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DISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO Ing. Aurimar Pereira DISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO Ing. Aurimar Pereira UNIDAD I CONCEPTOS GENERALES DE DISEÑO. ANÁLISIS ESTRUCTURAL. CARGAS DE DISEÑO. Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO ACERO Es uno de los materiales de fabricación y construcción más versátil, más adaptable y más ampliamente usado ❖ Acero común. ➢Acero con bajo contenido de carbono (entre 0,12 y 0,6% en peso). ➢El más usado por muchos años en puentes y edificios. ➢La variación del contenido de carbono influye en sus propiedades mecánicas. ➢Sidetur AE25, ASTM A36, Din ST37. ❖ Aceros de alta resistencia. ➢Contenidos elevados de carbono (entre el 1,4 y 1,7% en peso) o de aleaciones. ➢Incremento en su punto de cedencia y disminución de la ductilidad. ❖ Aceros especiales. ➢Fabricados con sofisticadas aleaciones para cubrir necesidades específicas. ➢No todos son adecuados para su aplicación estructural. ➢Ejemplo: Cascos de submarinos, naves espaciales, máquinas de alta precisión, etc. PROPIEDADES MECÁNICAS • Alta relación resistencia/peso • Uniformidad • Alta ductilidad • Facilidad en la construcción y • modificación de estructuras • Fácilmente reciclable • Durabilidad y resistencia a la corrosión • Resistencia al impacto VENTAJAS • Costo de mantenimiento • Costo de la protección contra el fuego • Susceptibilidad al pandeo • Fátiga • Fractura frágil DESVENTAJAS Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO DIAGRAMAS DE TENSIÓN-DEFORMACIÓN DEL ACERO Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO DIAGRAMA TENSIÓN-DEFORMACIÓN Efectos del endurecimiento por deformación en el acero CURVAS TÍPICAS TENSIÓN-DEFORMACIÓN PARA ACEROS ESTRUCTURALES (Se han modificado para reflejar las propiedades específicas mínimas) • Diseña de manera tal que las tensiones calculadas por efectos de las cargas de servicio no superen los valores máximos en las especificaciones. • Trabaja en función de las Tensiones Admisibles (fracción de las tensiones cedentes del material). • Basado en el análisis elástico de las estructuras: los miembros deben ser diseñados para comportarse elásticamente. Diseño por Tensiones Admisibles (Allowable Stress Design, ASD) • Los procedimientos de análisis y diseño son los de la teoría plástica o una combinación de análisis elástico con diseño plástico. • Método de diseño por Estados Limites. • Es consistente con el método de diseño para concreto Reforzado ACI-318. • Considera un procedimiento probalistico. • Provee un nivel mas uniforme de confiabilidad. Diseño por Estados Límites (Load and Resistance Factor Design, LRFD) Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO • Diseña de manera tal que las tensiones calculadas por efectos de las cargas de servicio no superen los valores máximos en las especificaciones. • Trabaja en función de las Tensiones Admisibles (fracción de las tensiones cedentes del material). • Basado en el análisis elástico de las estructuras: los miembros deben ser diseñados para comportarse elásticamente. Diseño por Tensiones Admisibles (Allowable Stress Design, ASD) • Los procedimientos de análisis y diseño son los de la teoría plástica o una combinación de análisis elástico con diseño plástico. • Método de diseño por Estados Limites. • Es consistente con el método de diseño para concreto Reforzado ACI-318. • Considera un procedimiento probalistico. • Provee un nivel mas uniforme de confiabilidad. Diseño por Estados Límites (Load and Resistance Factor Design, LRFD) Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO VENTAJAS DEL LRFD Formato similar al de la Norma COVENIN- MINDUR 1753 Estructuras de Concreto Armado para Edificaciones, Análisis y Diseño, basada en la Norma ACI-318. Facilita el uso de la norma sismorresistente COVENIN- MINDUR 1756-2006, en la cual se establecen Niveles de Diseño en las diferentes zonas sísmicas del país. Suministra una confiabilidad consistente para el sistema estructural y todos sus miembros y conexiones Economía (menor peso) Congruente con el enfoque energético en Ingeniería Sísmica FILOSOFÍA DE DISEÑO Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO ∅𝑅𝑛 = 𝑖=1 𝑛 𝛾𝑖𝑄𝑖 ≥ 𝑹𝒆𝒔𝒊𝒔𝒕𝒆𝒏𝒄𝒊𝒂 𝒏𝒐𝒎𝒊𝒏𝒂𝒍 𝒐 𝒅𝒆 𝒂𝒈𝒐𝒕𝒂𝒎𝒊𝒆𝒏𝒕𝒐 𝑺𝒐𝒍𝒊𝒄𝒊𝒕𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏𝒆𝒔 𝒅𝒆 𝒔𝒆𝒓𝒗𝒊𝒄𝒊𝒐 𝒑𝒓𝒆𝒗𝒊𝒔𝒕𝒂𝒔 ∅ Factor (normalmente menor que 1) Toma en cuenta: la incertidumbre en la determinación de la resistencia nominal, incluye la variabilidad en la calidad de los materiales y en las dimensiones previstas, errores de construcción, idealizaciones de los modelos matemáticos, limitaciones en la teoría de análisis y diseño. 