no habría sido posible la alineación perfecta con 
los astros de muchas estructuras en el mundo como las pirámides de giza en Egipto, 
los templos mayas y aztecas, la ubicación de las piedras de Stonehenge. Todo esto 
no se habría podido lograr sin la implementación de herramientas que les 
permitieran a los egipcios ubicar y realizar estructuras tan monumentales y 
simétricas que vemos hoy en la actualidad, para esto usaba cuerdas de medición, 
plomadas, instrumentos de observación e instrumentos de nivelación Y empleaban 
sus conocimientos en los astros para situar y ubicar los puntos donde se realizaría 
la construcción para así determinar la posición y ubicación de sus templos. Igual 
ocurría con los mayas y aztecas que ubicaban sus templos de tal manera que 
dependiendo de la época del año se alineara con el sol para saber así en que época 
es mejor cosechar. Los romanos reconocen la topografía como una profesión 
también conocidos como “Gromatici” eran quienes establecían las medidas básicas 
dentro de las cuales se dividió el imperio romano, como un registro fiscal de las 
tierras conquistadas. 
 
7 Ingeoexpert, (2018). Construcción e historia del Taj Mahal, obtenido de 
https://ingeoexpert.com/2018/09/07/construccion-historia-taj-mahal/ 
14 
 
Incluso después de pasados los siglos, el fin de la topografía sigue teniendo el 
mismo propósito de identificar, establecer límites y crear mapas para la definición 
de la morfología del terreno, y mientras el propósito sigue siendo el mismo, la 
topografía va evolucionando en sus herramientas facilitando el reconocimiento del 
terreno y permitiendo conocer con más detalles el terreno. 8 
 
6.2. MARCO CONTEXTUAL. 
 
La práctica fue desarrollada en la empresa WTS ingeniería creada en 2017 por un 
grupo de profesionales interdisciplinarios con más de 15 años de experiencia en 
gestión, diseño, interventoría y control en diversos proyectos de Ingeniería civil y 
topográfica, al integrar estas capacidades podemos poner a disposición una 
extensa gama de servicios y soluciones de alta calidad que se adaptan a las 
necesidades de cada cliente. Está ubicada al norte de la ciudad de Bogotá, en la 
Dirección Cra. 63 # 68 - 40 T1 1503. 
• SECTORES A LOS QUE PERTENECE LA EMPRESA: 
✓ Hidrocarburos 
✓ Industria energética 
✓ Geodesia y topografía 
✓ Sistemas de información geográfica 
✓ Transporte e infraestructura vial 
✓ Gestión predial e inmobiliaria 
✓ Medio ambiente 
✓ Obras civiles 
✓ Mantenimiento locativo en edificaciones comerciales, institucionales y 
de vivienda. 
• MISIÓN: WTS Ingeniería SAS es una empresa especializada en la 
prestación de servicios, enfocado a proveer soluciones adecuadas a sus 
 
8 Gabri, (2018). Evolución de las técnicas topográficas. Obtenido de https://acolita.com/evolucion-de-
las-tecnicas-topograficas/ 
15 
 
clientes, enfocándose en la satisfacción de estos, generando productos con 
responsabilidad, calidad e integridad en busca de un beneficio operacional y 
económico mutuo, haciendo un valioso aporte a la sociedad a través de la 
capacitación de su personal y el compromiso ético que le imprimimos a todas 
nuestras actividades. Buscamos apoyar a los clientes en la mayoría de las 
actividades propias o complementarias de la ingeniería. 
 
