Importância de Falhas e Plegamentos na Engenharia Civil

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Universidad estatal del sur de Manabí 
carrera de ingeniería civil 
unidad académica ciencias técnicas 
 
Nombre Villalba Velásquez José Gregorio Curso: 4to “A1” 
 
Importancia de las fallas y plegamientos en la ingeniería civil 
Las fallas en masa rocosas ocasionan algunos trastornos que se traducen en la 
discontinuidad de estructuras y en la omisión o repetición de algunos estratos. El 
problema es como ya se ha anticipado, que muchas veces es difícil localizar una falla en 
la superficie y solo se la ubica cuando la construcción de determinada obra como ser un 
edificio, represa, puente, etc. Se encuentra avanzada o concluida, trayendo como 
consecuencia un incremento considerable en los costos que no estaban previstos, como 
ocurrió con la autopista La Paz – El Alto y con la carretera de penetración al Chapare. 
Las fallas pueden permanecer ocultas hasta profundidades considerables y si el piso de la 
excavación de la fundación apareciera recortado por fallitas que contengan roca 
milonitizada (en polvo o en brecha), lo más conveniente por razones técnico-económicos 
es abandonar el emplazamiento buscando otro mas adecuado si esto es posible. 
Una vez localizada una falla es de vital importancia determinar si la misma es activa(Son 
aquellas en las que se tiene evidencia de desplazamiento durante época histórica, ejmp. 
La falla de San Andrés) o inactiva (Llamadas pasivas, son las rupturas de las que no hay 
recuerdo de movimiento alguno). 
De entre los productos básicos del fallamiento, la harina milonitica o polvo de roca es el 
que más problemas ocasiona en obras de cimentación, pues siendo impermeable, impide 
la circulación de agua desde un lado a otro de la falla. Que pueden ser desastrosas sobre 
todo en los túneles. 
De los diversos tipos de plegamientos, resulta que los sinclinales son los que mayor 
trascendencia tienen en obras de ingeniería. Los túneles que pasan a través de una 
estructura sinclinal confrontan serios problemas de filtración de aguas, en cuyo caso es 
conveniente si las condiciones imperantes y el cronograma de trabajo lo permite, elevar 
el nivel del túnel para situarlo lo más próximo posible a la culminación del anticlinal.