𝜸 Factor (normalmente mayor que 1) Toma en cuenta: la incertidumbre en la determinación del sistema de cargas nominales Qi. Incluye la variabilidad del sistema de las cargas, modificaciones en el uso de la estructura, variación en los pesos unitarios, etc. Combinaciones de Carga Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO CAPITULO 10: COVENIN 1618-98 “Estructuras de Acero para Edificaciones Método de los Estados Límites” “El factor de mayoración para CV en las combinaciones 3, 4 y 6 será igual a 1.0 para estacionamientos, áreas empleadas como sitios de reuniones públicas y en todas las áreas donde la carga variable sea mayor de 500 kgf/m2 o en todos los casos en que el porcentaje de las acciones variables sea mayor del 25%” Estado límite de Agotamiento Resistente Se formularán las hipótesis de solicitaciones adecuadas para seleccionar el efecto más desfavorable bajo las condiciones previstas de utilización. En el diseño o en la verificación de este estado límite se considerarán independientemente las solicitaciones más desfavorable de las acciones debidas al viento o al sismo ≥ 𝑹𝒆𝒔𝒊𝒔𝒕𝒆𝒏𝒄𝒊𝒂𝒎𝒊𝒏𝒐𝒓𝒂𝒅𝒂 𝒅𝒆 𝒄𝒂𝒅𝒂𝒎𝒊𝒆𝒎𝒃𝒓𝒐 𝑺𝒐𝒍𝒊𝒄𝒊𝒕𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏𝒆𝒔 𝒎𝒂𝒚𝒐𝒓𝒂𝒅𝒂𝒔 (𝒄𝒐𝒎𝒃𝒊𝒏𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏𝒆𝒔 𝒅𝒆 𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂) Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO Para el control de deflexiones: Ø Situación 1 Aplastamiento en pasadores 0,90 Vigas sometidas a flexión y corte 0,85 Aplastamiento del alma y en Agujeros Estado límite de Servicio Factores de Resistencia Cálculo de las Cargas por Viento W En donde: c: Es el coeficiente de forma 𝑐 = 1.2𝑠𝑒𝑛𝛼 𝛼: El ángulo de la superficie con la horizontal q: Es la presión dinámica del viento ൗ𝒌𝒈𝒇 𝒎𝟐. Esta presión varia con la altura de la construcción. 𝑾 = 𝒄 ∗ 𝒒 𝑾 ≥ 𝟔𝟎 ൗ 𝒌𝒈𝒇 𝒎𝟐 Condiciones de la ubicación de la construcción Altura de la construcción (m) 10 15 20 25 Normales en terreno llano 50 55 60 65 En terreno elevado no abrigado 100 110 120 125 Expuesto a orillas del mar 130 145 155 165 SECCIONES DE PERFILES DE ACERO Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO PERFILES LAMINADOS EN CALIENTE ➢ Piezas únicas, se obtienen por laminación en el proceso de colada continua. ➢ Facilitan la solución de las conexiones y uniformidad estructural. ➢ Pueden ser: ✓ Laminados con alas paralelas, (series I, H), con nomenclatura de la serie americana WF (wide flange). ✓ Laminados normales de alas inclinadas, cuyas secciones pueden ser en I (doble te), U (forma de U o canales) ó L (perfiles en forma de L o angulares). PERFILES ELECTROSOLDADOS Fabricados a partir de bandas de acero estructural laminadas mediante el proceso continuo y automático de alta productividad. en caliente. Perfiles de diferentes secciones y longitudes. PERFILES SOLDADOS ➢ Fabricados mediante el corte, la composición y soldadura de chapas planas de acero ➢ Se adecua perfectamente a los requerimientos de diseño de acuerdo al análisis estructural que se realiza ➢ Las relaciones de las dimensiones en perfiles típicos H, I, son las siguientes: CS, forma de H y altura igual al ancho del ala, h=b. CVS, forma de H y proporción entrealtura y ancho es de 1.5:1. VS, tipo I y la proporción entre altura y ancho del ala es de 2:1 y 3:1. GALPONES Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO Distribución Estructural Construcciones techadas adaptables a un gran número de usos, cuya separación entre columnas permite grandes espacios libres de obstrucciones, con mayor libertad para la distribución de la tabiquería interna y un mayor aprovechamiento de las áreas útiles. GALPONES Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO Componentes CLASIFICACIÓN DE LOS GALPONES Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO UNIDAD II EL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL. DEFINICIÓN. CARACTERÍSTICAS GENERALES. TIPOS. USO DEL ACERO EN VENEZUELA. NORMAS. Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO ACERO Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO Se define como acero estructural al producto de la aleación de hierro, carbono y pequeñas cantidades de otros elementos tales como silicio, fósforo, azufre y oxígeno, que le aportan características específicas. Ventajas • Alta resistencia: Capaz de soportar grandes pesos, sin que su forma sea dañada o modificada. • Homogeneidad en la calidad y fiabilidad del acero: A pesar del paso de los años, el acero estructural no cambia de apariencia, tampoco si está expuesto a altas temperaturas, como hemos comentado anteriormente. • Alta ductilidad. El acero puede sufrir grandes presiones, que incluso puedan influir en su forma original, pero sin que la estructura llegue a colapsar y romperse. • Resistente a la corrosión en condiciones normales. Aunque puede variar dependiendo de las condiciones climáticas. • Alta tenacidad. Este acero puede ser doblado y molido. • Permite ser soldado. Desventajas • Las propiedades mecánicas se deterioran gravemente a altas temperaturas. Este acero es relativamente elástico para ser metal. Aunque su reacción es igual a la compresión y a la tensión, ya que al ser sometido a grandes esfuerzos, puede comenzar a presentar un comportamiento como el de los materiales plásticos. • Coste de mantenimiento. La mayor parte de los aceros son delicados a la corrosión si están expuestos continuamente al agua y al aire. Por ello, deben pintarse periódicamente. • Coste de protección contra el fuego. Algunos aceros estructurales son incombustibles, aunque su resistencia se reduce notablemente durante los incendios UNIDAD III DISEÑO DE ELEMENTOS A TRACCIÓN. SECCIONES UTILIZADAS. SECCIONES PERFORADAS. NORMAS. Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO MIEMBRO SOMETIDO A TRACCIÓN Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO Miembros estructurales solicitados a fuerza de tensión axial Puede fallar por Deformación excesiva Fractura RESISTENCIA DE ELEMENTOS SOMETIDOS A TRACCIÓN : Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO 1. Fluencia en la Sección Bruta (total): Se consideran los siguientes estados límites y la resistencia de diseño: La resistencia del elemento (Pu) → Menor valor obtenido al considerar los siguientes modos de falla: 1. Estado límite de Fluencia en la Sección Bruta (total) 2. Fractura de la Sección Neta Efectiva 3. Fractura por Bloque de Corte 2. Fractura de la Sección Neta Efectiva: Pu= ∅𝑻 𝑭𝒚 𝑨𝒈 ∅𝑻= 0,90 Donde: Ag: Área bruta de la sección transversal. Fy: Esfuerzo de fluencia. Pu: Capacidad de carga ultima. ∅𝑻: Factor de minoración de la resistencia teórica. Pu= ∅𝑻 𝑭𝒖 𝑨𝒆 ∅𝑻= 0,75 Donde: Ae: Área neta efectiva. Fu: Esfuerzo de rotura o tracción. Pu: Capacidad de carga ultima.. RESISTENCIA DE ELEMENTOS SOMETIDOS A TRACCIÓN : Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO 3. Fractura por Bloque de Corte: BLOQUE DE CORTANTE Donde: Ac: Área de corte. At: Área en tracción. Anc: Área neta en corte. Anc: Área neta en corte. Ant = Área neta en tracción Se toma el mayor valor entre los dos casos siguientes: a) Cedencia por corte y fractura por tracción: Cuando Fu Ant ≥ 0.6 Fu Anc Pu= 0.75 ( 0.60 Fy Ac + Fu Ant) b) Cedencia por tracción y fractura por corte: Cuando 0.6 Fu Ant > Fu Ant Pu= 0.75 ( Fy At + 0.60 Fu Anc) << La falla en un miembro puede ocurrir a lo largo de una trayectoria que implique tensión en un plano y cortante en otro plano perpendicular. Es poco probable que la fractura ocurra en ambos planos simultáneamente >> REVISIÓN DE ELEMENTOS SOMETIDOS A TRACCIÓN AXIAL PURA: Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO 1. Definir los esfuerzos de fluencia y rotura del acero Fy; Fu 2. Determinar el Pu actuante con base al análisis estructural 3. Evaluar el valor de Ag, área bruta total de la sección 4. Determinar la resistencia (Pu) debida al estado límite de fluencia en la sección del área total → Pu = Øt Fy Ag 5. Determinar los diámetros de los pernos (dp) que atraviesan el elemento estructural y a su vez, el diámetro de los agujeros (da) → da = dp + 3 mm 6. Determinar el ÁREA NETA de la sección total: a) Si se tienen pernos en una sola línea el área neta: An = Ag – t ∑da Para el elemento 1, An1 = Ag1 – t1 (2 da) Para el elemento 2, An2 = Ag2 – t2 (2 da) REVISIÓN DE ELEMENTOS SOMETIDOS A TRACCIÓN AXIAL PURA: Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO b) Si se tienen pernos no alternados en varias líneas se debe encontrar la sección neta crítica para cada elemento de la conexión y se evalúa como en