• SERVICIOS QUE PRESTA LA EMPRESA: 
Topografía: Estudios topográficos de detalle para todas las aplicaciones de diseño 
y construcción, Modelos digitales MDT y MDE, Salidas gráficas en diversos formatos 
de acuerdo con la necesidad y requerimientos del cliente, Productos basados en 
plataformas CAD como Civil 3D, AutoCAD Plant y Arc Gis, Cálculo de cantidades 
de obra derivadas de diseños y/o control en sitio. 
Geodesia: Redes de georreferenciación utilizando tecnologías GPS - GNSS, 
Materialización y posicionamiento de vértices de control en tierra, definiendo o 
chequeando coordenadas de diversos proyectos que deben estar ligados con 
precisión a los diversos sistemas geográficos utilizados en cada país y zona 
geográfica. 
Gestión ambiental: Estudios ambientales, mapeo de zonas de influencia de 
proyectos, Elaboración de Informes de cumplimiento ambiental y geo data base para 
gestión ante entidades estatales. 
Gestión inmobiliaria y predial: Mediciones de campo e interpretación de 
documentos para elaboración de fichas prediales. 
Escaneo y modelado tridimensional: Productos derivados de herramientas 
basadas en tecnología de Escáner láser de precisión, generación de nubes de 
puntos, renderizado y modelado de elementos en 3D, aplicado al análisis de: 
tuberías, plantas y estaciones Oil & Gas, puentes, edificios, áreas industriales entre 
otras. 
16 
 
Diseño: Elaboración de diversos diseños para el sector infraestructura, vías, 
estructuras, alcantarillados, acueductos, riego, explanaciones, Locaciones 
petroleras, geotecnia aplicada, arquitectura, trazado de líneas eléctricas y de 
tuberías Oil & Gas, entre otros. 
Consultoría: Elaboración de estudios técnicos en campo y documental para el 
desarrollo de diversos proyectos de la industria de la ingeniería y la construcción 
para diseño en los sectores: Energético, Infraestructura vial, Oil & Gas, Ambiental 
Detección de tuberías cableados y elementos enterrados: Manejo de GPR, 
georradareso detectores electromagnéticos para determinar la posición, 
profundidad y alineamiento de diversos elementos 
Inspección e interventoría: Control de calidad de las actividades en obra, a través 
del registro y aplicación de documentos técnicos según los diseños y normativas 
aplicables. 
Aeronaves no tripuladas UAS: Vuelos con aeronaves UAS "Dron", ala fija y multi 
rotor para la generación de productos cartográficos útiles en el monitoreo y diseño 
de proyectos de varios sectores de la ingeniería e infraestructura 
Medición hidráulica: Se efectúan diferentes procedimientos como: aforos en 
cauces de fuentes de agua para: Batimetrías, Calculo de niveles para monitoreo, 
Calculo de volúmenes, capacidad de almacenamiento de fluidos, Medición de 
velocidades medias superficiales, y a profundidad específica dentro de un cauce, 
Calculo de caudales. 
Fotogrametría: Elaboración de procedimientos fotogramétricos a partir de 
imágenes RGB, orto rectificando imágenes para obtener productos MDT, DEM, TIF 
y salidas gráficas vectorizadas.9 
 
 
 
9 Ing Alejandro, F, (2017). WTS ingeniería consultado en agosto de 2021 obtenido de 
https://wtsingcolombia.wixsite.com/wtsing 
17 
 
7. DESARROLLO DE LAS PASANTÍAS 
 
7.1. ACTIVIDADES DESARROLLADAS EN EL TRANSCURSO DE LAS 
PASANTÍAS. 
 
A continuación, se describen las diferentes actividades realizadas durante la 
pasantía comprendidas entre el 24 de mayo de 2021 y el 14 de agosto de 2021. 
• Recolección de datos en el campo. 
• Materialización y georreferenciación de mojones. 
• Materialización y ajuste de la poligonal, toma de datos topográficos por 
radiación. 
• Toma de topografía y detalles por radiación simple. 
• Geo detección y georreferenciación de enterrados. 
• Toma de detalles con escáner de alta precisión. 
• Materialización de planos dibujo a partir de nubes de puntos. 
• Archivos de texto. 
• Registro fotográfico de las actividades. 
 
