Serviços de Engenharia de Túneis

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SERVICIOS PARA INGENIERÍA DE TÚNELES Y OBRAS SUBTERRÁNEAS 
Estudios, diseños, Interventoría, asesoría, consultoría, laboratorios y ensayos, Investigación 
 
Diseño de Túneles: Diseño de la estructura de sostenimiento y revestimiento del 
túnel de Gualanday, Tolima, en el corredor vial Girardot - Ibagué 
 
 
 
 
 
Descripción: 
Longitud: 920 m 
Evaluación del estado esfuerzo - deformación de las estructuras de revestimiento 
y sostenimiento del túnel. Comprende la determinación de las envolventes de 
esfuerzos y deformación por métodos analíticos y numéricos incluyendo el efecto 
de ondas sísmicas sobre la estructura de revestimiento del túnel. 
Contratante: Ingemetrica Ltda. 
 
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Estudios, diseños, Interventoría, asesoría, consultoría, laboratorios y ensayos, Investigación 
 
Diseño de Túneles: Diseño geométrico, de la excavación y de la estructura del 
túnel de Dos Quebradas, en el corredor vial Pereira – Santa Rosa. 
 
 
 
 
 
Descripción: 
Longitud: 98 m 
Diseño geométrico, Diseño de la excavación, Evaluación del estado esfuerzo - 
deformación de las estructuras de revestimiento y sostenimiento del túnel. Análisis 
y cálculo de subsidencia en superficie. 
Contratante: Ingemetrica Ltda. 
 
SERVICIOS PARA INGENIERÍA DE TÚNELES Y OBRAS SUBTERRÁNEAS 
Estudios, diseños, Interventoría, asesoría, consultoría, laboratorios y ensayos, Investigación 
 
Consultoría: Acompañamiento técnico durante la construcción del tramo en túnel 
para alcantarillado bajo la Autopista Sur, Soacha, Cundinamarca 
 
 
 
 
Descripción: 
Longitud: 800 m 
Georeferenciación detallada, estudio de suelos para túneles en suelos, 
geosísmica, prospección del subsuelo con georadar, análisis de estabilidad del 
frente de excavación y cálculo de la subsidencia. 
Contratante: Corpacero S.A. 
 
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Estudios, diseños, Interventoría, asesoría, consultoría, laboratorios y ensayos, Investigación 
 
Consultoría: Acompañamiento técnico durante la construcción del tramo en túnel 
para alcantarillado del sistema de Trasnmilenio fase III en la calle 26, Bogotá. 
 
 
 
 
 
Descripción: 
Longitud: 1,0 Km 
Estudios de estabilidad del frente de excavación para la construcción de los 
tramos en túnel y el estudio de suelos para definir el modelo geotécnico a lo largo 
del trazado, para la construcción del Tunnel Liner de 1 km de longitud bajo la 
calzada norte de la Cll. 26 entre el edificio del INPEC y la cra. 36, Bogotá. 
Contratante: Corpacero S.A. 
 
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Estudios, diseños, Interventoría, asesoría, consultoría, laboratorios y ensayos, Investigación 
 
Prestación de servicios: Interventoría de túneles para el proyecto del corredor 
“Mulaló – Loboguerrero”, Valle del Cauca 
 
 
 
 
Descripción: 
Longitud: Aprox. 32 Km de vía nueva en doble carril. Incluye 9 túneles 
bidireccionales en un total de 12,3 Km, el más largo de 5,5 Km de longitud. Control 
técnico en los estudios y diseños definitivos, gestión ambiental, construcción, 
operación, mantenimiento y reversión de los túneles. 
Contratante: Consorcio Interconcesiones 4G. 
 
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Estudios, diseños, Interventoría, asesoría, consultoría, laboratorios y ensayos, Investigación 
 
Prestación de servicios: Interventoría de túneles en el proyecto Autopista al mar 2, 
en el corredor “Cañas Gordas – El Tigre”, Antioquia 
 
 
 
Descripción: 
Longitud: Aprox. 135 Km de vías en doble carril con mantenimiento y obra nueva. 
Incluye 27 túneles bidireccionales y tres túneles falsos en un total de 11,28 Km, el 
más largo – Túnel de Fuemia con 2,2 Km de longitud. Control técnico en los 
estudios y diseños definitivos, gestión ambiental, construcción, operación, 
mantenimiento y reversión de los túneles. 
Contratante: Consorcio Interventor PEB-ET. 
 
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Estudios, diseños, Interventoría, asesoría, consultoría, laboratorios y ensayos, Investigación 
 
Asesoría: Control técnico en el diseño del nuevo túnel de occidente, San Cristóbal 
– Santa Fe de Antioquía, Antioquía. 
 
 
 
Descripción: 
Longitud: 4,7 Km de túnel vial, unidireccional 
Control técnico en los estudios y diseños definitivos de fase III. 
Contratante: Consorcio Épsilon 4G. 
 
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Estudios, diseños, Interventoría, asesoría, consultoría, laboratorios y ensayos, Investigación 
 
Ensayos de laboratorio: Proyecto Primera línea subterránea del Metro de Bogotá. 
 
 
 
 
Descripción: 
Incluye puesta a punto de equipo triaxial, estático y dinámico del Laboratorio de 
suelos de La Universidad de La Salle, serie de ensayos de caracterización 
incluyendo, corte directo, triaxial dinámico, triaxial estático y clasificación de 
suelos en muestras de sondeos exploratorios para la PLMB 
Contratante: Consorcio L1- Laboratorios de la Universidad de La Salle. 
 
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Estudios, diseños, Interventoría, asesoría, consultoría, laboratorios y ensayos, Investigación 
 
Ensayos de laboratorio: Caracterización geomecánica de muestras de roca para 
el proyecto “Pequeña central hidroeléctrica Morro – Azul, Risaralda, Colombia 
 
 
 
Descripción: 
Ensayos de caracterización, resistencia a la compresión inconfinada, 
determinación de módulo elástico y coeficiente de Poisson, ensayo de 
velocidades de onda, ensayos de corte directo en discontinuidades, otros. 
Contratante: Geodata Colombia S.A. – Universidad de La Salle. 
 
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Estudios, diseños, Interventoría, asesoría, consultoría, laboratorios y ensayos, Investigación 
 
Investigación: Evaluación del fenómeno de la subsidencia originado por la 
construcción de túneles en suelos blandos, durante la construcción del túnel 
interceptor Fucha – Tunjuelo. Bogotá Colombia. 
 
 
 
 
 
 
 
Descripción: 
Monitoreo de asentamientos por la construcción del túnel, modelación física del 
fenómeno con la técnica de los materiales equivalentes y modelo matemático en 
3D a través del método de elementos finitos FEM. 
Contratante: Universidad de La Salle – Acueducto de Bogotá. 
 
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Estudios, diseños, Interventoría, asesoría, consultoría, laboratorios y ensayos, Investigación 
 
Investigación: Estudio experimental, numérico y físico del estado esfuerzo – 
deformación de la estructura de un túnel de baja cobertura. 
 
 
 
 
 
 
 
Descripción: 
Investigación para determinar el estado esfuerzo - deformación de la estructura 
de revestimiento de un túnel poco profundo sometido a un aumento de las 
fuerzas que actúan sobre la superficie del suelo. Los dos métodos utilizados fueron 
la construcción de un modelo físico en una prueba 1 g del túnel y el desarrollo de 
un modelo numérico utilizando el método de elementos finitos. 
Contratante: Universidad de La Salle.