a) Para el elemento 1, Sección neta crítica es a-a Para el elemento 2, Sección neta crítica es c-c c) Si se tienen pernos con huecos alternados la fractura puede no ser perpendicular a la fuerza de tensión, sino que su trayectoria puede ser diagonal. En este caso, se calcula el área neta a lo largo de diversas trayectorias REVISIÓN DE ELEMENTOS SOMETIDOS A TRACCIÓN AXIAL PURA: Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO ÁREA NETA EFECTIVA (Ae) 7. Determinar la resistencia a tensión debido al estado límite de fractura de área neta: Pu = Øt Fu Ae Se debe considerar cuando el flujo de esfuerzos de tracción en la sección transversal del miembro principal y la del miembro más pequeño conectado a él, no es 100% efectiva ❖ Caso General: Cuando las fuerzas se transmiten a todos los elementos por medio de pernos o soldaduras. An = Ae ❖ Miembros Apernados: Si las fuerzas se transmiten por medio de tornillos o remaches a través de algunos pero no todos los elementos del miembro. El área neta efectiva de un miembro estructural conectado, se obtiene de multiplicar el área neta calculada, por un coeficiente de reducción Ct 1. Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO Miembros Apernados: Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO Aneta efectiva = Ae = Ct An a) Cuando la fuerza de tracción es transmitida solamente por cordones de soldadura transversales → Ct = 1 Miembros conectados por cordones longitudinales de soldadura b) Cuando la fuerza de tracción es transmitida a una placa plana mediante cordones de soldadura longitudinales a lo largo de ambos bordes próximos al extremo de la placa, debe ser L ≥W: Donde: L = Longitud de cada cordón de soldadura W = ancho de la chapa (distancia entre los cordones de soldadura) Ae = Ct An Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO Perfiles I con Ancho de patín (bf) mayor a 2/3 de la altura (d): bf > 2/3 d → Ae = Ct An Perfiles I que no cumplan la condición anterior Todos los miembros con conexiones atornilladas o remachadas con sólo dos conectores por hilera en la dirección de la fuerza Ae = Ct An ; Ct =0.85 Ae = Ct An ; Ct =0.85 RELACIÓN DE ESBELTEZ (λ): donde: L= Longitud libre no arriostrada r = Radio de giro “ Esta esbeltez corresponde a consideraciones de evitar excesivas vibraciones o movimientos durante la fabricación, el montaje y el uso de la estructura. No responde a consideraciones de la integridad estructural ” 𝝀 = 𝑳 𝒓 ≤ 𝟑𝟎𝟎 EJEMPLOS DE PLANOS CRÍTICOS EN LA SECCIÓN NETA EFECTIVA Y POR BLOQUE DE CORTE Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO UNIDAD IV DISEÑO DEELEMENTOS A COMPRESIÓN. TEORÍA GENERAL DE COLUMNAS. SECCIONES. NORMAS. Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO BARRA EN COMPRESIÓN La compresión ocurre cuando dos fuerzas actúan en la misma dirección y sentido contrario haciendo que el elemento se acorte y se deforme “Si se presiona dos extremos de una barra delgada la misma no permanece recta, se acorta y se flexiona fuera de su eje ” MIEMBRO SOMETIDO A COMPRESIÓN Puede fallar por La resistencia, la rigidez del material y la geometría (relación de esbeltez) del miembro. Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO LONGITUD EFECTIVA (K) Euler predijo la ecuación de la deformada de una columna con apoyos simples, para la cual se tiene una carga crítica de pandeo igual a: Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO MODOS DE FALLA DE UN ELEMENTO SOMETIDO A COMPRESIÓN ❖Cedencia en los apoyos. ❖Pandeo General del miembro. ▪Pandeo Flexional, NF. ▪Pandeo Torsional, NT. ▪Pandeo Flexotorsional, NFT. ❖Pandeo Local Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO MODOS DE FALLA DE UN ELEMENTO SOMETIDO A COMPRESIÓN Su estudio, se hace a través de las siguientes variables: ❖ Forma de la sección transversal ( NF, NT, NFT ) ❖ Condiciones de apoyo o de vinculación (Factor de longitud efectiva K). ❖ Esbelteces locales de los elementos de la sección transversal (factor de reducción ) Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO PROCEDIMIENTO DE DISEÑO La resistencia del diseño a compresión axial, será igual a: Pu ≤ Øc Nt; Nt =Ag Fcr; Øc = 0.85 donde: Pu = Suma de las cargas factorizadas Nt = Resistencia nominal por compresión Øc = Factor de resistencia para miembros a compresión Fcr = Esfuerzo crítico de Pandeo ❖ Perfiles con dos ejes de simetría o simetría puntual: Fcr → Menor valor entre → FcrF