18 
 
7.2. DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES 
 
La Tabla 1 presenta una descripción de las actividades desarrolladas durante la 
pasantía. 
Tabla 1 Cronograma de las actividades realizadas. 
SEMANA DÍAS FECHA 
DURACIÓN 
(HORAS) 
TAREA DESARROLLADA 
1 3 
10/06/2021 
12/06/2021 
24 
Revisión y acompañamiento en 
campo a los ingenieros para inicio de 
nuevo proyecto del cruce del poliducto 
mansilla Av Boyacá con cll 22. 
2 3 
14/06/2021 
19/06/2021 
24 
Materialización de mojones, geo 
referenciación y toma de detalles con 
GPS. 
3 3 
21/06/2021 
26/06/2021 
24 
Toma de detalles con GPS y geo 
detección de enterrados del poliducto 
y redes cercanas. 
4 3 
28/06/2021 
2/07/2021 
24 
Revisión en campo de los últimos 
detalles de la geo detección y 
geolocalización del poliducto mansilla, 
y redes cercanas. 
5 4 
5/07/2021 
8/07/2021 
28 
Dibujo en AutoCAD civil 3D de la 
información recolectada en campo del 
poliducto y capacitación de seguridad 
para el ingreso a la refinería de 
Barrancabermeja. 
Capacitación y recomendación de los 
operarios de Ecopetrol. 
Capacitación de seguridad por parte 
de HSEQ para ingreso a refinería. 
6 1 12/07/2021 0 
No hubo labores para desarrollar 
dentro de la empresa. 
19 
 
7 1 19/07/2021 0 
No hubo labores para desarrollar 
dentro de la empresa. 
8 6 
26/07/2021 
31/07/2021 
48 
Viaje a Barrancabermeja, primera 
visita del área del levantamiento, 
materialización de mojones, y trazado 
de la poligonal. 
9 6 
2/08/2021 
7/08/2021 
48 Radiación y ajuste de la poligonal. 
10 6 
9/08/2021 
14/08/2021 
48 
Toma de topografía y detalles por 
radiación simple. 
Total, horas ejecutadas de la pasantía. 268 horas 
 
Durante el periodo de la pasantía, la empresa se desarrollaron diferentes proyectos, 
sin embargo, el enfoque principal de la pasantía fue en dos proyectos principales, 
los cuales son: Topografía de la Boyacá con calle 22 cruce del poliducto mansilla y 
topografía de la refinería de Ecopetrol de Barrancabermeja. 
 
20 
 
7.2.1. CRUCE PHD (PERFORACIÓN HORIZONTAL DIRIGIDA) 
POLIDUCTO MANSILLA CENIT, AV BOYACÁ CLL 22. 
Para este proyecto el objetivo principal es el del levantamiento topográfico detallado 
y detección de enterrados, para ingeniería de detalle para el cruce PHD del poliducto 
mansilla - puente Aranda ubicado en la Avenida Boyacá con Calle 22, por el canal 
de san francisco en la ciudad de Bogotá. 
 
Figura 1 Ubicación especifica del proyecto, fuente Google Earth. 
Consiste básicamente en realizar una perforación piloto cuya punta emite ondas 
que son detectadas desde superficie y permite hacer cambios de inclinación, 
posición y profundidad de acuerdo al diseño establecido previamente, después se 
realizan las ampliaciones acordes al diámetro de la tubería que se instalará”.10 
Con esto en este proyecto lo que se busca es la del mantenimiento del poliducto 
mansilla que pasa por la avenida bollaca con calle 22 en la ciudad de Bogotá, este 
tipo de obras se realizara con el fin de evitar la excavación de zanjas y la afectación 
del tráfico vehicular. 
 
10 AINPRO S.A, (s.f), Perforación Horizontal Dirigida PHD. Obtenido de 
https://www.ainpro.com.co/tecnicas/perforacion-horizontal-dirigida.html 
21 
 
 
Figura 2 esquema perforación PHD, fuente AINPRO S.A. 
Por esto es necesario reconocer el terreno tanto su morfología como los objetos que 
se encuentran debajo de la superficie. Así que es fundamental saber dónde se 
realizará la perforación, y de igual manera conocer las posibles interferencias que 
puedan tener bajo la superficie. Por esta razón desarrollaron labores de asistencia 
a los ingenieros en topografía y geo detección de enterrados. 
Para la primera semana se Realizó la revisión y acompañamiento en campo a los 
ingenieros para inicio de nuevo proyecto del cruce del poliducto mansilla Avenida 
Boyacá con calle 22. 
 
Figura 3 Ubicación general del proyecto, fuente Google Maps. 
22 
 
Para la segunda semana se desarrollaron labores en campo, las primeras labores 
fueron la de la materialización y georreferenciación de mojones, y reconocimiento 
del terreno e identificar las posibles redes visibles sobre la superficie del terreno. 
 
Figura 4 Ubicación de mojones, fuente WTS Ingeniería. 
 
Figura 5 Ubicación y georreferenciación de mojones, fuente WTS Ingeniería. 
23 
 
Ya para la tercera semana se inició con la toma de detalles con RTK, teodolito en 
topografía convencional, en donde se deben materializar al menos dos puntos 
topográficos base para inicio del levantamiento topográfico y la recolección de datos 
para la elaboración de los planos planimétricos y nivelación del terreno para definir 
la elevación de los detalles de la morfología del terreno. 
 
Figura 6 Recolección de datos. 
 
 
Figura 7 Recolección de datos. 
24 
 
Realización de la geo detección que consiste principalmente en encontrar 
infraestructura o elementos enterrados existente bajo la superficie terrestre que 
puedan generar interferencias con los elementos a proyectar sobre el terreno, se 
debe realizar la localización de dicha infraestructura por medio de radio detector y 
georradar GPR. de ser necesario apiques de verificación de la profundidad de 
instalación de los ductos existentes. 
Luego de confirmar la localización de la infraestructura o elementos existente 
mediante los métodos mencionados anteriormente, se procede a colocar estacas o 
realizar la demarcación para luego georreferenciar con un equipo topográfico. Esto 
con el fin de identificar el trazado de las líneas del poliducto y redes cercanas que 
se encuentren en la zona de intervención para la realización del cruce PHD. 
 
Figura 8 Geo detección de enterrados, fuente WTS Ingeniería. 
El procedimiento para la geo detección será entonces el siguiente verificar y 
despejar las áreas donde se realizará la detección de enterrados para posterior 
poder pasar georradar GPR que en su interior tiene una antena que manda ondas 
de radio lo quegenera una imagen del corte por donde se pasó el GPR, a estas 
imágenes que genera este dispositivo se le denomina radar gramas. Que son 
imágenes similares a una ecografía. Y que tienen una forma de interpretación ya 
que estos dispositivos no muestran el grosor ni te modelan el tubo o el objeto que 
25 
 
se encuentre bajo el suelo lo que hace es mostrar la profundidad media de las capas 
del suelo, y para identificar un objeto tubería o construcción este va a ser mostrado 
como una parábola o punto negro en la imagen como se muestra en la ilustración 
9. 
 
Figura 9 Radar grama de la geo detección, fuente WTS Ingeniería. 
 
Figura 10 Radar grama de la geo detección, fuente WTS Ingeniería. 
26 
 
Para la interpretación de la ilustración 9 y 10 en este caso simplemente es buscar 
las ondas o curvaturas que pueda tener la imagen y la profundidad promedio de 
esta para así poder llegar a identificar el objeto o línea que se encuentre bajo el 
suelo. General mente la detección de enterrados no es mayor a 3 metros de 
profundidad o esto depende cada equipo y de la potencia de la antena del GPR. 
Y aunque es una metodología nueva de levantamiento, se ha hecho muy popular 
en la industria de oil&gas como lo es Ecopetrol que, para cada intervención, de 
obras civiles piden y es obligatorio para cada empresa la geo detección de 
enterrados antes de cualquier labor de excavación. Esto por seguridad y evitar 
daños a las infraestructura o elementos que se encuentren en la zona de 
intervención de la construcción de los procesos de refinamiento y transporte de 
productos derivados del petróleo. 
Ya hacia la cuarta semana ya culminando las labores en campo, se revisaron y se 
empiezan con el procesamiento de los puntos y el dibujo de los planos. Para el cual 
se tomaron 2878 puntos de detalles en todo el terreno, el levantamiento se realizó 
para esta ocasión con RTK, tomando como referencia la ubicación de los mojones 
hechos con anterioridad. 
Tabla 2 materialización de los mojones GPS Reporte final. 
COORDENADAS FINALES VERTICES GPS 
 CRUCE PHD CENIT - POLIDUCTO MANSILLA BOGOTA- AV BOYACA CLL 22 
ITRF 2014, EPOCA 2018.0 
PUNTO ESTE NORTE ELEVACION GPS 
ELEVACION 
GEOMETRICA 
NIVELADA 
CODIGO 
10001 994976,424 1006812,459 2543,386 2546,272 GPS-1 
10002 995046,109 1006720,875 2543,421 2546,315 GPS-2 
10003 995301,701 1006547,075 2543,489 2547,396 GPS-3 
10004 995323,257 1006532,099 2542,024 2544,934 GPS-4 
 