y FcrT → Según ejes principales ❖ Perfiles con un eje de simetría (*): Fcr → Menor valor entre → FcrF y FcrFT → Según ejes principales ❖ Secciones asimétricas: Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO PANDEO FLEXIONAL Se usan dos fórmulas para determinar la tensión crítica en columnas: una para columnas elásticas y otra para columnas inelásticas. Estas fórmulas están en función del término λc donde: Øas = Coeficiente de reducción por efecto del pandeo local λc = Parámetro de esbeltez 𝝀𝒄 = 𝑲𝑳 𝝅𝒓 𝑭𝒚 𝑬 Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO PANDEO TORSIONAL Y FLEXOTORSIONAL Según sea el caso, FCR se designará como 𝐹𝑇CR ó 𝐹𝐹𝑇CR en las siguientes expresiones: “Estas fórmulas están en función del término λe” Fe se calculará según uno de los dos casos siguientes: Pandeo Torsional, Fe = 𝑭𝑻CR Pandeo Flexotorsional, Fe = 𝑭𝑻CR donde: Cw = Constante de torsión uniforme o de alabeo J = Constante de torsión uniforme o de Saint-Venant x0 , y0 = Coordenadas del centro de corte G = Módulo de corte donde: Fey = Tensión elástica de pandeo flexional calculada según el eje de simetría Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO ESTABILIDAD Y RELACIÓN Ancho/Espesor (b/t) para elementos comprimidos: Se pueden diferenciar tres tipos de secciones: → Aquellas con un perfil suficientemente fuerte → Capaz de desarrollar una distribución total de esfuerzos antes de pandearse → Aquellas en las que el esfuerzo de fluencia puede alcanzarse en algunos pero no en todos sus elementos, antes de pandearse → No son capaces de alcanzar una distribución plástica de esfuerzo totales → Elementos con relación (b/t) > λr → Se pandearán elásticamente antes de que se alcance el esfuerzo de fluencia en cualquier parte de la flexión COMPACTAS NO COMPACTAS ESBELTAS Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO RELACIÓN Ancho/Espesor (b/t) para elementos rigidizados y no rigidizados: Depende del tipo de sección del perfil: a) 𝜆r=0,816 𝐸 𝐹𝑦−𝐹𝑟 Para las alas: b) Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO RELACIÓN Ancho/Espesor (b/t) para elementos rigidizados y no rigidizados: Depende del tipo de sección del perfil: c) UNIDAD V DISEÑO DE ELEMENTOS A FLEXIÓN. FLEXIÓN SIMPLE. FLEXIÓN COMPUESTA. SECCIONES. NORMAS. Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO COMPORTAMIENTO DE LAS VIGAS Estas cargas sobre la viga generan momentos flectores y corte en el miembro Su resistencia está dada por: Inercia Condiciones de apoyo Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO COMPORTAMIENTO DE LAS VIGAS Sin embargo, esta resistencia puede verse reducida significativamente si no se toman previsiones contra el pandeo lateral de la viga Puede prevenirse mediante Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO RESISTENCIA DE VIGAS A FLEXIÓN SIMPLE “La capacidad de la estructura no es agotada durante la formación de la primera articulación plástica” “ Una viga que forme parte de una estructura diseñada plásticamente debe estar en capacidad de resistir el momento plástico completo” PLASTIFICACIÓN DE UNA SECCIÓN COMPACTA donde: S = Módulo de sección elástico Z = Módulo de sección plástico Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO RESISTENCIA DE MIEMBROS EN FLEXIÓN • Sección plástica (curva 1): Permite la redistribución de momentos → Se desarrollan deformaciones unitarias sin falla prematura de tipo frágil o por pandeo local o lateral → Mr =Mp. • Sección compacta (curva 2): Libre de pandeo local, pero no satisface las condiciones de redistribución de momentos → Mr < Mp • Sección no compacta (curva 3): Pierde su capacidad de carga prematuramente después del punto de fluencia → Causa del pandeo local → Mr > My • Sección esbelta (curva 4): Falla elásticamente por pandeo lateral o pandeo local Mr < Mcr AISC Clasifica los perfiles según la relación (bf/2tf) para las alas y (h/tw) para el alma donde: λ = Razón Ancho- Espesor λp = Límite superior para la categoría de compacta λr = Límite superior para la categoría de no compacta Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO FORMAS DE PANDEO ❖ Pandeo Local del Ala (PLF) → Si el ala en compresión es demasiado delgada → No es posible que la viga desarrolle el Momento Plástico ❖ Pandeo local del Alma (PLW) → En los puntos donde se apliquen cargas puntuales y en los apoyos → Debido al aplastamiento (crushing) del alma; por pandeo localizado (crippling) en la