NOTA: LOS VERTICES GPS FUERON NIVELADOS GEOMETRICAMENTE DESDE EL VERTICE 
ALTIMETRICO IGAC: NP-28-CD, VER CARPETA 4. CARTERAS DE CAMPO Y CARPETA 22 REPORTE 
DE POSTPROCESO 
 
27 
 
Al final del proyecto en la semana 5 se realizó una última revisión de los entregables 
del proyecto y se culminó el Dibujo en AutoCAD civil 3D de la información 
recolectada en campo. 
 
Figura 11 Planos finales del terreno, (Planta 1. estudio topográfico cruce con avenida boyacá-pk41+728 
 
 
Figura 12 Planos finales del terreno, (Planta 2. estudio topográfico cruce con avenida boyacá-pk41+728 
 
 
28 
 
7.2.2. TOPOGRAFÍA, WOOD AGUAS AGRIAS GRB. 
Para este proyecto fue necesario cumplir algunos requisitos de parte de la empresa 
para poder cumplir con la realización del proyecto en la refinería de Ecopetrol 
ubicada en el departamento de Santander en Barrancabermeja, para el 
levantamiento topográfico de la refinería de Barrancabermeja con el fin de 
actualización del trazado de la línea de aguas agrias de la refinería. 
 
Figura 13 Ubicación general del proyecto. Tomado de Google maps. 
 
Figura 14 Ubicación especifica del proyecto sector 1. 
29 
 
 
Figura 15 Ubicación especifica del proyecto sector 2. 
30 
 
Para los semas 6 y 7 no se realizaron labores dentro de la empresa WTS ingeniería 
en este periodo de tiempo, puesto que no hubo mucho flujo de trabajo hasta las 
semanas 8 que ya inicia el proyecto en la refinería de Ecopetrol en el levantamiento 
topográfico del área para el cual se le pidió a la empresa el levantamiento de todos 
los racks, tuberías soportes, terreno, y todos aquellos objetos que estuvieran de 
manera permanente en las áreas señaladas en rojo en la figura 15 y en la figura 16. 
El viaje a Barrancabermeja se realizó el día 26 de julio y se realizó la revisión del 
terreno para la recolección de datos el mismo día para ver cómo se realizaría la 
topografía, del área. 
En esta semana también se empiezan con las labores de materialización de 
mojones y geo referenciación. 
 
Figura 16 GPS geo referenciando los mojones. 
31 
 
 
Figura 17 Trazo de poligonal. 
Para la semana 9 se prestó asistencia en el campo de la topografía comenzando 
por el levantamiento de la poligonal, en este punto fue la falta de rendimiento la que 
nos afectó el trabajo esto provocado por las altas temperaturas que había en la 
refinería de Barrancabermeja. 
 
Figura 18 Trazo de poligonal con teodolito. 
Tabla 3 coordenadas del levantamiento de la poligonal con su altura sobre el nivel del mar. 
PUNTO NORTE ESTE ELEV CODIGO 
 