proximidad de la carga ❖ Pandeo Lateral Torsional (PLT) → Vigas flectadas que no se encuentran adecuadamente arriostradas, impidiendo su movimiento lateral Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO PARÁMETROS DE ESBELTEZ a) Canales (C) y Vigas ( I ) de simetría doble: 𝑀𝑟 = 𝐹𝐿 × 𝑆𝑥 𝑀𝑝 = 𝐹𝑦 × 𝑍𝑥 b) Canales (C) y Vigas ( ) de simetría sencilla: 𝑀𝑝 = 𝐹𝑦 × 𝑍𝑥 ≤ 1.5 𝑀𝑦 𝑀𝑟 = 𝐹𝐿 × 𝑆𝑥 donde: PLT: Fcr= Mcr / Sx donde: Iyc = Momento de inercia en y de una sección a compresión I = Momento de inercia Mcr = Momento crítico J = Constante de torsión PLF: Fcr= 0.67 E/λ2 → Perfiles laminados Fcr= 0.88 (E Kc)/λ2 → Perfiles soldados donde: 𝜆 = ൗ𝑏 𝑡 𝜆𝑟 = 0,376 𝐸 𝐹𝑦 𝜆𝑟 = 0,82 𝐸 𝐹𝑦 Perfiles laminados 𝜆𝑟 = 0,94 𝐸 ൗ𝐹𝐿 𝐾𝑐 Perfiles soldados Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO c) Sección cajón simétrica: PARÁMETROS DE ESBELTEZ Mp= Fy Zx ≤ 1.5 My Mr= Fy Sef PLT: donde: Mr = Momento límite por pandeo Sef = Módulo de sección con respecto a eje mayor Sx = Módulo de sección PLF: COEFICIENTES DE PANDEO EN VIGAS COEFICIENTE DE FLEXIÓN (Cb) Permite tener en cuenta las variaciones del diagrama de momentos Ó Cb=1 → Conservador donde: M ¼ =Momento a ¼ de la luz M ½ = Momento a ½ de la luz M ¾ = Momento a ¾ de la luz Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO COEFICIENTE DE FLEXIÓN (Cb) Vigas simplemente apoyadas Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO PANDEO LATERAL DE PERFILES COMPACTOS Fr = 700 K/cm2 → Perfiles laminados Fr = 1160 K/cm2 → Perfiles soldados (Fr = Esfuerzo residual)𝑀𝑟 = 𝐹𝐿 × 𝑆𝑥 𝐹𝐿 = 𝐹𝑦 − 𝐹𝑟 Canales (C) y Vigas ( I ) : Rectangulares, sólidas o cajón: 1er CASO Lb < Lp No hay PLT Mt = Mp 2do CASO Lb < Lp < Lr 3er CASO Lb > Lr donde: Mp = Momento plástico resistente Mr = Momento elástico resistente Mt = Momento total resistente Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO PANDEO LATERAL DE PERFILES NO COMPACTOS 1er CASO λ < λ p Mt = Mp 2do CASO λp < λ < λ r PLT PLF y PLW 3er CASO λ > λr Mt = Mcr = Sx. Fcr ≤ Mp DISEÑO POR CORTE donde: Mp = Momento plástico resistente Mr = Momento elástico resistente Mt = Momento total resistente donde: fv = Esfuerzo vertical cortante V = Fuerza cortante Q = 1er momento estático debido al eje neutro 𝑓𝑣 = 𝑉𝑄 𝐼𝐵 Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO RESISTENCIA POR CORTE Vu ≤ Øv. Vt Øv = 0.9 Vt = 0.6 Fy Aw Cv Procedimiento de revisión: ❖ Calcular h/tw ❖ Calcular Cv, de acuerdo a las siguientes condiciones: REVISIÓN POR FLEXIÓN (Deflexión) Cargas de servicio Flechas permisibles: a) Entrepiso con elevada fluencia de personas → Δp = L/360 b) Entrepiso con poca afluencia de personas → Δp =L/240 c) Techos → Δp = L/180 Δ = 5 384 × 𝑊 × 𝐿4 𝐸 × 𝐼 → 𝐹𝑒𝑙𝑐ℎ𝑎 𝐴𝑐𝑡𝑢𝑎𝑛𝑡𝑒 UNIDAD VI COMBINACIÓN DE ESFUERZOS. DISEÑO A FLEXO-TRACCIÓN Y FLEXO-COMPRESIÓN. NORMAS. Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO MIEMBROS SOMETIDOS SIMULTÁNEAMENTE A ESFUERZOS NORMALES Y FLEXIÓN Flexión con tracción axial “Se reduce el chance de inestabilidad y la fluencia usualmente gobierna el diseño” Flexión con compresión axial “Se incrementa la posibilidad de inestabilidad; además cuando está presente la compresión axial, aparece un momento flector secundario, igual a la fuerza de compresión por el desplazamiento” FLEXIÓN BIAXIAL Fórmula de Iteración 𝑀𝑢𝑥 ∅𝑀𝑡𝑥 + 𝑀𝑢𝑦 ∅𝑀𝑡𝑦 ≤ 1 𝑀𝑡𝑦 = 1,5𝑀𝑦 Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO FLEXO-COMPRESIÓN BIAXIAL Miembros de sección simétrica solicitados por fuerza axial y momentos flectores Fórmula de Iteración donde: Pu = Fuerza axial actuante última Nt = Resistencia nominal en compresión o tracción Mu = Momento último actuante (x ó y) Mt = Resistencia nominal a la flexión Ø = Factor de minoración de resistencia a la carga axial → Øc =0.85 Miembros en compresión → Øt = 0.90 Miembros en tracción (fluencia) → Øt = 0.75 Miembros en tracción (fractura) Øb = Factor de minoración en flexión → 0.90 ANÁLISIS DE SEGUNDO ORDEN Amplificación del momento En el caso de estructuras con conexiones totalmente restringidas se permite un análisis simplificado a partir del análisis elástico de primer orden para obtener el valor de Mu utilizando la siguiente fórmula: 𝑀𝑢 = 𝐵1𝑀𝑛𝑡 + 𝐵2𝑀𝑙𝑡 Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO ANÁLISIS DE SEGUNDO ORDEN donde: Mnt= Resistencia a la flexión requerida del miembro, suponiendo que no hay traslación lateral del pórtico Mlt = Resistencia a la flexión requerida del miembro debida solamente al desplazamiento lateral del pórtico Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO ANÁLISIS DE SEGUNDO ORDEN 𝑀𝑢 = 𝐵1𝑀𝑛𝑡 + 𝐵2𝑀𝑙𝑡 MIEMBROS ARRIOSTRADOS LATERALMENTE “Para asegurar que se verifique el Mmáx que pueda ocurrir en uno de sus extremos de miembro” donde: B1 = Factor de amplificación para los momentos que ocurren en el miembro cuando está arriostrado contra desplazamiento lateral Ne1 = Resistencia al pandeo de Euler Cm = Coeficiente que se basa en un análisis de primer orden suponiendo que no hay desplazamiento lateral del pórtico Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO EVALUACIÓN DE Cm a) Para miembros no solicitados por cargas transversales entre sus apoyos en el plano de la flexión: donde: M1 / M2 = Relación del momento menor al momento mayor en los extremos no arriostrados en el plano de flexión considerado. Cm = 0.6 - 0.40 ( M1 / M2 ) M1 / M2 es positivo cuando la flexión produce contracurvatura y es negativo en curvatura simple b) Para miembros solicitados por cargas transversales entre sus apoyos: Cm = 0.85 Miembros con cargas concentradas o momentos entre sus apoyos (empotrados) Cm= 1.0 Miembros con cargas distribuidas o una serie de cargas puntuales (articulados) Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO MIEMBROS NO ARRIOSTRADOS LATERALMENTE “ Para B2 hay dos expresiones. La diferencia entre ambas no es significativa a nivel de diseño y no afecta sustancialmente los resultados; diferencias de 41% en el valor de B2 se traducen en una diferencia de 9.57% en el resultado final” donde: ∑Pu = Resistencia axial requerida de todas las columnas del entrepiso ∑H = Suma de todas las fuerzas horizontales que producen desplazamiento lateral Δoh Δoh = Desplazamiento lateral o deriva del nivel en análisis L = Altura del entrepiso “ L es la longitud efectiva no arriostrada en el plano de flexión y K es el factor de longitud efectiva en dicho plano, calculado considerando el pórtico con desplazabilidad permitida, K ≥ 1” UNIDAD VII JUNTAS METÁLICAS. CLASIFICACIÓN. VENTAJAS Y DESVENTAJAS. CONCEPTOS GENERALES DE DISEÑO. Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO CONEXIONES Conjunto de elementos que se interceptan en un nodo con el fin de trasmitir esfuerzos entre sí apegándose a las condiciones del modelo ideal de la estructuración, las conexiones pueden ser unidas mediante tornillos de alta resistencia y/o soldadura. ASD LRFD Rígida Tipo I Totalmente Restringida Simple Tipo II Parcialmente Restringida Semi-Rígida Tipo III Parcialmente Restringida Rígida Una conexión simple es aquella que permitirá rotación en el nodo.. Tanto el apoyo fijo como el apoyo móvil se consideran articulaciones, esto quiere decir que permiten rotación exactamente en el nodo y no hay restricciones contra el giro. Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO CONEXIONES Simple Semi-Rígida El resorte representa un vínculo de conexión que se encuentra entre cero rigidez y la rigidez infinita. Es decir, sabemos que no existe ningún material que tenga rigidez infinita porque invariablemente sufrirá deformaciones. El empotramiento es una conexión que se supone desarrolla rigidez infinita, es decir, en este caso no existe rotación en el nodo y se contrarresta con un par de fuerzas que generan el impedimento contra el giro. UNIDAD VIII JUNTAS CON PERNOS. DISEÑO. NORMAS. Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO CONEXIONES “Son el punto de unión de elementos estructurales. Si son pobremente diseñadas, pueden ser la causa de la mayoría de las fallas estructurales” • Rapidez de ejecución • Bajo nivel de calificación para construcción • Facilidad de inspección • Facilidad de reemplazo de partes dañadas • Mayor calidad de ejecución en obra VENTAJAS • Mayor trabajo en taller • Costo más alto • Mayor trabajo en elaboración de detalles • Alta precisión requerida en la geometría • Estructura más pesada DESVENTAJAS Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO PERNOS ESTRUCTURALES << Los pernos de alta resistencia tienen diámetros entre ½" a 1½". Los diámetros más usados en construcción de edificios son 3/4" y 7/8", mientras los tamaños más comunes en diseño de puentes son 7/8" y 1“ >> Pernos de Alta Resistencia A325 A490 A307 Cabeza hexagonal y tuercas hexagonales no terminadas, Cabeza y tuerca cuadradas, se conocen como pernos comunes. Acero con mediano contenido de carbono Acero aleado