55 1273008,721 1022105,249 81,151 BM-117 
 
56 1273063,292 1022140,690 82,180 A4A 
 
57 1273104,730 1022181,529 81,917 BM-118 
 
58 1273167,224 1022239,793 82,337 A5 
 
59 1273103,312 1022287,183 81,518 A5C 
 
60 1273080,703 1022312,695 81,502 A6 
 
61 1273090,341 1022337,565 81,529 A7 
 
32 
 
62 1273133,183 1022379,223 81,666 A7A 
 
63 1273164,346 1022409,451 81,666 A8 
 
64 1273204,497 1022451,848 81,234 A9 
 
65 1273245,537 1022481,964 81,412 A10 
 
66 1273281,840 1022515,653 81,291 A11 
 
67 1273292,956 1022523,017 81,250 BM-3 
 
68 1273325,337 1022501,545 81,000 A12 
 
69 1273368,081 1022478,171 81,170 A13 
 
70 1273415,387 1022464,322 81,117 A14 
 
71 1273443,878 1022452,595 81,247 GPS-3 
 
72 1273522,355 1022424,965 81,027 GPS-4 
 
84 1273016,968 1022085,908 81,729 A4 
 
85 1272942,941 1022157,572 81,945 A3 
 
86 1272847,655 1022243,817 81,369 BM-136 
 
87 1272833,342 1022281,900 81,162 GPS-2 
 
88 1272807,607 1022332,482 80,792 GPS-1 
 
108 1273162,018 1022228,070 82,198 A5A 
 
110 1273139,989 1022251,718 82,176 A5B 
 
137 1273476,137 1022438,968 81,039 A15 
 
140 1273537,385 1022415,679 81,069 A16 
 
141 1273551,918 1022420,159 80,332 A17 
 
142 1273562,627 1022422,494 80,484 A18 
 
144 1272972,655 1022136,912 81,300 A3D 
 
148 1272899,617 1022188,752 82,332 EV-07 
 
149 1272920,062 1022168,401 82,047 EV-08 
 
150 1272924,961 1022181,169 81,637 A3A 
 
151 1272917,058 1022131,362 81,736 A3C 
 
153 1272900,952 1022153,770 81,736 A3B 
 
159 1272799,655 1022357,548 80,400 BM-137 
 
160 1272809,597 1022383,050 79,916 A2 
 
161 1272783,959 1022385,534 79,989 A1 
 
893 1273271,806 1022492,422 82,208 TG-1 
 
1050 1273232,203 1022478,113 81,345 A10B 
 
1080 1273254,168 1022498,168 81,257 A10C 
 
1194 1273192,596 1022445,346 82,780 TG-2 
 
1195 1273219,935 1022443,213 81,416 AUX-5 
 
1539 1273134,952 1022360,138 81,450 AUX-6 
 
2335 1273133,780 1022266,148 82,090 AUX-7 
 
2530 1273033,264 1022240,280 81,526 A19 
 
EN 
ESCANEO ARCHIVO 
33 
 
2531 1273048,120 1022221,200 81,628 AUX1-118 → AUX-3 TORRES 
2774 1273091,580 1022190,059 81,392 AUX-8 
 
3542 1273070,078 1022212,252 81,370 AUX118-RB → AUX-1 TORRES 
3543 1273058,097 1022224,045 81,507 AUX118-R → AUX-2 TORRES 
3544 1273051,929 1022230,207 81,545 AC-018N 
 
3572 1272933,087 1022210,635 81,650 AUX-12 
 
 
Ya para la última semana se continua con la radiación de los detalles y la toma de 
puntos con la estación Topcón GPT7500, para este proyecto se alcanzan a tomar 
más o menos 669 puntos, que fue lo que se alcanza a levantar con la estación. En 
esta misma semana llega a Barrancabermeja el scanner de alta precisión para 
realizar el levantamiento de algunas de las zonas que más problemas se tuvieron al 
momento del levantamiento con estación ya que la cantidad de detalles,tuberías, 
pedestales tanques, entre otras cosas no nos permitían realizar el levantamiento 
tradicional, en el tiempo que la empresa contratante lo estipulaba, por esta razón 
los ingenieros toman la decisión de realizar el levantamiento de estas áreas con 
escáner de alta precisión. 
 
Figura 19 Toma de detalles del área. 
34 
 
 
Figura 20 Nube de puntos con escáner de alta precisión. 
Ya al final esta semana se terminó y culmino la recolección de datos en campo, y 
regresamos para Bogotá. 
35 
 
8. DIFICULTADES EN LA PASANTÍA 
 
Durante el desarrollo de la pasantía, se presentaron las siguientes dificultades: 
• Fue requerido el acompañamiento de la empresa para aprender a utilizar el 
software Civil 3D, debido a que el conocimiento que se tenía sobre este en 
el principio era primitivo. 
• Falta de interpretación y desconocimiento técnico de elementos dentro de 
una obra. 
• Se debe mejorar la metodología para la organización de la información y el 
aseguramiento de esta, haciendo uso de medios alternos como lo son: discos 
duros externos, almacenamiento en la nube, a fin de evitar la pérdida de la 
información. 
• Exposición a labores de campo para conocer a fondo cómo se debe recibir 
la información para que sea más útil en oficina cuando se procese. 
• Capacitación en primeros auxilios, trabajo en alturas, manejo defensivo, más 
práctica conduciendo. 
• Lectura de radar gramas y desconocimiento de su análisis. 
• Dar indicaciones a los ingenieros de lo que observaba. 
 
 
36 
 
9. IMPACTO DE LA PASANTÍA Y RESULTADOS 
 
El impacto de la pasantía fue satisfactorio tanto para la empresa como para el 
pasante el cual presenta responsabilidad dedicación y compromiso con las labores 
y responsabilidades que se le otorgan, siendo así una persona muy puntual a la 
hora de su entrada y de sus responsabilidades. Se cumplió con las expectativas 
planteadas desde el principio no hubo problemas a la hora de presentar los planos 
o de realizar su trabajo. Y se espera que con la experiencia que ha adquirida durante 
la pasantía haya sido óptima para un buen manejo de los proyectos en los que se 
vea involucrado. 
Para dentro de lo cual el pasante desarrollo las labores satisfactoriamente en 
general no ubo ningún llamado de atención siempre fue muy diligente y no temía a 
hacer ninguna aclaración y llevaba el seguimiento de las actividades claras, antes 
de comenzar las labores. Con esto se ve el cumplimiento del pasante con la 
empresa se ve involucrado de forma activa en cada proceso poniendo en práctica 
sus conocimientos en el área, Logrando cumplir con los objetivos planteados, y logra 
identificar las diferentes actividades que se desarrollan en los diferentes proyectos 
en los que participo. 
Con esto se espera que en lo personal se lograra diferenciar entre el ámbito laboral 
y académico, llevando a este a obtener una mayor compresión de lo que significara 
la responsabilidad y calidad en todos los trabajos que se proponga ya para al final 
obtener su título como tecnólogo en construcciones civiles. 
 
37 
 
10. RECOMENDACIONES. 
 
Dentro del proceso de las pasantías al iniciar se tuvo muchos problemas para lo que 
fue el manejo de las herramientas como civil 3D ya que no se tenia un manejo 
adecuado de la herramienta durante la pasantía, pero se le asistió y se le enseñaron 
los conocimientos correspondientes al manejo de las herramientas se recomienda 
un poco mas de practica en el desarrollo de los planos y en el manejo de civil 3D. 
Y aunque durante las pasantías el estudiante estuvo dentro del todo el proceso del 
levantamiento topográficos se le dificulto la identificación de objetos dentro del área 
a levantar, aunque se le veía el interés en aprender no tuvo miedo en preguntar 
cualquier duda que este tuviera, y en todo momento fue muy diligente a la hora de 
ejecutar las actividades que se le colocaban. La recomendación en este caso es 
que continue como va ya que demuestra un grado de madures ya definido dentro 
de sus labores. 
 
38 
 
11. CONCLUSIONES 
 
1. Se obtuvieron los conocimientos en el campo de la topografía, en el 
desarrollo de las actividades que conlleva estas labores, dentro de lo que se 
incluye la Geodetección y geo referenciación de mojones en el terreno. 
2. Se obtuvieron las habilidades en el manejo de herramientas de ingeniería 
como civil 3D y se logró obtener la experiencia de que es trabajar dentro del 
campo de la construcción, esto con el fin de responder a las actividades 
propuestas por la empresa en el marco del procesamiento y recolección de 
datos para el diseño 3D del terreno. 
3. Se logra poner los conocimientos del pasante en practica y desarrollar las 
labores dentro de la empresa satisfactoriamente sin inconvenientes siempre 
mostrando el interés en las labores que se desarrollaron cada día. 
4. Se logra cumplir con todas las actividades planteadas sin altercados, y sin 
llamados de atención que pudieran afectar las labores dentro de la empresa. 
5. Se logro participar en dos proyectos en campo y en oficina como auxiliar de 
ingeniería para dentro de la cual se tuvo la oportunidad de ingresar a la 
refinería de Barrancabermeja de Ecopetrol. 
6. Se identifican las normas de seguridad dentro de Ecopetrol y las normas de 
seguridad básicas de una obra, para las diferentes actividades desarrolladas 
en el campo, y de las normas y reglamentos que tiene Ecopetrol dentro de 
sus instalaciones. 
7. Se obtuvo el conocimiento practico en la gestión HSEQ, para resguardar la 
seguridad de los empleados que se encuentran en el campo. 
39 
 