Acero con bajo contenido de Carbono. Tratados al calor Más baratos, pero con conexiones más costosas. Fluencia de 5700 a 6470 kg/cm2 Fluencia de 8085 a 9140 kg/cm2 Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO CONEXIONES EMPERNADAS Posibles modos de falla: Para prevenir que unoo más de los modos posibles de falla se hagan presente, se debe proveer un número adecuado de pernos, con las separaciones entre conectores, distancias a los bordes, longitudes de pernos y demás exigencias geométricas recomendadas por las Especificaciones; todo ello presuponiendo que tanto el proceso de fabricación como el de montaje satisfacen lo requerimientos de calidad. Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO RESISTENCIA AL APLASTAMIENTO (Rt) Desgarramiento por distancia muy corta al extremo Desgarramiento por distancia muy larga al extremo Del material en el agujero del perno “Se toma el menor valor de los 2” Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO CONEXIONES A TRACCIÓN CONEXIONES A CORTE donde: Ftt = Esfuerzo de tracción T = Fuerza de tracción Ap = Área del perno Ver TABLA 22.6 → Esfuerzos de corte y tracción para los diferentes tipos de pernos donde: Ftv = Esfuerzo de corte V = Fuerza de corte Ap = Área del perno Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO CONEXIONES A SOMETIDAS A CORTE Y TRACCIÓN Rtt = Ftt * Ap Resistencia a tracción Rtv = Ftv * Ap Resistencia a corte Solicitaciones: Esfuerzos: UNIDAD IX JUNTAS CON SOLDADURAS. DISEÑO. NORMAS. Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO CONEXIONES SOLDADAS Se conoce como soldadura el proceso de unión de partes metálicas mediante la aplicación de calor con o sin adición de otro metal fundido PROCEDIMIENTO PARA SOLDAR Existen dos procedimientos generales de soldadura: soldadura con gas y soldadura por arco eléctrico. En la soldadura por arco se forma un arco eléctrico entre las piezas que se sueldan y el electrodo. El arco es una chispa continua, entre el electrodo y el metal base, provocando la fusión de ambos con temperaturas que oscila entre 5000 grados centígrados, en el acero cerca del arco, hasta unos 1900 grados. Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO TIPOS DE ELECTRODOS Electrodo Punto de Cedencia Ruptura por Tensión E60 3150 𝑘𝑔𝑓/𝑐𝑚2 4220 𝑘𝑔𝑓/𝑐𝑚2 E70 3500 𝑘𝑔𝑓/𝑐𝑚2 4920 𝑘𝑔𝑓/𝑐𝑚2 El material del electrodo es especificado en varias normas de la American Welding Society (AWS) y es resumido en la tabla anterior. La designación como E60XX o E70XX indican 60 ksi y 70 ksi como esfuerzo a la tracción. Las X se refieren a factores como las posiciones adecuadas para soldar, tipo de revestimiento y características del arco. En general el acero A36 puede ser soldado exitosamente con electrodos E60XX o E70XX TIPOS DE JUNTAS SOLDADAS Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO CLASIFICACIÓN DE LAS SOLDADURAS SOLDADURA DE FILETE Las soldaduras de filete son más resistentes a la tracción y a la compresión que al corte, de manera que los esfuerzos determinantes son los de corte. Este tipo de soldadura falla por corte en un ángulo de aproximadamente 45 grados a través de la garganta. Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO DIMENSIONES DE LA GARGANTA a) Para cordones de soldadura a filete con el tamaño nominal menor o igual a 3/8” (10 mm) b) Para cordones con tamaño nominal mayor que 3/8” RESISTENCIA AL CORTE donde: Fa = Fuerza actuante L = Longitud del cordón de soldadura a = Espesor del cordón de soldadura Espesor de cordón de soldadura (a) < Espesor del perfil Revisar UNIDAD X LÁMINAS DE APOYO PARA VIGAS. LÁMINAS DE APOYO PARA COLUMNAS. Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO DISEÑO DE PLACA BASE EN VIGAS Rc= 0,35 f’c Rap= 0,75 Fy Revisar qc < Rc Evitar rotura del concreto Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO DISEÑO DE PLACA BASE EN VIGAS Cálculo del momento máximo Cálculo del espesor de la placa Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO DISEÑO DE PLACA BASE EN COLUMNAS Área de la placa Módulo de sección de la placa Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO DISEÑO DE PLACA BASE EN COLUMNAS Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO DISEÑO DE PLACA BASE EN COLUMNAS Ing. Aurimar PereiraDISEÑO DE ESTRUCTURA DE ACERO DISEÑO DE PLACA BASE EN COLUMNAS Cálculo del espesor de la placa Cálculo de lmax
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