12. BIBLIOGRAFÍA 
 
✓ Desconocido, (s. f). El camino de los hidrocarburos PDF. Obtenido de 
 
✓ Secretaria de energía, (16 de Julio de 2015). ¿Qué son los hidrocarburos?, 
obtenido de https://www.gob.mx/sener/articulos/que-son-los-hidrocarburos 
 
✓ Desconocido, (2015). Oil tanking, Petróleo crudo obtenido de 
https://www.oiltanking.com/es/publicaciones/glosario/detalles/term/petroleo-
crudo.html 
✓ Salvador, G. (s.f). ¿que hace una refinería?, obtenido de 
https://www.elfinanciero.com.mx/opinion/salvador-garcia-linan/que-hace-
una-refineria/ 
 
✓ Desconocido (s.f). ¿que es topografía?, obtenido de 
http://www.topoequipos.com/dem/qu-es/terminologa/que-es-topografa 
 
✓ I.G.N, de España, (s.f). geodesia, instituto geográfico nacional. Obtenido de 
https://www.ign.es/web/gds-teoria-geodesia 
✓ Ingeoexpert, (2018). Construcción e historia del Taj Mahal, obtenido de 
https://ingeoexpert.com/2018/09/07/construccion-historia-taj-mahal/ 
✓ Gabri, (2018). Evolución de las técnicas topográficas. Obtenido de 
https://acolita.com/evolucion-de-las-tecnicas-topograficas/ 
✓ Ing Alejandro, F, (2017). WTS ingeniería consultado en agosto de 2021 
obtenido de https://wtsingcolombia.wixsite.com/wtsing 
✓ AINPRO S.A, (s.f), Perforación Horizontal Dirigida PHD. Obtenido de 
https://www.ainpro.com.co/tecnicas/perforacion-horizontal-dirigida.html 
 
https://www.gob.mx/sener/articulos/que-son-los-hidrocarburos
https://www.oiltanking.com/es/publicaciones/glosario/detalles/term/petroleo-crudo.html
https://www.oiltanking.com/es/publicaciones/glosario/detalles/term/petroleo-crudo.html
https://www.elfinanciero.com.mx/opinion/salvador-garcia-linan/que-hace-una-refineria/
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http://www.topoequipos.com/dem/qu-es/terminologa/que-es-topografa
https://www.ign.es/web/gds-teoria-geodesia
https://ingeoexpert.com/2018/09/07/construccion-historia-taj-mahal/
https://acolita.com/evolucion-de-las-tecnicas-topograficas/
https://wtsingcolombia.wixsite.com/wtsing
https://www.ainpro.com.co/tecnicas/perforacion-horizontal-dirigida.html
40 
 
13. ANEXOS. 
 
A continuación, se presentan los anexos de las tareas y lo elaborado dentro de las 
pasantías como auxiliar de ingeniería en la empresa WTS ingeniería se presentarán 
imágenes,planos y demás información relevante en el proceso de las pasantías. 
Realizada por el estudiante. En donde se encuentra la asistencia en campo 
ayudando en la recolección de datos topográficos, en los proyectos de cruce PHP 
de la avenida Boyacá para el mantenimiento del poliducto que pasa por esta zona 
para esta zona se buscó realizar un Geodetección de enterrado para ver la dirección 
y la ubicación de las líneas del poliducto que se encuentran enterradas y el proyecto 
de aguas agrias en la refinería de Barrancabermeja de Ecopetrol en donde se 
realizó la topografía para las nuevas líneas de aguas agrias. Así lo que se busca es 
mostrar lo realizado por el estudiante durante las pasantías.